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履带式起重机空载或带载作业条件及安全事项优质资料(可以直接使用,可编辑优质资料,欢迎下载)
履带式起重机空载或带载作业条件及安全事项履带式起重机空载或带载作业条件及安全事项优质资料(可以直接使用,可编辑优质资料,欢迎下载)在开始任何作业之前,起重机司机必须确定起重机是处在安全作业条件下。其中的安全装置,例如力矩限制器、钢丝绳过放保护装置、制动器等,都必须处于正常工作状态。a)力矩限制器必须根据起重机当时的工况来设置;b)必须按照工况表给出的起重量曲线进行作业。起重机作业时,不得超过该曲线给出的起重量;c)在开始任何作业之前,起重机司机必须知道该重物的重量及尺寸;d)所有吊具、系索及固定滑轮组,都必须符合安全作业的要求;e)必须保证按工况表不含吊具、系索及固定滑轮组的重量1配重应按要求在工作前将配重安装完毕。危险1、若不按照要求安装配重,起重机有翻车的危险!2、如果未安装吊臂,则配重可安装的最大重量为85吨(含配重底板25t)。2卷扬机构及钢丝绳起重机的起吊能力取决于钢丝绳的单绳拉力及穿绳倍率。如用单绳工作,起重机的起吊重量由钢丝绳额定拉力决定。注意1.以小于上表所示的钢丝绳倍率进行起重作业时,必须检查钢丝绳单股载荷,不得超过钢丝绳单股规定的容许载荷值;2.绳单股容许载荷值为:主卷扬16000kg,副卷扬13000kg;3.倘若超过了最大拉力,钢丝绳就会有拉断的危险,或者该卷扬机或驱动马达可能损坏。3无载荷行走3.1基本要求a)地面必须平坦,而且有足够的承载能力;b)必须注意地面上的沟和隆起;c)除考虑给定的坡度(纵向)外还需考虑横向坡度;d)避免地面不平使整车重心偏斜造成起重机倾翻,防止吊钩与臂架碰撞,尤其是臂架角度较大时;e)允许在平地无载荷的情况下高速行走,但转弯不得采用高速;f)只允许在直线无载荷的情况下进行复合动作;g)操作需平稳,不能急启急停。3.2坡度行走说明注意履带吊爬坡时,必须遵守以下的条件:1、路面必须能够承受可能产生的压力;2、路面和履带板之间的摩擦系数必须大到能产生可能的足够的驱动力;3、打滑的路面可能会导致吊车滑向不允许的侧方。有导致事故的危险;4、回转平台必须和履带的方向一致,并且要固定好以防止转动;5、最大的允许风速为9米/秒;6、不允许有侧向的倾斜;7、慢速行驶,并实时注意整机重心在安全范围内;8、从斜坡到平地和从平地到斜坡的转换必须非常平缓且变化必须是连续的。a)臂架方向与行驶方向平行固定副臂、风电杆头工况比照变幅副臂工况执行。4平地到倾斜面的过度要求从平地到斜坡以及从斜坡到平地必须有足够的过度长度保证起重机平稳行驶,过度长度的计算方法如下:必须的过渡长度(L)是由倾斜角度(α)和履带的长度()cL决定:0.5cL=×α×LL=需要的过渡长度α=倾斜的角度cL=履带的驱动/转向之间的长度例如:标准主臂工况,最大倾斜度α=10,10.5cL=mL=0.5×10×10.5=52.5m当爬坡行驶时,履带前段和后段的对地压力的比例在全路段必须大于0.3即A:B>0.3A=在两个履带中最大对地压力比较小的那一侧B=在两个履带中最大对地压力比较大的那一侧从平地到斜坡以及从斜坡到平地必须有足够的过度,严禁出现履带架两端受力中部悬空的情况,否则履带架有损坏并造成事故的危险。5起重机的操作5.1起重机使用条件a)起重机在使用初期全部机构的零件正处于磨合状态,所以新车在最初100小时内工作时,工作负荷和工作速度不应过高,最大起重量应不大于额定起重量的80%,并且不允许用最高速度工作。b)起重机工作场地,地面应坚实平整,地面倾斜度≤1/100,整机应水平,作业过程中支撑地面不得下陷,若地面较软,要在履带板下垫上钢板。c)起重机作业环境温度为-20℃~+40℃;相对湿度不大于85%,短时允许达到100%;作业场地海拔高度不超过1000m;如对环境工作温度和海拔高度有特殊要求,请咨询本公司专业技术人员。d)起重机工作时,最大工作风速不大于9.8m/s。最大非工作风速:仅装主臂时不大于21m/s,装有副臂时不大于15m/s。在开始任何工作之前,起重机操作者必须及时掌握气象预报的风速数据。如果风速不容许必须停止作业!e)起重机在高压输电线附近作业时,其任何部位与架空输电线的安全距离应符合表3-10规定:倘若采取了所有的预防措施,还是出现放电的话,就要采取下述措施:1.保持镇静。2.不要离开起重机操纵室。3.告诫起重机周围的人不要走动,也不要触摸起重机。4.使起重机离开该危险区。如果不遵守上述要求就会导致严重的事故及人员伤害!起重机必须无故障工作。5.2操作安全注意事项a)工作时,起重臂下严禁站人。b)起重作业时,转台上不得站人。c)不准在有人的上空吊运重物。d)不准在重物上有人时起吊重物。e)严禁超载作业,不准斜拉斜吊物品,不准抽吊交错挤压物品。f)严禁起吊埋在地下或冻结在地上的物品。