加油站从业人员安全培训教案

成品油经营单位从业人员安全培训教案绪

言一、加油站概况动力血液供应网来北往的机动车辆提供着源源不断的动力之源。由于加油站火灾事故有突发性热辐射性燃与爆炸交替发生的特点而火灾初期只能依靠站内自救扑救非常困难，这就会使得情不断扩大。保障加油站的安全是油站经营的重中之重。二、加油站事故原因析《汽车加油加氕站设与施工规范GB50156-2002在加油站的安全法制设土在最近颁布《中华人民共和国安全生产法品安全管理条例学品经营企业安全评价导则许证条例法规中是，尽管如此油站的故还是屡屡发生结这些事故的原因，主要有以下几类：1、加油站建设不按照国家标准规定进，就会造成安全间距不足建筑物耐等级不够电设备不防爆等严重威胁加油站安全的先天性患存在布局不合理火间距不足等--诸多问题。操作人员文化素质低做作业人员安全技能安全管理粗放违章操作操作人员不严格执行全操作规程操作是造成加油站事故的一个重要原。如操作人员操作时不穿防静电工作服、鞋；违章给塑料加油；卸油速度过快；检修作业常常需要动火罐及其装设备未清理换或未彻底清除就检修动火，这些都极易引火灾爆炸事故。6、汽车油罐车采用敞口式卸油方式，卸油场地没有设静电接地装置按照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）规定7、储油罐没有设带有高液位报警功能液位计由于卸油前没有计量器或计量有误8、电气设备不符合安全要求不使用防爆灯具爆开关或安装不规范有的加油站虽然在建设时采用了防电气期管理上不严格按照要求使用，私自乱接乱拉电导致防爆电气失去了应有的功能。三、加油站事故防范策--1、加强对从业人员的安全意识教育使员工建立良好的安意识，具有抓好安全工作的主动性。2、加强从业人员的安全技能教育良好的安全操作和防事故的技能现安全生产的关键。3、坚决把好加油站的规范建设关按照（GB50156-2002）规范建设油站，把一些不符合标准的隐患如安全间距不够电不防爆储式罐区非密闭卸油等从源头上予以消除从彻底消除加油站的先天性隐患是提高加油站物的本质安可靠性的重要保障。4、加强工艺系统改造和硬件配置对于已经建成运营的油站存诸多工艺不合理器不防爆等因素。5、加强安全监督管理建立健全了各项安全产规章制度重要的是要落到实处对那些不具备全生产条件章作业管理混乱的现象，必须严厉纠正，停业的停业、该整改的整改、该处罚的处罚，决不手软。--第一章

