十字路口城规调研课件_第1页
十字路口城规调研课件_第2页
十字路口城规调研课件_第3页
十字路口城规调研课件_第4页
十字路口城规调研课件_第5页
已阅读5页,还剩42页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

中大院南侧十字形道路日间非交通性使用情况调查

小组成员:调研提纲调研技术路线及相关过程如下:注:由于场地活动人数基数少,且针对不同活动人群不便于统一问卷,所以本次调研未采用“问卷法”,而用访谈法代替。调研日志3.11初步考察场地,观察场地的物质要素与活动大致情况,拍照记录。3.12查阅文献资料,获取东南大学老校区规划信息。3.13~3.19正式调研,记录现象,访谈使用人群。3.20~3.23整理数据,分析结果,完成调研报告。时间段的选取:从7:30~18:00选取5个时间段,包括中午,傍晚交通使用高峰期和早晨,上午,下午活动高峰期。日期的选取:选取一个晴朗周末的五个时间段,晴朗工作日的五个时间段和阴雨天工作日五个时间段,一共若干天,15个时间段记录使用情况。记录方式:采用平面注记图和表格进行记录统计,关注不同使用者的活动类型,估计年龄,估计身份,性别,活动时间位置等。非对称布局的轴线处理单体建筑及建筑之间围合的合院1.2场地区位道路网架几何方正,场地连接两条校园干道场地是校园最大的观赏绿地,且四周被主要教学建筑所围合——在教学楼前有一个相对合围的建筑物与行道树构成的空间,如果设计成休闲绿地,面积上达不到规定的人均绿地标准,同时会造成前半部空间的更加细碎郁闭以及造价的提高;如设计成运动性草坪则观赏性降低,而耐践踏的草种选择余地又很小。在分析了人员密度,运动性草坪以及休闲绿地的可行性后,最终决定设计成为观赏性草坪。参照弗吉尼亚大学开敞式三台院布局+宽广绿化+轴线端部建筑限定的空间处理手法以上资料来源:倪慧阳建强东南大学老校区的保护与更新南京:东南大学建筑学院2008二.梳理现象2.1对象界定2.2现象全貌停放自行车打羽毛球参观照相送收快递休息散步锻炼活动停留等人2.3现象分类

——必要性活动包括了那些多少有点不由自主的活动,因为这些活动是必要的,它们的发生很少受到物质构成的影响,一年四季在各种条件下都可能进行,相对来说与外部环境关系不大。——自发性活动只有在人们有参与的意愿,并且在时间、地点可能的情况下才会产生。这些活动要求外部条件适宜、天气和场所具有吸引力。——杨.盖尔《交往与空间》自发性活动锻炼活动打羽毛球参观照相休息散步2.4现象统析2.4.1一天中不同时间段活动的人的数量及分布情况周末晴天7:30~8:159:00~9:4511:45~12:3014:45~15:3017:00~17:45工作日晴天7:30~8:159:00~9:4511:45~12:3014:45~15:3017:00~17:45工作日晴天周末晴天工作日阴天五个时段注记叠合图

晴天时,周末活动的总人数比工作日多,其中打羽毛球等自发性活动的人数起伏较大,送、收快递等必要性活动的人数相对稳定。》同是工作日,阴天时活动总人数明显下降,但送、收快递、停自行车等必要性活动人数基本稳定。2.4.2同一活动的人数在不同时间段的数量变化周末晴天工作日晴天周末一天某一活动人数在不同时间段的变化:在一天所研究的各时段中,进行锻炼的人数波动较大,主要集中在上午7:30——9:45;在此区域内休息的人数起伏最大,主要集中在午饭前后的时间段;进行打球运动的人数在下午3点以后才开始渐渐上升;进行参观拍照活动的人数在不同时间段处于相对平稳的状态。送、收快递基本集中在11:45——15:30时间段;等人、停自行车等必要性活动的人数在不同时段基本处于稳定状态。

工作日一天里不同时段某一活动的人的数量变化:

工作日晴天时和阴天时某一活动在各时间段的人数与周末相比有所浮动,但变化趋势基本与之相同。2.4.3调查对象情况

周末工作日不同年龄段与活动的对应关系不同年龄段与活动的对应关系:0~15:有少量在家长的陪同下进行锻炼、打羽毛球等活动;15~25:此年龄段的人主要是本校和外来学生,主要进行的活动有:收取快递、停放自行车、打羽毛球、参观拍照和休息散步;25~40:此年龄段的人主要是快递员和附近居民,也有一些教职工,主要在此区域内送收快递、休息锻炼和参观;40~60:主要由教职工和附近居民组成,主要在此区域内收取快递、进行休息锻炼活动;60岁以上:主要是退休教职工和附近居民,基本进行散步、打羽毛球等锻炼活动。周末工作日人员身份组成周末工作日本校人员9273附近居民3924其他外来2422总数155119三.探究原因3.1主观访谈锻炼活动休息散步参观拍照打羽毛球收送快递停留等人停自行车4次访谈2次访谈2次访谈2次访谈1次访谈2次访谈0次访谈展现记录展现记录展现记录展现记录展现记录我们首先针对不同活动类型采访各类活动典型人群,初步探寻各类活动产生的原因。Q:“请问您一般都是来这里送快递吗?”A:“是的。一直是来这里。这学校里有些学生我都能认识了。”Q:“您一般什么时候来这里呢?”A:“下午两三点吧,中午也来。等他们取完了邮件就走。”Q:“噢。那么您为什么只在这里等他们来取快递呢?其它地方有考虑过吗?”A:“这里有大鼎啊,大家都知道这个鼎,方便大家寻找。他们也不会不知道在哪里取邮件”Q:“噢,标志性的建筑物……”A:“嗯,这样他们方便来取邮件,我也方便。并且其它地方也不让我们去。能让去的地方也觉得不方便,以前就在沙塘园食堂门口那里等过,但人来人往的,也觉得麻烦。”Q:“那如果下雨呢?”A:“下雨的时候就在图书馆门口了。那里能避雨。”Q:“嗯,好,谢谢。”访谈记录3对外来快递员的采访Q:“请问你们经常来这里打羽毛球吗?”A:“是的。平时有时间天气好的话就打打球。”Q:“哦,你们当初是怎么发现这地方可以打球的呢?”A:“平时经过,看见别人在这里打也就知道了。”Q:“那你们一般是什么时候来打球呢?”A:“一般都是下午吧。下午比较有时间。”Q:“你们为什么选择这片地呢?其它地方有考虑吗?比如体育馆”A:“这里比较近啊。环境也比较好,并且可以利用梧桐树拉网,其它地方也不方便。去体育馆是收费的,太麻烦了。”Q:“噢,谢谢。”

