电力隧道(暗挖)施工方案

东林二路、致力五路市政工程电力隧道(暗挖)工程施工方案审定：审核：编制：成都建工集团总公司东林二路、致力五路市政工程项目经理部2014年5月15日目录1.编制依据 11.1编制依据 11.2编制原则 11.3编制范围 22.工程概况 22.1工程简介 22.2主要工程量 22.3地质概况 22.3.1气候条件 22.3.2地质条件 32.4工程设计概况 42.4.1暗挖段电力隧道设计概况 42.4.3工程典型平、断面 52.5工程重难点分析及主要对策 63.施工风险识别与分析 73.1风险识别 73.2风险分析 73.2.1暗挖隧道上方既有管线风险 73.2.2通道暗挖风险 73.2.3吊装作业风险 73.2.4马头门施工风险 84.总体施工部署 84.1施工总体目标 84.2施工组织机构 84.3施工安排及进度计划 124.3.1总体施工安排 124.3.2施工进度计划 124.3.3工期保证措施 124.4施工准备 144.4.1技术准备和资料准备 144.4.2资源配置 154.4.3施工现场准备 174.4.4临时交通组织 185.主要施工方案和技术措施 185.1降水施工 185.1.1降水目的 185.1.2降水方案设计原则 195.1.3降水井深度计算 195.1.4基坑降水计算 195.1.5降水井井点布置 205.1.6管井结构 205.1.7降水井施工 205.1.8降水施工保证措施 225.1.9排水施工 225.2竖井及马头门施工 225.2.1竖井施工 235.2.2马头门施工 245.2.3竖井顶板及回填施工 255.2.3.1满堂碗扣支架布置及搭设 254.5.4碗扣式钢管支架的稳定性计算 265.2.3.2模板施工 275.2.3.3钢筋安装 285.2.3.4混凝土施工 285.3.2.5土方回填 285.3隧道标准段施工 285.3.1洞身开挖 295.3.2隧道内运输组织 295.3.3超前支护 305.3.4初期支护 305.3.5初支背后注浆 335.3.6防水层施工 335.3.7二衬结构施工 345.3.8二衬衬背注浆 365.4风孔及人孔施工 375.5电气工程及其它工程 376.监控量测 376.1施工测量 376.1.1测量方案 376.1.2施工控制测量 386.1.3测量技术保证措施 406.2施工监测 417.针对性施工措施 447.1穿越三环路底及成绵底层桩基保护措施 447.2软基换填 447.3明暗交接处施工 447.4管线保护方案 458.冬雨季及夜间施工措施 458.1冬季施工措施 458.2雨季施工措施 468.3夜间施工措施 479.工程质量保证措施 479.1质量保证体系 479.2质量保证措施 489.2.1质量保证总体措施 489.2.2原材料质量保证措施 499.2.3关键工序质量保证措施 5010.安全保证措施 5510.1安全管理体系 5510.2安全施工措施 5610.2.1施工现场安全技术措施 5610.2.2装卸碴与运输安全措施 5710.2.3衬砌作业安全措施 5710.2.4土石方吊运安全技术措施 5710.2.5施工机械安全控制措施 5810.2.6地下管线保护措施 5810.2.7施工围挡及交通导改安全保证措施 5911．施工应急预案 5911.1预案处置领导小组的建立及救援程序 5911.2应急响应 6011.3各类事故应急预案 6111.3.1暗挖隧道安全事故应急预案 6111.3.2塌方应急预案 6211.3.3伤员现场急救应急预案 6411.3.4洞内涌水、涌砂事故应急预案 6411.3.5触电事故应急预案 6511.3.6机械设备伤害事故应急预案 6611.3.7洞顶下沉、洞内收敛过快事故应急预案 6611.3.8火灾事故应急预案 6611.3.9缺氧窒息事故应急预案 6812.文明施工、环境保护 68电力隧道工程施工方案1.编制依据1.1编制依据（1）东林二路、致力五路电力隧道工程（10+40～19+86.16）施工设计图（2）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）（3）钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）（4）建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）（5）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）（6）《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）（7）《混凝土结构工程施工验收规范》（2011版）（GB50204-2002）（8）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）（9）《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009（10）城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJl-2008）（11）建设部、成都市颁发的有关安全文明施工规范和标准。（12）本工程的水文、地质情况和施工观场的交通组织环境条件。（13）施工现场调查、了解、咨询收集资料。（14）本工程的特点和施工现场的环境条件。（15）关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知（建质[2009]87号）；1.2编制原则（1）在充分理解设计图纸的基础上，根据本工程电力隧道的特点，结合我公司施工实力和完成类似工程的施工经验，以及技术、机具设备配套能力等方面因素，采用经专家论证的“安全、可靠、经济、适用”的施工方案。（2）施工总体安排科学，施工组织合理、高效。（3）严格贯彻“安全第一、质量为本”的原则。确保工程质量、确保施工总工期及阶段性工期、确保施工安全，全面兑现施工承诺。（4）在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施等方面立足规范化，采用先进的施工方法，确保工程施工有序高效进行，根据工程特点和施工内容，在隧道施工过程中，结合地质超前预报和探测技术，严格按“新奥法”原理和原则编制施方案并组织实施。（5）达到文明施工、保护环境及文物保护要求。施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少，并有周密的环境保护措施。（6）优化施工技术方案，推广应用“四新”成果，加强科技创新和技术攻关，确保工程全面创优。（7）加强施工管理，提高生产效率。施工全过程采用动态控制,使工程项目时刻处于可控之中。1.3编制范围本方案主要用于东林二路、致力五路电力隧道（暗挖）工程施工。2.工程概况2.1工程简介东林二路、致力五路工程属于“北改”重大基础设施新建工程，位于成华区海滨村片区。东林二路、致力五路工程电力隧道全线沿道路西侧规划绿化带敷设，南起成赵路，北至三环路，其间将穿越成赵路规划下穿隧道、成绵高速路底层、现状青龙大道及三环路，终点接三环路外侧已建电力隧道十字井，全长约2公里。