防火防爆基础知识第一节

燃烧发生机理及影响素加油站经营销售的汽柴滑油等油品都是易燃物品遇火极易发生燃烈的燃烧还会引发剧烈的爆炸造成设备施筑的重损坏和人员的伤亡果难以想象。因此无论是加油站管理者还是具体操作人员都必须有先对燃烧、爆炸的基知识有一个系统的了解和掌握。一、燃烧的三要素燃烧是可燃物（气液体或固体与助燃物在一定能量作用下发生的伴有热和发光的一种激烈的化学反应烧三要素为可燃物、助物和点火源。1、可燃物可燃物，顾名思义就可以燃烧的物质。2、助燃物助燃物是指与可燃物合能产生燃烧的物质油站存在的助燃物主要是氧气当空气中氧的含量低于16%时一般可燃物的燃烧就会停因此要油品燃烧必须具备一定的氧含量，如汽油燃的最低氧含量为14.4%。3、点火源--燃烧的发生必有可燃物质和助燃物质共存而构成的燃烧体系外还必有导致着火的初始着火能源加油站里引发火灾的点火源主有以下几类：打火机点火、焊接、割等明火、火焰；带铁钉鞋非防爆工等与地面备磨擦撞击产生火花；油品流动、衣物磨擦产生的静电火花；在雷雨季节里，遭到电袭击；由于管道设备腐蚀品积存时间过长发生变性反应等产生的化学能；在夏季高温天气的光使设备局部吸热累积从而成为点火源；其它火源如孩童放鞭、周围环境里的火灾等。二、闪燃和自燃当火焰或炽热物体接易燃或可燃液体时液面上的蒸气与空气混合物会发瞬间火苗或闪光，此种现象称为闪燃。故闪燃瞬间就熄灭。闪点是指易燃液体表挥发出的蒸气浓度足以引起闪燃时的最低温度闪点低的可燃液体其火灾危险性越大因此点是衡量可燃体危险的一个重要参数通常把闪点低于45℃的液体叫易燃体，表明它比可燃液体危险性高。--加油站常用油品的闪：汽油：-50～+10℃，轻柴油：50-90。自燃是可燃物质自发着火现象其达到自燃温度而发生自行燃烧。可燃物质在没有外界花或火焰的条件下能自行燃烧的最低温度称为自燃点①压力。压力越高，燃点越低；②氧含量；③浓度。三、燃烧温度燃烧温度是指可燃物燃烧时产生的热量将燃烧产物加热到的最高温度。四、燃烧发生机理其必要条件是燃烧的热量要不断地大于燃烧时损失的热量否则燃烧过将自行熄灭燃系统与初始着火能源的性质也能影响到燃的发生和蔓延们在量上的变化能使燃烧速度发生变在物质燃烧时产生的火焰能使物质加热分解不断产高温反应生成物反之如果减少火焰传给高温反应区域中燃烧物的热量烧速度就降低传人热量不足时燃烧就停止这是灭火的基本原理由此可见防火措施都要设法防止燃烧必要条件如消除点火源的产生切灭火施都昌消除这些已产生的燃烧的必要条件如用隔绝空气的息法消除点火能量的冷却法分离可--燃物与助燃物的隔离等进行灭火。五、火灾事故的发展程可分为4个阶段：酝酿期、发期、全盛期、衰灭期。第二节

爆炸的形成及影响因物质自一种状态迅速转变为另一种状态在极短的时间内放出巨大能量的象爆的一个最重要物征，就是在爆炸时，温度压力急剧升高，产生爆破或冲击作用。一、爆炸的种类物理爆炸。如油罐、桶的爆炸。化学爆炸。化学爆炸质是高速度的燃烧，其作用时间极短为百分之秒或千分之几秒其爆炸前后物质的性质和成分均发生根本化。化学爆炸按其传播速可分为爆燃、爆轰两类。爆燃这种爆炸的速在每秒数十米至声速之间变化可燃气体与空气混合物接近爆炸极限附近的爆炸都属于此种。爆轰强冲击波为征音传播的爆炸称为爆轰，像各种处于部分或全封闭状态的炸药的爆炸体爆炸性混合物处于高压下的爆就属于此种。二、爆炸极限--当可燃气体、可燃粉、可燃液体蒸气与空气（或氧气）混合后会发生炸的最高或最低的浓度爆炸极限。其中产生爆炸的最浓度叫爆炸上限产生爆炸的最低浓度叫爆炸下限；上限与限之间的间隔，称为爆炸浓度范围。如果可燃气体气粉尘在空气中的浓度低于爆炸下限时，遇明火既不会爆，也不会燃烧。若高于爆炸上限时，遇明火虽然不会爆炸但可以燃烧有在燃烧经过一段时间后，又吸人空气，可燃气体或蒸气在空气中的浓度下降，达到爆炸极限，便可生爆炸。一种可燃气体或可燃体蒸气的爆炸极限不是固定不变的，它们受温度、力、氧含量、容器的直径等因素的影响而有所变化。①温度升高爆炸下降低②力增高爆炸下限也会降低③气体中氧含增加爆炸下限降低对于一般可燃气体或可燃液体蒸气，果氧在此混合物中的浓度降低到，就不会发生燃烧或爆炸；④容器直径愈小，爆炸上限和下限之间的距亦愈小，发生爆炸的危险性则降低；⑤火源的性质对爆炸限有很大影响果火源强度高热表面的面积大，与混合的接触时间长，就会使爆炸界限扩大，其爆炸危险性也就增。--第三节