访谈记录4对打羽毛球同学的采访活动类型锻炼活动休息散步参观拍照打羽毛球收送快递停留等人停自行车关键词环境好离家近环境好晒太阳环境好大鼎场地好免费大鼎交通便捷大鼎位置好收集访谈过程中的关键词·对于自发性活动——锻炼,休息散步,参观拍照,环境好是活动产生的重要原因,涉及的因素包括绿化植被,空间氛围,噪音污染,光照等。·附近居民占场地使用者的大部分,研究要扩大到校园周边地区范围,探寻居民来此地活动的进一步原因。·对于必要性活动——收送快递,停留等人。这类活动多发生大鼎周围,大鼎可以作为一个地标,而此处环境相对私密,等人不受外界干扰。3.2客观挖掘环境空间层面:从场地的空间属性进行分析。包括场地剖面,空间围合,人流干扰,光照和噪音绿化等。物质交通层面:对场地的物质要素(大鼎),所处校园位置,交通关系等进行进一步分析。3.2.1环境空间层面人流量早晨6:30~8:00是早锻炼高峰期,此阶段人流多从南门或东门直接到达目的地,较少穿越此区域。

其他时间在道路无阻碍的情况下,人群会利用十字道路穿行,对活动造成一定影响。同时上午清洁人员打扫会影响空间品质。空间剖面4.6米宽的道路除了满足交通功能,还能提供锻炼所需大小的空间,交通与活动互不干扰。多功能花台提供了休憩座位,同时座位面向活动人群,互相产生吸引力。大鼎与基座共同限定出一片空间。大鼎的存在使座位上的人有了依靠,同时大鼎也是吸引人的景观。绿化植被道路两旁的高大梧桐限定出条件适宜的舒适空间,并保证空间的私密性绿化植被覆盖面积广阔,能有效隔绝主要干道上的噪音和污染光照天气晴朗时道路受光面积大,人们愿意在阳光下活动,歇息。而当天气炎热时,植被能产生荫蔽区,保证人的舒适感。3.2.2物质交通层面城市区位成贤街小区居民等

在距离方面,成贤街小区居民与东大仅一街之隔;在环境方面,校园环境安静宁和,与校外的嘈杂喧闹形成鲜明对比大鼎景观作用:鼎作为一历史元素反应东大悠远历史;色调上深色的鼎与绿亮草地形成对比。地标作用:大鼎的易识别性成为快递和等人的首选地。交通作用稍稍右瞥,大鼎立刻入眼道路中心是三面教学楼的聚集处,整个区域紧靠南门,交通上处于枢纽地位。自行车停放

自行车的停放规律为:南边的车子少北边中大院的车子多,因为中大院为建筑系楼人群较为固定,一些楼内办公人员骑车上班,而中山院为综合教学楼人员不固定骑车者较少,相对应的北边十字路停车多于南边。羽毛球场地

校园内三处打羽毛球场所,操场、体育馆还有就是这个十字路。操场上其他球类活动较多大有压倒羽毛球之势,而体育馆需要收费(每小时20元),所以这个十字路口成为最佳选择。道路宽度与羽毛球场地宽度相若,并且可以绕着百年梧桐拉网形成一个“标准”的羽毛球场,枝繁叶茂的法国梧桐在大夏天起到遮阳作用。3.2活动使用与交通使用的互动影响人往人处走,有活动发生是因为有活动发生。——扬.盖尔四.完成调研小结现象梳理:在天气允许的情况下,不管是周末还是工作日,此十字路的非交通使用现象比较常见。主要归纳如下:退休教职工及附近居民早晚在此锻炼休息;外来人员在此等人或是拍照参观;本校学生和教职工在此打羽毛球、收取快递、接打电话、停放自行车或是在此进行休息、聊天和阅读等活动。

十字路为人们的某些活动提供了一个良好的空间,但是,这些活动也在一定程度上给一些人带来不便,如打羽毛球活动的进行会迫使人们绕道而行。

探究原因:根据访谈内容和小组成员的观察可知,非交通使用情况的原因,有以下几点:1.学校附近可供锻炼散步的场所较少,位于学校里的十字路口,较少受到噪声

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论