小磨高速公路某合同段实施施工组织设计

小磨高速公路某合同段实施性施工组织织设计第一章总说明第一节编制说说明一、编制依据1．国道2133线云南小勐勐养至磨憨高高速公路施工工图纸（送审审稿）2．国家、交通通部、云南省省相关行业及及本项目工程程专用技术规规程、施工规规范和工程质质量检验评定定标准；3．通过对施工工场地现场及及其周边环境境的考察所取取得的建筑位位置的地形地地貌、料源料料场、道路交交通、水电情情况等资料；；4．历年来总结结形成的有关关类似工程施施工的科技成成果、工法以以及既有的施施工资源、装装备能力、生生产经验和管管理水平；二、编制范围国道213线云云南小勐养至至磨憨高速公公路某合同段段某连接线某某段(LK4＋000～LK6＋6000)，全长2.60kkm内的全部路路基、桥梁、涵涵洞、隧道、防防护及排水工工程。第二节工程程概况一、工程简介国道213线云云南小勐养至至磨憨高速公公路是西部开开发省际公路路通道甘肃兰兰州～云南磨憨的的最末一段，是是连接东南亚亚、南亚的国国际通道昆明明～曼谷公路路的组成路段段，在国家干干线公路网和和云南省“三纵三横、九九大通道”路网中起着着骨架地位的的作用。同时时该公路位于于西双版纳生生态旅游风景景区内，途经经野象谷、原原始某、热带带雨林谷、热热带雨林植物物园等多个著著名景点及许许多傣族、基基洛族和爱尼尼族等多个少少数民族村寨寨，具有旅游游大通道的功能。项目由主线及某某连接线组成成，主线起自自小勐养，接接在建的思茅茅～小勐养高高速公路，经经勐宽、勐仑仑、勐远、勐勐腊、曼庄，止止于磨憨口岸岸（中老界），接接在建的昆曼曼公路老挝段段，全长约177公里，某连连接线起自银银河农场，沿沿菜秧河，止止于某江北，全全长约14公里。2合同段起迄迄桩号LK4+0000～LK6+6600，为某连接线线某段，高速速公路路线里里程2.600公里。路线线起于某山隧隧道中LK4+0000，下穿老路路出洞后傍勐勐景二级公路路沿菜秧河而而下，克服较较大高差，再再两次下穿老老路，多次跨跨越菜秧河，止止于某表演厅厅右侧边缘。二、自然条件1．地形、地貌貌测区位于无量山山脉的南延部部分，地势北北高南低。地地形自北向南南呈阶梯壮递递降，垂直变变化较大，沟沟壑切割深，密密度大，构造造发育。除勐勐养某等小型型山间盆地外，多属于于低～中山区区。路线所经经地段最高点点为回龙山，海海拔1120米，最低点点为澜沧江，海海拔550米。2．地质路线分布于河谷谷、山间盆地地以及斜坡山山地等工程地地质区，地形形起伏较大。K2+2880～K4+8220段位于斜坡山山地等工程地地质区，其中中K2+5880、K4+2880穿越勐宽宽～曼木树逆逆断层，岩体体破碎，其余余路段为缓～～中斜坡，表表层覆残坡积积低液限粘土土夹块碎石，工程地质条件一般；K4+820～K14+192.34段位于河谷坡地工程地质区,该区地形切割较深,两岸谷坡较陡,边坡多不稳定,易发生滑坡、崩塌。工程地质条件较差。3．气候、气象象沿线地区属热带带气候，气候候温暖，雨量量充沛，分布布均匀，空气气湿度大，干干湿季节分明明，交替时间间为11月和5月，具有热热带雨林和季季风雨林气候候特点。年平平均气温21.7℃，最高达38.7℃,出现在4～6月,最低达0.5℃,出现在12月至次年2月。年平均降降雨量在1500mmm以上，多集集中在5～9月。4．水文地质路线经过区域属属澜沧江水系系，勐养河、菜秧河为澜沧江支流，与其次级支流呈树枝状分布。各支流水量充沛为常年流水，主要接受降雨补给。地下水类型主要要有松散堆积积层空隙水、基基岩裂隙水。其其化学类型以以HCO3-Ca为主，HCO3-Ca.MMg型次之,矿化度为0.02～0.37克/升,PH值6.5～7.8,对混凝土无无腐蚀性。5．地震地震动峰值为00.15～0.20g，地震动反反应谱特征周周期为0.45ss,基本烈度为为=8\*ROMANVIII度。三、主要工程数数量本标段主要工程程数量见表1.1。表1.1主主要工程数量量表序号项目名称单位数量备注1路线长度m2600LK4+0000~~LK66++6002路基工程填方m320574包括桥台、锥坡坡透透水性材料料回回填3挖方m3199440其中土方4555662m3，石方1543822m3。4桥梁工程大桥m/座1145.577//3桩基、柱墩、预预制制梁5中桥m/座544/9桩基、柱墩、预预制制梁6涵洞工程主线m/座24.97/221-2.0m盖盖板板涵78隧道工程某山隧道左洞m790LK4+0000~~LK44++790，削行式洞洞门9某山隧道右m780LK4+0000~~LK44++790，单压明洞洞门10主线隧道m428LK4+0000~~LK44++790，单压明洞洞门，双连连拱拱隧道第三节施工条条件1．交通及进场场道路情况项目施工区内交交通便利，国国道213线与本项目目交叉并行，可可满足工程材材料的运输。进进场道路修建建临时施工便便道及便桥解解决。2．砂、石料场场砂、石等建筑材材料可通过沿沿线分布的砂砂、石料场解解决。砂场主主要有：万有有砂场、橄榄榄坝砂场；石石场主要有正正浩及磊鑫石料厂。3．供水、供电电工程用水取用沿沿线河流菜秧秧河及其支流流。工程用电电架设地方专专用电网，并并沿线路右侧侧架设临时输输电线路。4．通讯条件沿线有线通讯条条件良好，均均具备无线通通讯条件。第二章主要要工程项目的的施工方案、施施工方法第一节施工工组织及布署署一、施工便道本工程地形复杂杂，多次跨越越菜秧河，地地形陡峻，沿沿线既有便道道比较少，再再加之环保要要求高，很难难修建施工便便道。考虑修修建进场施工工便道三条，某某山隧道一条条300m，K5+4000处一条200米，K6+0992连拱隧道进进口一条180米。红线内内便道根据现现场情况进行行修建。设置置标准一般考考虑路基宽度度6米，上铺30cm厚泥结碎石石，尽量利用用隧道弃渣，便便道净宽5m，两侧设50cm宽排水沟，以以便雨季排水水，保持便道道畅通。便道道与既有213线接口处设20m硬化路面过过度段，以保保持出渣尽量量不污染既有有213路面，满足足环保要求。施工便道断面形式见图3-1-1。2.5m2.5m20cm泥结碎石20cm泥结碎石％％％％275cm275cm图3-1-1便道断面结结构示意图（二）施工便桥桥在LK4+9000、LK5+1105、LK5+5500、LK5+7750处分别搭设设临时施工便便桥4座,采用浆砌石石施做漫水便便桥，主要用用于土方运输输机械通过;运送模板、钢钢筋笼等物资资。（四）混凝土拌拌和站全合同段混凝土土采用混凝土土拌和站集中中拌和、全线线设拌和站3座,分别位于某某山隧道出口口、某连拱隧隧道进口、LK5+7550右侧（正浩石料料厂）。两隧道混凝土采采用输送泵运运输，考虑某某1号大桥地处处某附近，再再加之地形陡陡峻和环保要要求，采用输输送泵方案，其其它桥梁采用用混凝土输送送车运输，吊吊车浇注入模模。（五）施工用水水施工现场地下水水位较高，河河谷水源丰富富，水质较好好，可满足施施工用水需求求。（六）施工用电电全线设变压器五五台，某山隧隧道出口安装装800kVVA变压器一台台，某连拱隧隧道进口630KVVA，连拱隧道道出口安装315KKVA，桥梁拌和和站设500KKVA一台，某Ⅰ#大桥安装400KVVA一台。（七）临时通讯讯项目经理部安装装程控电话三三部和传真机机一部，预制制厂安装程控控一部配备适适量的移动电电话和对讲机机。（八）临时工程程数量本工程临时工程程数量见表3-1-11。表3-1-11主要临时工程数量表序号项目名称单位总数量里程位置备注1施工便道km1．5LK4+7800～～LK5+1110泥结碎石路面2施工便桥m/座40/4LK4+8500、LK5+8850浆砌漫水便桥3临时高压线km0．5LK4+7800～～LK5+111010KVA4生活、办公房屋屋新建m24000活动板房5生产房屋m22000活动板房6预制梁场m25500某市万有沙场7拌和站座3混凝土硬化第二节总体施施工方案一、施工项目分分解工程项目分解见见图3-2-11。预制梁柱式墩、盖梁施工便道施工便桥水电房屋挖孔桩基桥面系森林公园大桥

