电力工程输电线路施工技术管理策略论文

电力工程输电线路施工技术管理策略论文

电力工程输电线路施工技术管理策略论文摘要：摘要：电力工程系统作为一个坚实的国家产业，对我国的经济基础建设以及社会的不断向前发展有着重要的推动作用。电力工程系统中，输电线路占有举足轻重的地位。本文对电力工程输电线路施工技术的主要内容，施工过程中出现的技术问题，以及相应的对策进行了探关键词：电力工程论文摘要：电力工程系统作为一个坚实的国家产业，对我国的经济基础建设以及社会的不断向前发展有着重要的推动作用。电力工程系统中，输电线路占有举足轻重的地位。本文对电力工程输电线路施工技术的主要内容，施工过程中出现的技术问题，以及相应的对策进行了探析。关键词：电力工程；输电线路；施工内容；技术问题；解决对策电力工程在高速发展经济社会中起着不可替代的作用，也是现代经济社会发展的支柱产业。电力行业基本营运项目中，输电线路一直都是是传送电力的主要途径，且十分重要。所以提高电力工程输电线路的施工技术和管理水平十分必要，也是人类社会不断发展的必然趋势。1电力工程输电线路的施工内容输电线路的项目质量，影响整个电力工程系统运行。那么杆塔是输电线路的的施工内容，并且有效的起到固定作用。防止杆塔在日常的运行过程中，由于受到外力的影响出现下沉或变形甚至倒塌的情况[1].2电力工程输电线路施工技术管理中的问题2.1线路施工的设计问题合理的设计电力工程的输电线路，是保证工作正常进行的前提。如果设计线路不合理，会导致路径重复，杆塔地基不达标等等问题，影响了整体电力工程线路的建设和实现其功能性的使用。另外，在电力工程输电线路的具体施工中，存在这一些包括施工质量和电力功能等多方面的问题。这些都会导致出现不同程度的安全问题。此外，再加上有些电力工程的线路没有达到技术方面的要求，导致出现工程问题，对整个电力工程的输电线路造成负面影响。并且在电力工程输电线路的具体项目执行时，会直接影响线路的运行安全，而最终导致电力工程输电线路的系统功能受限[2].2.2人为原因导致的线路问题由于一些不法分子的偷盗，破坏等行为。一方面，严重浪费输电线路材料，另外一方面，影响了输电线路的整体供电稳定性和安全性。2.3自然环境的影响作用由于一些极端天气破坏，如雷雨，大风等气象灾害会严重影响电力工程输电线路的正常运营。由于我国地势地貌多种多样，电力工程输电线路需要安置在山地、山谷等崎岖地貌上，甚至有的输电线路会跨越田地、河流等等，很容易受到地理环境和天气因素的影响。那么一些电力工程输电线路的不合理设置，极端天气的触发下会导致严重灾害，引发雷电击事故[3].2.4施工管理制度不健全施工管理制度是电力工程输电线路技术管理工作的重中之重。良好的施工管理制度可以使得项目更将通畅的运行。但是，我国的电力企业大部分并没有一个规范的输电线路施工管理制度。那么，由于输电线路的施工管理的不规范，会影响输电线路的运行安全。2.5施工管理人员技术水平有限2.6技术管理中违规操作首先电力工程部门多，业务复杂，业务交接时时常会出现交接不明晰，工作失误。其次，施工部门为了追赶进度，在技术交底时步骤简单，只是粗略的审核。再次，电力工程建设的管理方面有一些违规的`操作，审核也不严格。3改进电力工程施工技术管理的对策3.1加强电力工程工作人员技术水平管理电力工程的质量取决于施工人员的技术水平。那么这就要求在实际的技术工作中，需要拥有专业技术人员和职业素养的人，只有专业的施工技术人员才能拿出准确的方案并且把项目计划实施。这样一来，培养高素养人才显得尤为重要的。首先要在社会中广纳人才，对其考核的内容也必须包含专业技能和经验两方面。并且平时要注重对于技术人员的职业技能培训，加强技能培训管理。也可以将优秀的技术人员送出国外学习先进知识和经验，并根据具体情况结合我国的技术水平，积极开展电线路施工管理技术，努力解决我国电力工程输电线路施工管理技术上的不足，并进行科学施工管理。.3.2做好电力工程交接工作施工技术人员要清楚的了解工程项目的主要特点和标准，并且严格按照要求进行施工和工作的交接，必须要遵循施工流程，保证工程的建设与整体设计相吻合。3.3做好自然环境的预防和保护工作为了应对极端恶劣天气，电力施工项目要合理规划和设计输电路，并且做好输电线路防护措施，提高输电线路的安全性。另外，电力工程输电线路施工单位要结合施工现场的实际情况，做好地形地质勘测工作，因地制宜实施项目建设。3.4重惩不法分子加大对输电线路的巡逻和监管工作，和对于线路进行人为破坏的惩罚力度，并且积极倡导民众对不法分子对于偷窃输电线里的举报工作，一旦发现违法行为必将严惩不贷。4结语电力工程输电线路施工管理对保障电力工程的安全、稳定运行起到了非常重要的影响。而在我国关于电力工程输电施工工作依然存在着不足。所以，应该积极倡导引进国外先进的现代化技术和管理经验，根据我国的实际国情，加大对于输电线路的施工管理水平。综上的一些关于电力工程输电线路施工管理技术的探讨，可以得出对于国网河南新蔡县供电公司日后工作改进的建议，一方面可以保证电力建设工程安全稳定的运行，另外一方面可以取得良好的社会经济效益。参考文献：[1]魏兰.关于电力工程施工成本控制的精细化管理策略探析[J].电子技术与软件工程,2013,16:182-183.[2]汤春俊.输电线路工程安全危险辨识与管理方法研究[D].华北电力大学,2014.[3]谢鹏飞.输电线路施工项目风险监管评价研究[D].华北电力大学,2014.