要起吊的物品粘附、冻结或附着在其它物品上时强行起吊,会导致起重机倾翻、臂架毁坏或其它事故,物品在起吊前要确保其不与其它物品相连。g)起重机只能在地面倾斜度≤5/1000,最大行驶速度小于0.5km/h,臂架位于行驶方向的正前方,起重机直线行驶时,才能起吊相应工况100%额定总起重量的载荷;臂架长度越长行走速度应越缓慢,同时应尽可能地降低载荷离地高度。h)如果工作现场附近设有发射器,则会存在强电磁场地。发射机发出的高频要求加强保护,起重机大块金属板上的所有工作人员必须穿戴特制的绝缘手套和绝缘服以防止被烧伤。i)不得在有载荷的情况下,调整起升机构制动器。j)在任何吊重情况下,起升卷扬筒上的钢丝绳不得少于3圈。k)重物在空中停留时,操作员不得离开操纵室。l)操作应平稳、缓和,严禁猛拉、猛推操纵手柄及急剧的转换操作。m)当实际载荷达到额定载荷的90%时,力矩限制器发生蜂鸣报警,应引起高度注意。n)上下起重机时不小心可能会导致严重的人生安全事故。确保吊车停稳后再上下车,不要跳上跳下,上下车时要用双手扶稳扶手,确保脚踏牢固。o)未经允许,严禁对起重机进行任何改制,否则后果自负。禁止非专业人员对起重机进行维修和部件更换。p)有下列情况之一时,应停止起重机操作:1)超载或物体重量不清时;2)重物捆绑、吊挂不牢或不平衡可能产生滑落时;3)重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫时;4)工作场地昏暗,无法识别起吊重物或指挥信号时;5)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器失灵、安全装置出现故障钢丝绳损伤等。q)严禁任何人以任何理由骑在吊钩上、吊索上或物品上。r)如果没有足够空间,起重机尾部(转台配重)会挤伤人,布置起重机时要确保不会将人阻塞在尾部(转台配重)和建筑物之间。s)不清洁的窗子,阴暗的天气,强烈的阳光,雾、雨天或其它情况都会影响操作人员视线。保持窗子清洁,视线不好时应停止作业,尽快更换破裂的玻璃。t)湿滑的平台、梯子、工具、垃圾或其他松动的部件都有可能导致高空坠落,确保起重机各部件干净、干爽。u)无论是否是在工作现场,起重机行走时一定要小心谨慎。注意观察人、高压线、低洼和狭窄的间隙、桥、道路限制、陡坡和不平的路面,在狭窄的空间处安排信号人员指挥,行走时将回转锁死。v)两车起吊作业比单车作业存在更大危险,多台车配合作业必须经过仔细认真的设计计算,并牢记以下要点:1)由于载荷处于非自由悬挂状态,进行认真仔细的设计计算,以使每台起重机承担的载荷均不超过其额定起重量;2)确保每条吊索按设计计算分担载荷;3)作业前操作人员、信号指挥人员及其他全体施工人员一起审核作业方案;4)作业全过程中,确保起重机移动的良好配合。w)操作人员不采取措施就离开起重机是很危险的。在离开座位前,必须采取以下措施:1)降落载荷至地面,必要时放低臂杆;2)制动或锁住回转;3)实施停车制动;4)实施履带式机械的行走制动或锁定;5)断开发动机动力传动或关闭发动机。x)不得穿宽松领口衣服或戴其他物品,以防被卷入机器的运动部件中去;y)停车时要注意,不要停在有可能坍塌的堤边,或有可能被雨水冲刷的低洼地处;z)机器无人看管时,一定要取下钥匙,以防未经许可人员乱动机器导致人身受到伤害;5.3起重作业前准备在操作前,操作者应按以下要求检查:a)检查工作日志,确保所有的定期检查和保养、维修工作完成。b)检查臂架防过卷装置、臂架角度指示器、防后倾撑杆以及其它安全装置是否正常。c)仔细检查重物承载部件,如钢丝绳(起升绳、变幅绳等)、拉索、臂架支腿、吊钩及吊具等状态是否正常。d)检查是否有缺少的螺栓、螺母、销子以及零部件有否裂纹、损坏等。e)确保无未经许可的改造,如配重增减,臂架不正确的修复等。f)发动机启动后,检查各个仪表的指示值是否正常。g)检查燃油和液压油的泄漏情况。h)试验各操纵机构工作是否正常。i)检查制动器和离合器,吊起载荷离地少许并悬停,以试验制动器的性能。j)保持操作者和吊装工人的交流。k)提升负载前应对负载情况进行预估。l)起重机的作业能在最小半径内开展;在必要的运作范围无障碍物,作业场地的地面能够支承预料的各种重物。m)确保起重机工作区域及吊载的视野清晰无障碍,检查起重机操作者和信号员的通讯系统是否通畅,以保证操作安全。n)在开启起重机前,必须确保地面有足够的承载能力。对于履带起重机,地面必须是平坦且水平的,而且已被压实。避免在松软、不稳定的地面、含水量高以及部分冻土的地面上作业;起重机在沟槽附近作业时,沟槽要加固或放坡,以免塌陷或滑坡;如果地面不能承受足够的重量,起重机可能会倾翻或倒塌,需要在履带下垫道木、钢板和混凝土基础等以分散载荷,才不至于使地面的承载能力超限;必须确保起重机的水平。o)必须确保起重机的水平,与水平的倾斜角度不能超过1%(约±0.57°);验证起重机水平的目视方法:起重机放置好后,提起吊钩使其离地达到能自由摆动的高度,站在起重机的正前方观察。