拟建场地地势较平坦，起伏不大，场地内标高约514.17~516.90m，最高差约2.73m，场地地貌属岷江水系成都平原三级阶地。沿线建设除成绵高速底层周围分布有较为密集的现状建筑物外，其余大部分路段为拆迁空地、农田等待开发区，有利于项目的实施。2.2主要工程量序号项目单位数量备注1暗挖隧道m507+90—8+402暗挖隧道m15018+00—19+503暗挖隧道m36.1619+50—19+86.164风孔座3暗挖区3座5人孔座3暗挖区3座6暗挖工作井个22.3地质概况2.3.1气候条件线路通过区域所处成都地区属亚热带湿润气候区，其主要特点是：四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬少严寒。主导风向为NNE向，常年平均风速为1.35m/秒，年平均风压140Pa，年平均降雨量为894.4mm，年降雨日104天，最大日降雨量167.0mm，降雨主要集中在六、七、八月份，易形成暴雨。根据成都气象台观测资料，成都地区的气象指标如下：多年年平均气温为16.10℃，极端最高气温为39.43℃，极端最低气温为-4.6℃。多年年平均风速1.35m/秒，最大风速为14.8m/秒，极大风速为27.40m/秒（出现于1961年6月21日）。最多风向为NNE，出现频率为11.0%。2.3.2地质条件（1）工程地质根据钻探资料，在勘探深度范围内，揭露的地层由第四系全新统人工填土层(Q4ml)、第四系中下更新统冰水堆积层(Ql+2fgl)和白垩纪灌口组泥岩(K2g)组成。场地岩土的构成自上而下分述如下：1）第四系全新统人工填土层(Q4ml)杂填土①：主要为原先修建道路时回填土层，呈褐黄、灰黑等杂色，松散～稍密，潮湿。由不均匀碎石、砂土、砖瓦碎块等建筑垃圾组成，其间充填粉质粘土及砂土等，部分地段为回填的生活垃圾。层厚0.50-12.50米。素填土②：主要为耕植土，呈深褐色，稍湿，结构松散，由粘性土组成，含少量植物根系。仅少量钻孔分布，且厚度较小，层厚0.5-0.8米。2）第四系中下更新统冰水堆积层(Ql+2fgl)粘土③-l:褐黄，可塑，含铁锰质氧化物，夹有黄、灰白色粘土，含白色高岭土，摇震反应无，稍有光泽，具胀缩性，仅部分钻孔分布，道路部分揭露厚度为130-1.50米；桥梁部分层厚为060-3.10米。粘士③-2：褐黄，硬塑，含铁锰质氧化物，夹有黄、灰白色粘土，含白色高岭土，摇震反应无，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，具胀缩性。道路部分揭露厚度5.60-9.80米：桥梁部分层厚为3.00-14.50米。3）白垩系灌口组泥岩(K2g)泥岩：紫红色，厚层状，泥质结构。以粘土矿物组成为主。在钻探深度范围内，根据揭露其风化程度，将其划分为三个亚层：④-1全风化泥岩：岩芯完全风化呈土状，断面偶见原岩结构，性状与粘土近似。仅Z4钻孔分布，层厚180m。④-2强风化泥岩：具厚层状构造，泥质结构。风化裂隙发育，岩质较软，结构而不清晰，岩芯破碎，局部夹中等风化的泥质粉砂岩块，层厚l.70~4.4Om。强风化泥岩属极软岩，岩体破碎，岩体基本质量等级为V级。④-3中风化泥岩：薄至中厚层状构造，块状结构。风化裂隙较发育，结构面较清晰，岩芯较完整，呈短柱状，偶见少量的竖向构造节理。中风化泥岩属软岩，岩体较破碎，岩体基本质量等级为V级。干钻钻进困难。本次勘察未揭穿。（2）路段水文地质条件场地地下水一种为赋存于人工填土、粘性土中的上层滞水，靠大气降水及地表水下渗补给，仅局部分布，无统一的稳定水面，水量较小，但疏干困难，对基础施工有一定影响；另一种地下水主要赋存于下伏基岩裂隙中，属基岩裂隙水，其富水性、透水性差，水量小，渗透系数一般在0.05-1.OOm/d。由于泥岩为相对的隔水层，故疏干较为缓慢。（3）岩土工程特征评价杂填土①：松散，结构紊乱，压实性、均匀性及物理力学性能较差，承载力低，不能直接作路基持力层。素填土②：松散状，分布厚度较薄，工程性能较差，层位稳定性差，不宜直接作路基特力层。粘土③-1：可塑，埋深小，厚度变化较大，连续分布，具有较高的承载力，具弱膨胀性，不可作为高架桥基础持力层，可作为路基持力层。粘土③-2：硬塑，埋深小，厚度变化较大，连续分布，具有较高的承载力，具弱膨胀性，不可作为高架桥基础持力层，可作为路基持力层。全风化泥岩④-1：埋深大，厚度较小，场地内仅局部分布，不可作为高架桥基础持力层。强风化泥岩④一2：分布较连续稳定，厚度大，为极软岩，具软硬不均特点，属于中低压缩性地基土，总体承载力较高，不宣直接作为基础持力层。中风化泥岩④一3：地层厚度大，其总体较破碎，工程性能较好，力学强度较高，但其埋深大，可作为桥桩的基础持力层。2.4工程设计概况2.4.1暗挖段电力隧道设计概况暗挖电力隧道设计概况一览表里程里程项目项目7+90～8+4018+00～19+5019+50～19+86.16开挖方式暗挖穿越成绵高速底层暗挖穿越现状东林二路及三环路暗挖穿越现状青龙大道和三环路结构断面形式复合式衬砌结构，净空2.2*2m（宽*高），矢高0.8m圆拱平底直墙式断面复合式衬砌结构，净空2.5*3m（宽*高），矢高0.8m圆拱平底直墙式断面超前支护形式超前小导管支护，拱部180°范围，环向间距0.3m，纵向间距0.5m，φ32*4.0mm钢管制作，L=2.5m初期支护喷射混凝土C25（加早强剂），厚0.3m，钢筋网HPB300φ815*15cm，I14工字钢拱架，外保护层8cm，内保护层8cm，HRB400φ22连接筋喷射混凝土C25（加早强剂），厚0.3m，钢筋网HPB300φ815*15cm，I16工字钢拱架，外保护层8cm，内保护层6cm，HRB400φ22连接筋二衬结构C40、P8模筑钢筋混凝土，厚25cm二衬钢筋类别HRB400φ14、φ12,HRB300φ8HRB400φ16、φ14,HRB300φ8钢筋接头形式绑扎、焊接（单面焊≥10d，双面焊≥5d）防水层聚乙烯PE泡沫塑料衬垫+3mmSBS改性沥青防水卷材抗震设防类别重点设防类；抗震设计烈度：7度；抗震等级：二级输电等级220Kv结构防水等级二级2.4.3工程典型平、断面图2.4—1暗挖电力隧道标准断面图（2.2*2.0m）图2.4—2暗挖电力隧道标准断面图（2.5*3.0m）2.5工程重难点分析及主要对策表2.6-1工程重难点及对策表序号重难点原因分析主要对策1施工工艺多样化隧道施工采取明、暗挖相结合的方式，工艺多样化。1、熟悉施工图，读懂设计意图，针对现场实际环境编制合理、可行的施工方案以指导施工。2、组织专业施工队伍，按设计要求及经亏空论证的施工方案进行施工，加大施工管理力度，确保施工工艺质量。3、特别针对暗挖部分，施工时严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针。2安全风险高主要为暗挖施工风险及市政管线风险。1、编制切实可行的深基坑施工方案、暗挖施工方案，报业主、监理、专家审批；2、施工前对既有管网进行调查，明确管线类型、材质、埋深及使用情况，制定有效的保护措施。3降排水根据地质勘查报告，地下水主要为上层滞水及基岩裂隙水。富水性、透水性差，疏干困难，对结构施工影响非常大；。4结构防水结构防水是地下工程施工中永恒的主题，防水效果的好坏将直接影响电力隧道的正常使用。