PCCP管道安装穿越公路施工方案全套资料

PCCP管道安装穿越公路施工方案全套资料(全套标准方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）

目录PCCP管道安装穿越公路施工方案全套资料(全套标准方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）一、工程概况………………………1二、编制依据………………………1三、施工部署………………………11、项目部组织机构………………12、项目管理人员名单……………2四、主要工程施工方法……………21、定位放线………………………22、绕行施工便道布置……………33、破路施工方案…………………34、破路施工段与道路处的安全措施……………35、破路施工机具安全措施………46、基坑开挖…………47、管道安装…………58、路基土方回填压实………………59、路面基层施工……………………710、路面施工…………8五、质量保证措施……………………8六、安全技术措施……………………9PCCP管道安装穿越公路施工方案及安全保证措施工程概况（省略）本标段PCCP管道安装穿越公路共有6条，其中桩号8+600西王庄至许禹公路（水泥路）一条，10+253.6毛石线一条,10+634天兴路一条，14+300桂村乡至肖庄（柏油路）一条，15+809.5桂苏路（柏油路）一条，23+105河苏路（柏油路）一条。编制依据1、甲方提供的设计图纸2、相关国家和行业施工及验收规范、标准及业主规定的技术要求3、地理环境及气候状况4、国家现行法令、法规,地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定4.1《中华人民共和国环境保护法》4。2《建设项目环境保护管理办法》5、施工技术标准及验收规范施工部署项目部组织机构项目经理项目经理施工部技术施工部技术部质量部综合部安全部2、项目管理人员名单序号姓名职称在本工程任职1XX工程师项目经理2XX工程师项目副经理3XX高级工程师技术总负责4XX工程师施工员5XX工程师质量负责人6XX安全员安全负责人四、主要工程施工方法本工程（相对渠道中心桩号6处）与渠道交叉，根据道路桥梁施工规范，我单位拟定以下施工工艺流程：定位放线定位放线基坑验收合格施工便道施工围挡基坑验收合格施工便道施工围挡路面破碎、石渣外运基坑开挖路面破碎、石渣外运基坑开挖垫层铺设施工垫层铺设施工管道安装施工管道安装施工土方回填土方回填路基施工路基施工路面施工路面施工1、定位放线根据设计提供的控制基点，用全站仪进行测量桥的位置定位放样，根据控制基点,按设计定出建筑物轴线并加以控制放样。根据设计要求定设出各桩位的具体位置，将桩基的纵横轴线用十字交叉线进行控制.将测量成果绘制成果图报请监理工程师现场复核并签证认可.2、绕行施工便道布置在开挖前，根据现场查看,施工便道可在8+600西王庄至许禹公路（水泥路),10+253。6毛石线(柏油路）,10+634天兴路(柏油路），14+300桂村乡至肖庄（柏油路）,15+809。5苏桂路（柏油路），23+105河苏路（柏油路）一侧进行修建,在施工期间为了不影响正常的交通，修筑前,采用修绕行便道方法开挖公路，应先查看穿越点地形,选择合适的便道走向。可利用附近现有的公路进行绕行，必要时可对这些公路进行修复。修绕行便道应用推土机、压路机进行施工。路基必须扎实，在细土地段修筑时应拉碎石填压路基。修筑的道路应保证车辆的正常通行并得到地方公路主管部门的同意。3、破路施工方案车辆和行人进出较多,施工方法将采用路面全部开挖修绕行道路保持通车的方法进行路面开挖.工艺流程：→道路围护→路面破碎、挖运→基础开挖→测量放线→砂垫层铺设→管道安装施工→回填土压实→路基施工→路面修复1)管位定位：在穿越道路施工时先将管位中心线位置测量好,根据位置确定道路开挖面（开挖面为2米再根据施工实际情况进行调整），并涂好白线。2)道路维护:开挖时沟槽四周采用安全栏片围护，并设置警示牌。夜间施工路段安全围护，警示牌、指示牌全部采用标准的反光警示标牌，在主要路口设置红灯或警示灯照明须设专人管理.3）路面破碎、挖运：路面破碎用机械破碎锤,破碎点间距0.5～0.8m，逐层破碎,总深度大于0。5m。破碎完成后，1。0m3挖掘机挖掘装自卸汽车外运。4）管道施工：沟槽开挖需根据设计要求及施工现场的土质情况，合理放坡，开挖时应注意观察及时提醒，以防塌方或其它情况发生.4、破路施工段与道路处的安全措施1)于施工前两三天到施工现场附近张贴施工告示。2）一名专职安全员负责现场安全的总指挥。3）设专人指挥交通，维护施工及交通秩序。4）开挖时沟槽四周采用安全栏片围护，并设置警示牌。机械操作工作面由专人看守，与施工交叉的路口应设立警示标志,并设专人指挥。夜间施工路段安全围护，警示牌、指示牌全部采用标准的反光警示标牌，在路口设置红灯或警示灯照明须设专人管理。5）我单位尽量在白天完成施工段的路面平复,保证路面整洁平坦，如果在白天未能完成的话，在不影响当地居民生活的状况下，在夜间完成,争取让行人能在第二天能安全通行，如有不便施工时，夜间施工段全面采取维护并设立警示灯和专人看守。6）在施工过程中可能会影响居民进出通行，所以在场施工人员一定要文明施工，树立企业形象，施工负责人及时与给当地造成影响的人员进行沟通，在保证安全的前提下加快施工进度，及时做好回填以及施工场地的清理工作，给行人一个通畅的通行环境.5、破路施工机具安全措施所有电器、机械设备须经设备分公司检查合格后方可进入施工现场，如在使用时发现有异常情况，应立即终止使用,严禁违章操作,无证操作。1)切割机①有可行的防雨措施.②1、2次线(电源、龙头）接线处应有齐全的防护罩，2次线应使用线鼻子。③有良好的接地或接零保护2）破碎锤作业时作业范围内围挡，防止石渣迸溅伤人，同时路面少量洒水,防止扬尘。3）挖掘机挖掘、装运土方时，料斗应伸进车厢，禁止高扬下落装车。土方装车禁止高出车厢，外运时用苫布苫盖，防止沿路洒落。6、基坑开挖在基础开挖前必须先围挡并根据实际地形做好集水井降水措施，基坑开挖拟定用挖掘机按照施工测量的桩位进行控制开挖，开挖料由自卸车运输至指定料场堆放,开挖时由施工技术员用仪器控制，基底宽为3。2m，上口宽8m，高度为4。5m，预留保护层（20cm左右）开挖，严禁扰动基础面。7、管道安装（略,施工方法见PCCP管道安装）8、路基土方回填压实施工执行的技术标准和验收标准必须符合合同要求,结合本工程情况重点对路基进行处理,要求回填Ⅰ区、Ⅱ区、Ⅲ区压实度不小于90％,Ⅳ区不小于92%，Ⅴ区基层不小于95％。施工特点采用措施分述如下：(1）施工准备在路基施工前，首先认真做好测量放、清理现场、场地排水等准备工作.(2）测量放样为了确保施工符合设计要求，施工前需认真做好线路领桩、补桩、施工放样等工作，以保证施工顺利进行和保证施工质量。施工前采用全站仪(SET—2B）、经纬仪（DJ2）和水准仪（S2)，做好路线复测工作,对修筑的路基线路根据设计文件中和领桩时确定的开挖、填筑的中心线进行现场测量，验证在定线进所测定的位置标桩、高程、转角点是否准确无误。在路线复测过程中要特别注意对临时水准点、控制点进行复核.复测时应将中线控制点和水准基点延伸至相邻路段进行联测，以确保正确无误。