常用汽车维修保养小知识

常用汽车维修保养小知识篇一：汽车维修保养基本知识汽车维修基础知识润滑油，机油，换油期，保养一、润滑油作用“机油”是保证发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的摩擦，将发动机在做功时产生的巨大热量带走，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用，所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命。润滑油的一般要求如下：1、减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；2.冷却时，摩擦热应随时从机器中排出；3、密封，要求防泄漏、防尘、防漏气；4.耐腐蚀和防锈。要求保护摩擦表面不受油变质或外部侵蚀；5、清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；6.应力分散缓冲、荷载分散、冲击缓解和减震；7、动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。二、如何确定换油周期？有用户问：汽车制造商推荐的润滑油更换周期是10,000公里。但实际上我的行程一般都很短，要一年的时间才能达到10,000公里。请问，我应该在什么时候更换润滑油？是不是是否应在里程达到10000公里之前更换润滑油？在这种情况下一般应该适当提前更换润滑油，而不要等到里程数满10,000公里后再更换。这是因为，行程短，汽车起停频繁，相对而言发动机的温度较低，凝结水和未燃物会进入机油箱。所以，频繁起停对汽车的危害最大，润滑油需要承担的负荷也最重。而且，冷态启动阶段发动机的磨损最重。为了保证合理的润滑油更换周期，汽车制造商一般以两种单位给出润滑油更换周期：汽车每跑够一定的里程数或每过一定的时间就应该更换润滑油。止匕外，通用汽车制造商在车辆维护手册中列出了常规维护和苛刻维护两种情况。如果您的车辆经常处于以下恶劣条件下，则换油周期应比常规保养短一半：.频繁的短程行驶，行驶里程在8公里以下；.在泥泞或多尘环境中行驶；.长时间的怠速或频繁的停车起步；.炎热天气；.在盐路（或相似材料）的地区行驶；.在崎岖不平的道路或山路上行驶；.拖车或车顶部有托运架。三、更换润滑油时，是否应同时更换过滤器？对，更换润滑油时同时要更换过滤器。尽管过滤器看上去还很好，但实际上它已经将大量的沉积物和磨损金属吸附在上如果不更换滤清器，这些沉积物和金属碎屑将进入新的润滑油。值得注意的是，这些污垢吸附在滤清器上，不仅会直接导致发动机零部件的磨损，还会加速润滑油的变质，缩短润滑油的使用寿命。四、走出机油误区,市场上机油种类繁多，车主挑选时应只选对的不选贵的。对于用户来说，在选择内燃机机油时。首先选择油品的质量等级，然后选择油品的粘度等级。1、质量等级的选择：a、应严格按照发动机出厂手册中规定的油质等级选择机油。质量等级应基于高或低的原则。可以选择质量等级更高的油。不要选择质量等级低于要求的油。b、根据生产年限和发动机的恶劣工作条件选择机油。SJ、SL和SM系列油品可用于交付寿命短、压缩性高的汽油车。SG系列油品可供汽油车选用，使用寿命长，压缩性低。城市道路频繁启动、停车；高速高负荷增压等工作条件较苛刻的柴油机选择ci-4、CH-4、中负荷、低增压等工况温和的柴油机选用CF-4等产品。2、粘度等级的选择：根据发动机或车辆环境的温度范围，考虑发动机的温度。工况、新旧、磨损程度，选用合适粘度的机油。在冬季或中国北方，根据环境温度和车辆条件选择0W/30、0W-40、0W-50（严寒地区）、5W/30、5W/40、5W-50（严寒地区）、10W/30、10W/40、10W-50（长城以北）等油品。在夏季或中国南方，根据环境温度和车辆条件选择15W/40、15W-50、20W/50、50等油品。一般高档的超长换油周期的机油，应选择10w、5w、0w系列的冬夏四季通用机油。汽油车应选择Xw-40或Xw-50,（X代表0、5、10等低温粘度），赛车、重载重负荷柴油车应选择Xw-50的机油，以保证赛车发动机最高安全转速8500转/每分钟的高温高剪切和重载柴油车的高温高压重负荷下的油压稳定和剪切性能。五、润滑油的替代.不同种类的润滑油各有其使用性能的特殊性或差别。因因此，必须正确合理地选择润滑油，避免替代和随意替代。.润滑油代用的原则a、尽量使用相同类型的机油或性能相似的机油。b、粘度要相当，代用油品的粘度不能超过原用油品的±15%。