临时工程涵洞抗滑桩板墙防护及排水土方工程主线梁桥预应力锚索其它工程石方工程填方工程路基工程九龙隧道回弄山隧道桥梁工程国道213线云南小勐养至磨憨高速公路某合同段预制梁柱式墩、盖梁施工便道施工便桥水电房屋挖孔桩基桥面系森林公园大桥临时工程涵洞抗滑桩板墙防护及排水土方工程主线梁桥预应力锚索其它工程石方工程填方工程路基工程九龙隧道回弄山隧道桥梁工程国道213线云南小勐养至磨憨高速公路某合同段图3-2-1主要要工程项目目分分解图总体施工安排：：我标段的施工重重点为某连拱拱隧道和某山山隧道，某Ⅰ号大桥，考考虑从连拱隧隧道进口向某某山方向架梁梁，路基、桥桥梁的施工组组织为从某连连拱隧道进口口向某山方向向施工，路基基主要考虑以以迅速拉通为为原则，为架架梁创造条件件。桥梁预制制厂根据现场场情况设在某某万有砂场。二、施工进度计计划安排本合同招标文件件预计工期为为24个月，预计年1月15日开工，年1月15日竣工。计划工期为233个月，年1月15日开工，年12月15日竣工。较较预计工期提提前30日完成施工任任务。各分项工程的施施工进度计划划安排如下：：施工准备及临设设工程年11月28日～年1月31日路基土石方工程程年3月1日～年3月31日路基防护工程：：年3月1日～年9月30日桥梁工程基础工程年2月2日～年7月31日墩台工程年4月15日～年2月15日梁体预制年4月15日～年3月16日护栏年12月1日～年9月30日隧道工程年2月1日～年11月30日涵洞年4月1日～年6月30日防护与排水年3月1日～年9月30日清场验交年12月1日～年12月15日三、施工总体计计划主要形象进度如如下：桥涵工程：以某某一号大桥为为重点，六月月以前基本完完成桩基工程程，下半年以以前完成T型梁的预制制，架设80%。桥梁下部部工程全部完完成。年上半年基本完完成桥梁主体体工程。路基工程：本标标段路基工程程的特点是工工程量小、比比较分散，不不利于集中组组织，但又不不能上场太多多设备否则浪浪费设备和资资源。考虑上场一个作作业队，展开开两个工作面面组织施工。先先施工靠近连连拱隧道的Ⅳ、Ⅴ工作面再施施工工作量大大的即K4+9664—K4+1110.46((Ⅱ),K5++140—K5+2998（Ⅲ）为防护工工程早日开工工创造条件。在年完成土方量的80%，为大量的防护工程创造条件。防护工程结束安排在年十月份。隧道工程：连拱拱隧道和某山山隧道分别由由两个作业队队组织施工。连连拱隧道采取取以进口为主主，出口为辅辅，中导先行行的方法组织织施工。中导导在年六月底前前贯通。某山山隧道主要以以通过断层施施工为突破。施工总体计划横横道图见四、施工任务划划分表施工任务划分见见表3-2-11施工任务划划分表表3-2-1施工任务划划分表序号施工队伍主要施工工任务1路基施工队LK4+7800到到LK6+6600路基主体及及其附属工工程程施工。2桥涵一队某山1#、2##中桥3桥涵二队某山3#中桥、某某1#中桥4桥涵三队某1#大桥5桥涵四队某2#中桥6隧道一队某山隧道左洞、右右洞LK4+0000~LLK4+78806隧道二队某连拱隧道LKK66+0100~~LK66++520五、劳动力组织织计划本合同投入劳动动力为：项目目部管理人员员30人，各施工工队管理人员员各15人。生产人人员为822人，其中各各施工队分别别为：路基施施工队252人；桥梁一一队70人；桥梁梁二队96人；桥梁三三队140人；桥梁梁四队40人隧道一一队137人；隧道二二队137人，共计942人。本合同劳动力组组织计划见表表3-2-22劳动力力投入计划表表。表3-2-2劳动力投投入计划表人数年年年111212345678910111212345678910100095091591590085079079080074474475070069469465059059060055050045040035030030030025020020220215010050六、材料使用计计划表3-2-3主要工程材材料用量计划划表项目名称单位总数量年年年四季一季二季三季四季一季二季三季四季Ⅰ级钢筋t125701602002002001701701507Ⅱ级钢筋t6505080013001300130010006002505钢绞线t1310112020202020200工字钢t9410150170160140130100910导管t2080606060280000土工格栅m27073010001000100010001000100010000425号水泥t1228606017500180001800018000180001800015200100525号水泥t4410004108008008008008000砂m3228846100030000350003500035000350003500022000246碎石m3108501200015000150001600016000160001600012000501片石m39552942913600140001400014000140001400055000第三节路基土土石方工程一、工程概况本合同段共有清清理草皮及表表土374200m2，路基挖土土方455662m3，路基挖石石方1543822m3，路基填方方205744m3。进场施工工便道挖土石石方462500m3，利用土石石填筑249755m3。预应力锚锚索182888m，抗滑桩42249m3，浆砌片石石防护及排水水沟8943m3二、总体施工方方案路基工程：本标标段路基工程程的特点是工工程量小、比比较分散，不不利于集中组组织，但又不不能上场太多多设备否则浪浪费设备和资资源。考虑上场一个作作业队，展开开多个工作面面施工。先从从连拱隧道出出口从Ⅳ、Ⅳ工作面向某某山方向施工工，为架梁和和防护工程早早日开工创造造条件。考虑虑本标段跨合合同调运土石石方17.61191万立方，运运距近10kM施工中必须须配足运输设设备。ZK4+8600——ZK4+9932（ⅠⅡ）43430ⅠZK4+9922——ZK5+1110（ⅠⅡ）43430ⅡZK5+1644——ZK5+3318（Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ）136696ⅢZK5+3888——ZK5+4479（Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ）136696ⅣZK5+5666——ZK5+6650（Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ）136696ⅤZK6+5200——ZK6+660019823Ⅵ三、路基工程机机械设备及运运输设备机械名称规格型号额定功率数量（台）备注推土机TY220175kW2挖掘机PC220—661.25立方2装载机ZL503.2立方2平地机PY180136KW1自卸汽车斯特尔1491115吨12自卸汽车EQ326015吨10震动压路机YZ221砂浆搅拌机UJW44kW5洒水车东风2潜空钻机CM3412风动凿岩机YT2810空压机2V—3/78四、施工方案以路基挖方为主主线，以远距距离调运为重重点，配足运运力，优先安安排抗滑桩板板墙施工，采采用综合机械械化作业，从从连拱隧道向向某山方向分分区段平行流流水施工，合合理安排雨季季施工，尽量量减少与结构构物施工干扰扰，抓重点、攻攻难点、确保保路基逐段成成型。路基土方开挖，主主要采用挖掘掘机配合自卸卸汽车施工，人人工配合刷坡坡。路基填筑筑抓紧有利时时节，首先进进行清表和填填前压实，完完善临时排水水系统，然后后以土石方调调配图为依据据，分段分层层填筑。施工工中采用挖掘掘机装车，自自卸车运输，推推土机初平，平平地机精平，重重型压路机压压实。本合同段由1个个路基施工队队进行施工。先先施工影响架架梁及隧道施施工的Ⅳ、Ⅴ路基路段，再再施工工程量量大的Ⅲ、Ⅳ施工段路基土石方工程。计计划年3月1日开工，年3月31日完工，共13个月。