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文档简介
大治河西枢纽新建二线船闸工程结构分包工程编制单位: 江苏荣泰建设集团有限公司编制时间: 2015年10月19日一、编制依据十分荣幸能得到贵公司的邀请,参加贵公司组织的“大治河西枢纽新建二线船闸工程结构分包工程”的投标,收到招标文件后,我们组织技术管理人员对图纸进行了认真研究,并对施工现场进行了详细地踏勘,按照相关设计和施工规范,结合类似工程的施工经验,确定施工方案,编制了本标书。本投标文件根据以下资料编写:1.1、 招标文件中交第三航务工程局有限公司关丁“大治河西枢纽新建二线船闸工程结构分包工程”的招标文件。1.2、 设计文件中交三航局上海分公司提供的相关施工图纸。1.3、 施工规范及验收标准船水闸及航区相关遵循的规范目录序号规氾编与规范名称备注1JTS257-2008水运工程质量检验标准2JTJ214—2000内河航道与港口水文规范3JTJ226-97港口建设项目环境影响评价规范4JTJ231-94港口工程环境保护设计规范5JTJ300—2000港口及航道护岸工程设计与施工规范6JTJ239-2005水运工程土工合成材料应用技术规范7JTJ&T239-98水运工程土工织物应用技术规程8JTJ227-2001内河航运建设项目环境影响评价规范2002版9DL/T5215-2005水工建筑物止水带技术规范10JTJ240-97港口工程地质勘察规范
11JTJ241-98渠化工程地质勘察规范12JTJ203-2001水运工程测量规范13JTJ250-98港口工程地基规范14JTJ268-96水运工程混凝土施工规范15JTJ269-96水运工程混凝土质量控制标准16JTJ270-98水运工程混凝土试验规程17JTJ/T272-99港口工程混凝土非破损检测技术规程18JTJ/T23-2001回弹法检测混凝土抗压强度技术规程19JTJ272-99T港口工程混凝土非破损检测技术规程20JTJ287-2005内河航道维护技术规范21JTJ312-2003航道整治工程技术规范22JTJ300-2000港口及航道护岸工程设计与施工规范23JTJ214-2000内河航道与港口水文规范其它和本工程有关联的国家标准和法规、工程综述一、工程概况大治河西枢纽地处上海市闵行区浦江镇, 位丁大治河西端,是大治河连接黄浦江的控制性建筑物,同时是上海市“一环十射”高等级航道重要节点。新建二线船闸位丁现西枢纽南侧,工程主要包括船闸主体工程、金鲁公路桥工程、闸区金届结构及启闭机、闸区土建工程、电气控制系统及辅助设施。新建二线船闸长350米、宽27米、深4.5米,按用级船闸标准设计,最大通航船舶1000t级,设计通航能力为2900万吨/年,计划工期30个月。1.1、 工程名称大治河西枢纽新建二线船闸工程结构分包工程1.2、 工程地点本工程位丁。1.3、 工程规模详见施工图设计说明。1.4、 施工工期本工程计划工期为:2015年—月日至2017年月日,具体见以总包单位开工令为准。1.5、 质量标准本工程的施工质量验收标准为合格二、施工内容工程主要内容包括:基坑围护支撑结构,新建二线船闸水工工程(内外闸首、闸室、内外引航道结构等),详见船闸枢纽总平■面布置。基坑围护支撑⑴、大治河西枢纽新建二线船闸基坑工程范围为外导航段、外闸首、闸室、内闸首以及内导航段五部分。内外闸首部分基坑深度分别为 12.4m和12m均采用钻孔灌注桩结合支撑围护,支撑采用双道钢筋碌支撑;闸室部位基坑深度为10.4m,采用SMM法结合支撑围护,支撑采用钢筋碌支撑和双拼钢管支撑,内外导航段利用永久护岸结构(高桩承台),兼作为临时围护结构。内外闸首及闸室基坑均设置两道支撑,采用顺作法施工,各道支撑中心线高程从上到下分别为:外闸首+2.6m,-3.3m;内闸首+2.6m,-2.6m;闸室+2.6m,-2.3m。内外闸首钢筋碌支撑截面为800*800mm1000*800mm闸室钢筋碌支撑截面800*800mm闸首基坑首道支撑平面图闸首基坑支撑1-1断面图心E11j占州也*4闸室基坑首道支撑平面图闸室基坑1-1断面图船闸⑴、内外侧闸首内外侧闸首底板平■面尺寸为62.6m*3m其中口门宽27m两侧空箱边墩宽为17.8m,空箱内布置启闭机及船闸输水管道系统。C30钢筋碌底板顶高程为外侧闸首-4.2m,内侧闸首-3.8m,底板厚度3.2m,底板中部设两条通长宽缝。C30钢筋碌边墩顶高程均为6.5m(6.75m)。
闸首平面布置图⑵、船闸闸室船闸闸室米用整体式Lffi结构。闸室底标rlj-3.2m,闸室总长350m闸室底板厚2.2m,闸室墙顶标rlj6.75m。闸室底板通长设置两条施工宽缝。闸室底板、墙身采用C3邸筋碌,施工宽缝采用C35!冈筋碌。闸室顺水流方向每15m(10m设置结构缝。闸室内设有钢护舷、系船钩、系船柱和爬梯
船闸闸室结构横断面图⑶、内外引航道结构①引航道导航墙Y■LiWii谐胃81 H也Si'n机g,UtlwJ■灵、’,-*七河HLftrH:*OOL*J^mij"虻 44IJDskF.1ir「i{町Hr■'Y■LiWii谐胃81 H也Si'n机g,UtlwJ■灵、’,-*七河HLftrH:*OOL*J^mij"虻 44IJDskF.1ir「i{町Hr■'"*1134H3J^i_KTllU_■__jj_.-■in,-f::bt祯鲜斯JdS<W&4*"外河导航段结构断面图②护坦
外河引航道护坦采用0.6m厚C30钢筋碌框格结合0.15m厚碎石、0.4m厚C25灌砌石护坦,。三、工程水文详见设计说明。工程地质工程地质详见地质报告。四、对外交通条件工程交通较为便利。三、施工部署3.1施工总体部署3.1.1施工区的划分本工程船闸主体施工划分三个施工区域:船闸主体施工区、外侧引航道施工区、内侧引航道施工区。船闸主体施工区船闸主体施工区包括基坑围护支撑、闸首、闸室、墙后排水及附届设施的施工。施工程序依次为:在闸首基坑开挖完成后进行上、下闸首施工;闸室基坑开挖同时进行,在上、下闸首施工至一定高度之后方可开始闸室施工; 随着结构的逐步完成,接着进行船闸墙后回填和附届设施施工,及早提供设备安装条件。外测引航道施工区外侧引航道施工区包括L墙护岸、护坦、墙后回填、排水设施、道路、附届设施施工等。内侧引航道施工区内侧引航道施工区包括L墙护岸、护坦、墙后回填、排水设施、道路、附届设施施工等。3.1.2施工工艺流程图本工程施工工艺流程见图3-1洲制觥邛 微打魇珪 林号I戴槌区 1 ,「…〒 「「1111蛙先理愆律的云祀i1111111船g库茬北111耕玲.降肘11侦槌.用#水T1111111由u雅览瑚t工上.阴t麴〔楠)111111卜弟1棋L豺二111111J料.机H盖部:财:1 1111罪坂.州1施工111 11.1,1111洛既弗 1111111 」1拿好魅工1111i1111FtlttiiE侦SII IIII IL3.2组织部署3.2.1、施工组织管理机构:一旦我公司荣幸中标承建本工程,是我公司树立信誉的乂一契机。为了确保本工程的工期、质量和安全,我公司将组建一个强有力的项目部,选派具有类似工程业绩的专职项目经理担任本工程的项目经理。我公司施工组织的指导思想是以质量为中心,建立工程质量保证体系;选用高素质的施工管理及技术管理人员,总结并发挥以往结构施工技术优势,改造不良方法,加强科学管理,推广应用先进的施工新技、新工艺、新设备,开展合理化建议活动,完善现场政治思想工作,使每个参与施工的职工发挥最大的积极性,充满主人翁的责任感、建设者的荣誉感。做到精心组织、文明施工、严格执行合同,确保工程全面按期完成。项目经理部内另设项目副经理、项目工程师及计划员各 1名,下辖6个部。6个部是:施工部、技术质量部、安全部、材料部、经营部、后勤部。