1)在短臂的工况下(<84米):吊钩中心与转台和臂架系统中心应基本无偏差;2)在中长臂的工况下(<120米):吊钩中心与转台和臂架系统中心偏差应小于1/4臂架宽度;3)在长臂的工况下(≥120米):吊钩中心与转台和臂架系统中心偏差应小于1/2臂架宽度;如果看出吊钩有偏差,必须将水平仪放在回转支承边缘的表面测出倾斜度,转动面偏离水平面的角度不能超过1%(约±0.57°)。p)吊载回转操作前检查:检查回转范围内的地面水平度,检查方法同上。5.4起重作业中的注意事项a)提升负载前预估负载状况。b)正确使用吊具(绳或链),吊钩垂直线应通过载荷重心。c)如果起重机或吊具的任何部分接触到了高压线或其它紧急情况时,应立即停车。d)必须按照工况表给出的起重量曲线进行作业。不得超过该曲线给出的起重量;避免吊重物时行驶太快(或回转太快)、在不平的地面上起吊重物或重物悬空时打转等。e)禁止被吊物体未离开地面就进行横向拖拉(回转或行走)。f)应避免负载或负载提升附加装置和起重机结构件发生碰触。g)起重作业时,若遇到雷电风暴天气,立即采取以下措施:停止作业,将载荷落到地面上,尽可能将臂杆系统放到地面上;将卷扬机和回转实施制动或锁定,关闭发动机,切断力矩限制器和限位开关的电源;通知所有人员离开起重机周围。h)若起重机被雷电击中后应采取以下措施:检查是否有烧坏或损坏的部件;检查电气部件和力矩限制器的性能;检查各项是否有异常。i)若作业时发生地震,应采取以下措施:停止作业,将载荷落到地面上,尽可能将臂杆系统放到地面上;将卷扬机和回转实施制动或锁定,关闭发动机,切断力矩限制器和限位开关的电源;通知所有人员离开起重机周围。地震结束后,开车前要检查起重机:检查各项功能的性能;检查电气部件和力矩限制器的性能。j)作业中,如果起重机或吊具的任何部分接触到了高压线,对操作人员来说,最安全的办法是在操纵室里不动直至险情解除,不要让任何人接触起重机;如果操作人员必须离开起重机,最好的方式是跳下来,而不是爬下来。k)操纵室内备有应急锤,可在紧急情况下砸碎玻璃逃出操纵室,沿走台板迅速离开起重机。l)额定起重限制器,一旦触发就应保持在触发状态,直到移开超载为止。m)力矩限制器应根据起重机的实际装备情况来设置,否则将不会起到安全装置的作用。n)注意压力传感器、角度指示器及拉力传感器是否起作用。o)假如重物突然被拉脱,那么吊臂上产生的张力就会使吊臂向后猛烈反弹,起重机由向后倾翻的危险。p)确保起吊物的重量和幅度均未超过工况表上的允许值。q)在邻近电缆作业时,电缆尚未绝缘或者该危险区尚未被隔离,如果在这种情况下,就必须与电缆保持足够的安全距离。r)在进行任何动作时,起重机操作员都要盯着重物,并且在移动空载的起重机时,更应注视起重机的吊钩或者吊钩滑轮;若看不到,操作员只得根据信号员给他的指示来操作起重机,这样的指示可以用徒手信号或者用无线电对讲机来进行。不管用什么方法,应提高警惕,以避免有误解的危险。5.5起重作业后的检查a)起重机和起升附加装置处于非作业状态,停车时应注意不要停在有可能坍塌的堤边,或有可能被雨水冲刷的低洼地处。b)降落载荷至地面,必要时放低臂杆;制动或锁住回转;实施停车制动及行走装置的制动或锁定。c)关闭发动机、切断电源。d)检查各部位有无漏油,并进行必要的修复。e)进行必要的清扫工作,如各活动部位、油缸活塞杆的外露部分等。f)检查螺母、螺栓有无松动,对当天发现的不正常现象,应进行及时的必要的修理,严禁带故障作业。g)记录运转情况和异常症状。h)检查工具和附件的数量是否符合。i)锁上操纵室或安全控制设备。j)做好暴风雨和闪电的防范措施。k)冬季做好防冻处理。冬季气温下降时,如冷却水中未加注防冻剂,车辆停止时必须放净冷却水,以防发动机冻裂。悬空的重物是一种危险!在进行任何动作时,起重机操作者都要盯着重物,并且在移动空载的起重机时,更应注视起重机的吊钩或者吊钩滑轮。要是办不到,操作者只能根据信号员给的指示来操作起重机。这样的指示可以用徒手信号的方式或者用无线电对讲机来进行。不管用什么方法,警惕是必要的,以避免有误解的危险。危险徒手信号必须先经过讨论,同意和培训后才可明确地发出。误解会导致严重的意外事故!以上所列出的徒手信号仅是推荐,为了工作的安全,不同国家和地区可能有不同的表示方式,由用户自行确定。注意在国外作业必须遵守当地国家的交通规则和惯例。履带式推土机安全操作规程总则:1、履带式推土机操作人员(司机)必须遵守规程的各项规定,确保履带式推土机安全运转,充分发挥设备效能,提高生产能力。安全、高效、节能、降耗是履带式推土机司机工作的中心。2、同时按要求佩带好劳动保护用品。3、立足本职工作,学习技术,练好本领,充分发挥主观能动性,熟悉设备性能,密切合作,做到“三懂”(原理、性能、构造),“四会”(使用、保养、检查、排除故障)。