某工程主要施工方法和技术措施

资料范本资料范本本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载某工程主要施工方法和技术措施地点：__________________时间：__________________说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容二十三冶集团物资设备租赁安装有限公司塔吊施工方案目录企业法人营业执照安装单位安全生产许可证安装单位资质证书特种设备制造许可证特种设备制造安全认可证产品合格证基础图塔机安全操作规程塔式起重机安全生产管理制度起重设备定期安全检查、维护保养、报废制度安装管理人员及作业人员证书塔吊安装施工方案塔吊顶升附着方案塔吊拆卸方案安装人员任命书人员委派书应急求援预案重大危险源清单安装技术交底安装安全、环保技术交底塔吊及配件安全性能自检合格清单自检合格记录施工提升设备检查验收表施工提升设备检查移交表钢丝绳合格证购销合同安拆合同起重机械设备使用登记申报表起重机联合验收记录施工组织设计（方案）审批记录二十三冶集团物资设备租赁安装有限公司TC5610塔式起重机安装施工方案一、工程概况简要说明（一）工程简介TC5610塔式起重机安装在万境长洲项目部，该工程位于长沙市，由二十三冶建设集团承建。塔吊安装高度约70米,需要安装三道附着。各配件、构件需堆放在地坪内，塔吊构件须用25吨汽车吊进行卸车和吊装，塔吊构件组装在地坪内进行。在吊装过程中，请与安装塔吊无关的人员撤离现场。设备运输、组装在白天进行，在运输组装设备过程中，一定要保证设备完好无损。（二）设备简介TC5610塔式起重机附着式最大起升高度141.3米，最大起重量6吨（臂长56米），最大工作幅度56米。塔吊各部分连接均采用高强螺栓，标准节之间连接用M30的高强螺栓，回转塔身与回转支承和塔帽均用4个Φ55销轴连接，塔机底座标准节用16个M39的高强脚螺栓锚固在混凝土基础中。该机由以下几个部分组成：1、金属结构：金属结构主要包括塔身标准节、起重臂、平衡臂、旋转塔身、爬升架、底架及附着装置等。2、工作机构：机械传动部分的工作机构可分为起升机构、回转机构、行走机构、小车牵引机构及液压爬升机构等装置。3、液压顶升系统：爬升架、液油缸、泵、阀和油压系统。4、电气操作系统：全机共二个控制箱，卷扬控制箱设在平衡臂上。驾驶室设总控制箱，全机总容量42.3KW。二、塔吊安装现场施工平面布置图施工平面布置图塔吊吊装单元重量及高度起重机整体技术参数起升机构各项参数回转机构各项参数顶升机构各项参数起重特性表四、塔机安装主要施工方法和技术措施塔机安装前的准备工作:1、塔机安装工作时，最高风速小于16级风。2、必须遵循立塔程序，严禁违反操作规程，上机操作人员，必须通过培训持证上岗。3、了解现场布局和土质情况，清理现场周围的障碍物。4、根据建筑物的布置决定塔机的安装位置，按塔机基础图上所规定的技术要求进行基础浇注。碎石基础在敷设路面必须按承压要求压实，石路基必须整平捣实。5、基础采用整体钢筋混凝土基础，砼标C35。基础需开挖至老土（L--5000上层筋纵横向各24-Φ25、下层筋纵横向各24-Φ25、地耐力0.16MPa、混凝土25M3、重量60T、架立筋144；L--5500上层筋纵横向各24-Φ25、下层筋纵横向各24-Φ25、地耐力0.11MPa、混凝土30.25M3、重量72.6T、架立筋144）找平，回填100mm左右卵石夯实，周边配模或砌砖后再行偏筋浇注混凝土，基础周围地面低于混凝土表面100mm以上以利排水，周边配模，拆模以后回填卵石，钢筋需与基础底筋相连。6、混凝土基础的深度应大于1000mm；7、垫板下砼填充率﹥95%,垫板上平面应在同一水平面，垫板允许嵌入砼内5～6mm。8、四组地脚螺栓（16根）相对位置必须准确，组装后必须保证地脚螺栓孔的对角线误差不大于2mm，确保固定基节的安装；9、检查固定式塔机基础砼强度证明书，地脚螺栓互寸是否与固定基础螺栓孔相符合，地脚螺栓与水平的垂直度。砼基础必须完全干透，才能开始安装塔机。