SBD安全制动器使用维护讲义

安全制动器使用、维护

SBD口-D系列安全制动器1制动器工作原理：当液压站中的压力油通过电磁阀的控制进入制动器油缸，压油进一步压缩碟簧并同时推动活塞杆带动两制动臂外张,制动力矩消除；当电磁阀失电复位时,液压油在弹簧力的作用下回流至液压站油箱,同时弹簧力经活塞杆通过制动臂施于制动盘上，建立规定的制动力矩。2SBD口-D系列安全制动器结构及原理说明吊装螺栓制动瓦开闸限位开关液压缸制动臂退距均等调节装置瓦块随位装置退距调节螺栓锁紧螺母3主要特点和应用

1.应用:

SBD口-D系列安全制动器主要用于大、中型起重机主起升机构和臂架俯仰机构低速轴的紧急安全制动，或大、中型卷扬提升机和倾斜式皮带运输机驱动机构的工作制动和紧急制动，以及缆车和缆索起重机驱动机构的安全制动。2.主要设计特点:■常闭式设计,安全可靠;特制碟簧施力制动,液压驱动释放。■动作灵敏，闭合(上闸)时间短。■出厂时均可设置开闸限位开关，可进行联锁保护和故障显示(采用PLC控制时)。■高性能无石棉硬质摩擦衬垫，摩擦系数稳定，不损伤制动盘且对水介质和盐雾(海水)不敏感。■合理的密封结构设计和进口名牌密封件,效果好、寿命长。41.安装前注意事项检查制动衬垫摩擦面是否沾有影响摩擦力的油污，油漆及其他杂质。核对待装的制动器选型(包括电源电压、频率及液压站型号)是否和要求相符。制动盘表面不得有较严重的锈蚀、油污、电焊伤痕、不平整等缺陷，严禁使用已发生裂纹或其它严重缺陷的制动盘。制动器的安装基座应稳固平整。制动器的安装

52.制动器安装要求型号ACΦDΦd1Φd2maxSBD80-01DSin20°（D/2-45)+320.5Cos20°（D/2-45)+16.5≥600ΦD-90ΦD-180SBD120-DSin20°（D/2-45)+320.5Cos20°（D/2-45)+16.5≥600ΦD-90ΦD-180SBD240-DSin20°（D/2-75)+345Cos20°（D/2-45)+16.5≥600ΦD-150ΦD-30053.将制动器安装在支架上先松退退距调整螺母，再顺时针旋退距调节螺栓，使制动臂打开，并保证制动衬垫间的距离大于制动盘厚度2mm以上。逆时针松退顺时针旋转退距调节螺栓锁紧螺母

在吊装点处起吊制动器，并将制动器移至制动盘，制动器位置确定后，穿上地脚螺栓，并松松的拧上螺母，然后逆时针旋转退距调节螺母，并拧紧锁紧螺母，使制动器加紧制动盘，最后将地脚螺栓拧紧，并将限位开关导线线接入电源。

连结螺栓的规格、数量与性能等级应符合下表的规定型号螺栓规格数量性能等级拧紧力矩SBD80-01DM3048.8级1000NmSBD120-DM3048.8级1000NmSBD240-DM3648.8级1800Nm64.液压管路连接

