四川省某铁路工程施工安全监理细则

新建xx至xx铁路工程BDJL-1标段DK0+0000～DK76++250施工安全监理实施细则编制：审核：批准：日期：年月日xx铁路工程项项目监理1标监理站2010年100月前言为进一步规范xxx铁路工程程监理1标段工程建建设监理行为为,明确施工监监理工作关系系,细化各专业业监理工作的的内容和质量量控制重点,强化过程控控制,提高工程建建设质量,做到源头把把关、过程控控制、精细管管理，实现建建设优质xxx铁路的总体体目标，xxx铁路工程监监理1标项目监理理站在监理规规划基础上组组织编制了监监理工作程序序和监理实施施细则：监理工作程序路基工程监理实实施细则桥涵工程监理实实施细则隧道工程监理实实施细则工程测量监理实实施细则施工安全监理实实施细则环境保护监理实实施细则试验检测监理实实施细则本次印发的监理理工作程序和和监理实施细细则为试行版版本，监理实实施细则为全全标段的通用用细则，各监监理分站在工工程实施过程程中还要根据据所辖工区范范围内的具体体工程情况和和特点进行细细化和补充，并并随时进行修修订，如与国国家或行业标标准发生矛盾盾之处，以国国家或行业标标准为准。目录HYPERLINK\l"_Toc276832227"1编制依依据-1-HYPERLINK\l"_Toc276832228"1.1新建建xx铁路监理理1标监理规划划-1--HYPERLINK\l"_Toc276832229"1.2与工工程相关的标标准、设计文文件和技术资资料-1-HYPERLINK\l"_Toc276832230"2工程概况况-1--HYPERLINK\l"_Toc276832231"2.1项目目简介-11-HYPERLINK\l"_Toc276832232"2.2主要要技术标准--1-HYPERLINK\l"_Toc276832233"2.3地形形地貌-22-HYPERLINK\l"_Toc276832234"2.4工程程、水文地质质-2--HYPERLINK\l"_Toc276832235"2.5气象象特征-33-HYPERLINK\l"_Toc276832236"2.6地震震-3--HYPERLINK\l"_Toc276832237"2.7工程特特点-3-HYPERLINK\l"_Toc276832238"3安全监理理的工作原则则-4--HYPERLINK\l"_Toc276832239"4安全监理组组织机构及安安全监理职责责-4--HYPERLINK\l"_Toc276832240"4.1安全监理理组织机构图图-4--HYPERLINK\l"_Toc276832241"4.2各级监理理人员安全职职责-5-HYPERLINK\l"_Toc276832242"4.2.1总总监理工程师师职责-55-HYPERLINK\l"_Toc276832243"4.2.1安安全监理工程程师职责-6-HYPERLINK\l"_Toc276832244"5安全生产产形式评估--6-HYPERLINK\l"_Toc276832245"6安全控制制目标-66-HYPERLINK\l"_Toc276832246"7安全监理理工作内容--7-HYPERLINK\l"_Toc276832247"7.1施工准备备阶段安全监监理工作主要要内容-77-HYPERLINK\l"_Toc276832248"7.2施工过程程中安全监理理工作的主要要内容-77-HYPERLINK\l"_Toc276832249"7.3竣工验验收阶段安全全监理工作的的主要内容--8-HYPERLINK\l"_Toc276832250"8专项安全监监控要点-8-HYPERLINK\l"_Toc276832251"8.1施工机械械及施工用电电-8--HYPERLINK\l"_Toc276832252"施工用电-99-HYPERLINK\l"_Toc276832253"8.2路基工程程-11-HYPERLINK\l"_Toc276832254"一般规定-111-HYPERLINK\l"_Toc276832255"路堤-11-HYPERLINK\l"_Toc276832256"路堑-12-HYPERLINK\l"_Toc276832257"特殊路基-112-HYPERLINK\l"_Toc276832258"支挡结构-113-HYPERLINK\l"_Toc276832259"爆破作业-113-HYPERLINK\l"_Toc276832260"8.3轨道工程程-15-HYPERLINK\l"_Toc276832261"轨料、道碴的装装卸和搬运--15--HYPERLINK\l"_Toc276832262"机械铺轨-116-HYPERLINK\l"_Toc276832263"隧道内铺轨-16-HYPERLINK\l"_Toc276832264"8.4桥涵工程程-17-HYPERLINK\l"_Toc276832265"一般规定-117-HYPERLINK\l"_Toc276832266"明挖基础-117-HYPERLINK\l"_Toc276832267"桩基础-199-HYPERLINK\l"_Toc276832268"桥梁墩台-221-HYPERLINK\l"_Toc276832269"混凝土梁灌筑与与架设-222-HYPERLINK\l"_Toc276832270"涵洞-25-HYPERLINK\l"_Toc276832271"防水层施工-25-HYPERLINK\l"_Toc276832272"8.5隧道工程程-25-HYPERLINK\l"_Toc276832273"洞口工程-225-HYPERLINK\l"_Toc276832274"隧道洞门及端墙墙工程-226-HYPERLINK\l"_Toc276832275"开挖-26-HYPERLINK\l"_Toc276832276"装碴与运输-28-HYPERLINK\l"_Toc276832277"支护-29-HYPERLINK\l"_Toc276832278"衬砌-30-HYPERLINK\l"_Toc276832279"瓦斯隧道施工--31--HYPERLINK\l"_Toc276832280"施工通风、防尘尘防毒及风水水电供应-41-HYPERLINK\l"_Toc276832281"不良地质和特殊殊岩土地段隧隧道施工-43-HYPERLINK\l"_Toc276832282"具体施工安全注注意事项：--43--HYPERLINK\l"_Toc276832283"8.6跨公路路、河道施工工-45-HYPERLINK\l"_Toc276832284"8.7季节性施施工-466-HYPERLINK\l"_Toc276832285"冬季施工应符合合下列规定：：-46-HYPERLINK\l"_Toc276832286"雨期施工应符合合下列规定：：-47-HYPERLINK\l"_Toc276832287"8.8重大危险险源控制-47-HYPERLINK\l"_Toc276832288"8.8.1重重大危险源的的监理目标--47--HYPERLINK\l"_Toc276832289"8.8.2重重大危险源的的监理机构及及责任-447-HYPERLINK\l"_Toc276832290"8.8.3重重大危险源的的辨识评