10、塔机臂长范围以外的5-10米不应有高低压电线杆；安装前首先摇测各部对地绝缘电阻值不能大于4兆欧，主电路和控制电路中，对地绝缘电阻不得小于0.5兆欧。；11、准备吊装机构、及足量的铁丝、旧钢丝绳、绳扣等需用工具。12、TC5610塔式起重机起升高度可达141.3米，最大安装重量6.0吨，该机最适宜的吊装设备是汽车吊，吊装灵活，机动性大，安装时需壹台25吨汽车吊。(二)、吊装程序：设备出库→基础节组装→加厚标准节安装爬升架安装→回转支承安装→回转塔身安装→回转塔帽安装→平衡臂组装→起重臂组装平衡臂吊装→起重臂吊→吊装配重电气接线试车→穿绕钢丝绳安装吊钩→顶升加节→调整试验→交工验收（三）、塔机安装步骤：1、固定标准节安装：将基础标准节固定在基础坑内，用经纬仪或吊线法检查垂直度，主弦杆四侧面垂直度误差应不大于1.5/1000。在浇灌砼时，经常观察检查固定标准节的垂直偏差是否有变化，如果有变化，应立即校正保证垂直度；2、安装塔身和爬升架：将下塔身吊装与基础节相连，用8个M30高强螺栓固定好。将爬升架组装完毕后，将吊具挂在爬升架上拉紧钢丝绳吊起。将爬升架缓慢套装在二个塔身节外侧；将爬升架上的活动爬爪放在塔身节的第二节上部的踏步上。安装顶升油缸，将液压泵站吊装到平台一角，接油管，检查液压系统的运转情况；3、安装回转支承总成：在地面上将回转塔身上驾驶室内的一切电气设备检查好，安装好扶梯和平台，把回转塔身与回转机构吊装一起，用8个M30的高强度螺栓将下支座与标准节E连接牢固（每个螺栓用双螺母拧紧防松），螺栓的预紧力矩应达1400N.m，双螺母中防松螺母的预紧力矩稍大于或等于1400N.m；4、回转塔身及塔帽：吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好，（为使安装平衡臂方便，可在塔帽的后侧左右两边各装上一根平衡臂拉杆）将塔帽吊到上支座上，应注意将塔帽垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。用4个Φ55销轴将塔帽与上支座紧固。5、安装平衡臂总成：在地面坪地上拼好平衡臂，并装上平衡臂拉杆，用铁丝与平衡臂固定好，接好各部分所需电源线，然后将平衡臂吊起，用销轴将平衡臂前端与塔帽固定联接好，用手拉葫芦拉住平衡臂拉杆的一端，逐渐把平衡臂拉向塔帽，用销轴把平衡臂拉杆与塔帽上的平衡臂拉杆固定起来，并穿好充分张开开口销。吊车缓慢地将平衡臂放下，再吊装一块2.9吨重的平衡重安装在平衡臂最靠近起升机构的安装位置上。6、安装司机室：司机室内的电气设备安装齐全后，吊到上支座靠右平台的前端，对准耳板孔的位置后用三根销轴联接。司机室也可在地面先与回转总成组装好后，整体一次性吊装。7、安装起重臂总成：起重臂组装时，必须严格按照每节臂上的序号标记组装，不允许错位或随意组装。根据施工要求可以将起重臂组装成56m、50m、44m、及38m臂长。50m臂则拆下第九节；44m臂则拆下第九、五节；38m臂则拆下第九、五、八节。在塔机附近平整的枕木上严格按照每节臂上的序号标记拼装好起重臂，无论组装多长的起重臂，均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。装上载重小车，小车牵引机构，连接好和穿绕载重小车的牵引钢丝绳。再将起重臂拉杆装于臂架上，并用铁丝捆牢，吊装起重臂。小车停放在起重臂根部，44m、50m、56m起重臂吊点距根部分别是16.2米（5450㎏），18.3米（5850㎏），19.8米（6250㎏）。吊装起重臂时如果与回转塔身铰点相差角度太大，可将回转塔身稍许回转到预定位置，使起重臂根部铰点与旋转塔身铰点用销轴连接上。然后将臂架另一端吊高，将起重臂架上已装上的起重臂拉杆用销轴与旋转塔帽连接。起重臂拉杆与回转塔帽连接的方法如下，首先把起重机的卷扬钢丝绳经塔帽滑轮与起重臂拉杆上滑轮穿绕引出来，固定在起重臂拉杆的一端，慢慢起动起升机构钢丝绳将起重臂拉杆拉向塔帽，直至把销轴穿上，也可用手拉葫芦安装起重臂拉杆。8、吊装平衡重：根据所使用起重臂长度，按照要求吊装平衡重。38m臂4块平衡重10.20吨，44m臂4块平衡重11.60吨，50m臂5块平衡重13.1吨，56m臂块平衡重14.6吨。