天潼路站西北联络通道施工方案

【标准施工方案】天潼路站西北联络通道施工方案(标准施工方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）

【标准施工方案】天潼路站西北联络通道施工方案(标准施工方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）上海市轨道交通10号线（M1线）一期工程天潼路站土建工程西北联络通道施工方案上海建工（集团)总公司10号线6标段土建工程项目经理部2021年5月目录TOC\o”1-3”\u第一章 编制说明 1第二章 工程概况 2第一节 参建单位 2第二节 工程概况 2第三节 工程地质与水文地质条件 2第四节 施工内容 5第五节 工程施工的主要特点难点及针对性措施 5第三章 工程总体筹划 8第一节 总体施工工艺流程 8第二节 施工总平面布置 8第三节 施工期间交通组织方案 9第四章 进度计划和资源配置 11第一节 主要施工机械设备计划 11第二节 劳动力资源配置计划 11第三节 施工进度计划 13第五章 施工准备 14第一节 施工条件准备 14第二节 技术工作准备 14第三节 现场准备 14第四节 物资条件准备 15第六章 施工方案 16第一节 施工方案选择 16第二节 施工顺序 16第三节 测量控制 16第四节 钻孔灌注桩 17第五节 高压旋喷桩 21第六节 土方与支撑工程 25第七节 结构工程 30第七章 质量保证措施 38第八章 安全生产保证措施 39第九章 文明施工保证措施 40第十章 环境保护措施 40第十一章 应急预案 41第一节 应急反应机制 41第二节 工程抢险应急措施 43第三节 特殊环境应急措施 44附图表01《西北联络通道总平面及周边环境示意图》02《西北联络通道地质剖面图》03《西北联络通道桩位及加固平面图》04《西北联络通道第一道钢撑平面图》05《西北联络通道第二、三道钢支撑平面布置图》06《西北联络通道结构剖面图（一）》07《西北联络通道结构剖面图（二）》08《西北联络通道阶段场地平面布置图》09《西北联络通道第一层开挖平面图》10《西北联络通道第二～四层开挖平面图》11《西北联络通道土方开挖剖面图》12《衬墙支设示意图》13《柱模板支设示意图》14《顶板模板支设示意图》编制说明本施工方案编制是对10号线天潼路站西北联络通道施工专项方案,西北联络通道主要包括5、6号出入口及风井，主要针对西北联络通道的施工方法、工艺、劳动力组织和机械配备、工程质量保证措施、安全生产保证措施等方面进行编制。一、设计文件：上海市轨道交通10号线（M1线）天潼路站西北联络通道设计图纸。二、上海市轨道交通10号线（M1线）一期工程天潼路站岩土工程详细勘察报告。三、现行国家及地方有关规范、标准和规程。《上海地铁基坑工程施工规程》(SZ—08—2000）。《建筑基坑支护技术规范》（JGJ120—99）《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299—1999）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB52—2002)《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB54—2002）《地下防水工程质量验收规范》（GB58-2002）《工程测量规范》(GB50026-2007）《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107—2003）;上海市工程建设规范《市政地下工程施工及验收技术规范》（DBJ08-236-2006）上海市标准《基坑工程设计规程》（DGJ08-61-97)上海市标准《地基处理技术规范》（DBJ08—40—94）上海市标准《钻孔灌注桩施工规程》(DBJ08—202—2007)；上海市标准《钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术规程》（DBJ/CT005-99）工程概况参建单位建设单位：上海市轨道交通十号线发展设计单位:上海市隧道工程轨道交通设计研究院监理单位：上海新光建设工程监理咨询施工单位:上海建工（集团）总公司工程概况天潼路站西北联络通道位于10号线车站西北角，为10号线天潼站北侧进出口主要通道。天潼路站10号线西北联络通道连接联富商场下一层，是联系七浦、联富服饰与万丰商场的主要地下通道，连接七浦路市场形成一片地下商业圈.基坑为“L”形，纵向长114。5米，最宽处10.9米，“L”型转角基坑长约24.5米，宽约9。5米。基坑面积约1116.7平方米,基坑开挖深度约10。11米，采用明挖顺筑法施工。围护结构采用钻孔灌注桩,为Φ850mm间距1m，桩长24m；坑内抗拔钻孔灌注桩Φ800mm,有效桩长32m。围护桩外侧止水帷幕采用Φ1000mm高压旋喷桩，间距800mm，桩深22m.坑内加固采用高压旋喷桩加固，12—20轴采用抽条加固，加固深度为坑底以下10m，其余部分采用满堂加固。深度为坑底以下3m。支撑体系采用三道支撑，均为Φ609钢管支撑，靠联富侧墙端采用H500×300双榀钢围檩。出入口及通道主体结构采用钢筋混凝土箱形结构，钢筋采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋。基坑保护等级：一级。工程地质与水文地质条件3.1工程地质条件经勘察,拟建场地75。3m深度范围内，按成因类型、土层结构及其性状特征可划分为6层。地层多以水平层状分布，受古河道沉积影响,地层埋藏分布与上海市区正常沉积地层有差异，浅部分布有②3层砂质粉土，③、⑥层缺失，处于滨海平原相古河道沉积区。有关工程沿线地层分布规律和变化情况详见工程地质剖面图、钻孔柱状图及静力触探测试成果图表。见附图：《天潼路站地质剖面图》.各土层的土性描述与特征详见表各土层的土性描述与特征及地基土物理力学性质指标详见下表：地层特性表：层序土层名称层底埋深(m）层底标高（m)层厚（m)土层描述①1人工填土1。60～2.101。05～0。631.60～2。10均有分布，局部表层为水泥路面，上部以杂填土为主，含碎石、石子及建筑垃圾等，下部为素填土，含石子和粘性土等。②1灰黄色粉质粘土2。80-0。010。00～0。90仅S18CZ2号孔有分布，软塑，尚均匀，含铁锰质斑点、云母和有机质等，夹少量粉性土，中压缩性。②3灰色砂质粉土7。00～8.00-4.14～—5。154.50~6.20均有分布，湿～很湿，稍密，不均匀,含云母及有机质，夹少量粘土，偶为粘质粉土，中压缩性。④灰色淤泥质粘土16。00～17。20—13.15～—14.508。00～10。00均有分布，流塑，尚均匀,含云母、有机质及贝壳碎屑，夹少量粉性土，高压缩性.⑤1灰色粘土22。50~24。00-19。65～—21。305。80~7.00均有分布，软塑，尚均匀，含云母、有机质，夹泥钙质结核、腐植质和少量粉性土，局部为粉质粘土，高压缩性.⑤3灰色粉质粘土39.80~44.70—36.94～—41。8915.80~20。70均有分布，不均匀，软塑,含云母、有机质，夹腐植质及薄层状粉性土,局部较多，偶呈粘土状,中压缩性。⑦灰色粉砂45.00~47.00—42.15～—44.192。30～7。20大部分孔均有揭示，不均匀，饱和，中密～密实，含云母、石英和少量锈斑，夹少量粘性土，偶呈粉土状，中偏低压缩性。⑧1灰色粘土59。00~>60.30-56。27~<-57.4513。60～>15。30大部分孔均有揭示,尚均匀，软塑，含云母及有机质，夹少量粉性土，中压缩性。⑧2灰色粉质粘土未穿未穿未穿仅S18SZ2号孔有揭示，不均匀，软塑，含云母和黑色有机质，夹较多薄层粉砂或砂团，中压缩性。