项目部的施工管理机构如下:3.2、施工管理部门设置及职能3.2.1、 第一管理层第一管理层中的项目经理对本工程的工期、质量、安全负有全面的责任,并主管经营部。第一管理层中的项目副经理负责本工程的现场施工,主管施工部、计划部、安全部和材料部。第一管理层中的项目总工程师负责本工程的技术质量管理,主管技术质量部。项目总工程师负责参与和主持编写施工组织设计, 负责审查典型施工工艺和技术交底书,负责监督检查工程质量。3.2.2、 第二管理层、施工部:全面负责现场施工的进度、质量、安全的管理,各分部分项工程的技术交底,过程控制,根据总体工期制定、实施每周每月的进度计划。收集、填写过程中的相关技术资料。负责与设计、监理工程师就现场技术问题、质量情况进行联络。、质量部:部长即为该工程质量主管,负责对丁现场施工质量的内部检查,每周召集质量例会,对于影响质量的各种因素提出整改和处罚意见。 负责竣工资料的收集与整理。、安全部:部长即为该工程的安全主管,设有专职安全员、专职环保管理员各1名。负责施工现场的安全和环保。全面监督施工过程中的安全和环保情况,发现并组织消除安全隐患。每周召集安全和环保例会。负责宣传有关的安全管理和环保条例,规章制度。并监督各项安全和环保措施的执行情况。、经营部:负责工程量的计算,每月工作量的上报。各类合同的起草、签订,同甲方的工程决算以及对于分包商的分包合同决算。、材料部:根据施工进展情况以及施工部门上报的材料需用计划向公司材料主管部门上报材料计划。负责主材进场,辅助材料的采购、质保资料的收集。⑹、后勤部:负责项目部食堂、医务室、门卫等辅助部门的管理。项目经理部两个管理层的工作重心是:布置、指挥、协调好作业组合和现场机械,使作业队伍,紧张而有秩序地推进本工程的施工,使本工程达到质量检验标准、安全的前提下,确保各阶段进度、计划获得圆满的成果。第四章施工现场总平面布置4.1.施工现场总平面布置根据总包要求,现场实际情况布置。第五章施工进度计划施工总进度计划具体计划开工日期以开工令为准。各关键节点计划说明招标文件中对总工期和各阶段节点有了明确的规定,可以看出完成本项目的关键点在船闸主体工程,我们将在开工以后组织足够的人力、设备投入施工, 确保各节点目标及早完工,以便满足后期闸、阀门及启闭机等金届结构的安装条件;与船闸主体工程同步,展开内、外游引航道等土建项目的施工。闸首计划工期:具备底板施工条件后8个月;闸室计划工期:具备底板施工条件后12个月;内外侧引航道计划工期:具备施工条件后10个月。具体项目的开工、完工时间服从总包施工进度计划安排。5.2工期保证措施组织保证措施由具有丰富经验的施工管理技术人员担任本工程的项目经理、 项目副经理和项目总工,实施严格履行项目经理岗位负责制,建立高效精十的项目管理班子,由具有从事相同岗位多年的专业人员担任项目部 6个职能部门的负责人,为各职能部门配备充足的各类型专业人员,选择一批有丰富一线施工经验的领工员指挥一线的施工管理,管理上依照计划组织工序施工,实施专业化、机械化、立体交义平行流水作业。严格筛选专业分包队伍对和劳务分包队伍进行协作,确保施工劳动力的供应。管理措施进度计划管理根据工程总体计划要求,按各分部分项工程分解各项节点工期作为控制目标,以节点工期目标的实现来保证总工期目标的实现。分形象进度和工作量进度按照施工工艺编制进度控制“香蕉图”,按季、月、周等周期与实际进度情况对比,找出当前进度的准确评价,对于进度滞后的,及时分析原因,制定有充足把握的补救计划和措施。加强进度调整。当工程发生意料外的变化或采取新的工艺时,按照工程实际情况及时调整进度,编制新的节点工期和形象进度、工作量进度“香蕉图”,按上述两项重新控制。施工资源管理本工程施工船机设备需用量较大,项目管理中配备充裕的备用机械,对于拟投入的机械,作好充分的检修工作,保证投入工作时运行良好。预制构件和材料的准时供应是本工程工期的重要保证之一,在进度编排上,我们留出了充足的预制件制作时间,关于施工材料,我们对所承建的工程集中采购调配,从而可保证材料的供应。我们将通过合同形式保证协作单位提供不少于劳动力计划的劳动力。按班组编制组织劳动力,以班组长为骨十,加强工前交底,合理安排作息时间,从而提高劳动效率。技术措施工程进入施工后,我部将根据进一步勘察得到的现场条件、详细的施工图纸,进一步编制施工进度计划。施工中加强对分部分项工程施工方案的编制,选择更先进、更合理的工艺。2.4经济措施我们将与协作单位签订严格的合同,订立明确的奖惩措施,提高协作单位的进度意识。开展“立功竞赛”活动,通过开展“立功竞赛”,明确施工人员的责任和较近的目标,并辅以经济奖励,促进职工积极主动完成既定的目标。2.5其他措施1.设备等保障措施机械设备是施工生产的三大要素之一,也是当前施工按期完工的关键所在。为此,我公司根据工程任务量和工期要求,在配齐、配足各种机械设备(含车辆、周转材料)的同时,留有充分余地,备足备用和替换设备。.项目经理部成立设备管理领导小组,作业队设专职设备管理员,负责机械设备管理、调配、考评及保养等日常工作。.加强设备日常管理工作,落实设备管理责任制,所有设备操作人员必须持证上岗。.加强机械设备维修保养工作,通过日常维修保养,充分提高设备的完好率和利用率,上场设备的完好率达100%.备用和替换设备(已包括在拟投入本合同工作的主要施工设备表内)按封存标准封存,并进行轮换保养,备用发电机安装就位,确保可随时启用。.替换下来的机械设备,立即组织抢修,达到完好标准后封存。.备用和替换设备与正常投入施工的机械设备同时进场。第六章施工资源配置计划6.1材料、劳动力需用量计划材料、劳动力需用量计划是根据对招标文件工程量活单进行人工、材料测算,结合本工程工期要求、工程特点及施工方法进行配置。1.1材料需用量计划根据招标文件规定主材由总包提供,分包需购置棋板、木方、焊条、扎丝、氧气、乙焕等辅材,故我公司将根据现场进度情况就地组织材料陆续进场。1.2劳动力需用量计划劳动力需求量高峰期主要是在2016年4月-2017年3月,根据本工程特点,结合施工组织设计确定的施工方案、工程量、劳动生产率等因素,结合施工工期的要求,合理使用劳动力、均衡安排生产。
6.2机具设备需用量计划投入本项目施工的机械设备计划, 按照工期要求、工程特点及施工方法等编制初步计划需要量配置详见下表6-2机械设备配置和进场计划表表6-2 机械设备配备和进场计划表机械或设备名称型号规格数量功率(KW或生产能力用途进场时间振捣工具①7020套1.5KW磔浇筑2015年11月砂浆拌和机15m3/h1台8KW2015年11月弯筋机5KW2台5KW钢筋铁件加工2015年11月切筋机5KW2台5KW钢筋拉伸机QYC-252台5KW钢筋调直机GTJ4-4/142台5KW闪光对焊机100KW2台15KW交流电焊机500A15台6KW砂轮切割机GCD2-3002台1.5KW模板加工2015年11月气割设备3套电动卷扬机JJM—51台1.5KW木工圆锯机1台1.1KW木工平刨MB506B1台1.3KW木工压刨MB106A1台2KW平板拖车(拖拉机)15t2台材料运输2015年11月汽车吊25t1台25t履带吊1台50t闸墙模板安装2015年11月潜水泵QY2510台2KW排水2015年11月空压机c33m2台c33m第七章主要项目施工方案7.1施工测量7.1.1工程控制网的布设依据总包提供的工程测量控制点,本项目部拟采用全站仪和经纬仪等常规仪器布设首级施工控制网。平面控制网点根据业主提供的首级控制网点和工程现场实际情况,编制施工控制网点的测设计划和方案,合理加密布设平面施工控制网点,在施工区域稳定可靠的区域选择布点,做到控制点连线覆盖整个工程范围或绝大部分的工程范围。全站仪和常规仪器布设一级小三角或一级导线控制网,测距使用全站仪双向实测,同时注意温度、气压等改正;测角使用T2或全站仪两测回观测,各项观测误差符合有关规范规定后,进行控制网的平差。