第一条、启动前检查1、围绕车体认真检查有无漏油、漏水现象,机身外部有无碰撞和损坏痕迹。2、检查履带是否松动,履带板是否有松动的螺栓。3、检查导轮、支重轮、链轮等是否漏油和螺栓松动情况。4、检查铲刀、铲角磨损是否正常,有无到限,各耐磨片是否正常,有无丢失,螺丝有无松动或丢失。5、检查各液压缸、液压管路是否渗漏,有无损伤。6、检查各部润滑点润滑是否良好,油管接头有无松动或漏油。7、检查发动机机油、燃油、液压油、变速箱油和差速器油位,检查冷却水位,并检查各部是否渗漏。8、检查倒车镜、灯光、喇叭和雨刷器是否完好、工作正常。9、检查空气初滤器是否有污物堆积,检查空气滤清器指示器是否正常。10、检查仪表盘上的各仪表是否正常完好。11、检查所有操作杆是否完好,是否到“中位”位置。12、检查确认一切正常后,将变速杆放到空档位置上,方可启动。13、如果启动长时间放置封存过的发动机应先将涡轮增压器进机油管松开加注机油后再恢复油管,启动发动机。第二条、启动及行走1、将变速杆和停车制动杆放到停车位置,接通电源开关,打开电子监视系统检查开关,检查电子监视指示器是否工作正常。2、顺时针转动启动开关到启动位置,直至启动后,松开开关自动回位。3、起动马达每次启动不得超过15s,一次起动不着。停2min后在起动,起动3--4次失败后,不得强行起动,待检查排除故障后再启动。4、冬季起动时,应参照设备操作手册有关的步骤启动。要利用各种预热方式进行发动机预热(如发动机机油预热、防冻液预热、燃油预热等),冬季冷启动应听从工程技术人员指挥,司机无权擅自冷启动发动机。5、发动机起动后,必须怠速运转5min,发动机启动后,应空负荷预热到40℃以上,方能起步。推土机起步后,最初应低速行驶,给变距器、后桥箱传动系统预热,带冷却液温度升温上升到正常值(80---90℃)时,才能正常满负荷作业。当气温在零度以下时,应当慢慢操作所有液压操作杆,使液压油升温,使每个液压机构活动灵活。6、检查发动机油位、油质,有无异味、异音。7、检查照明灯、喇叭、刹车、雨刷是否工作正常,转向是否灵活。8、观察周围有无设备、人员和障碍物,提起铲刀、松土器,减除制动,鸣笛,用一档起步。9、在运转中,必须经常注意观察各仪表、指示器、指示灯有无异常。10、禁止超负荷作业,在挖水沟和极不平的道路、土场、工作面作业时,必须将手油门给到最大位(非极特殊情况下尽量不用全油门),用一档作业。11、在打开水箱盖检查冷却水位时,应注意热气、热水喷出伤人。12、禁止压电缆,在无人指挥的情况下,禁止在设有地下电缆和管道上面作业。13、夜间作业和行驶时,照明条件必须良好。14、行车和作业时,必须鸣喇叭警告。15、在高压线下作业时,距高压线不得小于4M。16、推土机在行走和运转中,严禁清扫、检修、和跳上跳下。17、下坡时,严禁将变速杆放在空挡上,要用制动减速,切勿操作变速杆。18、作业前必须清洗倒车镜,照明灯、玻璃及驾驶室卫生。调整方向机、坐椅、倒车镜到合适位置。19、当机车在坡道、斜坡上作业,以及横过沟梁、垫台或其他障碍物时,必须了解情况,保证安全作业。20、在作业中必须注意来往车辆和行人,并不许将机车停在运输车辆的作业区和其他机械作业区。21、推土机在坡道上行驶时,坡道不得大于规定范围,即:斜坡作业坡度小于35°,上坡小于35°,下坡小于40°。22、上下电缆车要平稳,准,避免电缆车破损;上车后,不准在电缆车上扭动,车停到中心位置,放下大铲和松土器,必须关上手制动器。23、严禁推土机来推、拔大树、电杆。24、必须听从放炮人员的指挥,及时避炮。25、不准在滑动的冰雪上高速行驶、急转弯。26、作业和行走时严禁骑越高于底盘的大块。27、在做坡道时,外侧履带距坡边界不小于1m,在高于大铲的作业面作业时,要先清理上面的浮块,以防掉下砸坏设备。28、在土场作业时,严禁从举起箱斗的卡车前面通过,不得将两台设备停放在一起,司机在车上跳来跳去。29、清理电铲工作面时,要听从管理人员指挥,自觉观察工作面,以便及时清理;当参加卡车排队时,必须等电铲停放好,并接收到指令后再开始工作,清理完毕后,应及时退出电铲挖掘半径外的安全地带,并停放到安全位置。30、推土机在土场作业时,C、A班负责灯车的合理摆设,保证土场的充足照明。31、正常排土时,不准与卡车争抢位置,必须经常左右前后了望,必须与卡车保持安全距离,防止砸、碰设备。32、推土机在土场作业时,必须经常注意坍沉、滑坡,发现险情,要立即报告工长及调度,并用物料拦住险情区段。33、坚决不准许履带与坡顶线出现平行作业现象停车1、停车时应选择地面平整地段,不准停放在超过15度的陡坡上,如遇故障必须停放在斜坡上时,要采取安全措施,掩住履带板。司机不准擅自离开车辆,以防机车下滑翻车。2、严禁在交叉路口、坡道、挖掘机回转半径内、卡车盲区内、伞檐或活动大块下面停车。3、禁止在运输干道边停车加油。4、发动机熄火前,必须要先进行冷却,低怠速运转5min后,使发动机温度降下,不准不进行冷却就熄灭发动机。