价--47--HYPERLINK\l"_Toc276832291"8.8.4严严重大危险源源类别的监控控措施：-51-HYPERLINK\l"_Toc276832292"8.8.5重重大危险源的的检查-555-HYPERLINK\l"_Toc276832293"8.8.6重重大危险源的的验收-556-HYPERLINK\l"_Toc276832294"9安全监理资料料管理-557-HYPERLINK\l"_Toc276832295"附表一危险性较较大工程安全全专项施工方方案编制审查查检查表-58-HYPERLINK\l"_Toc276832296"附表一危险性较较大工程安全全专项施工方方案编制审查查检查表（续续表）-559-HYPERLINK\l"_Toc276832297"附表二危险性较较大工程全专专项施工方案案专家论证审审查检查表--60--1编制依依据1.1新建建xx铁路监理1标监理规划划1.2与工工程相关的标标准、设计文文件和技术资资料国家《安全生产产法》及相关关法律《劳动动法》、《建建筑法》《消消防法》；《建设工程安全全生产管理条条例》；《安全生产许可可证条例》等等法规；《铁路工程施工工安全技术规规程》（TB104401.1--2-20003）；《建筑施工安全全检查标准》；；《施工企业安全全生产评价标标准》；《施工现场供电电安全技术标标准》；地方性法规及规规范性文件;经批准的设计文文件、施工设设计图;经批准的《施工工组织设计》2工程概况2.1项目目简介新建xx至xxx铁路北起乐乐巴铁路终点点xx车站，向向东南经xxx市xx区的xx、共11个车站，新新建车站9个，改建车车站2个。本监理标段为BBDJL1标段，监理理范围为：DK0+0000至DK76++250段（含xx站相关工工程）全部工工程及全线铺铺轨架梁工程程）。2.2主要要技术标准2.2.1铁路路等级：Ⅱ级；2.2.2正线线数目：单线线；2.2.3设计计旅客列车速速度：120公里/小时，预留留进一步提速速条件；2.2.4最小小曲线半径：：一般2000米，困难1600米；2.2.5限制制坡度：13‰；2.2.6牵引引种类：电力力；2.2.7牵引引质量：4000t；2.2.8到发发线有效长度度：880m；2.2.9闭塞塞类型：半自自动闭塞。2.3地形形地貌本线xx至xxx段为侵蚀低低山区，地面面高程280～620m，相对高差50～250m，岩层产状状多较平缓，砂砂岩、泥岩近近水平迭置，发发育形成阶梯梯状岭谷地貌貌，台高谷深深，沟谷密布布，台面地带带多为泥岩分分布，地形平平缓，风化剥剥蚀作用相对对较强。xx至xx为侵侵蚀剥蚀低山山丘陵区，地地面高程300～450m，相对高差50～100m，褶皱轻微微，泥岩广布布，侵蚀作用用大为减弱，风风化剥蚀作用用相对增强，山山丘低矮圆缓缓，呈馒头状状、长陵状，浅浅缓的坳沟与与宽谷相互交交叉，形成小小型的丘间洼洼地。2.4工程程、水文地质质沿线出露地层有有白垩系（K）厚层状中中细粒砂岩夹夹泥岩、粉砂砂质泥岩，侏侏罗系（J）砂岩、泥泥质粉砂岩、泥泥岩、粉砂质质泥岩，部分分段夹介壳灰灰岩、结晶生生物碎屑灰岩岩、炭质页岩岩、煤线及薄薄层硬石膏，三三叠系（T）砂岩、泥泥岩、灰岩及及可采煤层，可可采煤层厚一一般0.5m左右，第四四系地层主要要为粉质黏土土，广泛分布布于沿线地表表，局部为碎碎石土、块石石土，河床及及阶地分布厚厚度较薄的卵卵石土。沿线线岩层主要为为砂泥岩地层层,而本线建筑筑用石材比较较缺乏。由于于开挖出的砂砂泥岩不适用用于作为路基基填料,路基基床表表层填料需购购买江河中的的砂卵石或在在石场购买碎碎石。沿线江河、水库库、堰塘分布布较多，较大大的地表水系系有巴河、州州河及其支流流，河水面为为区域侵蚀基基准面。江河河中常年流水水，水深数米米至数十米，可可通航，一般般河水位受季季节性降雨变变化，雨季江江水汹涌。测测区山间溪沟沟及次级小河河流不发育，一一般流程较短短，流量受大大气降雨控制制，因季节变变化而变化，以以蒸发、下渗渗和径流等形形式排泄。2.5气象象特征沿线气候属亚热热带季风气候候类型，具有有冬暖春旱、夏夏热秋凉、无无霜期长、多多云多雾及雨雨量充沛等特特点。2.6地震震根据国家地震局局《中国地震震动参数区划划图》（GB183306—2001），拟建铁铁路沿线地震震动峰值加速速度值为0.05g，地震动反反应谱特征周周期值为0.35S。2.7工程特特点本工程是一次建建成的标准高高、线路长的的山岭铁路。其其主要特点如如下：工程地质复复杂、技术难难点多沿线主要工程地地质问题主要要有滑坡、危危岩落石，岩岩堆、顺层、煤煤窑采空区、天天然气及煤层层瓦斯有害气气体。⑴天然气及及有害气体线路位于川东北北油气构造内内，沿线分布布有较多气田田、气井，所所采天然气均均为浅层天然然气，一般开开采深度2000～3000m，主要储气气层为三叠系系飞仙关组和和二叠系龙潭潭长兴组。铁铁山背斜、华华蓥山背斜两两翼地层中局局部含煤层，在在隧道施工过过程中天然气气的预测预报报和监测工作作必须加强，根根据监测情况况及时采取有有效工程措施施。⑵暴雨洪水水施工风险本工程地处山区区，线路基本本沿巴河前行行，线路经过过地区地表陡陡峭，河床狭狭窄，路基开开挖易引发溜溜坍、滑坡等等灾害，雨季季河水暴涨暴暴落，容易冲冲毁施工便道道、便桥，中中断工程施工工，影响工程程施工进度。应应特别注意施施工生产、生生活场地选择择布置，确保保施工人员、机机具安全。环保水保标标准高沿线森林资源、野野生动物资源源较为丰富，分分布有较多的的自然保护区区、风景名胜胜区、水源保保护区、森林林公园和文物物古迹等环境境敏感区域，施施工与环境保保护、野生动动植物保护、水水土保持矛盾盾突出，项目目建设对施工工环、水保要要求极高。征地拆迁数数量大本线征地数量总总计7999..80亩，新征用用地5230..70亩，临时用用地2742..30亩，回收用用地26.800亩；拆迁房房屋3083669m2。专业接口多多，建设工序序复杂路基、桥梁、隧隧道、轨道、站站场、生产房房屋、四电等等专业的接口口多，在短时时间、工程量量大的情况下下，需要各专专业通力合作作、相互协调调沟通，强调调施工计划的的严肃性，保保证各专业各各工序按施组组有序推进。3安全监理理的工作原则则严格遵守国家、铁铁道部、四川川省有关安全全生产监督方方面的法律、法法规、规程，始始终坚持“安全第一，预预防为主，综综合治理”的原则，力力争把安全隐隐患控制在萌萌芽状态中。4安全监理组组织机构及安安全监理职责责4.1安全监理理组织机构图图监理项目部组建建后后，立即成成立立安全监理理组组织机构，组组组织机构分分工工明确，责责任任清晰。组组织织机构在总总监监理工程师师的的领导下，开开开展安全监监理理工作，使使施施工安全处处在在可控状态态。