对所有的复核测量要进行记录，并整理所有资料,然后将测量记录本及成果资料送交监理和工程师审查签字认可。（3）清理场地施工前必须清除施工现场内的所有有碍施工的障碍物.根据施工需要，可以分期分批进行场地清除工作。（4)场地排水（包括土路基施工的临时排水)施工场地积水需要及时排除,为路基顺利施工提供良好的作业条件,因此，在清理场地的同时，在工程范围的两侧开挖边沟，临时排水,将水引入到附近的排水系统排除.边沟纵坡应大于3%，边沟为梯形，底宽为50cm。在地势低洼处设置集水井，井内放置电动潜水泵抽水.（5）确定最佳含水量与最大干密度土最佳含水量与最大干密度因土质的不同而有差异。土的最佳含水量的最大干质量密度由实验室通过实验确定。施工前，将拟用于本工程的土现场取样，做出多组对比试验数据，作为指导施工的依据。(6）基底处理本工程基底垫层采用20cm粗砂垫层，相对密度不小于0.7。a土路基压实：路基压实是保证路基质量的重要环节。为了使路基压实有较高的质量，必须采取下列措施.b正确选用压实设备对于本工程我部将配足轻型和重型压路机，用于路基的压实。对于管基区采用快速振动冲击夯和小型手扶压路机配合压实，管道管身区采用小型手扶压路机压实，管顶区采用20T—22T大型压路机械压实，碾压前控制合适的含水量，这样达到均匀一致的平整度。控制碾压速度。通常压路机进行路基压实作业行驶速度控制在2KM/h以内，确保碾压速度均匀，碾压轮迹重叠,前后两次轮迹要重叠20~30cm。当采用多个施工段同时施工时,压路机碾压轮必须超过相邻施工段的接茬处.压路机碾压时，应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中、先高后低以及轮迹要重叠等原则，且碾压轮应超过相邻两施工段的接缝。碾压进应顺道路中心线方向进行。碾压速度均匀,轮迹重叠宽度，二轮压路机为30CM,三轮压路机为后轮宽度的一半。土路基压实后不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象。若下层未达到压实要求，不得铺筑上层,压路机压不到的部位,应用小型机夯实。土路基压实后不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象。若下层未达到压实要求，不得铺筑上层,压路机不到的部位，应用小型机夯实.在压路机压不到的部位,可以采用小型机夯锤等.当工作量小并在监理和工程师许可情况下可采用人力夯认真循序夯实。夯击面在纵横方向均做到相互重叠一半，防止漏夯.9、路面基层施工本工程路面基层采用7％水泥石灰稳定土施工，厚度为30cm。（1)施工准备基层施工前，底基层表面要平整、坚实，符合设计要求，无松散材料和软弱地点，施工前要用振动压路机和18t～21t光轮在路基全宽范围内复压2～3遍，同时进行压实度及弯沉检验，检查土基中是否有不合格点。若有，应采取合适的措施使之达到设计要求,再进行施工。(2）施工放样在底基层上恢复中线，并在路肩两侧边缘带设有指示桩,桩用十字指示桩，便于挂线,控制摊铺时的高程。进行水准测量，在两侧指示桩上用明显标记标出路面基层的铺筑设计标高。（3)路基碾压严禁压路机在已压完或正在碾压的路段上“调头”或急刹车以保证路基表面不受破坏。碾压完成后应立即进行养生，养生时间为7天，采用洒水车洒水养护，养生期间，不允许车辆通行。10、路面施工本工程面层采用24cm厚度的C25砼面层，按正常砼施工方法施工。五、质量保证措施1。推行全面质量管理，广泛开展群众性的QC小组活动，重点部位和关键工序均设质量管理点。2.对关键工序制定详细的施工过程控制程序和操作细则，并对技术人员实行专业分工负责责任制。3。实行逐级技术交底制度做好生产班组的自检，互检和交接检，以及专检工作.施工前对工程所采用的原材料进行严格检验，并报请监理工程师审批后方可使用；施工中实行工序交接单制度，上道工序完成，经检验合格后方可交接，进行下道式序的施工.4.积极采用成功的先进经验，新技术、新工艺、新材料，确保施工质量.5.科学化、标准化、程序化作业，实行定人、定点、实岗施工，各自负责相应责任，近接受全方位全过程监督。6。加强质量教育，提高全体工作人员质量意识。7。完善经济责任制，工程质量的优劣与奖金挂钩,严格奖惩制度.目录TOC\o”1-3"\u一、编制依据 —1-1、编制依据 —1-2、主要应用的标准规范 -1—二、工程概况 —1-三、工程特点 -2—四、施工方案 -2-1、施工程序 -2—2、PCCP管道验收 -3-3、PCCP管道卸车 —3-4、PCCP管道堆放 -4-5、PCCP管道安装 —4—6、管道接头作业程序 —6-7、管道与配件连接处施工 —9-8、管道合拢 —10-9、管道安装尾工处理 -11—10、静水压试验 —11-11、管道冲洗消毒 -13-五、进度计划 —14—六、资源配置 -14—1、劳动力配置 —14—2、主要施工机械设备配置 -14-七、质量保证措施 —15—1、质量保证体系 -15—2、质量保证措施 —15—八、安全保证措施 —16-PCCP管道安装施工方案一、编制依据1、编制依据（1)现行水利工程技术标准及其它现行的标准、规范.（2）通过现场实地调查研究所得到的自然条件、施工条件等资料。（3）我公司相似工程施工中成熟的施工技术和管理经验,及相关项目管理办法.2、主要应用的标准规范（1）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（2)《给水排水管道施工及验收规范》（3）《市政排水管道工程施工和验收规程》（4）《给水排水构筑物施工和验收规程》

(5)《地下防水工程施工及验收规程》(6)《工程测量规范》二、工程概况本标段位于安阳市境内，输水管道起点位于37号输水管线汤阴县城内中华路与新横一路交叉处西南角,终点位于37号输水管线穿越石武高铁工程西侧,桩号5+200～11+526。140,全长为6326.140m,管材为PCCP管,其中桩号5+200～5+308之间的管径为DN1600，桩号5+308~11+526。140之间的管径为DN1400；另外还包括汤阴二水厂支管线，桩号B0+000～B3+151.464,全长为3151.464m，管径为DN800，管材为PCCP管。三、工程特点本标段施工线路长，开挖断面形式多，PCCP管道重量大，且本工程工期紧张，所以只要施工现场具备吊车站位的条件,就采用吊车吊装就位。本工程中选用50t吊车站位于沟边，用吊装带将管子吊至沟槽内，用手扳葫芦配合吊车，对管子进行上下、左右微动，通过下部垫层、三角枕木和垫板使管子就位，该种施工方法速度较快且安全性高，但对场地情况要求高，同时费用较高。四、施工方案1、施工程序不合格不合格PCCP管道验收PCCP管道验收吊车卸PCCP管道吊车卸PCCP管道吊吊PCCP管道入槽PCCP管道就位PCCP管道封口一次试压二次试压进入回填工序合格不合格合格不合格PCCP管道安装工序图2、PCCP管道验收（1）待验收的PCCP管及配件必须附有出厂证明书。凡标志技术条件不明、技术指标不符合标准规定或设计要求的管子不得接收.（2）由经培训合格的专职质检人员,按技术规范对每一节PCCP管件进行检查验收，察看管件是否有超过规范要求的裂纹、裂缝、损伤，承插口和插口部位是否破损，逐个检查橡胶圈是否合格，椭圆度误差是否在允许范围内、外保护层有无脱落等。