路基防防护工程采取取多段同时施施工，工期安安排在年九月底以以前。五、路堑开挖(一)施工准备备1.施工测量放放样首先熟悉核对设设计文件，复复核导线点、水水准点，核对对控制桩，并并适当加密。测测量原地面标标高，记录测测量结果并整整理，绘制开开挖断面图，准准确无误后交交监理工程师师审批签证。根根据复测的导导线点、水准准点成果表，测测设路堑中线线和开挖边线线。2.防水、排水水修建完善的临时时排水设施，尽尽量做到永临临结合，确保保路堑顶及边边坡不受雨水水冲刷，保证证施工期间路路段排水畅通通。(二)施工方法法及工艺1.施工方法土方开挖由上而而下分层进行行，采用挖掘掘机或推土机机配合装载机机开挖装车，自自卸汽车运输输，开挖深度度小于4m路段采用单单层纵向全宽宽开挖法，即即从开挖路堑堑的一端或两两端按断面全全宽一次性开开挖。开挖深深度较大、纵纵向长度较长长的路段，采采用分段分层层全断面开挖挖法，3～4m为一层，错错台开挖，分分两个或三个个工作面同时时进行。2.施工工艺土质路堑施工工工艺流程见表表5-1。施工要点(1)路堑开挖挖前，先做好好堑顶截水沟沟，以防地表表水冲刷。开开挖中做好临临时排水坡和和排水沟。(2)根据边桩桩位置，预留留0.2～0.3m的保护层，以以利于人工修修坡，施工时时逐层控制，每10m边坡范围插杆进行人工修刷。(3)开挖中发发现土层性质质有变化时，及及时报监理工工程师，合理理修改方案。(4)严格按设设计自上而下下开挖，定期期复核路基中中线、宽度、标标高和坡率，防防止超欠挖，严严格控制施工工精度。(5)开挖接近近路堑底时，按按路床设计横横断面放线，开开挖修整压实实，并做好路路拱，挖好边边沟，以利排排水，边坡刷刷好后及时进进行路床加固固、边坡防护护和排水工程程。(6)土方开挖挖段，路床顶顶面以下300mm的压实度或或路床面以下下换填处每层层压实度不小小于96%，如不符合合压实要求，采采取其它措施施进行处理，并并报监理工程程师批准。(三)非适宜材材料的挖除1.路堑开挖至至设计标高后后，如仍有非非适宜材料，报报监理工程师师同意后继续续挖除直至满满足规范要求求。挖除后采采用符合规范范要求的填料料回填至设计计标高并压实实。2.挖除后的非非适宜材料统统一运弃到业业主指定弃土土场，按规定定作好防护及及排水，不得得对周围环境境造成污染。适适合绿化换填填的土，堆在在合适地点，以以备利用。3.路堑开挖施施工中，及时时做好临时排排水系统，完完成开挖后尽尽快修筑边沟沟。4.开挖施工中中经常复测路路基中线、宽宽度、边坡坡坡率、基底高高程，严格控控制开挖施工工精度。(四)石质路堑堑开挖施工1.开挖方案本段石方开挖采采用钻、爆、装装、运、压一一条龙机械化化流水作业。全全面规划、合合理组合，充充分发挥机械械化施工快、效效率高的优势势。对于开挖挖深度小于4m的路堑和自自然坡度较大大的石方区段段，采用浅孔孔松动爆破施施工，对于开开挖深度大于于4m的路段，开开挖须分层进进行。为控制制边坡成型，减减小爆破震动动、保证边坡坡稳定、控制制飞石，边坡坡2~3米范围采用用光面爆破技技术。2.爆破设计(1)设计爆破破参数爆破参数见表33-3-1，石石质路堑开挖挖施工示意见见图3-3-1。(2)装药结构构采用连续装药结结构，堵塞炮炮孔应使用粘粘性土，边回回填、边捣实实，确保堵塞长度。表3-3-1浅孔松动爆爆破参数（D=42mmm）爆破层厚度H（mm）及孔深h(m))孔距a(m)抵抗线W(m))爆破岩体体积VV((m3)单孔装药量(kkgg)H=1.10;;hh=1.111.530.951.450.51H=1.5;hh==1.6551.671.283.201.08H=2.0;hh==2.21.741.354.701.50H=2.5;hh==2.7551.81.376.201.80H=3.0;hh==3.31.781.47.502.08图3-3-1路路堑石方开开挖挖爆破设计计示示意图3.施工工艺(1)施工工艺艺过程施爆区管线调查查→爆破设计与与设计审批→配备专业施施爆人员→爆区放样→用机械或人人工清除施爆爆区内覆盖层层和强风化岩岩石面→放样与布孔→钻孔→爆破器材检检查与测验→炮孔检查与与废渣清除→装药并安装装起爆器材→布置安全岗岗和撤出施爆爆区及防止飞飞石、强地震震波影响区内内的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效效果（包括飞飞石、地震波波对施爆区内内外构成损伤及损损失）→装运石方并并整修边坡→清底至设计计高程。(2)施工准备备工作a.爆破施工前前，要熟悉设设计文件，进进行现场核对对和施工调查查，发现问题题及时根据有有关程序提出出修改意见报报请监理工程程师。根据现场收集到到的的情况、核核实实的工程数数量量，按工期期要要求、施工工的的难易程度度和和人员、设设备备、材料准准备备情况，编编制制详实的作作业业指导书，报报报现场监理理工工程师、业业主主以及公安安部部门批准，并并并及时提出出开开工报告。b.爆破环境复复查查复查石方爆破段段空空中、地面面、地地下构筑物物类类型、结构构、完完整程度及及其其距开挖界界的的距离。重重要要地段施工工前前，实测与与地地质、地形形有有关的爆破破震震动参数（K、σ）。（3）钻孔、装装药与堵堵塞a.钻孔与检查查严格按照设计布布孔孔、钻孔，装装装药前必须须检检查孔位、深深深度、倾角角是是否符合设设计计要求，炮炮孔孔有无堵塞塞、孔孔壁是否有有掉掉块以及孔孔内内有无积水水。如如发现孔位位和和深度不符符合合设计要求求，应应及时处理理，进进行补孔或或透透孔，严禁禁少少打眼，多多装装药。b.装药、堵塞塞严格按设计装药药、堵堵塞炮孔。装装装药过程如如发发现堵塞时时应应停止装药药并并及时处理理。在在装入雷管管或或起爆药柱柱等等敏感的爆爆破破器材以前前，可可用木制长长杆杆处理，严严禁禁用钻具处处理理被药堵塞塞的的炮孔，堵堵塞塞应达到设设计计要求的长长度度，严禁不堵堵塞而进行行爆爆破，禁止止使使用石块和和易易燃材料堵堵塞塞炮孔，在在有有水炮孔堵堵塞塞时，应防防止止堵塞悬空空。（4）爆破网路路敷设与与起爆a.网路敷设前前应应检验起爆爆器器材的质量量、数数量、段别别，并并编号、分分类类，严格按按设设计敷设网网路路。b.网路敷设严严格格遵守《爆爆破破安全规章章》中中有关起爆爆方方法的规定定，网网路经检查查确确认无误，具具具有安全起起爆爆条件后方方可可起爆。c.起爆点设在在安安全地带。d.起爆30分分钟钟后，待技技术术人员检查查爆爆破情况后后，确确认无瞎炮炮以以及其它不不安安全隐患时时，方方可解除警警戒戒。(5)装运作业业本段石方爆破为为新新建道路路路堑堑开挖，开开挖挖的石方部部分分被重新利利用用，石方装装、运运充分利用用机机械施工，并并并提高机械械化化施工程度度。适适合作填料料的的石方，运运距距在100m以内的，选选用装载机机、推推土机直接接运运填；运距距在在100m以上时，采采用装载机机和和挖掘机装装石石，自卸汽汽车车运输至填填筑筑路段。(6)控制爆破破要要求a.严格控制爆爆破破飞石范围围、空空气冲击波波强强度、地震震波波效应，确确保保周围构筑筑物物、人、畜畜、高高压电线的的安安全。b.维护边坡稳稳定定，减少爆爆破破对边坡的的破破坏以及诱诱发发滑坡的可可能能。c.禁止采用集集中中装药的大大爆爆破，宜采采用用倾斜钻孔孔、延延长药包、松松松动控制爆爆破破的方法。d.临近边坡面面，需需采用预裂裂爆爆破，要求求半半壁孔痕率率硬硬岩不低于80%，软岩不低低于50%，坡面平整整度不超过±20cm。e.应严格按边边坡坡眉线的准准确确位置穿孔孔爆爆破，以保保证证设计坡度度。预预裂孔穿孔孔的的角度，应应与与设计坡率率相相同。f.装药量、装装药药结构及孔孔网网参数须经经试试验确定调调整整。g.多级双侧边边坡坡开挖，宜宜采采用分层纵纵挖挖法施工，多多多级单侧边边坡坡开挖，宜宜采采用分层全全宽宽横挖法施施工工。h.边坡爆破开开挖挖后、防护护施施工前应进进行行清坡撬毛毛工工作。