平衡重有两种规格4×2.9T、1×1.5T。9、穿绕钢丝绳:将起升钢丝绳由起升机构卷筒放出，经机构上排绳滑轮,绕过塔帽导向滑轮向下进入塔顶上起重量限制器滑轮，向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组，最后将绳头通过绳夹，用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。采用两绳时，钢丝绳只绕吊钩左右滑轮，去掉吊钩穿中间滑轮，当四绳进时，钢丝绳先绕吊钩左右滑轮回到小车再经过吊钩中间回到小车上滑轮，最后将绳头通过绳夹，用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。10、塔身标准节的安装：详细检查各机械部位连接是否正确，检查电气部分接线是否正确，液压泵站工作压力25MPa。检查油缸横梁的销轴是副产品插入标准节踏步销孔中，将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向，调整好爬升架与塔身之间的间隙，一般以2.5--5mm为宜.经检查确认无误后，吊起一节标准节放入引进轨道上但必须保持起重臂的方向与油缸顶升横梁相垂直。如果是44m臂长，需吊起一节标准节，载重小车处离塔机中心约21.2m，50m臂需吊起一节标准节并使载重小车处于离塔机中心16.5m,如果是56m臂需吊起一节标准节并使载重小车处于离塔机中心13.5m处。这样可使塔机两边基本平衡，塔机所承受不平衡力矩处于最小值。然后把回转机构加以固定,使塔机在顶升作业时，回转机构不得产生回转动作，此时拆下下支座与下塔身之间连接螺栓,开动油泵操作纵手柄，开始顶升作业，待活塞杆再次头部伸出后，用油缸支撑纵油缸将标准节缓缓放下，装上和拧紧与塔身连接的螺栓。预紧力矩需要1400NM，这样完成一个加节过程。在每次吊装标准节之前，塔身与下支座之间每根主弦杆上至少应紧上一个联接螺栓。当吊好一节标准节挂在引进梁上，56m臂长和50m臂长分别将载重小车开到13.5m和16.5m处达到平衡之后，再拆开连接的这四个螺栓。重复以上顶升过程达到预定高度要求。塔机最高处风速大于14m/S时，不得进行顶升作业，顶升前电缆放松长度大于总的爬升高度，顶升过程发现故障必须停止作业查原因。顶升工作全部完成后，应将爬升架下降到塔身底部并加以固定以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。降下爬升架后，在塔身标准节的最高一节上安装塔身平台及活动平台。11、安装附着架：标准5610塔式起重机附着点位置H1=31m，附着架以上塔身悬出段≤36.55米,H2=26M附着架以上塔身悬出段≤35.75米，H3=26M附着架以上塔身悬出段≤34.95米，H4=26M附着架以上塔身悬出段≤31.35米。特别注意顶升悬高不能代替作业悬高。附着装置应与塔机紧固连接，四个附着装置要保持在一个水平面上，如发现倾斜现象，应立即进行调整，检查各点是否松动和异常现象。附着时，要求塔身中心距建筑物外墙5米，塔机的倾斜在全高上不超过4/1000，倾斜度的调整可通过四根附着撑杆的长度面获得。（四）、塔机安装后的技术调整：1、多功能限位器的调整本塔机的起升高度、变幅、回转限位器分别为DXZ-4/7，DXZ-4/F（i=600）DXZ-4/3，三个多功能限位器。2、起升高度限位器的调整方法a、调整在空载下进行，用手指分别压下微动开关（1WK、2WK），确认限制提升或下降的微动开关是否正确：b、提升极限限位时，使载重小车与吊钩滑轮的最小距离不小于1米时，调动（1Z）轴，使凸轮（1T）动作并压下微动开关（1WK）换接。拧紧M5螺母。c、用户根据需要可通过2WK以防止操作失误，使下降时吊钩在接触地面前（确保卷筒上不少3圈钢丝绳时），能终止下降运动。