对不能符合本工程要求的管件,不得用于安装，对有些PCCP管件虽有缺陷，经修复并经鉴定合格，征得项目监理认可后才能使用。（3）PCCP安装采用的橡胶密封圈材质符合PCCP管材制造标准的技术要求的规定。进行胶圈外观质量检查,橡胶圈为圆形实心胶圈，表面不应有气孔、裂缝、重皮、平面扭曲、肉眼可见的杂质及有碍使用和影响密封效果的缺陷。PCCP管材制作承包人应提供胶圈满足规范要求的质量合格报告及对应用水无害的证明书。（4）PCCP管应采用无接头实心胶圈或每根胶圈最多允许有1个接头，但接头的性能不得低于母材的性能标准,现场应抽取1％的数量进行接头强度试验。3、PCCP管道卸车经验收合格的PCCP管道，采用起重机按出厂规定的起吊位置，将PCCP管道吊下，并按照规定堆放于指定位置。PCCP管道卸车过程中注意事项：起吊人员应经过技能、安全方面严格考核，并合格后方可上岗.在起吊前，管理人员应对起吊人员进行认真观察，确认其精神状态良好，签发起吊令。管材在卸车时,采用两个均匀着力点兜身平吊，起降平稳，轻起轻放。严禁用单绳从管材中部起吊,歪拉斜吊或穿心吊。起吊过程中应避免起吊索具碰锁管子。吊具应采取橡胶包裹或其它有效的保护措施，避免损失管道保护层.4、PCCP管道堆放PCCP管道安装过程中，根据管道供应先后顺序，合理有序地组织管道安装，严格控制管材留置时间。当管件需在沟槽边临时堆放时，堆场内设置最小厚度为150mm的垫层。垫层材料最大粒径小于70mm，且垫层材料无有害PCCP管道物质。PCCP管道的堆放应保持正确摆放位置，不妨碍沟槽的土方施工及管材的运输通道为原则。管道堆放时间超过一个月以上时,采取洒水等适当养护措施。5、PCCP管道安装(1）起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定。起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离符合电业管理部门的规定。（2）铺设钱应先对槽底进行检查，管道基础须符合设计要求，沟槽内无积水和软泥.（3）管线安装时必须采用尼龙吊带，管材安装前应检查管体及承插口有无质量缺陷，验收合格后将承插口钢环工作面上的浮土、浮渣、毛刺等杂物清理干净；必要时用砂纸或钢锉清理接口环上容易划伤胶圈的凸起、毛刺等异物.(4）检查胶圈有无破裂、破损、气泡的现象.冬季施工时，可将胶圈预先放在15-25℃的环境中保持24h,恢复弹性后在用.(5）就位时,用长2～3m、校正平直的角钢，量出角钢中心位置并作好标记，在角钢中心挂一只线锤，将50cm水平尺放在角铁上，调整角钢，使水平尺气泡居中（此时线锤的位置就是管中心线）。测量技术人员用经纬仪根据轴线控制桩与线锤的相对位置，指挥安装工人校正管件轴线.在管道两侧的用千斤顶，慢慢顶压管件侧面，使线锤位置与控制轴线的位置重合。此方法校正后,管件在控制在范围内，以确保PCCP就位精度.（6）管子对接安装前，清理承插口环后先用润滑油（植物油或清洁净等)对承口工作面进行涂刷润滑，然后将橡胶圈套入插口环凹槽中，使胶圈在插口凹槽的各部位上粗细均匀并顺直地绷在插口环凹槽内，消除胶圈的扭曲翻转现象，以保持良好的密封，一般用一根直径约5mm的光滑钢棒或螺丝刀插入胶圈和凹槽间绕插口圆周转动2~3圈，最后在橡胶圈上涂刷润滑剂，使其达到足够的润滑。（7）安装时，采用外拉法安装，首先在已安装好的管道外壁上捆一条尼龙吊装带，用紧线器捆绑牢固,作为固定端。手动葫芦的另一端直接兜在已经由龙门吊吊起的距安装完成的管道10～20cm的PCCP外管口中部，管口壁与钢丝绳之间垫短木方，人工拉紧手动葫芦,把承插口徐徐地紧密接合好。管道安装时，为防止承插口环碰撞，待装管被吊起后应缓慢而平稳地移动，待移动至距已装管10—20cm时，宜用方木支垫在两管间。对口时应使插口端和承口端保持平行,使待装管徐徐平行移动。在接口对接过程中，在管外观察胶圈的状态,一旦发现胶圈局部挤出，应立刻停止拉进,用平口螺栓刀将挤出部位压入后在继续拉进。为保证接口间歇，可以在承口内放置25mm厚的定位木块来辅助，管道就位后在取出木块。大直径管外拉法（D≥Φ1000）使用两个手拉葫芦（每侧各一个）(8）管道安装应按所设的施工测量控制点，仔细校测管道的轴线和标高，并作好施工记录。管材安装铺设应按设计规定。在转弯、爬坡处应设置转换管件,保证管材安装相对转角符合规定要求。口径为DN1200~3000双胶圈管材安装接头相对转角为0.5°。6、管道接头作业程序（1）接头打压①第一次接头打压检验管道安装完成后,随即进行接头打压，以检验接头的密封性。接头打压使用经过率定的专用加压泵，从接头下部的进水孔压水，上部排气孔排气；排气结束后拧紧螺栓，加压至管道工作压力,保持5min压力不下降，即为合格。试验方式如下图所示：双胶圈PCCP接头水压试验示意图②第二次接头打压检验每安装3节PCCP管后，对先前安装的第一根管接缝进行第二次接头打压，检验方法同第一次。③第三次接头打压检验第三次接头打压检验在管顶回填完成后进行,检验方法同第一次。（2）外部接缝灌浆封堵①水泥砂浆灌缝及外部接缝砂浆保护层的防腐为保护外露的承插口钢构件不受腐蚀,需要在管接头外侧进行灌浆保护。接头的包带、灌浆按下列方法进行：在外部接口缝隙表面淋水,以确保缝隙表面完全湿润。在接头的外侧裹一层宽度为250mm的针刺膜带布，作为灌浆接头的外模（套）。事先将外模（套）材料的两边折回后缝制成孔道，用铁条穿入后裹好、扎紧，只在最上面留出灌浆口。然后灌入水灰比为0。65的1:3的水泥砂浆，水泥砂浆有较好的流动性,以使其均匀、密实、无空隙。待砂浆灌满接头后,灌浆口上部用干硬砂浆填满抹光.对于设计防腐段,外部接缝砂浆保护层的防腐:待灌浆护带内的砂浆达到设计强度后，拆除灌浆护带，现场喷涂防腐层涂料(环氧煤沥青），至少喷涂两道,总干膜厚度不少于400µm。②聚硫密封胶塞缝本工程在检修阀井、镇墩、排空阀井、排气阀井、分水阀井上、下游各相邻两节管接口处及地基变化、易产生不均匀沉陷的部位的PCCP管道接口处的内壁缝隙内，部分填充聚硫密封胶。涂胶密封面表面处理：密封部位基层必须严格进行表面清洁处理，除去灰尘和油污，保证基层干燥。对蜂窝麻面和多孔表面必须用磨光机、钢刷等工具，将涂胶面打磨平整并露出牢固的结构层,保证聚硫密封胶同承插口钢圈粘接牢固，聚硫密封胶宽度充满缝宽、厚度为25mm。聚硫密封胶外侧缝处理：聚硫密封胶施工完成、验收合格后对外侧采用砂浆进行勾缝处理。密封胶现场检验：本工程所使用的密封胶材料，从发包人认可的供货商名单中采购（或由发包人直接供货）.未经发包人认可的供货商所提供的材料禁止在本工程中使用。如果发包人认可的供货商不能提供全部的施工材料.承包人可以根据现场实际情况,向发包人推荐至少3个供货商，供发包人从中选择.材料进场时，必须由承包人或发包人抽检，验收合格后方可使用。并在驻地监理监督下进行,材料性能主要满足JC／T483—1692(1996）和设计的技术要求。必要时可先涂标准样段。涂胶工艺：首先用毛刷在变形缝两侧均匀地刷涂一层底涂料，20-30分钟后用刮刀或手向涂胶面上涂3～5mm密封胶，并反复挤压，使密封胶与被粘结界面更好的浸润.然后再用注胶枪向变形缝中注胶，注胶过程要保证胶料全部压入并压实，保证涂胶深度.