总监总监副总监副总监安全工程师安全工程师平昌监理分站站长巴中监理分站站长平昌监理分站站长巴中监理分站站长隧道专业监理工程师桥梁专业监理工程师路基专业监理工程师轨道专业监理工程师路基专业监理工程师轨道专业监理工程师隧道专业监理工程师桥梁专业监理工程师隧道专业监理工程师桥梁专业监理工程师路基专业监理工程师轨道专业监理工程师路基专业监理工程师轨道专业监理工程师隧道专业监理工程师桥梁专业监理工程师4.2各级监理理人人员安全职职责责总监理工程师师职责责.1组织审查施施工单位位的安全生生产产许可证，并并并提出审查查意意见；.2组织审查施施工组织织设计中的的安安全技术措措施施；.3组织审查专专项施工工安全方案案；；.4参与工程安安全事故故的调查；；.5组织编写并并签发安安全监理工工作作阶段报告告、专专题报告和和项项目安全监监理理工作总结结；；.6组织监理人人员定期期对工程项项目目进行安全全检检查；.7组织核查承承包单位位的施工机机械械、安全设设施施的验收手手续续；.8发现存在情情况严重重的安全事事故故隐患的，应应应当要求施施工工单位暂停停施施工并及时报报告建设单单位位；.9施工单位拒拒不整改改或拒不停停工工的，应及及时时向有关部部门门报告。安全监理工程程师职职责.1审查施工组组织设计计中专业安安全全技术措施施，并并向总监提提出出报告；.2核查本专业业的施工工机械、安安全全设施的验验收收手续，并并向向总监提出出报报告；.3对工程项目目进行安安全检查；；.4检查现场安安全物资资（材料、设设设备、施工工机机械、安全全防防护用具等等）的的质量证明明文文件及其情情况况；.5检查并督促促施工单单位建立健健全全并落实施施工工现场安全全管管理体系和和安安全生产管管理理制度；.6监督施工单单位按照照法律法规规、工工程建设强强制制性标准和和审审查的施工工组组织设计、专专专项施工方方案案组织施工工；；.7发现存在安安全事故故隐患，应应当当要求施工工单单位整改，情情情况严重的的安安全隐患，应应应当要求施施工工单位暂停停施施工，并向向总总监报告；；.8督促施工单单位做好好逐级安全全技技术交底工工作作；.9每周例行检检查并做做好检查记记录录。5安全生产形式式评估估全线桥梁总长1111.4km，隧道总长长41.8118km，桥隧比重重69.8%。造成工程总总投资较大大。沿沿线主要工工程程地质问题题主主要有滑坡坡、危危岩落石，岩岩岩堆、顺层层、煤煤窑采空区区、天天然气及煤煤层层瓦斯有害害气气体。安全全隐隐患存在于于施施工各工点点、各各阶段、各各环环节，安全全工工作必须警警钟钟常鸣、长长抓抓不懈，时时刻刻牢记“安全第一，预预预防为主，综综综合治理”的原则。6安全控制制目目标以人为本，建立立全全方位的安安全全保障机制制，全全面加强施施工工管理，强强化化施工现场场作作业控制，有有有效控制惯惯性性事故，实实现现施工安全全稳稳定的管理理目目标。具体体如如下：1.杜绝3人((含3人)以上的重大大伤亡事事故；2.杜绝责任人人员死亡亡事故；3.杜绝行车安安全事故故；4.消灭责任设设备、火火灾、爆炸炸等等事故。7安全监理理工工作内容7.1施工准备备阶阶段安全监监理理工作主要要内内容审核施工单位的的安安全资质、安安安全管理体体系系。审查施工承包单单位位编制的施施工工组织设计计和和专项施工工方方案中的安安全全技术措施施和和安全生产产条条件，模板板工工程施工方方案案；施工用用电电施工组织织设设计；塔吊吊安安装与拆卸卸方方案、核查查高高危作业安安全全施工作业业方方案及应急急救救援预案。审查专业分包和和劳劳务分包单单位位的建筑企企业业资质和安安全全生产许可可证证。督促施工承包单单位位检查各分分包包单位的安安全全生产管理理制制度和安全全管管理体系。审核电工、电焊焊工工、爆破工工、吊吊装工、架架子子工、起重重工工、各种施施工工机械驾驶驶员员等特种作作业业人员的从从业业资格、上上岗岗培训合格格情情况、年检检情情况、确保保人人员持证上上岗岗作业。审核各种施工机机械械的出厂合合格格证、年检检合合格证，保保证证机械在良良好好可控状态态下下工作。督促施工承包单单位位做好逐级级安安全技术交交底底工作。7.2施工过程程中中安全监理理工工作的主要要内内容督促施工承包单单位位按照工程程建建设强制性性标标准和施工工组组织设计、专专专项施工方方案案组织施工工，及及时制止违违规规违章施工工指指挥、施工工作作业。对施工过程中的的高高危作业等等进进行巡视检检查查，每天不不少少于一次。发现违规施工和和存存在安全事事故故隐患的，应应应当要求施施工工承包单位位整整改，并检检查查整改结果果，签签署复查意意见见；情况严严重重的，由总总监监理工程师师下下达工程暂暂停停令并报告告建建设单位；；施施工承包单单位位拒不整改改或或者不停止止施施工的，应应及及时向主管管部部门报告。督促施工承包单单位位进行安全全自自检工作。参加或组织施工工现现场的安全全检检查。核查施工承包单单位位施工机械械、安安全设施的的验验收手续，并并并签署意见见；；未经安全全监监理人员签签署署认可的不不得得投入使用用。监理人员对高危危作作业的关键键工工序实施跟跟班班监督检查查。7.3竣工验收收阶阶段安全监监理理工作的主主要要内容在工程竣工或分分项项竣工签发发交交接书后，对对对未完成的的工工程和对工工程程缺陷的修修补补、修复及及重重建过程进进行行的安全监监督督管理。8专项安全监监控要点点8.1施工机械械及及施工用电电施工机械.1施工机械使使用应符符合下列规规定定：①机械设备使用用前应应经过调试试、检检测，确认认技技术性能和和安安全装置状状态态良好后方方准准使用；②压力容器、压压力管管道和防爆爆设设备管理，必必必须按照国国家家现行有关关规规定执行；；③施工机械应指指定司司机负责保保管管，轮班作作业业应执行交交接接班制度。.2施工机械操操作人员员应符合下下列列要求：①操作人员应熟熟悉机机械的性能能和和操作方法法，并并具有对机机械械发生事故故时时采取紧急急措措施的能力力；；②操作人员应按按机械械设备的规规定定使用，不不得得超出规定定的的使用范围围或或超负荷运运转转；③驾驶室操作室室内不不得超乘、存存存放或运送送易易燃、易爆爆物物品；④操作人员不得得擅自自离开工作作岗岗位，严禁禁疲疲劳作业，严严严禁机械带带故故障作业；；⑤机械设备在施施工现现场停放时时，应应选择安全全地地点，将带带负负荷的部件件放放松，并设设有有制动、防防滑滑、防冻措措施施。.3起重吊装作作业应符符合下列规规定定：⑴起重指挥应由由技术术培训合格格专专职人员担担任任。作业前前，应应对起重机机械械设备进行行了了解，确定定吊吊装方法。有下列情况之一一者者不得起吊吊：：①起重臂和吊起起的重重物下面有有人人停留或行行走走时；②吊索和附件捆捆绑不不牢时；③吊件上站人或或放有有活动物时时；；④重量不明、无无指挥挥或信号不不清清时。⑵起重机的变幅幅指示示器、力矩矩限限制以及各各种种行程限位位开开关等安全全保保护装置，应应应齐全完整整，灵灵敏可靠，不不不得用限位位装装置代替操操纵纵机构进行行停停机。⑶不得使用起重重机进进行斜拉、斜斜斜吊。起吊吊重重物时，不不得得在重物上上堆堆放或悬挂挂零零星物件。⑷起重吊物件时时，不不得忽快忽忽慢慢和突然制制动动。非重力力下下降式起重重机机，不得带带荷荷自由下落落。=5\*GB2⑸起重吊装用的的钢丝丝绳，其安安全全系数必须须符符合下表的的规规定。表8.1-11起重重吊装用的的钢钢丝绳的安安全全系数用途安全系数用途安全系数缆风绳3吊索（无弯曲时时）6手动起重设备4.5捆绑吊索8机动起重设备5载人升降机14施工用电.1施工用电应应采用三三相五线制制供供电系统，且且且工作接地地电电阻值不得得大大于4Ω；供电线路路始端、末末端端必须作重重复复接地；当当线线路较长时时，线线路中间应应增增设重复接接地地，其电阻阻值值不应大于10Ω。.2施工用电应应进行施施工用电设设计计，并采用用三三级配电二二级级保护方式式。.3用电设备应应实行一一机一闸一一漏漏（漏电保保护护器）一箱箱（配配电箱）；；漏漏电保护装装置置应与设备备相相匹配。