自动扶梯的构造

自动扶梯的构造自动扶梯的构造自动扶梯的构造1.桁架桁架架设在建筑结构上，是自动扶梯的承载部件，作用在于安装和支承自动扶梯的各个部件并承受各种载荷，同时将建筑物两个不同层高的平面连接起来。自动扶梯的构造

自动扶梯桁架一般由上水平段、下水平段和直线段组成，有整体结构和分体式结构。桁架刚性对扶梯的运行性能影响较大，一般按照自身重量加上5000N/m2载荷计算。对于普通型扶梯，最大挠度不应超过支撑距离1/750，而公共交通型为1/1000。1.桁架自动扶梯的构造2.梯级梯级是载人部件，多个梯级通过牵引构件在驱动装置的驱动下形成运动的梯路。梯路在自动扶梯内沿着一定的轨迹周而复始地运行，完成对人员的连续运送。自动扶梯的构造2.梯级梯级包括踏面、踢板、支架和主轮、辅轮、主轮轴等几个部分。梯级在梯路上半周时，踏面一直处于水平状态；而在下半周时，恰好翻转180°。梯级踏面一般为防滑设计，表面有凹槽，其作用是使梯级在上、下出入口处能嵌入梳齿板中。自动扶梯的构造2.梯级梯级有装配式梯级与整体压铸梯级两类。

装配式梯级是由踢板、支架(以上为压铸件)与基础板(冲压件)、滚轮等组成，制造工艺复杂，重量大，不便于装配和维修。自动扶梯的构造2.梯级

整体压铸梯级系铝合金压铸，脚踏板和起步板铸有筋条，起防滑作用和相邻梯级导向作用。这种梯级的特点是重量轻，外观质量高，便于制造、装配和维修。自动扶梯的构造2.梯级

上述两类梯级既可提供不带有安全标志线的梯级，也可提供带有安全标志线的有特殊要求的梯级。黄色安全标志线可用黄漆喷涂在梯级脚踏板周围，也可用黄色工程塑料（ABS〕制成镶块镶嵌在梯级脚踏板周围。自动扶梯的构造2.梯级重要尺寸参数及要求梯级宽度（名义宽度），常见的梯级宽度有600、800、1000mm等；梯级深度，即梯级踏板的深度，是乘客双脚与梯级接触的部位，为保证乘客能够稳定的站立，此尺寸须大于380mm；梯级基距，主轮与辅轮之间距离，一般为310～350mm之间；轨距，即梯级中两主轮之间的距离；梯级间距，一般为400～405mm之间。自动扶梯的构造3.驱动装置

驱动装置的主要作用是将动力传递给梯路系统及扶手系统，提供梯级（踏步）和扶手带运行。驱动装置是由电动机、减速箱、制动器、链轮、驱动主轴等主要部件组成。自动扶梯的构造3.驱动装置（1）根据驱动装置的位置不同：端部驱动自动扶梯和中间驱动自动扶梯。链条式自动扶梯端部驱动装置结构示意图自动扶梯中间驱动装置示意图自动扶梯的构造3.驱动装置1-扶手胶带2-牵引链条3-控制箱4-驱动主机5-传动链轮6-传动链条7-驱动主轴8-扶手驱动轮9-扶手胶带压链条式自动扶梯端部驱动装置结构示意图驱动装置多位于自动扶梯的上部，并以链条为牵引构件，它是由一系列的梯级和两根牵引链条连接在一起，运行在一定线路布置的导轨上。牵引链条绕过上牵引链轮，下张紧装置并通过上、下分支的若干直线、曲线段构成闭合回路。上牵引链轮通过减速器与电动机相连以获得动力。扶梯两边装有与梯级同步运行的扶手装置，供乘客手扶之用。自动扶梯的构造3.驱动装置中间驱动：是将驱动机组置于上、下两分支之间，这种方式省去了端部驱动装置所必须的机房结构，中部驱动装置必须采用牵引齿条方式来代替链条牵引。自动扶梯中间驱动装置示意图自动扶梯的构造3.驱动装置（2）根据主机的形式不同分类：可分为立式驱动主机与卧式驱动主机（a）自动扶梯立式驱动主机