涂胶过程中胶体连接工艺:密封胶施工过程中胶体连接分干式连接和湿式连接两种方法。两次涂胶施工时间间隔不超过8小时，一般采用湿式连接,湿式连接对胶体接头无特殊要求,可连续涂胶施工；两次涂胶施工时间间隔可能超过8小时，要采用干式连接接方法。干式连接胶体接头处理方法：前次涂胶结束时留下斜型毛面搭接面；再次涂胶时先用手或刮刀在原胶体接头斜面上涂胶一层，然后再进行本次涂胶施工.（3）封堵管道内部接缝①水泥砂浆封堵：清扫管道内接缝，确保接缝内没有异物和灰尘.在内侧接缝内塞填1：2水泥砂浆,捣实抹平.②聚硫密封胶封堵：按照图纸要求，在局部地段的管道接头的内侧填塞聚硫密封胶.管内侧接口处的填充，在管道回填后适当时间（变形基本稳定）后进行。清扫管道内接缝,确保接缝内没有异物和灰尘。7、管道与配件连接处施工为了避免相邻两种管材接口处发生附加应力,在连接处根据两种管材的不同外径，准确确定管道沟槽底部高程。PCCP与配件连接接头施工时不包裹在混凝土镇墩或建筑物内.=1\＊GB3①阀门、排气阀或钢管等为法兰接口时，配件与其连接端采用相应的法兰接口，法兰螺栓孔位置及直径与连接端的法兰一致。其中垫片或垫圈位置正确，拧紧时按对称位置相间进行。防止拧紧过程中产生的轴向拉力导致两端管道拉裂或接口拉脱。=2\*GB3②接不同材质的管材采用承插式接口时，配件与其连接端采用相应的承插式接口,其承口的内径或插口的外径及密封圈的规格等符合连接端承口或插口的要求才能使用.8、管道合拢管道安装施工前，进行统一规划,合理安排安装区段和起始点,尽量减少现场合拢的数量。安装过程中严格控制合拢处上下游管道安装长度、中心位移偏差,并根据实际偏差情况及时进行调整，形成直管对接合拢。现场合拢优先选择在设有检查人孔或设备安装孔的配件附近，以方便合拢作业时设备和人员进出.管线转折处禁止合拢。现场合拢施工焊接时闭合温度不高于22°C。现场合拢形式可采用套筒式合拢、从动环合拢、对接双面焊合拢三种形式，但无论如何将按发包人提供的现场闭合材料及要求进行合拢。套筒式合拢管由承口短管、插口短管及根据现场尺寸制作的套管三个部分组成。承、插口短管的有效长度和套管长度之和，大于合拢段缺口长度加两倍的合拢套筒搭接长度L。L值不小于150mm。施工时优先考虑使用较短的套管，可减少现场内衬砌工作量。控制承、插口短管和套管的制作精度，套管内径同短管外径之差,不少于其圆度偏差的2倍。套筒式合拢管各部件就位后，进行内外搭接焊，焊接完成后,在合拢点处内、外侧布置钢丝网并做好内水泥砂浆衬砌和外保护层。从动环合拢管由双插口短管、根据现场尺寸裁切的合拢短管及两个套在合拢短管之上的从动环承口组成。首先测量待连接的缺口尺寸,按照缺口尺寸减240mm裁切合拢短管，合拢短管套上从动环承口之后就位，用辅助工具使承口就位,并紧固螺栓使之密封止水,布置钢筋网后浇筑混凝土保护层，并完成内防腐水泥砂浆衬砌。对接双面焊合拢管均采用钢板制作，总长不小于1.2m，分为承口段、插口段和凑合短管段三部分。凑合短管段长度不宜小于300mm。焊接前应双面打坡口；焊缝按一类焊缝质量要求.焊接完成后进行内防腐层制作和外包封混凝土施工。9、管道安装尾工处理管道安装施工过程中加强对管道的保护，保持管道清洁，尤其是接头处的清洁。在施工将要完成前,进行一次全面清洁，将遗留在管内的施工工具和工程、生活垃圾等全部清运干净，并用硬质刷子清除粘在管道表面的异物，然后用水喷洒冲洗干净。10、静水压试验10.1试验原则（1）各段管道安装完成之后,根据各节点建筑之间的间距，以不超过1km分段进行打压.各段打压工作前25天向监理工程师提交管线静水压力试验的设计和计划。(2）试验段的管道埋地空置时间不超过500天。（3)试验段端部的第一个接口采用柔性接口或采用特制的柔性接口堵板.（4）水泵、压力计安装在试验段下游的端部与管道轴线相垂直的支管上.（5）在进行静水压试验时，对阀的两端均进行试验,以检测通过阀体时的渗漏量，不允许用管道主线上的阀门节流。（6）静水压试验的压力标准按技术规范执行,如在试验期间要求加注大量的水时,则中止试验，直到发现漏水原因并加以改正。（7）静水压试验管节采用橡胶内胆分段，在试验完成后，管内水体在相邻段打压能够循环利用的尽量循环利用,因部位分散相隔较远不能循环利用的,就近排放到附近的河渠内。10。2试验准备（1）管道接口全部完成两次打压试验并验收合格;管内接口填充材料已验收完成；管道内确保清扫干净。（2）各种阀件均安装完毕并通过初步验收，所有阀门(排空阀除外）均处于全开状态。（3）镇墩、包封混凝土及构筑物达到设计强度的100％，顶部回填高度不小于2。3m，局部地下水位高处不小于4m或回填至设计地面高程。（4）管顶以上回填高度达到设计要求.（5）试验管段所有敞口堵严，没有渗水现象。（6）后背墙面平整，并与管道轴线垂直，管道的试压堵板和止推墩设计足够的安全系数,止推墩后背采取可靠的加固措施。（7）排水出路畅通，配备足够数量的排水泵及发电机。(8)压力试验设备采用经过专业检测部门率定合格的专用设备,设置单流阀，闭水时能够保证水压的稳定.(9)试验前对试压设备、压力表、连接管、排气管、进水管及管件进行详细检查，确保系统的严密性。对试验管道的弯头及三通等处的支撑牢固度也进行详细检查。（10)试验前成立试验工作小组，人员安排到位,安全措施健全,通讯设施齐全。10.3管道充水在试验条件准备就绪,经监理人批准后,即可进行管道充水工作.打压前利用系统供水管线，引管到管线部位进行冲水.充水采用水质为1～３类的水源，以较慢速度进行充水。充水流量控制在0。5m3/s以内，以减少余留空气量及水锤压力。测试前，使管线保持充满水状态至少72小时。10。4压水试验（1)试验时通知监理人和设计人员等相关人员到场进行检查。（2）试压时，在加压泵处安装两个压力表，以避免压力读数错误。（3）采用SGB6-10压力泵进行试验,水压试验顺序为：逐步缓慢分级升压(每级0.2MPa），每升一级后稳压不少于10分钟（为保持压力，允许向管内补水)，检验试验管段有无渗漏处，情况正常时方可继续升压；升压至水压试验的压力值稳压，保持恒压2小时,检查接口、管身无破损及漏水现象，且补充水量不超过4m3/km/24h时，管线合格。（4)每升一级应检查后背、支墩、管身及接口,当无异常现象时,再继续升压。（5）管道水压试验升压时,应认真排气。升压过程中，当发现压力表指针摆动，不稳，且升压较慢时,应重新排气后再升压。同时应分级升压,每升一级应检查后背、支墩、管身及接口，当无异常时，再继续升压。（6）当试验过程中，出现管压升不上去或管堵损坏时,应立即停止试验，找出原因，采取有关措施后,方可重新试验。(7）水压试验时严禁对管身，接口敲打或修补缺陷。遇有缺陷，作出标记，卸压后修补。（8）静水压试验检验标准：管道严密性试验，按《给水排水管道工程施工及验收规范》附录A进行。(9）管道水压试验合格后，解除管道内的水压力，并填写记录资料。（10）水压试验过程中，后背支撑、管道两端不得站人。11、管道冲洗消毒管道水压试验后，竣工验收前，利用本标段的系统供水管线对管道进行冲洗消毒。（1)冲洗开始后连续进行，直至出水口处浊度、色度与入水口处冲洗水浊度、色度相同为止。（2）冲洗水就近排放到附近的河渠中，冲洗时保证排水管路畅通安全.