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PAGEPAGE1道路施工中水稳层施工要点及质量控制水稳层是水泥稳稳定碎石层的的简称,即采采用水泥固结结级配碎石,通通过压实完成成。水泥稳定定碎石是以级级配碎石作骨骨料,采用一一定数量的胶胶凝材料和足足够的灰浆体体积填充骨料料的空隙,按按嵌挤原理摊摊铺压实。其其压实度接近近于密实度,强强度主要靠碎碎石间的嵌挤挤锁结原理,同同时有足够的的灰浆体积来来填充骨料的的空隙。它的的初期强度高高,并且强度度随龄期而增增加很快结成成板体,因而而具有较高的的强度,抗渗渗度和抗冻性性较好。近年来随着建设设发展的需要要,对道路路路面的要求也也越来越高。水泥稳定碎石层作为沥青混凝土的下承层,因其具有良好的板体性、水稳性和抗冻性,力学强度可视需要而调整以及整体承载能力强等优点而被广泛运用于高等级道路路路面的基层或底基层。但因其材料级配、水泥剂量、摊铺碾压、离析处理、成活时间及工后养生在实际施工中较难控制,容易出现质量问题,施工过程必须引起重视。现结合本人在实际工作中的体会,谈谈水稳层的施工要点及质量控制。一、水泥稳定碎碎石的设计::水稳材料主要由由粒料和灰浆浆体积组成。粒粒料为级配碎碎石,灰浆体体积包括水和和胶凝材料,胶胶凝材料由水水泥和混合材材料组成。1、材料的选择择:(1)碎石:应应用人工级配碎石,碎石石的最大粒径径不大于31.5mm(方孔筛),碎石颗粒组成应符合规范要求,对于碎石的压碎值不大于30%,有机物含量不大于2%,硫酸盐含量不大于0.25%;用于底基层和基层的碎石的配合比应满足要求。级配的好坏直接与施工质量有关,即大小石子的比例合适,能够保证水稳层的压实性,整体板结性。(2)水泥:水水泥作为集合合料的一种稳稳定剂,其质质量对集料的的质量是至关关重要的,为为使稳定碎石石有足够的时时间进行拌和和、运输、摊摊铺、碾压以以及保证其具具有足够的强强度,施工时要选用终凝时时间较长,标标号较低的水水泥,不宜使用快凝水水泥、早强水水泥以及受潮潮变质水泥。(3)水:通通常适合于饮饮用的水,均均可拌制和养养护水稳。特特殊情况下,要要确定水中是是否有对水泥泥强度发展有有重大影响的的物质时,需需要进行试验验。从水源中中取水制成的的水泥砂浆的的抗压强度与与蒸馏水制成成的水泥砂浆浆抗压强度比比,低于90%者,此种水水不得用于水稳施施工。2、混合料配比比试验:分别别根据不同水水泥比例、水水分等因素制制作混合料试试件,按照水水泥稳定粒料料保湿养生6天,浸水1天无侧限抗压压强度大于33.5MPA的标准,确确定必须的水水泥剂量和混混合料的最佳佳含水量。该该项工作应作作为正式施工工前的一个重重要环节,必必须认真试验验,严格把关关。二、铺设试验段段:在大规模的基层层施工之前,施施工单位应经经监理工程师师批准、在已已验收合格的的底基层路段段上铺筑一块块一定长度(通通常约200米)的水泥稳稳定碎石基层,作作为试验路段段。其目的是是为了检验拌拌和、运输、摊摊铺、碾压、养养生等计划投投入使用设备备的可靠性;;优化其施工工设备组合和和工序衔接;;检验选用的的原材料及混混合料的组成成设计是否符符合质量要求求;确定用于大大面积施工的的材料生产配配合比以及松松铺系数;确定每一作作业段的合适适长度和一次次摊铺的合理理厚度;确定标准的的施工方法或或工艺。三、施工过程质质量控制:水泥稳定碎石基基层是路面结结构的关键部部位,也是整个路路面施工的关关键。其使用用性能(整体性、水水稳性、抗冻冻性、承载能能力)及控制指标(压实度、强强度、平整度度、厚度、标标高)须符合设计计要求,否则将直接接影响沥青混混凝土面层的的施工质量和和路面通行后后的使用功能能。施工工艺艺流程一般有有以下几个步步骤:下承层层准备→中心厂拌和和→机械摊铺→平地机配合合轻型压路机机整型→振动碾压→重型碾压→轻型稳压→接缝处理→养护及交通通管制。以上上每道工序完完成后,应报报请监理工程程师批准后才才能进行下道道工序施工。为为此,水泥稳定碎碎石基层在试试验段取得最最佳机械配套套和最佳混合合料生产配合合比前提下,还应着重加加强以下几个个方面监控。1、设高程控制制桩:为达到规范允许许偏差,首先是在已已铺好的底基基层上恢复中中线,边线,直直线段每20m设一桩,曲曲线段每10m设一桩,并并在两侧外缘缘外0.3~0.5m设指示桩;;然后进行水水平测量。在在各桩点上根根据设计标高高及试验段确确定的松铺厚厚度设置摊铺铺机水平传感感导线。导线线采用直径2~3mm的不锈钢丝丝,用张紧器器张紧并固定定好,张紧力力不小800N,每次架设设长度不大于于200m,钢丝绳与与钢筋支杆间间要固定好,一一般在钢筋支支杆端刻出3mm槽,让钢丝丝绳正好卡在在槽内并用扎扎丝固定,以以防钢丝绳上上下滑动,应应在摊铺前和和摊铺过程中中对导线进行行复核测量,确确保施工的准准确性。