新技术新工艺的造价

新技术新工艺的造价研究摘要：本文结合合新技术的施施工工艺，提提出造价编制制中需考虑的的问题，以更更合理的确定定造价。关镇词：新技术术；新工艺；；定额“十一五”期间间是我国经济济发展的重要要时期，也是是交通跨越式式发展的关键键时期。这一一时期涌现了了大量新的施施工技术、施施工工艺。公公路工程96预算定额是是从1992年5月1日起颁布实实行的全国公公路专业统一一的现行定额额，该定额适适用于公路基基本新建、改改建工程。对对于公路养护护的大中修工工程可参考使使用。随着公公路工程施工工建设新技术术、新材料、新新工艺、新设设备的大量采采用，以及《公公路工程技术术标准》的修修改，对设计计标准和工程程质量要求的的提高，交通通部的96定额中有些些项目已经不不适用。本文文对自己在造造价编制过程程中发现的问问题，提出了了一些建议，与与行业同仁共共同探讨。一、零填及挖方方段的路基碾碾压的计价新的公路工程技技术标准颁布布以后一个最最大的变化就就是零填及挖挖方段的路基基压实度要求求变了，由原原来仅要求路路床顶面以下下0～30cm提高至0～80cm了，这样仅仅一次碾压是是达不到要求求的，施工时时需挖开，分分层碾压。而而定额中零填填及挖方路基的的碾压是根据据旧规范编定定的，显然不不符合实际情情况，因此在在计价时应考考虑到这个因因素，将定额额乘以系数或或增加为达到到压实度采取取措施增加的的这部分费用用。二、采用改性沥沥青及抗剥溶溶剂等外掺剂剂的计价随着人们认识的的进一步提高高，目前高速速公路上、中中面层多采用用改性沥青混混凝土，由于于目前尚未出出台相应的补补充定额，在在费用编制上上仅把普通沥沥青替换成改改性沥青，这这也是不合适适。SBS改性沥青混混合料的拌制制虽然除要求求较普通沥青青混凝土温度度提高100C～200C外，与普通通沥青混合料料的拌制区别别不大。但拌拌和时间与普普通沥青相比比要适当延长长5秒（每锅30～50秒，其中干干拌不得少于于5秒），这无无形中会增加加拌和、摊铺铺、碾压机械械的台班消耗耗量，在套用用定额时应增增加沥青拌和和设备的台班班消耗量，或或考虑机械的的工效降低而而增加的费用用。改性沥青混合料料的摊铺碾压压，根据公路路沥青路面施施工技术规范范，压实设备备吨位要求，轮轮胎压路机不不小于25t，初压钢轮轮双轮压路机机不小于10～12t，对此可对对定额中碾压压设备以小换换大的方法进进行抽换。掺加抗剥落剂、抗抗车辙剂等外外掺剂，目前前计算费用时时只是根据添添加用量，按按数量乘单价价的形式计价价，实际上由由于添加了外外掺剂，增加加沥青混合料料的搅拌时间间，这些都应应在沥青拌和和设备的台班班消耗中体现现出来。三、沥青再生路路面的计价近几年来，我省省在沥青路面面再生技术上上进行了大量量的研究、探探讨和应用，先先后在几条高高速公路的大大修上引进了了沥青路面冷冷再生设备，对对旧沥青路面面进行了改造造，并取得了了良好的经济济和社会效益益。本文根据据施工工艺和和相关消耗量量分析编制了了补充定额。厂拌冷再生沥青青混合料基层层。目前我省省主要采用KMA2000厂拌沥青冷冷再生机械，其其拌和按沥青青混合料20250010定额抽换。KMA2000厂拌沥青再再生拌和机抽抽换150t／h以内沥青拌拌和设备，再再生料为无价价料，其余材材料按设计配配合比计算。泡泡沫沥青中水水：沥青＝2～3:98～97，沥青采用A一90#。根据旧沥青面层层铣刨料的级级配来确定新新料的规格和和用量，若0.0755mm的料不足，应应添加P.0322.5普通硅酸盐盐水泥。再通通过马歇尔试试验来确定泡泡沫沥青的用用量（一般控控制在2.5％～3.5％）。一般般为2.3％。再生沥沥青混合料干干密度2.1633g/m3，一般水泥泥的掺入量为为1.5％左右，石石屑的掺入量量为25％左右。水水的总含量在在5％。单位：100mm³序号工料机名称单位代号数量备注1人工工日116.1