(3）冲洗完成后，管道采用含量不低于20mg/L氯离子浓度的清洁水浸泡24h，再次冲洗，直至水质管理部门取样化验合格为止。五、进度计划本工程计划工期目标为：2021年3月1日~2021年6月15日。六、资源配置1、劳动力配置主要劳动力配置见表6-1表6-1主要劳动力计划表序号工种人数1机械操作工62起重工43电工14测量工25焊工工46普工10合计272、主要施工机械设备配置拟投入主要施工设备见表6-2.表6—2主要施工设备计划表机械名称型号规格数量（台套）挖机小松1。2m32汽车吊徐工501自卸汽车15-20T1七、质量保证措施项目部建立以项目经理为第一责任人，项目总工程师为主管责任人,各部室负责人及作业处负责人为成员的质量保证体系.建立完善的各规章制度,奖罚分明。1、质量保证体系1.为了保证本工程达到预期的质量目标,防止施工过程中质量失控，项目部必须建立质量保证体系,明确相关人员的质量职责。所有施工人员严守岗位，各尽职守。2。根据ISO-9001质量控制和质量管理模式建立项目施工质量保证体系，明确每一个要素负责人,坚持“质量第一”和质量否决权,同时细化、量化质量指标,与个人效益挂钩，奖优罚劣。4。从工程之初，制订质量计划，按标书规范每步工作程序，实行标准化管理。严格控制“采购”程序，加强进货过程的检验和试验以及最终检验和试验，以确保各项质量目标和实现。5.为了确保施工质量，要不断强化全体施工人员的质量意识,在施工过程中,坚持谁施工，谁负责的原则。施工前各岗位人员必须先明确操作工艺及质量标准。同时，根据施工现场特点制定“预防措施"，有针对性地加强工作坑、管道顶进、定向钻穿越施工中的通病防治。2、质量保证措施1.建立健全质量管理制度，并认真贯彻落实各种质量标准及本单位的质量管理制度。2.加强“三检"制度的落实，严格工序控制，未经三检的工序决不放行。3。严格按施工图纸、施工规范、操作规程和技术交底等有关文件施工。4。加强现场材料的管理，做到不合格的材料不进入施工现场，如若发现有不合格的材料进入现场，则追究有关材料员的责任，不合格材料予以清退。5。特殊工种必须持证上岗，杜绝无证操作.6.配合工程进度，组织劳动竞赛，以质量水平高低为判别标准,以提高施工人员的创优意识，严格执行奖优罚劣制度。7。施工过程中必须加强定位控制测量工作，在测量人员放线定位后，由公司专业测量人员（测量技师）复核桩（点）位置、高程等项目。8.各种施工记录填写及时、准确、清楚，符合要求,并及时报有关部门或单位。9。现场实行质量一票否决制，对于不合格的工序,质检人员有权令其停工或返工。任何施工人员均有权将发现的问题或问题隐患向有关部门汇报.10.发现质量问题按有关规定及程序向有关部门及时反映，不得瞒报及自行处理。11.材料采购由专人负责，严格按照有关规定和制度进行.八、安全保证措施项目部建立以项目经理为第一责任人,副经理为主管责任人，各部室负责人和作业处负责人为成员的安全环保保证体系.建立健全各各规章制度，建立切实可行的奖罚细则。（1）风、水、电、管线、通讯设施、施工照明等布置合理，标识清晰;（2）施工道路平整、畅通，安全标志、设施齐全；(3）施工机械设备定点存放、材料工具摆放有序，工完场清，车容机貌整洁，消防器材齐备、通道畅通；（4）施工用各类脚手架、吊篮、通道、爬梯、护栏、安全网等安全防护设施完善可靠，安全标志醒目；（5）积极开展尘、毒、噪声治理，合理排放废渣、污水；(6）工程项目的所有临建设施在施工前，按制定规划、施工措施及施工的具体安排,满足安全生产要求。目录TOC\o”1—3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc368129691"一、编制依据1HYPERLINK\l”_Toc368129692”二、编制目的1HYPERLINK\l”_Toc368129693"三、主要施工内容1HYPERLINK\l”_Toc368129694"四、技术参数1HYPERLINK\l”_Toc368129695”五、主要施工技术方案21施工流程图2HYPERLINK\l”_Toc368129697"2施工准备34运布管4_Toc368129702”7补口补伤4_Toc368129704”9发送沟的开挖5HYPERLINK\l”_Toc368129705"10干线管的穿越5HYPERLINK\l”_Toc368129706”11套管封堵及附件安装5_Toc368129708"六、现场HSE管理和质量管理5HYPERLINK\l”_Toc368129709”七、施工人员组织投入及主要设备机具投入计划7HYPERLINK\l”_Toc368129710"1人员组织72设备机具7八、技术、安全措施用料情况8HYPERLINK\l"_Toc368129713”九、穿越XXX省道施工现场平面布置示意图9一、编制依据《油气长输管道工程施工及验收规范》（GB50369－2006）《石油天然气建设工程施工质量验收规范管道穿跨越工程》（SY4207—2007)《石油天然气金属管道焊接工艺评定》（SY/T0452—2002）《钢质管道焊接及验收》（SY/T4103-2006）《石油和天然气管道穿越工程施工及验收规范》（SY/T4079-95）《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》（GB/T23257—2021）XXXXXXXXXXXXXXXXXX施工图纸XXXXXXXXXXXXXXXXXX公路穿越现场勘察等.二、编制目的为确保XXXXXXXXXXXXXXXXXX中鹿门大道开挖施工的顺利进行，结合现场情况，特编制本方案,以便指导施工和作为结算依据。三、主要施工内容根据设计图纸及现场具体情况，该工程管线穿越位于XXX008号桩与XXX009号桩及XXX002号桩与XXX003号桩之间的XXX省道两次，采取开挖预埋砼套管穿越方式。四、技术参数XXXXXXXXXXXXXXXXXX砼套管穿越三级及三级以上公路时砼套管采用DRC1000×2000GⅢA砼套管.混凝土套管技术要求《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》JC/T640-1996.套管基本参数要求：接口型式为钢承口式（G）；砼强度：出厂强度≥45Mpa，设计强度≥50Mpa;钢筋及骨架：Rbg≥550Mpa，冷轧带肋钢筋,骨架采用焊接成型；外观及原材料：按JC/T640-1996执行；外压荷级：Ⅲ级；钢承口环材料采用环氧富锌底漆和环氧沥青漆作防腐处理。接口密封材料选用契型遇水膨胀橡胶圈。五、主要施工技术方案1施工流程图合格合格合格发送沟的开挖运布管现场围护设备就位测量放线办理票据干线管组对焊接焊缝无损检测补口补伤检漏安全技术措施检查施工准备运布管合格合格合格套管穿越验收检查验收、填写记录恢复地貌干线管道穿越套管封堵附件安装下套管及管节间密封拆除围护及撤离设备切割路面技术复核下套管及管节间密封半边路开挖另半边路围护及开挖半边路回填及恢复交通套管拉运半边路回填及恢复交通2施工准备2。1技术准备：开工前，施工技术人员应认真研究设计图纸,根据图纸说明了解穿越公路地段的水文、地质、地形资料，并结合现场实际情况，制定切实可行的施工方案,征得业主和公路主管部门和批准后方可施工。2.1。