d、更换钢丝绳后必须重新调整高度限位器，特别是提升极限限位的调整3、回转限位器调整方法a、在电缆处于自由状态时调整回转限位器：b、调整在空载下进行，用手指逐个压下微动开关（WK）确认控制左右方向的微动开关（WK）是否正确：c、向左回转5400(1.5圈），调动调整轴（4Z）使凸轮（4T）动作至使微动开关（4WK）瞬时换接，然后拧紧M5螺母；d、向右回转10800(3圈),调整轴(1z),使凸轮(1T)动作至微动开关(1WK)瞬时换接,并拧紧M5螺母；e、验证左右回转动作。4、幅度限位器的调整方法a、向外变幅及减速和起重臂臂尖极限限位：将载重小车开到距起重臂臂尖缓冲器1.5m处，调整轴（2Z）使记忆凸轮（2T）转至将微动开关（2WK）动作换接。（调整时应同时使凸轮（3T）与（2T）重叠，以避免在制动前发生减速干扰），并拧紧M5螺母，再将载重小车开至起重臂臂尖缓冲器220mm处，按程序调整轴（1Z）使（1T）转至将微动开关（1WK）动作，拧紧M5螺母；b、向内变幅及减速和起重臂臂根限位：调整方法同a，分别距起重臂臂根缓冲器1.5m和200mm处进行（3Z-3T-3WK），（4Z-4T-4WK）减速和起重臂臂根限位和调整。c、验正和修正。5、力矩限制器的调整（钢丝绳四倍率）①、定码变幅调整56m起重臂长吊重2.79t（50m起重臂长吊重3.12t，44m臂长吊重3.35t,38m臂长吊重3.39t）载重小车以慢速由15m幅度开始向外变幅，调整一根螺杆4，使幅度在22.8～24.1m时，司机室内预报警灯亮,调整另一根螺杆4，使幅度在26.1～27.3m时，起升向上、变幅向外断电，同时发出超载报警声。②、定幅变码调整在幅度32m时，56m起重臂长吊重2.14～2.25t（50m臂长吊重2.41～2.53t，44m臂长吊重2.59～2.72t，38m臂长吊重2.62～2.75t)调整第三根螺杆4，使起升向上，变幅向外断电，同时发出超载报警声。上述动作要求重复三次，保持功能稳定。6、力矩限制器的校核（钢丝绳四倍率）按定码变幅和定幅变码方式分别进校核，各重复三次①、定码变幅校核小幅度校核：吊重6t载重小车以慢速由8m幅度开始向外变幅，幅度在13.7～14.38m（50m臂在15～15.75m，44m臂在15.9～16.7m,38m臂在16～16.8m）时，，起升向上、变幅向外断电，同时发出超载报警声。大幅度校核：56m起重臂长吊重1.20t（50m臂长吊重1.50t，44m臂长吊重2.00t,38m臂长吊重2.50t）载重小车以慢速向外变幅，使幅度在47.5－49.9m（50m臂在45.2～47.3m，44m臂在38.9～40.8m,38m臂在33.1～34.7m）时，起升向上、变幅向外断电，同时发出超载报警声（小值较为理想）。②、定幅变码校核最大幅度校核：在最大工作幅度处以正常工作速度起升额定起重量（56m起重臂长吊重0.94t、50m臂吊重1.30t，44m臂吊重1.70t,38m臂吊重2.1t），力矩限制器不应动作，允许起升。放下重物，然后以慢速起升1.0t（56m臂）（50m臂吊重1.35t，44m臂吊重1.77t,38m臂吊重2.18t）力矩限制器应动作，不能起升。小幅度校核：56m臂长塔机在20m幅度处以正常工作速度起升额定起重量3.85t（50m臂吊重4.29t，44m臂吊重4.59t,38m臂吊重4.64t）力矩限制器不应动作，允许起升。放下重物，然后以慢速起升4.04t(50m臂吊重4.5t,44m臂吊重4.82t、38m臂吊重4.87t）力矩限制器应动作，不能起升。7、起重量限制器起重量限制器调整（结构调整方法见外构件TWL-8重量限制器说明书，此塔机只使用其四个微动开关中的二个）。调整时吊钩采用四倍率滑轮组。、高速挡调整a、吊2950㎏，吊钩以低、中、高三挡速度各升降一次，不允许任何一挡产生不能升降现象：b、再加吊重50㎏，同时调整螺钉1。以高档起升，若能起升，升高10m左右后，再下降至地面：c、重复b项全部动作,直至高档不能起升为止。此时吊重应在3000-3100㎏之间，接近小值较为理想。d重复c项动作二次（但不得调动整螺钉1），三次所得重量应基本一致。、低速挡调整：（幅度不能大于12米）a、吊重5900㎏，以低、中档速度升降一次，不允许产生不能升降现象；b、再加吊重50㎏，同时调整螺钉3，以中档起升，若能起升时，升高10米左右后，再下降至地面；c、重复B项全部动作，直至中档不能起升为止。