地基土物理力学性质指标层序含水量w（％）重度γ（kN/m3）固快峰值无侧限抗压强度qu(kPa）静止侧压力系数Ko-渗透系数C(kPa）Φ（度)KV（cm/s）KH(cm/s)②133。818.31617。00。469。14E-073.02E—06②332.718.5631.50.354.83E—051。48E-04④49。916。81412。5440.543。34E-077。81E-07⑤138。417。91613.5850.502。94E—065.05E-06⑤333。518.11723.0860.443.29E-067。13E-06⑦27。918.604⑧136。117.92221。0⑧232.618.42024。03.2水文地质条件1、浅部潜水场区浅部潜水水位主要受大气降水、地表径流等影响呈幅度不等的变化,勘察期间稳定水位埋深为0。30～1.20m（绝对标高为1.53～2.49m），平均埋深为0。70m（平均标高为1.97m）。常年平均地下水位埋深为0。50～0.70m.2、深部承压水场地揭示的⑦层为上海地区第一承压含水层，其顶板埋深为39.8～44.7m。根据实测资料显示，⑦层承压水水头埋深为10。85m（绝对标高为—6.97m)，据上海地区长期承压水位观测资料，此承压水水头呈周期性变化，水头标高一般为0~-8m之间，最浅埋深在3m左右.经计算，天潼站1号出入口基坑底覆盖土层的自重应力大于⑦层承压水水头压力,故承压水对基坑开挖不存在影响。3、水质分析拟建场地及附近无污染历史，且未发现污染源。拟建场地浅部地下水对砼无腐蚀性，干湿交替条件下对钢筋混凝土中的钢筋具弱腐蚀性，长期浸水条件下对钢筋混凝土中的钢筋无腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。4、不良地质经勘察，拟建工程基坑开挖深度范围内存在②3层粉性土，基本符合发生流砂的条件,在一定水动力作用下易产生流砂现象，对基坑开挖会产生不利影响.施工内容主要施工内容序号项目名称单位工程数量备注1围护结构2Φ850mm灌注桩m341根558m3桩深24m3Φ800mm灌注桩m325根454m3桩深32m4旋喷桩止水帷幕m3685m3桩深22m5地基加固（旋喷桩）m36737m3有效长度3m、10m6圈梁m28m37钢支撑m285m共3道钢支撑8基坑土方m311293m39结构混凝土m3一层3400m310回填土方m3780m3工程施工的主要特点难点及针对性措施(1）周边建（构）筑物多天潼路站地处七浦路商业区，周围环境复杂。天潼路站西北联络通道紧贴联富商场外侧墙，距离新七浦外侧墙仅3m，施工过程中需采取措施进行保护。影响建（构）筑物影响部位最近距离(m）建筑物基础形式及埋深保护措施联富商场西北联络通道0.1围护桩基为Ф850SMW工法桩，深度25m建筑物采用保护性监测；根据对建筑物的监测情况,必要时对建筑物进行跟踪注浆。新七浦西北联络通道3围护桩基为Ф700双排搅拌桩，深度8.5m建筑物采用保护性监测;根据对建筑物的监测情况,必要时对建筑物进行跟踪注浆。采取的针对性措施：1）加强车站全过程施工过程中加强工序、工艺、施工参数的有效控制。特别是对邻近钻孔灌注桩、高压旋喷桩、深基坑工程变形的控制.2）钻孔灌注桩:钻孔采用高粘度泥浆进行护壁.为了减小钻孔桩施工时孔内坍方引起对建筑物的影响,西北联络通道的所有钻孔桩采用跳孔施工,待一根桩施工完成后方可进行下一根桩的施工，以避免土方承载力急剧下降，引起建筑物沉降。靠近建筑区域内施工时,施工顺序采用跳打，并且保证一序和二序的施工间隔大于24小时。3）对于周边建筑物，查明其基础形式,对建筑物采用保护性监测。4）施工前应对周围建（构)筑物作好调查，并采用文字和现场照片的方法予以记录。5）应急措施：工程施工中根据对建筑物的监测情况，对建筑物进行跟踪注浆。（2)围护桩位置处在盾构加固区域出入口东北角5根钻孔围护桩处在11.6m×3m盾构加固区域内,且加固体已达到设计强度，可能使普通钻机施工时进度缓慢，甚至无法钻进。根据我公司以往施工经验制定针对措施:1)若无法钻进,则换用扭距大、钻速慢的GPS-150型钻机,取代GPS-10型2）对钻头进行改造，制作成平底钻旋喷施工过程中，根据监测的数据，及时的调整施工参数,适当降低高压泥浆泵的喷浆压力，减慢提升速度，达到降低对盾构区及周围建筑影响的目的。加固区域内桩位（3）车站施工场地狭小,文明施工要求高1)将切实落实和工程管理单位的配合工作，施工流程安排要和道路翻交方案相配合，必须保证道路畅通，各施工步序与道路翻交紧密衔接，确保行人、公交的畅通无阻。2）施工期间将尽量降低施工噪音,确保施工区域周边道路畅通,无积水，无泥浆污染,将施工对周边的影响降低到最小限度，施工噪音大的工序尽量安排在白天。3）施工工区域经常洒水控制扬尘,泥浆一律晚上外运.4）围墙和大门都将按照地铁项目公司统一标准建设，高规格严要求，在围墙上按照地铁项目公司的统一要求做公益广告，定期对大门和围墙进行清洗，施工临时办公及生活楼全部采用彩板房.本项目将严格按照市重大办文明工地的要求来建设。（4）地处闹市区，交通繁忙，管线众多车站地处上海市中心地带，地下重要市政管线及地面架空线较多，其中部分地下管线横穿地铁车站，部分地下管线离车站基坑较近。施工过程中应积极配合业主作好管线迁移及保护监测工作。施工范围内管线较多，进场后经业主协调已查明管线所在,针对基坑施工的特点,对临近管线分别进行监测保护。

工程总体筹划总体施工工艺流程（1）西北联络通道出入口及风井施工流程如下：三通一平钻孔桩围护三通一平钻孔桩围护旋喷桩加固旋喷止水帷幕基坑降水及圈梁制作西北联络通道开挖与支撑西北联络通道结构回筑西北联络通道顶板防水层西北联络通道土方回填（2）基坑开挖支撑与结构回筑流程：围护结构完成第一层土方开挖围护结构完成第一层土方开挖第一道砼支撑制作逐层开挖至基坑底水帷幕浇筑垫层砼浇筑底板并达到设计强度浇筑结构至顶板面拆除第一、二、三道支撑全部结构完成施工总平面布置1)施工现场平面布置图根据现场条件的实际情况，施工总平面布置要满足场地内交通要求,布置要安全合理，尽量减少场内行车距离。同时要做到以下几点:(1）施工场地不超出招标文件规定的施工用地范围，以满足施工生产和现场管理为主，尽量减少对道路交通的干扰。（2）生活及办公场所做到相对固定，生活、生产区域分开，方便施工组织。（3)现场布置应做到安全、美观、简洁、经济。(4）现场布置应符合环境保护要求，排水要通畅，污水和雨水沉淀汇总后排入附近的市政污水管或市政雨水管。（5）严格遵守业主及上海市有关部门的要求、规定。2）现场施工用电布置施工用电由箱变引出，根据施工需要输出至各用电点。电缆沿围墙架空布置，搁置在角铁支架上，当电缆线穿越大门时，采用钢套管埋入地下0.5m。供电线路及用电设施必须符合国家、上海市的有关规定，施工中要对用电设施的安装、维修和负责，并确保其安全可靠。3)现场给排水布置(1）施工用水布置天潼路站现有配置Ф150管径施工用水接点，供水系统采用城市水压压力，配水管网布置的原则是在保证不间断供水的情况下，管路越短越好，采用树枝状管网沿施工现场周边铺设。正式施工前应作好供水的调试工作,为正式施工作创造条件。(2）施工排水布置施工期间为了达到施工现场的标准化和文明施工，施工场区内排水通过明沟及沉淀系统，分离后排入公用市政排水管路，以满足上海市有关施工排水的要求。a、施工围墙、便道边设置排水沟，排水沟按2%泛水，连通到大门口沉淀池内。在大门门口设沉淀池,分三格滤水沉淀后排入市政管网。b、场区内排水明沟及沉淀池定期采用人工清理，以保持工地排水畅通.c、施工废浆定期外运。在运土时,所有车辆必须清洗干净再出场，所以在大门附近设置车辆清洗场，设置排水沟和三级沉淀池等。施工期间交通组织方案（1）交通组织措施天潼路站西北联络通道位于河南北路上.根据现在交通道路需对河南路进行翻交施工,根据业主组织道路翻交、管线搬迁的进度及市中心道路翻交、管线搬迁作业的难度情况，河南路道路翻交具体如下:当1号出入口施工完毕后，将河南北路道路翻交至东侧,在已完成天潼路站北标准段及端头井和1号出入口上修筑20米左右的交通道路，绕开河南北路西侧部分区域作为西北联络通道施工场地,南北向管线沿河南北路埋设于10号线北标准段基坑内。（2)场内交通组织措施由于施工场地地处天潼路以北，与河南北路交汇地段,交通繁忙,为减少施工车辆对此段交通带来较大影响，施工车辆进出河南路为主。为减少施工车辆对施工及河南路交通的影响，方便施工车辆行走。场地四周设施工便道，道路宽度应≥6m。