1对施工人员进行技术交底，明确施工中的重点、难点，掌握重点控制的施工工序、操作程序和应注意的有关事项。2.1。2根据设计交桩,复测管道穿越中心线，同时测放出公路穿越施工占地边界线和穿越段管道中心线。2。1。3穿越施工时间一旦确定，应立即组织施工,并连续进行.2。1。4结合现场实际情况,规划施工期间的交通路线.2。2、材料准备穿越套管及管线应按设计要求的壁厚、防腐等级、材质和数量拉抵施工现场，要求作好材料准备.2.3、机具准备2.3.1穿越施工所需的机械设备,如：挖掘机、吊管机、发电机、电焊机、水泥路面切割机等按方案要求准备好，应停放在相应的位置。2.3。2施工机具在施工前须对其进行仔细检查、保养,使其处于良好的运转状态，适合于夜间作业的照明设备、机具应准备齐全。2。4、征用临时占地由于公路穿越用地、动用设备、需用的材料和开挖的土方较多，一般地段作业带宽度16米满足不了管道穿越施工的需要，须加宽征用临时占地.在公路两侧一般新征用地20米×长23测量放线3.1测量人员用GPS、全站仪或经纬仪测量，依据线路平面、断面图、设计控制桩进行测量放线。3。1根据已有的控制桩，用白灰撒出管沟中心线。3.1根据已有的测量成果，确定出穿越的其始点的里程并用竹竿做出标识。4运布管4.1管子运送.管道拉运时，公路东侧为主体穿越的管子,公路西侧摆放弯头连连接用管子4。2施工作业带的临时管堆场地应事先平整压实，用编制袋装土垒埂支垫,埂高大于200mm，两垒埂中心距为8。5m，顶宽不小于0。4m。管子卸车后用沙袋支撑，防止防腐层受伤.管子受伤的部位应用记号笔做出标识。5管道组对焊接5.1管道直管预制焊接使用内对口器，弯头使用外对口器。5。2管道就位时采用2台25T吊车、1台挖沟机配合，焊机采用四弧焊100KW发电机组。5。3直管焊接，根焊E6010(FOXCEL）φ3。2根焊接,E6010φ4.0热焊、填充和盖面,焊接方法均为下向焊。连头口和弯头焊接，根焊E6010(FOXCEL)φ3.2，热焊、填充和盖面E8018φ4.0，焊接方法均为下向焊。6无损检测无损检测采用标准：《石油天然气钢质管道对接焊缝超声波探伤及质量分级》(SY/T4109—2005)7补口补伤7。1一般段管道的外防腐层采用3PE级防腐,普通级防腐层最小厚度为2.2mm，加强级防腐层最小厚度为2。9mm，根据设计要求补口全部采用热收缩带补口、补伤，施工前要先除焊渣、毛刺，然后进行除锈，要求喷砂除锈级别达到Sa2.5级，涂刷配套的环氧液体涂料,湿膜厚度不小于120um，热收缩带缠绕,烘烤应紧密、抚平、不留空隙.与外防腐层搭边宽度不小于7。2补口的同时对管子原有外防腐层进行目检和第一次电火花检漏仪检漏，发现漏点及时补伤，管道穿越时再进行第二次电火花检漏，下沟回填。发现漏点进行补伤，确保穿越管段防腐层的完整.8管沟开挖8.1按照规定办理破土作业相关手续后采用切割机按照划定线将主道路面进行切割，切割宽度为3m，长度为10m。需用15KW发电机,切割机、风钻各一个台班。8。2为保证道路的正常畅通，开挖采用以路中心为界线分两侧开挖，先将XXX省道的西半边道路施工现场用高2米，厚1。0mm蓝色钢彩瓦外加63×6的角钢固定及支撑，钢彩瓦上贴50米夜间反光带，围挡上安装红色警示灯作为夜间的一个警示标注，四周设置警示带进行围档,做到施工现场与外界严格区分。封闭措施完成后先用一台40T拖车拖运PC325型挖沟机进场进行开挖路面，按照标准规定，套管必需过路基边坡2米外，所以半边路面开挖尺寸为长8米×3米×3米深，待第一侧道路管管沟开挖好后，经监理及建设单位和使用单位验收合格后，将套管用25t吊车和挖沟机配合及特制的吊具吊装就位，管节站密封采用“O”型(截面为矩形）密封圈。管节起吊时严格遵守起吊规范，管节必须轻吊轻放。8。3将套管按规定放入管沟内并按公路部门的要求恢复原状。施工完毕后负责对所开挖道路的恢复工作，管道上方细土回填0。3m后，再回填中砂碎石，最后恢复路面0.3m砼。余土及砼垃圾外运。满足相关部门和设计图纸要求，并经有关部门验收合格后，再进行另一侧道路管沟的开挖、下套管及回填.8。4保证能使车辆通行开挖土方应尽可能放置在管沟一侧。不影响车辆及行人通行.开挖的土方应分层摆放，特别注意沥青路的土方不能摆在耕地.另一侧放置穿越管段和设备行走。每条道路的长度和宽度均以隐蔽资料为准。9发送沟的开挖10干线管的穿越管道与保护套管之间使用套管内支架，套管内支架的间距为1。5米一个,两头的支架距套管端口0.2米处。管段发送使用1台25T吊车和1台挖沟机配合进行，速度平稳,由起重人员统一指挥。将干线管全部拖入套管内至预定位置后，切下取出小车托管架.11套管封堵及附件安装穿越附件主要包括标志桩和管道警示带,所有附件安装完毕后，由施工单位和监理工程师共同对管道及附件安装质量作全面检查。合格后方可对套管两端内层用砼砖沏墙，外层用沥青麻丝封堵.12干线连头穿越段主管线穿越完成后，等待两端管线下沟后进行连头并全线试压六、现场HSE管理和质量管理1。成立安全和质量管理领导小组，负责安全和质量方面的工作，对项目经理负责。组长：XXX副组长：XXXXXX成员：XXXXXXXXXXXXXXX2、为保证安全、优质完成本次穿越，成立以项目经理为组长的HSE和质量管理领导小组，全面负责施工现场的HSE和质量管理工作，做到责任到位，从严把关，确保万无一失。3、严格按施工图纸及施工方案要求施工，严格工序交接制度，上道工序不合格不能进入下道工序，各工种施工人员必须严格遵守本工种安全操作规程，所有现场施工人员必须劳保穿戴整齐。4、设备操作手严禁在施工时离岗.5、注意现场的安全用电管理，所有移动用电设备必须有漏电保护器,施工整个周期内必须有电工值班。用潜水泵抽水时，一定要做好防漏电防护，人员没有采取防护措施不准赤脚进入水坑中。6、吊装作业时，要先对吊具进行检查，吊具下不得站人。7、在施工处设立安全警告牌和醒目标志，划定安全警戒线，并设安全监护人员。8、施工时要严格按照施工组织设计和本方案执行，做好过程记录，记录要细致、及时、真实、整洁。9、吊车、挖掘机等机械设备操作运动时，一定要注意道路两侧电线或电缆线等障碍，吊装行走应由专人指挥，以确保安全施工。10、施工现场各种设施摆放应有序，不准乱停乱放,施工现场采用弧形彩色压型钢板进行围蔽，并拉彩条带隔离出安全范围,道路上应设置警示标志（警示灯、写荧光字的警示牌），施工完毕应及时清理现场的各种垃圾和余料。12、为保证车辆通行的条件，施工尽可能安排在交通流量小的时间，主要在夜间。施工期间，在穿越点公路的南北两个方向最近的十字路口有专人看守,路口有“前方施工”的交通标识。道路有绕行的，应有绕行方向的指示。13、公路开挖区使用彩带和标志牌的道路安全标识，并配合指挥人员指挥和谐调。穿越处有电杆、拉线、树木的障碍物的，应通知相关部门或单位及时处理和解决.路的恢复后，经过业主、监理单位、公路主管部门验收合格交由有关单位处理。施工时，穿越道路处前后各30米处设专人手持红旗进行指挥过往车辆,确保车辆慢速通过和发生交通事故或堵挤。14、管道穿越完毕，应及时通知监理组织封堵套管口和回填管沟，以确保道路安全和已施工完毕的管道不受到损害。