不不得得用一个开开关关直接控制制二二台及以上上的的设备。.4配电室及其其设备应应满足下列列要要求：.4.1配电室室应应设在靠近近电电源、无尘尘、无无蒸汽、无无腐腐蚀介质及及无无震动的地地方方，并应采采取取防止雨雪雪和和动物侵入入的的措施；.4.2配电室室内内应配置砂砂箱箱和绝缘灭灭火火器；.4.3室内的的配配电屏（盘盘）和和控制台两两端端应与重复复接接地及保护护接接零做电气气连连接；.4.4配电屏屏（盘盘）应装设设短短路及过负负荷荷保护装置置、漏漏电保护器器；；.4.5配电屏屏（盘盘）上的各各配配电线路应应编编号，并标标明明用途；.4.6配电室室应应设专人值值班班，停送电电应应专人负责责。.5自备电源应应满足下下列要求：：⑴自备发电机组组应采采用三相四四线线制中性点点直直接接地系系统统，接地电电阻阻值不得大大于于4Ω；⑵发电机组应与与外电电线路电源源联联锁，严禁禁并并列运行；；⑶发电机组应设设置短短路保护和和过过负荷保护护装装置；⑷多台发电机并并列运运行时，必必须须在机组同同期期后向负荷荷供供电。.6架空线路应应满足下下列要求：：⑴架空线应采用用绝缘缘导线，并并架架设在专用用电电杆上，不不得得挂在树木木、脚脚手架上。⑵导线的选用应应根据据负荷大小小、允允许电压损损失失、机械强强度度等确定。⑶架空线路之间间及与与各种设施施之之间最小安安全全距离应满满足足下列要求求：：⑷外电架空线与与施工工现场机动动车车道交叉时时，其其最低点与与路路面的垂直直距距离不应小小于于下表的规规定定。表8.1-2机机动车车道路与外外电电架空线路路交交叉时的最最小小垂直距离离表表：外电线路电压1kV以下1～10kV35kV最小垂直距离((mm)677.6.1通信线线路路与低压线线路路之间的距距离离不得小于于11.5m，低低压线路之之间间的距离不不得得小于0.66m，低压线线路与10kV以上高压线线路之间的的距距离不得小小于于1.2m，10kV高压线路相相互之间的的距距离不得小小于于0.8m。.6.2外电架架空空线路与铁铁路路交叉时，其其其最低点与与轨轨道面的垂垂直直距离不应应小小于7.5mm。.6.3在建工工程程（含脚手手架架具）的外外侧侧与外电架架空空线路边线线之之间应保持持下下表的规定定的的最小安全全操操作距离。当当当不能满足足时时，应采取取增增设屏障、遮遮遮栏或保护护网网，并悬挂挂警警告标志牌牌等等防护措施施。.6.4脚手架架的的外侧边缘缘与与外电架空空线线路边线之之间间的最小安安全全操作距离离见见下表：表8.1-3脚脚手架架的外侧边边缘缘与外电架架空空线路边线线之之间的最小小安安全操作距距离离外电线路电压1kV以下1～10kV35～110kkV154～2200kkV330～5000kkV安全操作距离((mm)4681015.7配电箱及开开关箱应应满足下列列要要求：.7.1固定式式配配电箱及开开关关箱的底面面与与地面垂直直距距离不得小小于于1.3m，移移动式配电电箱箱及开关箱箱的的底面与地地面面垂直距离离应应大于0.66m；.7.2配电箱箱及及开关箱应应安安装在干燥燥、通通风及常温温场场所，严禁禁设设在有瓦斯斯、烟烟气、蒸汽汽及及其他介质质中中；.7.3配电箱箱及及开关箱内内应应分设工作作接接零和保护护接接零端子汇汇流流排；.7.4配电箱箱应应采取防晒晒、防防尘措施，并并并配锁。8.2路基工程程一般规定.1路基工程施施工前应应编制土石石方方工程和特特殊殊地段的安安全全技术措施施；；路基土石石方方施工前，应应应先做好场场地地布置，对对岩岩体裂缝及及滑滑动面、地地表表水和地下下水水等影响安安全全的隐患，应应应制定相应应的的安全技术术措措施。.2路基位于滑滑坡体上上施工时，应应应在滑坡体体上上设观测桩桩，由由专人观测测滑滑坡体位移移情情况。若有有变变化，应采采取取相应措施施。.3在崩塌、岩岩堆地段段开挖石方方应应采用控制制爆爆破。在崩崩塌塌地段刷坡坡应应设明显的的安安全标志。.4施工场地狭狭小、行行人和机械械作作业繁忙的的地地段应设临临时时交通指挥挥员员。.5大雾、暴雨雨、大大风等气候候条条件下应提提前前对现场机机械械采取防护护措措施，情况况特特别恶劣时时应应停止作业业。路堤.1在不稳定的的地面斜斜坡及易于于倾倾塌滑动的的斜斜坡上施工工时时，人行道道应应离开填方方坡坡脚线5m以外，并并应设警示标志。.2采用机械填填筑应符符合下列规规定定：⑴在填土作业区区边缘缘应设置安安全全标志；⑵车辆禁止在走走行中中卸土，卸卸土土下方不得得有有作业人员员。⑶电动蛙式打夯夯机停停用时应切切断断电源；⑷在水中填筑路路堤，应应先查明水水深深和流速，制制制定打捞抢抢救救措施；⑸高边坡路堤施施工，应应制订相应应的的安全防护护措措施。⑹配合机械作业业的清清底、摊铺铺、平平整、修坡坡等等人员，应应在在机械回转转半半径意外作作业业。路堑路堑开挖应自上上而而下，严禁禁掏掏底开挖。现现现场监理应应要要求施工单单位位严格按施施组组设计施工工。开挖时应定期对对坡坡面、坡顶顶的的稳定情况况进进行检查，发发发现异常现现象象应要求施施工工单位暂停停施施工，并立立即即处理。在岩岩石走向、倾倾倾向不利于于边边坡及施工工安安全的地段段，应应顺层或加加固固后开挖，并并并采取减弱弱施施工振动的的措措施。分层开挖时，作作业业面应相互互错错开，严禁禁重重叠作业。严禁在松动危石石下下方作业、休休休息和存放放机机具，如发发现现应要求处处理理；多人相邻邻挖土时，相相相互距离不不得得小于3m，禁止面对对面开挖作作业业，履带式式挖挖掘机距工工作作面边缘距距离离应大于1.0m。路堑开挖危及运运输输道路及构构筑筑物时，应应采采取安全防防护护措施。清理过程中，发发现现瞎炮、残残药药、雷管时时，应按照本本细则中.9的规定进行行处理。弃土时不应影响响路路堑边坡和和弃弃土堆的稳稳定定。严禁在在泥泥石流沟弃弃土土石。运输车辆不得超超载载，严禁人人料料混载。特殊路基.1软土路基施施工应根根据现场条条件件、施工方方法法制定相应应的的安全技术术措措施。.2运土道路的的填筑、路路面结构应应能能符合使用用要要求。.3在软土路基基地段填填筑路堤，应应应先作好排排水水，并按设设计计要求作好好地地基处理；；填填筑中，应应先先进行沉降降和和位移观测测，防防止路堤坍坍塌塌危及人身身安安全。.4滑坡、崩塌塌、岩堆堆和陡坡地地段段施工应符符合合下列规定定：：⑴应作好滑坡体体外的的截、排水水沟沟，阻止水水流流入滑坡体体内内；⑵滑坡体应设置置观测测点，观测测其其动态变化化，如如发现异常常应应及时采取取防防范措施；；⑶在滑坡范围内内不得得搭盖工棚棚、堆堆放机具；；⑷开挖挡墙基槽槽应从从滑坡体两两侧侧向中部分分段段跳槽进行行，并并加强支撑撑、及及时砌筑和和回回填墙背，严严严禁全面拉拉槽槽开挖，弃弃土土不得堆在在滑滑坡体内；；⑸开挖崩塌、落落石和和岩堆地段段路路堑，应先先清清理危石和和修修建拦截建建筑筑物；⑹岩堆开挖前，必必须须将坡面的的松松动危石清清除除；⑺开挖过程中发发现山山体有滑动动或或崩塌迹象象时时，应即停停止止开挖，采采取取相应措施施；；⑻在陡坡施工时时，严严禁重叠作作业业，必要时时应应设临时拦拦挡挡设施防止止落落石伤人。.5雨期和冰雪雪融化期期不宜开挖挖堆堆积体，不不得得夜间施工工。.6人行道必须须设在距距边坡线或或主主要裂缝5mm以外，并设设警告标志志。.7施工机械及及其配套套设备的基基础础应牢固、平平平整，设备备组组装时应防防止止不均匀下下沉沉。