进度计划和资源配置主要施工机械设备计划序号设备名称规格单位数量备注1钻孔桩机GPS-10台1钻孔灌注桩2钻孔桩机GPS—15台1钻孔灌注桩3泥浆泵3PN台2-4钻孔灌注桩4旋喷桩压浆机SYB—50/50Ⅱ套1—2旋喷止水5旋喷设备套1-2旋喷止水6挖机1m3台1开挖7挖机0.4m3/0.125m3台1-2开挖8潜水泵C203台4用于降水9电焊机BX—300型台2-4工程全过程11全站仪SOKKIAB2台1工程全过程12水准仪SOKKIAC3台1工程全过程13木工三机/套1工程全过程14钢筋切断机/台1工程全过程15钢筋弯曲机/台1工程全过程16吊机50T台1工程全过程17泥浆泵4寸台1工程全过程18汽车泵30m、40m3/h台1结构施工19振捣器/台2结构施工劳动力资源配置计划由于前期涉及到场地平面布置、临时工程的施工、设备进场及管线迁移、道路翻交等多项工作，所需人工较多，故前期进场工作人员应充足,并针对性地进行人力、物力、财力的调配.我们公司具有多年相关经验,并有相当实力的技术管理人员、技术工人和先进的施工机械.劳动力计划表序号项目月份56781施工准备202钻孔灌注桩20203高压旋喷桩154基坑降水10555圈梁206基坑开挖与支撑30307内部结构施工409施工监测555510土方回填道路恢复1511总计45506095施工进度计划按照目前现场实际情况，计划按5月8日进场施工,西北联络通道的工期预计为：2021年5月11日～2021年8月30日。整个工程各施工段的节点目标分别如下:1．2021年5月8日进场准备；2．西北联络通道围护及加固于2021年6月30日前完成；3．西北联络通道主体结构于2021年8月5日前完成；

施工准备施工条件准备1、修整施工出入口,铺设现场内施工道路，作好地面排水沟、车辆冲洗台。2、临时用电、临时用水的搭设、安装、调试。技术工作准备1、组织各专业人员熟悉图纸，对图纸进行自审，熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图。土建、安装各专业相互联系对照，发现问题,提前与建设单位、设计单位协商,参加由建设单位、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸会审。2、编制施工图预算，根据施工图纸,计算分部分项工程量，按规定套用施工定额，计算所需要材料的详细数量、人工数量、大型机械台班数，以便做进度计划和供应计划,更好地控制成本，减少消耗。3、根据项目施工的内容，拟定加工及定货计划。4、做好技术交底工作.本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。技术交底专业均采用三级制，即各专业工程技术负责人一专业工长一各班组长，技术交底均有书面文字及图表，级级交底签字，工程技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善，并要结合具体操作部位、关健部位的质量要求,操作要点及注意事项等进行详细的讲述交底，工长接受后,应反复详细地向作业班组进行交底，班组长在接受交底后，应组织工人进行认真讨论，全面理解施工意图，确保工程的质量和进度。现场准备1、施工机具设备：施工中计划投入的大型、小型施工机械预先落实，根据需要分批进场。2、施工管理人员进场后,做好如下准备工作：会同有关单位做好现场的移交工作，包括测量控制点以及有关技术资料，并复核控制点。3、组织施工管理人员及劳动力调配入场，满足施工要求。物资条件准备1、建筑材料及安全防护用品准备：对水泥、钢材、木材轻质砌块、管线、外墙砖等大批量材料，均应根据实际情况做好计划，分批进场,编制各项材料计划表，对各种材料的入库、保管和出库制订完善的管理办法，同时加强防盗、防火的管理。2、提前做好预制、预埋件的加工工作。3、组织制定模板的需求计划和模板的加工工作。施工方案施工方案选择1围护排桩、抗拔桩（钻孔灌注桩)采用正循环钻进成孔，泥浆护壁灌注桩,成孔采用回转钻。2止水帷幕采用二重管高压旋喷桩；坑内旋喷桩加固采用二重管高压喷桩.3基坑土方采用机械开挖，辅以人工开挖。4基坑降水采用深井井点降水系统。5大体积混凝土浇筑采用“一个坡度、薄层浇筑、循序推进、一次到顶”的施工工艺.6环境保护与施工监测：基坑变形控制保护等级为一级，深基坑施工时应加强监测与监控工作.为了控制围护结构、周围建筑物、构筑物及地下管线的变位、沉降和预报施工中出现的异常情况，并正确指导施工，在施工过程中建立严格的监测网络，实现信息化施工.施工顺序天潼站西北联络通道施工流程：西北联络通道主要工序：围护结构施工→土方开挖→挖土至底标高→结构回筑→修筑挡土墙→顶板防水层→覆土回填。测量控制平面测量控制根据建设单位提供的平面控制点，向围墙内离施工现场较远处布设若干临时控制点。在施工过程中，轴线投点采用坐标法，根据临时控制点及基准点，投放各地墙线控制点，施工过程中,对导线、轴线基准控制点定期进行复测。1）基准平面轴线的设置以甲方提供的基准点为依据。2)采用“平面坐标法”测量轴线。3)基准控制网是建立在基准点的基础上的，设置时要求同时满足稳定、可靠和通视三个要素,同时，还需附加一些保护措施。如建立一个控制副网或设置方位汇交点等方法，以使基准控制网在遭到不可预见事件的破坏时也可恢复。4)轴线坐标控制点投测完毕后,互相之间应进行校核,便于检验偏差情况，以及时纠正。3。2高程测量在围墙脚内侧布设一条闭合水准导线,并与已知高程点联测，再由水准点向基坑用吊钢尺法向下传递高程；沿连围护桩面每隔30m设高程控制点，并用红油漆作出醒目标志.定期高程控制点进行复核.3.3测量精度保障措施1）全站仪工作状态应满足竖盘竖直，水平度盘水平,望远镜上下转动时，视准轴形成视准面必须是一个竖直平面。2）水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴.3）用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正，并消除定线误差、钢尺倾斜误差、拉力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等等。4)测距:采用往返测法，取平均值。5）所有测量计算值均应立表,并应有计算人、复核人签字。6）在仪器操作上，测站与后视方向应用控制网点，避免转站而造成积累误差.7）在定位测量，应避免短边放长边。8）对易产生位移的控制点,使用前应进行校核。9）在2个月内，必须对控制点进行校核,避免因季节变化而引起的误差。10）严格按照操作规程进行现场的测量定位和放样。3。4质量保证措施（1）为了保证工程质量,根据实际情况在现场建立计量室，并配备相应的专业人员进行管理.（2)测量定位所用的全站仪、水准仪等测量仪器及工艺控制质量检测设备必须经过检定合格,在使用周期内的计量器具按国家计量标准进行计量检测控制。(3）测量基准点要严格保护，避免撞击、毁坏。在施工期间，要定期复核基准点是否发生位移.（4）总标高控制点的引测,必须采用闭合测量方法，确保引测结果精度。（5）所有测量观察点的埋设必须可靠牢固，严格按照标准执行。以免影响测量结果精度。钻孔灌注桩4。1概述本工程钻孔灌注桩有两种作用:围护排桩、抗拔桩。