高程控制网根据业主提供的水准点,将水准点之间采用三等附合水准路线进行连接,并将水准点引接至施工现场,在施工区域稳定合理的位置布设两个以上的水准点,有利于以后施工放样和相互校核。平面和高程施工控制网布设完成后,编制测量技术报告,报总包审批和现场复测,在通过总包、监理认可后,施工控制网方可进行现场实测使用。施工放样以船闸施工区域为中心,利用上述的平面控制网和高程控制网,加密施工测量点,布设方式平面采用小三角锁或导线形式;水准点之间通过三(四)等水准附合路线进行连接。施工放样确定结构平面轴线、轴线间距、安装标高、结构顶部标高等。加密点的布设根据实际需要利用2个以上首级控制点多余观测完成。测量点位保护和修复施工控制网点设混凝土基础和栏杆围护,栏杆红白相问油漆,提醒和防止人为、车辆通行破坏,项目部将安排专人负责日常测量点位的管理工作,资料统一管理。若控制点被破坏,及时完成修复或重测,不影响测量作业。按合同要求进行竣工测量,完成永久观测点的测量工作,提交相关测量资料和测量点位。测量技术质量保证措施在控制网系统一致,精度符合要求的前提下,为了保证测量定位工作的正确性我们将选派具有较高管理能力和业务水平的测量管理及技术人员,和操作熟练的现场测量作业人员参加本工程的施工测量工作,并做好各项原始实测、记录等工作。按规范进行数据的采集、计算和平差。7.2混凝土工程7.3.1施工程序本船闸工程混凝土方量较大,如果按施工总计划、保质保量完成混凝土浇筑任务是本工程节点工期是否能顺利实现的关键,所以本工程施工总原则是先深后浅,先主后次,船闸主体工程控制整个工程进度的重点任务,因此施工时将采取以闸首、闸室为主体的施工主线,内外侧导航建筑物施工齐头并进,科学规划,统筹安排,流水作业,确保工期按期或提前完成。船闸闸首结构复杂,内部空间划分多、高度参差不齐。根据该特点,对闸首结构分别进行分层浇筑,并且在施工中要根据具体情况在大的浇筑层数中划分成小的浇筑次数,以利于施工,且能保证结构的整体性。因本工程闸首采用基坑围护施工,围护结构第一、二道对称与闸墩结构施工冲突,故需采用换撑施工。在闸首底板浇筑完成(第一次浇筑完成)后,需在底板上口四周与围护问浇筑换撑板带,后拆除第二道对撑,进行闸墩第二次浇筑。第二次浇筑完成后,在闸墩与围护间回填水泥土,再拆除第一道对撑,进行闸墩第三次浇筑。具体分层见图7-1。
EMC.祯;啊EMC.祯;啊图7-1 闸首分层浇筑示意图船闸闸室先浇筑底板,再浇筑闸室墙身,由丁闸室墙身施工与基坑围护对撑冲突,故拟闸室墙身分二次浇筑到顶。在闸室底板浇筑完成(第一次浇筑完成)后,需在底板上口与围护间浇筑换撑板带,后拆除第二道对撑,进行闸墙第二次浇筑。第二次浇筑完成后,在闸墙与围护问回填水泥土,再拆除第一道对撑,进行闸墙第三次浇筑。闸室结构浇筑分层划分见图7-2吹筑浇次三第图7-2 闸室浇筑划分示意图分见图7-2吹筑浇次三第图7-2 闸室浇筑划分示意图筑浇次二第引航道L墙结构届于薄壁结构,施工时要根据这个特点制定适合的施工工艺。底板一次性浇筑,待达到一定强度后,浇筑墙身,墙身一次浇筑(详见引航道L墙模板工艺图)。以上是初步分层浇筑计划(其他混凝土浇筑根据结构情况具体而定),进场后需进行合理的分层,报总包批准后执行。7.4模板及支撑工程棋板在施工前先根据施工图纸放样,棋板的施工设计、制作、安装以确保混凝土的正常浇筑和振捣密实,使其形成设计所需的准确形状、尺寸和位置。棋板制作材料及成型后的棋板应有足够的强度,能承受混凝土浇筑和捣固过程中的侧压力与振动力,并牢固地保持原样、不移位、不变形;棋板接缝严密、表面光洁平整、不漏浆,以保证成型后的混凝土内实外光;棋板拆除确保不损伤成型后的混凝土。本方案就船闸的闸首、闸室的棋板工艺进行详细说明。1.棋板的选用特点本工程以确保工程质量创优良工程为前提对工程棋板进行总体规划,从棋板的适用性和安全性考虑,对本工程船闸闸首拟采用定型木框胶合模板施工,部分外观尺寸不规则部位及底模采用木棋板,表面覆盖白铁皮作为棋板,以确保浇筑成型后的混凝土表面平整光滑,连接接缝紧密,面板表面无凹坑、皱折等。夕"内侧闸首边墩结构形式相似,内设输水廊道及空箱,底板以上结构碌主要分3次浇筑,对闸首迎水面采用木框胶合定型模板进行施工,对内部空腔结构采用满堂脚手支架、定型木模,如图7-3所示。
图7-3闸首边墩分层浇筑(第3次浇筑)模板工艺图支模板前,在垫层上放出模板线。注意在浇筑垫层碌时,将垫层范围比设计轮廓线宽出0.3m,并沿底板侧模线位置预埋圆台螺母,便丁模板底部固定。汽车吊对号吊装模板就位,模板的调整利用经纬仪和水准仪控制。设脚手架管一侧顶靠模板,一侧顶靠围护桩。局部模板采用对拉螺栓固定,对拉螺栓必须烧焊止水片,或套遇水膨胀橡胶圈作为止水措施。模板拼缝要海面条止水,下口用海绵条止水。在碌强度达到规范规定和设计要求强度时,可拆除模板。拆除方法是,撤掉脚手架钢管的顶撑,卸开拉条的螺帽,抽出拉条,在卸开模板之间的连接,吊车逐片吊走。闸室模板施工工艺闸室是本工程最重要的结构之一,不但要求内在质量优良,满足工程安全运行和耐久性、抗渗性要求,而且外观质量要满足相关规范的要求,要做到外观几何尺寸准确,表面平■整、密实、光洁、色泽均一。本工程闸室采用木框胶合模板。(1)模板安装船闸工程中先浇筑闸室底板,再浇筑闸室墙身,闸室墙身分二次浇筑到顶。a.施工前准备在模板施工前,用测量仪器放出底板边线,底板钢筋绑扎好在内侧拐角处焊接钢筋混凝土垫块,垫块顶部标高控制在2mm;内,同时在垫层位置预埋螺栓,用以固定拐角处模板。在浇筑墙身时,用风动机对墩身截面范围内的混凝土面进行二次凿毛处理,并用淡水将结合面活洗干净。与此同时,对钢筋预埋钢筋进行表面活洁工作。b.底板模板安装底板临土侧采用和转角处采用木框胶合模板。闸室底板模板工艺如图7-4所示18m建筑模板100*50mmK方槽钢龙骨支架2中4济冈詹;围令施工宽缝处模板大样图C.墙身模板安装底板浇筑完成后,支设墙身模板。墙身模板分二次支设、浇筑到顶。墙身模板按照“先外后内、不挡吊装视线”的原则安装,即先安装墙身临土面一侧模板,再
安装墙身内侧的模板,这样能够保持良好的吊装视线,确保模板安装的安全和准确。闸室墙身模板工艺见图7-5。(为保证闸墙底部倒角混凝土成型表观质量,减少气孔、水线等表观质量缺陷,拟对闸墙第一次浇筑内侧钢模满贴透水模板布)D-5.4二图7-5闸室墙身第一、二次浇筑模板工艺图D-5.4二图7-5闸室墙身第一、二次浇筑模板工艺图棋板安装采用25T履带吊吊配合安装。棋板在安装时,棋板板块之间的连接缝用5厚、30mm宽的双面胶带做密封带,即先将双面胶带贴到先安装的一块棋板侧螺栓连接处,在另一块棋板即将拢前再撕去双面胶带上的防粘纸,让两块棋板对位后粘贴在一起,连接螺栓受力后,双面胶带经挤压起到密封作用,能保证棋板不漏浆。每一层、每一块棋板安装就位时,都需要用全站仪校核墙身棋板的平面位置和高程。第一层棋板精确就位、底部与下层棋板固定、撑好钢支撑后再安装上层棋板。上层棋板起吊在待安装位置上方缓缓下放,当其底边连接缝对齐、棋板立稳并扶垂直后,先在上下两节棋板间的水平连接缝处用定位栓及时固定,并做位置粗调。模板粗调采用手摇液压千斤顶放置于上、下两节棋板水平桁架之间,施加力量来实现。位置基本调整好后,立即上好连接螺栓,但不要上太紧以便精确调整棋板位置。按照同样的方法完成第二层各块棋板的安装、定位。当上述工序完成后,对整层棋板位置进行微调,棋板微调采用在上、下两节模板水平桁架之间设置竖向调节拉杆,通过对称松、紧调节拉杆来精调其位置,在模板微调过程中,测量实时跟踪校核。棋板微调完成后,立即用钢支撑固定住棋板以抵抗风力和混凝土浇筑时的各种水平冲击力,同时将尚未紧固的上、下两层棋板水平连接缝螺栓立即紧固。最后,再用制作好的型钢将上、下两层棋板的相邻两道桁架联成整体,增强上、下两层模板的整体刚度。(3)棋板拆除在施工过程中,闸室墙身棋板的拆除顺序为:先拆内侧棋板,后拆外侧的棋板。当棋板拆下安放在指定位置后,在周转使用前必须对棋板做仔细检查和修整,特别要对表面做除污和活洁,涂刷脱棋剂。在棋板拆除过程中,一定要轻拉轻放,杜绝猛撬硬砸,保护好棋板面板和整体结构,避免变形、破损。一旦发现棋板有变形或异常必须立即会同技术人员,共同分析原因和商定修复办法。7.5二期碌浇筑闸首、室底板分块浇筑之间留置0.8m宽的后浇带,底板封皎时间应满足相关设计要求。如不能同时满足,应经监理工程师、建设单位和设计单位研究认可后方可