土木工程施工新技术论文

谈土木工程施工技术摘要：随着我国具有国际水平的超级工程结构的建设不断增多，施工控制及施工力学将不断走向成熟，并将不断应用到工程的建设之中。我国施工控制在部分领域已取得一定成果，但就整个土木工程领域而言还处于刚刚起步阶段。关键词：土木工程;施工;技术;问题土木工程是人类赖以生存的重要物质基础，其为人类文明发展作出巨大贡献的同时，也在大量地消耗资源和能源，可持续的土木工程结构是实现人类社会可持续发展的重要途径之一。随着我国具有国际水平的超级工程结构的建设不断增多，施工控制及施工力学将不断走向成熟，并将不断应用到工程的建设之中为工程建设服务。1土木工程施工现状随着可持续发展的逐步深入开展，当前我国建筑施工单位已经懂得并开始认真贯彻可持续发展战略的要求，积极响应政府及群众对保护环境、文明施工和降低噪音的要求，采取了相应的降低扰民、减少环境污染和施工噪音的措施。但是，大多数承包商在采取这些绿色施工技术时是比较被动、消极的，对绿色施工的理解也是单一的，还不能够积极主动的运用适当的技术、科学的管理方法以系统的思维模式、规范的操作方式从事绿色施工。正是由于认识不到位，而且缺乏系统的管理制度，各部门管理水平还不能满足绿色施工的标准。2土木工程施工技术存在的问题理论研究还不能适应工程建设的需要，由于施工控制涉及多个学科领域，特别是非线性分析、反馈分析、最优控制、系统识别、材性分析等，目前既有一般性基础理论的研究，又有应用性理论的研究，但缺乏系统的集成和有价值的应用。缺少验收标准与规范。一些领域对施工控制缺乏概念和思维方式，更无标准可言。也有一些领域有一般性的标准，但对大多的创造第一的工程仍缺少足够的科研准备。对于施工控制的标准如何提出，不仅涉及到长期发展问题，也涉及到一个可操作性的问题。但有一点就是要对没有经验借鉴的工程必须全面贯彻施工控制，避免出现重大决策的错误。管理体制问题。主要存在的问题是多头管理，管理责任不能落实，缺乏对施工控制的高度重视，对特大型工程前期研究不够，对工程的解剖不够细致。要想解决这类问题，唯一的办法就是实现设计、施工总承包的管理思想，使管理责任明确并得到落实。强调施工单位应采取主动控制，使责、权、利能够达到系统的统一。3土木工程施工技术的发展和展望3.1进行广泛深入的教育、宣传，加强培训目前，人们对绿色建筑的认识仍然不足，在项目建设的全过程中，对施工阶段的可持续发展更加缺乏重视，而对绿色施工意识的加强，离不开生态环保意识的加强。在基础教育中，应进一步提高公众的绿色环保意识;在继续教育中使工程建设各方正确全面理解绿色施工，充分认识绿色施工的重要性;强化建筑工人教育，提高建筑企业职工素质，承包商进行有利于可持续的行为方面的教育，并使其从中受益。3.2注意施工方案的可行性设计单位的设计图纸不可能完全符合施工单位的实际情况，因此也就会出现两者发生冲突的现象，这样就需要在施工图中进行解决。例如：在某单位的施工项目中，对基础梁筏的地梁设计为一样的高度。虽然在基本的设计意图上没有什么影响，但在实际的施工过程中，会出现一个情况，施工过程变得过于复杂。一个方向上的地梁纵向钢筋需要通过该地梁的垂直方向的纵向钢筋;而当地梁的宽度过长时，会有新的问题发生。施工单位需要与设计单位进行充分有效的沟通，理解设计单位的设计意图，还需要将实际的施工过程中会遇到的问题向设计单位进行反馈，以保证在施工前就能够将问题解决。在设计阶段对设计图纸进行变更修改还是比较容易的;相对于施工过程中发现问题再进行修改而言，就不需要进行停工返工，造成工期的延误或者不必要的浪费。3.3可发利用绿色能源，实现可持续发展随着建筑施工规模的不断扩大，随之产生的建筑垃圾也在与日俱增，具统计，我国每年产生的建筑垃圾高达4000万吨，废弃混凝土高达1360万吨，造成清理工作量越来越大，对环境的污染也是越来越重，开发利用新能源已经迫在眉睫。