清除除坡坡顶上的松松散散、不稳定定岩岩块及预留留坡坡面上的不不稳稳定岩块及及松松散浮石。四、路堤填筑(一)施工准备备路堤工程开工前前要要熟悉设计计文文件和技术术规规范，核对对设设计图纸；；交交接桩完成成后后，及时进进行行导线点和和水水准点的贯贯通通复测，并并与与相邻标段段闭闭合，复测测结结果报监理理工工程师批准准。依依据复测合合格格的导线点点和和水准点按按设设计进行施施工工放样，然然后后修建运输输便便道，挖好好排排水沟，进进行行清表和填填前前压实。同同时时根据设计计及及规范要求求，对对填料进行行土土工试验，并并并报监理工工程程师审批。(二)路堤填筑筑试验1.填料选择填筑施工前，对对填填料按规范范要要求试验，选选选择合适填填料料。填料须须符符合表3-3-22的要求。表3-3-2路路基填料最最小小强度和最最大大粒径要求求项目分分类（路面底面以下下深深度）填料最小强度((CCBR)((%%)填料最大粒径((mmm)路堤上路床(0～00..3m)8.0100下路床(0.33～～0.8m))5.0100上路堤(0.88～～1.5m))4.0150下路堤(＞1..55m)3.0150零填及路堑路床床((0～0.3m))8.01002.填料土工试试验(1)方法、频频率率在路堤填筑施工工前前，填方材材料料按每5000mm3或在土质变变化时取样样检检验，土工工试试验方法按按《公公路土工试试验验规程》（JTJ0551-93）执行。(2)试验项目目土质填料进行试试验验的项目有有：：液限、塑塑限限、塑性指指数数、天然稠稠度度或液性指指数数、颗粒分分析析、含水量量、密密度、有机机质质含量试验验；；承载比（CBR）试验和击实实试验。通通过过土工试验验选选定合格填填料料，得出最最佳佳含水量和和最最大干密度度，报报监理批准准后后方可用于于填填筑路堤。3.填筑工艺试试验路堤填筑前，根根据据填料及压压实实机具的不不同同各选择全全幅幅100～200m的路堤段进进行填筑工工艺艺试验，通通过过试验确定定最最佳工艺参参数数，包括机机械械组合方式式、松松铺厚度、压压压实遍数及及碾碾压速度、碾碾碾压最佳含含水水量及检验验方方法等，报报监监理工程师批批准后作为为控控制指标，指指指导施工。此此此外，通过过填填筑试验，还还还可以考核核灌灌砂法、核核子子密度仪及K30平板荷载载仪等检测测的的相互关系系，并并得出灌砂砂法法和核子仪仪之之间的相关关系系数，为大大面面积施工提提供供一种快速速有有效的自检检手手段，以便便更更加有效地地做做好质量控控制制。(1)填料的铺铺筑筑经土工试验选用用的的填料，按按计计算的间距距堆堆卸，用推推土土机摊铺初初平平，平地机机精精平，松铺铺厚厚度按规范范要要求控制在30cm以内。试验验段按要求求铺铺填一层后后，根根据含水量量不不同，沿纵纵向向将试验段段分分成3段，针对每每段采用不不同同的翻晒时时间间、洒水或或其其他处理的的方方法，使3段具有自低低到高三种种不不同的含水水量量。(2)填料的压压实实和检测填料按上述要求求铺铺填完成后后，用用选定的碾碾压压机械进行行碾碾压，机械械走走行速度控控制制在3～4km/h。在前四遍遍中，各段段每每碾压两遍遍，进进行一次压压实实度和含水水量量检测，在在第第五至八遍遍时时，每碾压压一一遍进行一一次次检测。经经压压实度检测测后后，如果测测试试的压实度度不不再提高而而且且达到设计计要要求，则停停止止该层的碾碾压压试验。每每次次测试数据据要要进行记录录。每每段每次的的测测点数量为为核核子密度仪仪六六点，灌砂砂法法四点。如如压压实度达不不到到设计要求求，则则清除已填填填填料，减少少松松铺厚度，重重重新做试验验。第二、三层填料料的的铺填要求求和和第一层一一样样，要分出出不不同的含水水量量试验段，按按按照同样的的方方法进行碾碾压压和压实度度、含含水量的测测试试，并作好好记记录。(3)试验资料料的的分析和整整理理根据前三层的测测试试资料，求求得得在不同含含水水量下，碾碾压压遍数与压压实实度的关系系，确确定合理的的施施工控制含含水水量范围；；确确定松铺厚厚度度；确定选选用用的碾压设设备备压实时，达达到上、下下路路堤和上、下下下路床要求求压压实度的碾碾压压遍数；并并根根据施工记记录录，分析、整整整理得出各各项项工艺参数数，提提出试验报报告告，报监理理工工程师批准准后后，指导全全面面展开施工工。(三)基底处理理首先进行地质调调查查，核对设设计计地质情况况及及设计对基基底底的稳定性性要要求等，针针对对不同情况况采采取不同的的处处理方法。1.测定天然地地基密实实度和承载载力力。2.路基填筑前前按设计计要求清除除表表土10～30cm，经压实合合格后再进进行行上层填筑。当当填方高度度大大于80cm时基底压实实度必须达达到到85%以上，当填填方高度小小于于80cm时，将表面面翻松深30cm，然后整平平压实，压压实实度符合表1.5.22.2要求。3.地表自然纵纵横坡大大于1∶5地段，挖宽宽度不小于1.0m顶面向内倾倾的台阶处处理理后再填筑筑。(四)路堤施工工上、下路堤采用用纵纵向全断面面水水平分层方方法法填筑，按按照照“三阶段、四四区段、八八流流程”（三阶段为为施工准备备阶阶段、施工工阶阶段、整修修验验收阶段；；四四区段为填填筑筑区段、平平整整区段、碾碾压压区段、检检测测区段；八八流流程为施工工准准备、基底底处处理、分层层填填筑、摊铺铺平平整、洒水水晾晾晒、碾压压夯夯实、检验验签签证和路基基整整修）的工工艺艺进行施工工。填土路堤施工工工艺艺流程见表5—2。1.取土运输：：自挖方方段或取土土场场用挖掘机机或或推土机配配合合装载机取取土土装车，自自卸卸汽车运输输，运运距100m以内用推土土机施工。2.分层填筑：：选定一一定长度的的路路基作为一一施施工段，每10～15m插杆挂线，控控控制每层松松填填厚度，具具体体按试验段段确确定的参数数进进行控制，自自自卸汽车卸卸土土，根据车车容容量和填筑筑厚厚度计算堆堆土土间距，标标点点卸料，以以便便控制松铺铺厚厚度。为保保证证路堤边缘缘压压实质量，填填填筑时路基基两两侧各加宽30cm。不同性质质填料不得得混混填，上下下两两层使用不不同同填料时，每每每种填料总总厚厚度不小于50cm。3.摊铺平整：：采用推推土机摊铺铺初初平，平地地机机精平，每每一一层做成4%的双向横坡以以利排水，平平平整时检查查松松铺厚度。4.洒水晾晒：：填料碾碾压前进行行含含水量检测测，控控制在最佳佳含含水量±2%范围内进行行碾压。当当填填料含水量量较较低时，采采取取洒水措施施；；当填料含含水水量较高时时，及及时进行翻翻晒晒，确保填填料料在最佳碾碾压压含水量范范围围内碾压。5.碾压夯实：：碾压采采用重型振振动动压路机进进行行，先慢后后快快，先静压压后后振压，由由弱弱振到强振振。直直线段由两两侧侧向中间碾碾压压，平曲线线段段由内侧向向外外侧碾压，振振振动压路机机行行驶速度不不大大于4km/h，接头处横横向重叠0.4～0.5m，纵向重叠1～1.5m。对压实机机械无法作作业业地段，采采用用HZD1660型振动夯夯夯实，上路路堤堤压实度达达到到93%以上，下路路堤压实度度达达到90%以上。6.质量检测：：每层填填土压实后后，及及时进行中中线线、标高、宽宽宽度、平整整度度、横坡、压压实厚度及及压压实度的检检测测。自检合合格格报监理工工程程师审批后后方方可填筑上上一一层。压实实度度检测采用用灌灌砂法进行行。(五)过渡段路路基施工过渡段路基主要要指指桥台背后后缺缺口、涵洞洞两两侧缺口、填填填挖交界地地段段及新老路路基基连接处等等路路基薄弱地地段段，上述地地段段均是路基基关关键部位，控控控制不好会会造造成路基不不均均匀沉降、滑滑滑坡、裂缝缝等等病害，直直接接影响路基基整整体质量，因因因此作为关关键键工序来组组织织施工。1.桥台背后缺缺口填筑筑(1)填筑范围围：：顺路线方方向向，底部距距基基础内缘不不小小于2m，顶部距翼翼墙尾端不不小小于桥台高高度度加2m。(2)填料：采采用用10%的石灰土进进行填筑。(3)施工方法法：：先在桥台台背背面用墨线线划划出每层填填筑筑水平线，保保保证每层松松铺铺厚度不超超过过15cm，压实度达达到95%。