支挡结构.1挡土墙、护护墙明挖挖基础施工工应应符合下列列规规定：对开挖较深且边边坡坡稳定性较较差差的基坑，应应应分段跳槽槽开开挖，加强强临临时支护；；基基坑弃土或或坑坑边材料的的堆堆放位置与与高高度应不影影响响基坑的稳稳定定。.2砌筑挡土墙墙、护墙墙不得重叠叠作作业，大型型压压实机械与与墙墙背的距离离不不应小于1mm，且应采用用静压方式式。.3支顶危石或或嵌补坡坡面时，应应制制定相应的的安安全保护措措施施。.4预应力锚索索施工脚脚手架平台台应应用锚杆固固定定在岩壁上上，平平台四周应应设设防护拦杆杆。钢钢绞线锚具具端端应设置安安全全防护栏，张张张拉时近旁旁严严禁站人。.5在离地面22米以上上的高处作作业业时，作业业人人员必须带带好好安全带、安安安全帽，并并在在每次作业业前前详细检查查。工工具应放在在工工具套或工工具具袋内。.6施工脚手架架必须连连接牢固，不不不得有浮起起活活动之处。如如如有雨水、冰冰冰雪，要有有防防滑措施。在在在电力线附附近近搭设架子子时时，应根据据具具体情况采采取取安全措施施施施工方可进进行行。不得将将电电线拉在架架子子上。如必必须须在架子上上装装临时电线线，应应有绝缘措措施施。.7支挡结构基基础基坑坑开挖后，应应应认真核对对地地质资料，经经经验收合格格后后，方可进进行行基础施筑筑，当当与设计不不符符时应及时时反反馈。爆破作业.1爆破作业必必须按现现行国家标标准准要求，审审核核爆破设计计方方案，制定定相相应的技术措措施。.2在厂矿区、居居民区区、交通干干道道、重要工工程程设施、水水油油气管道附附近近进行爆破破施施工时，必必须须采取相应应的的技术安全全和和环境保护护措措施。.3爆破器材应应由装炮炮负责人按按一一次需用量量提提取，随用用随随取。放炮炮后后的剩余材材料料，应经专专人人检查核对对后后及时交还还入入库。.4装药应符合合下列规规定：⑴装药前，非装装药人人员应撤离离装装药地点；；⑵装药区内禁止止烟火火；⑶装药完毕后，应应检检查并记录录装装炮个数、地地地点；⑷不得使用金属属装药药；⑸起爆药包应在在现场场装药时制制作作。.5起爆应符合合下列规规定：⑴导火索起爆时时，点点炮人员必必须须有计划地地依依次点炮并并选选好撤离线线路路及躲炮地地点点;⑵每人每次点火火应以以信号雷管管控控制点炮时时间间；⑶信号雷管的引引线长长度应比最最短短点炮线短短00.8m，其其总长不得得小小于1m；⑷火花起爆必须须用导导火索或专专用用点火器材材，严严禁用火柴柴、烟烟头和打火火机机;⑸爆破中应记录录起爆爆个数，最最后后一炮响后20minn，方准进入入爆破区检检查查；⑹当近处有闪电电和雷雷声或云雨雨弥弥漫可能突突然然发生雷电电时时，严禁使使用用电雷管起起爆爆；⑺同一施工地段段有若若干工点同同时时爆破时，必必必须统一指指挥挥，在全部部警警戒和防护护工工作未完成成之之前，严禁禁任任何一处起起爆爆。.6大雾天、黄黄昏和夜夜间不应进进行行爆破。确确需需在夜间爆爆破破时应采取取有有效的安全全措措施。遇雷雷雨雨时应停止止爆爆破作业，并并并迅速撤离离危危险区。.7起爆前应作作好下列列防护工作作：：⑴起爆应由值班班人员员监督和统统一一指挥；⑵警戒区周围必必须设设警戒人员员；；警戒范围围；；⑶小药量爆破应应距离离放炮地点点2200米，用药量量较较多的爆破破的的警戒距离离应应经过计算算确确定；⑷警戒区内的人人、畜畜应撤离，施施施工机具不不能能撤离的应应有有可靠的防防护护；⑸在有车、船通通过的的施工地段段，确确定爆破时时间间，应事先先与与有关运输输部部门取得联联系系；.8起爆器的手手柄应始始终由爆破破组组长一人保保管管。.9处理瞎炮应应符合下下列规定：：应由原装药人当当场场处理；处处理理瞎炮时，不不不得撤除警警戒戒；遇特殊殊情情况，经施施工工负责人准准许许后，可在在下下次放炮或或休休息时处理理；；瞎炮位置置应应设明显标标志志，其周围围55米内禁止人人员员通行。炮眼中的爆破线线路路、导火索索、导导爆索等检检查查完好时可可将将引线或电电线线重新接通通，再再行起爆。应在取出堵塞物物后后重装起爆爆药药包。不得在残眼中继继续续打眼。可在距瞎炮不小小于于0.6米处打一平平行行炮眼进行行诱诱爆。硝铵类炸药可用用水水冲淡。.10爆破工程程所所用的爆破破器器材，必须须经经过检验，符符符合质量要要求求的才可使使用用；严禁使使用用过期的爆爆破破器材。爆爆破破器材的检检验验、运输使使用用、保管与与销销毁必须遵遵照照国家《爆爆破破安全规程程》（GB67772）的规定。从从事爆破作业业的人员应按按照有关规定定具备相应的的执业资格。8.3轨道工程程轨料、道碴的装装卸卸和搬运.1轨料装卸和和搬运应应采用机械械化化或半机械械化化。当采用用人人工时，应应使使用适当的的工工具，并设设专专人统一指指挥挥。.2轨料应按规规定分类类堆码稳固固，不不得侵入界界限限。.3轨料装车不不得超限限、超载和和偏偏压，并应应捆捆绑牢固。料料料车运行中中发发现装载不不良良，应立即即停停车整理加加固固。.4车辆运行时时，严禁禁装卸轨料料。.5钢轨堆码时时不宜超超过6层。如场地地限制需高高层层堆码时，应应应加强支垫垫。.6预应力砼轨轨枕堆码码高度不宜宜超超过14层，应保持持上下同位位。.7道碴的装卸卸作业应应符合下列列规规定：⑴施工负责人应应使用用音响信号号进进行指挥；；⑵分段卸碴时，应应防防止卸后车车辆辆偏载脱线线；；⑶装卸道碴时，人人员员不得站、坐坐坐在两车之之间间。.8所卸道碴坡坡脚与轨轨面水平等等高高处距钢轨轨头头部不得小小于于0.81米，向线路路一一侧的边坡坡不不得陡于1：1，双线间堆堆码高度不不得得超过轨面面00.3米。机械铺轨.1轨节场布置置应使轨轨料卸车、存存存储、轨节节钉钉联、装车车、调调车作业和和列列车编组等等相相互间不发发生生干扰，卸卸车车不得侵入入界界限。.2电源线和龙龙门吊机机接触线距距轨轨顶不得小小于于7.5米，各种电电源源线不宜横横跨跨股道，变变压压器与配电电室室应设置在在场场地的同一一侧侧。.3施工人员不不得跨越越正由绞车车拖拖拉流动工工作作台的钢丝丝绳绳，不得站站在在两个流动动工工作台的连连接接处。.4流动工作台台移动前前，应先发发出出音响信号号，作作业人员应应撤撤离到安全全地地带。.5轨节装车不不得超重重。.6轨节列车运运行速度度应符合下下列列规定：⑴在铺轨工点不不得大大于5km//h;⑵换装地点至铺铺轨工工地不得大大于于15km//h；⑶轨节场至换装装地点点根据新线线线线路质量决决定定，不得大大于于60kmm/h。.7换装时，人人员不得得站在轨节节上上、轨节车车两两旁或穿越越换换装龙门架架。.8轨节挂钩起起钩前，应应先将钩挂挂稳稳，待挂钩钩人人员撤到安安全全地点后方方可可起吊。.9当拨正就位位轨节时时，人员不不得得站在轨枕枕盒盒内。.10连接轨节节的的施工人员员未未撤离轨道道前前，下一节节不不得伸出铺铺轨轨机。.11站内轨道道施施工，当临临线线来车时，必必必须停止作作业业，人员和和机机具一律撤撤出出界限以外外。