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交通运输方式和布局例题思虑比较的方法。五种交通运输方式的特色要从运量、运价、速度、连续性、灵巧性、稳固性以及基础投资、劳动生产率等方面进行比较,进一步剖析其优弊端,进而合理地进行运输方式的选择。(1)各样交通运输方式优弊端比较:在铁路公路海运河运航空运量(多→少)24135速度(快→慢)23451运价(低→高)34125连续性(好→差)12453灵巧性(好→差)31542稳固性(好→差)12534线路少54132基建投资多14235运具生产率(高→低)35124①铁路(今世最重要的运输方式之一)——运量大、速度快、运费较低、受自然要素影响小、连续性好。②公路(发展最快、应用最广、地位日趋重要)——灵巧灵巧、周转速度快、对自然条件适应性强。③水道(历史最悠长的运输方式)——运量大、投资少、成本低。④航空(最快捷的现代化运输方式)——速度快、运输效率高。⑤管道(运具与线路合二为一的新式运输方式)——消耗小、连续性强、稳固性强、运量很大。2)货运方式的选择一般依据货物的性质、数目、价钱、运送距离和时效等方面进行评论。现代各样运输方式各有优势,同时又都在必定程度上遇到必定条件的限制。所以在选择货运方式时要进行综合考虑,应本着“多、快、好、省”的原则,依据运输对象的特色和运输要求,选择最正确运输方式。即选择运输方式要明确三点:①运量大、成本低、投资少、劳动效率高,既能以足够的运量知足经济增加的需求,又能最大限度地节俭运输花费。②要求尽可能快的送到速度,既能减少物质积压,加速资本的流动与周转,又能在时间上知足人们对商品的需求。③要求尽可能保证连续不停的运输以及运输的安全性和舒坦性,以保证各样生产和社会生活井井有条地进行。一般来说,名贵、急需、数目不大、远距离的应选择空运;容易死亡变质的鲜货或活物,量小短距离的应选择公路运输,量大远距离的要用铁路上的专用车厢;大批粗笨的货物尽可能利用水运或铁路运输;液体、气体尽可能用管道运输。选择运输方式的一般原则是:【例1】将以下几种货物从起点运到终点,请选择最适合的运输方式,在表中相应的空格中打“√”。货物类型和数目起点—终点铁路公路河运海运航空管道2箱抢救药上海—拉萨2吨活鱼密云水库—北京50吨钢材鞍山—石家庄1000吨大米重庆—上海50万吨石油华北油田—北京思路:运输方式的选摘要依照货物的性质、数目、运距、价钱、时间等状况综合剖析,选出最正确的运输方式。一般而言,名贵、急需、绝密且数目不大的物件多采纳空运;易死亡、变质的活鲜产品,短途走公路,远程而数目又大的可用铁路上的专用车厢;大宗粗笨货物,距离远的应尽可能走水道或铁路;石油、天然气等液态、气态物件多用管道运输。答案:依照上述原则,表格中的答案自上而下挨次是:航空、公路、铁路、河运、管道。读图综合剖析。综合剖析交通运输网最基本的评论指标。依据各地区经济的发展和人们生活的需要,各样现代交通运输方式结合,各样交通运输线(公路、铁路、航道、管道)、点(港口、车站、航空港)交叉,形成不一样形式和层次的交通运输网。教材图5.3“交通运输网的形式和层次”的读图步骤。第一看图中的“运输方式”一栏,是最基本的,共有五种运输方式;其次,由此向左看,表现运输方式从简单到复杂的不一样形式,即一种运输方式形成的运输网,两种以上运输方式形成的运输网;再次,由此向右看,表现的是综合运输网由初级到高级的不一样层次,即不一样地域的综合运输网(若干个省级组合成地区级综合运输网,若干个地区级组合成国家级综合运输网)。网络化是现代交通运输发展的趋向之一。交通运输的发展变化过程,能够从时间和空间尺度进行剖析。从时间尺度看,主假如交通运输方式的变化,从开始的手提肩扛、利用牲口驮运,发展到今天现代化的铁路、公路、水道、航空和管道五种主要方式,从一种运输方式发展到一种运输方式的网络,以一种方式形成的网络发展到两种或两种以上的方式构成的综合网络及网络化。同时,交通运输不单日趋网络化,并且日趋高速化和专业化。从空间尺度看,由省级综合运输网发展到地区级综合运输网,再发展到国家级综合运输网,并且扩大到国家与国家之间,洲与洲之间。不一样运输网在不一样地区中据有不一样的地位,铁路运输此刻是世界上大部分国家主要的运输方式;大海运输是此刻国际贸易的最主要运输方式;而中短途运输则以公路运输居主导地位,在一些缺乏铁路的地区,公路也起着骨干运输的作用;航空运输是远程客运最主要的方式;管道运输在天然气、石油运输中发挥侧重要作用。交通运输网最基本的评论指标是运网密度。运网密度是地区各种交通运输线的总长度同地区总面积的比值。运网密度与交通运输通畅性有亲密关系。一般
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