1、加强防水材料的管理，严格进货渠道，确保材料质量满足设计要求。2、遵循“以防为主、多道防线、刚柔结合、综合治理”的原则，以结构混凝土自防水为根本，施工缝、变形缝等接缝防水为重点，柔性全包防水层施工工艺为关键。加强对防水施工各环节工艺质量的管理和控制，确保工程达到并满足设计和使用要求。3、加强对混凝土运输、入模、捣固、养生的过程控制，确保混凝土的内实外光，减少混凝土收缩裂缝，增强衬砌结构的刚性自防水。4、组织专业施工队伍，制定施工细节，按设计要求施工。加大施工管理力度，确保施工工艺质量。5明暗结合部施工从明挖施工完成后进入暗挖段施工，可能因施工人员不专业、施工工序不科学、支护不及时等因素造成地面沉降过大、土体变形过大、既有结构变形、隧道坍塌甚至导致地面塌陷。1、进洞施工严格按照设计图纸施工；2、地层土质较差时，采用超前锚管、大管棚超前支护等辅助措施加固洞口处土体，避免开挖过程中地层沉降；3、及时封闭成环，完成后尽快进行初衬支护，形成整体；4、待一上导坑进洞3-5m且封闭后方可下导坑施工，洞口坡面放坡且加固稳定；5、施工时加强监控量测，发现异常及时采取措施。3.施工风险识别与分析3.1风险识别依据本工程特点，认真分析并识别出影响工程质量、工程安全、人员安全、环境安全、施工进度等方面的风险并进行分析评价。结合本工程地理位置、工程地质水文等特点，结合建质[2009]87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》等文件识别出本标段存在的主要风险有：①暗挖隧道上方既有管线，②通道暗挖风险，③马头门施工风险，④吊装作业风险等。3.2风险分析3.2.1暗挖隧道上方既有管线风险隧道施工范围内影响管线较多，分别有电力、雨污水、给水、燃气管线，每一根管线都对隧道的施工起着制约性的作用。其中DN1800、DN800给水管线为成都市主送水管，与基坑最小距离仅3.1m，施工过程中若保护不当，后果不堪设想；雨、污水管线位于暗挖隧道上方，施工过程中若对管线保护措施不充分，对隧道施工控制不当，引起较大沉降变形，势必造成管线断裂、隧道坍塌等风险，对市民的生活造成巨大困扰，甚至威胁人民的生命财产安全。3.2.2通道暗挖风险可能因注浆不饱满形成空洞、支护不及时等因素造成地面沉降甚至导致地面塌陷。3.2.3吊装作业风险可能因操作不当，设备巡查检修不到位，管理不当等造成钢丝绳断裂、吊斗坠落、土石方坠落对施工人员造成物体打击风险。3.2.4马头门施工风险可能因施工人员不专业、施工工序不科学、支护不及时等因素造成地面沉降过大、土体变形过大、既有结构变形、隧道坍塌甚至导致地面塌陷。4.总体施工部署4.1施工总体目标“以工期为核心，以质量为生命线”，以集约化、专业化的现代工程施工管理方法，以科学化、信息化的现代工程管理手段，在优质、快速的前提下，确保既定目标实现。东林二路、致力五路电力隧道工程施工总目标：质量创全优、安全达国标、按期完成各项施工任务。（1）质量目标1）满足项目部工程建设质量目标的要求，确保工程质量，确保主体工程质量零缺陷。2）检验批一次验收合格率100%，确保工程整体质量验收评定等级达到优良。3）不发生质量事故瞒报、谎报、拖延不报行为。4）竣工文件真实可靠，规范齐全，实现一次交验合格。（2）安全文明施工目标1）工伤死亡率：0；重伤率：小于0.4％；2）重大责任交通事故发生率：0次／年；3）无2万以上经济损失火灾事故发生；4）无食物中毒事件发生；5）员工从事有毒有害作业防护率：100％；（3）施工工期目标本电力隧道施工工期为7个月，2014年6月1日开工、2014年12月20日完工。在工程实施过程中，对工程进度计划实施动态管理，在保证关键工序工期兑现的基础上确保整个工程工期；施工中优化施工工序，配足人、机、材、物，保证资金投入，形成强有力的进度保证体系。4.2施工组织机构（1）根据本标段工程的实际情况，为确保安全、优质、按期完成本工程的施工任务，按项目法组建“成都建筑工程总公司东林二路、致力五路工程项目经理部”。全面负责对本工程实施组织和管理。组织机构框图见下图工工程管理部：陈忠质量安全部：斯志对外协调部：刘中全物资设备部：熊强财务管理部：刘艳综合管理部：张卫·国计划合约部：姜斌土方运输班组路面施工班组明挖隧道施工班组暗挖隧道施工班组附属工程班组小三线施工班组项目经理章凡安全总监俞宁项目副经理钟兵总工程师邓江云（2）主要人员及部门的管理职责1）项目经理：负责全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制负全责；负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理、对外协调和合同管理等。对项目范围内的各单项工程，组织工程的进度、质量成本、安全和场容等进行监督管理、考核验收，并全面负责。科学组织和管理进入项目（现场）的人、财、物资源，协调分包单位之间的关系，做好人力、物力和机械设备的调配和供应，及时解决施工中出现的问题，做好资源优化配置，提高综合经济效益。分管财务会计部、综合办公室。严格财务制度，加强财务、预算管理，正确处理国家、企业、集体、个人四者之间的利益关系2）副经理：负责施工安全、质量、进度、文明施工和队伍管理，按国家、行业、技术规程及项目施工组织设计、施工、作业等文件的要求和内容组织施工。负责组织施工生产、各作业层的接口界面协调和内部考核，组织编制年、季、月施工计划，监督计划执行。分管安全质量部、设备物资部、各作业队，定期召开班组质量、安全动态分析会，贯彻落实三级安全教育和季节性的施工措施和“谁施工谁负责安全”的原则。3）总工程师：主抓技术管理和重大技术方案的制定，按规定组织参与项目施工组织设计及方案的编制、实施；组织项目技术人员学习和预审施工图，参与图纸会审。负责与监理单位、设计单位和业主技术部门的协调工作，负责竣工交验，分管工程技术部、安全质量部。4）工程技术部：①参与设计文件会审，全面掌握施工图纸、合同技术规范，根据合同要求，编制实施性施工组织设计。②负责工程测量、量测、试验、隐蔽工程的检查评定，配合设计、监理的工作。③根据工程具体情况，结合项目管理特点，制定技术、安全、质量等管理细则和保证措施。④建立技术及质量管理日志，做好项目技术档案管理工作。⑤掌握项目各生产单位的工程进展情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施。⑥组织重点技术问题攻关，负责技术交底，检查指导项目作业队的技术工作。⑦编制年、季、月施工计划，监督计划执行情况。5）计划合约部:①负责施工总进度计划的编制，并根据总进度计划的目标，编制施工作业计划，参与编制劳动力需用计划机械设备需用计划，材料构配件供应计划和资金平衡计划。②负责拟订并完善工程预、结算管理办法、合同管理办法及工作流程。③负责组织对工程图纸进行经济分析，参与相关图纸会审工作。编制审查工程预（结）算书、完成结算会审工作，汇总项目总结算书，组织项目成本核算，向财会部门提供分析数据。④负责各类合同的洽谈及履行工作，并监督合同的执行。⑤适时掌握现场工程进度，负责工程收方计量工作，负责收集结算资料，及时核对项目增减量，编制审核工程结算书。