加油站火灾爆炸事故成因及特点一、加油站火灾爆炸成因①用火管理不当电气设备绝缘不良③不按规定要求穿戴劳保用品，由于服不防静电而产生静电火花等引起火灾工艺布置不合易燃易爆场所未采取相应的防火防爆措施设备缺乏维护修或检修质量低劣⑤违反安全操作规程导致设备超温超在易燃易爆场所违章动火吸烟或违章使用汽油柴油易燃液体擦拭设备⑥通风不良⑦避雷设备设置不当乏检修或没有避雷装置发生雷击引起失火燃易爆生产所的设备没有采取消除静电措施，发生静电放电引起火爆炸⑨使用非防爆工具进行作业⑩使用大功率对讲机；棉纱、油布、沾油铁屑等，由于管理不当。二、加油站火灾的特突发性；复杂性；离热辐射性；后果严重性；自救性。加油站火灾炸事故主要靠自救，应在火灾初期就予以有效控制--第四节

火灾爆炸事故预防根据燃烧三要素和爆发生机理针对加油站实际应采取如下措施，科学预火灾爆炸事故的发生。一、消除可燃物及爆性混合气体1、确保油管线、油泵油机等设备施完好无泄漏，特别是冬季应加强管和设备保温工作严防因管线设备冻裂而发生泄漏。采用密闭卸油工艺，禁采用敞口式卸油。采用将油罐车卸油时生的油气回收至油罐车的卸油油气回收系统。二、消除火源1、明火生活用火维修用火对管道油罐进行防时应行彻底的清洗并用惰性气体进行吹扫转换最分析可燃气体的浓度在可燃气浓度符合规定标准时，才动火。③打火机和烟头因为烟头的温度可达800℃，超过许多可燃物的燃点。--④车辆熄火加油行驶中的车辆排出的气中很可能存在未燃尽的油气所携带的火星这能引可燃油气混合物的燃烧爆炸特别在车辆启动时其尾气中火星更多如正好处于加油站爆炸危险区域附近更易发意外那么必须要求车辆在熄火后广方可加油。不能向汽车化油器内接加注汽油在回油站内更应避免。2、磨擦和撞击铁器与水泥地面的磨的相互撞击或铁器工具打击混凝土地面等，都可发生火花，从而成为着火源。①铁器撞击，可采用铜材质作为撞击工具；②在搬运盛有可燃气或易燃液体的金属容器时抛掷，防止互相撞击产火花或容器爆裂而造成火灾和爆炸事故。③工作人员不准穿带子的鞋进入工作区。3、处燃发热油抹布油棉纱等易燃引起火灾所以它们应装入金属桶内，放置在安全带，并及时清理。电气火花静电火花--加油过程中油品的动及人员的行走起立穿脱衣服都会产生静电的数值大小和物质的性质动的速度、接触的压力以及环境件都有关。在装卸油时控制油品速，避免静电大量产生；对设备进行良的静电接地生的静电泄掉；③工作人员穿防静电作服。其它火源、强光和热射。加强对手机与传呼机现场使用管理。第二章

加油站的安全设计第一节

站址选择一、站址选择原则应符合当地的城市规环境保护和防火安全的要求，交通便利。在城市建成区内不应一级加油站和一级加油加气合建站。城市建成区内的加油宣传运城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附。二、防火距离--135-136135-136油罐油机和通气的口与站外建筑物的防火距离，不应小于附录三表4.0.4中的间距规定：P。依《汽车加油站气站设计与施工规范》（）与加油站有关的强制执行条。三、民用建筑物保护别划分1、重要公共建筑物①地市级及以上的党机关办公楼；③地市级以上的文物迹、博物馆；⑦使用人数超过500人的中小学校2、一类保护物①县级党政机关办公。⑥中小学校、幼儿园托儿所、残障人员康复设施、养老院、疗养院。总建筑面积超过5000㎡的办公楼写楼等办公建筑物。总建筑面积超过5000㎡的居建筑（含宿舍住楼。高层民用建筑物。3、二类保护物总建筑面积超过1000㎡的办公楼居住建筑或居住筑群。--4、三类保护物除重要公共建筑物、类和二类保护物以外的建筑物。第二节