封绞。宽缝碌采用C35微膨胀碌。浇筑前活仓、凿毛,凿毛后活渣用高压水枪活出垫层面,同时要保证闸首两端排水沟的畅通,使宽缝内不积水,无沉渣。宽缝碌入仓仍采用泵送碌工艺,振捣及分灰方式也同底板。门槛、门槽预埋件等部位,一般采用二期C35微膨胀碌,二期碌应在闸门底止水线放样后方可浇筑。在二期碌浇筑前,应对已预埋的钢筋进行整型,对浇筑范围内碌表面应进行凿毛、冲扫十净,然后检查相应部位预埋件安装等事项,特别对预埋件规格、数量检查,是否符合设计要求,并应确保预埋件安装位置准确,且在施工中不会发生变形、变位。7.6基础大体积温控防裂措施本工程闸首底板、闸室底板等结构都是大体积碌,必须在施工过程中采取有效的措施控制裂缝产生。裂缝产生的原因大体积混凝土结构浇筑后水泥的水化热很大,由于混凝土体积大,聚集在内部的水泥水化热不易散发,因此,混凝土的内部温度显著升高,但混凝土表面散热快,这样就形成较大的温差,表面拉应力增大。此时,混凝土龄期很短,抗拉强度很低,当温差产生的表面拉应力超过混凝土的极限抗拉强度, 混凝土就会在表面产生裂缝,这种裂缝,多发生在混凝土浇筑后的升温阶段。混凝土浇筑后,逐渐散热收缩,加上混凝土硬化过程中内部拌合水逐渐水化和蒸发,以及胶质体胶凝作用,使混凝土硬化时(即降温时)产生收缩。当混凝土收缩时,受到基底或结构本身的约束,就会产生很大的收缩应力(即拉应力)。此时,当收缩应力超过混凝土极限抗拉强度,就会在混凝土中产生收缩裂缝。此种收缩裂缝,有时会贯穿全截面而成为有害的结构性裂缝。混凝土收缩时,由于表面裂缝处截面削弱,且易应力集中,助长了收缩裂缝的开展。.预防措施a.原材料控制措施采用低水化热水泥,如:硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,降低水泥用量,减少水化热。(2)根据大体积混凝土的结构形式、(2)根据大体积混凝土的结构形式、部位及浇筑方式与速度等情况,酌情掺加与调整缓凝剂、缓凝型减水剂的品种及掺量,控制坍落度改善混凝土和易性。骨料选用线膨胀系数小的骨料,严格控制砂石的含泥量,选用级配良好的洁净中粗砂和空隙率较小、颗粒完整、表面十净的粗骨料。配合比确定后要进行水化热的验算或测定。b.过程控制措施控制混凝土的入棋温度充分利用温度低的季节,避免炎热的夏天浇筑大体积混凝土,如果在夏天,应选择在一天中温度最低的时间进行浇筑;夏季应对骨料堆厂进行搭棚遮阳,使骨料在通风良好的棚内贮存2〜3d后再使用;水泥也须降低到自然温度后方可使用;宜使用低温拌和水,如自来水、地下水,必要时加冰块;混凝土在运输过程中,应设法遮阳,防止爆晒;在冬季施工中,大体积混凝土的入棋温度控制在 2C〜5C。做好测温工作随时观测混凝土内的温度变化,以控制内外温差在25C以内,基面温差和基底的温差均控制在20C以内,及时做好保温及养护措施,使混凝土的温度梯度和湿度不至过大。为进一步掌握大体积碌水化热温升的大小,场成立专门测温小组,在碌设置测温孔,以测定碌浇筑过程以及浇筑后温度变化,以便对异常情况及时采取防范措施,以有效控制有害裂缝的出现。养护措施混凝土采用“保温保湿养护工艺”进行养护:把塑料薄膜紧贴在混凝土表面,然后依次覆盖二层土工布、一层油布或彩条布。顶表面在混凝土终凝后立刻贴塑料薄膜,侧面在拆膜后贴塑料薄膜,混凝土修补在养护完成后进行。保温采用材料根据温度信息增减。采取长时间的养护,规定合理的拆模时间,延缓降温时间和速度,充分发挥混凝土的“应力松驰效应”。“保温保湿养护”的要点是保证塑料薄膜与混凝土表面贴紧、不漏风,以让混凝土内部蒸发的水分湿润混凝土表面。养护材料要求覆盖严密,起到保温作用。保温保湿措施可以减少碌表面的热扩散,减小碌表面的温度梯度,防止产生表面裂缝,并且延长散热时间,充分发挥碌强度的潜力和材料松弛特性,使平均总温差产生的拉应力小于碌抗拉强度,防止产生贯穿性裂缝。同时适宜的潮湿条件可防止新碌凝固硬化阶段表面的脱水而产生十缩裂缝以及使水泥的水化作用顺利进行,提高碌早期极限拉伸和抗拉强度。改善约束条件采取分层或分块浇筑大体积混凝土,合理设置水平或垂直施工缝,或在适当的位置设置施工后浇带,以放松约束程度,浇注时采取二次振捣法,浇筑后及时排除表面积水,加强早期养护,提高混凝土早期或相应龄期的抗拉强度和弹性模量。在大体积混凝土基础内设置必要的配筋,在截面突变和转折处,底、顶板与墙转折处,孔洞转角及周边,配斜向构造配筋,以改善应力集中,防止裂缝的出现。3.闸室墙混凝土防裂措施闸室墙裂缝也是船闸施工的通病,在施工中我们将重点从 外加剂的选用和控制混凝土的入仓温度以及混凝土的养护方面进行裂缝的控制,外加剂和掺和料的选用及混凝土的入仓温度的控制措施与廊道混凝土裂缝控制措施相同,这里重点说明闸室墙混凝土浇筑后的养护。闸室墙混凝土的施工也将跨越夏季高温季节,因此,养护工作对闸室墙的防裂尤为重要,对混凝土浇筑后闸室墙混凝土的养护我们拟采用喷淋养护,拆模后,在墙布置直径为20cm的PVC®,管壁布置直径为5mm,间距为5cm的小孔,24小时通水喷淋,养护时间不少于14天。7.7钢筋工程7.7.1材料的入库和存放根据施工图,复核钢筋表,按施工进度安排,及时向总包提供各种规格钢筋的进货计划。钢筋运到现场,按规格、批号分类堆放在生产场地内,并挂牌标识。7.7.2试验每批钢筋到场后需经复试合格后才可发料配筋。根据到场钢筋的规格和数量按照规范要求进行随机取样,检验项目及方法按《钢筋碌用热扎肋钢筋》 (GB1499和《钢筋碌用热扎圆钢筋》(GB13013规定执行。7.7.3加工技术人员根据施工图,出钢筋配料单,并绘出钢筋小样图,并对操作工人进行技术交底。钢筋加工在临设生产区钢筋加工棚中,使用时根据配料单领用并加工。钢筋加工棚配备4套钢筋加工机具,包括对焊机、切割机、弯曲机等,加工的钢筋半成品堆放在钢筋棚内,并分类分型号挂牌标识。临设生产区内同时设置一个铁件加工棚,加工预埋铁件。钢筋加工严格按照规范要求进行,钢筋加工的形状、尺寸要符合设计图纸要求,钢筋的弯钩和弯折以及钢筋接头等应符合规范有关规定。7.7.4运输半成品钢筋用拖车运送到基坑内,然后用吊车或人力送至相应部位。7.7.5钢筋制作与安装钢筋运至现场后,按照设计图纸的要求进行绑扎成型。待加工的钢筋表面活洁、无损及严重锈蚀,加工生产经调直,断配,调直后的钢筋平直、无局部曲折。钢筋工人将钢筋运至现场安装,采用人工绑扎,绑扎钢筋骨架要有足够的稳定性,并在骨架上设置碌垫块,保证钢筋的保护层符合要求。钢筋绑扎搭接长度满足规范要求,受力钢筋搭接接头须错开,以保证同一截面钢筋头数量不大于受力钢筋数量的50%。为保证焊接质量,操作工均持证上岗;主筋连接宜采用对焊接头,采用搭接焊时,要求单面焊10d,双面焊5d,对电焊接头必须进行力学性能检验。绑扎成形的钢筋的安装位置、间距及各部分规格尺寸均满足施工图纸的要求,允许偏差满足现行技术规范的规定。7.7.6钢筋工程的质量控制1.所有进场钢筋按批次或数量抽查检验,凡检验、试验不合格的一律活退出场,切实保证钢筋质量符合规范要求。2.保证钢筋保护层的厚度准确无误:墙体及梁、板的钢筋与棋板之间设置强度不低于结构物设计强度的混凝土垫块,垫块埋设铁丝与钢筋扎紧,垫块互相错开,分散布置,在各排之间用单箍支撑以保证位置准确,在底板下层钢筋与垫层之间亦用较高强度的垫块,上层钢筋则用混凝土支撑或钢吊钩,保证钢筋位置和保护层厚度。