桥面组成布置及桥面铺装三

桥面组成布置及桥面铺装

一、桥面的布置

一般公路桥梁的桥面布置应在桥梁的总体设计中考虑，根据道路等级、桥梁的宽度、行车要求等条件确定。对混凝土梁桥的桥面布置一般有以下几种：

（一）双向车道布置（二）分车道布置（三）双层桥面布置

（一）双向车道布置

行车道的上下行交通布置在同一桥面上，上下行交通由画线分隔，没有明显的界限，桥梁上允许机动车与非机动车同时通过，同样用画线分隔，因此车辆混行影响行车速度，造成交通阻塞。适用于交通量不大的桥梁。双向车道布置（二）分车道桥面布置

分车道布置通常有以下几种情况1.在桥面上设置分隔带，用以分隔上下行车辆;2.采用主梁分离式布置，在主梁中间设置分隔带；3.在两主梁之间的桥面上不加联系各自通行单向交通；4.通常也将机动车道与非机动车道分隔、行车道与人行道分隔；分隔带的形式有以下几种：

1.混凝土制作的护栏

2.钢杆或钢索（链）分隔

3.用路缘石分隔分车道桥面布置混凝土护栏钢护栏护栏的构造（三）双层桥面布置

双层桥面布置是桥梁结构在空间上可以提供两个不在同一平面上的桥面构造。双层桥面布置可以使不同的交通严格分道行驶，提高了车辆和行人的通行能力，并便于交通管制同时，可以充分利用桥梁空间，在满足同样交通要求之下减小桥梁宽度、缩短引桥长度取得较好的经济效益。双层桥面布置实例（尺寸单位：m）多层桥面布置多层桥面布置桥面构造直接与车车辆、行人接触，，它对桥梁的主要要结构起保护作用用。并且使桥梁能能够正常使用。桥桥面构造包括桥面铺装、排水和和防水系统、伸缩缩装置、人行道（（或安全带）、缘缘石、栏杆、灯柱柱等。桥面铺装重量量应尽量降低（二二期恒载），铺装装质量应使铺装层层与桥面板紧密结结合；白色路面（（水泥混凝土）、、黑色路面（下混混凝土上为沥青、、全沥青、改性沥沥青、钢纤维混凝凝土、防水混凝土土）、扩张金属网网。二、桥面构造公路桥面一般构造造⑴保护行车道板不受受车辆轮胎的直接接磨耗⑵防止主梁遭受雨水水的侵蚀，⑶对车辆轮重的集中中荷载起一定的分分布作用要求：具有抗车辙、行车车舒适、抗滑、不不透水、刚度好。桥面铺装必须配筋筋，铺装层对主梁梁受力有一定帮助助作用。一、桥面铺装作用用二、桥面铺装的类类型⑴水泥混凝土厚度：5～8cm强度等级不低于行行车道板混凝土强强度等级⑵沥青混凝土单层式5～8cm⑶防水混凝土厚度：8～10cm为延长桥面寿命，，在上面铺筑2cm沥青表处作为磨耗耗层水泥混凝土和沥青青混凝土必须设置置防水层桥面铺装构造桥面铺装钢筋网现现场施工图三、防水层的类型型1.防水层的要求不透水、有一定强强度、弹性和韧性性、耐腐蚀性和耐耐老化性较好。在桥面伸缩缝处应应连续铺设，不可可切断；桥面纵向向应铺过桥台背；；桥面横向两侧，，应伸过缘石地面面，从人行道与缘缘石砌缝里向上叠叠起0.10m。2.防水层的类型①洒布薄层沥青或改改性沥青，其上撒撒布一层砂，经碾碾压形成沥青涂胶胶下封层；②涂刷聚氨脂胶泥、、环氧树脂、阳离离子乳化沥青、氯氯丁胶乳等高分子子聚合物涂胶；③铺装沥青或改性沥沥青防水卷材，以以及浸渍沥青的无无纺土工布等做法法。三、防水层的类型型四、桥面纵、横坡坡的设置1.纵坡：双向1%～2%的纵坡，最大不超超过4%2.横坡：为了迅速排出桥面面雨水，桥梁除设设有纵坡外，尚应应将桥面铺装层的的表面沿横向设置置成1.5%～3.0%的双向横坡。人行行道设1%的向内的直线横坡坡做法⑴墩台顶面设横坡坡—适用于板桥或现浇浇的肋梁桥⑵三角垫层—适用于装配式肋梁梁桥⑶行车道板