隧道内铺轨.1铺设整体道道床前应应将施工地地段段的水沟盖盖板板盖牢，并并清清理人行道道。.2基底清理需需放炮时时，应采用用控控制爆破。.3用高压水冲冲洗基底底时，应由由上上坡向下坡坡方方向进行，高高高压水喷头头不不得对人。.4支撑架应与与钢轨垂垂直，安放放牢牢固，不得得歪歪斜。8.4桥涵工程程一般规定.1施工单位必必须建立立安全生产产责责任制，执执行行“管生产必须须管安全”的原则。参参加施工的的人人员必须熟熟悉悉《铁路工工程程施工安全全技技术规程》（TB104401.1～2-20003）的有关规规程及规定定，经经安全考试试合合格后方准准上上岗。.2编制施工组组织设计计和工程开开工工前，督促促施施工单位应应制制定安全生生产产的技术措措施施，经批准准后后贯彻执行行。每每项工序开开工工前，应按按《铁铁路工程施施工工安全技术术规规程》（TB104401.11--2003）的有关规规程及规定定制制定安全操操作作细则，并并向向施工人员员交交底。.3国家规定的的特种作作业人员，以以以及在劳动动过过程中容易易发发生伤亡事事故故的有关作作业业人员，必必须须经专业培培训训和考核合合格格取得特种种作作业操作证证后后，方准上上岗岗。.4施工现场应应设置安安全防护设设施施。进入施施工工现场的人人员员，应按规规定定使用劳动动保保护用品。.5施工所用各各种机具具设备应定定期期进行检验验，不不合格者严严禁禁使用。明挖基础.1基坑开挖应应符合下下列规定：：⑴基坑开挖对邻邻近建建（构）筑筑物物或临时设设施施有影响时时，应应提前采取取安安全防护措措施施。⑵基坑顶面应提提前做做好地面防防、排排水设施。⑶基坑开挖时，不不得得采用局部部开开挖深坑及及从从底层向四四周周掏土。⑷基坑顶有动载载时，坑坑口边缘与与动动载间的安安全全距离应根根据据基坑深度度、坡坡度、地质质和和水文条件件及及动载大小小等等情况确定定，且且不应小于于11.0m。必必要时应采采取取其他措施施。⑸用卷扬机牵引引小车车上坡时，宜宜宜用小钢丝丝绳绳牵引，其其安安全系数不不应应小于5。⑹在土石松动地地层或或在粉、细细砂砂层中开挖挖基基坑时，应应先先做好安全全防防护；当基基坑坑开挖需要要爆爆破时，应应执执行现行国国家家标准《爆爆破破安全规程程》（GB67222）中的有关关规定；土质质松软层基坑坑开挖必须进进行支护。⑺基坑开挖时，应应观观测坡面稳稳定定情况。当当发发现坑沿顶顶面面出现裂缝缝、坑坑壁松塌或或遇遇涌水、涌涌砂砂时，应立立即即停止施工工，加加固处理后后，方方可继续施施工工。⑻基坑采用排水水法降降低水位时时，对对降低水位位区区域的建（构构构）筑物可可能能产生沉降，应应加强观测测，必必要时采取取防防范措施。⑼在排水过程中中，当当出现大量量砂砂漏、围堰堰裂裂缝漏水较较大大、围堰内内侧侧坍塌等情情况况时，应暂暂停停抽水，采采取取加固措施施。⑽拆除多层井点点应自自底层开始始逐逐层向上进进行行，在下层层井井点拆除中中，上上部各层井井点点应继续抽抽水水。.2基坑护壁应应符合下下列规定：：.2.1挡板支支撑撑护壁应满满足足下列要求求：：⑴根据土质情况况确定定分段分层层支支护开挖，每每每层开挖深深度度不宜超过过11.5m,边挖边支；；⑵当发现支撑变变形或或折断时，应应应立即加固固；；⑶支撑拆除应自自下而而上分段进进行行。.2.2喷射混混凝凝土护壁应应满满足下列要要求求：⑴护壁前，应对对坑口口顶缘进行行防防护加固；；⑵喷射混凝土时时，喷喷嘴不得面面对对有人方向向；；⑶作业中，喷射射机发发生故障时时，应应先停风、水水水后再处理理。.2.3混凝土土围围圈护壁应应满满足下列要要求求：⑴混凝土围圈应应开挖挖一段、灌灌筑筑一段；⑵顶层护壁口应应高出出地面0.33m以上。.3基坑围堰施施工应符符合下列规规定定：⑴围堰结构应能能承受受水、土和和外外来的压力力，并并防水严密密；；⑵在围堰内作业业，遇遇有洪水暴暴涨涨或漏水渗渗入入不能控制制时时，作业人人员员应立即撤撤离离；⑶土围堰填筑宽宽度应应满足水压压力力及流水冲冲刷刷要求；⑷钢筋笼卵（片片）石石围堰，钢钢筋筋笼下水时时应应打桩固牢牢。.4钢板桩围堰堰施工时时应符合下下列列规定：⑴钢板桩起吊需需要改改变吊点位位置置时，其吊吊点点位置不得得低低于桩顶下1/3的桩长；⑵钢板桩用锤击击下沉沉时，桩顶顶应应有桩帽；；⑶桩帽变形时，应应及及时更换。.5钢套箱围堰堰施工应应符合下列列规规定：⑴钢套箱到位下下锚时时，应防止止锚锚链（绳）缠缠缠绕或刮带带伤伤人；⑵抛锚地点应设设置浮浮标；⑶钢套箱落床尚尚未稳稳定前，应应防防止往来船船舶舶、漂流物物等等碰撞导向向船船，浮标和和锚锚索等；⑷钢套箱取土下下沉时时，抓泥斗斗不不得碰撞钢钢套套箱侧壁。.6双壁钢围堰堰施工应应符合下列列规规定：⑴在壁板或隔板板内焊焊接时，应应采采用机械通通风风，舱内的的空空气温度不不得得超过25摄氏度，二氧氧化碳等有有害害气体的浓浓度度含量不得得超超过1.0％。⑵围堰在浮船或或浮箱箱上组拼或或定定位时，浮浮船船或浮箱的的四四个方位均均应应设置缆风风绳绳并下锚固固定定，在锚碇碇路路线上应设设浮浮标。浮船船及及浮箱上，应应应备有足够够数数量的救生生及及防火设备备。⑶双壁钢围堰接接高下下沉加载时时，应对称均均匀加载，加加强缆风绳固固位，防止围围堰倾斜。围围堰顶面应高高出施工期间间可能出现的的最高水位，有有涨潮或风浪浪时应适当加高。围堰内开挖需要要潜潜水爆破时时，应应符合现行行国国家标准《爆爆爆破安全规规程程》（GB67222）的有关规规定。当双壁钢围堰水水下下切割成上上、下下两节时，在在在连接构件件处处，应装倒倒插插连接装置置，并并加设支撑撑。在在吊卸时，起起起吊绳不得得反反弹。桩基础.1沉桩基础施施工应符符合下列规规定定：⑴打桩机的移动动轨道道应铺设平平顺顺，轨距准准确确，轨道钉钉牢牢，轨道端端部部应设止轮轮器器。⑵打桩机架移动动时，机机体应平稳稳，桩桩锤应放在在机机架最低位位置置。采用滚滚杠杠滑移打桩桩机机时，工作作人人员不得在在打打桩机架内内操操作。⑶附有千斤顶的的打桩桩机移位时时，四四角的千斤斤顶顶应支顶平平稳稳，并在桩桩架架顶拉好缆缆风风绳。⑷水上打桩平台台与桩桩机底座应应连连接牢固。⑸浮式沉桩的桩桩架与与船体必须须连连接牢固。船船船体定位后后，应应用锚缆封封固固，浮船在在施施工中不得得晃晃动。⑹起吊沉桩或桩桩锤时时，作业人人员员不得在吊吊钩钩下或桩架架龙龙门口处停停留留。⑺采用高压射水水辅助助沉桩下沉沉施施压时，应应防防止沉桩急急剧剧下沉造成成桩桩架倾倒。射射射水沉桩时时，应应待桩身入入土土达到稳定定时时再射水。⑻震动打桩机启启动后后，作业人人员员应暂离基基桩桩。震打中中出出现震桩回回跳跳，机械发发生生异响，应应停停震检修。⑼拔桩前，应按按规定定拔力进行行试试拔，不得得超超负荷拔桩桩，不不得硬拔。⑽采用锚固桩或或顶梁梁千斤顶施施力力拔桩时，被被被拔桩及锚锚固固桩的各连连接接处应牢固固。千千斤顶的置置放放点应避免免偏偏心。.2钻孔桩基础础施工应应符合下列列规规定：⑴钻机安装时，机机架架应垫平，保保保持稳定，不不不得产生位位移移或沉陷，钻钻钻架顶端应应用用缆风绳对对称称张拉，地地锚锚应牢固；；⑵钻孔时，钻速速不得得过快或骤骤然然变速；孔孔内内弃土不得得堆堆积在钻孔孔周周围；停钻后，钻头应应提提出孔外安安全全放置，孔孔口口应遮盖防防护护。.3冲击钻机造造孔应符符合下列规规定定：⑴所用的钻头、卷卷扬扬机、钢丝丝绳绳应配置适适当当。