3.尽可能缩短露地堆放或结构预留钢筋的时间,以免锈蚀,在混凝土浇筑过程中,粘留在上层钢筋上的砂浆即时活理十净,保证混凝土和钢筋之间的粘结力不受影响。4.钢筋工程是隐蔽工程,每一部位钢筋绑扎完毕后均要严格检查、认真活洗,并报监理、质检部门签证后方能浇筑混凝土。5.钢筋施工过程中,为防预留墩、墙、孑L、沟槽的竖直钢筋在底部先期浇筑过程中发生偏位、弯折,固定和保护措施须安全可靠。7.8砌石工程砌石工程材料施工用石料采用石质色泽均匀、质地坚硬、耐磨、纹理均匀、不含铁砂、无裂纹、砂眼、缝隙及风化表皮等外观缺陷,且石料的标号大于 50Mpa勺硬质天然石料,块石的外形大致方正,上下面大致平整,中间部分厚度不小于 20cn<不大于70cm,宽度约为厚度的1.0〜1.5倍,长度约为厚度的1.5〜3.0倍,小于平均数量的规格不超过总数的25%以保证块石的尺寸适合工程的需要和特殊的要求。块石表面活洁,无污物。对存在飞口、锐角的块体,在砌筑前采取人工修凿后再行使用。砌筑用砂浆或灌浆用混凝土,水泥砂浆的配合比按《砌筑砂浆配合比设计规程》的规定执行。材料标准同混凝土施工用材料标准要求,施工时外露面块石经人工修凿大致平整用作砌筑面石,施工用砂浆、混凝土严格按配合比试验标准计量集中配料,采用2台350L拌和机拌和。砌筑施工工艺施工准备砌石工程应在基底渗水排十、地基或基础工程验收合格、结合面处理完好并经验收合格后方可施工。砌筑时,应放样立标、拉(挂)线;石料洒水湿润并刷除表面污垢。砌石体和混凝土的连接浇筑的混凝土与浆砌块石墙身接触面在混凝土浇筑时, 须嵌入足够数量的露头块石,占总接触面积的15恕上,嵌入深度不小于15cm并大致均匀布于混凝土表面,以保证混凝土与砌石两者的紧密连接,砌筑墙身前,与墙身接触的底板顶面采取人工凿毛作施工缝处理。浆砌块石墙盖顶混凝土需突出浆砌块石墙身 1〜2厘米,墙身顶层块石高低交错,以保证盖顶混凝土与墙身的紧密连接,迎水面混凝土盖顶底边线应保持一直线。墙体砌筑块石砌筑前,在经人工处理后的基础顶面,弹设砌筑线和控制线,砌筑前将砌筑用块石湿润,活洗砌筑面,但不得留有积水,然后座浆厚度为 2〜3cm,依次砌筑角石、面石,然后铺砌帮衬石,最后砌筑腹石。砌筑时,上、下两层块石应骑缝砌筑,内、外块石应交错连接成一整体,角石、面石和帮衬石互相锁合,严禁采用中心填石的砌筑方法。砌体砌筑上升应均衡,控制每天的砌筑上升速度不超过1米,墙体迎水面外露缝,在块石砌筑后,采用毛刷活理拉毛刷深,在墙体施工完成后统一勾缝,以确保外表美观,非外露面采取随砌随勾。抛石防冲槽抛填块石,块体尽可能大,以利防冲。块石要尽量码实,相互咬口。7.8.2倒滤层铺设倒滤层在检验合格的地基上施工,铺设时,采取分层人工铺设,铺设的位置、尺寸、土工布规格、材料级配、粒径范围符合图纸要求。铺筑前,开挖面应验收合格,地基无杂物。铺设应平整、松紧度均匀无皱折,端部锚着牢固,搭接宽度符合要求,铺设后,应避免长时间曝晒。滤料铺设前,应使滤料处于湿润状态,分层铺设均匀,底层砂铺设后,洒水并拍击压实,然后再铺筑上层碎石。铺设的每层层厚不小于施工图厚的90%7.8.3砌石工程质量检查1.原材料的质量检查砌筑块石材质应坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹,石材表面无污垢、水锈等杂质,用于表面的石材,应色泽均匀。石料的物理力学指标应符合施工图纸的要求。石料块体呈块状,中间部分厚度不小于20cm^规格小于要求的石料(片石),可用于塞缝,但其用量不得超过该处砌体重量的10%护坡及护底浆砌石,石料外露面应进行粗加工,砌面高差小于 5mm石料容重大于25KN/m。用于砌石的水泥、水、砂、碎石、外加剂等原材料的质量检查同混凝土。2.胶凝材料(包括水泥砂浆和小骨料混凝土)的质量检查定期检查砂浆材料和小骨料混凝土的配合比。定期在拌和机出料口在出料时间的始末各取一个试样, 测定其湿容重,其前后差值不得大于35kg/m3。水泥砂浆的抗压强度检查:同一标号砂浆试件的数量, 28天龄期的每200m砌体取成型试件一组3块。小骨料混凝土的抗压强度检查:同一标号小骨料混凝土试件的数量,28天龄期的每200m砌体取成型试件一组3块。施工时,安排足够的质量检验人员,进行质量自检和指导,密切配合工程师做好质量控制工作,及时向工程师汇报质量检查中发现的问题,并提供必要的资料。砌石尺寸和位置允许偏差符合GB50202-9呻第5.1.5条款规定及招标文件技术规范中相关条款的要求。对排水、反滤设施,及其它将被隐蔽覆盖的项目应作为隐蔽工程验收。施工各项记录齐全。7.9船闸闸首结构7.9.1闸首结构特点内外侧闸首底板平面尺寸为62.6m彳3m其中口门宽27m两侧空箱边墩宽为17.8m,空箱内布置启闭机及船闸输水管道系统。C30钢筋碌底板顶高程为外侧闸首-4.2m,内侧闸首-3.8m,底板厚度3.2m,底板中部设两条通长宽缝。C30钢筋碌边墩顶高程均为6.5m(6.75m)。分层浇筑划分闸首结构复杂,内部空间划分多、高度参差不齐。根据该特点,对闸首结构分别进行分层浇筑,并且在施工中要根据具体情况在大的浇筑层数中划分成小的浇筑次数,以利于施工,且能保证结构的整体性。具体分层见图7-6。图7-6 闸首分层浇筑示意图7.9.3施工工艺流程保护土层开挖、浇筑垫层闸首基坑预留50cm保护土层,在闸首底板浇筑前突击开挖,开挖设计标局后并进行验槽,后即用10cm厚C15碌封底。7.9.5封底混凝土施工在混凝土浇筑设备及人员等条件完备时,人工突击挖除基坑保护层土方,在验槽后并对地基进行相应处理后,迅速浇筑封底混凝土。封底混凝土采用木模。混凝土在搅拌站拌和,拖泵接泵管或者混凝土搅拌运输车运输汽车泵直接入仓,使用平'板式振捣器振实,刮板刮平,终凝后洒水养护。7.9.6模板和支架闸首主要采用木框胶合模板,模板采用对拉螺栓连接,背面用围橡加强。模板用吊车配合人工拼装;拼装完成的模板临时用斜撑稳定。底板上、下游端面和临土面模板采用在围护桩上打平撑和斜撑固定。搭设落地网络支架,支架的设计、施工与验收,均要按照现行标准执行。承重支架和脚手架设计必须提供计算书,保证施工人员安全和棋板及支撑稳定7.9.7钢筋制作安装钢筋在工场制作好运至现场,采用塔吊垂直吊装,以免钢筋弯曲变形。底板平层钢筋网拟采用混凝土预制撑件固定位置,空箱侧面钢筋网间以及顶板上、下层钢筋网间增设架立钢筋稳定。所有需要在碌施工时埋设的预埋铁件、螺栓、管套等均牢固、准确地固定在棋板上,防止在碌浇筑和振捣时发生位移,并采取保护措施,避免碌进入管道和连接件等。护面钢板施工时,在角点上钻孔,孔径412,在棋板上量出将要安装的护面钢板的位置,对应护面钢板的位置钻孔,然后用M12螺栓将护面钢板固定到棋板上,螺栓从棋板内侧往外穿,螺母从外侧拧到螺杆上。拆棋板时,将螺母卸下,拆走模板,切断螺杆,并用电焊将螺杆孔处满焊,保证不留空隙,最后打光补漆。7.9.8混凝土浇筑及养护闸首底板碌浇筑混凝土采取拌和站集中拌制,混凝土运输车运送至现场,采用汽车泵直接入仓,闸首底板混凝土为大体积混凝土,由于本工程混凝土拌和站生产能力大,故浇筑顺序按平层浇筑方法进行,沿底板的长边方向布管送料。分层厚度根据混凝土初凝时间,拌和设备、输送泵生产能力进行综合考虑决定。原则上分层厚度控制在30cm以内,以利于混凝土水化热的散发,同时要保证先浇的下层混凝土在初凝以前被后浇的上层混凝土所覆盖。为防止混凝土离析,采用漏斗和申筒浇筑混凝土。申筒根据结构形状特点及混凝土流动度进行布设,一'股以3〜5m左右设1个。混凝土的振捣采用插入式振捣器。振捣依不同的部位采用垂直振捣或斜插振捣。插点采用交错式,每次移动距离不大于50cm二期碌浇筑门槛、门槽预埋件等部位,一般采用二期C35微膨胀碌,二期碌应在闸门底止水线放样后方可浇筑。