此时吊重应在6000～6180㎏之间，接近小值较为理想；d、重复C项动作二次（但不得调动调整螺钉3），三次所得之重量应基本一致。8、其他要求：a、塔机采用四线制电网供电，零线不与塔机连接，塔机要专设的接地线可靠接地，接地电阻不大于4欧姆。b、塔机在风速仪显示器上6m/s，绿灯亮停止安装，8.3米/秒绿灯亮停止试验，13m/S红灯亮塔机停止一切工作。四、塔吊拆除主要施工方法和技术措施1、塔机在拆卸过程中不能马虎大意，严格按操作规程和拆除方法拆卸，否则容易发生人身和设备安全事故。2、塔吊拆卸前必须严格检查液压系统油泵压力情况，确定液压系统无故障，再检查机械系统和高强螺栓紧固情况。各部分均正常才可开始拆卸。五、主要劳动力、材料、机具、机械台班计划1、主要劳动力计划2、辅助材料需要量计划3、工具机具需要量计划六、施工进度计划七、保证安装工程质量和安全生产措施1、保证安装质量措施①、对本机安装使用的量具和仪器应按照国家检定规程规定的项目和方式进行检定，对不符合标准量器具分别进行修理或报废。②、建立质量管理负责制，安装小组长对安装设备要树立“百年大计、质量第一”的思想。负责广泛发动群众开展创优质安装工程活动。③、坚持质量三检制度，组装、安装工人自检、互检和专职检查制度，没有通过专职检查人员的检验不能安装。④、健全工地质量管理体系，实行技术人员负责制，工地设机械技术员专负责技术和质量工作。⑤、实行挂牌制，做到明确工作内容，质量标准、检验方法验收条件等。⑥、各工种工序严格按规范和技术交底，施工方案操作。⑦、塔机的整机性能测试由安装单位试验调整，报市技术监督局特种设备检测站验收发证等工作。2、安全保措施①、要求安装人员严格遵守安全技术操作规程，清洗装配不得用火烤，清洗油不能倒到金属构件表面，材料工器具劳动保护用品及时供应，并符合安全质量要求。②、在组织施工时要认真执行安全施工规章制度，贯彻以“预防为主，安全第一”方针，不违章指挥，不强令工人冒险作业，发现违章作业现象坚决制止，及时消除事故隐患，经常进行安全技术、安全纪律教育。③经常教育职工遵守操作规程和各项安全规章制度，按章作业，经常检查作业环境，机具、设备、紧固件、销轴、安全卡，发现问题及时处理。④、在高强螺栓紧固过程中，防止用力过猛，身体失稳从高空坠下。⑤、各机械电气设备装置必须齐全、完整、性能好，并能起到各自安全保护作用。⑥、高空作业必须带好安全帽、安全带等安全防护用品，高空使用扳手必须用铁丝绑牢固做好安全防护。二十三冶集团物资设备租赁安装有限公司二0一一年四月二十三冶建设集团房建分公司万境长洲工程项目部4#栋TC5610塔吊顶升附着方案审批：钟昭祥审核：李云连编制：邹明二十三冶集团物资设备租赁安装有限公司TC5610塔式起重机顶升施工方案一、工程概况简要说明（一）工程简介TC5610塔吊安装在万境长洲工程项目部，该工程位于长沙市，由二十三冶建设集团承建。塔吊安装高度约70米，需要安装二道附着。塔机顶升加节须根据现场施工进度建筑物的增高而加高来满足施工要求。（二）设备简介TC5610附着式塔吊最大起升高度141.3米，最大起重量6吨。塔吊各部分的连接均采用高强螺栓，标准节之间连接用M30高强螺栓，塔机底座标准节用16个M39的高强地脚螺栓锚固在混凝土基础中。塔机附着装置由两个半环梁和三根撑杆组成两个稳定的三角形。液压顶升由爬升架、液压油缸、泵、阀和油压系统组成。二、塔机顶升技术数据塔机上部顶升重量约28T，液压泵站工作压力25MPa，油缸正常顶升工作压力为80MPa—110MPa。顶升行程1.4米，油缸行程1.5米，顶升一个行程约2.5分钟。加高一个标准节油缸需要顶升二个行程才能完成一次加节过程。三、塔机顶升主要施工方法和主要技术措施（一）塔机顶升前的准备工作：1、在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作液压系统和专人紧固螺栓。非有关人员，不得登上爬升套架的操作平台，更不得擅自启动泵阀开关或其他电器设备。2、顶升作业应在白天进行，若遇特殊情况，需夜间作业时，必须备有充足的照明设备。