冲击中中，钢钢丝绳的松松弛弛度应适宜宜，制制动良好。⑵冲孔时，非作作业人人员不得进进入入冲击区范范围围内。当检检、测测钻孔或吊吊泥泥浆出孔时时，钻钻头应放置置在在安全位置置。⑶提升钻头到接接近护护筒底缘时时，应应减速平稳稳提提升。.4旋转钻机进进钻时，高高压胶管下下不不得站人。水水水龙头与胶胶管管连接处应应用用双夹卡住住。钻钻机旋转时时不不得提升钻钻杆杆。加接钻钻杆杆时，连接接螺螺栓严禁用用普普通螺栓代代替替。.5挖孔桩基础础施工应应符合下列列规规定：⑴挖孔桩较深时时，孔孔壁应支护护，渗渗水时应采采用用抽排水措措施施。护壁施工工应符合设设计计要求，当当采采用混凝土土护护壁时，应应随随挖随护，每每每一循环进进尺尺不得超过1m，开挖后必必须随即施施作作钢筋混凝凝土土护壁，护护壁壁验收合格格且且混凝土强强度度达到2.5Mppa后方可继续续下挖。⑵桩孔周围应设设防、排排水设施。⑶孔口围堰应高高出地地面0.3mm以上，并设设防护栏。孔孔孔口安全梯梯应应挂牢固。⑷夜间作业应悬悬挂示示警红灯。挖挖挖孔暂停时时，孔孔口应设盖盖防防护。⑸孔内作业时应应有防防止物体堕堕落落措施。相相邻邻两孔中，当当当一孔爆破破或或灌筑混凝凝土土时，另一一孔孔的挖孔人人员员应停止工工作作，并撤出出井井孔。⑹人工挖孔，当当孔内内二氧化碳碳含含量超过0.1％，或作业业人员已感感不不适时，应应采采取通风措措施施。⑺人工挖孔深度度超过过10m时，应应采用机械械强强制通风。挖挖挖孔深度大大于于15m时不宜宜采用人工工挖挖孔。⑻桩孔内岩石需需要爆爆破时，应应严严格控制炸炸药药用量，不不得得使用火雷雷管管。.6管柱基础施施工应符符合下列规规定定：⑴管柱下沉的导导向结结构应牢固固；；⑵管柱震动下沉沉时的的震动力对对邻邻近建（构构）筑筑物或临时时设设施有影响响时时，应采取取防防护措施；；⑶管柱下沉接长长，应应按配套的的管管节及标志志连连接，连接接时时柱夹应夹夹牢牢，焊接（紧紧紧固）应可可靠靠；⑷在管柱内除土土时，应应在管柱上上安安设承重工工作作平台及护护栏栏；采用抓抓泥泥斗出土时时，管管内外水压压力力应保持平平衡衡。.7桩基承台施施工应符符合下列规规定定：⑴搭设的操作平平台及及支撑系统统应应连接牢固固，并并能承受所所有有施工机具具与与用料的重重量量。插打桩桩基基的定位桩桩组组成的施工工平平台，应高高出出设计施工工水水位0.5mm。平面结构构的顶层、底底底层，应连连接接成一个牢牢固固的平面整整体体。平台周周围围通道应设设栏栏杆及脚手手板板。⑵在平台上安装装的导导向架，在在插插打钢护筒筒时时，应将平平台台牢固地支支撑撑在钢护筒筒上上。⑶在围堰内除土土、吸吸泥，直至至封封底前，应应经经常检查围围堰堰内水流的的冲冲刷情况，并并并有防止围围堰堰倾斜的措措施施。⑷在处理桩顶被被锤击击的破损部部分分（混凝土土、钢钢桩）的残残碴碴及浮浆时时，应应加强安全全防防护。在绑绑扎扎钢筋连接接时时，作业人人员员应互相配配合合。桥梁墩台.1模板的安装装和拆除除，应符合合下下列规定：：⑴模板采用分段段整体体吊装时，应应应联结牢固固；；在起吊安安装装时，应栓栓溜溜绳；模板板合合缝时，不不得得徒手操作作。⑵工作平台应满满足承承载力要求求并并搭设牢固固，平平台上应设设围围栏及梯步步。墩墩台高度超超过过2m时，应张张挂安全网网。⑶施工中不得碰碰撞模模板和脚手手架架。⑷模板拆除时，应应划划定作业区区，悬悬挂警示标标志志，应按规规定定的拆模程程序序进行。.2爬模施工应应符合下下列规定：：⑴爬模自身的脚脚手平平台、接料料平平台、吊挂挂脚脚手架应安安装装牢固，并并能能满足施工工要要求，在悬悬空空处应张挂挂安安全网。⑵爬模爬升体系系应设设保险装置置。架架体提升时时，作作业人员不不得得站在爬升升的的模板或爬爬架架上。⑶用液压千斤顶顶作爬爬模提升设设备备时，在提提升升前应全面面检检查。⑷提升时，除纠纠偏需需要外，油油压压千斤顶应应同同步进行作作业业。.3桥台排水及及防护工工程施工应应符符合下列规规定定：⑴锥体和台后路路基填填筑时，应应防防石头翻滚滚砸砸伤人员；；⑵用汽车卸料时时，不不得从路基基边边坡上往下下倾倾卸；⑶导流建筑物采采用脚脚手架或船船只只投放石笼笼时时，应按顺顺序序投放，并并连连接牢固。混凝土梁浇筑与与架架设.1制梁台座和和模板装装拆应符合合下下列规定：：⑴制梁台座的地地基应应坚实平整整、不不沉陷，台台座座抗倾安全全系系数不应小小于于1.5；⑵机具升吊模模板，吊点点位位置必须正正确确，调整位位置置时，不得得徒徒手操作；；⑶大型拼装式模模板安安装就位后后应应及时支撑撑固固定，保持持模模板整体稳稳定定；⑷制梁模板与工工作平平台的支撑撑不不宜互相连连接接，确需连连接接时，应用用支支撑加固；⑸模板拆除时时，不得强强拉拉强卸。.2后张法预应应力混凝凝土简支梁梁施施工应符合合下下列规定：：⑴振动器应安装装牢固固，电源线线路路必须绝缘缘耐耐压，防水水性性能良好。⑵预应力钢绞线线整梳梳、编束时时，在在切口端应应用用铁线扎紧紧。⑶抽拔胶管时，应应防防止胶管断断裂裂。梁端附近近禁止站人人，防防止胶管回回弹弹伤人。⑷采用金属波纹纹管制制孔时，应应防防止划伤手手脚脚。⑸钢绞线下料时时应采采用砂轮机机切切割，并配配置置专门防护护架架，防止下下料料过程中钢钢绞绞线紊乱弹弹出出伤人；钢绞绞线穿束后后，梁梁端应设围围栏栏和挡板，严严严禁撞击锚锚具具、钢束及钢钢筋。⑹张拉区域设置置明显显的警示标标识识，禁止非非工工作人员进进入入，张拉时时千千斤顶后面面和和油管接头头部部位附近不不得得伤人，也也不不得践踏高高压压油管。管道压浆时，应应严严格按规定定压压力进行。施施施压前，应应调调整好安全全阀阀。关闭阀阀门门时，作业业人人员应站在在侧侧面，并戴戴防防护眼镜。.3预应力混凝凝土连续续梁（刚构构）悬悬臂灌筑应应符符合下列规规定定：⑴预应力连续梁梁（刚刚构）悬臂臂灌灌筑采用各各型型挂篮施工工时时，结构系系统统强度、刚刚度度和稳定性性必必须符合设设计计要求，其其稳稳定安全系系数数不得小于2.0。⑵施工前，应根根据挂挂篮的型式式制制定相应的的安安全措施。⑶悬臂拼装应按按组拼拼程序平衡衡、对对称进行。其其其平衡总重重量量不得超过过设设计允许值值；；挂篮组拼拼后后，应作静静载载试验。⑷在墩上进行零零号块块施工的工工作作平台边缘缘处处，应安装装防防护设施；；墩墩身两侧与与平平台之间搭搭设设的人行道道板板，应连接接牢牢固。⑸挂篮的结构及及其使使用的机具具设设备应检查查，不不合格的不不得得使用。⑹挂篮前、后锚锚筋，张张拉平台的的保保险绳应坚坚韧韧可靠。⑺挂篮的行走滑滑道，应应平整顺直直。行行走速度不不应应大于0.11m/miin，限位器应应设置牢固固。⑻水箱作平衡重重时，其其位置应符符合合设计要求求。⑼挂篮牵移时，必必须须匀速、左左右右同步、方方向向顺直、牵牵力力平衡。主主梁梁前端应及及时时加垫，后后端端设锚加压压。⑽灌筑混凝土前前，应应对挂篮限限位位装置、前后后吊带、锚锚固固装置进行检检查。.4梁的存放、横横移、起起吊、装卸卸、运运输应符合合下下列规定：：⑴梁的存放场应应有坚坚实的存梁梁台台座和地面面排排水系统。