与路基连连接处刷去去虚虚土，开挖挖出出宽度不小小于于1m的台阶，并并夯实。台台背背填筑时采采用用自卸车运运料料，小型推推土土机摊铺粘粘土土，人工摊摊铺铺石灰，稳稳定定土拌和机机拌拌和混合料料，人人工配合机机械械平整，平平板板振动夯配配合合光轮振动动压压路机压实实。填填筑时注意意施施工机械距距离离结构物边边缘缘不小于1m，以利安全全操作。台台后后按设计设设置置排水设施施。2.涵洞两侧缺缺口填筑筑(1)填筑范围围：：涵洞两侧侧每每边不小于于涵涵洞孔径2倍的范围。(2)填料：采采用用10%的石灰土进进行填筑。(3)主要施工工方方法：与桥桥台台背后填土土基基本相同，但但但还要注意意：：在盖板安安装装后填筑时时两两侧必须分分层层对称进行行，涵涵顶50cm内填土用平平板振动夯夯或或轻型压路路机机静力压实实。涵涵洞顶部填填土土厚度大于1m后，方可通通行机械。3.填、挖交界界地段路路基施工按照施工规范规规定定及设计要要求求清除表层10～30cm，压实基底底。填筑时时适适当减小铺铺筑筑厚度，增增加加压实遍数数。填填筑完成后后，表表面用平地地机机按设计纵纵坡坡刮平，压压路路机压实。地地地面坡度大大于于1∶5时，挖台阶阶处理。填挖挖交界处加固示意图见见图3-3-2。(六)路基填筑筑施工技术术措施1.路基工程师师与施工工队长及质质检检工程师密密切切配合，编编制制施工作业业指指导书和质量量计划，对对全全员进行技技术术交底，加加强强自检，强强化化工序控制制，密密切配合监监理理工程师工工作作，服从监监理理，确保工工程程质量和顺顺利利施工。2.严格执行图图纸核对对、资料复复核核制度。3.加强各类人人员的岗岗前培训。认认认真学习《建建建设工程质质量量管理条例例》、设设

图3-3-22填填挖交界处加固示意图计及技术规范标标准准和监理程程序序，并请现现场场监理工程程师师对施工人人员员进行培训训，经经考核合格格后后方可上岗岗。4.路基填筑前前每层必必须放线。填填填筑一层，自自自检一层，报报报监理工程程师师检查，合格格后方可继继续续下一层施施工工。5.桥涵缺口等等过渡段段精心组织织，精精心施工，每每每工作面由由自自检人员旁旁站站控制。6.严格按照：：“三阶阶段、四区区段段、八流程”工艺施工。7.雨季路堤填填筑要当当天填筑，当当当天压实，认认认真做好排排水水坡，必要要时时采用蓬布布或或塑料布防防雨雨，另外适适当当增大路堤堤边边缘宽度，保保保证路基边边缘缘安全压实实。雨雨后及时组组织织人员排水水，确确保路基面面和和坡脚不得得积积水浸泡。8.推行制度工工艺责任任制，谁干干的的工程谁负负责责、谁签字字，逐逐级签订保保包包责任状，明明明确职责，责责责任到人。这这这样使人人人肩肩上有压力力，变变压力为动动力力，努力提提高高质量水平平。9.加强内业资资料管理理。认真做做好好施工记录录及及各种表格格、资资料的整理理归归档工作，工工工程竣工后后，竣竣工资料及及时时完善。第四节路基排排水水及防护工工程程一、工程概况本合同段路基排排水水和防护工工程程共有浆砌砌石石8943mm3，砼圬工5637mm3，三维土工工网植草796600m2，抗滑桩板板墙456m，锚杆135088m，预应力锚锚索8848kkg。二、路基排水设设施施(一)边沟、截截水沟、排排水沟、边边沟沟涵1.沟槽开挖：：采用小小型挖掘机机开开挖，人工工整整修，挖前前放放线，其位位置置、断面尺尺寸寸、标高坡坡度度要符合设设计计要求，沟沟壁壁必须平整整、坚坚实；沟底底应应平顺、排排水水畅通，无无阻阻水现象。2.浆砌前沟内内松土、杂杂物要清净净，积积水要疏干干，淤淤泥要清除除。沟沟底夯实，沟沟沟壁拍实。3.沟底及沟壁壁均按设设计要求厚厚度度铺放5∶5∶90水泥石灰土土垫层，水水泥泥合格，石石灰灰消解合格格，土土过筛拌和和均均匀，人工工铺铺设，小型型机机具夯实。4.片石运至工工地后，不不得受到污污染染，如片石石表表面粘有粘粘土土或片石中中风风化石，施施工工时必须清清除除。5.浆砌片石采采用挂线线挤浆法施施工工，水沟大大面面平整、平平顺顺，排水畅畅通通厚度达到到设设计要求。机机机拌砂浆拌拌和和均匀、标标号号合格、错错缝缝砌筑、浆浆满满缝实、勾勾平平缝、美观观大大方，伸缩缩缝缝标准不漏漏水水。6.排水沟与原原有排水水系统平顺顺相相连。7.边沟涵的盖盖板采用用集中预制制，汽汽车运至现现场场，人工安安装装。8.浆砌圬工及及时覆盖盖洒水养护护，时时间不少于7天。(二)急流槽(1)急流槽较较长长时，分段段砌砌筑，每段段长长度一般为5-10m，接头处用用防水材料料填填缝，确保保密密实无空隙隙。(2)为减少纵纵坡坡大的急流流槽槽中水流的的流流速，采用用人人工加糙的的方方式进行处处理理。(3)浆砌片石石和和水泥石灰灰土土垫层施工工方方法与边沟沟相相同。三、路基防护工工程程（一）三维网植植草草施工方案案1.施工工艺 坡面清清理——坡面处理——挂网固定——回填土——配置绿化混合合料——喷播——覆盖无纺纤纤维布——养护管理2.施工步骤(1)坡面清理理：：在经过验验收收的稳定边边坡坡上，清除除坡坡面石块、树树树枝等杂物物。(2)坡面处理理：：坡面挖蜂蜂窝窝状浅坑，深深深度3-5cm，间距15-200cm。(3)挂网并固固定定：路堤、路路路堑边坡坡坡顶顶和坡脚开开挖挖宽20cm、深30cm的沟槽，将将土工网垫垫铺铺设于沟内内，用用方木桩固固定定并夯实，再再再自上而下下铺铺设土工网网垫垫，横向搭搭接接20cm，纵向覆瓦瓦状搭接20cm，采用Ø8或Ø6的“U”型钢钉固定定，固定间间距距100ccm，搭接处加加密固定，坡坡坡顶固定间间距距50cm。土工网垫铺设后后应应力求平整整，不不皱褶。(4)回填土：：网网垫安装完完成成后，撒施施底底肥，以复复合合肥为主，用用用量在80~1000g/mm22,，覆盖表土土，充满网网包包，无网包包外外露，坡面面保保持平整。(5)配制绿化化混混合料：将将肥肥料、土壤壤改改良剂、纸纸浆浆、草种（草草草花种）、杀杀杀菌剂、粘粘着着剂、着色色剂剂等按一定定比比例的喷播播要要求量加入入液液力喷播车车的的罐体内，加加加水搅拌均均匀匀。(6)喷播：严严格格按照技术术规规范要求喷喷播播，喷播均均匀匀，用量适适中中。(7)覆盖无纺纺布布：喷播完完成成后，及时时覆覆盖无纺布布，搭搭接处采用用竹竹钉或铁丝丝固固定，覆盖盖平平整。(8)养护管理理：：根据天气气情情况，进行行雾雾化浇水养养护护，并及时时的的关注边坡坡草草坪的肥、水水水需求，预预防防病虫害的的发发生，保证证草草坪成坪达达到到规范要求求。养养护用水应应无无毒、无污污染染、无妨碍碍植植株生长成成分分。（二）抗滑桩板板墙墙本合同共设6处处，处处理路基边边坡坡长度456米，抗滑桩桩挖基数量量为为2641mm3，钢筋用量量为Ⅰ级139211kg，Ⅱ级钢筋5442660kg，C25砼5637mm3，钢筋砼挡挡土板甲型693块，乙型370块。断面见见图3-4-1。1、施工工艺抗滑桩板墙的施施工工工艺框图图见见表5-3。图3-4–1抗滑桩板墙墙示意图2、施工方法抗滑桩板墙采取取间间隔开挖的的方方法施工，挡挡挡土板由预预制制场集中预预制制，人工配配合合吊车安装装。①施工准备：首首先进进行场地平平整整，测量放放样样，定出抗滑滑桩板墙的的中中点及各条条轴轴线，并埋埋设设护桩。②桩基开挖：开开挖方方法与挖孔孔桩桩基本相同同，但但是必须在在孔孔口设置护护栏栏及锁口，并并并在2米之外设置置排水沟。=3\*GB3③桩基浇筑：桩桩基砼砼浇筑采用用拌拌和站生产产，砼砼运输车运运输输，砼输送泵泵灌注，人人工工用插入式式震震动棒捣固固。=4\*GB3④挡土板安装：：挡土土板采用人人工工配合吊车车安安装。（三）预应力锚锚索索本合同共设预应应力力锚索加固固边边坡7处，总长度489米。预应力力锚索340根，总长度4021米。Φj15.224mm钢绞绞线用量182588m，Ⅰ级钢筋4644kkg，Ⅱ级钢筋183466kg，钢垫板427044kg，封锚C25砼混凝土214m3。设计钻孔直直径0.13m。