应优先考虑粘度稍大的油品进行代用。c、高质量取代了低质量。d、选用代用油时还应注意考虑设备的环境与工作温度。六、润滑油的混合.不同种类牌号、不同生产厂家、新旧油应尽量避免混用。下列油品绝对禁止混用。a、军用特种油和特种油不得与其他油品混合使用。b、有抗乳化性能要求的油品不得与无抗乳化要求的油品相混。c、抗氨汽轮机油不得与其他汽轮机油混合。d、含zn抗磨液压油不能与抗银液压油相混。e、齿轮油不能与蜗轮油混合。.下列情况可以混用：a、同一制造商的类似产品，质量相似。b、同一厂家同种不同牌号产品。c、不同油品混用试验无异常现象和明显性能变化。.内燃机油加入添加剂的种类较多数量较大，性能不一；不了解性能的油品的混用问题必须慎重。以免导致不良后果甚至设备润滑事故。七、如何更换机油？根据发动机油使用时间和机油状况确定需要更换发动机油后，首先要考虑以前使用的机油牌号，如果想更换不同牌号的机油，最好不要将新牌号机油直接加入混对，应该彻底更换机油，因为两油品使用的基础油和添加剂可能不同，混合后有可能造成成机油过早娈质失去作用。因此，要完全更换机油，步骤如下：篇二：汽车维修保养技巧大全汽车维修技能全套、避免发动机长时间空转停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火。.尽可能避免突然制动和起动。柔和平稳的驾驶模式是最省油的。在起步阶段，尽量避免踩油门。正确的方法是平稳加速。达到一定速度后，尽可能保持匀速行驶。在拥挤的道路上行驶时，还应看到前方道路，避免突然刹车。这样不仅可以节省燃油，而且可以延长车辆的使用寿命。3、合理的使用高低档位档位高低也会对油耗产生影响，高档位可以帮助油耗的降低。详细来说我们都知道，如果发动机处于冷却的状态，工作效率无法达到预期，这是完全正确的。而大家都会采用一种错误的做法来应对这种情况，冬天我们在停止的状态下先运转发动机，运转到了一定的温度之后才开始启动车辆，这种做法非常不恰当，因为这一方面会增加油耗，另一方面对破坏了环境。所以在启动发动机之后就应该开始启动车辆，以普通的速度一直行使到转速达到2000转，这样才是省油并合理的。.保持车辆低风阻在高速行驶时，很大一部分动力用来克服风阻。因此，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。据测算，车顶加装一个行李架，会增加5%的油耗。此外，在高速状态下，不要以为开窗会比开空调省油，因为，开窗会大大增加空气阻力，反而会更费油。（可经常查看凸凸盈加公众号的汽车维修保养知识）.做好日常维护工作。不干净的空气和机油滤清器、磨损的火花塞和有问题的排放控制系统可能会增加油耗。保养不好的发动机通常会增加10%或20%的燃油消耗量，而脏空气滤清器也可能会增加10%的燃油消耗量。为了保持汽车的最佳性能，最好每5000公里更换一次机油并检查一次滤清器，这对汽车的保养也非常重要。（如果不记得，也可以使用凸盈佳的会员提醒功能，定期向客户发送维护提醒，客户收到通知后可以提前预约）6、给车减负清洗后备箱中不必要的东西可以减轻汽车的重量，达到节能的效果。7、选择合理的通行线路交通堵塞时，汽车的油耗最大。因此，尽量避免大城市的拥堵。例如，选择一条长距离的高速环路比穿过市中心的直路的油耗要低得多。8、保持适当的行驶速度一般来说，最省油的驾驶速度是每小时88.5公里。当车速增加到105公里/小时时，油耗将增加15%，当车速增加到H0-120公里/小时时，油耗将增加25%。篇三：汽车保养常识大全（非常详细）全面了解汽车维修知识，耐心阅读，确保受益匪浅！.使用适当质量等级的润滑油对于汽油机，应根据进排气系统的附加装置和使用条件选择SD--SF级汽油机油；柴油机应根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准不得低于制造厂规定的要求。.定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中都会发生变化。行驶一定里程后，性能会恶化，这会给发动机带来各种问题。为避免故障的发生，应结合使用情况定期换油，油量适中（一般油标上限较好）。当机油通过滤清器的小孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞，机油无法通过滤清器滤芯，滤清器滤芯会破裂或安全阀会打开通过旁通阀，污垢仍会带回润滑部位，这将促进发动机的磨损，加剧内部污染。.保持曲轴箱通风良好现在大多数汽油发动机都配备了PCV阀（强制曲轴箱通风）来为发动机通风，但是通道气体中的污染物“它将沉积在PCV阀周围，并可能堵塞阀门。