其中围护排桩采用Φ850mm钻孔灌注桩，桩长24m；抗拔桩采用Φ800mm钻孔灌注桩，有效桩长32m;均采用正循环钻进成孔。桩位平面布置详见附图《西北联络通道桩位及地基加固平面图》.4.2施工流程导管安装二次清孔沉渣测量施工准备导管安装二次清孔沉渣测量施工准备4。3施工方法（1）施工准备工程施工前，应做好进场设备的维修、保养，联系好排污地点和运输力量，确保废浆及时外运。为确保文明施工,钻孔灌注桩采用硬地法施工。（2）测量放线根据设计图纸进行场地测量放样，放样时应打好钢筋定位桩，做好标志。(3）护筒埋设根据钢筋桩标志，人工开挖孔洞并埋设护筒，其直径大于钻孔桩径200mm，安装时护筒中心桩与桩位应尽量吻合,护筒的顶面基本与施工地面一致。护筒与坑壁之间用粘性土填实，确保护筒位置的准确及稳定，再次校正护筒中心偏差，并用水平尺校核护筒的垂直度，使护筒达到水平牢固。（4）钻进成孔采用GPS—10/15型钻孔桩机，成孔工艺采用正循环钻进成孔。正式施工前进行试成孔，数量为2个，以校对地质资料、检验设备、工艺以及技术要求是否合适.成孔开始前应充分做好准备工作，施工过程中应做好施工原始记录。成孔时钻机定位准确、水平、稳固，钻机定位后,应用钢丝绳将护筒上口挂带在钻架底盘上。并及时填定开孔通知单,由质检人员验收后方可成孔.成孔过程中钻机塔架头部滑轮组、回转器与钻头应始终保持地同一铅垂线上，保证钻头吊紧的状态下钻进。避免桩径扩孔和缩短影响质量,以确保垂直度要求.成孔结束后，砼浇筑施工前按照设计进行孔深、孔径、沉渣及垂直度检测。（5）清孔清孔应分二次进行。第一次清孔在成孔完毕后立即进行;第二次清孔在下放钢筋笼和导管安装完毕后进行。孔底沉淤厚度符合设计及规范要求,清孔后的泥浆比重应小于1.15，沉渣厚度不大于50mm。清孔结束后,会同监理对孔深、孔底沉渣等情况进行检查，并及时填写成孔单。（6)钢筋笼、钢格构柱的制作及吊放在钻机钻孔同时，钢筋笼成形基本就绪。钢筋的规格和质量应符合要求，钢筋笼的制作偏差应严格控制在允许偏差范围内，并应按照设计图纸进行制作。钢筋笼经检验合格后，方能放入孔内，钢筋笼用吊车分节吊入桩孔。现场焊接接长伸入孔内直至设计标高，并确保焊接长度达到10d,焊接段的强度应达到材料强度。吊筋长度必须精确计算，经技术负责人复验,吊筋应牢固、稳定，以防浇灌砼时钢筋笼位移上浮。（7）水下砼浇注浇注水下砼前，应认真检查孔深及沉渣厚度,导管应离孔底30至50厘米为宜。初始灌注要有一定的初灌量,防止泥浆回流入导管。砼浇注时导管应埋入砼内2米以上，但也不应大于6米,当砼浇至钢筋笼底部时，应放慢砼入管速度，减小砼上升顶力对钢筋笼作用,达到控制钢筋笼上浮的目的。提拔导管前必须对砼面高度进行测量，以免拔空导管造成质量事故，每浇注一根桩应认真做好试块，并养护妥当，按期送压试块。本工程钻孔灌注桩全部采用商品砼浇注,在浇注前应和砼搅拌站协调好浇注时间，间断时间不可过长，以确保钻孔桩成桩质量。4。4技术质量控制措施a、钢护筒垂直偏差不大于1/200。平面偏差小于2cm,施工场地必须平整密实，减少高差，以确保桩机平稳。b、钻机就位时，将底座转盘调整水平，起吊滑轮缘，转盘中心和护筒中心三者应位于同一铅垂线上，用经纬仪或吊铅垂线进行纠正，在钻进过程中经常进行复桩调整。c、开钻时，钻机必须在泥浆循环正常后方可进尺,钻进开始后需连续不断地作业，直到成孔。钻进过程中，采用减压钻进方法，以保证成孔的垂直度。d、机组必须配备地质剖面图，根据钻进情况和地质剖面图掌握钻头所处地层以调整钻进速度。在坚硬地层中进尺应平衡、缓慢,防止断钻、掉钻,在松软地层中可适当加快钻进速度。e、钻进过程中,控制孔内泥浆面标高，一般情况下,孔内泥浆高度大于自然地面,以保证足够水头压力.维护砂层的安全。f、钻进到设计标高后进行一次清孔。一清控制泥浆指数:含砂率小于4%、泥浆比重1。05～1.10，粘度16～18S。孔内沉渣厚度根据设计要求不大于10cm，提钻时注意钻头不得擦碰孔壁.g、制作钢筋笼的钢筋要求顺直、光洁，不得锈蚀、夹带淤泥油污。h、钢筋笼应按图纸所示的位置准确地安装，钢筋长度和间距必须满足制作安装质量标准.纵向主筋接头间隔错位，保证同一截面主筋接头截面积占钢筋总截面积不大于50％。i、钢筋笼对接要求保证搭接长度（10d单面焊)，焊缝饱满,箍筋跳点点焊.耳朵筋、吊筋必须可靠焊接于主筋上,吊筋上端焊接固定于钢护筒上，并用Φ48×3。5钢管焊接钢筋笼和护筒，防止钢筋笼在混凝土灌注时上浮。j、导管下至离孔底50cm左右，即开始二次清孔，若孔底沉渣过厚，可将导管下至孔底并上下提放,提高清孔效果。二次清孔必须使泥浆指标达到要求，并经监理认可方可浇灌混凝土.k、混凝土的各项指标必须达到规定的质量要求。现场质量员认真检查砼质量，控制坍落度在16~22cm范围内，不符合要求的严禁使用.混凝土初灌量必须保证,使导管埋入混凝土层2m左右（使用商品混凝土).m、灌注时,保持导管插入混凝土2～10m，最小不得小于2m，抽拔导管应缓慢进行，严禁急速提升，导致混凝土不密实。拆除导管前,必须用测绳测混凝土面深度,以决定拆除导管的节数,防止导管拔空。n、混凝土灌注应连续进行,中途不得停止。若因某种原因，混凝土不能及时跟上，必须经常提动导管，防止堵管.灌注水下砼时应保证速度均匀，不宜过快。

高压旋喷桩5.1概述西北联络通道止水帷幕采用二重管高压旋喷桩,设计桩径Ф1000mm，间距800mm，桩深22m。坑内地基加固亦采用二重管高压旋喷桩，设计桩径Ф1000＠800mm,加固长度为3m/10m.使用双通道的二重管注浆管，当二重注浆管钻进到土层的预定深度后,通过在管底部侧面的一个同轴双重喷嘴，从内喷嘴中喷出≥20MPa左右的压力浆液,从外喷嘴中喷出0.7Mpa左右压力的压缩空气，在高压浆液和气流的作用下，最后形成固结体。5。2二重管高压旋喷桩1。设计参数止水帷幕二重管高压旋喷桩设计桩径Ф1000＠800；坑内加固采用二重管高压旋喷桩设计桩径Ф1000mm,桩间距800mm,排间距800mm，矩陈形布孔.（1）施工参数如下：项目桩径Ф1000喷嘴孔径（mm）φ2~3喷嘴个数（个）2旋喷速度(r/min）22提升速度(mm/min）200水压力（MPa）--流量（L/min）--空气压力（MPa）0。5～0。7流量（L/min）1～3浆液压力（MPa）≥25流量（L/min）80注：①水泥32.5级普通硅酸盐水泥。以上参数将视施工情况作适当调整.（2)浆液及配比本工程高压喷射注浆所用材料为#325普通硅酸盐水泥，水泥用量450Kg/m3，水灰比1:1.2。施工流程测量放线测量放线造孔下喷射装置水气浆同时喷射喷射提升成桩制浆冲洗孔内回浆3.施工步骤(1)测量放线：在轴线控制点基础上用全站仪配50m钢尺进行测量定位，请监理、测量监理复核,定位误差符合规范要求后,才能进行下步工序施工。(2)造孔：采用GXY—1型工程钻机施工，钻机就位后,校正水平、垂直度。如孔内出现坍塌，需用泥浆护壁.（3）安装就位：将旋喷主机就位后,进行垂直、水平校正,并按设计要求在空气中喷射试验，符合要求后开始插管。（4）插管:将喷射管插入至设计深度.中间接管时，要注意接口松紧度。（5)喷射提升：按照设计要求，进行高压喷射，同时按照规定提升速度提升.提升至桩顶后，结束喷射。施工结束后，立即进行洗管，并准备移机。（6）按要求移入下一孔位进行施工。4、止水帷幕在基坑围护外设旋喷止水帷幕，桩径1000mm,搭接200mm，长22m。5。3质量保证措施1。材料质量保证措施本工程围护所需材料主要为P.O32.5普通硅酸盐水泥，要求新鲜无结块,水泥浆水灰比为1：1。浆液宜在旋喷前1小时以内配制，使用时滤去硬块、砂石等，以免堵塞管路和喷嘴。加强水泥材料质量的控制是保证工程质量的关键。水泥的出厂材质证明和构件场的资质证明材料是水泥质量最重要的原始依据，做如下措施：A、充分认识水泥资料的重要性，指定专门部门或专人做好资料的汇总、整理和存档工作，建立健全和落实有关制度，明确职责,定期检查，确保水泥资料完整无缺。