在二期碌浇筑前,应对已预埋的钢筋进行整型,对浇筑范围内碌表面应进行凿毛、冲扫十净,然后检查相应部位预埋件安装等事项,特别对预埋件规格、数量检查,是否符合设计要求,并应确保预埋件安装位置准确,且在施工中不会发生变形、变位。大体积混凝土的温控防裂措施见混凝土章节相关内容。7.9.9止水底板和墙身按设计要求,与相邻建筑物沉降缝处设置紫铜片止水。浇筑混凝土时在止水板两侧的应用人工摊铺,振捣棒不得触接止水板。当止水板与主筋相交时,应将止水铜片开缺口避让,如止水与分布筋相碰时,应调整分布筋问距与位置以避主止水铜片。紫铜片止水在内场加工,现场安装。对外露的止水板要采取包裹或遮盖措施,防止在安装钢筋或棋板时损伤。7.9.10其他施工及注意事项混凝土时,地下水位要控制在底板下50cm以上。当底板混凝土强度达到设计强度的 75%寸,开始墙后填土至底板顶,当闸首边墩分批浇筑的混凝土达到设计强度的 80%t,开始回填墙后土方,两侧边墩后的回填土对称同步上升,其两侧填土高度差不得超过 1m,墙后回填土须分层夯实,每层厚度不大于30cm闸首底板预留沉降量跟总包协商后确认。7.10船闸闸室墙结构7.10.1闸室墙结构及特点船闸闸室米用整体式L©结构。闸室底标局-3.2m,闸室总长350m闸室底板厚2.2m,闸室墙顶标rlj6.75m。闸室底板通长设置两条施工宽缝。闸室底板、墙身米用C3邸筋碌,施工宽缝采用C35!冈筋碌。闸室顺水流方向每15m(10m设置结构缝。闸室内设有钢护舷、系船钩、系船柱和爬梯。.分层浇筑划分先浇筑底板,再浇筑闸室墙身,闸室墙身分两次浇筑到顶。闸室结构浇筑分层划分见图7-7。
P占如第I筑P占如第I筑浇次二第筑!浇次图7-7 闸室浇筑划分示意图施工工艺流程施工工艺要点闸室施工工艺中与闸首相同之处,这里不再描述。1.与闸首底板交界处回填闸室与闸首交界处,在闸首底板结构施工时,需超挖全闸室侧,在闸首底板浇筑后,需采用C15碌回填,然后才进行闸室底板封底碌的浇筑。钢筋工程船闸闸室墙身一次浇筑高度高,钢筋绑扎需要搭设加工平台来进行,平台采用①48钢连管搭设,闸室墙身钢筋操作平台示意图如图 7-8。详见前面钢筋工程章节详述。图7-8闸室墙身钢筋操作平台示意图模板工程详见前“模板及支撑工程”详述闸室混凝土工程混凝土拌和及钢筋制作安装按前面所述混凝土要求进行混凝土原材料计量、拌和、运输。钢筋制作按前述方法进行。安装中钢筋保护层控制:底板上下层钢筋网片采用预制混凝土撑件或小槽钢支撑,墙身则采用带铁丝的垫层块顶住侧模板。混凝土浇筑混凝土在拌和站集中拌和,根据离拌和站远近采用混凝土搅拌运输车运输至现场,汽车泵泵入仓;或者从拌和站用拖泵接泵管直接入仓。闸室底板混凝土为大体积混凝土,由于本工程混凝土拌和站生产能力大,故浇筑顺序按平层浇筑方法进行。7.10.5闸室墙施工其他要点及注意事项确保地下水位降至底板底面下0.5m。待中、边底板混凝土达到设计强度的 75%寸,回填底板外侧水泥土至换撑板带底,回填土要求同闸首。闸室墙混凝土分二次浇筑到顶。待混凝土强度达到设计强度的80%t,即可进行墙后水泥土回填,回填要求同上。闸室内设置的附届设施数量较多,如系船设备、钢护木、铁爬梯、止水等,施工中要注意其预埋件和插筋不得遗漏和错开。闸室每段闸墙上按图纸要求设置沉陷观测钉,以此观测数据分析墙身稳定情况。7.11引航道L墙护岸概述内、外侧引航道挡墙墙采用L型钢筋碌挡墙,内外导航墙顶高程为+5.2m、+6.75m,导航墙底板、墙身采用C30®筋碌。L型导航墙结构断面图分别见图7-9。
吁:mg11稀—J」“1札Z、如-.'k:烦,柄建匕函柱*点「-%';li!}'顼•I:铲f土 .IiJJMtF-==lii■l:*吁:mg11稀—J」“1札Z、如-.'k:烦,柄建匕函柱*点「-%';li!}'顼•I:铲f土 .IiJJMtF-==lii■l:*. ・•.・uH■tTWH-EItfillWTaw坤—liilHg”A…iL_虬压■MLMita|/^h**-龄小1HiltWw|-工«1咬”代7I'v.M1cigmiWW”、林M收1.七—T■:WL…■2".,出串混!/v.IllJ顽尊图7-9L型导航墙结构一般断面图L型引航道挡墙施工L型引航道挡墙结构届丁薄壁结构,施工时要根据这个特点制定适合的施工工艺。底板一次性浇筑,待达到一定强度后,浇筑墙身,墙身一次性浇筑。底板模板采用钢框胶合模板或木框胶合模板,人工搬运安装。墙身迎水面侧模采用定型钢模板,模板安装采用吊机配合安装,模板拼缝采用海绵条止浆措施,利用高强对拉螺栓固定,迎水面的对拉螺栓应焊止水环。墙身施工时搭设外墙脚手架和人员上下通道。L型挡墙模板工艺见图7-10、11。5*15*1图7-10L型挡墙底板模板工艺图倒角20X20。20对拉脚00•6曜雕300O姻•6曜雕300O姻1饰钢g、「二加7辑迎';0・图7-11L型挡墙墙身浇筑模板工艺图碌采用基地内碌搅拌站集中拌和供应,由碌罐车运送至现场,由泵车或固定泵送入模。在浇筑墙身时,由丁是薄壁结构,模板安装后泵车输送管没有办法直接深入底板下灰,必须采用导管下灰,导管下口距离底部或浇筑层面不能高丁 1m结构碌浇筑时应分层浇筑,每次浇筑厚度控制在50cm左右,在振捣上层碌时振捣棒应同时插入下层碌20cm左右。顶层碌应进行两次振捣避免出现松顶现象。碌振捣采用插入式振捣棒进行振捣,振捣点应均匀分布,遵循快插慢拔的原则,做到不漏振不过振。施工缝处理应活除已硬化的碌表面上的浮浆和松动石子及软弱碌层;浇筑前先用水分湿润老碌面,但碌表面不得留有积水。钢筋在内场制作成型,由汽车运输至施工现场;钢筋按照设计图纸分层绑扎。混凝土由搅拌站统一拌制,混凝土搅拌车输送至现场,采用泵送入模,依据现场条件,尽量使用汽车泵输送。混凝土振捣采用插入式振捣器振捣。待碌强度达到一定强度后时,即可拆模。拆模时要小心,不要划伤或损坏墙身表面,以保证墙面光洁美观。拆模后,即用塑料薄膜将墙身包裹起来,洒水养生,养护时间,根据碌用水泥品种而定,不得小丁21天。7.12基坑围护支撑
概述内外闸首部分基坑深度分别为12.4m和12m均采用钻孔灌注桩结合支撑围护,支撑采用双道钢筋碌支撑;闸室部位基坑深度为10.4m,采用SMW:法结合支撑围护,支撑采用钢筋碌支撑和双拼钢管支撑,内外导航段利用永久护岸结构(高桩承台)兼作为临时围护结构。内外闸首及闸室基坑均设置两道支撑,从上到下分别为:外闸首+2.6m,-3.3m;内外闸首钢筋碌支撑截面为800*800mm800*800mm采用顺作法施工,各道支撑中心线高程内闸首+2.6m,-2.6m;闸室+2.6m,-2.3m。1000*800mm闸室钢筋碌支撑截面首基坑首道支撑平面图闸首基坑断面图口一I ]目■临帕5<i;*j.用浏?IsjSd'•i-■'WilnTrnTTTsct闸室基坑首道支撑平面图H"■■H——,-■―=—闸室基坑1-1断面图基坑支撑梁、圈梁施工支撑梁、圈梁按下述步骤施工:⑴人工夯实地基后,浇筑混凝土垫层;⑵测量人员弹出圈梁边线,绑扎支撑梁、圈梁钢筋;⑶安装圈梁侧模,侧模采用木框胶合模板,以钢连杆作横竖火条,对拉螺丝承受模板的水平力;⑷混凝土浇筑。钢筋碌支撑浇筑前,需在碌支撑和垫层问设一层油毛毡,基坑土方开挖时,须确保碌支撑底部垫层完全脱落,防止垫层碌块坠落伤人。圈梁、支撑梁模板工艺见图7-12。图7-12圈梁、支撑梁模板工艺图支撑梁、圈梁碌、钢筋施工工艺同L墙。7.13附届工程本工程附届设施主要包括小型钢构件、预埋件及系船设备。在相应结构物施工过程中或施工完成后进行预埋或安装。小型钢构件主要有船闸工程、护岸工程的小型钢构件,范围包括:钢护舷(含护角、护木、护面钢板)、钢楼(爬)梯、钢栏杆、水尺等。钢护舷(含护角、护木、护面钢板)按照图纸及规范要求进行钢护舷制作与安装。制作用钢板必须平整,表面无气泡、结疤、拉裂,钢板边缘整齐,不应有分层、卷边、毛刺等。钢板下料满足方角要求。