2、混合料的拌拌制与施工::采用集中厂拌和和机械摊铺的的施工方法,其其平整度、高高程、路拱、纵纵坡和厚度都都能达到规范范或合同的要要求,从而避避免了人工或或平地机械工工中配料不准准、拌和不均均、反复找平平、厚度难以以控制等问题题,不仅提高高了工程质量量,而且加快快了工程进度度,因此可以以说,提高高高等级道路路基层施施工质量的关关键在于机械械化施工。拌和站与摊铺机机的生产能力力应互相匹配配,不同粒级的的碎石以及细细集料应隔离离,分别堆放。在在正式拌制混混合料之前,必须先调试试所用的设备备,使混合料的的颗粒组成和和含水量都达达到规定的要要求。拌和时时,要按照试验验段确定的生生产配合比进进行配料,使混合料符符合级配要求求。拌和过程程中,要经常抽检检其含水量、灰灰剂量并及时时反馈、调整整,确保出料质质量。拌成的的混合料要尽尽快运送到摊摊铺现场。车车上的混合料料应覆盖以减减少水分损失失。3、水泥剂量控控制:水泥剂量是影响响基层质量和和施工的主要要因素。过少少则形成不了了强度,过大大则不经济且且易产生纵横横向裂缝,从从而引起沥青青面层的相对对应的反射裂裂缝;水泥的的实际使用量量应控制在5-7%(底底基层3-4)范围内为最最佳,可做到经济合合理,精益求求精,以确保保工程质量。4、严格控制作作业段长度::从摊铺到碾压结结束,应特别别注意时间的的控制,即不不宜超过水泥泥的终凝时间间。施工单位位往往对此控控制不严,以以致于水泥已已过终凝期而而重型碾压尚尚未完成,严严重降低了基基层的强度。因因此必须确定定适当的作业业段长度,采采用流水作业业法,各工序序紧密衔接,尽尽量缩短从拌拌和到碾压的的时间。一般般情况下,每每一流水作业业段长度以200m为宜。5、含水量控制制:根据施工地区气气候、季节特特点,合理调调节含水量,必必要时可采用“二次洒水工工艺”,即拌和时时略小于最佳佳含水量,在在初压后二次次洒水补足的的方法,这样样不仅有利于于混合料拌和和均匀,也避避免了由于初初期水分过多多在成型后易易出现干缩裂裂缝的缺陷。6、碾压控制::碾压密实是施工工中一道很严严格的工序。在在碾压过程中中按照“稳定—振动—收面”,和“先轻后重,先先慢后快,先先边后中”以及“初压→振压→重压→稳压”的原则进行行阶梯型碾压压,碾压长度度不小于50m。初压使混合合料相对稳定定,便于整型型;振压使水泥泥分布均匀,粒粒料组合密实实;重压使基层达到最最佳密实度,获获得足够的强强度;稳压则进一一步使表面粒粒料稳定,并并消除重压时时产生的轮辙辙。压实后表面应平平整无轮迹或或隆起,路拱拱符合要求。如如未经压实或或部分压实的的混合料未扰扰动地放置2小时以上或或被雨淋湿的的部分,均应应清除更换,并并不得重新利利用。压路机机压不到的地地方,采用振振动夯板、手手夯或机夯作作业。7、养生:每一段碾压完成成且自检压实实度合格后,立立即进行养生生,不能延误误。在条件许许可的情况下下可采取覆盖盖土工布或麻麻袋片的方法法,增强保水水性能,提高高养护效果,也也可以用草袋袋等,覆盖后用洒洒水车洒水,根据覆盖物表面含水情况确定洒水周期;在养生中特别应注意对两个侧边的养护,通常养护不宜少于7天,在养生期间应封闭交通,严禁车辆通行;养生期结束后应立即覆盖物及浮土杂物,喷洒透层油(乳化沥青),待2小时后,均匀洒铺0~5mm石子,用6~8T轻型压路机碾压后方可开放交通。四、质量检测项项目中压实度度检测是基层层质量控制的的主要内容。但但压实度检测测往往存在以以下几方面的的问题:1、由于稳定粒粒料的骨料比比较大,其变变化将直接影影响混合料干干容重大小。虽虽然施工中对对混合料的级级配加以控制制,但不能使使稳定粒料绝绝对均匀,因因此在检测压压实度时易造造成压实度过过大或过小的的情况。2、试坑的厚度度不足:在采采用灌砂法测测定压实度时时,由于基层层密实使试坑坑开挖困难,其其深度达不到到试验要求,造造成数据失真真。对于上述述问题,可采取以下方方法加以解决决:(1)在确定水水泥稳定粒料料的最大干容容重时,除按按常规方法进进行击实试验验外,应选用用不同的含砂砂率,人为加加几组击实试试验,确定其其最大干容量量。(2)在工地上上实测压实度度时,若某些些测值偏大,可可将挖出的试试料过筛并测测定其实际含含砂率,然后后选择相应含含砂率的干容容量计算压实实度。(3)检测人员员必须业务熟熟练,严格按按有关技术规规定操作。五、主要质量控控制措施1、水泥稳定层层的混合料的的配比和沙石石含泥量、级级配、压碎值。级配配碎石选择质质坚、干净的的粒料,颗粒粒级配应符合合要求。2、水泥用量按按设计要求控控制准确,拌拌和必须均匀匀至混合料色色泽一致为止止。3、摊铺时注意意消除粗细料料离析现象。4、在混合料处处于最佳含水水量的状况下下用重型压路路机压至要求求的压实度。振动式压路机的吨位和碾压的遍数(一般是8遍)5、分层碾压控控制标高(含含未碾压
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