加油站总平面布置的全要求加油站在建设和改造首要进行总体布置给以后的安全管理奠定了坚实基础。一、加油站分级柴油储罐容积乘以0.5后入总容积。油罐容积越大其危性也越大《车加油加气站设计与施工规范》对各加油站的单罐最大容积也做出了限制。二、加油站分区1、油罐区是加油站的储油区域，包括罐群和卸油站地两部分，主要有装卸头、埋地油罐、操作井或泵房等设施，静电接地夹或静电接仪。2、加油区是由站房、罩棚和加油岛等成。罩棚的有效高度应不于4.5m罩棚的边缘与加油机或加气机的平面距离不小于2m3、辅助区。主要是指零售润滑油门市、洗车间、商务中心等。三、加油站平面布置全间距--1、加油站的围墙设置①加油站的工艺设施站外建物之间的距离小于或等于25m及小于或等于附录三表4.0.4的防火距的1.5倍时，相邻一侧应设高度不低于2.2m非燃烧实体墙。②加油站的工艺设施站外建物之间的距离大于附录三表4.0.4的防火距离的1.5倍大于25m时相邻一侧应设置隔离墙，隔离可为非实体围墙。③面向进、出口道路一侧宜设置非实体围墙或开敞。2、车辆入口和出口设置车辆入口和出口应分设置保证在发生事故时汽车油罐车能迅速驶离运营管理中还应注意避免加油车辆阻塞汽车油罐车驶离的车防事故时阻碍汽车油罐车迅速驶离。3、站区内停车场和道路①单车道宽度不应小3.5m，双车道宽度不应小于6m。②道路坡度不应大于6%，且宜坡向站外。③站内停车场和道路面不应采用沥青路面。4、罩棚设置加油岛及汽车加油场宜设置棚棚应采用非燃烧材料制作，其有效高度不小于4.5m。5、站内设施之间的防火间距不小于附三表5.0.8的--定。6、加油机的设置。加油机不得设在室。国内外生产的加油机其顶部的显示和程控件均为非防爆产品。第三节

加油站工艺及设备安一、汽车油罐车卸油艺流程基于安全节能与环的要求汽车油罐车卸油必须采用密闭卸油系统。其优点是在油罐车胶与油罐卸油管道之间由快速接头来实现以减少品挥发损耗免敞口卸油对出现油气沿地面扩散，加重对空的污染，或发生事故。汽车油罐车密闭卸油艺流程：汽车油罐车——油门—胶管——快速接头——油罐卸油油气回收工艺，解一下就行了。二、加油机加油工艺程1、自吸式加油工艺流程目前加油机大都采用收式负压吸入工艺，其工艺流程为——底阀—管道——加油机——加油枪——受油容器。2、潜油泵加油工艺--在出现加油气化现象道长可采用潜油泵加油一般不受罐位低和管道长条件的限制。三、工艺管道布置加油站的固定工艺管宜采用无缝钢管。埋地钢管的连接应采用焊接。加油站内的工艺管道埋地敷设，且不得穿过站房等建、构筑物。当油品道与管沟、电缆沟和排水沟相交叉时，应采取相应的防渗漏施。气油罐与柴油罐的通管，应分开设置。管口应高出地面4m及以。沿建筑物的墙（柱）上敷设的通气管管口，应高出建筑物的顶面1.5m及上油易于扩散积聚于屋顶四、油罐及其附件的全要求（一）油罐加油站的油罐应采用质卧式油罐罐所采用钢板标准规格的厚度不应小㎜。加油站的汽油罐和柴罐应埋地设置禁设在室内或地下室内。另外埋地油罐与地油罐比较占地面积也较小因为它不需要设置防火堤去了防火堤的占地面积必要时还可将油罐埋设在加油场及车道之下占或少量占地加上因--埋地罐较安全与其建构物的安全距离也小可减少加油站的占地面积。这对于地紧张的城市建设意义很在右边一方面免了地面罐须设置冷却水油罐受紫外线照射、气温变化大带来的油蒸发和损耗等不安全问题。⑶油罐的外表面防腐计应符合国家现行标准计建造时做好防腐显得尤为要。埋地卧罐外壁防腐通用三油二布或四油三布防腐层的做法即在油罐外壁锈后用三层石油沥青和二层玻璃布或四层石油沥青和三层璃布交替缠绕而成。油罐的人孔应设操作当罐设在行车道下面时孔操作井宜设在行车以外。油罐的顶部覆土厚度应小于。油罐周围，应回填干净的沙子或细，其厚度不应小于0.3m。对建在水源保护区内及建在地下建筑物上方的埋地油罐采取防渗漏散的保护措施应设置渗漏检测设施，防止加油站油罐对地水源和附近江河湖海的污染。⑼油罐的进油管，应下伸至罐内距罐底0.2m处由于喷溅卸油产生静引的着火事例很多这样可以避免油品出现喷溅产静电，发生火花，引起着火。⑽当采取自吸式加油时，油罐内出油管的底端应设底阀。底阀入油口距离底0.15-0.2m。--⑾油罐的量油孔应设锁的量油帽帽下部的接合管宜向下伸至罐内距罐0.2m处。罐内余油浸没形成液内空间与量油接合管内空间没有直接联系。⑿一级加油站的罐宜设带有高液位报警功能的液位计。（二）油罐配件及管附件的安全要求2、量油孔量油孔设有铝合金制的专用量油槽量油尺测量油料液面时，必须垂直沿合金导向槽下尺。5、通气管和阻火器通气管口必须设阻火但得安装呼吸阀通气管口附近3m范内不得有树枝、电力线路或通讯线等穿越。（三）埋地卧罐的安使用1、防积水2、防气积聚第四节