七、施工人员组织投入及主要设备机具投入计划1人员组织序号工种单位数量备注1队长人12技术员人13质安员人14电焊工人25管工人26起重工人27气焊工人18机械手人49测量工人210电工人111防腐检测工人412其他人513合计人262设备机具序号名称规格数量（台）用途1切割机1501切割道路2风钻1拆除沥青路面3四弧焊电站100KW1焊接4挖掘机PC3252挖沟回填发送5外对口器DN4001对口6高效喷沙除锈设备RMB2017移动式空压机25m318电火花检漏仪DJ—6—B19辐射温度计TI200110干湿温度计WS2080A111风速仪AVM-0712音频检漏仪HB652—FJ113客货车2t2值班14越野指挥车1值班15发电机组100kw1发电照明16测量仪器1套测量17吊车25t2吊装18污水泵DN1003抽水八、技术、安全措施用料情况序号名称规格数量用途1角钢Q235A∠60×6150m安全及技术措施2尼龙吊带10T3根吊装3水龙带DN10080m给排水4橡胶板δ=108垫支绝缘5照明线BLV16mm200m电源照明6碘钨灯1000W10支电源照明7电缆VLV-13＊618水泵等电源8编织袋50Kg100个垫支9钢板δ=2010m2垫支10绝缘胶鞋10双绝缘11警示牌4个HSE措施12警示带200mHSE措施13警示服装2套HSE措施14反光带100米HSE措施1520＃无缝钢管φ60×712HSE措施16彩色压型钢板Q235AYX12—100—880型(V-1000）(山东万事达）δ=150m2现场围护九、穿越XXX省道施工现场平面布置示意图36米36米穿越管穿越管段北北吊吊管机械行走区域摆摆土区现场围护带现场围护带目录TOC\o”1—1”\h\u18547引洮工程穿越技术方案 1117551.工程概况： 1105682。施工方案的确定 1140383.主要施工难点描述 2180314.施工程序 423755。HSE管理措施 8236826。施工机具及设备 91.工程概况：本段穿越工程为兰州—成都原油管道工程第一标段(桩)穿越施工，穿越处设计压力为10MPa，管径为D610。位于甘肃省XX市县本穿越施工段内起始里程为终止里程为线路总长度为2.施工方案的确定2.1本穿越段因引洮工程施工已建成的高架渠及施工现场作业面的阻隔，如按原定路线进行施工则施工难度很大，经设计、施工单位多次现场勘察,最终确定线路改线为在线路处穿越洮河及公路,管线经东侧山坡绕开路边民房，然后穿越高架渠,再次穿越公路及洮河。2.2洮河两次穿越均采用围堰倒流大开挖穿越方式,施工应避开阴雨天气，一次性完成,目前天气晴朗，正式穿越施工的最佳时机。2。3公路两次穿越及高架渠穿越均采用大开挖加套管的方式施工。2.4整个穿越施工由施工项目部统一指挥，刘洪卫、和刘权印班组负责焊接施工，土建施工队负责土方施工（作业带清理、围堰倒流、管沟开挖及回填）等工作,配合焊接班组共同完成穿越施工任务.整个施工计划10天完成。3。主要施工难点描述3。1本施工段地势复杂,公路路基距洮河河面较近,中间管段无法用弯管进行敷设，在保证洮河穿越管段埋深的前提下公路的挖深确定为6米，这给施工和当地交通带来不便.3。2线路进过当地民房，需要对民房进行拆迁，增加了土地协调和施工难度，影响了施工总体部署。3。3和引洮工程交叉施工,来往施工车辆频繁,给我施工单位大型设备行走带来不小影响。4.施工程序施工准备施工准备测量放线作业带平整穿越管段预制无损检测防腐、探伤管段试压围堰导流公路开挖管沟开挖套管安装公路恢复管道下沟稳管措施主管穿越穿越段两侧连头回填、地貌恢复水工保护4。1施工准备4.1。1开工前组织施工人员熟悉图纸，进行技术交底，组织相关人员对现场道路、地势地貌及河水流量进行详细的勘察，确保施工一次成功。4。2.2与当地水利部门、路政部门主动联系按照要求办理相关穿越施工手续，并与中铁部门联系协调施工。4。2.3根据现场情况设置相应的警示标志。4.2.4穿越用机械、设备、配套设施及各种机具材料准备齐全并运抵施工现场。4.2.5河流穿越应昼夜连续施工，因此夜间施工材料、用具必须配备齐全，以保证施工正常进行。4。2。6施工便道主要是利用现有道路，并进行适当的平整、拓宽,并修筑汇车点。4.2测量放线根据施工图纸和控制桩位，参照测量中线成果表，用GPS放出穿越段管道中心线、施工作业带边线、穿越起止点位置和放土区域.确定围堰的具体位置及导流渠的开挖地点.4.3施工作业带的清理在施工作业带范围内，对于影响施工机具通行或施工作业带上的土坡、石块、杂草、树木、构筑物等用挖掘机清理干净,沟、坎、坑、洼予以平整。对于作业带内的电力、水利设施要加以保护。4。4穿越管段预制4.4.1组对、焊接:把穿越主管摆在平整好的预制场进行组对、焊接，施工方法与质量标准与主体管道焊接相同.4.4。2无损检测及防腐补口：无损检测及补口补伤的方法及质量标准与主体管道相同。4。4。3管道试压：按设计要求对穿越管段进行单体试压。4.5围堰导流在穿越管道上下游各20m—35m处修筑两条拦水坝，坝顶宽度及坡比为顶宽为2.5m，坡比为1：2,导流渠横截面积大于264m²，考虑到坝体的防渗功能,可在拦水坝的迎水面上用防水布做防渗层，导流渠开挖及围堰施工示意见图。AAA管道10m50m10mBB20m3.5mB-BA-A木桩BA防水布料堆导流渠开挖及围堰施工示意图4.6管道下沟稳管及回填4.6.1对管道焊接、检测、防腐、补口补伤之后进行管道下沟。4。6。2管道下沟完成之后，按设计要求对管道进行稳管,稳管采用麻袋装土或石子，稳管形式按设计给定的图纸进行。4。6.3稳管完成后,敷设硅管套管,之后进行回填，回填时对管沟内的回填土进行人工分层夯实，每层夯实厚度不能大于300mm，并用挖掘机进行碾压,确保回填土的密实度符合设计要求。4。7管沟及公路开挖开挖前，应向地方公路交通管理部门和水利部门申请,经同意后方可进行开挖。由于所穿越的公路为当地重要的通行道路，而且开挖方式为整体大开挖（地形条件特殊,不具备修筑绕行路的条件）所以公路开挖开挖时间安排应避开行车高峰，在施工点两侧各200m范围内设置警示标志，要求车辆、行人遵守交通秩序,并同当地交通部门一道动员来往车辆配合施工，尽量绕行。要先将公路两侧的管沟挖出，最后再进行公路路面的开挖,以减少交通阻塞时间。由于公路管沟要求沟深较深，易采用分级开挖的方式，在开挖过程中，由于沟深较深，管沟内会有大量的积水,管沟开挖的同时应挖出作业坑在作业坑内开挖集水坑,采用水泵抽水。管沟开挖时，应注意沟底的坡度，避免管线悬空和发生埋深不够的情况。4.8套管安装及主管穿越4。8.1管沟经测量、检查合格并经监理确认后进行套管安装。安装前沟底要用素土回填夯实300mm厚.防止套管安装后沉降。使用吊车把套管吊装就位，将每根套管按设计要求的接头形式进行组对，组对后套管两边先用人工填土并夯实固定套管，防止套管左右移动，要保证套管组装完后上下、左右都在一条线上。4.8。2套管安装后经测量、检查合格并经监理确认后应立即进行公路回填以恢复正常通车，回填应分层夯实，防止沉陷，每层厚度不应大于300mm，回填后按相应公路施工规范要求迅速进行路面恢复，新修路面应与原来路面搭接良好。4.8。3按图纸要求先在预制好的主管段上安装支撑块，支撑块安装好后用两台吊管机把主管段吊起就位穿进套管，移动时两台吊管机要由一人统一指挥，两台吊管机的动作要协调一致，移动要缓慢，防止套管擦伤管子的外防腐层。4。