6）质量安全部：①认真贯彻执行国家的安全生产法律法规、标准，严格按西安市现行的质量、安全生产文明施工有关规定和业主安全管理的有关规定，建立健全和完善质量、安全、文明施工管理制度。②对项目施工全过程进行监督。结合本项目工程特点和施工重难点，制定切实可行的管理办法，建立健全项目的安全、质量管理体系，提出要求并监督实施。③对原材料进行检验把关，确保不合格材料不用于本工程上。对工程隐、预检，分部、分项工程进行检验核定，保证不留质量隐患。④坚持施工过程检验程序，对于不按程序操作的违章行为及发现严重安全、质量隐患时，有权责令停工，并及时上报。⑤参加分析调查处理安全、质量事故，并进行全过程跟踪检查，直至达到规定要求。7）物资设备部：①负责实施项目机料管理制度，制定机料使用管理办法，掌握机料库存及使用状况。②依据材料需用计划编制物资采购计划、及时、按质、按量采购物资，并组织材料进、出场工作，保障生产需要。③组织施工机械设备的进出场工作，督促现场机械设备的日常维护及保养工作，做好设备及机配电器配件入库验收工作。④严把材料验收关，及时进行状态标识，杜绝不合格材料投入使用，对不合格材料予以清退。⑤负责物资入库，合理储存、保管物资，保持现场文明施工。⑥参与主要材料、半成品设备询价、订货和共同核价工作。8）财务管理部①严格遵守国家财务工作规定和公司规章制度，认真履行其工作职责。②组织编制项目月度、季度成本、利润、资金、费用等有关的财务指标计划。定期检查、监督、考核计划的执行情况。③负责制定项目财务、会计核算管理制度，督促各项制度的实施和执行。④负责按规定进行项目成本核算，定期编制年、季、月度种类财务会计报表。⑤负责固定资产及项目资金使用的监督管理，会同相关管理部门，办理固定资产的购建、转移、报废等财务审核手续，正确计提折旧，定期组织盘点，做到账、卡、物三相符。9）综合管理部主要负责项目的对外联络、文秘、人事劳资、治安保卫以及内部行政事务。①文秘工作：所有内部及外来文件资料统一由办公室归口管理，包括文件的登记、收发、打印、复印、传真的控制与管理，编制及修改内部管理制度，拟发请示、报告、总结等。②人事劳资：负责干部和工人的管理、调配、考勤管理，工资、奖金分配和管理，办理地区政府、业主和监理要求提供的人员证明、职工培训等。④治安保卫：主要负责施工现场和职工住地的治安保卫工作。⑤行政事务：办公用品、生活用品的采购、发放和归口管理，业务用车派车，食堂及炊事员管理等。10）对外协调部对外联络：负责与成都市地方政府、各专业管理单位、业主代表等的联络协调工作，以及协助业主推进拆迁工作的进行。4.3施工安排及进度计划4.3.1总体施工安排根据施工图设计及现场实际情况，本工程电力隧道施工按施工工艺主要为分：暗挖部分及明挖部分。按开工点批次主要分为三个批次施工：一批次施工段为（18+00—19+50），共计150m，计划开工时间为2014年6月1日；二批次施工段为（19+50～19+86.16），共计36.16m，计划开工时间为2014年6月10日;三批次施工段为（7+90—8+40），共计50m，计划开工日期为2014年7月1日。4.3.2施工进度计划施工进度计划横道图见附图。4.3.3工期保证措施为了确保本工程如期完成，我公司管理人员经过全面考虑，精心策划特别拟定如下技术措施：（1）选择具有多年从事电力隧道施工经验的管理和技术人员组成管理机构，并配备我单位整体能力强的隧洞和设备安装施工队伍承建本合同段工程。（2）加强计划管理，根据工期要求和当地的自然条件合理编排工程总进度计划。在具体施工中，做到以天保周以周保总工期。在施工中，以节点工期和形象进度作为重点考核指标。（3）在编排施工计划时，尽量避开恶劣天气施工，以减少不必要的损失，使有效工作时间留有足够的余地。（4）根据工期、工程的大小和施工特点，必须备足需用的施工机械，保证机械化施工的需要，而且对重要机械要有适当的备用数量。加强施工机械的维修保养工作，对于易损坏机械零件要有适当的贮量，以便及时更换，保证机械具有良好的技术状况。（5）合理安排足够的施工人员，保证工作的正常开展。（6）施工中加强调度，统一指挥，定期召开生产调度会，调整计划，统一部署，集中力量攻克薄弱环节。各工段和工序应相互密切配合，协调一致，避免干扰，减少窝工。（7）后勤生活合理安排，尽量创造良好的生活条件和生活环境。（8）密切与业主、监理工程师的联系。施工中遇到疑难问题向有关部门及时报告以便及时、正确解决。（9）搞好与当地政府和群众的关系，创造一个“天时、地利、人和”的施工环境。（10）必要时，安排多班作业，增加作业班数，加长工作时间，赶上工程计划进度的要求。（11）在施工计划时期内，各分项工程创造条件早开工，开辟多个作业面同时施工。人员、机械设备、材料等务必限期到位，各项准备工作尽可能提前进行，以早开工，促进多项工作的进展，加快项目的实施。（12）把落实经济承包责任制与质量标准中的规定相结合，充分调动全体人员的积极性和创造性。制定和落实确保工期的经济责任制，确保工期形成系统，体现在项目实施的各个环节和各项活动中，做到“工期重任人人挑，人人全力保目标”。（13）严格执行操作规程的质量标准，强化施工现场管理，做到文明施工、安全施工，实施施工作业，施工管理的标准化、规范化、科学性、可行性，使施工生产正常有秩序、健康地向前发展。（14）加强同各有关方面的联系和协调，为施工创造良好的外部环境，增进同业主、监理、设计等单位的联系和密切配合，及时解决施工中出现的困难和问题，避免差错，少走弯路，以促进工程的顺利进展。（15）按计划倒排工期，张榜于墙，每半月一对照，分析原因，消除不利因素，调整施工布置，加强薄弱环节，力求最佳效率。（16）自备发电机，并保证施工不中断。（17）各种成品及半成品的购进和预制工作，组织专人进行负责落实，确保工程施工的连续性和稳定性。（18）工地领导班子经常开碰头会，组织班组长进行安全、质量技术交底工作，保证措施安全进程，不返工，不怠工，按预定计划如期进行。（19）动员工人节假日照常上班，项目经理部按国家规定的法定休假上班进行补贴，提高工人的积极性，确保工程施工的连续性。4.4施工准备施工准备的目的，是为正式全面施工创造必要的技术、物资、人力和组织等条件，以便施工好、快、省、安全地进行，凡事“预则立，不预则废”没有做好准备工作而冒然施工，必须会造成现场混乱，交通阻塞，停工窝工；不仅浪费人力、物力、时间，而且还可能酿成重大的安全事故。按主要工程不分包的原则组织施工，因此，必须对工程进行全面、细致的了解和分析，充分做好施工的准备工作。4.4.1技术准备和资料准备（1）认真学习领会合同条款，结合国家现行规范、强制性标准，仔细阅读设计图纸，理解业主对工程的要求，搞好图纸的自审和会审，做好前期技术资料准备。（2）根据业主提供的点位坐标、高程资料及设计图纸，进行现场勘测、中间交接，尽快完成施工测量控制网的布设。由于本工程地处城市公路、人行道路及绿地，环境复杂。施工管理技术人员应全面了解施工现场具体情况，隧道线路走向左右内的地下各种管网布设情况，保证地下管网在施工过程中不受影响和被破坏。（3）根据图纸要求及工程内容，组织编制各分项工程的施工方案或作业指导书，并根据原材料来源，着手进行有关原材料的抽检及砼配合比试配等准备工作，并尽早落实材料货源。