3、只允许在四级风以下进行顶升作业，如在作业过程中，突然遇到风力加大，必须立即停止作业，并紧固连接螺栓，使上下塔身连成一体。4、顶升前必须先放松电缆，使电缆放松长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。5、将起重臂旋转至爬升架前方，平衡臂处于爬升架的后方（顶升油缸正好位于平衡臂下方）。6、在引进平台上准备好引进滚轮，爬升架平台上准备好塔身高强度螺栓。7、在顶升作业时，如发现故障，必须立即停车检查，未经查明真相或将故障排除，不得继续进行爬升作业。8、每次顶升前后，必须认真做好准备工作和收尾检查工作，特别是在顶升以后，各连接螺栓是否按规定的预紧力矩紧固，有否松动，爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙是否调整好，操作杆是否已回到中间位置，液压系统的电源是否切断等，顶升前也必须认真做好检查工作。（二）塔机顶升步骤：1、详细检查各机械部位连接是否正确，检查电气部分接线是否正确，液压部分压力应达到25MPa。检查油缸横梁的销轴是否插入标准节踏步销孔中，将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向，调整好爬升架与塔身之间的间隙，一般以2.5mm—5mm为宜。2、经检查确认无误后，吊起一节标准节放入引进轨道上，但必须保持起重臂的方向与油缸顶升横梁相垂直。如果是38米臂长，则需再吊起一节标准节，但载重小车处离塔机中心约24.3米处；如果是44米臂需吊起一节标准节并使载重小车处于离塔机中心约21.2米处；如果是50米臂长则需吊起一节标准节，但载重小车需移至离塔机中心约16.5米处，如果是56米臂长则需吊起一节标准节，但载重小车需移至离塔机中心约13.5米处。这样可使塔机两边基本平衡，塔机所承受不平衡扭矩处于最小值。然后把回转机构加以固定，使塔机在顶升作业时，回转机构不得产生回转动作，此时拆下下支座与下塔身之间连接螺栓，开动油泵操纵手柄，开始顶升作业。3、顶升作业：将一节标准节E吊至顶升爬升架引进横梁的正上方，在标准节E下端装上四只引进滚轮，缓慢落下吊钩，使装在标准节E上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上，然后摘下吊轮；再吊一节标准节E，将载重小车开至顶升平衡位置；使用回转机构上的回转制动器，将塔机上部机构处于制动状态；卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓；开动液压顶升系统，使油缸活塞杆伸出，将顶升横梁两端的销轴放入距顶升横梁最近的塔身节踏步的圆弧槽内并顶紧，确认无误后继续顶升，将爬升架及其以上部分顶起10~50mm时停止，检查顶升横梁等爬升架传力部件是否有异响、变形，油缸活塞杆是否有自动回缩等异常现象，确认正常后，继续顶升；顶起略超过半个塔身节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后，停止顶升，并回缩油缸，使活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。在确认两个活动爬爪全部准确地压在踏步顶端并承受住爬升架及其以上部分的重量，且无局部变形、异响等异常情况后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内，再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半个塔身节高度，此时塔身上方恰好有能装入一个塔身节的空间，将爬升架引进平台上的标准节拉进至塔身正上方，稍徽缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部并对正，卸下引进滚轮，用8件M30的高强度螺栓（每根高强螺栓必须有两个螺母）将上、下标准节连接牢靠（预紧力矩1400KN.m）。