采暖通风、建筑物、水、绿化一、采暖通风㈠加油加气站内需采建筑物的室内计算温度P39

表2-5--㈡采暖锅炉的选择

不讲㈢站房内热水锅炉间要求P39锅炉烟囱应有防火帽要符合防火距离要求P137㈣通风

不讲㈤采暖管道

管沟应充沙填实二、建筑物耐火等级，建筑物的火等级分为四级。三、排水当雨水有明沟排到站时排出围墙前应设置水封装置，防止引发火灾。注意清洗油站的污应集中收集处理不应直接进入排水管道。排出站外的水应符合国家污水排放标准。四、绿化可种植草坪、设置花，但不得种植油性植物。第三章

加油站安全管理与安全作业加油站应实行全面安管理面安全管理是指安全工作要实行全过程、全员全方位管理。1、全过程安全管理就是对加油站从选址计施工竣工投产拆修、--成品储存运输销等全过程的每一个环节都要进行严格的安全管理。2、全员安全管理就是从站长安全管人员技人员直到每个工人都要参与安全管理其领导层是全面安全管理的核心专业安全人员术人员都应在各自的业务范围内对安全生产负责是搞好安全工的中坚力量作工人则是全面安全管理的基础只有每个人都重视安全做到自觉遵章守纪主动安全操作，才能最搞好安全。3、全方位的安全管理第一节

安全组织与安全规章度一、安全组织的建立加油站应成立安全生工作领导小组，加油站站长为组长，也是安全生产第责任人。依据《安全生产法》第十九条规定加油站应设专安全员在班组应设兼职安全员一般可由班长担任。二、加油站安全规章度加油站要建立健全科的卸油加油等安全操作规程。建立消防安全、电气全、静电防护、雷电防护、安--全检查安全教育安活动安评比等覆盖各项工作的规章制度。3、加油站通常设立5本台帐，即安全动记录、安全会议记录、安全教育记、安全检查记录和加油站日志。三、安全生产责任制加油站各类人员的安生产责任制大致如下：安全生产第一责任人全生产职责；主管安全行政副职安生产职责；其它行政副职安全生职责；安全员安全生产职责技术人员安全生产职；班组安全员安全生产责；岗位工人安全生产职。第二节

安全教育培训一、教育培训的形式进站教育。主要包括职工进站后必须经安全教育、考试合格后，方能上工作。经常性教育。特殊工种教育。就是电工、焊工等特殊工种进行专--业培训教育。二、教育培训的内容1、安全意识教育①思想教育②劳动律教育事故案例教育④法制教育。2、安全知识和安全技能培训教育①从原理上讲解防火爆电安全静电雷电等基础知识②设备安全知安全技术操作规程④安全系统管理基础知识。三、安全教育的方法讲授；演示；参观；讨论；宣传。四、安全活动加油站安全生产分析动；班组安全活动；安全生产竞赛活动；安全宣传教育活动。--第三节