（4）各项准备工作完成时间表表4.4.1准备工作完成时间表序号工作内容完成时间责任部门或个人1熟悉与会审施工图样施工图到后7天总工程师、项目部技术负责人、工长、内业2编制施工组织总设计及单位工程施工方案施工图到后15天项目部技术负责人组织编制3编制施工图预算合同预算科4编制半成品及材料加工计划基础开工后3天半成品专业队、施工组内业技术组5编制施工进度网络计划施工图到后5天项目技术负责人6各种强度度等级砼试配开工前30天技术负责人、项目部资料员7特殊工种培训开工前6天项目部技术负责人8新技术、新材料的使用准备资料齐备后30天项目部技术负责人4.4.2资源配置（1）计量、测量、检测、试验等器具配置计划表4.4.2测量、试验等仪器配置表仪器设备名称规格型号单位数量全站仪Leica(TCR402)台1精密水准仪WILFD台2水准仪DS3台4钢卷尺50m把2游标卡尺0.02mm把1铝合金塔尺5m把4砼振动台1m台1泥浆比重测试仪台2砼标养设备台1砼试模15×15×15cm组10砂浆试模7.07×7.07×7.07cm组8塌落度测定仪台2混凝土回弹仪HTW225台2含水量测定仪TSC-1台1铟钢尺把2应变计个4收敛计SWJ-IV把1测斜仪台1袖珍温湿度计NC-8502个4（2）人员组织针对该电力隧道的技术特点、难点，选调公司具备该类工程丰富施工经验的队伍组织施工，选调一名项目副经理主抓生产，抽调测量、试验、质检、安全等精干人员作好质量、安全的全过程的控制工作。分别成立一个明挖段结构作业班组及一个暗挖作业班，其人力安排如下：表4.4.3暗挖作业班组劳动力配置表人数施工队掘进班(人)支护班(人)衬砌班(人)运输班(人)结构件加工班(人)保障班(人)合计人数隧洞工程24183012248116职责分工开挖掘进超前支护锚喷支护衬砌砼回填灌浆出渣、运输砼及材料运输钢筋构件、锚杆加工运输供水、供电及施工通风、116（3）主要施工机械的配备由于本工程工期紧，任务重。电力浅沟分段分作业班组同时平行施工，其主要施工机具的配置情况详见下表表4.4.5主要机械配置表机械设备规格型号额定功率(kw)容量(m3)吨位(t)数量电动空压机P425E12m³/min75kW1内燃空压机DT-3.2/0.73.2m³/min18.5KW4喷射混凝土机TK1061型15kW3轴流式通风机K55-122旋挖钻机三一SR2503装载机ZL50B3.0m³412米二衬台车1挖掘机PC3001.4m³3长臂挖机PC200-80.4m³1挖掘机PC600.25m³3汽车吊QY50A25T4锚杆机8蛙式打夯机4自卸汽车20T40内燃发电机250KW2插入式振捣器HZ6-501.5kW6平板式振捣器PZ-051.1kW4型钢弯曲机2电焊机BX-50015KW4钢筋调直机GT4×1415kW2砂轮切割机3kw2钢筋弯曲机GW40D3kW2钢筋切断机GQ-405.5kw2污水泵90m³/h104.4.3施工现场准备（1）现场“三通一平”进场后及时平整场地，按甲方所提供的供水、供电位置及施工总平面布置图、临时设施等确定供水、排水、供电线路的敷设以及临时道路的修筑。（2）施工临时设施现场生活和生产用的临时设施，包括生活区、办公区、仓库等的搭设，在取得建设单位的同意后进行搭设，但要做好安全文明工作，在主要出入口处设置明显标牌等。根据《建筑施工安全检查标准》规定施工现场必须设有“五牌一图”，即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫(防火责任)牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场平面图。标牌规格统一、位置合理、字迹端正、线条清晰、表示明确，并固定在现场内主要进出口处，严禁将“五牌一图”挂在外脚手架上。①场地硬化施工围挡场地内，除竖井基坑位置外，其余场地全部硬化处理。场地内道路部分，采用铺设20cm厚C20混凝土，其余部分采用10cm厚C20混凝土硬化地面，做到排水畅通，场地内无积水。②基坑围栏在竖井基坑四周设50cm高挡水墙，并安装1.2m高的钢管围栏，围栏上安装密目安全网。③洗车槽在施工现场围挡的大门内侧设一个砼洗车槽和沉淀池，所有驶出现场的车辆，都必须冲洗干净，场地内部水沟均通向沉淀池。施工场地内的生活污水及冲洗污水流经沉淀池沉淀处理后，排入市政污水管道。④吊车作业隧道内所有土方和需用材料全部采用吊车吊运。⑤临时弃土场施工场地设置一个40㎡的临时弃土场，三边设钢板围挡，作为临时弃土用。受场地限制，按日存土量100m³/d考虑出渣主要采用装载机装土，自卸汽车运出城外弃土。⑥搅拌站区间二衬结构混凝土全部采用商品混凝土，施工场地内搅拌站仅用于搅拌喷射混凝土、临时工程用自拌混凝土。在施工场地内设1座生产能力达15m³/h的JW350强制式搅拌机组成的拌合站，以满足本工程喷射砼和临时工程拌合用。⑦空压机房为减少对施工现场居民的影响，空压机房尽可能设置在距居民区较远的位置，并确保其良好密闭隔音性能，采用低噪音电动空压机。⑧施工通风设施根据本工程特点和施工部署，临时竖井场地需配置K55-12轴流式通风机，通风机布置在井口地面。主要用于隧道内施工通风。（3）现场临时用水布置现场用水主要为：混凝土养护用水、冲洗模板用水、喷射混凝土用水、机械用水、生活用水和消防用水等，经计算，在施工现场埋设D=50mm钢管通过自来水接口接入施工场地，即可满足用水需求，管路埋深不小于50cm。（4）现场临时用电布置根据本区间工程的施工特点及用电需求，临时用电以抽水设备、物料提升设备、钢筋加工、混凝土输送泵、空压机、混凝土搅拌、试验等为主，由甲方提供一台400KV户外箱式变压器可满足施工需求。（详见临时用电施工方案）4.4.4临时交通组织详见本方案7.1.4条。5.主要施工方案和技术措施5.1降水施工基坑降排水施工方案按照设计要求，本工程采用机井排水，机井深度根据基坑降水深度确定且不小于14m，井距30m，沿基坑两侧交错布置。降水井采用冲击钻施工，成孔直径600mm，井管采用内径500mm的钢筋混凝土管，井管周围回填滤料。考虑到本工程地层中存在基岩裂隙水和上层滞水，这两种水源靠降水井排除难度较大，所以施工中还要采取明排方式。5.1.1降水目的通过降水及时疏干开挖范围内土层的地下水，使其得以压缩固结，以提高土层的水平抗力，防止开挖面的土体隆起。同时在基坑开挖施工时做到及时降低围护结构内基坑中的地下水位，保证基坑开挖施工的顺利进行。5.1.2降水方案设计原则①考虑到施工过程中渗水状况的纯在，仰拱会有明水，所以喷射混凝土时应添加速凝剂，在已施工完成的仰拱上方铺设5*5cm方木，方木与隧道方向平行，横向间距30cm，方木间回填碎石，方木上方满铺5cm厚跳板，供土方运输和人员通行。渗水通过碎石流入竖井内，在竖井（无泵站）内设置集水坑，集水坑设置成净空1*1m的方井，通过污水泵将积水排出竖井外。②为了保证各部位基础施工的正常进行，场地地下水位应降至基底以下1.0～2.0米的位置，地下水位未降至水位要求位置，不得进行开挖，相应考虑地下水位的年变幅时降深应不小于11.0米；局部地段基坑降深不小于14米。③本降水方案主要针对结构基坑降水编制，其要求降水深度不大，施工工期较短等特点编制工程降水设计方案。5.1.3降水井深度计算降水井深度确定依据依据规范《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T11198）6.3.2条中计算公式：井深确定：HW=