再次缩回油缸，将下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M30高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠（每根高强螺栓必须有两个螺母）即完成一节标准节的加节工作。若连续加几节标准节E，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利地落在塔身顶部并对准连接螺栓孔，在缩加油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，然后再缩回油缸，将下支痤落下。4、顶升过程的注意事项：塔机最高处风速大于14m/s时，不得进行顶升作业；顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节E方向一致，并利用回转机构制动器将起重臂制动住，载重小车必须停在顶升配平位置；若要连续加高几节标准节E，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M30的螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这根螺栓每根只用一个螺母；所加标准节E上的踏步，必须与已有塔身节对正；在下支座与塔身没有用M30螺栓连接好之前，严禁起重臂回转、载重小车变幅和吊装作业；在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，收回油缸，将下支座落在塔身顶部，并用8件M30高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障；塔机加节达到所需工作高度（但不超过独立高度）后，应旋转起重臂至不同的角度，检查塔身各接头处、基础支脚处螺栓的拧紧问题（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）（三）、塔机的附着：当塔机的工作高度超过其独立高度时，须进行塔身附着；附着装置由四套框梁、四套内撑杆和三根附着撑杆组成。附着框架上的两个顶点处有三根附着撑杆与之铰接，三根撑杆的端部有连接套与建筑物附着处的连接基座铰接。三根撑杆应保持同在一水平面内，通过调节螺栓可以推动内撑杆顶紧塔身四根主弦；先将附着框架套在塔身上，并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧，通过销轴将附着撑杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的连接基座连接；每道附着架的三根附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时，若与标准节E的某些部位干涉，可适当升高或降低内撑杆的安装高度；附着撑杆上允许搭设供人从建筑物通向塔机的跳板，但严格禁止堆放重物；安装附着装置时，应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的4/1000，允许用调节附着撑杆的长度来达到；附着撑杆与附着框架，连接基座，以及附着框架与塔身，内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧，各连接螺栓应紧固好。各调节螺栓调整好后，应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定充分张开，运行后应经常检查有否发生松动，并及时调整。注意：不论附着几次，只在最上面的一个附着框架内安装内撑杆，即新附着一次内撑杆就要移到最新附着的框架内。在安装附着靠近建筑物梁或柱的位置，混凝土标号及养护时间必须到达规定要求，并要求在附墙位置的梁或柱内安放加强筋，以保证其牢固。四、保证顶升安全生产措施1、要求每个操作者严格遵守安全技术操作规程，带好工器具、劳动保护和安全用品。2、在组织施工时要认真执行安全施工规章制度，貫彻以“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，不违章指挥，不强令工人冒险作业，发现违章作业现象坚决制止，及时消除事故隐患，经常进行安全技术、安全纪律教育。