我国是世界上生产水泥的第一大国，水泥生产本身就是一个高能耗、高污染的行业，对其生产技术的改良已经势在必行。和其他建筑材料相比，钢材和建筑混凝土是绿色施工的最佳选择，应该大力发展这样的建筑材料。3.4发展高新技术，应用结构健康监测，实现可持续发展土木工程在实际使用过程中，会出现不同程度的损伤或性能退化，这将影响起承载能力和耐久性，甚至引发严重的工程事故，带来重大的人员伤亡和经济损失，产生严重的社会影响。因此，从建筑建成的一刻起，就要做好健康监测、修复和加固的准备。随着现代传感技术、计算机与通讯技术、信号分析与处理技术及结构动力分析理论的迅速发展，人们提出了结构健康监测的概念，给土木工程的发展带来革命性的变化。结构健康监测系统通过在结构上安装各种传感器，自动、实时地测量结构的环境、荷载、响应等，对结构的健康状况进行评估，科学有效地提供结构养护管理的决策依据，确保结构安全运营，延长结构使用寿命。通过发展结构健康监测与安全预警，在第一时间发现建筑可能出现的问题，及时进行修复与加固，既避免可能出现的建筑事故，也可解决建筑过快老化损坏，及由此造成的大量经济、资源、时间上的浪费，实现建筑使用的可持续发展。3.5建立持续有效的绿色施工制度和管理体系持续有效的绿色施工和建筑管理体系是确保土木工程的绿色施工的重要保障，在人们的思想认识还没有达到统一的认识时，还需要政府部门做好监督管理工作，制定相关制度和措施，这对建筑施工将会是一个强大的推动。绿色施工制度是一项系统工程，需要多方面、多行业进行协助，应该逐步推进绿色施工制度的完善，对于政府部门的投资项目，应该在投标书中明确说明可持续发展的规划，并在项目合同中加紧约束;建筑施工方应通过ISO14001环保认证的要求;要求施工方将绿色施工纳入施工技术中，将环境保护准则写入合同，并加强建筑施工的监督。3.6发展展望施工技术无论是在设计阶段还是在施工阶段都具有非常重要的作用，设计者意图的实现往往取决于施工技术。因此，在一定条件下，施工技术的先进与否直接影响到设计者的意图能否实现。就施工本身而言，任何一个工程项目都是一个系统工程，其施工过程受到地质条件、材料性能、气候条件、荷载条件、现场条件、资源状况等因素的制约。同时还存在着理想状态与实际状态的差异。因此，施工控制就是要进行实时识别、调整、预测，最终在允许的误差范围之内实现设计最佳目标。施工控制就是通过计算机系统模拟施工过程，求解其内力和位移，对预测值与实测值进行比较分析，若两者误差较大则进行调整，直到满足设计要求。施工控制是施工技术的重要组成部分，但实施难度较大，涉及到不同材料、不同体系、理论分析、测试手段和现场组织等多个方面，实施中需要多方配合，协同工作。施工控制是施工阶段宏观质量和施工状态宏观安全的保证。4结语施工控制技术不仅应该考虑机械设备的配置、劳动力、工序的安排，还应该考虑最终完成的结构具有最小的残余内力和变形。在土木工程的建设施工过程中，施工的技术与设计的配合与施工的质量密切相关。施工工序的安排应该综合考虑人、财、物以及结构的施工特征。土木工程，也必当立足长远，走出一条可持续发展之路。可持续发展是在不牺牲后代并满足其需要能力的条件下，满足当前的需要。要寻求一种最合理的中间状态，既要保证建筑有足够的创意，也要追求完美的技术经济指标，以最少的投入获得最大的效益。建设者，在传承前人辉煌成就的同时，不断进行创新改良，实现可持续发展。参考文献：[1]教富英.试论工民建施工的工序质量控制[J]中国高新技术企业，2007(8).点击下页还有更多>>>土木工程施工新技术论文

铁路既有线施工技术管理论文