5、在加油时或在蓄电池附近不准吸烟或有明火。6、停车后,熄灭发动机前,将变速杆必须放在空档位置,停车制动锁好,落下所有的提升机具,关闭照明,转动断路开关到断开位置。7、认真清扫驾驶室,填写工作日记,关闭电源开关,锁好门。交接及接受任务要求:1、交接班时,要当面认真交清设备状态特别是存在的问题和本班完成任务的情况,及上级指示和注意事项,接班司机熟记〈〈安全交底书〉〉内容。2、交接时,司机应共同按例项维护项目和起动前行车的项目检查(燃油、润滑油、液压油、变速箱油、水或防冻液等的各项检查)。3、要当面交清随车的配备品及工具,认真交清设备周围环境变化及作业中的安全注意事项。4、司机接车时应检查下列工作:A走行系统:链板松紧度,支重轮、托链轮、导向轮、驱动轮情况,各总成件渗漏情况。B、液压系统情况。C、工作装置磨损情况。D、转向离合器、制动情况。E、检查机油、变速箱油、燃油、举升液压油、防冻液是否充足,各油箱、水箱盖是否齐全良好,油质是否正常。F、检查电气、照明、喇叭各部仪表是否正常。G、检查中发现问题,当班司机应立即处理,有必要须请维修人员帮助处理的绝不能迁就作业。5、接班人员未来前,交班人员不得离开岗位,并向主管部门请求安排。起重指挥司索一、起重指挥、司索的定义
直接从事指挥起重机械将物体进行起重、吊运全过程的作业称为起重指挥.起重指挥是起重作业的具体组织者。凡在起重指挥的组织下参加起重作业,直接将物体绑扎、挂钩、牵引等,完成起重、吊运全过程的作业称为起重司索。
二、起重作业的特点
1.起重作业的协作性
起重作业是一个多人协同的作业,它一般包括拟定起重方案、绑扎、起升、吊运、就位、校正、固定等工艺流程,要有指挥、司机、司索、安装等人员协同作业,因此要有完整的施工方案、明确的联络信号、较高水平的操作技能、严密的组织纪律才能保证安全施工。
2.起重作业的技术性
科学的施工方案,高超的绑扎技巧都需要较高的理论水平和熟练的操作技能。怎样保证施工安全,怎样使物体在吊运中保持平稳,怎样使物体绑扎牢固,怎样保证物件在吊运过程中不被损坏等,无不是技术和智慧的结晶。在《特种作业人员安全技术培训考核管理细则》中规定,凡特种作业人员,必须具有初中以上文化程度,并具备相应工种的安全技术知识和技能。因此,起重指挥、司索人员在平时工作中必须注重业务知识学习,不断提高自己的操作技能。
3.起重作业的繁重性
起重作业的对象一般都是十分笨重的物体,流动、野外露天作业较多,工作条件较为恶劣,劳动强度大,因此起重指挥、司索人员必须要有吃苦耐劳的精神,要有健康的身体条件才能胜任起重作业工作。用人单位要关心和保护劳动者在生产中的安全和健康,尽最大努力为起重指挥、司索人员创造良好的工作条件,确保安全生产.
4.起重作业的危险性
起重作业是属于容易发生人员伤亡事故,对操作者本人,他人及周围设施的安全有重大危害的作业.安全事故主要发生在物体的坠落,物体的打击、碰撞、倒塌、爆炸等。这些安全事故的发生,多数是人为的不安全行为所导致,因此必须提高起重作业人员的安全生产意识,不得违章作业,不准盲目施工。要提高起重作业人员的安技素质,加强起重作业的安全管理;要重视设备的维护和保养,消除不安全的隐患.司索工安全操作要求司索工主要从事地面工作,例如准备吊具、捆绑挂钩、摘钩卸载等,多数情况还担任指挥任务。司索工的工作质量与整个搬运作业安全关系极大。其操作工序要求如下。①准备吊具。对吊物的重量和重心估计要准确,如果是目测估算,应增大20%来选择吊具,每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查,如果是旧吊索应根据情况降级使用,绝不可侥幸超载或使用已报废的吊具。②捆绑吊物.对吊物进行必要的归类、清理和检查,吊物不能被其他物体挤压,被埋或被冻的物体要完全挖出。切断与周围管、线的一切联系,防止造成超载;清除吊物表面或空腔内的杂物,将可移动的零件锁紧或捆牢,形状或尺寸不同的物品不经特殊捆绑不得混吊,防止坠落伤人;吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑,尖棱利角应加垫物,防止起吊吃力后损坏吊索;表面光滑的吊物应采取措施来防止起吊后吊索滑动或吊物滑脱;吊运大而重的物体应加诱导绳,诱导绳长应能使司索工既可握住绳头,同时又能避开吊物正下方,以便发生意外时司索工可利用该绳控制吊物。③挂钩起钩。吊钩要位于被吊物重心的正上方,不准斜拉吊钩硬挂,防止提升后吊物翻转、摆动:吊物高大需要垫物攀高挂钩、摘钩时,脚踏物一定要稳固垫实,禁止使用易滚动物体(如圆木、管子、滚筒等)做脚踏物。攀高必须佩戴安全带,防止人员坠落跌伤;挂钩要坚持“五不挂”,即起重或吊物重量不明不挂,重心位置不清楚不挂,尖棱利角和易滑工件无衬垫物不挂,吊具及配套工具不合格或报废不挂,包装松散捆绑不良不挂等,将不安全隐患消除在挂钩前;当多人吊挂同一吊物时,应由一专人负责指挥,在确认吊挂完备,所有人员都离开站在安全位置以后,才可发出起钩信号;起钩时,地面人员不应站在吊物倾翻、坠落可波及的地方;如果作业场地为斜面,则应站在斜面上方(不可在死角),防止吊物坠落后继续沿斜面滚移伤人。