B、按设计要求定购，水泥必须有质量证明单,并对其水泥品种、标号、出厂日期等检查验收、规定、主动索取证明书，认真做好验收和抽样复验工作。C、做好水泥复试报告:复验内容强度、安定性、凝结时间和细交等项目，按规范要求要求进行复验，对水泥材质证明和各种复试资料完整保存好.2.旋喷桩质量保证措施（1）测量放线由专职人员负责测量放线及桩位的确定。（2)钻机就位后应进行水平和垂直校正，钻机应与桩位一致，偏差在10mm以内,以保证桩垂直度正确。（3)浆液配制必须按照配合比进行配制，水泥采用普通硅酸盐水泥，标号为P.O32。5.（4）在旋喷过程中,要防止喷嘴被泥砂堵塞，水、气、浆、压力和流量必须符合设计值,一旦堵塞，要拔管清洗干净再重新插杆旋喷.插杆时应采取边射水边插，水压力控制在1MPa,高压水喷嘴要用塑料布包裹，以防止泥土进入管内。（5）钻机的旋转和提升应连续进行，不得中断;拆卸钻杆要保持钻杆伸入下节有100mm以上的搭接长度，以免桩机脱节。钻机发生故障,应立即停止提升钻杆和旋喷，以防止断桩，并应立即检修排除故障；为提高桩的承载力，在桩的底部1m范围内应适当增加旋喷时间作为端承桩应深入持力层2m为宜。（6）相邻桩施工间距宜大于4m，相邻两桩间距较小(小于D),施工间隔时间，应不小于48h。(7）浆液不能发生离析，水泥浆液应严格按预定配合比制作，为防止灰浆离析，放浆前必须搅拌30秒再倒入存浆桶.（8）压浆阶段不允许发生断浆现象，输浆管道不能堵塞，全桩须注浆均匀,不得发生夹心层。(9）在旋喷过程中往往有一定数量的土粒随着一部分浆液沿着注浆管壁冒出地面,如冒浆量小于注浆量的20%，可视为正常现象，超过者或出现不冒浆时，应查明原因，采取相应的措施。通常冒浆量过大是有效喷射范围与注浆量不适应所致,可提高喷射压力，适当减小喷嘴孔径，加快提升和旋喷速度等措施，来减小冒浆量；不冒浆大多数是地层中有较大空隙所致，可采取在浆液中惨和适量的速凝剂,缩短固结时间或增大注浆量,填满空隙，再继续旋喷。（10)当处理即有建筑地基时,应采取速凝浆液或大间距孔旋喷和冒浆回灌等措施,以防止旋喷过程中地基产生附加变形和地基与地基间出现脱空现象,影响被加固建筑及邻近建筑;同时应对建筑物进行沉降观测.（11)施工中因机械故障或停电及接头原因所造成的冷缝,要根据不同情况，轻重环节，及时与设计方有关人员商洽，采取以下几项措施：A、桩与桩之间出现的冷缝或缺陷，采取在该处外侧加一根或数根进行补强。B、施工中对设备使用、保养、维修每班配制专业机械人员保证正常施工。C、桩机开钻前，挖足够数量样洞探明施工区域地下碎石等障碍物情况，若有＞100mm石块存在，要予以清除。D、土方开挖后发现渗漏情况，应及时组织人力、物力进行检修堵漏方法,采取在渗漏外侧增加压密注浆，情况严重则可在坑内坑外进行双液注浆及其他堵漏方法。（12）由于高压旋喷施工难度大，特制定施工细则，在施工中严格遵守，以保证施工质量。A、钻机就位与设计位置偏差小于5cm,垂直偏差度小于1.5％。B、旋喷桩深度、直径及旋喷体强度,必须符合设计要求。检验方法为钻机取样、标准贯入、平振荷载试验、开挖检查和检查施工记录.C、允许偏差项目序检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值1钻孔位置mm50用钢尺量2钻孔垂直度％1。5经纬仪测钻杆或实测3孔深mm200钻杆长度4注浆压力按设定参数指标查看压力表5桩体搭接mm>200用钢尺量6桩体直径mm50用钢尺量7桩身中心允许偏差mm0。2D用钢尺量,D为桩径。D、施工时严格控制各种施工参数,发现问题及时汇报处理。E、现场施工做到及时记录、及时整理,发现问题及时汇报处理.F、在施工时严格遵守操作规程,班长和技术员严格进行质量自检。(13）旋喷桩施工完成后，不能随意堆放重物，防止桩变形.(14）施工过程中由专人负责记录,详细记录每根桩的钻进时间、提升喷浆时间，记录要求详细、真实、准确,及时填写当天施工的报表记录、隔天送交监理。（15)做好技术交底工作，组织职工学习操作规程和市政工程质量验收标准，确保在施工中各分部分项工程达到和超过设计质量要求。质量员要和公司工程师一起复核重要的内业数据。(16)贯彻“三检制”原则，坚持实行自检,互检，专检相结合，建立交接制度,各道工序经查合格,签字验收后方可进行下一道工序和施工,并做好验收交接记录。土方与支撑工程6。1概况西北联络通道基坑全长约114.5m，宽度9。5～10.9m，开挖深度10。11m。支撑体系采用三道支撑，均为Φ609×16钢管支撑，围檩采用H500×300双榀。基坑开挖采用明挖顺作法，分段分层开挖施工。6.2施工原则(1）基坑开挖严格按照“时空效应”的理论,分层、分段施工,并遵循“开槽支撑、随撑随挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。(2）土方开挖必须在围护墙及墙顶圈梁达到设计强度后方可进行.挖土前必须进行充足的降水，确保水位降到当前挖土层层底以下3米。（3）支撑施工要按先撑后挖的原则进行,及时施加支撑轴力。（4）土方开挖施工时，坑边20米范围内严禁堆放弃土和堆放重物。（5）严格控制土坡坡度，确保边坡稳定。（6)严禁挖土机械碰撞支撑、立柱、井点管、围护墙、桩等结构。（7）坑底留20～30cm人工修土至设计标高。(8）在坡底坡顶后设排水沟、集水井确保基坑干燥。（9)每段开挖应分层分块开挖（根据支撑位置划分），随挖随撑。第一层土开挖中，每小段开挖长度不超过12m，在32小时之内完成开挖和支撑；第二～四层土开挖分小段开挖和支撑，每小段长度不超过6m，小段土方于16小时内开挖完,随即在8小时内安装好该小段的支撑并施加预应力.（10）根据计算，每层土的放坡按1：2进行。(11）建立挖土作业制度1)支撑没有准备好不挖；2）没有挖土、支撑任务单不挖，并填写挖土、支撑记录表；3）没有降压水位资料、安全水位不挖;4）支撑没有试（复）加预应力不挖。6.3机械配备本次西北联络通道土方工程是10号线车站的主要分项工程之一。因此，除了精心、合理地组织和协调施工外，应尽量选用工作效率较高的挖土机。在本工程中将分段分层挖土方法，配备1台长臂挖机，2台1m3标准挖机进行坑内挖土配合.6。4施工方法本工程的挖土根据施工工艺和施工区域的划分情况,要求合理地进行挖土施工作业.根据我们的施工经验，挖土顺序的合理,挖土标高的控制是确保基坑围护稳定的关键。同时也可以有效地控制周边建筑物和管线的沉降和变形。采用明挖顺做法，分段分层施工.（1）西北联络通道基坑：基坑不规则形，平面长为114m，宽度9。5~10。9m，开挖深度10.11m，共设三道支撑。采用明挖顺作法施工。基坑开挖采用分层、分段，共分四层土方,逐层开挖方式，从基坑由北向南开挖。a、第一层挖土厚度1.70m，至标高+0.90，依次分段开挖，开挖后制作并浇注圈梁,圈梁中心标高+1。50，达到设计强度后安装第一道钢支撑并施加轴力，支撑中心标高+1。50，然后进行第二层土方开挖。挖土方式：采用长臂挖机挖土,坑内小型挖掘机配合开挖，自卸汽车运土至弃土场地.b、第二层挖土厚度3.91m,至标高—3.01，依次分段开挖,开挖后在支撑位置安装第二道支撑并施加预应力,支撑中心标高20轴以北标高-2。41，20~24轴标高为以-1。31，24轴以南标高为-1.71,然后进行第三层土方开挖。挖土方式：采用长臂挖机挖土，坑内小型挖掘机配合开挖，自卸汽车运土至弃土场地.c、第三层挖土厚度3。0m,至标高-6。01m,依次分段开挖，开挖后在支撑位置安装第三道支撑并施加预应力，支撑中心标高20轴以南为-5.41,20轴以北为—4.81，然后进行第四层土方开挖.挖土方式：采用长臂挖机挖土，坑内小型挖掘机配合开挖，自卸汽车运土至弃土场地。d、第四层挖土厚度1.5m，至标高—7.51m，依次分段开挖，最下层20cm用人工开挖、找平。