如果PCV阀堵塞，受污染的气体将流回空气滤清器，污染滤清器滤芯，降低过滤能力，吸入的混合气太脏，这将进一步污染曲轴箱，导致油耗增加，发动机磨损加剧。”甚至会损坏引擎。因此，必须定期维护PCV,以清除PCV阀门周围的污染。.定期清洗曲轴箱发动机运行期间，燃烧室内高压未燃气体、酸、水、硫和氮的氧化物通过活塞环和气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，并与零件磨损产生的金属粉末混合，形成油泥。量小时悬浮在机油中，量大时从机油中析出，堵塞滤清器和油孔，导致发动机润滑和磨损困难。此外，当发动机机油在高温下氧化时，会产生漆膜和积炭，与活塞粘合，从而增加燃油消耗量，降低发动机功率。在严重情况下，活塞环将被卡住，气缸将被拉出。因此，定期使用bgl05（润滑系统高效快速清洁剂）清洁曲轴箱，以保持发动机内部清洁。.定期清洗燃油系统当燃油通过油路进入燃烧室进行燃烧时，不可避免地会形成胶体和积炭，沉积在油道、化油器、喷油器和燃烧室中，干扰燃油流动，破坏正常的空燃比，使燃油雾化不良，并导致发动机抖动、爆炸、怠速不稳定和加速不良等性能问题。使用bg208（强大高效的燃油系统清洁剂）清洁燃油系统，定期使用BG202控制积碳的产生，可以始终保持发动机处于最佳状态。.定期保养水箱发动机水箱生锈和结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中冷却液的流动，降低散热效果，导致发动机过热，甚至导致发动机损坏。冷却液的氧化也会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，导致水箱损坏和泄漏。定期使用bg540（强力高效的水箱清洗剂）对水箱进行清洗除锈除垢，不仅可以保证发动机的正常运行，还可以延长水箱和发动机的整体使用寿命。刹车的踩法一、先急后稳的方法碰到突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶，即在第一脚刹车后，汽车点头刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使乘客感到稳定。二、连续制动法碰上情况提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害，但此制动法初学者应慎用。三、蜻蜓水刹车法这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用，它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。有abs的车辆不需这样操作。发动机50万km无大修不是梦对于某一品牌的汽车，由于使用相同的零部件，遵循统一的质量控制标准，并按照严格的工艺流程在同一条生产线上进行装配，因此确定了每台发动机的性能指标说，差异并不大。然而在实际使用中，每一台发动机的使用寿命都不尽相同，有的使用50万km无大修，而有的却不足10万km，发动机就出现窜烟、烧机油等现象。同一生产线生产出来的产品，为什么会有这么大的差异呢？关键在于汽车的正确使用和保养。那么在日常的车使用过程中，如何做才能做到正确操作和维护呢？.注意新车的磨合期在新车走合期内，发动机内相互配合零件表面的不平部分会被磨去，逐渐形成比较光滑的工作面，改善了零件的表面质量和配合精度，以承受正常的工作负荷。所以走合期内发动机的工作情况直接关系到发动机的使用寿命。车辆在走合期内必须注意。⑴严禁高速行驶。汽车在各挡行驶速度不得超过发动机最高转速的70%。不允许长时间高速行驶。（2）严禁超负荷作业，严禁超负荷作业。一旦发动机运转不平稳，立即换低档。⑶发动机刚起动后，不允许猛踩加速踏板，待水温达到正常工作湿度后，再平稳起步。直正必须用一挡。（4）不要在糟糕的道路上行驶，以减少振动和冲击。在行驶过程中，如紧急制动、长时间制动或发动机制动时，应减少突然加速引起的过载。尽量选择好的道路，匀速行驶，磨合效果最好。⑸注意发动机冷却液温度、润滑油液面高度等，发现故障要及时排除。（6）磨合期结束后，对车辆进行磨合保养。.坚持先暖车、后起步启动汽车后，一些司机经常踩油门以使发动机快速运转。众所周知，这样做会对发动机部件造成很大的损坏。发动机起动（尤其是冷起动）时，发动机工作湿度低，内部零件表面没有充分润滑。如果此时发动机在高负荷下工作，内部零件的磨损将增加，正常配合间隙将改变。良好的驾驶习惯应该是在发动机起动以后，先进行预热，使发