（b）自动扶梯卧式驱动主机自动扶梯的构造

驱动主轴，是链条式自动扶梯端部驱动装置的重要部件，一般为实心轮。在轴上装有驱动链轮、传动链轮和扶手带驱动轮，扶手带驱动轮为扶手带转动提供动力，扶手带驱动轴由此链轮通过链条驱动。1-传动链轮2-扶手带驱动链轮3-牵引链轮4-驱动主轴3.驱动装置自动扶梯的构造3.驱动装置

电动机与制动器、减速箱装配成一体，称之为驱动主机。电动机转轴的高转速低转矩动力经减速箱减速后,通过减速箱的同轴链轮、驱动链条和固定在驱动主轴上的驱动轮，带动驱动主轴转动。主轴两端各装有一个梯级链轮，每个梯级链轮驱动一条环形梯级链条转动（下端有梯级链条张紧装置将梯级链进行张紧）。梯级通过梯级主轮轴安装在梯级链条上，并随着梯级链条的转动连续不断地循环移动。1-牵引链条（梯级链）2-驱动轮3-减速箱4-制动器5-驱动链6-电动机7-飞轮8-扶手带驱动链9-驱动主轴10-梯级链轮

自动扶梯的构造4.梯路导轨

导轨系统分为上、下转向部导轨和中间部直线导轨系统。上下转向部导轨系统各导轨、返轨之间几何关系比较复杂，为准确控制各导轨的尺寸，将同一侧导轨、返轨固定在一块侧板上，形成一个组件。上、下转向部导轨系统端部附有使梯级、梯级链条回转的转向壁结构，下部转向壁可移动，配合张力调整器结构来满足梯级链条张力之需要。自动扶梯的构造4.梯路导轨梯路导轨使梯级按一定的规律运动以防止梯级跑偏，承受梯级主轮和副轮传递来的梯路载荷。具有光滑、平整、耐磨的工作表面。为减少导轨的承受压力及延长踏阶滚轮的使用寿命，导轨运转半径上、下部分别为2000mm和1500mm，上下转向导轨系统之导轨由10T、8T、15T冷拉扁钢滚制而成，中间部导轨系统各导轨由2.5T钢板制成，表面镀锌处理。辅以导轨支撑板与金属架构紧固。自动扶梯的构造5.扶手装置

扶手装置位于扶梯两侧，对乘客起安全防护作用，也便于乘客站立扶握的部件。扶手带由固定在栏杆上的扶手导轨来控制运动路径，扶手带的导向和张紧应使其在正常工作时不会脱离扶手导轨。自动扶梯的构造5.扶手装置扶手带之驱动力由主驱动轴提供，主驱动轴带动扶手驱动轴转动，两侧扶手带被扶手压带轮组紧压在扶手摩擦轮上，扶手带靠扶手摩擦轮和扶手带之间的摩擦力运行。由于梯级链条和扶手驱动装置均由主驱动轴驱动，故扶手带之移动速度与同方向之梯级速度可以达到相当高的同步性。自动扶梯的构造5.扶手装置扶手装置的扶手带截面及其导轨的成形组合件不应挤夹手指和手。扶手带开口处与导轨或扶手支架之间的距离在任何情况下均不应超过8mm。自动扶梯的构造6.裙板

裙板包括内裙板和外裙板，内裙板是与梯级两侧相邻的金属围板，是梯级两边的界限。外裙板用于覆盖桁架的外部，以防止有人触摸自动扶桁架中自动扶梯的运动部件。另外，外裙板也是外部装饰板。7.盖板盖板包括内盖板和外盖板。内盖板是用于遮住扶栏处的自动扶梯内部部件的盖板，它的一端装在裙板上。外盖板用于遮住扶栏外缘的盖板。自动扶梯的构造8.梳齿板在自动扶梯和自动人行道上下两端的梯级/踏板出入口处，安装有梳齿板，梳齿板的梳齿与梯级/踏板的齿槽啮合，其作用是使运动的梯级与出入口处着陆区固定的装置之间形成一个过渡，且间隙足够小，避免产生挤夹；梳齿板同时也是自动扶梯的安全保护装置，梳齿板的后面有微动开关，如有异物卡入时可以使自动扶梯停止运行。自动扶梯的构造9.安全装置自动扶梯必备的安全装置包括工作制动器、牵引链过分伸长或断裂保护装置、扶手带入口保护装置、电动机保护装置、梳齿板保护装置、梯级坍陷保护装置和急停开关等。自动扶梯的构造梯级链断链保护装置