预应力锚索施施工示意见见图图3-4-2。1.施工工艺预应力锚索施工工工工艺框图见表5-4。2.施工方法①土方开挖。②预应力锚索施施工A、造孔：锚孔孔钻进进采用无水水干干钻，钻孔孔设设备在塑性性粘粘土中采用用螺螺旋钻凿或取芯钻凿凿，在在岩石中采采用用潜孔冲击击钻钻，在岩层层破破碎或松散散的的地层中图3-4-2预预应力锚索索示示意图采用跟套管钻进进技技术。B、锚索制作、运运输输及安装：：钢钢绞线下料料采采用机械切切割割机切割，人人人工清污除除锈锈并涂刷强强力力防腐涂料料，然然后在自由由段段再涂防护护油油并套上套套塑塑管，自由由段段与锚固段段相相接处采用用粘粘胶带或其其他他止水材料料缠缠封，最后后用用扩张环、紧紧紧箍环等将将钢钢绞线组合合制制成锚索，并并并在锚索中中有有一根通长长灌灌浆管，前前端端采用锥形形导导向帽，再再用用塑料包裹裹好好，编号存存放放；锚索运运输输与吊装因因地地制宜拟定定，水水平运输中中各各支点间距距不不大于2M，弯转半径径不宜过小小，垂垂直运输时时应应能使锚索索快快速、安全全脱脱钩；锚索索安安装前检查查好好锚孔及锚锚索索，用人力力抬抬起锚索塞塞入入孔中。C、注浆：水泥泥砂浆浆的水灰比比为为0.40～0.45，水泥采用525号以上3个月以内的的，浆液应应用用搅拌机搅搅拌拌，灌浆压压力力为0.4～0.8Mppa；D、张拉：锚索索张拉拉必须在灌灌浆浆体及抑制制体体、结构物物砼砼强度达到到龄龄期强度后后才才能进行，且且且张拉千斤斤顶顶及锚具要要事事前进行标标定定和检验，张拉程序为：初初值值预拉→预应力分级级张拉，预预应应力采用引引伸伸量和张拉拉力力双控；E、锁定封锚：：首先先切断外露露钢钢绞线，留80～100mm线头，再用用防腐涂料料仔仔细涂刷外外露露钢件，最最后后用C20砼封闭，封封锚最小砼砼厚厚度不得小小于于30mm。第五节桥梁梁工工程一、工程概况本合同段共计：：大大桥471..5m/33座座；中桥6003.0mm//9座；桥梁梁基础为挖挖孔孔桩基础和和扩扩大基础；；桥桥台为桩柱柱式式台、肋板板式式台和重力力式式U型台；桥墩墩为双圆柱柱墩墩。上部结结构构为16m空心板板和20m预应力T型梁。桥梁梁主要工程程数数量见表3-5-11。表3-5-1桥桥梁主要工工程程数量表二、主要项目进进度度计划桥梁主要以某一一号号大桥为主主，从从九拢连拱拱隧隧道向某山山方方向施工，桥桥桥梁桩基主主要要以挖孔桩桩为为主，考虑虑雨雨季影响四四月月底前主要要施施工菜秧河河河河谷桩基，六六六月底前主主要要施工坡处处和和高处桩基基，上上半年全部部完完成桩基工工程程。预制梁板根据我我标标段地形情情况况，梁厂设设在在某万有砂砂厂厂，集中预预制制，由于梁梁厂厂面积不足足，采采取边预制制边边架设，先先施施工某一号号大大桥T梁,在施工空心心板梁。每每天天生产梁两两片片，架T梁平均进度3片/天，空心板板架设4-5片/天，梁板架架设采用架架桥桥机从连拱拱隧隧道向某山山方方向架设，年上半年安安装完毕。铺铺铺装及护栏栏安安排在年九月以前前完成。桥梁工程进度计计划划见三、主要桥梁机机械械及设备表3-5-1序号项目名称桩基（根）墩柱（个）桥台（个）梁板Φ120Φ180Φ150Φ120Φ150肋台柱台U台1某山1#中桥右右线线200/8622某山1#中桥左左线线219/14423某山2#中桥右右线线144/4424某山2#中桥左左线线58/4425某山3#中桥左左线线138/8846某山3#中桥右右线线138/8827某右1#中桥228/86118某左1#中桥210/88119某左1#大桥156/665.5/41125T10某左2#大桥653/4489.5/411115T11某右1#大桥819/5456.11/4462140T12某左2#中桥302/1462桥梁机械及设备备机械名称规格型号额定功率数量备注混凝土拌和站JS50020立方/小时时6混凝土运输车pY5311335HP3装载机ZL502钢筋切断机GQ40-14.5KW6钢筋弯曲机GW404.5kW6钢筋调直机GT4-143kW6电焊机BX—500FF500A16卷扬机JJK1-10T20对焊机UN-100100kVA2汽车吊QY-1616T1发电机组120GF2输送泵HBT602千斤顶YCW300BB3004千斤顶YCW5005002高压油泵ZB-6.54木工多用机MQ-3003变压器3315KVA\\5500KVVAA200KKVVA压浆泵HVP503260吨龙门吊1架桥机1震动梁自制4四、主要项目的的施施工方法及及工工艺1.施工准备(1)场地：①根据“桥梁墩墩台放样坐标标标表”放出桩位控控制线，复复测测地面标高高。②修建施工便道道，设设置供水供供电电系统。③用推土机清除除杂物物，平整场场地地并压实。(2)测量放样样：①根据监理工程程师审审批的桩位位坐坐标表放样样。②用全站仪放出出桩孔孔准确位置置，设设置护桩，并并并检查校核核，报报请监理工工程程师检验。(3)孔口防护护：①孔口周围用型型钢或或砼制成框框架架或围圈予予以以围护，其其高高度高出地地面面20～30cm，防止土、石石石、杂物滚滚入入孔内伤人人。若若孔口地层层松松软，须在在孔孔口用砼护护壁壁，高约2m。②孔口四周挖排排水沟沟，及时排排除除地表水；；搭搭好孔口雨雨棚棚；安装提提升升设备；布布置置好出渣道道路路；合理堆堆放放材料和机机具具。(4)支撑护壁壁：本工程挖孔桩拟拟采采用模筑砼砼护护壁，模筑筑混混凝土采用C30素混凝土土，厚度15cm，采用护壁壁时应扩孔孔，护护模内径应应符符合挖孔桩桩径径。(5)标志牌：：①墩台号、桩位位号及及桩位地质质柱柱状图。②挖孔操作规程程及有有关人员分分工工表。2.挖孔(1)挖孔：①挖孔时采用模模筑砼砼护壁时，井井井口应作防防护护，开挖井井孔孔前，就地地挖挖沟为模，灌灌灌注宽30～40cm，深100cm的砼环圈，露露露出地面20～30cm，用以加固固井口，并并防防止地表水水或或杂物掉入入孔孔内。②护壁混凝土模模应连连续拼装，现现现浇混凝土土达达到强度要要求求后方可拆拆模模。③挖孔采用人工工开挖挖，上部粘粘土土夹碎石部部分分直接采用用锹锹镐开挖，扒扒扒杆配合卷卷扬扬机提升（或或人工手摇摇葫葫芦）。④下部岩石部分分采用用风枪钻孔孔，小小炮补破。爆爆爆破采用浅浅眼眼松动爆破破，严严格控制炸炸药药用量并在在炮炮眼附近加加强强支护。孔孔内内爆破后，先先先通风排烟15min，并经检查查无有害气气体体后，方可可下下进继续作作业业。有水眼眼孔孔要用防水水炸炸药，尽量量避避免瞎炮。⑤当桩底进入倾倾斜岩岩层时，桩桩底底应凿成水水平平状或台阶阶形形。⑥挖孔过程中，要要经经常检查桩桩孔孔尺寸、平平面面位置和竖竖轴轴线倾斜情情况况，如有扁扁差差应随时纠纠正正。⑦桩孔挖掘及护护壁两两道工序必必须须连续作业业，不不宜中途停停顿顿。⑧挖孔时，要注注意施施工安全。挖挖挖孔工人必必须须配有安全全帽帽、安全绳绳，必必要时搭设设掩掩体，取出出土土渣的吊桶桶、吊吊钩、钢丝丝绳绳、卷扬机机等等机具，必必须须经常检查查。(2)成孔检检查查：①挖孔达到设计计标高高时，应检检查查孔底地质质情情况和地基基承承载力是否否能能满足设计计要要求，否则则应应与监理、设设设计单位研研究究处理。若若能能满足要求求，就就应进行孔孔底底处理，清清除除孔底松土土、杂杂物等。②孔径检查：用试笼进行检查查。用用卷扬机钢钢丝丝绳将试笼笼连连接牢固，吊吊吊放入孔内内，使使孔中心、试试试笼中心与与起起吊钢丝绳绳保保持一致，上上上、下畅通通无无阻则表明明孔孔径大于试试笼笼直径，否否则则应修整至至设设计规范要要求求。③竖直度检查：：a.用标准测锤锤进进行检测。依依依据护桩在在孔孔口钉十字字架架找出桩孔孔中中心位置。b.用测绳将标标准准测锤连接接牢牢固，紧靠靠桩桩孔中心直直接接放入孔内内，锥锥尖所对位位置置即为桩孔孔中中心点。c.找出实际孔孔底底中心，将将两两中心位置置进进行测量比比较较，检查桩桩孔孔中心偏斜斜情情况。④孔深的检查：：a.用钢尺进行行检检测。b.