我国智慧物流的发展现状及存在的问题

1/7我国智慧物流的发展现状及存在的问题 (一)我国智慧物流的兴起IBM于2009年提出，建立一个面向未来的具有先进、互联念，紧接着"智慧物流"的概念由此延伸而出。与智能物流，强调构建一个虚拟的物流动态信息化的互联网管理体系不同，"智慧物流"更重视将物联网、传感网与现有的互联网整合起来，通过以精细、动态、科学的管理，实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化，从而提高资源利用率和生产力水平，创造更丰富社会价值的综合内涵。企业物流管理信息化，促进信息技术的广泛应用;积极开发和利用全球定位系统(GNSS)、地理信息系统(GIS)、道路交通信息通信系统(VICS)、不停车自动交费系统(ETC)、智能交通系统(ITS)等运输领域新技术，加强物流信息系统安全体系研重点支持货物跟踪定位、无线射频识别、物流信息平台、智动物流信息服务等关键技术攻关。2/7宏观层面，强调了发挥地理信息系统等关键信息技术，在物国"的理念，表示中国要抓住机遇，大力发展物联网技术。11月3日，温家宝总理再次指示要着力突破传感网、物联网关键技术。进入2010年，物联网成为当年"两会"的热门话题，"积极推进'三网'融合，加快物联网的研发应用"也首次写入政府工作报告。据了解，2010年一系列物联网发展相的产业政策陆续出台。基于以上背景，结合物流行业信息化发展现状，考虑到物流业是最早接触物联网的行业，也是最早应用物联网技术，实现物流作业智能化、网络化、和自动化的行业。在2009年用》编辑部率先在行业提出"智慧物流"概念。智慧物流理念的提出，顺应历史潮流，也符合现代物流业发发展新趋势，符合物联网发展的趋势。 (二)我国智慧物流的发展现状目前，我国物流信息化建设方面，实现物流采购、运输、仓游供应商企业到下游销售商的全流程信息共享。尤其是物联3/7网在智慧物流中的应用，大力推动物流业的革命性发展，我国智慧物流发展的具体体现主要集中在以下几个方面：的可追溯系统等等，这些智能的产品可追溯系统为保障食品安全、药品安全提供了坚实的物流保障。例如：粤港合作供港蔬菜智能追溯系统，通过安全的RFID标签，可实现对供港蔬菜进行溯源。实现了对供港蔬菜从种植、用药、采摘、检准确地确认供港蔬菜的来源和合法性，加快了查验速度和通关效率，提高了查验的准确性。通过RFID标签与数据库形成的"物联网"实现对供港蔬菜的自动化识别、判断和监管可提高监管效率，实现快速通关。目前，在医药领域、农业领域、制造领域，产品追溯体系都发挥着货物追踪、识别、查询、信息等方面的巨大作用，有很多成功案例。物流过程中可实时实现车辆定位、运输物品监控，在线调度与配送可视化与管理系统。目前，全网络化与智能化的可视流公司品冷链的车辆定位与食品温度实时监控系统等，初步实现了4/7物流作业的透明化、可视化管理。在公共信息平台与物联网结合方面，也有一些公司在探索新的模式。光、机、电、移动计算等各项先进技术，建立全自动化的物实现物流与制造联动，实现商流、物流、信息流、资金流的全面协同。如：有一些先进的自动化物流中心，就实现了机器人码垛与装卸，无人搬运车进行物料搬运，自动化的输送分拣线上开展拣选作业、出入库由自动化的堆垛机自动完成，物流中心信息与制造业ERP系统无缝对接，整个物流作业系统与与生产制造实现了自动化、智能化。这也是物联网的初ID机技术、无线网络传输技术、基础通信网络技术、物联网技术等现代信息技术，构建完善的采购需求计划系统、物料需实现产品生产供应全流程可追溯；构建数据交换平台、物流支持系统，实现物流企业的信息化运作，实现整体供应链的 (三)我国智慧物流发展中存在的问题5/7目前，我国智慧物流发展在物流信息平台建设、物流企业信息化运作、物流作业智能化、物流供应链智慧化等方面取得积极成效。但是，我国智慧物流起步较晚，存在管理体制机制不健全，物流企业智慧化程度低，物流信息标准体系不健全，信息技术落后，智慧物流专业人才缺乏等问题，制约了我国智慧物流的进一步发展。不健全。智慧物流业设计商交通部、工信部等众多行政管理部门。目前，我国智慧物流业管理体制尚不能打破部门分割、条块分割的局面，仍然存在信息孤岛现象，造成我国智慧物流建设资源的不必要浪费，智慧物流管理责任不清晰，急需建立协调多部门资源的智慧物流建设的顺畅运营。用物联网技术构建智慧物流系统。但是，这些企业规模普遍不大，在全国范围内分布不平衡，且缺乏有效的管理措施，导致管理混乱，生产要素难以自由流动，资源配置得不到优业带动，难以形成产业集群。大多数中小企业在物流信息化方面显得很吃力，由于缺乏相应的人才和资金，管理层对信6/7息技术应用重视程度不够，即使引进了相关智慧物流技术，配套基础设备也跟不上，导致企业效益没有明显提高。智慧物流是建立在物流信息电子数据交换(EDI)、全球定位系统(GPS)等相关代码方面实现标准化，以消除不同企业之间的信息沟通障碍。国外发达国家已经在条形码、信息交换接口等方面建立了一套比较实用的标准，使物流企业与客户、分包方、供应商更便于沟通和服务，物流软件也融入了格式、流程等方面的行业于缺乏信息的基础标准，不同信息系统的接口成为制约信息信息化业务标准与技术标准的制定和修改跟不上物流信息化使得商品从生产、流通到消费等各个环节难以形成完整通畅的供应链，严重影响了物流行业的管理与电子商务的运作。系统、地理信息系统、电子数据交换技多数企业物流设备落后，缺乏条形码自动7/7识别系统、自动导向车系统、货物自动追踪系统，与国外的大数据、移动互联网技术支撑，物流云平台使用较少，缺乏基于大数据技术的数据挖掘平台、数据开发平台的使用，手机移动定位技术和手机物流移动服务终端产品使用较少。速发展而产生的人才需求问题在我国日益突出。智能物流人才匮乏已经成为制约我国物流业发展的瓶颈，目前我国物流人才缺口至少有30万人，绝大多数物流企业缺乏高素质的物流一线岗位技能人才和既懂物流管理业务，又懂计算机技术、网络技术、通信