④摘钩卸载。吊物运输到位前,应选择好安置位置,卸载不要挤压电气线路和其他管线,不要阻塞通道;针对不同吊物种类应采取不同措施加以支撑、垫稳、归类摆放,不得混码、互相挤压、悬空摆放,防止吊物滚落、侧倒、塌垛;摘钩时应等所有吊索完全松弛再进行,确认所有绳索从钩上卸下再起钩,不允许抖绳摘索,更不许利用起重机抽索。⑤搬运过程的指挥。无论采用何种指挥信号,必须规范、准确、明了;指挥者所处位置应能全面观察作业现场,并使司机、司索工都可清楚看到;在作业进行的整个过程中(特别是重物悬挂在空中时),指挥者和司索工都不得擅离职守,应密切注意观察吊物及周围情况,发现问题,及时发出指挥信号。司索作业注意事项1、吊索具的规格及类型选择当选择吊索具规格时,必须把被起吊的负载、尺寸、重量、外形以及准备采用的吊装方法等共同影响的因数列入计算考虑之中,给出极限工作力的要求,同时工作环境、负载的种类也必须加以考虑.必须选择既符合负荷能力,又能满足使用方式的恰当长度的吊索具。如果多个吊索具被同时使用起吊负载时,必须选用同样类型吊索具;其中扁平吊索具的原料不能受到环境或负载影响。无论附件或软吊耳是否需要,都必须慎重考虑吊索具的末段和辅助附件及起重设备相匹配。
2、吊索具的使用角度限制当使用软吊耳的扁平吊索时,最小使用的吊耳长度不能小于3。5倍和吊耳接触部分的吊钩最大厚度,并且吊耳活动夹角不能超过20°。当连接带软吊耳的吊索和起重用具时,吊索和起重用具接触部分必须是一直的,除非吊索的轴向宽度没有超过75mm,起重附件的弯曲半径必须至少是吊索轴向宽度的0。75倍。例如:吊索在货钩上的半径至少0.75倍吊索轴向宽度.织物宽度或许受货钩里面部分半径的影响,货钩曲率的影响结果阻碍强力在织物的宽度范围均衡的作用。吊索严禁超载,必须使用正确的方式系数,一部分极限工作力的方式或许已经在标签上给出,多重组合吊索不能超过和垂直方向最大角度。
3、遵循好的吊装经验在开始吊装之前计划好起吊和轻便的操作方案。
4、吊装时必须正确的使用吊索具连接方式吊索具在安全方式下正确的安置、连接负载,必须安放吊索具在负载上以便负载能够均衡的作用吊索的宽度;始终不能打结或扭曲,吊索缝合部位不能放置在吊钩或起重设备上,并且总是放在吊索的直立部分,通过远离负载、吊钩和锁紧角度来防止标签的损伤。5、多重组合吊索具的使用注意事项多重组合吊索的极限工作力的评估决定于组合吊索承受负载的对称性,也就是当起吊时,吊索的分支按设计分布对称均匀,具有同样垂直角度。三组合吊索,假如分支不能按设计均匀的受力,最大的强力在一个分支上,那将是设计角度临近分支最大承受力的总和,同样的结果在四组合吊索中,如果不是刚性负载,将同样计算在内。值得注意:对于刚性负载,大部分重力或许被其中三支,或甚至两支承担,剩余的那支仅仅保护负载的平衡.6、吊装索具的保护吊装时,吊索须远离尖锐边缘,摩擦和磨损,不论是远离负载还是起重用具,应该加强和保护吊索的恰当部分不受尖锐边缘和磨损的破坏,必要的额外加强保护补充是必须的。7、确保起重时注意负载平衡在起重过程中,必须采用安全的方式使用吊索,不能让负载倾斜或从吊索中滑落;必须安排吊索在负载的重心和吊装点的直上方,让负载平衡、稳定,假如负载重心不在吊装点之下,运动中的吊索可能越过起重点,导致危险。
8、吊索具采用的吊装方式注意如果使用篮吊,可以保证负载安全,因为没有象锁吊那样的锁紧行为,并且吊索可以翻转穿过起重点,推荐两支吊索一起使用。吊索的肢体悬挂尽可能的垂直,有利于确保负载在分支间平等分担。当扁平吊索锁吊时,应该允许安放自然角度(120°)的状态,从而避免由于摩擦产生热,吊索既不受处于强力强制位置,也不企图制造紧的夹口,正确的安全方式采用一个吊索的双倍锁吊,双倍锁吊保证安全和预防负载从吊索中滑落。9、确保人员安全在吊装过程中,密切注意,确保人员安全,必须警告在危险状态下的人员,假如需要,立即从危险地带撤出。手或身体的其他部位必须远离吊索具,防止当吊索具松弛时受到伤害。
10、吊装过程中必须采用示范性方式起吊必须采用示范性的吊装,吊索从松弛地拿起直到吊索拉紧,负载逐渐被提升到预定的位置,特别重要的是在篮吊或自由的拉紧时摩擦力承担负载。
11、控制负载的旋转如果负载趋向于倾斜,必须放下起重物,确保负载受到约束,防止负载意外的旋转得到保证。
12、避免索具的碰撞、拖、拉、摩擦、振荡,防止索具的损坏在吊装时,必须注意确保负载受到约束,防止意外翻转或和其它物体碰撞。避免拖、拉或振荡负载,如果那样将增加索具的受力.假如索具在承受负载,或负载在压在索具上时,不能在地面或粗糙的物体表面拖拉吊索具。
13、索具的着落当起吊时,负载应该在平等制约的情况下降落。