将钢尺起端端从从孔口中心心直直接放入孔孔内内，人工在在孔孔底将起端端固固定在孔底底中中心，直接接从从孔口中心心读读数，即得得孔孔深。c.若孔深不够够时时，应继续续挖挖孔。各项检查项目允允许许偏差：孔孔径径应不小于于设设计桩径；；孔孔深比设计计深深度超深不不小小于50mm；倾斜度小小于0.5%，各项目符符合设计要要求求后，填写“终孔检查证”。(3)清孔：成孔检查后，必必须须将孔底凿凿平平，并再次次将将孔底的浮浮渣渣等杂物清清理理干净。3.灌注砼(1)放置钢筋筋笼：：①钢筋笼的设置置采用用两种方法法：：对于某山1#、2#、3#桥，进场便便道比较方方便便，采用在在加加工场地按按按按起吊能力力分分节加工成成型型，对于某1#大桥处无进进场便道时时，采采用在孔口口搭搭设临时支支架架，分节制制作作钢筋笼，现现现场焊接，制制制作一段、检检检查一段、验验验收一段，安安安装一段。②成孔检查，清清孔完完成符合要要求求后，清理理挖挖孔用的各各施施工机具，准准准备井口焊焊接接钢筋笼的的机机具及设备备。③第一节钢筋笼笼起吊吊后放入孔孔内内，用钢管管等等物横穿钢钢筋筋笼最上部部的的加强钢筋筋处处，然后吊吊装装第二节钢钢筋筋笼与第一一节节钢筋笼对对位位后，即可可进进行焊接，要要要注意上一一节节钢筋笼的的垂垂直度。④全部搭接接头头焊接接完成后，即即即可将本段段箍箍筋绕焊于于主主钢筋上。⑤重复2～3的的步骤，直至至将钢钢筋笼放置置完完成。⑥吊入钢筋骨架架时应应对准桩孔孔中中心竖直插插入入，严防触触及及孔壁。(2)安装串筒筒：①依据所选串筒筒直径径，在串筒筒的的最上端特特制制一个漏斗斗。②根据桩孔深度度，人人工在平地地上上将漏斗、串串串筒挂设成成型型，然后用用吊吊车吊入孔孔内内。③漏斗固定在井井口的的钢管上，串串串筒应处于于桩桩孔中心位位置置，防止下下放放过程中碰碰撞撞钢筋笼。④串筒底端距孔孔底不不大于2m。(3)灌注砼：：①钢筋骨架和串串筒安安放后，报报请请监理工程程师师检查合格格后后，要立即即灌灌注砼。②灌注前，先检检查运运至孔口处处砼砼的坍落度度，坍坍落度宜为7～9cm。如不符合要要求，要重重新新搅拌，二二次次搅拌仍达达不不到要求时时，不不得使用。③开始灌注砼时时，若若孔底有积积水水不应超过5cm，灌注速度度尽可能加加快快，使砼对对孔孔壁的侧压压力力尽快大于于渗渗水压力，以以以防水渗入入孔孔内。④在灌注过程中中，串串筒底端与与砼砼面间距不不大大于2m，防止砼离离析。孔内内的的砼应一次次连连续浇筑完完毕毕。人工在在井井内用插入入式式振动棒捣捣固固。⑤砼灌注到接近近设计计标高时，值值值班人员要要计计算还需要要的的砼数量（计计计算时将输输送送泵泵管内内的的砼数量估估计计在内），通通通知拌合站站按按需要拌制制，以以免造成浪浪费费。5.钢筋笼制作作与安装装考虑环保要求在在某某一号大桥桥施施工时贯彻彻不不清场施工工的的原则，进进入入工地只能能是是小型机具具，吊吊车无法进进入入，钢筋焊焊接接采用在孔孔口口搭设支架架、孔孔口焊接，卷卷卷扬机吊入入孔孔内。(1)制作：每每节节最大长度度不不大于9m，接头错开开。钢筋笼笼制制作必须顺顺直直，不得扭扭曲曲变形，焊焊接接、绑扎牢牢固固。为增加加钢钢筋笼的刚刚度度，每隔2m于同一截面面对称设置置四四个钢筋“耳环”，保证钢筋筋保护层厚厚度度。(2)安装：用用卷卷扬机吊放钢钢筋笼，在在孔孔口焊接接接长长，对需埋埋设设超声波检检测测管的桩基基，按按设计和规规范范要求预埋埋。钢钢筋骨架上上端端施焊拉钩钩和和横撑固定定于于孔口，保保证证钢筋笼位位置置及水下砼砼灌灌注时不上上浮浮或下落。当当当水下砼灌灌注注完毕时，砼砼砼初凝后，解解解除固定措措施施。6.水下砼灌注注在地下水丰富地地段段按规范要要求求灌注水下下混混凝土。水下砼灌注采用用导导管灌注法法，卷扬机配合，砼砼在拌合站集集中拌制，搅搅拌运输车运运至现场，输输送泵泵送入入管，导管接接头用法兰盘盘连接。导管管连接好吊入入孔内前进行行水密性和接接头抗拉实试试验，保证接接头牢固严密密，不漏水。吊吊放导管要顺顺直居中，防防止提升导管管时卡住钢筋筋笼，砼灌注注前进行二次次清孔，泥浆浆指标满足比比重不大于1.1，粘度17～20s，砼砂率不不大于2%，首批砼灌灌注量必须保保证导管埋深深不小于1m。砼灌注过过程中，严格格控制导管埋埋置深度，其其最小埋置深深度不少于2m，最大不超超过6m，防止断桩桩和夹层，水水下砼灌注应应连续不间断断。砼灌注标标高应比设计计标高高超灌灌0.5～1.0m。7.质量检验与与试验(1)终孔检查查、清清孔后检查查均均应符合规规范范要求；(2)成孔检查查项项目：孔径径和和孔形检查查，用用检孔器，孔孔孔深和孔底底沉沉渣检查用用测测锤检测。桩桩桩孔垂直度度，用用圆球检测测法法。测放桩桩孔孔中心，用用纵纵横向中心心坐坐标法检测测。(3)按规定制制作作试件，检检查查桩身砼的的强强度。(4)根据设计计文文件及技术术规规范有关要要求求，对桩身身进进行无破损损检检验。挖孔桩施工工艺艺框框图见本篇表5-6。(三)承台（系系梁）和扩扩大基础1.测量放样基坑开挖前测放放出出其平面位位置置及原地面面标标高，确定定开开挖范围和和放放坡坡度，基基基坑开挖边边坡坡视边坡地地质质情况及基基顶顶周围有无无动动静载确定定。一一般采用1:0.775～1:1，坑底开挖挖尺寸应比比设设计多出50-1000cm。2.基坑开挖采用人工配合挖挖掘掘机进行开开挖挖，当开挖挖距距基底标高30cm左右时，应应停止机械械开开挖，改为为人人工开挖，以以以保证基底底不不被扰动。基基基坑内若有有水水，排不采采用用基底四周周设设排水沟和和集集水井的办办法法。开挖求求和和中应不间断断抽水。抽抽水水能力应为为渗渗水量1.5～2倍。抽出的的水应防止止回回流到基坑坑。同同时注意基基坑坑开挖时间间不不可延续过过长长，应不间间断断施工。3.凿除桩头（有有桩基基的）采用风镐和人工工将将多余桩头头凿凿除至基桩桩顶顶部，进行行无无破损检测测，必必要时钻蕊蕊取取样，将桩桩身身钢筋按设设计计要求整修修成成型。4.基底处理基坑开挖至比设设计计基底标高高低低5-10ccm后，清除积积水杂物和和松松散土质，做做做到基底清清洁洁、平整，然然然后5-10ccm素砼或碎石石垫层（水水泥泥砂浆抹面面）作作为承台（系系梁），钢钢筋筋及砼施工工的的底模。5.钢筋绑扎人工按设计和规规范范要求绑扎扎承承台（系梁梁）钢钢筋网，要要注注意桩项钢钢筋筋与承台（系系系梁）钢筋筋焊焊接牢固。如如如果墩身主主盘盘与桩基主主盘盘在承台（系系系梁）范围围内内连接，在在进进行承台（系系系梁）钢筋筋绑绑扎的同时时，完完成墩身钢钢筋筋的安装，并并并采取适当当的的加固措施施，以以保证主筋筋在在承台（系系梁梁）砼浇筑筑过过程中不发发生生移位和变形形。6.模板安装模板采用组合钢钢模模拼装，钢钢管管和方木支支撑撑加固，与与基基坑周围坑坑壁壁挤紧撑实实，确确保模板稳稳定定牢固和结结构构尺寸准确确。7.砼浇筑砼在拌和集中拌拌制制，搅拌运运输输车砼送入入模模，20～30cm一层分层浇浇筑，插入入式式振动器捣捣固固密实，及及时时进行养护护。(四)桥墩和桥桥台1.墩台基础或承台（系系梁梁）基础施施工工完毕后，即即即进行墩台台柱柱测量放样样，然然后进行墩墩台台柱的钢筋筋绑绑扎，支模模板板，检查模模板板尺寸垂直直度度等，浇筑筑墩墩台柱砼、养养养生。(1)测量放样样：：用全站仪仪精精确地在基基础础顶面放出出墩墩台柱的中中心心位置及外外轮轮廓线。(2)钢筋加工工与与绑扎：墩墩台台柱钢筋在在中中工场集中中制制作，在加加工工墩台柱钢钢筋筋时配置垂垂直直方向的钢钢筋筋应有不同同的的长度，以以便便同一断面面上上的钢筋接接头头能符合规规范范，加工成成型型钢筋运至至墩墩台位处人人工工绑扎成型型，接接头采用电电弧弧焊，骨架架要要牢固整齐齐，尺尺寸准确。钢钢钢筋保护层层的的净厚度，应应应符合设计计规规范要求。