梯级链使用中随着磨损会发生伸长甚至断裂。伸长的主要原因是链条节点处的销铀与轴套的磨损，使节距增大，伸长太多就会导致梯级系统产生不正常振动和噪声．并在返回时会出现被卡住的可能。梯级链保护装置一般与梯级链张紧装置是同一结构。在标准中规定，自动扶梯必须装设当梯级链过度伸长或断裂时使扶梯停止的安全保护装置。自动扶梯的构造扶手入口保护装置扶手带是运动部件，在自动扶梯的上下端各有—个出入口，运动着的扶手带从出入口进出。在一般情况，人手是不会去接触扶手带出入口的，但儿童却有可能用手去摸，手和手臂就有可能受到伤害，因此标准中规定，扶手带出人口必须装设安全保护装置，以防止手指受到伤害，并装设安全保护开关，开关一旦动作，自动扶梯就会停止运行。自动扶梯的构造9.安全装置急停按钮自动扶梯和自动人行道必备的安全装置，一般安装在出入口处的围裙板上，为红色按钮，当发现人员发生意外紧急情况时，立即按下此钮，用于紧急情况下使设备立即停止运行，阻止事故的发生或者防止事故的延续。自动扶梯的构造裙板保护装置自动扶梯正常工作时，裙板2与梯级4间保持一定间隙，单边为4mm，两边之和为7mm。特别是在上下转弯处，梯级除作水平方向外，还有垂直方向的运动，容易将异物卡入间隙。为保证安全，自动扶梯一般都装有裙板安全开关，一旦异物卡入间隙，自动扶梯立即停止运行。自动扶梯的构造裙板保护装置这种安全保护装置不是标准规定必须安装的，但这种安全保护装置在自动扶梯上一般都装设。平时微动触头与裙板内侧有一定间隙，当异物卡住时，裙板向内发生弯曲，产生局部压力，使微动开关动作，切断扶锑控制电路，使扶梯停止运行。裙板安全开关一般在上下转弯处各设一对，当两对开关之间直线距离超过10m时，中间需加设一对。自动扶梯的构造梯级运行安全装置梯级与梯级之间存在着接缝，当梯级运行至上下转弯处时，两个相邻之间的梯级出现垂直方向的相对运动，出现了高度差，此时若有异物，如手拉小车的车轮、伞尖等卡在两个梯级之间，前面的梯级就会被抬起，就使梯级不能正常运动，出现不正常运行状态，此时应使自动扶梯停止运行。自动扶梯的构造梳齿保护装置当异物卡在梯级踏板与梳齿之间，使梯级不能与梳齿板正常啮合梳齿就会弯曲或折断，如此时梯级仍不能进入梳齿板，就会导致重要机件的损坏。标推规定，当出现这种情况时应有一个装置，使扶梯停止运行。这种安全保护装置通常被称为梳齿板安全开关。自动扶梯的构造梳齿保护装置梳齿板平时由压缩弹簧压紧定位，当乘客的伞尖、高跟鞋后跟或其他异物嵌入梳齿之后，梳齿板向前移动，当移到一定距离时梳齿板梯级的前进力就会将梳齿板抬起，使微动开关动作，切断控制电路，使设备停止运行，这个上抬力应调整合适，一般应首先使梳齿断裂，进而才抬起梳齿板。自动扶梯的构造自动扶梯应设置一个装置使其在梯级改变规定运行方向时自动停止运行。防逆转装置多为机械式结构，也有采用电子式防逆转装置，通过光电开关随时检测电机的转向，一旦出现意外逆转的情况，则制动器动作，使自动扶梯停止运行。防逆转安全保护装置自动扶梯的构造超速检测装置标准规定，当电机的转差率大于10％或电机与梯级间的转动中存在摩擦转动时，就必须有超速检测装置，并在自动扶梯发生超速达到额定速度1.2倍前切断控制电路。自动扶梯的构造超速检测装置超速检测装置常见的有机械式和电子式两种。机械式检测装置安装在驱动主机的高速轴上，以旋转时的离心力反映自动扶梯的运行速度。常见的结构是在飞轮上装有离心锤，当自动扶梯运行速度达到一定程度时，离心力使离心锤克服弹簧力向外伸出，撞击开关座，使开关动作，达到切断控制电路的目的。机械式超速检测装置可通过安装两个开关座，分别实行1.2倍和1.4倍超速检测。光电式速度检测装置