HW1+

HW2+

HW3+

HW4+

HW5+

HW6HW--降水管井深度(m)；HW1—基坑开挖深度(5~15.5m)；HW2--降低水位距离基坑底的要求(1.0m)；HW3--ir0，i为水力坡度，在降水井分布范围内宜为1/10～1/15，取i=1/15；r0为降水井分布范围的等效半径或降水井排间距的1/2；HW4--降水期间的地下水位变幅(2.0m)；HW5--降水井过滤器工作长度(m)，2.5m；HW6—沉砂管长度(m)，2.5m；

HW=

HW1+

HW2+

HW3+

HW4+

HW5+

HW6=（5~15.5）+1.0+1/15×20+2.0+2.5+2.5=14.3~24.8m5.1.4基坑降水计算①采用基坑潜水完整井公式计算基坑总出水量，依据规范《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》（GB503071999）和干扰井群井抽水出水量公式进行核算，依据规范《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T11198）计算公式：

式中：Qg——干扰井群的出水量（m3/d）；K——含水层的渗透系数（m/d）；H——含水层厚度（m）；Sw——降水井内水位降深（m）；Sw

=14mR——单井影响半径（m），R=130m；d——降水井间距之半（m）；d=30mrw——降水井的半径（m）；rw=0.25

mn——降水井数量(眼)。根据成都地区降水的经验，一般降水井的间距30米左右，本次降水井间距考虑30m，依次可知暗挖基坑周围布设降水井16座。2基坑任意点的水位预测计算采用如下公式：