铁路既有线施工技术管理论文1既有线施工的施工组织设计1)对不受既有线影响与干扰的施工内容提前安排施工，尽早完成，为下一步施工创造条件。2)过渡工程提前安排施工:如修建施工便线，架空线路作业，设置S曲线等。3)对运输能力影响小的施工内容提前安排:如施工地段处于安全线或是货物线范围，拆除或插入单组道岔施工。4)先期完成的施工内容能为后续施工提供便利或提高运输通过能力，则提前安排。5)每项单位工程都做要有专项施工方案作为总体施组的支持性文件;每次点内施工都有施工安排，作为技术交底与点前施工准备会议的材料。6)节点工期贯彻各专业配合协调一致的原则:线下工期服从线上安排，四电工期服从土建安排。既有线施工，尤其是站改施工是一个系统性、综合性与专业性很强的施工，因此施工组织设计具有阶段性与连续性特点，施工次序分明，前后不能颠倒，站改施工要分若干步骤才能全部完成，要按以上六点要求统筹兼顾，使施工组织设计科学合理，有效指导施工。2既有线施工的现场管理既有线施工，铁路总公司、铁路局都有相应的《营业线施工安全管理办法》，这个办法是既有线施工的行为准则，各级管理人员应熟悉文件要求，认认真真执行，并将这些规章制度贯彻落实到施工现场，使施工合法合规。在施工技术措施层面，要扎扎实实做好下面重点工作:1)参与既有线施工的各类人员都得进行既有线施工的安全培训，安全员、驻站联络员、防护人员必须经培训合格后持证上岗。这样的培训要在施工全过程不断进行，按要求即使新来一个施工人员也应对其培训后才能上岗。2)每一个作业现场(工点)必须有如下正式职工进行现场监管:施工现场负责人、施工技术人员、安全防护员(配齐安全防护用品)，人员身份应有标识，做到民工干活必须有正式职工带领。3)既有线的施工方案必须交底到施工班组，施工现场必须有批准的施工方案供检查，要点施工时必须有命令号。4)机械设备在既有线施工是最大的安全隐患，因此，装载机、挖掘机、吊车在既有线施工作业时要实行“一人一机”监控制度。5)地下开挖作业前必须探明电缆位置，若开挖电缆要采取人工开挖的方式，严禁使用机械开挖，并应在产权单位的配合下施工;对探明的电缆进行安全防护后才可进行地下开挖施工。6)既有线施工作业前，应采取软、硬隔离措施将施工现场与既有线分开，并经常进行维护确保隔离设施处于完好状态。7)对既有线设备有破坏或施工作业危害行车安全时，必须设计《既有线加固防护方案》并报设备管理单位批准。在没有对既有线进行加固完成之前，不得开工设计施工的内容。常见的对既有线进行加固的方法有:抗滑桩、钢板桩、挡墙、沉箱、架空线路、堆土回填等。8)运输车辆在既有线旁作业或调头必须有人监控，火车通过时，应停止作业和行驶。做好以上几点，基本可消除施工现场较大安全隐患。其实核心只有两点:即防止人员、机械设备、物资材料侵限与保持既有运营设备的完好。看似简单，做起来难，必须严格管理，真抓实干，落实到位，才能产生实效。对于发现的危及行车的`不安全隐患要立即处理，决不能拖延;施工现场负责人有决定权。另外，强调以下施工计划的严肃性，要求行车慢行或点内施工的计划按铁路局《营业线施工安全管理办法》执行，项目部还必须掌握每天在既有线施工的工点、作业内容与管理人员情况，每个作业队要在前一天将施工计划报项目部备案，不报也按黑施工对待，以利掌握施工动态和进行施工管理。3既有线施工的现场组织在施工组织设计获得批准及需要的加固措施实施后，安全配合协议已签订并在安全配合人员到场、取得开工命令的情况下，既有线的现场施工方可展开。施工顺序为:先线下、后线上;先站外、后站内。线下施工主要为桥涵接长与路基帮宽，难度大的是桥涵接长，在工期许可的情况下，桥涵接长宜分批逐点开工、速战速决，贯彻快速施工的原则并尽可能避开雨季施工。千万不可因施工准备不充分、人员设备等资源配置不到位拖延工期，造成不安全因素增多，加大管理跨度。