在制动器安装前先要将液压站安装调试好，排好液压管路，制动器油缸进油接头螺纹为M18×1.5，液压管路通径要10mm以上。压力油口制动器参数表型号开闸压力开闸间隙开闸流量SBD80-01D8MPa1.25mm150mlSBD120-D6.5Mpa1.5mm150mlSBD240-D9.5Mpa2mm170ml7制动器的调整初装制动器的调整制动器在初次安装完后使用前应进行如下检查和调整：⑴夹紧力和瓦块退距的调整。⑵瓦块随位的调整。⑶退距均等调整。⑷限位开关的调整等。⑸驱动压力和压力继电器的调整。警告：在对制动器进行任何调整前，应确保被制动机构不会意外转动导致事故发生！81.夹紧力和退距的调整调整方法为：用电控操作将制动器打开，逆时针旋转退距调节螺杆，使螺杆推出一断距离，再将制动器闭合，直至活塞杆(无螺纹段)露出油缸端面长度尺寸L，则夹紧力和退距便达到额定值，L值见下表中规定锁紧螺母退距调节螺杆型号夹紧力制动力L开闸间隙SBD80-01D80KN57.6KN16mm1.25mmSBD120-D120KN86KN16mm1.5mmSBD240-D240KN172KN13.5mm2mm92.瓦块随位的调调整制动臂制动瓦瓦块随位装置置为确保在开闸闸时两制动瓦瓦块能完全脱脱离制动盘,制动器在两瓦瓦块上设置了了弹簧式瓦块块随位机构。。调整时先将将随位装置上上地螺钉拧松松，使钢丝处处于自由状态态；然后使制制动器处于正正常闭合状态态，用内六角角扳手拧紧两两个螺钉即可可。调整完后后在使用过程程中一般不用用调整（如由由于振动等原原因导致螺钉钉松动发生变变化时，需要要进行调整））。压块钢丝103.退距均等的调调整打开制动器,观察两边制制动瓦与制动动盘的间隙是是否一致，若若不一致,则则调节退距调调整装置使其其相等。调节节方法是：先先拧松两侧退距调整装置置的锁紧螺母母(两侧),观察哪边的间隙大,则将将间隙较大一侧的调整螺栓往里里拧(注意：此时退退距较小的另一侧调整螺栓与底座侧壁之之间应有间隙隙，如没有间间隙应先将该该侧螺钉拧退退出足够的间间隙),直至两侧退距距基本相等（（目侧）然后再将退距较小小一侧的调整整螺钉拧至与与底座侧壁之之间的距离为为0.2~0.5mm为止,最后并紧两两侧锁紧螺母母。退距调整装置锁紧螺母调整螺栓114.行程开关的调调整制动器上安装装有释放和闭闭合限位联锁锁（指示）开开关。此两开开关为交流/直流两线式接接近开关，触触点常开，电电源电压DC12～300V时，触点容量量3～300mA；电源电压AC20～250V50/60Hz时，触点容量量3～400mA。限位开关锁紧螺母开关连扳调整方法：松松退开关连扳扳两侧的锁紧紧螺母，将限限位开关前后后移动，使其其在制动器打打开时有信号号反馈即可，，然后将两侧侧锁紧螺母锁锁死压力表电机蓄能器阀组电控箱压力继电器油箱13驱动压力和压压力继电器的的调整溢流阀手动泵电磁阀三通球阀出油口液压原理图空气滤清器13工作压力的调调整：液压站站出厂时已工工作压力已调调定，用户一一般不需调整整。若现场发发现压力与要要求值不符，，用户可进行行如下操作：：(1)溢流阀压力调调整：在电机通电状状态下，松开溢流阀阀的锁紧螺母母，调节溢流流阀调节螺钉钉(顺时针调高逆逆时针调低)，观察压力表表，直至调整整到所需的压压力后拧紧锁锁紧螺母，如如发现逆时针针调节时，压压力表压力不不上升，电机机会自动停转转，则说明压压力继电器的的高压点压力力值过低，则则需将压力继继电器的高压压点调高（逆逆时针旋转，，注意不要旋太太多，稍微微旋一点即可可）再进行调整整。(2)工作压力调整整（先将压力力继电器调节节压力处的压压盖取下）：：a)在电机通电状状态下，调整整压力继电器器的高压点（（靠近内侧的的螺钉）的调调节螺钉调紧紧(逆时针)时提高系统电电机的断电压压力，反之则则降低b）在电机断电电时将压力继继电器的低压压点调节螺钉钉调松(逆时针)时提高系统电电机的启动压压力，反之降降低。(3)每次调整后，，重新启动电电机，察看系系统压力是否否符合参数表表中的规定，，若不符合规规定，则再进进行调整，直直至符合规定定。(4)如需手动打压压，则需将三三通球阀逆时时针旋紧，使使用手动泵打打压即可，切切换成电动时时，将三通球球阀顺时针松松开即可。注意：设置系系统压力（即即溢流阀的压压力）时不要要突破设定压压力（液压站站的额定压力力）的1.2倍，以免损坏坏电机。