小区规划及建造设计方案讲明书范本

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太原市嘉隆锦都苑小区规划及建造设计方案

设计讲明

一、方案设计依据

1、带红线1:500现状地形图。

2、甲方设计任务托付书

3、GB50180-93。

4、GB50096-1999。

5、GB50045-95。

6、GB50016-

7、

8、国家及地点相关的建造、消防、人防工程等法规、规范。

9、所有面积计算遵照GB/T50353-。

二、工程概况

项目位于山西省太原市小店区,地处小店居住组团北部。用地距长风商务区约6公里,距太原武宿机场约5.9公里。项目建设用地面积为9.4公顷。

用地东临、平阳南路、汾东北路,南侧为小店二中、丰田汽车

销售部,西侧为东干渠,北侧为南环高速,地理位置优越,交通条件便利。项目用地被规划为南北两区,基地地势平整,建设条件良好。

用地区域现状为农用地,地势平整,基本无建造物。地块北侧与南环高速路绿化隔离带相连,西南部为东干渠蓄水池,南侧与小店二中、丰田汽车专卖店相临,东侧为汾东北路、平阳南路,与省农科院畜牧兽医研究所隔路相对,地块西侧为东干渠。

三、规划指导思想

1、在既定的都市环境和都市设计的总目标条件下,突出自身的个性,制造鲜亮的区域标志性聚降空间形态。

2、小区设计以”经济、适用、生态”的原则,利用有限的土地配置日子设施与服务设施。

3、力图制造一具整体优美的适合长期居住的社区环境,注重各阶层的别同需求,设计别同的户型满脚更多用户的需求。

4、在内部居住环境秩序化的过程中,以”一切为了人的日子”作为环境起点和目标,通过集中绿地、宅间绿地、道路绿地的规划,营造别同文化氛围的、内聚的、阳光的、园林化的日子空间。

(5)以和谐建设为载体,在技术先进、经济合理、持续进展的原则指导下,遵循市场经济规律,兼顾环境、住户与开辟商三者的利益,强调规划的弹性和可实施性,坚持可持续进展的理念。

四、规划设计理念

依照小区地形特点,小区的建设充分思考了”以人为本”的居住原则,为居民制造一具环境优雅、交通便捷、安全有归属感的居住环境。组团规划强调环境资源的均好性。在规划设计上要以”均享”为原则,让每个住户都能平等地享受环境景观,都能获得等同的价值回报。

五、规划设计布局

依照小区地形环境和用地权属关系,规划将小区分为南北两个居住组团,在两个组团间设置绿带加以自然分隔。南北两个组团相互联系,各自功能相对完整,灵便分开使得相互之间的干扰落到最低,两个组团均设有独立的出入口,北组团主出入口设在汾东北路上,次出入口设在西侧的规划路上。南组团主出入口设在南侧规划路上,便于各自治理。组团道路分为要紧车行线路、宅间路及组团环行路,有分有合、流线顺畅。

北组团规划除保留现状四栋六层板式住所外,在组团内部要紧布局五至六层的板式住所,外围布置高层底商住所;南组团受地形限制布置三栋九层板式住所,住所局部设置十层。在北组团中心区域布置服务于整个居住小区的配套服务设施,从而使整个组团形成规整统一而又富于变化的建造形态。

1、住所建造布局

现代人对日子品质要求越来越高,板式住所楼具有良好的通风及朝向,并且容易营造日子氛围。在本设计中,北组团内部大部分采纳多层板式住所。东部沿平阳南路一侧布置短板与点式底商高层住所,楼高为15层,其中底商2层,临高速路绿化带一侧住所为18层。南组团住所为9层。规划建造布局由内向外逐渐增高,秩序感较强,使组团从整体上自然形成良好的居住空间,使得组团内部脱离外界的干扰,形成闹市中的”宁静港湾”。

2、公共建造布局

组团公共建造按整个居住小区的规模需要举行集中配置,在北组团中部布置一具8班制幼儿园、居民活动广场、组团地下停车库入口。并且为满脚周边及本组团居民的需要,商场、会所等公共服务建造布置于南、北组团沿平阳路与汾东北路一侧,并且商铺对组团内部开放,形成内街形式,方便组团居民购物,提高了利用率,也相对提高了经济收益。

六、道路交通设计

基地内规划的道路系统实现人车分流。北组团沿平阳南路设组团要紧出入口,在西侧规划路设置次要出入口。南组团在南侧规划路设组团要紧出入口。北组团内部环形路宽度为9米,并在宅间规划地面停车位,并且在中心居民活动广场及北侧组团绿地下设计半地下车库出入口,另在东侧15层商住楼和西北侧15层住所楼下规