钢板与锚筋焊接牢靠,护面钢板中锚筋与主筋的焊接要求牢固,不得低于图纸规定的焊接要求,拉应力不得低丁110Mpa钢护舷安装位置要求准确,严禁钢板边缘外露丁混凝土表面,亦不允许凹入大丁1mm钢板与混凝土接触平■整,钢板后的混凝土浇筑要密实,严禁出现空洞。护木制作,钢护角与护面制作及钢护角与护面的安装, 钢护舷的安装都应符合有关规定。钢护舷钢板外露表面在除锈干净后,经监理人同意,应及时根据设计规定进行外露面防腐钢楼(爬)梯按照图纸及规范要求进行钢楼(爬)梯制作与安装。钢楼(爬)梯踏步所用钢板、型钢、钢筋应按长度放足大样下料,不允许拼接,焊接时踏步必须保持水平。预埋开脚角钢应严格按图纸要求下料。预埋件的位置要准确。角钢材料必须顺直无扭曲变形,加工制作时可分段下料,但须分段下料,但须保证等强度连接的要求,连接偏差翘曲度不得大于 1mm钢楼(爬)梯制作及安装的允许偏差应符合有关规定。钢楼(爬)梯除锈十净后,应及时根据设计规定进行外露面防腐。.钢栏杆用于加工的钢管应无凹瘪偏扭变形、裂缝等缺陷。圆弧段钢管应光滑,立柱的位置应根据平面尺寸变化的位置作相应调整,但最大间距不应超过3m栏杆在基础中锚固尺寸及措施应按图纸要求施工。栏杆安装后其基础应填筑密实,无冷缝,强度应满足要求,扶手接头应平顺,焊接应牢固,焊缝应饱满均匀。钢栏杆的允许偏差应符合有关规定。栏杆安装完毕,栏杆外露表面在除锈十净后,经监理人同意,应及时根据设计规定进行外露面防腐。.水尺采购或制作水尺前,应将有关水尺制作、加工、材料、尺寸、锚固及安装等内容的图纸、资料提交监理人审查,经批准后方可采购或制作。水尺表面应不夹粘砂,无翘曲变形,无气孔、渣孔、裂纹等缺陷。水尺上标示高程的数字应活晰,单个数字面积不小于40cnio水尺的运输应妥善保护,安装时需经监理人验收合格后,方可安装。预埋锚栓位置应准确,焊接牢固,水尺安装应符合规定。5.钢盖板按照图纸及规范和监理人的要求制作与安装。钢板应平整无气泡、裂纹等缺陷,边缘无卷边、毛刺。角钢无扭曲变形。盖板平面尺寸不允许超过标准尺寸,盖板满足方角要求。钢盖板制作完成后,表面在除锈十净后,经监理人同意,应及时根据设计规定进行外露面防腐。预埋件包括船闸工程、护岸工程、远调码头、停泊锚地的预埋件加工、预埋。预埋件施工分为两种情况:设备配套埋件:船闸门、机、电设备、吊装设备等基础预埋件。此类预埋件由设备制造承包人制作并提供至工地现场,我方配合完成安装工作。一般预埋件:预埋件从制作到安装均由我方完成。设备配套埋件设备配套埋件的安装必须按照图纸进行。预埋件如表面有铁锈、油污、尘土等,必须活理十净。预埋件安装前对一期混凝土预埋槽进行检查, 对槽中插筋进行调直,用于连接预埋件与一期混凝土预留筋的加固筋,必须有足够的搭接长度,且有足够的焊缝长度和高度。所有的一期混凝土和二期混凝土的接触面,应在预埋之前进行凿毛处理;浇注二期混凝土时,我方会采取有效措施保护预埋件位置的准确性;在浇注完毕认真进行养护。埋件安装完毕后,从施工到养护期均会认真妥为保护,对外露于混凝土面的部分要根据需要进行包裹或涂黄油(螺纹部分)等防护处理。埋件安装误差应符合《水运工程质量检验标准》 (JTS257-2008)的规定,如超过规范要求,根据监理人指示,重新安装,直至符合要求。一般预埋件制作、安装预埋件所用的钢材型号、规格和质量应符合设计要求和有关标准规定。预埋件安装应符合标准要求,不符合要求的应重新返工,在浇筑碌过程中,要注意振捣设备不能碰到预埋件,以免产生偏位。按设计要求,做好表面除绣和防腐。系船设备固定系船柱固定系船柱中间浇注混凝土应符合设计要求,内部混凝土应振捣密实,柱顶圆弧用手工磨光。安装所用材料及固定构造应满足设计要求,安装方向正确,螺母应拧紧,螺栓外露2〜3扣,但不高出底盘。防锈处理和油漆应满足设计要求,埋置深度、系船柱安装的允许偏差符合相应要求。系船钩、环系船钩、环、垫圈、螺栓的材质、规格、焊接和防腐处理应满足设计要求。埋入式系船钩、环预埋位置应与其中螺栓孔位置对应。浇注混凝土时,采取加固措施,以免浇注混凝土时发生位移。预埋螺栓的螺纹应加以保护,系船钩、环构件保持垂直,系船钩、环安装的允许误差符合设计要求。第八章工程质量保证措施严格按照规范要求精心施工,确保船闸工程的施工质量达到《水运工程质量检验标准(JTS257---2008)»的“合格”要求,桥梁工程的施工质量达到《公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)»的“合格”要求。实现建设目标质量内涵,保证工程整体品质,在满足设计功能和正常维护条件T,工程结构安全性能和耐久性等满足要求,并争创浙江省优质工程奖。8.1质保机构、人员配置与职责8.1.1质量管理组织体系本工程建立了以项目经理负责制,项目总工程师具体负责工程质量管理的质量管理体系。通过质量管理体系的有效运行来实现本工程的质量目标和质量计划指标。同时按照ISO9001国际质量体系和公司批准颁布的质量体系文件严格执行工程施工“三检制”。本工程质量管理体系如图9-1质量管理组织体系图。建设单位、设计、监理指令:反馈建设单位、设计、监理指令:反馈图8-1质量管理组织体系图8.1.2 质量管理流程图8-2 工程质量管理流程8.2工程质量保证措施质量管理制度建立质量责任制、落实质量责任人制定本工程项目部各组成人员和各职能部门的质量责任制,对各级质量责任人进行落实确认,切实做到职责明确,责任到人。制定质量管理办法,严格考核,实行质量否决为实现本工程的质量目标和质量计划指标,项目部将制定详细的、适合本工程的质量管理办法及质量奖罚办法,依法管理、严格考核、实行质量否决。建立有效的质量检查、监督体系我们将按照我单位行之有效的经验建立本工程的质量检查、监督体系。参与本工程质量检查、监督人员须持有与岗位相适应的上岗证。项目部将以健全的质量保证体系,严格“三检”制度,对施工各环节、各工序进行分体把关,保证每道工序的施工质量。质量检查、监督体系对本工程实施动态管理,以不定期巡查监督及定期(每季度)的质量检查,强化本工程自量控制。质量例会制度项目部定期召开工程质量例会,分析工程质量现状,针对问题提出改进方案,制定并落实纠正或预防措施。建立QC」、组,攻克重点难点项目部将针对本工程的特点,在施工管理、施工技术难度较大的项目,成立QC小组,运用因果图、排列图、头脑风暴法等技术工具对选题进行计划、实施、检查、总结,以达到工程质量持续改进的目的。关注顾客,及时组织回访项目部将以企业的质量方针为行为准则,及时组织过程回访,以了解和满足业主的需求和期望。创优工程管理以签定“创优协议书”为措施,以“风险抵押”为手段,以书面形式确认各级创优责任人。项目部通过编制详细的创优计划,明确创优目标及采取的创优措施,确保创优目标实现。主要工程质量控制要点原材料的检验与保存原材料进场按种类、批号建立收料台帐。原材料进场后严格核验《质量保证书》、《材料试验报告》、《生产许可证》或《准用证》等,并做好核验状态的标识。材料在使用前要完成复核试验并确认合格,材料复核试验由具有《宁波市建设工程材料和建设机械质量检测认可证书》的检测机构承担。试验判定为不合格的材料立刻退出本工地,并做好记录,从源头上杜绝工程的质量隐患,杜绝不合格产品进入本工程。当有复试要求时,项目部将按监理的要求对材料进行见证取样试验工作。钢筋进场后按品种、标号分批堆放,做好检验状态标识。如堆放在海边或拟堆放时间较长,必须采取防锈措施。包装水泥进场后将按品种、标号分批堆放,采取防潮措施,并做好检验状态标识。水泥存放时间不超过三个月,早强水泥存放不超过一个月,超过时限必须重新进行物理性能试验检测。批量焊接钢材前,委托具有资质的检测机构进行钢材焊接试验,委托时注明焊工姓名及证号,试验不合格时,及时通知有关部门,停止该施焊人员操作。复验合格后才能重新上岗。测量工程工程所需的仪器需经公司检验校核合格后方可使用。布设的控制网点应考虑施工区域的特点,并经总包复核、监理验收合格。