安全检查一、安全检查的分类综合性检查；经常性检查；季节性检查；专业性检查。二、安全检查的实施安全检查中发现的问和隐患油站能解决的应限期抓紧整改加油站无解决的应书面向上级报告同时采取有效的防范措施。第四节

加油站的人、财、物全管理现金安全管理采购设备管理加油站的设备档案管第五节

加油机种类、工作原及安全操作二、加油机的结构及全使用--（一）机械加油机一般采用防爆电动机动力，通过三角皮带带动泵轴旋转品经底阀油吸入泵增压后进入油气分离器。气体被分离并排出油则流入计量器具有一定压力的油品进入计量器后次动活塞使传动轴旋转带动计数并累计油量计量的油晶通视油器油胶管加油枪对外供油。加油机内的主要部件叶片泵气分离器管油枪等。1、叶片泵2、油气分离器油气分离器的作用是混在油品中的油气排出。3、计量器。（二）电脑加油机的作过程电脑加油机的机械部结构与机械加油机大体相同有叶片泵气分离器另有电脑传感器大器电大计数器、运算器等及大屏幕显板。其主要部件结构简介如下：1、传感器传感器又称为脉冲发器。2、CPU主板主板相当电脑加油机的大脑。3、显示器电脑加油机用液晶显器加油机的显示板的作用是--代替电动加油机中计器械的功能责将电脑板送来的数据转换成显示脉冲，驱LCD显示器。它可根据需分别或同时显示本次加油量。三、加油枪加油枪有普通型和自型两种型加油枪与普通型加油枪不同的是当达预定油面时能自动封闭可以防止加油时油品的外溢，避免费及着火。自封型加油枪工作原理是：在油枪喷嘴里装有根细的真空管，当压杆处于开的位置时，从油枪流过的液体使气通过喷嘴上的小孔吸人真空管要有空气通过真空管液就会继续流动加油枪关闭装置自动关闭油枪。加油枪滤网较细网应不定期清洗用时应在油枪上接一根导线接池，用消除静电。四、加油机的安全使及故障分析使用维护与操作注意项常见机械故障常见电脑故障第六节

卸油和加油安全作业一、卸油作业--卸油作业是加油站一非常重要的作业环节求从业人员严格遵守操作规程注意安全作业。卸油中司机和卸油员应在现场，并注意巡查。二、加油作业第七节

漏油事故的预防和应处理一、防漏油事故防油箱溢油防加油机漏油或胶管损防油箱破损防加油时大量油气积二、设备渗漏应急处加油机渗漏管道或油罐漏油的应处理发生渗漏，可采用堵胶或堵漏栓应急处理。三、防冒油也防混油故1、防冒油对现场已跑冒油品须用棉纱巾拖把等进行必要的回收严禁用铁制塑等易产生火花的器皿进行回收回收后用沙土覆盖残留面，待充分吸收残油后将沙土清除干--净。2、防混油为避免混油事故的发卸时要特别注意以下两点一是要清来油名称看来油品种还上车验收核对二是不能接错快速接头。第四章