9连头、地貌恢复及临时水工保护均按设计要求进行施工。5。0以上各个程序现场质检员应认真做好施工记录。5。HSE管理措施5.1在施工作业区内，设专人管理禁止非作业人员进入作业区,以免发生意外.5.2现场设警示线，以免非作业施工人员进入施工现场，造成意外伤。5.3现场施工时应做好排水沟，把水排到当地可排放污水的地方，排水沟要满足排水泵的流量,以防止水溢流出排水沟，对环境造成破坏.5。4套管吊装下沟时要设专人指挥，其他人员禁止在设备操作区内聊天、走动防止出现意外。5.5施工完毕后,要进行清扫，不能留有泥或水等污染物,使环境恢复到原来的面貌。5.6原材料的管理认真按照物资供应采购程序办事。运到施工现场的材料除应进行必须的质量检验外，还应核对材料是否与设计要求的型号规格材料一致,各种质量证明文件齐全，并符合要求。5。7施工现场要有应急保护设备，遇到紧急情况可以及时处理5.8让全体职工树立环保意识，在施工区内保证安全、健康的前提下，尽量缩小占地面积，尽量减少对表土和植被的破坏。5。9尽量减少切断当地自然排水通道的时间.5.10施工过程中，人员、车辆及施工设备进出的道路尽量利用已有的公路、减小对植被、农作物的破坏。5.11一但造成或可能造成污染事故应采取紧急措施，并及时通告可能危及的人员和环保部门。6。施工机具及设备序号名称型号单位数量备注1挖沟机PC220台22吊车25t台13电焊车台44货车5t台25吊管机40t台16水泵4寸台47液化气罐个108电焊机林肯400个89外对口器Φ610

个210烤把个211吊管带根512编织袋个1000013彩条布m500合计河流穿越施工方案1.工程概况第二十二标段（B段）怀远境内淮河二堤泄洪区近20km左右是较典型的水田水网地区，管线敷设位置水田密布、水网纵横（主要为池塘、河渠和灌溉支渠)，施工难度较大.根据现场情况，所穿越的河渠两侧多为农田,部分干渠较深（5m以上），按照常规围堰导流大开挖施工方法很难进行,结合设计要求，河渠采取直接围堰排水大开挖施工方法.2。施工方法2.1施工工序测量放线围堰修筑排水、晾晒施工作业带开拓开挖管沟布管管道组对焊接无损检测补口补伤管线回填及水工保护地貌恢复测量放线—→围堰修筑—→排水、晾晒—→施工作业带开拓-→开挖管沟—→布管测量放线围堰修筑排水、晾晒施工作业带开拓开挖管沟布管管道组对焊接无损检测补口补伤管线回填及水工保护地貌恢复2.2施工准备充分与当地水利部门结合，并选择最佳季节，在枯水非灌溉期，通过关闭上游河渠闸门，有效控制水量及流速,直接进行围堰排水施工。根据现场实际情况，确定导流渠的位置和深度等参数,作好各方面准备。2。3测量放线测量放线采用GPS定位，全站仪进行测量。放线时采用木桩进行醒目标记，主要定出管线中心线、作业带边线，确定围堰及导流渠位置、方式。2。4开挖导流渠围堰2.4.1依据现场客观实际,河渠周围环境，确定导流渠的方位、走向,根据河水流量,确定导流渠宽度和深度，如下图所示:围堰河床标高河床标高h组装场地h组装场地b`b2.4.2导流沟沟底必须低于入口处河流水面，且沟底沿水流方向应有一定的坡度。导流沟宽度应根据河水流量的大小确定。2。5围堰修筑可根据河流具体情况确定围堰修筑型式，由本段所穿越河流特点决定，采用土袋围堰的方式：2。5.1围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪尖）0.5-0。7m。2.5。2围堰外形应考虑河流断面被压缩后，流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷及影响导流等因素，并满足堰身强度和稳定的要求。2。5.3堰内平面尺寸应满足基础施工要求。围堰要求防水严密，减少渗漏。2。5.4围堰施工采用人工配合长臂挖掘机进行，围堰采用装土编织袋修筑，迎水面加设一层无纺布做防渗层。无纺布或防雨绸、塑料布1．5m迎水面坡度1：0.5无纺布或防雨绸、塑料布1．5m迎水面坡度1：0.5围堰剖面图示意图围堰剖面图示意图2.5.5堰顶宽度可为1—2m。当采用机械挖基时，应视机械的种类决定，但不应小于3m.堰外边迎水流冲刷的一侧,边坡宽度宜为1：0。5—1：1，背水冲刷的一侧边坡坡度可在1:0。5以内;堰内边坡宜为1:0。2—1：0.5，内坡脚与基坑的距离根据河床土质及基坑开挖深度确定，但不小于1m。2.5。6筑堰材料宜用粘性土或砂夹粘土.2.5。7在筑堰之前，必须将堰底下河床底上的树根、石块及杂物清理干净。2。5.8堆码的土袋的上下层和内外层应相互错缝，尽量堆码密实平整。2。5。9直接排水施工时，采用大排量离心水泵排水至就近沟渠中,积水排净后要进行适度晾晒。2。5。10进行施工放线，清理好导流区域、组装场地，将挖沟机、吊车及综合焊接车等设备运至现场。2。6管沟开挖2。6。1管沟开挖采用长臂挖掘机在分层段进行,沟内积水采用挖明沟、集水坑用潜水泵排出。如地下水位高，渗水量大，尤其管线碰头处可采用轻型井点降水.沟壁成型困难时，除加大放坡系数以外，在管沟内壁可打设钢板桩支撑。2.6。2管沟开挖深度应确保管线埋深在30年一遇洪水冲刷线以下1。5m,因此根据河渠情况严格按一定的剖面与深度挖掘管沟，保证管沟平直，沟底平坦.2.6.3管沟挖深较深时,施工便道在管沟内修筑，以满足吊管机械的作业能力.便道修筑时，采用推土机直接碾压密实（地基软弱处采用铺设无纺布、笆片或枕木并回填砂砾石等碾压密实)。2。7布管和管道组对焊接2。7。1施工作业带开拓采用推土机平整压实,局部软弱地基处，铺垫碎石土，施工作业带应保证焊接布管设备的顺畅通行。2.7。2管线布管采用40t吊管机,吊装机具采用自制扁担梁,管线落地处两端要用编织袋装土垫起0.5m高。如下图示：编织袋装土0.5m高编织袋装土0.5m高2。7.3管线组对采用2台40t吊管机及内对口器进行，管道焊接，无损检测、防腐试压等施工工艺按照设计和西气东输管道工程有关标准要求进行。2.7。4管段组装应与管沟开挖协调进行，管段在管沟成型前组装检验完毕，管沟成型后,同监理工程师配合再次进行管段及管沟质量的检查，确保符合要求后尽快将管子下沟,防止管沟回淤.2。7.5当河水流量大时，管段组对焊接应在管沟开挖之前进行,进行穿越管段的预制和无损检测，管沟开挖清沟后，经监理方的认可，立即牵引就位，防止管沟回淤。河水流量小或为静止时，在沟底土质情况较好情况下，可在沟内组对焊接。2。7。6管道牵引就位采用2台70t吊管机，3台40t吊管机辅助进行。就位时应严格避免划伤表面防腐层。2。7.6管道应严格按设计要求安装压载物，采取稳管措施.稳管型式采取在管道上压平衡压块,压载物与管道之间应加垫胶皮（厚度8mm以上)，避免对防腐层造成损坏.2.8管线回填及水工保护和地貌恢复2。8.1管道施工完毕经验收合格后，应该马上进行管沟回填，回填土分层夯实，并作好护坡、护岸。2。8。2护坡:在河岸、沟岸上开沟敷设管线时,一般需要在两岸做护坡、护壁,护坡施工应严格按照设计要求进行。2。8。3护岸施工2.8.3.1浆砌片（块）石护岸应每隔10—15m设一道沉降缝，缝宽2cm,并用沥青板条填塞。2。8。3。2做护岸前，先将坡面进行平整，平整后护坡应嵌入岸坡，不应突出原坡面，需要开挖的地方，应严格开挖至设计边线。2。8。3。3护岸宽度一般为管沟上开口向两侧各延伸3m。2。8.