14、正确的储藏吊索具当吊索完成起重操作后,必须被放回,正确的储藏;假如不再使用,必须储藏吊索在干净、干燥、良好的通风条件下、室温、并且安放在架子上,远离热源、可能侵蚀外表的气体、化学品、直射太阳光或其他强的紫外线照射.优先使用储藏物品,必须检查吊索在使用过程中发生的任何损伤,不再储藏已经损坏的吊索。当起重时,吊索受到酸碱的污染,用水稀释或用相应的事先被推荐储藏的媒体去中和.必须严格依据起重吊索的材料和相关的化学性能的参考,或参照供应商的推荐。吊索在使用中变湿,或者由于清洁的原因,可以挂起来,自然凉干。吊装用吊具索具选择标准为规范工件吊装,根据工件实际重量及钢丝绳许用拉力,制定以下吊装用绳选择标准。选择原则根据工件重量和挂绳方式,计算选取绳索。不得超过绳索最大许用拉力(即不得超负荷使用)。采用正确的挂绳、捆绑方式.熟悉索具最大许用拉力钢丝绳最大许用拉力经验公式(单根):Q=10d2(Kg)Q:最大许用拉力(Kg)d:钢丝绳直径(mm)我厂用钢丝绳最大许用拉力:钢丝绳Ф16最大许用拉力(单根):2。5T钢丝绳Ф24。5最大许用拉力(单根):6T钢丝绳Ф30最大许用拉力(单根):9T钢丝绳Ф43最大许用拉力(单根):18。5T2、卸扣最大许用拉力经验公式(单个):Q=6d2(Kg)Q:最大许用拉力(Kg)d:卸扣弯曲部位直径(mm)我厂用卸扣最大许用拉力:卸扣Ф25最大许用拉力(单个):3。75T卸扣Ф28最大许用拉力(单个):4.7T卸扣Ф32最大许用拉力(单个):6T卸扣Ф36最大许用拉力(单个):7。7T卸扣Ф42最大许用拉力(单个):10。5T卸扣Ф46最大许用拉力(单个):12.5T卸扣Ф50最大许用拉力(单个):15T3、起重吊链最大许用拉力:我厂用起重吊链最大许用拉力:单环双支吊链最大许用拉力:5T(下料车间、一车间、二车间、三车间、四车间行车吊钩上使用)单环双支吊链最大许用拉力:10T(重型车间吊筒节用)单环双支吊链最大许用拉力:15T(重型车间吊筒节用)单环三支吊链最大许用拉力:2T(二车间钻床班吊封头用)我厂用环行吊具最大许用拉力:吊链Ф8最大许用拉力(单根):1T吊链Ф10最大许用拉力(单根):1.5T吊链Ф12最大许用拉力(单根):2T柔性吊装带我厂用柔性吊装带最大许用拉力(单根):1T,2T,5T吊装不锈钢气瓶必须用吊装带,其它气瓶不得吊装,只能人工搬运。钢板起重钳、板钩我厂用钢板起重钳最大许用拉力(单件):2T(吊钢板、封头)外购的5T(吊46以下钢板)自制的16T(吊46及以上钢板)外购的我厂吊筒节及厚板用板钩最大许用拉力(单件):10T(吊46及以上钢板)自制的横吊钢板起重钳,吊钢板δ30以下,δ30-δ100,δ30-δ60,δ25-δ130竖吊钢板起重钳,2T,δ20以下;6T,δ10-δ30;16T,δ30-δ100组合吊具(1)平衡吊梁具板材吊具3T(下料车间吊板δ30以下)板材吊具15T(重型车间吊板δ25-δ130)成品吊梁80T(重型车间吊50T-70T)(2)管排吊具5T单环四肢吊具(3)封头吊具3T单环三肢吊具起重磁铁吊具1T吸δ10板,最大250kg吸δ20板,最大500kg吸δ30板,最大7吸δ40板,最大1000kg吊装索具选择重量5T以下的工件可用单环双支吊链或钢丝绳吊装,吊链或钢丝绳夹角不得大于120°,一般以60°为宜。重量5-10T的工件应选用Ф16及以上的钢丝绳吊装。(重型车间10T、15T吊链只能用于吊运筒节、钢板)。重量10-24T无吊耳的工件应选用Ф24。5及以上的钢丝绳吊装,钢丝绳夹角不得大于120,一般以60°为宜.重量10-32T有吊耳的工件(不含底座吊装)采用Ф30钢丝绳2根吊装,包括各种成品、半成品锅炉、散装产品部件,钢丝绳夹角不得大于90°,一般以60°度为宜.重量32—50T有吊耳的工件采用Ф30钢丝绳4根吊装,钢丝绳夹角不得大于60°为宜。对长度超过6米的S型锅炉,即使重量不超过5T,也应用钢丝绳吊运,不得使用吊链。重要设备、大型、异性结构件等,事先应拟订吊装方案并按吊装方案吊装.其它件不满足以上条件时,应经计算后选择索具和挂钩方法。部分大型工件吊装用绳及方法S20本体(三车间水压前后)吊装,重量约20—24T用Ф30钢丝绳2根交叉挂绳,吊装重心所在一边的吊耳。S20上体(五车间蒙皮砌体后的成品)吊装,重量约46—56T用Ф30钢丝绳4根,吊挂锅筒两侧的吊耳,2行车共同起吊。3、D45、D35等大容器锅筒穿烟管后的吊装,D45重量约38T,D35重量约35T,用Ф30钢丝绳4根,吊挂锅筒两侧的吊耳。4、S8上体(五车间蒙皮砌体后的成品)吊装重量约45T用Ф30钢丝绳4根,吊挂锅筒、钢架上的吊耳。5、S15、S20、D15、D20底座的吊装,重量约20-25T用Ф30钢丝绳2根交叉挂绳,吊挂底座的吊耳。部分材料重量估算方法现场吊装时,可能不方便查找重量,可通过以下方法估算材料重量:钢板重量的估算A、知道1钢板1米2的重量为7.85Kg。B、知道板材面积(米2)C、知道板材厚度(mm)重量Q=7。85*面积*厚度管材重量的估算A、知道每米钢管的重量为m1=2.46*钢管壁厚*(钢管外径-钢管壁厚)B、知道钢管长度重量Q=m1*钢管长度