式中：S——基坑任意点的水位下降深（m）；X——任意点至井排的距离（m）；H——含水层厚度（m）；h——降水井处含水层平均厚度（m）；R——影响半径（m）；基坑中A点（位置见平面图）水位降深预测S——基坑任意点的水位降深（m）；相关参数为：X=15（m）；H=27（m）；h=10（m）；R=130（m）；经过计算，A点水位稳定后降深为：s=13.8m>12m，满足基坑开挖降水要求。对局部地段降水的尚有不到1米的水位，且位于粉质粘土层中，可采用局部明排。5.1.5降水井井点布置根据以上计算，集合以往施工经验，本工程共布置降水井18座，降水井间距20~30m，降水井井深均为24m。井径550mm，同时在基坑内布置三个观测孔。详见后《东林二路和致力五路工程电力隧道降水井平面布置图》。5.1.6管井结构管井采用无砂砼滤水管，管井回填料为3～5mm砾料，管井上部1m范围内为粘土封层段。详见后《降水井及观测井构造图》。5.1.7降水井施工⑴降水井成孔为确保降水效果，减小洗井难度，所有管井采用人工开挖成孔。井身结构误差要求：井径误差±20mm；垂直度误差≤1%；井深满足设计井深。⑵下管井下管前注入清水置换全井孔内泥浆，砂石泵抽出沉渣并测定孔深。替浆过程中，安排好泥浆及渣土的清运工作。井管采用无砂砼滤水管，当管口与井口相差200mm时，接上节井管，接头处用尼龙网裹严，以免挤入泥砂淤塞井管，竖向用5条30mm宽、长2～3m的竹条用2道铅丝固定井管。为防止上下节错位，在下管前将井管依井方向立直。吊放井管要垂直，并保持在井孔中心，为防止雨污水、泥砂或异物落入井中，井管要高出地面不小于200mm，并加盖或捆绑防水雨布临时保护。⑶填滤料填滤料砾石直径应根据钻探取样实验结果确定，初步设计为3～5mm。宜选择泾河砾石，砾石的不均匀系数应小于10，填砾含泥量不大于5%，投放前先清除泥沙，然后用铁锨沿井口四周均匀填入，宜保持连续。要避免填料速度过快或不均造成滤管偏移及滤料在孔内架桥现象，洗井后滤料下沉及时补充滤料，要求实际填料量不小于95%理论计算量。上部1m采用粘土封闭。⑷洗井降水井完井后应立即洗井，洗井时间不少于3个台班，要求基本达到水清，含砂量小于二万分之一。采用下泵试抽洗井，用潜水泵反复进行抽洗，直至水清砂净，上下含水层水串通，否则改用空压机由上而下分段洗井。洗井过程中应观测水位及出水量变化情况。洗井结束后应进行单井试抽水试验，当出水量小于预计水量时，应采取其他处理措施以增大出水量，必要时应重新施工降水井。⑸地下水的排放降水井内抽出的地下水，通过排水软管先排入沉淀池，经过沉淀池沉淀后，部分水源进行利用，主要是冲洗施工场地，保持施工场地干净整洁。不能利用的，统一排往市政管网。⑹抽水潜水泵及泵管安装吊放，置于距井底以上1.5m～2.0m处，开始抽水时，因出水量大，为防止排水管网排水能力不足，可以间隔的逐一启动水泵。抽水开始后，逐一检查单井出水量、出水含砂量。根据洒金桥站的土体渗透性和基坑的周围环境，严格控制基坑内的降水速度和降水量非常重要，若基坑内过早或过量降水，则会使基坑外地下水位太低，而产生过大沉降，影响周围环境的安全。因此，基坑降水必须和开挖密切配合，施工中采取分段、快速、集中降水的方法，并且依据土体渗水速率、基坑内土体疏干情况和基坑开挖的速度进行降水，主体结构深基坑是采用分层降水法，在基坑开挖前7～15天开始进行降水，由井内的水泵位置来控制降水深度，由调节抽水时间来控制基坑内的出水量。通过基坑内的观测井，掌握水位变化情况，其控制高度应通过计算确定，既不要抽水过深引起地面沉降，也不要抽水过浅危及坑底安全。基本将地下水降至基坑开挖面下1.0～2.0m左右，满足开挖该层土体的要求。结构段施工完毕，随即停止抽水。抽水含砂量控制：为防止因抽地下水带出地层细颗粒物质造成地面沉降，抽出的水含砂量必须保证：粗砂含量＜1/50000；中砂含量＜1/20000；细砂含量＜1/10000。当含砂量过大，可将水泵上提，如含砂量仍然较大，则需重新洗井。联网统一抽降后连续抽水，需要维修更换水泵时，需逐一进行。5.1.8降水施工保证措施⑴井点系统安装完成后，需进行单根井点和系统井点试抽，检查有无漏气现象，开始抽排降水后不得中断。⑵为防止抽排水过程中停电，在施工中准备双电源供电，即配备150kW发电机2台备用。⑶设计监测措施后，按规定观测，及时分析总结整理资料。⑷降水井施工必须严格按照施工流程施工，严禁超前或滞后。⑸开挖前，对降水效果进行检查，检查井点出水量。⑹基坑开挖前保证水位稳定在坑底下1.0m。⑺加强降水监测和管理，确保第一时间发现降水异常，以利及时进行排障处理，确保施工顺利进行。5.1.9排水施工本工程地层中存在基岩裂隙水和上层滞水，靠降水井排除难度较大，施工主要采取堵、截、引、排相结合的方式进行处理。（1）电力隧道截、引、排水措施1）截：在竖井基坑外3m分别修建一条截水沟，防止地面积水、雨水流入基坑，当现场条件不具备时，也可以在靠近基坑边坡处修建50cm高挡水墙。2）引：边坡喷护时预留泄水孔，泄水孔采用De40PVC管，长300mm，间距为1500×1500mm梅花形布置。暗挖两侧的滞水通过泄水孔流入隧道排水沟。3）排：每开挖完一层，立即安排工人在隧道台阶两侧分别开挖一道30*30cm排水沟，每个开挖段下坡的一段设置一口1*1*1m集水井，通过污水泵将积水排出基坑外。排水沟、集水井随土方开挖下降。开挖至底标高后排水沟改成排水盲沟，即采用粒径5~10mm的虑石回填，避免影响结构施工。5.2竖井及马头门施工施工竖井→排管→注浆→上台阶开挖留核心土→立拱、墙钢支架、焊接连接筋，预埋件、网片、喷射混凝土→上台阶进尺3m后开挖中台阶、立墙钢支架、焊接连接筋、安预埋件、挂网片、喷混凝土→中上台阶循环进尺1.5m后开挖下台阶，支底梁，焊接连接筋、挂网片、喷混凝土→初支背后注浆→防水层(变形缝施工)→二衬→步道施工→支架及扁铁安装→竣工清理→工程交验。5.2.1竖井施工本电力隧道竖井为直径5.5m得到圆形竖井，竖井结构为永久结构，竖井施工采用“喷射混凝土+工字钢钢架+钢筋网支护”+“两层复合式防水结构”+“现浇钢筋砼”的复合式衬砌方法。