驱动压力和压压力继电器的的调整制动器型号溢流阀压力压力继电器高压点压力压力继电器低压点压力SBD口-A额定开闸压力+2MPa额定开闸压力+1.5Mpa额定开闸压力+0.5Mpa压力继电器压盖高压点调节处处低压点调节处处靠近内侧的螺螺钉靠近外侧的螺螺钉14制动器使用过过程中的维护护制动器是一种种涉及到机构构作业安全的的重要部件。。在使用过程程中的正确维维护，对于保保证制动器的的正常运行、、避免运行故故障是十分重重要的。用户户应建立相应应的科学合理理的维护制度度。制动器的维护护制度主要有有：(1)点检制度；(2)故障统计和故故障分析；(3)常见故障的分分析和排除；；151.点检制度点检内容状态备注制动碟簧是否有碎裂现象。各点检项目的量值或状态是否正常按照相关说明书的规定。制动器释放时制动衬垫退距两侧衬垫退距是否正常，释放状态下衬垫是否有浮贴现象两侧退距均等状况两侧退距是否基本均等衬垫磨损状况衬垫磨损是否达到极限状态行程(接近)开关的行程(有附加功能者)各行程开关位置是否发生变化，动作是否有效制动盘表面的磨损状况制动盘表面是否出现严重的勾槽或裂纹磨损厚度是否超过规定各较点磨损情况轴套是否滑出，间隙是否过大液压站驱动压力是否符合现定值液压系统是否有漏油现象制动器的点检检是一项很重重要的工作，，所以要建立立相应的制度度。点检制度度的内容主要要包括：点检检周期(如重要设备3天进行一次点点检，一般设设备7天或15天进行一次点点检等)，点检项目(见下表)。162.故障统计和故故障分析使用单位应制制订相关的故故障统计工作作，建立故障障统计及分析析制度。这样样对于明确故故障原因，改改进维护工作作，从根本上上减少故障具具有十分重要要的意义；同同时，对产品品供应商也可可以提出很有有价值的产品品改进意见和和建议，有利利于产品供应应商来协助用用户从根本上上解决问题。。制动器的故故障一般有如如下几类：■产品质量引引起的故障■安装不当引引起的故障■使用维护不不当引起的故故障■关联控制故故障173.常见故障分析析和排除一、向制动器器发出通电指指令后不动作作(不释放)1、造成故障的的可能原因、、检查及排障障方法a）线路或控制制故障从而导导致驱动液压压站电磁阀不不得电；逐级级检查线路或或控制系统，，排除相关故故障即可；b）控制电磁阀阀线圈断路，，导致电磁阀阀不动作；用用万用表测量量确认线圈是是否断路；如如是断路应更更换新电磁阀阀线圈；2、故障预防措措施保持相关控制制回路元件状状态良好；电电磁阀线圈最最好设置过压压保护，防止止瞬间过电压压烧坏线圈。。18二、制动器闭闭合时响应时时间较慢1、造成故障的的可能原因、、检查及排障障方法a）控制程序设设定不够合理理，制动器本本身的闭合时时间约为0.4S左右，这是这这种液压制动动器的特点，，加快闭合时时间是比较困困难的。但可可以在控制程程序上进行合合理的设定，，通过合理的的设定使制动动器的响应时时间符合要求求。如程序设设定在1.2倍额定速度下下自动上闸觉觉得响应时间间偏慢的话，，可将程序设设定在1.1或1.15倍额定速度下下自动上闸，，适当提前制制动器的闭合合时间；b）侧速装置(如编码器输出出信号错误、、不准等)输出信号故障障；检查侧速速装置(编码器等)输出状态并排排除故障即可可。2、故障预防措措施合理设定控制制程序；经常常检查侧速装装置输出状态态，保持控制制程序状态良良好。19三、制动距离离出现明显的的不正常加长长1、造成故障的的可能原因、、检查及排障障方法a）制动弹簧工工作长度发生生变化，制动动力减小。制制动器在使用用过程中由于于衬垫磨损原原因会导致瓦瓦块退距增大大，同时弹簧簧工作长度变变长，制动力力矩随之减小小；在这种情情况下，对于于那些制动安安全系数不是是较高的机构构，可能导致致制动距离过过长。排除方方法就是将瓦瓦块退距调整整到规定值(制动弹簧工作作长度也随之之回到规定的的工作长度)即可。注意：调整完完退距后应紧紧接着对两侧侧退距均等进进行调整。b）制动盘上有有油污，导致致摩擦系数下下降，制动力力矩减小；用用清洁剂彻底底清除制动盘盘表面油污即即可。c）制动衬垫磨磨损超过了规规定的磨损厚厚度，可能导导致摩擦性能能不正常。可可检查磨损厚厚度是否符合合使用说明书书的规定，如如确认超过规规定厚度，更更换新的制动动衬垫即可(更换新衬垫后后应注意按说说明书规定进进行一定的跑跑合试车后才才能正式开始始使用)。2、故障预防措措施按规定进行正