2425号水泥T2433.476

3石油沥青T2605.275

4水m³2685.22

5石屑m³32839.037

6其他材料费元3918.1

72m³以内轮胎胎式装载机元4381.05

8KMA200沥沥青冷再生拌拌合设备台班5350.2

94t以内自卸汽汽车台班6470.32

102t/h以内工工业锅炉台班9480.74

11基价元99913467.44

四、同步碎石封封层的计价所谓同步碎石封封层，就是用用专用设备即即同步碎石封封层车及粘结结材料（改性性沥青或改性性乳化沥青）同同步铺洒在路路面上，通过过自然行车碾碾压或轮胎压压路机碾压形形成单层沥青青碎石磨耗层层，沥青路面面经过同步碎碎石封层处理理后，使路面面具有良好的的抗滑性能和和防渗水性能能，能有效治治愈路面贫油油、掉粒、轻轻微网裂、车车辙、沉陷等等病害，主要要用于道路的的预防性养护护和修复性养养护。1．施工工艺（1）向基层表表面均匀喷洒洒沥青，为保保证雾状喷洒洒而形成均匀匀、等厚度的的沥青膜，必必须保持沥青青在160～170℃的温度范围围内，且喷嘴嘴高度适宜。（2）在喷洒沥沥青同时，应应立即均匀洒洒布碎石，局局部采用人工工辅助方法（用用扫把）不使使碎石上下重重叠。（3）同步碎石石封层机应以以适宜的作业业速度匀速行行驶，在此条条件下碎石和和沥青的撤布布率必须匹配配。（4）用9～116T轮胎压路机机静压3～4遍，压路机机不得随意刹刹车或掉头。（5）碾压完毕毕后，原则上上1h（或2h）后可以开开放交通，但但需要对通行行车辆限速（＜40km／h），以防止快速行车造成碎石飞溅。（6）对纵向接接缝应在先做做封层一侧暂暂留10～15cm宽度不撤布布碎石，待另另一侧封层作作业时沿预留留沥青边缘进进行同步碎石石撤布。（7）对横向接接缝应在接缝缝处放置与洒洒布宽度同宽宽的钢板，长长度为50cm，待洒布车车通过后，应应立即将其清清洗干净。2．材料要求及及设备配备同步碎石封层，沥沥青采用70#A级沥青，集集料采用10mm～15mm的集料，与与上面层同料料源，且应干干净、干燥，最最好采用从沥沥青拌合楼经经吸尘处理后后干拌出来的的热料。沥青青用量，一般般应在2.0kg／m2左右。碎石石的洒布量，应应该以路面不不粘轮、不露露黑为准，一一般覆盖率在在60％～80％。同步碎石封层机机是专用于同同步碎石封层层施工的主机机，目前投放放中国市场的的同步碎石封封层机有法国国赛格玛（SECMAAIR）公司生产产的30通用型、40通用型、41型、45通用型、凯凯撤路霸连续续式和河南省省高远公路养养护设备有限限公司生产的的XY52550TSF型等。与同步碎石封层层机配套作业业的机械有50型装载机一一台19～16t轮胎压路机机两台、25～40t沥青运输车车一台、空压压机两台。3.造价分析本文根据其其施工工艺和和相关材料消消耗编制了补补充定额。按按下封层定额额20270004抽换。单位：10000㎡序号工料机名称单位代号数量备注1人工工日17.3

2石油沥青T2602.06

3路面用碎石（11.5cm）m³3278.16

4其他材料费元3917.7

52m³以内轮胎胎式装载机元4387.09

6稀浆封层机台班5150.5

79～16t轮胎胎式压路机台班5440.36

85000L以内内液态沥青运运输车台班5160.5

96m³/minn机动空压机机元9404.1

10基价元9995468.499

五、干拌混凝土土夯扩桩的计计价1．干拌混凝土土夯扩桩的施施工程序如下下：（1）桩位测放放根据设计图图，在需要加加固的路段，严严格按照设计计的桩号、排排距及桩距进进行桩位测放放。（2）钻机就位位在确定所要要打的校位准准确后，移钻钻机就位，调调整钻机，使使钻头与桩位位中心对齐。（3）成孔采用用XY100型钻机、CYl50型钻机、采采用打钻或螺螺旋钻成孔（汽汽车钻采用φ150mm麻花钻进行行干钻），孔孔径150mm，垂直度控控制在1.5％以内，中中心偏差小于于50mm。（4）填料夯击击，形成夯扩扩体。填料按按照设计配合合比为水泥:中粗砂:碎石＝306:6675:12253干拌，采用用滚筒式搅拌拌机拌制混合合填料，填料料要做到随拌拌随用。桩身身夯填前，先先打底夯10遍，然后用用特制高250mm、φ50mm量具量料进进行回填夯扩扩，夯扩时用用重120kg重锤，落距1.0m，夯击10次以上致密密实，依此类类推直至距孔孔口l.0m。（5）封孔孔口口0.25～1.00m采用干硬性性混凝土回填填（即在干拌拌混凝土中加加入适量的水水），坍落度度＜1cm，孔口0.30m采用C30混凝土振捣捣密实后原浆浆收面。2.造价分析钻孔的施工工工艺与路基基注浆加固时时的施工艺相相同，只是孔孔径有区别，因因此可以考虑虑套用陕西省省补充预算定定额80060003，考虑孔径径调整系数。根根据干拌混凝凝土桩的施工工艺及材料消消挥编制补充充定额。单位：10m³³序号工料机名称单位代号数量备注1人工工日16.8

2425号水泥T2433.98

3中粗砂m³2864.89

4碎石（2cm）m³3208.36

5其他材料费元39115

6250L以内强强制及反转式式搅拌机台班5690.86

7250KN以内内振动打拔夯夯锤台班7740.98

8基价元9992103

六、桥梁更换支支座的问题桥梁加固过程中中更换支座的的问题，目前前养护工程定定额中的工作作内容为清扫扫灰土，更换换支座。实际际工程中，更更换支座的施施工过程是这这样的：在更更换支座之前前，应对新支支座进行试验验，其性能必必须满足相应应规范的要求求，顶梁用的的千斤顶和油油表，测梁位位移的百分表表均应进行标标定，若采用用在支架上进进行顶梁，应应对支架的刚刚度和稳定性性进行验算，其其安全系数应应满足相应规规范要求。更更换支座时，箱箱梁顶升10mm，相邻桥墩墩处梁项