竖井施工流程：放线定位→开挖锁口圈梁以上土方→绑扎圈梁钢筋、浇筑混凝土→土方开挖→安装钢拱架→喷射混凝土→加设支撑→下一循环开挖、支护，至墙体初支结构完成→开挖底板土方，绑扎底板钢筋并浇筑底板初支混凝土→待暗挖隧道初支施工完毕后一同施作竖井二衬。（1）竖井圈梁施工1)放线定位按照施工图纸要求放出竖井平面控制点、水准控制点及开挖控制线。2)开挖锁口圈梁以上土方：将锁口圈梁底标高以上的土方挖出。3)绑扎圈梁钢筋、浇筑混凝土：按照图纸要求将圈梁钢筋及预留竖向连接钢筋绑扎就位，并支立模板，按要求留出钢筋保护层厚度，在隐蔽工程检查、预检合格后浇筑混凝土。（2）土方开挖由于竖井开挖断面较小，无法采用机械进行开挖，所以竖井土方采用人工分层开挖，每层高度80cm。每层土方分两次开挖完成，先开挖半断面土方，支立半断面I16工字钢钢架，焊接连接筋，挂网片，喷射混凝土。然后开挖另一半断面土方，施工另一半竖井初期支护，使竖井初支封闭成环，然后开挖下一层土方，进入下一循环。在竖井开挖至底板5m时，需按设计在预留马头门两侧增加I20b工字钢暗柱。竖井开挖至基底后应及时绑扎底板钢筋，并按照设计图纸要求预留集水坑。在土方开挖过程中要注意土层变化情况，是否与设计图纸相符。特别是马头门部位土质情况如发现与设计不符时，应立即与设计研究方案。根据不良土质情况应减小工字钢钢架间距，必要时可以密排两榀甚至三榀工字钢钢架并做到及时封闭，以避免土体沉降甚至坍塌现象的发生。（3）竖井出土及运输⑴本隧道全部用人工配备风镐开挖，每次土方开挖量不大，隧道内土方采用有轨运输，运到竖井口由汽车吊提升出渣，严防井口掉渣。吊车驾驶人员和物料的提升罐笼必须符合下列要求：①罐顶应设置铁盖或铁门。②罐底必须满铺钢板，并不得有孔，罐底下面阻车器的连杆装置处设牢固的检查门。③两侧用钢板挡严，内装扶手，靠近罐道部分不得装置带孔的钢板。④进出口两头必须装设罐门或罐帘，高度不得小于1.5m，罐门或罐帘下部距罐底的距离不得超过25cm，罐门不得向外开。⑤提升或下放的最大载重量，应在井口公布。⑥罐笼提升，钢丝绳偏角不应超过1°30′。⑦提升容器、连接装置、防坠器、罐耳、罐道绳、阻车器、托台、装卸碴设备、天轮、钢丝绳以及汽车吊各部分，必须设专人检查。作业班组每天检查一次，项目部每周检查一次，发现问题应责成专人限期处理并作出记录。⑵每一提升装置，必须装有从井底联结员发给井口联结员和井口联结员发给汽车吊驾驶员。联结员及给信号后吊车才能起动，除常用的信号装置外，并必须用备用信号装置。井底车场和井口之间，井口和吊车司机之间，除上述信号装置外，还必须设直通电话或对讲机。⑶井底车场的信号必须经由井口联结转发，井底车场不得直接给吊车司机发信号。5.2.2马头门施工马头门施工工艺流程：搭设工作平台→测量定位→超前小导管、超前大管棚→破除上台阶钢架混凝土→安装上台阶钢架和钢筋网、喷射砼→上台阶进洞3m后，封闭上台阶掌子面→破除中部台阶钢架混凝土，中台阶完成开挖、支护→上台阶和中台阶循环前进，待中台阶进尺1.5~2m后，封闭上中台阶掌子面→破除底台阶钢架混凝土，完成初期支护。（1）超前小导管钢管直径为Φ32，长2.5m，钢管前端制成锥形。注浆管环向间距为30cm，呈扇形状，钻孔外倾5～8度。在前端2m长的范围内钻孔呈梅花状分布，间距为10cm，直径Φ10，用风钻钻孔，用风镐将小导管灌入土中。布设范围为整个拱顶。注浆浆液为水泥—水玻璃双液浆。注浆浆液在现场配置，每次配置浆液量应与注浆速度相适应，要求浆液在规定时间内用完，不得任意延长停放时间。注浆压力控制在0.2～0.4Mpa。注完浆后，待土体固结，即开始进行马头门破除施工。（2）超前大管棚管棚间距400mm（中到中），采用Φ108热扎无缝钢管，壁厚5mm。单根长6m，管与管之间采用丝扣连接。管棚设置注浆孔，管棚安装后对管棚进行注浆填充。注浆压力0.8~1.2Mpa。注浆孔加工：为满足管棚注浆，需在钢管上钻孔。孔位按30×30cm梅花型布置，孔径8~12mm，端头留1500mm作为止浆段。如图5.3-1所示：图5.3-1管棚注浆孔加工示意图施工流程：管棚加工→平台搭设→测量放线→钻机就位→钻孔（跟管）→纠偏→至设计孔深→封孔→注浆→结束根据现场条件搭设作业平台，作业平台采用满堂红碗扣式脚手架作为支撑体系，管材采用φ48×3.5无缝钢管，水平杆的纵杆间距900mm，横杆间距900mm，高度以满足钻孔高度为准，顶面为10×10cm方木+5cm木板满铺。钻孔采用YXZ70A潜孔钻机，由拱顶向两侧间隔跳孔进行，按测量部放线指定点位进行钻孔，钻孔由高孔位向低孔位进行，孔位偏差不得大于±50mm，钻孔深度偏差不得大于±100mm。钻孔应保持匀速前进，避免发生卡钻现象。钻孔过程中控制钻机立轴方向以保证孔口的孔向正确。注浆过程中随时检查孔口，邻孔，覆盖层较薄部位有于串浆现象，如发生串浆，应立即停止或采取间歇式注浆封堵串浆口，也可采用其它材料封堵，直至不串浆后再继续注浆。注浆过程中如发生压力突然升高，可能发生堵管，应停机检查。注浆量达到后，停止注浆并及时封堵注浆口，采用M10砂浆充填。（3）开挖支护按照开挖轮廓线破除上台阶拱架安装范围内的钢架混凝土，两边留出0.6m宽操作空间，中部按照核心土形状留出部分混凝土于中部台阶施工时再进行桩体破除。安装上台阶钢拱架，拱架两侧拱脚各打设一根锁脚土钉，锁脚土钉长3m，采用φ42*4mm钢管制作。洞口钢拱架采用φ22连接筋与竖井初支焊接在一起。网片安装完毕后喷射混凝土。待上台阶循环进洞3m后，喷砼封闭掌子面，然后按照上台阶进洞方式，开挖中台阶。上台阶、中台阶循环进尺，待中台阶进尺3m后开始施工底台阶，初支封闭成环。5.2.3竖井顶板及回填施工5.2.3.1满堂碗扣支架布置及搭设根据坐标用全站仪放样线隧道中线及搭设边线，要求支架位置准确可靠，否则往上搭设下一步支架时会发生支架偏位。根据施工放样，计算出隧道底与顶板的准确高差用来指导施工，以满足顶板底模板高程的设计要求。满堂碗扣支架纵横向间距控制为60cm，竖向间距为60cm。满堂碗扣支架搭设较高，为增加支架的整体稳定性，竖向每5排设置一道横向剪刀撑，横向斜撑共4～6列。支架安立时每层应检查立杆的垂直度和横杆的水