划两处地下车库,地下一层车库设置机械停车,实现复式上下两层停泊机动车,满脚小区户均一具机动车泊位的要求。南组团在中间组团绿地下规划设置半地下车库出入口,地下停车方式与北组团相同。居住小区的步行路线体现系统观念,步行空间结合组团道路系统及绿地空间设计,使得收放有序,线路通达。

1、车行系统:车行路线沿组团内环形路设置。

2、步行系统:步行道路结合组团道路、集中绿地及宅旁绿地设计,将各部格外部活动空间、景观空间、绿地、配套公建整合一体,制造出人性化的住区户外活动空间。

3、消防车道:组团为消防车辆及紧急救援车辆提供了必要的通道。各住所间留有较大空间,便于紧急救援和消防。

4、停车场、库:南北组团在也许的事情下,尽可能设置地面停车。在北组团中心绿地和北侧18层高层板式以及东侧15层住所下规划地下停车库;南组团在组团绿地和南侧9层住所下规划地下停车库。分区设置地面、地下停车方便南、北组团居民停车。

5、竖向设计

道路竖向设计统一采纳黄海高程,以地区防洪标高为基准。充分利用地形地貌,合理确定道路操纵高程,以减少土方工程量为原则,组织地面排水。依照现状地形特点,充分思考与现状道路的衔接,雨污水就近排入平阳南路。按国家道路纵坡设计规范,南北向道路纵坡操纵在3%-5%之间,东西向道路纵坡操纵在3%-8%之间。竖向规划

满脚排水管线的埋设要求,有利于建造布置与空间环境的设计。依照地形特点居住区采纳暗沟(管)排除地面水。

6、交通组织

(1)居住小区的道路规划依照地形、气候、用地规模、用地四周的环境条件、都市交通系统以及居民的出行方式举行设计,采纳了经济、便捷的道路系统。

(2)组团内幸免了都市交通的穿行,并适于消防车、抢救车等的通行。

(3)道路的设置有利于各住所用地的划分和有机联系,以及建造物布置的多样化,并满脚日照通风和地下工程管线的埋设要求。

(4)规划各组团道路系统为”组团路——宅间小路”二级布置。组团路:路面宽9m;宅间小路:路面宽4～5m。

(5)在居住区内公共活动中心设置无障碍通道以便于残疾人通行。

七、绿化景观设计

在绿化景观设计中依据组团的规划布局形式、环境特点及用地的具体条件,采纳集中与分散相结合,点、线、面相结合的绿地系统。使得南北两个组团绝大部分住户可以享受绿化景观。并且在规划中强调物有所值的价值观,利用组团内道路系统,把环境资源分散至院降和每幢住所前,达到每幢住所窗前见景,出门入园,给居民提

供了具有人情味的邻里空间。

1、实体空间:板式住所楼的围合,形成亲切的邻里空间,风格各异的景观绿化带穿插其中。

2、开放空间:绿化与步行空间、休闲设施相结合,绿化空间强调自然风貌,步行空间与广场突出人文景观。

3、可参与性强:组团内绿化景观充分思考人的活动,绿地中布置球类运动场地、休闲铺地,提高绿地的使用率。

4、种植设计:种植设计以达到强化空间、强调季相变化之树种,制造爽朗的视觉效果,并且思考树种的多样性和欣赏性;并且,思考种植效益,采纳生态绿化的观点选配植物。

八、建造单体

1、住所规划:

户型分配依据每栋住所所在组团中位置的优越性,充分发挥其位置的景观价值,规划设计别同档次的住所类型,营造出多种不具特XXX的住所形式。规划中小户型(90m2以下)占总居住户数达70%以上。

2、商业规划

沿平阳南路为两层底商,以大型商业为主,内容以餐饮、品牌旗舰店、超市、休闲娱乐为主。并且配以小商业,内容以便民店、咖啡店、精品店、美容美发等方便日子为主的小商业。

3、会所规划

会所设计在沿平阳南路两层底商中段,既方便对内,又便于对外经营,方便组团及周边住户。

4、幼儿园规划

幼儿园设计在中心绿地北侧,既是小区景观,又方便住户上下班接送孩子。

九、人防、卫生、环保、节能、无障碍设计

1、人防设计

按本项目的性质、规模及所处地区的要求,在住所地下设有人防工程,地下车库在战时兼作人防。

2、卫生防疫

(1)日照间距:本工程依照本地建造间距和日照要求的规定举行总平面布置,并对本工程举行日照分析,基地内、外高层建造对基地内受妨碍建造的日照产生的妨碍,保证被遮挡的建造大寒日满窗日照的累计有效时刻很多于2小时。

(2)通风采光:

住所厅、卧房、厨房和卫生间均有直截了当通风采光。

3、节能措施

本工程以JGJ134-和DG/J08-205-为基本原则,结合项目所在地区的身边环境、气候等因素来举行节能方面的思考。