使用过程中加强对控制网点的保护,并随着船闸结构的进展不断进行调整和补充。对主体结构和重要部位加强沉降观测,及时复核标高,以便下道工序进行处理。在本工程中将重点检测底板大体积混凝土之间的沉降速率,底板混凝土沉降速率满足要求后才能进行后浇带及上部结构的施工。现浇碌结构质量控制及保证棋板表面及外形尺寸必须符合施工要求,有专人负责棋板的维修的保养,施工材料(木板、木方、槽钢)断面尺寸必须符合设计要求。现场施工时下部承重结构必须安放牢固,连接紧密,立模完毕后,对所有钢筋、预埋件、预留孔进行全面检查,棋板拼缝及板缝必须镶嵌,防止漏浆。各类支撑构件安装牢固,并有一定的刚度,螺栓螺母拧紧。钢筋加工和操作人员均持证上岗。钢筋加工、绑扎严格按施工规范及设计图纸进行,发现图纸尺寸不符,及时与设计联系解决,绑扎完毕后经三级验收通过后方可进行下道工序施工。钢筋焊接前根据施工条件进行试焊,送检测机构检验合格后方可施焊,焊工均持证上岗。碌所用的水泥、水、骨料、外加剂等原材料必须符合规范及有关标准规定。严格执行混凝土浇筑令制度。各工序在自检、互检、专检满足要求后,由施工员填写混凝土浇筑令,经有关人员签字,手续完备后,方可浇筑混凝土。碌浇筑过程注意下灰的位置、顺序及层次,并及时做好振捣和养护工作。保证构件的外在和内在质量都符合规范及设计要求。混凝土养护技术交底书要根据不同构件、部位、养护方法等逐一阐明,并对施工操作人员进行逐项交底。进行混凝土修补的技术交底,明确混凝土的修补工艺(方法、配合比等)及质量要求。(4)大体积混凝土浇筑技术保证选用低水化热水泥拌制混凝土,增加拌和料,减少每方混凝土水泥用量,选用级配良好的粗骨料,严格控制其含泥量,适当掺加缓凝型减水剂。浇注时避开炎热天气,加强入棋的通风。采取二次投料法,二次振捣法,及时排除浇注时的表面积水。加强混凝土的早期养护,采用长期保温养护。质量检查制度除运用ISO9001质量管理体系标准对该工程施工进行质量管理外,我们还建立一套由现场施工班组自检、项目部分项技术负责人(施工员)复检、项目部专职质量员进行终检的“三检制”。亦即各班组设兼职质检员,负责施工过程中的质量自检工作;项目部设质量部,负责日常的质量检验工作。此外在施工现场上设立试验室,负责日常的试验工作。配备足够的质检仪器、设备, 制定质检人员管理办法,试验、检验人员持证上岗,正常施工期,质检人员不得离开工地,确保质检工作正常开展。质检程序详见图9-3质检程序图。
图8-3质检程序图其他工程质量保证措施除了上述措施外,在施工期间我们还将采取下述办法保证工程质量。每个分项工程开工前制定的详细施工方案方案内容:人员安排、材料控制、设备投入、施工方法、质量控制方法、进度计划等。方案得到监理工程师批准后进行技术交底, 交底后方可进行该工序施工。基准点复测整个工程开工前根据监理工程师提供的基准点,进行施工基准点布测设计,并编制测量方案报监理工程师同意后再进行测量放样工作,每道工序放样除质检人员复测外,还报请监理工程师复测合格后再进行工程施工。沉降观测按照施工图纸在建筑物附近布设一批临时水准沉降观测点, 并绘制出沉降速率曲线,测量出不同阶段地基沉降情况,连续观测的沉降速率应逐渐减小,一旦率曲线,测量出不同阶段地基沉降情况,连续观测的沉降速率应逐渐减小,一旦发现异常及时会同业主、设计、监理单位进行研究采取措施保证沉降速率达到设计要求。材料合格率保证材料的质量是影响工程质量的最基本的因素, 如何在施工过程中确保材料质量是施工管理的主要工作之一。第九章安全施工保证措施9.1安全生产目标本工程安全目标设定为:重伤以上事故频率为0,施工环境安全评估率100%船舶海损、机损事故频率为0,施工机械事故频率为0,特殊岗位持证率100%9.2安全生产保证体系9.2.1安全生产组织管理体系项目经理是生产管理工作的第一责任人,项目副经理负责具体的安全生产工作。项目部设立安全部负责整个施工过程中的安全生产工作, 安全员负责监督本工地覆盖范围内的所有安全监督工作。各施工班组的组长对本班组内的安全工作负责。本工程的安全组织管理体系如图9-1安全组织管理体系图。上级主管领导项目副经理 项目总工程师测量部上级主管领导项目副经理 项目总工程师测量部各施工班组图9-1安全组织管理体系图9.2.2安全生产技术体系采用“五环节多领域、结合特殊领域专门规划”的安全文明生产技术体系,对一般工序按照5项技术层层把关,特殊领域则制定专门的安全文明规定。安全技术体系如下图:安全生广技术保证体系专项工程专项技术专业管理事故防治安全文明施工技术 安全限控技术 安全保险技术 1安全保护技术 —安全排险技术9.3安全生产管理制度工程进场开工前对参加施工的每一位人员均进行一次全面的安全教育,并进行安全知识考试,合格后方能安排上岗,技术工种必须持证上岗,特别是起重工、电焊等特殊工种须严格执行。实施标准化管理,开展施工现场安全布局标准化工作,设置“四牌一图”,且悬挂于醒目处,现场各作业面、通道口、危险地段各设安全提示牌。各分部、分项工程开工前,进行书面的安全技术措施交底,所有交底书需经项目经理、施工员、安全员、操作人员签字并留存备查。操作人员必须召开班前安全措施会和班后安全交接会, 并严格按劳动部门安全操作规程施工。实行安全生产检查制度。根据不同施工的特点,不同的季节,组织实施生产过程中的安全检查。安全检查员每日现场巡视,发现问题,及时督促整改,对教育不听的人员将进行经济处罚。在施工过程中,如发现危及人身安全的紧急险情,应立即制止,停止施工,待险情排除后方可施工。9.4深化安全教育,强化安全意识定期对职工和作业人员进行安全生产教育,开展各种形式的安全生产活动,提高工人安全文明生产素质。多角度开展安全生产教育,包括思想教育、知识教育、安全技术教育和技能教育、事故教育、法制教育等。我公司建立有定期对项目部进行安全检查制度, 项目部开展定期和不定期的安全检查,发现事故苗子,及时活除,体现“安全第一,预防为主”的方针。9.5本工程安全生产专项措施9.5.1现场施工安全进入施工现场必须使用安全“三宝”,即进入施工现场必须戴好安全帽,水上施工必须穿好救生衣,高处作业必须系好保险带。有机械的运动部分、设备或电动工具必须安装防护罩,防止与人体接触。所有临时配电箱应安装接地保险,所有电气设备均应接地。各作业工种必须按照相应安全操作规程施工,任何人不得指挥违反安全操作规程的施工,现场操作人员有权拒绝违反安全规程的指令。现场领班人员兼负责该过程的安全,对于安全隐患要及时报告,督促整改。作业区域条理化,保持满足要求的施工场地和作业面,施工现场材料对方整齐,各施工区域设有良好的安全通道。拆除物品及时活理,施工余料、废料、垃圾及时活运出去,木料上的钉子及至拔掉或拍倒。对凡有可能发生掉落、弹出、飞溅或其他危险的施工区域设置安全防护措施。不定期的对消防设备(灭火器材)、危险品库检查,发现问题及时整改。现场的氧气、乙焕在使用时应保持一定的安全距离,乙焕瓶必须安装回火装置、远离火源且不准平放。9.5.2.雨天施工安全措施周密安排施工计划,尽量避免雨天施工。雨天施工时,运输工具应有防雨、防滑措施,尽量缩短运输路线。在基槽开挖时,应建立起排水网络,沿基槽两边开挖排水明沟和集水井,及时排出槽内积水。另外为了防止外来雨水的倒灌,边坡顶部应比外地面高出50cm左右。边坡顶部不应堆放重物品。在整个施工过程中,及时检查边坡的稳定情况和排水网络的畅通情况,发现问题及时整修。9.5.3施工现场临时用电安全措施勘察施工现场,绘制电气平面图,立面图和接线系统图,确定变电站、配电室、总配电箱、分配电箱等位置及线路走向。进行负荷计算,选变压器容量、导线截面和电器的类型、规格,制定安全用电技术措施和电气防火措施。正常情况下,施工现场所有用电设备,除必须做好保
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