(3)模板：墩墩台台柱模板均均采采用拼装式式大大块定型钢钢模模，一模到到底底人工配合合汽汽车吊一次次拼拼装成型，保保保证外观圆圆顺顺、垂直、光光光滑，安装装前前均匀涂刷刷脱脱模剂，在在安安装定位后后，模模板如有缝缝隙隙，用灰膏膏填填塞紧密，同同同时精确检检查查其平面位位置置、标高是是否否符合设计计要要求，墩柱柱如如过高要增增加加风缆绳，确确确保模板的的稳稳定，确保保砼砼在浇筑过过程程中模板不不变变形、不移移位位。(4)浇筑砼：：砼砼在拌和站站集集中拌制，搅搅搅拌运输车车运运至现场，输输输送泵泵送送入入模，墩柱柱超超过2m应采用串筒筒，溜管或或振振动溜管导导入入模内，当当墩墩柱高度超超过过10m时，应设置置减速装置置，注注意在串筒筒出出料口下面面，混混凝土堆积积高高度不宜超过1m，分层浇筑筑，插入式式振振动器捣固固密密实。(5)养生：采采用用洒水覆盖盖或或涂刷养护护剂剂等规定进进行行养生，养养生生时间不小小于于7d。2.砼浇筑与养养生因桥墩、桥台台台身身较高，面面积积较大，浇浇筑筑砼采用分分层层依次向上上浇浇筑。砼在在拌拌和站集中中预预制，搅拌拌运运输车运输输，泵泵送入模，落落落差大于2m时设置导管管，在砼浇浇筑筑前，对模模板板支撑钢筋筋、预预埋件进行行检检查，模内内杂杂物、积水水、钢钢筋的污垢垢要要清理干净净。砼采用分层浇筑筑，分分层厚度不不超超过30cm，插入式振振动器捣固固密密实，振动动器器移动间距距不不应超过其其作作用半径的1.5倍，与侧模模保持5～10cm间距，插入入下层5cm左右，不得得碰撞模板板，钢钢筋及预埋埋件件对每一振振动动部位必须须振振动到该部部位位砼密实为为止止，密实的的标标志是砼停停止止下沉，不不再再冒泡，表表面面呈现平坦坦，泛泛浆。砼浇浇筑筑要连续进进行行如因帮必必须须中断时，其其其间断时间间必必须小于砼砼的的初凝时间间，否否则按施工工缝缝处理。另另外外，在浇筑筑过过程中注意意检检查模板支支撑撑等工作情情况况，如有变变形形、移位等等立立即校正、加加加固、处理理后后方可浇筑筑，还还要检查所所设设置的预埋埋件件，预留孔孔的的位置是否否移移动，若发发现现及时校正正。浇浇筑完毕后后采采用麻袋片片覆覆盖、洒水水养养护拆模后后，按按规定养护护至至设计要求求，如如外界气温温低低于5℃时，覆盖保保温，不得得洒洒水。3.模板拆除及及整修在砼强度达到拆拆模模要求，且且保保证拆模时时构构件砼棱角角完完整后，方方可可拆除，拆拆模模时严禁重重击击或硬撬，避避避免造成模模板板局部变形形或或损伤砼面面及及棱角，拆拆除除的模板用用汽汽车吊吊放放至至相应位置置，及及时清除模模板板表面和接接缝缝外的残余余灰灰浆并均匀匀涂涂刷脱模剂剂，清清点、维修修和和保养模板板零零部件，若若有有缺损及时时补补齐，以备备再再用。4.盖梁(1)模板：底底模模采用组合合钢钢模上铺光光面面竹胶板，侧侧侧模采用大大块块定型钢模模。(2)支架：采采用用重型门式式支支架。(3)钢筋：盖盖梁梁钢筋在加加工工厂集中加加工工，人工在在盖盖梁底模上上绑绑扎成型。(4)砼浇筑：：盖盖梁钢筋及及模模板安装好好后后，经检查查盖盖梁的轴线线位位置无误后后，进进行浇筑砼砼，砼砼在拌和站站集集中拌制，搅搅搅拌运输车车或或输送泵运至至现场，泵泵送送入模，砼砼浇浇筑左右分分层层对称均匀匀进进行，同时时在在浇筑过程程中中注意观察察，防防止盖梁两两端端在砼浇筑筑时时承重下沉沉，盖盖梁表面支支座座处标高由由专专人负责，认认认真操作，保保保证标高、水水水平符合要要求求，浇筑砼砼完完成后，立立即即覆盖，并并定定期洒水养养生生，在拆模模前前，利用门门式式支架的便便利利条件，将将梁梁的中线，边边边梁及支座座位位置，梁缝均均测量定位位，并并弹出黑线线，为为梁体施工工创创造条件。(五)桥梁上上部构造根据施工图送审审稿稿，我标段20mT梁280片，16m空心板272片（暂估）设设设置T梁台座15个，加工制制梁摸板五五套套，其中中中梁梁三套，边边梁梁两套。先先张张梁槽三线线（90米/线），每线5片，加工制制梁摸板5套，其中中中梁摸板五五套套，边梁模模板板两个半套套。后张法T型梁预预制制（1）制梁台座座采用C15级砼砼浇筑,,预留侧模下下拉杆安装装孔孔和T梁兜底吊装装槽,预埋好铁件,使底模置于于台座上后后可可紧密连接,符合设计线线型,满足制梁要要求,台座地基必必须严格处处理理、夯实，确确确保在制梁梁过过程中有足足够够的稳定性性。（2）模板设计计与加工工模板设计时要考考虑虑预应力张张拉拉后的梁体体压压缩量,要具有足够够的强度、刚刚刚度和稳定定性性，选择有有资资质的钢结结构构加工厂进进行行加工，严严格格控制下料料、弯弯制和焊接接工工艺，保证证梁梁体各部位位结结构尺寸正正确确及预埋件件位位置准确。底模采用10mmmm厚钢板现场场焊接成为为一一整体，与与砼砼台座连接接在在一起，在T梁兜底吊装装槽处设活活动动断口，端端模模采用整体体式式定型钢模模，侧侧模采用拼拼装装式大块定定型型钢模，面面板板厚均为6mm钢板，加劲劲肋采用L7.5××5角钢，侧模模外侧采用I10工字钢加工工成桁架，上上上、下拉杆杆采采用Ф25钢筋制作,拉杆间距1m。（3）钢筋加工工与绑扎扎钢筋在加工棚内内加加工制作,人工在制梁梁台座上绑绑扎扎成型。所所用用钢筋必须须具具有合格证证书书和出场检检验验报告单,按规定要求求抽检,并满足使用用和规范要要求求。钢筋若若有有锈蚀，除除锈锈后方可进进行行加工，依依据据T梁钢筋图，编编编制下料单单，根根据钢筋原原材材料长度，合合合理配筋，先先先长后短，减减减少浪费。钢钢钢筋绑扎时时设设置波纹管管定定位网片，安安安放波纹管管并并按设计线线型型牢固定位位，确确保预应力力孔孔道位置准准确确。（4）模板安装装与拆除除①模板的检查与与验收收（成品模模板板）模板在进场前需需进进行检查和和验验收，检查查板板面是否平平整整光洁，有有无无凹凸变形形及及锈蚀，各各部部位尺寸是是否否满足设计计要要求。②模板的安装采用人工配合龙龙门门吊安装，要要要求做到位位置置准确，连连接接紧密，侧侧模模与底模、端端端模密贴不不漏漏浆。安装装时时注意检查查模模板的端部部和和底部有无无被被碰撞造成成的的缺陷和变变形形，附着式式振振动器支架架及及模板焊缝缝是是否有开裂裂破破损，若发发现现及时预以以补补焊和整修修。预预埋件准确确设设置，特别别是是支座板设设置置是否准确确水水平，上下下拉拉杆及支在在模模板上的垫垫件件、扣件是是否否完好齐全全。模模板安装成成型型后，其尺尺寸寸、垂直度度及及线型偏差差必必须符合规规范范要求。③模板的拆除在梁体砼强度达达到到拆模强度度要要求后，采采用用人工配合合龙龙门吊拆除除模模板，拆模模通通过安装在在模模板上的脱脱模模器使侧模模和和端模脱离离梁梁体，拆模模时时严禁重击击或或硬撬，避避免免造成模板板局局部变形或或损损坏梁体砼砼棱棱角，模板板拆拆完后，吊吊移移至相应位位置置及时清除除模模板表面和和接接缝处的残残余余灰浆并均均匀匀涂刷脱模模剂剂，清点、维维维修和保养养模模板零部件件，若若有缺损及及时时补齐，以以备备再用。（5）砼的浇筑筑①施工准备在每片梁砼浇筑筑之之前，对所所有有机械设备备、工工具、使用用材材料进行认认真真检查，确确保保砼拌制和和浇浇筑的正常常进进行，并按按试试验室提供供的的施工配合合比比调整拌和和站站的配料系系统统，做好记记录录。②砼的拌制与运运输砼在拌和站集中中拌拌制，输送送泵泵泵送，通通过过布料机入入模模浇筑。③梁体砼的浇筑筑方法法砼的浇筑采取斜斜向向分段，水水平平分层，从从梁梁的一端朝朝另另一端浇筑筑完完成，其工工艺艺斜度以30°～45°为宜,水平分层厚25cm为宜，前后后两层砼的的间间隔时间不不得得超过初凝凝时时间。每片片梁梁砼的浇筑筑时时间不得超超过过4小时。④砼振捣砼的捣固用插入入式式振动器与与附附着式振动动器器相配合进进行行，插入式式振振动器振捣捣的的间距和时时间间以保证砼砼密密实不离析析为为宜。（6）砼的养护护梁体砼浇筑完成成且且收浆抹面面后后,采用覆盖麻麻袋片洒水水养养护，拆模模后后要继续洒洒水水养护至规规定定时间。（7）预应力施施工①施工准备建立专用预应力力钢钢绞线下料料场场，按下料料单单下料、编编束束、编号存存放放；检查预预应应力孔道，先先先用高压水水冲冲洗孔道，再再再用