开挖土体至底板下基坑底面，浇注素混凝土垫层。小段开挖长度≤6m。参见附图：《西北联络通道第一层开挖平面图》《西北联络通道第二~四层开挖平面图》《西北联络通道土方开挖剖面图》6.5保持边坡稳定的措施eq\o\ac（○,1)根据上海地铁基坑开挖的经验，分层开挖放坡坡度1:2。eq\o\ac（○,2）在坡顶与坡角处设置排水沟和集水井，及时用水泵抽水。eq\o\ac（○，3)一般土质土坡覆盖彩条布,让水直接流入排水沟避免大量水渗入土中.6.6土方工程质量保证措施西北联络通道基坑土方施工的成败关键取决于土方开挖和支撑施工的配合，支撑安装是否及时准确，直接影响到挖土的进度和质量。因此,挖土和支撑是两项不可分割和工序。=1\＊GB3①土方开挖必须按照设计图纸的规定和有关要求进入挖土。=2\＊GB3②机械挖土时必须事先垫好路基箱板，防止机械设备陷入土中。=3\*GB3③严格控制土方开挖相邻区的土方高差。=4\*GB3④基坑开挖接近基坑底20~30cm时，应配合人工清底，不得超挖或扰动基底土。水准仪随时配合，每2米左右设一小竹枇控制标高。6.7支撑布置和选材a、支撑的平面布置主要采用对撑和斜支撑，支撑间距约为3。8m。详见附图《西北联络通道第一道砼撑平面图》、《西北联络通道第二、三道钢支撑平面图》采用Ф609*16钢管支撑，共三道，支撑围檩采用H500*300双榀.基坑支撑中心标高支撑部位20轴以南20～24轴20轴以北预应力第一道中心标高+1。50m+1.50m+1。50m1000KN第二道中心标高—5。41m-4。81m-4。81m1700KN第三道中心标高—7.51m—7。51m—7.51m1200KN第一道施加轴力为设计轴力的50％，第二道为设计的70％，第三道为设计的80%。b、钢支撑材料选用钢支撑均采用Ф609*16钢管,钢围檩用双榀H500＊300型钢。钢管进场时要有专人负责检查和验收，确保钢管支撑材料的质量，以免在今后使用过程中发生意外事故.每根横支撑由固定尺寸的中间节接管、固接头，可调接头和非定量的调整节接管组成。6。8钢支撑安装根据土方开挖段，提前配齐该开挖段所需的支撑及垫块等，并将钢管装配到设计长度，等待工作面挖出后进行安装。第二层土方开挖后则每段土方每根钢支撑随挖随撑.工作面挖出后，凿出地下墙上预埋钢板，并测放出该支撑与地下连续墙的接触点，以保证支撑与墙面垂直，位置适当。量出两个相对应接触点之间距离以较核已在地面上拼装好的支撑长度。长度适当后即在埋件上烧焊支撑钢垫箱,端头并斜撑处还需烧焊斜撑支座.a、表面处理在埋置横支撑之前，需对安装支撑部位的地下连续墙进行表面处理，将800＊800范围内的连续墙突出部分砼凿平，平整度不小于2％。b、支撑拼装连接在就位前,钢支撑先在地面预拼装到设计长度，拼装连接.支撑钢管与钢管之间通过法兰盘以及螺栓连接。由50吨汽车吊整体起吊安装，由于构件较长,采用四点吊，用短钢管在地面拼装。c、起吊就位各节钢管(中间节、调整节、端头节)连接成整体后，便可进行起吊,将钢支撑吊放在托架上,同时做好施加预应力的准备工作。d、安装钢支撑吊装到位，不松开吊钩,将两端活络头子拉出顶住钢垫箱,再将2台千斤顶放入活络头子顶压位置，同时做好施加预应力的准备工作.千斤顶的顶力根据设计的要求进行调换配置.支撑与立柱之间烧焊抱箍和连系杆，保证支撑连成整体。6.9钢支撑预应力施加和轴力复加1、为方便施工并保持千斤顶顶伸力一致，并考虑到轴力较大,采用两台YCW200千斤顶，用专用托架固定整体，将其骑放在活动端上，接通油管后即可开泵施工预应力。预应力施加到设计要求后，在活动端中锲形钢板垫块，填塞活络头子中间的空隙。保证紧密接触，防止预应力损失。然后回油松开千斤顶，解开起吊钢丝绳，完成该根支撑安装和预应力施加。2、钢管支撑设计轴力：第一道钢管支撑设计轴力为1000kN，第二道钢管支撑设计轴力为1700kN，第三道钢管支撑设计轴力为1200kN.根据设计轴力的不同，换用不同的千斤顶，钢支撑的安装和预应力的施加，要严格按照设计的规定进行。3、钢管支撑预加轴力:在施工过程中要求对支撑施加预应力，第一道施加轴力为设计轴力的50％，第二道为设计的70％，第三道为设计的80%。在第一次加预应力后12小时内观测预应力损失及墙体水平位移，并复加预应力至设计值。6.10支撑体系质量保证措施a、钢支撑的施工要求紧随挖土的施工作业,随挖随撑，无撑挖土的暴露时间控制在设计要求范围，必须遵循先撑后挖的施工原则.b、从开挖前需各好合格的带活络接头的支撑、支撑配件、施加支撑预应力的油泵装置待安装支撑所必须的器材。对环境保护要求的达到一级保护要求要有复加预应力的技术装置。严防需要安装支撑时，因缺少支撑条件而延搁支撑时间。c.在土体开挖中及时测定支撑安装点,以确保支撑端部中心位置偏差值满足下列要求：钢支撑轴线竖向偏差：±30mm支撑轴线水平向偏差：±30mm支撑两端的标高差:不大于20mm和支撑长度的1/600支撑的挠曲度:不大于1/1000d、支撑的垂直和水平运输采用50吨吊车。e、每组钢支撑安装后必须按照设计要求正确施加预应力，预应力的施加严格按照设计要求进行。挖好小段土方后，在设计要求时间内安装好支撑，并施加预应力。对施加预应力的油泵装置要经常进行检查，确保应力值正确，并做好记录备查。12-14小时内观测预应力损失及地墙水平位移情况,会同有关各方商定复加预应力的实施。f、支撑安装的过程中,电焊工作量较大，因此要求所有钢支撑的电焊焊缝、长度、厚度必须满足设计和施工规范要求。g、为确保端头井支撑系统的稳定性,要求详细计算各节点的受力情况，对确定的施工方法和节点处理必须按照要求进行。h、钢支撑和机具进场后，派专人进行验收和检查，发现有不符合要求的,一律作退场处理.i、所有的操作人员必须经过岗位培训，持证上岗。结构工程7.1结构施工方法1。施工段划分1）底板混凝土浇筑施工段划分根据基坑分区设置施工缝,将结构底板划分为3块。因此，结构底板混凝土浇筑划分为3个段施工，相应底板钢筋也按照相同的3个施工段施工。2）顶板施工段划分顶板施工段划分同底板.3）衬墙体混凝土施工段划分衬墙混凝土与顶板混凝土一次浇筑，衬墙施工段划分同底板.4）柱施工段划分柱的施工段按照楼板施工段进行划分，混凝土浇筑时和柱上部顶板混凝土一起浇筑.2.施工流程土方开挖→垫层浇筑→测量放线→底板钢筋制作→底板砼浇筑→底板砼养护→测量放线→排架搭设→墙柱钢筋绑扎→墙柱支模→顶板、梁支模→顶板、梁钢筋制作→顶板、梁、衬墙、柱混凝土浇筑→砼养护→顶板防水保护层→土方回填7.2底板施工方法(一）底板模板从防水要求考虑,在底板施工时，在衬墙位置应由底板面反起200mm,该部位衬墙体与底板一起施工。（二）底板钢筋在绑扎底板钢筋前应清理干净底板垫层杂物。若采用外防水，应施工完防水层后才进行钢筋施工。在钢筋运输及钢筋绑扎时，应注意不要损坏防水层。1、施工前弹出钢筋位置线，以确保钢筋绑扎后位置的正确性。2、按弹出的底板钢筋位置线，先铺底板下层钢筋，根据底板受力情况,底板面筋应放在地梁主筋下面.3、钢筋绑扎时，靠近外围两行的相交点每点都绑扎，中间部分可梅花型绑扎，双向受力钢筋应满绑.4、底排筋用高标砂浆垫块垫起，间距800，梅花状布置，确保保护层厚度。5、绑扎完下层钢筋后,摆放钢筋马凳Φ25＠1500×1500，面部下层在马凳上纵向或横向固定定位钢筋，然后再绑扎上层钢筋.6、由于地下室底板面积大，为保证板面标高及平整度，在面筋上用φ6钢筋2000×2000设置标高控制点。（三）底板混凝土1、混凝土浇筑以一台混凝土输送泵输送为主，采用商品混凝土供料。2、采用分段连续浇筑的方法。混凝土浇注的顺序至下而上浇注。3、混凝土浇筑前准确掌握天气情况，避开雨天,浇筑混凝土前需设置马凳及人行通道和操作平台，严禁直接踩踏钢筋，通道谁打谁拆，浇注混凝土时，模板、支撑、钢筋、预埋、预留应设专人值班,如有位移、变形应及时处理,确保混凝土质量。