3、经常教育操作人员遵守操作规程和各项安全规章制度，按章作业，经常检查作业环境，机具、设备、紧固件、销轴、安全卡，金属结构、液压系统、发现问题及时处理。4、高强螺栓紧固过程中，防止用力过猛，身体失稳。二十三冶集团物资设备租赁安装有限公司二十三冶建设集团房建分公司万境长洲工程项目部1#栋TC5610塔吊拆除方案审批：钟昭祥审核：李云连编制：邹明二十三冶集团物资设备租赁安装有限公司TC5610塔吊拆除施工方案拆除方案编制说明TC5610塔吊安装在万境长洲项目部，该工程位于长沙市，由二十三冶建设集团承建。根据塔吊性能和使用说明书，施工现场提供的场地，塔吊的实际拆除基础高度根据现场情况而定，起重设备的性能等到编制此施工方案。现场施工平面布置图塔吊拆除施工平面图工程概况简要说明3.1工程简介及设备布置情况TC5610塔吊安装在万境长洲工程项目部，该工程位于长沙市，由二十三冶建设集团承建。按照说明书要求及设备现场的实际情况，编制此方案。3.2设备简介TC5610为固定式塔机，水平臂架、小车变幅、上回转；最大起重量6吨，最大起升高度141.3米，起重臂长56米，平衡臂长11.51米。四、塔机吊装技术数据五、塔机拆除主要施工方法和主要技术措施5.1拆除塔吊前准备工作及注意事项5.1.1塔机拆除工作时，最高处风速应低于6级风。5.1.2拆除作业前先清理地面的障碍，确定汽车吊作业地点及塔吊构部件被拆后的堆放位置，督促拆装人员工具、索具塔吊限位、保险、电器电缆、液压顶升系统及劳动防护用品的检查工作5.1.3必须遵守拆塔程序，严禁违反操作规程，上塔操作人员，必须通过培训持证上岗。5.1.4注意吊具的选择，根据吊装部件的外形尺寸、重量等到选用长度适当，质量可靠的吊具。5.1.5顶升前，应将小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到引进梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁昆。顶升过程中严禁旋转起重臂或开动小车以及使吊钩起升或放钩。5.2辅助吊装设备的选定，根据汽车起重机性能和现场实际情况选用25T汽车吊作为辅助吊装设备。5.3拆除程序塔机拆卸是一项技术性很强的工作，尤其是塔身标准节，平衡重、平衡臂、起重臂等部件的拆卸，稍有疏忽，便机毁人亡。降节 拆除5块配重拆卸起重臂拆除剩余2.9T配重拆卸平衡臂拆卸驾驶室拆除塔帽拆除回转总成拆除爬升架拆除二节标准节拆除底座5.4拆除塔身标准化5.4.1将起重臂回转到引进方向，使回转制动器处于制动状态，载重小车吊起一节标准节停在配平位置（根据实际情况调整平衡）5.4.2拆掉最上面塔身标准节的上、下连接螺栓，并在该节下部连接套装上引进滚轮。5.4.3伸长顶升油缸，将顶升横梁顶在从上往下数第四个踏步的圆弧槽内，将上部结构顶起，当最上一节标准节E离开标准节2顶面2—5cm左右，即停止顶升。5.4.4将最上一节标准节沿引进梁推出。5.4.5扳开活动爬爪，回缩油缸，让活动爬爪躲过距最近的一对踏步后，复位放平，继续下降至爬爪支承在下一对踏步上并支承住上部结构后，再回缩油缸。5.4.6将顶升横梁顶在下一对踏步上，稍微顶升至爬爪翻转时躲过原来支撑的踏步后停止，扳开爬爪，继续回缩油缸，至下一标准节与支座相接触时为止。5.4.7下支座与塔身标准节之间用螺栓连接好后，用小车吊钩将标准节吊至地面5.4.8爬升架在下落过程中，当爬升架上的活动爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步和标准节连接螺栓时，须用人工翻转活动爬爪，同时派人看管顶升横梁和导向轮，观察爬升架下降时有无被障碍物卡住的现象，以便爬升架能顺利地下降5.4.9拆卸附着架，塔吊降节至爬升架底部距离附着杠1-2节位置开始进行拆除，拆卸时，做到先单根拆除附着撑杆，再拆除附着框5.4.9.1在利用塔吊吊钩吊稳单根的附着撑杆后，开始拆除撑杆与墙体连接扳的销轴和拆除撑杆与附着框的连接销轴，