梁梁梁片存放时时，应应支垫牢固固，不不得偏斜，并并并有防止梁梁体体倾覆的措措施施。⑵采用就地横移移梁片片铺设的专专用用轨道应平平顺顺，轨距正正确确，轨道接接头头不得有错错台台、错牙，道道道床无沉陷陷。⑶梁片的起顶、支支垫垫、卸顶应应对对称平衡，支支支垫牢固。⑷梁体移位交换换支点点时，千斤斤顶顶起落高度度不不得超过有有效效顶升行程程。移移动梁体时时，两两端行程应应同同步。⑸梁体运送中出出现支支撑松动，应应应停止牵引引。⑹采用滑道横移移梁片片时，滑道道位位置应与卸卸梁梁轴线垂直直，两两股滑道之之间间的距离必必须须一致。滑滑道道应有足够够的的强度和稳稳定定性。⑹梁片滑移时梁梁底面面与滑道之之间间，必须加加设设滑板，两两侧侧应有能随随梁梁体移动的的保保护支撑。⑻梁片移动、装装运、存存放时，必必须须按要求设设置置支撑点，在在在梁端两侧侧应应支撑牢固固。⑼梁片起吊装车车运输输时，两端端的的高差不得得大大于30cmm。⑽梁片用千斤顶顶装车车运送时，千千千斤顶的起起重重吨位不得得小小于梁重的1.2倍。横移时时，应保持持梁梁体的平衡衡和和稳定，两两端端不得同起起同同落。⑾牵引车运送梁梁片到到位时，行行走走速度不得得超超过5km//h，牵引车车前后必须须派派专人指挥挥。梁梁车到位后后，应应制动锁定定。.5架桥机架梁梁应符合合下列规定定：：⑴选用悬臂式架架桥机机、单梁式式架架桥机、双双梁梁式架桥机机和和铺轨架桥桥机机进行架梁梁作作业时，均均应应按现行铁铁道道部标准《铁铁铁路架桥机机架架梁规程》（TB102213）中的有关关规定执行;⑵选用其他类型型架桥桥机架梁时时，应应根据架桥桥机机的性能，按按按现行国家家标标准《起重重机机安全规程程》（GB60667）和《铁路路架桥机架梁梁规程》（TB102213）制订安全全操作细则，并并经批准后执执行;⑶架梁前应对桥桥头路路基进行压压道道。压道时时，严严禁使用已已组组装的架桥桥机机压道；当当压压道出现路路基基下沉严重重时时，应对路路基基进行加固;⑷架桥机通过地地段的的线路静空空应应满足架桥桥机机的要求;⑸在大坡道上停停车对对位、架梁梁时时，应设专专人人安放止轮轮器器和操作紧紧急急制动阀。吊吊吊梁小车或或行行车的制动动装装置必须可可靠靠，并设制制动动失灵的保保险险设施;⑹下坡道架梁时时。应应在架梁列列车车后安装脱脱轨轨器及防止止车车辆脱钩的的措措施;⑺架梁时应保持持规定定风压;⑻应有专人防止止运梁梁小车向下下坡坡方向溜动动，并并备有止溜溜木木楔和止轮轮器器;⑼当风力导致架架桥机机梁臂不稳稳定定时，应停停止止架梁对位位。对对位后应用用枕枕木支垫架架桥桥机背风面面，并并用钢丝穿穿滑滑车拉住大大臂臂前端，配配合合摆臂速度度收收放;架梁时应由专人人检检查、加固固，非非作业人员员应应撤离架桥桥作作业范围。.6移动模架制制梁的安安全要求：：⑴高压油管使用用前应应作耐压试试验验，不合格格的的不能使用用。⑵油压泵上的安安全阀阀应调至最最大大工作油压压下下能自动打打开开的状态。⑶油压表安装必必须紧紧密满扣，油油油泵与千斤斤顶顶之间采用用的的高压油管管连连同油路的的各各部接头均均须须完整紧密密，油油路畅通，在在在最大工作作油油压下保持5min以上均不得得漏油。若若有有损坏者应应及及时修理更更换换。⑷张拉时，千斤斤顶后后面不准站站人人，也不得得踩踩高压油管管。⑸张拉时发现张张拉设设备运转声声音音异常，应应立立即停机检检查查维修。⑹锚具、夹具均均应设设专人妥善善保保管，避免免锈锈蚀、沾污污、遭遭受机械损损伤伤或散失。涵洞涵洞施工应符合合下下列规定：：⑴涵洞基础采用用明挖挖时，应按按明明挖基础有有关关规定执行行；；⑵基础砌筑时，机机具具材料应堆堆放放在基坑边边坡坡顶的安全全距距离以外；；⑶盖板就地灌筑筑时，拱拱架、模板板、支支撑应安装装牢牢固，必要要时时还应搭设设脚脚手架平台台、栏栏杆进行防防护护。防水层施工.1防水层施工工应符合合下列规定定：：⑴防水涂料在运运输、储储存中，应应防防止日晒雨雨淋淋及碰撞，并并并远离热源源、火火源；⑵防水卷材应平平放、储储存高度以以平平放5个卷材高度度为限；⑶铺设防水层的的环境境温度低于于00°C时，应应采取保温温措措施，不得得用用明火加热。.2铺设热沥青青防水层层还应符合合下下列规定：：⑴在熬制石油沥沥青时时，应采用用专专用消烟沥沥青青锅炉；⑵熬制热沥青时时，应应经常检测测温温度；当沥沥青青表面停止止起起泡，温度度达达到175°°C时，应停停止加热升升温温，只能以以微微火保温待待用用；⑶涂抹（刷）沥沥青时时，基层的的表表面不得有有水水，涂抹（刷刷刷）层应干干燥燥、清洁；；⑷铺设沥青砂胶胶防水水层时，应应防防止沥青砂砂胶胶飞溅烫伤伤人人员。8.5隧道工程程洞口工程.1洞口的路基基及边、仰仰坡断面应应自自上而下开开挖挖，一次将将土土石方工程程做做完，开挖挖人人员不得上上下下重叠作业业。.2边、仰坡以以上山坡坡松动危石石应应在开工前前清清除干净；；施施工中应经经常常检查，特特别别是在雪雨雨之之后，发现现松松动危石必必须须立即清除除。.3爆破后应在在清除边边仰坡上的的松松动石块后后，方方可继续施施工工。地质不不良良时，边、仰仰仰坡应采取取加加固措施。.4端墙处的土土石方开开挖后，对对松松动岩层应应进进行支护。隧道洞门及端墙墙工工程施工应符合下列列规规定：⑴砌体工程脚手手架、工工作平台应应搭搭设牢固，并并并设有扶手手、栏栏杆。脚手手架架不得妨碍碍车车辆通行。⑵起拱线以上的的端墙墙施工应设设安安全网，防防止止人员、工工具具和材料坠坠落落。起吊材料时机下下严严禁车辆和和人人员通行。开挖.1隧道开挖应应根据各各种施工方方法法及地质情情况况制定相应应安安全技术措措施施。监理应应进进行严格审审查查。.2钻眼作业符符合下列列规定：⑴钻眼前，应检检查工工作环境的的安安全状态，应应应待开挖面面清清除浮石以以及及瞎炮处理理完完毕后方可可进进行钻眼作作业业；⑵凿岩机的支架架，在在碴堆上钻钻眼眼时，应保保持持碴堆的稳稳定定；⑶用电钻钻眼时时，不不得用手导导引引回转的钎钎子子、用电钻钻处处理被夹住住的的钎子；不不得得在残眼中中钻钻眼；.3爆破作业尚尚应符合合下列规定定：：.3.1洞内爆爆破破作业必须须统统一指挥。.3.2洞内爆爆破破时，所有有人人员必须撤撤离离，撤离的的安安全距离应应为为：⑴独头巷道内不不小于于200m；⑵相邻上下坑道道内不不小于1000m；⑶相邻坑道、横横通道道及横洞间间不不小于50mm；⑷双线上半断面面开挖挖时不小于于4400m；⑸双线全断面开开挖时时不小于5000m。.3.3遇有下下列列情况时，严严严禁装药爆爆破破：⑴照明不足；⑵开挖面围岩破破碎尚尚未支护；；⑶出现流沙、流流泥未未经处理；；⑷有大量溶洞水水及高高压水涌出出，尚尚未治理；；⑸没有警戒好的的。.3.4洞内爆爆破破不得使用用产产生大量有有害害气体的炸炸药药。.3.5洞内爆爆破破不得采用用明明火起爆。.3.6爆破后后必必须通风排排烟烟，15min后检查人员员方可进入入开开挖面检查查，检检查内容包包括括：⑴有无瞎炮；⑵有无残余炸药药或雷雷管；⑶顶板及两帮有有无松松动的围岩岩；；⑷支撑有无损坏坏与变变形。.3.7爆破时时，爆爆破工应随随身身配带手电电筒筒，并设故故障障照明。.3.8装药与与钻钻眼不得平平行行作业。当当采采用钻孔台台车车平行钻凿凿深深孔爆破并并采采取下列措措