路基帮宽施工到与既有线路肩平齐时应加强施工车辆的管控，做好物理隔离防护;采用机械刷路基边坡宜在路基下面进行，不宜在路基面进行，以确保列车行车安全。线下施工单位有义务向线上施工单位与四电施工单位提供线路中线与水准点，其中曲线五大要素、道岔中心要用混凝土包钢筋芯埋设，在监理组织下办理交接手续。线上施工单位在办理完成线下交接并复测后，应做好施工材料的准备，在轨料到齐、机具进场、施工人员到位的情况下，先施工不受既有线影响的站外施工内容，站内施工要按批准的施工方案与规定的施工程序申请施工计划，分步骤进行点内施工，直到完成最后一次施工。有些项目的站改要对既有线路路基进行加固处理，施工时先要拆除线路后交线下施工路基，再返交线上进行轨道施工，所以要进行两次交接。线上施工单位要选择旧轨料与道碴的堆放场地和运输通道，线下施工单位应积极配合。近几年，既有线改造施工中，尤其是站场改造封闭要点，装载机、挖掘机等大型机械的合理使用，大大地提高了施工工效。如用装载机端混凝土枕，一次12根;用挖掘机布设钢轨仅用两人;线路拨接施工时用这两种机械配合拨道、补碴更是节省了大量的人力与时间。4体会与建议1)既有线施工的项目，技术人员要精心研究制定施工组织设计与专项施工方案，安排专人落实方案的报批;安全管理负责人要依据批准的方案与相关站段签订施工安全配合协议;施工中要使施工作业人员强化“既有线设备有无批准的加固方案、加固防护方案是否实施、施工工点有无批准的施工方案、有无技术交底、有无施工命令、路局站段安全配合人员是否到场等，这些都具备才能施工的”安全意识。施工前检查安全措施是否到位，施工中及下班后要检查既有线路的稳定情况以及材料、机具堆放是否在限界以外，必要时设专人看守;要与路局设备管理单位做好沟通、协调，以利施工与竣工验收。2)原铁道部与现中国铁路总公司对既有线(营业线)的施工安全管理高度重视，制定颁发并多次完善《铁路营业线施工安全管理办法》，对规范既有线施工、确保运输安全起到积极作用。这从施工环节上进行规范管理是正确的，但对“增建二线、修建联络线、扩能改造”这些主要为既有线施工的工程在设计环节上还有待改善。笔者接触的有些既有线施工，其线间距仅有4m，新线的桥梁基础施工已侵入既有线的道床中，加大了施工难度，为确保既有线行车安全施工单位必须采取排桩、钢轨桩等多种防护措施，行车干扰及安全风险非常大。若设计单位能加大线间距、在条件允许的情况下尽量采取新线绕行等方案，就可为既有线施工创造有利条件，也能在很大程度上确保既有线的行车安全。

钻孔灌注桩施工质量控制技术有哪些？-工程

钻孔灌注桩施工质量控制技术有哪些？深圳水库渡槽位于深圳水库大望桥上游，是水库东西侧两条输水隧洞互相联通的纽带，1、准备阶段（1）施工人员对施工地点地质情况、桩位、桩径、桩长、标高等了解清楚。（2）桩位放样。测量人员将4根直径400mm的钢管打入强风化层作为定位桩。（3）将吊装工字钢焊接的钢围堰导向桩与定位桩分层联结固定，确保导向框位置准确。（4）插打钢护筒。钢护筒壁厚12mm，根据各墩不同地质情况决定护筒长度，护筒下沉深度穿过覆盖层。（5）插打钢板桩围堰。采用拉森——Ⅲ型钢板桩沿导向框排列。用Dz-60Y型振动锤振动下沉，直至穿过覆盖层为止。2、钻孔阶段（1）安设钻机，使钻杆中心重合，其水平位移及倾斜度误差按规范要求调整。（2）用冲击钻钻孔时，应待相邻孔位上已灌注好的混凝土凝固并已达到一定强度时，才能开钻。（3）钻孔过程采用正循环回转钻进施工技术，在黏土层，适当少投泥土，靠钻进自行造浆，在砂土层则加大泥浆浓度固壁。钻进速度始终和泥浆排出量相适应。（4）孔内始终保持0.2kg/cm2的静水压力，护筒内水位始终高于水库水位，遇松散地层