4、浇筑混凝土底板时，应采用“分段分层、斜面浇筑、一个坡度、薄层浇捣、循序推进、一次到顶"的方式。这种混凝土自然流淌形成斜坡的浇筑方法,避免了输送管经常拆卸、冲洗、接长，从而提高了泵送混凝土效率，对上下层混凝土间隙时间不超过1.5小时起到保证作用。根据混凝土自然形成一个坡度的实际情况，在每个浇筑带的前、后布置两道振动器,前一道布置在卸料点，主要解决上部混凝土的捣实；后一道布置在混凝土坡脚处确保下部混凝土的密实。随着混凝土浇筑的推进，振动器也相应的跟进,以确保整个高度混凝土的质量.5、在后浇带处浇筑混凝土时，应先于施工缝表面抹水泥砂浆一层.混凝土要避免直接靠近施工缝下料，机械振捣时,向施工缝处逐渐推进，加强对施工缝接缝处的捣实，使其紧密结合。6、混凝土浇筑时表面泌水采用真空吸水，若发现表面泌水过多，应及时调整水灰比，混凝土浇至顶端时的泌水排除。7、由底板面积大、表面会出现较厚的浆层,为保证板面平整度及防止表面出现微细裂缝，在混凝土浇筑结束后,要认真处理，经2~4小时左右，初步按标高用长刮尺刮平,初凝前用铁滚筒碾压数遍，再用木抹子收平压实，以闭合收水裂缝，约12小时后，覆盖麻袋，充分浇水湿润养护。（四）其他措施施工中若遇到大风，应及时复盖塑料薄膜，避免遭遇大风袭击，引起剧烈水分蒸发,形成上部和下部或截面中部与边缘部位硬化不均和差异收缩。7.3墙、柱施工方法衬墙、内墙、柱施工采取一次成型，内墙及内柱由底板、底梁至顶部梁、梁底一次成型。（一）墙、柱钢筋1、墙、柱钢筋在底板（梁）定位应定位准确，并加水平箍筋两道定位,以免浇注混凝土时引起竖向钢筋地移位。2、墙、柱钢筋一次接至中（顶）板面，外墙钢筋连接点设在底板面上500mm处,内墙及柱搭接口设在底板（梁)面。墙柱钢筋连接点按50%错开，竖向钢筋接头采用焊接接头。3、由于墙、柱钢筋较高，故在钢筋绑扎时需搭设好钢管柱架。①.在底板混凝土上弹出墙身门洞口位置互，再次校正预埋插筋,如有位移时，按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”，以利于钢筋施工。②.先绑2～4根竖筋，度画好横筋分档标志，然后在下部及齐胸绑两根筋定位，并画好竖筋分档标志.一般情况横筋在外，竖筋在里，所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。③.墙筋为双向受力钢筋，所有钢筋交叉点应逐点绑扎,其接头长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求.④。双排钢筋之间应绑间距支撑或拉筋,以固定钢筋间距。支撑或拉筋可用Φ14钢筋制作，间距400mm左右，以保证双排钢筋之间的距离。⑤.在墙筋外侧应绑上带有铁丝的砂浆垫块，以保证保护层的厚度.⑥.为保证门窗洞口标高位置正确，在洞口竖筋上划出标高线。门洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋，错入墙内长度要符合设计要求。⑦.各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度，均应按计要求进行绑扎。如柱的纵向受力钢筋伸入板、梁深度；墙端部、内外墙交处受力钢筋锚固长度等，绑扎时应注意。⑧。配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等，其位置、标高均应符合设计要求.(二）墙、柱模板1、墙体模板采用七夹板、方木、钢管及螺栓组合成模板体系。2、墙模自身固定均采用竖向木枋（＠≤250）和水平Φ48钢管（间距同螺杆）组成，用Φ14螺栓与水平钢管拉结以控制截面，螺杆起步间距≤250，横向间距为≤400mm，竖向间距≤400，楼层上预埋Φ20＠300的钢筋定位桩以定位并防止墙根部浇混凝土时移位。3、内墙模板的空间固定采用钢管支撑在墙侧斜向对顶的方法固定.4、为了防止墙根部上下层接头位置胀模，上层模板应落下并低于墙体施工缝不小于300，并支撑于架设在楼面上。5、附墙柱自身固定用竖向木枋和水平钢管，Φ14对拉螺杆控制截面.6、墙柱支模前可根据楼层放线先用30宽18厚七夹板条在混凝土楼面上钉出墙、柱模板位置,这样既便于墙、柱模板定位准确，又便于加强墙、柱模板根部固定，防止墙柱根部混凝土漏浆。参见附图《衬墙模板支设示意图》。（五)墙、柱混凝土1、浇筑墙混凝土，不能一边倒，浇注必须四周均匀，特别是电梯井筒更应注意，为的是避免因浇注高度不均而造成侧移变形。2、振捣混凝土时力求做到“快插慢拔”，插入式振动棒的移动间距不大于其作用半径的1.5倍，并插入到下层已振捣的混凝土深度不少于50mm，不得有漏振,超振泛浆产生离析现象，对塑性大的泵送混凝土尤其更应注意。3、混凝土的浇灌速度应控制在1。5m/小时内，并在浇灌过程中模板工要随班检查模板的情况。7。4顶板、梁施工方法（一）顶板、梁模板采用七夹板,自身固定为木垫枋和钢管背杠.参见《梁板模板支设示意图》.1、梁模板安装(1)、在柱子上弹出轴线、粱位置和水平线,钉柱头模板.（2)、梁底模板：按设计标高调整支柱的标高,然后安装梁底模板，并拉线找平.当梁底跨度大于及等于4m时，跨中梁底处应按设计要求起拱，如设计无要求时，起拱高度为梁跨度的千分之一至三。主次梁交接时，先主梁起拱，后次梁起拱。悬桃梁均需在悬臂端起拱0.6％.（3)、梁侧模板；根据墨线安装梁侧模板、压脚板、斜撑等。梁侧模板制作高度应根据梁高及楼板模板碰旁或压旁来确定。(4）、当梁高超过750mm时，梁侧模板要加穿梁螺栓加固,间距@600。(5）、对于结构中的弧形线条,可采用先配模后安装加固的方法施工，配模方法为将弧形线条划分为若干小段，每段均用小宽度板条拼成设计形状，再在模板面钉一层镀锌铁皮，然后将配好的各小段模扳运至现场拼在一起，并与其他模板合并加固。2、顶板模板(1)、根据模板的排列图架设支柱和木枋。支柱与木枋的间距,应根据楼板的混凝土重量与施工荷载的大小，在模板设计中确定。一般支柱为650mm，钢管背杠、木枋间距为650mm，支柱排列要考虑设置施工通道.（2)、通线调节支柱的高度,将钢管背杠找平,架设木垫枋。(3）、铺模板时可从四周铺起，在中间收口。若为压旁时,角位模板应通线钉固。(4)、楼面模板铺完后，应认真检查支架是否牢固，模板梁面、板面应清扫干净.3、梁、板模支架系统支架采用Φ48钢管支架，立杆间距为:梁≤400mm，板≤650mm。为保证质量,当浇上层混凝土时若该梁混凝土强度未达到100%，下支架不得拆除。4、模板安装的操作工艺（1)工艺流程：安装支架→安装模板下楞钢管→调整楼板、梁底标高及起拱→安装模板上楞枋木→安装模板→质量检验.(2）支架系统采用钢筋满堂架，采用18mm厚七夹模板制模。由顶架按梁及板模板设计尺寸进行支模,并在施工中执行模板施工规范。（3）顶托调整标高后，安装5cm×10cm枋木楞，其间距大约为30cm.（4）木楞安装完毕后，要认真调整顶托升降，使木楞顶面符合设计标高。并根据设计要设要求起拱。设计无要求时，起拱高度为全跨长度的1/1000～3/1000。（5）按模板分项工程质量评定标准逐项检查模壳模板。检查的重点放在模壳自身刚度的保证措施和连接节点的严密性。办理预检。5、模板拆除的操作工艺（1)操作工艺流程：拆除梁侧模→拆梁底模→拆除板底模→拆除支架。(2)模板拆除时，混凝土的强度必须达到10MPa。先将支撑角钢拆除，然后用小撬起相对两侧面中点，模壳即可拆下.密肋梁较高时，模壳不易拆除,可采用气动拆模工艺。拆模不可用力过猛，不乱扔乱撬，要轻拿轻放，防止损坏。（3）拆除支架:混凝土的强度必须达到规定的拆模强度，才允许拆除支架。（四）楼板、梁钢筋（1）工艺流程划钢筋位置线→运钢筋到使用部位→绑梁钢筋→绑板钢筋。（2）划钢筋位置线:按图纸标明的钢筋间距，算出底实际需用钢筋根据数，一般让靠近底板模板边的那根据钢筋离模板边为5cm，在底板上弹出钢筋位置线。