物体吊点选择的原则
一、物体的稳定
起重吊运司索作业中,物体的稳定应从两方面考虑,一是物体吊运过程中,应有可靠的稳定性;二是物体放置时应保证有可靠的稳定性。吊运物体时,为防止提升、运输中发生翻转、摆动、倾斜,应使吊点与被吊物体重心在同一条铅垂线上,如图1所示。
图1吊钩的吊点应与被吊物重心在同-条铅垂线上
放置物体时存在支承面的平衡稳定问题。我们先来看一下长方形物体竖放时,不同位置上的不同结果,如图2所示(长方体四种位置)。
图2长方体四种位置
长方形物体在位置a时,重力C作用线通过物体重心与支反力只处于平衡状态;在位置b时,在F力的作用下,稍有倾斜,但重力G的作用线未超过支承面,此时三个力形成平衡状态,如果去掉F力,物体就会恢复到原来位置;当物体倾斜到重力G作用线超过支承边缘支反力及时,即使不再施加F力,物体也会在重力G与R形成的力矩作用下翻倒,即失稳状态,如c位置。由此可见,要使原来处于稳定平衡状态的物体,在重力作用下翻倒,必须使物体的重力作用线超出支承面;如果将物体改为平放如位置d,其重心降低了很多,再使其翻倒就不容易了,这说明立放的物体重心高,支承面小,其稳定性差;而平放的物体重心低,支承面大,稳定性好。因此在司索吊运工作中,应观察了解物体的形状和重心位置,提高物体放置的稳定性。
二、物体吊点选择
在吊运各种物体时,为避免物体的倾斜、翻倒、变形损坏,应根据物体的形状特点、重心位置,正确选择起吊点,使物体在吊运过程中有足够的稳定性,以免发生事故。1.试吊法选择吊点在一般吊装工作中,多数起重作业并不需用计算法来准确计算物体的重心位置,而是估计物体重心位置,采用低位试吊的方法来逐步找到重心,确定吊点的绑扎位置。2.有起吊耳环的物件对于有起吊耳环的物件,其耳环的位置及耳环强度是经过计算确定的,因此在吊装过程中,应使用耳环作为连接物体的吊点。在吊装前应检查耳环是否完好,必要时可加保护性辅助吊索。3.长形物体吊点的选择对于长形物体,若采用竖吊,则吊点应在重心之上.用一个吊点时,吊点位置应在距离起吊端0.3l(l为物体长度)处,起吊时,吊钩应向长形物体下支承点方向移动,以保持吊点垂直,避免形成拖拽,产生碰撞,见图3(a)所示.
图3(a)一个吊点起吊位置(b)两个吊点起吊位置(c)三个吊点起吊位置
如采用两个吊点时,吊点距物体两端的距离为0.2l处,见图3(b)所示。采用三个吊点时,其中两端的吊点距两端的距离为0.13l,而中间吊点的位置应在物体中心,见图3(c)所示。在吊运长形刚性物体时(如预制构件)应注意,由于物体变形小或允许变形小,采用多吊点时,必须使各吊索受力尽可能均匀,避免发生物体和吊索的损坏。4.方形物体吊点的选择吊装方形物体一般采用四个吊点,四个吊点位置应选择在四边对称的位置上。5.机械设备安装平衡辅助吊点在机械设备安装精度要求较高时,为了保证安全顺利地装配,可采用辅助吊点配合简易吊具调节机件所需位置的吊装法.通常多采用环链手拉葫芦来调节机体的位置,见图4所示。
图4调节吊装法
6.物体翻转吊运的选择物体翻转常见的方法有兜翻,将吊点选择在物体重心之下,见图5(a)所示,或将吊点选择在物体重心一侧,见图5(b).
图5物体兜翻
物体兜翻时应根据需要加护绳,护绳的长度应略长于物体不稳定状态时的长度,同时应指挥吊车,使吊钩顺翻倒方向移动,避免物体倾倒后的碰撞冲击。对于大型物体翻转,一般采用绑扎后利用几组滑车或主副钩或两台起重机在空中完成翻转作业.翻转绑扎时,应根据物体的重心位置、形状特点选择吊点,使物体在空中能顺利安全翻转.例如:用主副钩对大型封头的空中翻转,在略高于封头重心相隔180°位置选两个吊装点A和B,在略低于封头重心与A、B中线垂直位置选一吊点C.主钩吊A、B两点,副钩吊C点,起升主钩使封头处在翻转作业空间内。副钩上升,用改变其重心的方法使封头开始翻转,直至封头重心越过A、B点,翻转完成135°时,副钩再下降,使封头水平完成180°空中翻转作业,见图6所示。
图6封头翻转180°
物体翻转或吊运时,每个吊环、节点承受的力应满足物体的总重量.对大直径薄壁型物体和大型桁架构件吊装,应特别注意所选择吊点是否满足被吊物体整体刚度或构件结构的局部强度、刚度要求,避免起吊后发生整体变形或局部变形而造成的构件损坏。必要时应采用临时加固辅助吊具法,见7所示.
图7(a)薄壁构件临时加固吊装(b)大型屋架临时加固吊装
吊装物体的绑扎方法
为了保证物体在吊装过程中稳妥,吊装之前应根据物体的质量、外形特点、精密程度、安装要求、吊装方案、合理选择绑扎法及吊索具.绑扎的方法很多,应选择已规范化的绑扎方法。
一、常用绳
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