(3）墙、柱预埋钢筋位移：墙、柱主筋的插筋与底板上、下筋要固定绑扎牢固，确保位置准确.必要时可附加钢筋电焊焊牢，混凝土浇筑前应有专人检查修整。（4）墙、柱钢筋每隔1m左右加绑带铁丝的水泥砂浆垫块（或塑料卡）。（5）梁、柱、墙钢筋接头较多时，翻样配料加工时，应根据图纸预先画出施工翻样图，注明各号钢筋搭配顺序，并避开受力钢筋的最大弯矩处。（6）经对焊加工下料时，凡现场进行绑扎时，对焊接头要错开搭接位置.（五）顶板、梁混凝土（1）作业准备：浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并检查钢筋的水泥砂浆垫块是否垫好。如使用木模板时应浇水使模板湿润。柱子模板的扫除口应在清除杂物及积水后再封闭。剪力墙根部松散混凝土已剔掉清净.（2）泵送混凝土时必须保证混凝土泵连续工作，如果发生故障，停歇时间超过45min或混凝土出现离析现象，应立即有压力水事其他方法冲冼管内残留的混凝土。（3）混凝土浇筑与振捣的一般要求：(a）浇筑混凝土时应分段分层连续进行，浇筑层高度应根据结构特点、钢筋疏筋密决定,一般不振捣器作用部分长度的1。25倍，最大不超过50cm。（b）使用插入式振捣器应快插慢拨，插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍(一般为30～40cm）。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。表面振动器（或称平板振动器）的移动间距，应保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘.（c）浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕，间歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定,一般超过2h应按施工缝处理。（d)浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等无移动、变形或堵塞情况，发现问题应立即处理,并应已浇筑的混凝土凝结前修正完好。7.5质量保证措施一、钢筋工程A、钢筋进场后要及时进行原材料检测试验，合格材料方可使用。B、钢筋工程施工前要认真做好翻样。交底工作。钢筋密集处既保证钢筋位置准确,又要保证混凝土顺利浇捣。C、钢筋工程安装后,工程质检人员应对钢筋进行检查，做好隐蔽验收。重点进行下列内容检查。根据设计图,检查钢筋的种类、直径、根数、间距是否正确，特别要检查负筋位置是否准确,检查钢筋接头位置及搭接长度是否符合要求；绑扎是否牢固、有无松动脱变现象,检查混凝土保护层是否符合要求，检查钢筋对焊接头是否符合要求。D、由于钢筋偏位历来是工程施工中的质量通病，因此本工程在施工中将采取在楼板模上进行二次放线的方法，对墙、柱筋进行重复校核，在浇混凝土前还要再三复核墙、柱筋位置是否正确.二、模板工程鉴于模板工程是影响工程质量好坏的重要环节,本工程拟采用“一次成优”的质量控制法,以便在结构工程施工时为装饰工程提供优越的条件,其具体的施工流程说明如下：A、工程技术人员在工序开工前将各工序部位的模板安装图详细绘出，工人按图施工,质检员严格按图检查验收.B、认真做好工序交接检，当钢筋工程完工后应组织钢筋、木工班组长和技术员进行现场交接检，凡钢筋位置不符合要求的必须整改完后方可封模。C、提高模板施工质量标准，垂直平整度均要在规定范围之内，尤其要重视墙体垂直度，这是影响工程质量的一个重要因素.D、模板拆模后要进行清理修正，涂刷隔离剂后才能继续使用。E、为保证板缝能满足优良标准要求，在模板安装完毕后,应用透明胶纸粘贴板缝.三、混凝土工程A、严格执行材料进场验收制度，特别是对水泥要有计划地提前做好化验工作，杜绝不经化验而先使用的现象。B、预拌混凝土到现场后要有专职质检员进行检验.C、作业面设技术人员和专职质检员跟班作业,对振捣密实度、下料方法、高低差留置、平整度.墙柱钢筋进行监督检查,对不符合施工工艺标准的将行使质量否决权，有权下令停工修复，直至符合工艺标准才能继续施工。D、混凝土的养护eq\o\ac（○,1)、混凝土浇筑完毕后，应在12小时以内加以覆盖，并浇水养护。eq\o\ac（○，2）、混凝土浇水养护日期，掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得小于14天。在混凝土强度达到1。2MPa之前,不得在其上踩踏或施工振动。柱、墙带模养护2天以上，拆模后，用棉布包住，浇水在棉花布上养护，以确保立面结构表面保持湿润状态。eq\o\ac(○，3)、每日浇水次数应能保持混凝土处于足够的润湿状态。

质量保证措施一、确保施工质量的技术措施1、严格执行ISO9001：2000质量标准,按程序文件进行质量管理，按作业指导书进行操作，是质量水平保持稳定、连续并不断上升的根本保证。2、加强技术管理,认真贯彻执行国家规定。操作规程和各项管理制度，明确岗位责任制，认真做好技术交底工作,除进行书面交底外，还应组织各班组召开技术交底会，对施工难点和重点进行讲解。3、各种不同材料必须合理分类、堆放整齐。对于钢筋须挂牌标示,避免锈蚀和污染.加强原材料检验工作，严格执行各项材料的检验制度,水泥、钢材及搭设架子的钢管、钢丝绳都必须有出厂合格证和试验资料。混凝土严格按配合比施工，认真做到开盘交底和拆模申请制度.4、各工序技术措施详见各分部分项工程相关章节。二、保证质量的管理措施1、岗位责任制：按质量目标分解，将质量责任层层挂牌，层层落实.由质检员行使质量否决权和奖罚权。2、奖罚制；拉大班组优良与合格的上资差距，质量评定按楼层各部位分开进行，实行优质重奖，劣质重罚的方法，最大限度地调动工人的积极性。3、材料进场检查制:要特别注意杜绝无准用证书水泥的使用。进口钢筋要进行化学分析：商品混凝土进场要核实混凝土强度等级和检验坍落度；装饰材料、门窗等成品。半成品先选定样品，再接样品验收大宗进料。4、三检制：主要分项工程质量严格检查，坚持“自检、交接检、专检”三检制。5、隐检制:根据施工进度安排预检、隐检计划，进行预检、隐检程序，办理预检、隐检手续，并及时履行签字归档。6、工程例会制：A、外联工程例会:汇报工程进展情况；听取业主，监理、质检站及设计院等各方面的指导和意见,提出施工或图纸上的问题、方案措施；协调与业主外包专业工程施工单位的矛盾、协作关系。B、内部工程例会：总结工程施工的进度、质量、安全情况，传达外联工程会议精神，明确各专业的施工顺序和工序穿叉的交接关系及质量责任,加强各专业工种之间的协调、配合及工序交接管理,保证施上顺利进行。定于每星期五下午召开工程例会。7、成品保护制度：施工过程中，后插入的工序,应采取确实行措施，如覆盖、防护等进行深护，免遭污染或破坏。安全生产保证措施(1)成立以项目经理为组长，项目副经理为副组长，专职安全员及各施工班组长为组员的项目安全文明生产领导小组，负责本项目的安全文明生产组织领导和检查落实.以此同时,建立健全各级各部门及各工种的安全生产责任制，施工中由专、兼职安全员分别对所在单位的各级各部门人员进行安全检查、记录、处理,每月考核一次，按季度进行安全文明生产的经济奖罚兑现.(2)对全体上岗人员进行岗前安全生产培训教育，牢固树立“安全第一、预防为主”的指导思想。熟练掌握施工中的安全操作规程及注意事项。（3）对各级各类施工人员，特别是对特殊工种操作人员及合同工，要强化岗位培训及安全交底,签订劳动安全合同，以增强其安全责任感和文明施工、树立企业形象的自觉性。（4)严格安全管理制度，遵守安全操作规程，杜绝“三违现象”,实行安全生产奖罚制度。(5）积极采用先进的管理方法、先进的施工技术及设备用于工程施工.鼓励员工技术创新,以提高工作效率和管理水平。（6）项目部专职安全员每日深入各施工现场与兼职安全员一道，对各班组的施工安全生产进