加油站的电气安全第一节

电气火灾及其控制一、电气火灾的原因特点（一）电气火灾的原电气火灾原因，归纳来，主要有以下几个方面：1、过载过载又称过负荷2、短路短路又称碰线、混线连电。3、接触电阻过大这是指导线与导线导线电气设备的连接处由于接触不良，使接触部位的部电阻过大的现象。4、雷电和静电形成的点火源--5、电力线路或电气设备设计、安装或行维护不当（二）电气火灾特点电气火灾多发生在夏冬两季节、假日或夜间发生大电气火灾多⑵坏人乘节、假日或间作案放火。3、电气火灾突发性强且扑救难度较大二、加油站爆炸危险境及其区域划分（一）爆炸危险环境区域等级划分爆炸危险环境，是指产、使用、储存易燃易爆物质，并能形成爆炸性混合物具有爆炸危险的环境。爆炸危险环境根据爆性混合物出现的频繁程度和持续时间。（二）加油站爆炸危区域的等级范围加油站爆炸危险区域等级范围划分如下：加油设施的爆炸危险域内地坪以下的坑或沟划为Ⅰ区。加油机爆炸危险区域等级范围划分如图4-1所示。⑶加油枪⑷埋地卧式油储罐的炸危险区域划分如图所，①储罐内部液体表面上的油气空间为O区②人孔（阀）操作井部空间、以通气管管口为中心，半--径为的形空间和以密闭卸油口为中心半径为0.5m的球形空间为Ⅰ区。③距人阀作外边缘1.5m以自地面算起1m高的圆柱空间、以通管管口为中心，半径3（2m）的球形空间，以密闭卸油为中心、半径为1.5m的形并延至地面的空间为2。⑸油罐车卸汽油时爆危险区域划分。三炸性气体环境的电力设计气设备选择与安装（一）爆炸性气体环里的电力设计将正常运行时发生火的电气设备布置在爆炸危险性较小或没有爆炸危险环境内；在满足工艺生产及安的前提下，应从经济的角度考虑，尽量减少防爆电设备的数量；设置的防爆电气设备须是符合现行国家标准的产品；4、不宜采用携带式电气设备。（三）爆炸性气体环电气线路的设计和安装⑴当易燃物质比空气时线路应在较高处敷设或直接埋地架空敷设时应用阻燃电缆和电缆桥架电缆沟敷设时，沟内应充砂，宜设排水设施。⑵敷设电气线路的沟缆钢管穿过不同区域之间墙或楼板处的孔洞，应用非燃性材料严密堵塞。--⑷在Ⅰ区内应采用铜芯电；在2区宜采用铝芯电缆，当采用铝芯电缆时与气设备的连接应有可靠的铜铝过渡接头等措施。（四）变配电所和控室的设计、布置变配电所和控制室应置在爆炸危险区域范围以外。（五）爆炸性气体环的接地设计区内的所有电气设备及2区除照明灯具以外的其电气设备，应采用专的接地线进行可靠接地。电气设备的接地装置防直击雷的独立避雷针的接地装置应分开设置。四、火灾危险区域划1.2区具有闪点高于环境温的可燃液体量和配置上能引起火灾危险的环境。3.23区据此，加油站基本上属于21区。不宜使用电热器生产要求必须使用电热器时应将其安装在非燃烧材料的板上。五、电气火灾及触电故的预防和控制严格防爆电器的设备规范使用非防爆电器--在加油机附近4.5m范围内严禁用非防爆电器。此外空罐长时间不后要进行清洗或修理时必须严格执行用火管理制度，不得采用非防爆灯具进行作业。3、防漏电安装漏电保护装置；电气接地当独立压器供电时宜用三相四线接零保护或三相五线专接地线保护使用电网直供或由邻近企业转供电时用电备的保护方式应与供电网保持一致在同一加油站内得一部分用电设备保护接地而另一部分保护接零；⑶在设计和安装电气路时线绝缘强度不应低于线路额定电压，支持导线绝缘子也要根据电源电压进行选择。4、防短路5、防过负荷安装合适的断路器或断器特是不能用钢丝铜丝等借替熔丝。第二节

静电的产生、危害及制一、静电产生的基本式（一）静电的定义--当两种不同性质的物相互磨擦或紧密接触后迅速剥离时于它们对电子吸引力大小各不相同就会发生电子转移。失去电子的物体正电性，得到电子的物体呈负电性。（二）静电产生的基方式主要有4种方式：接触起电断起电、感应带电电荷迁移。二、影响静电产生的素物质种类杂质一般情况下，混入杂有增加静电的趋向。三、静电放电的形式静电放电的形式主要：火花放电电晕放电刷形放电刷形放电的能量一般具有引燃能力。4、雷形放电四、静电的危害及控（一）静电的危害1、引发燃烧爆炸静电放电火花具有点能。--2、造成人体伤害（二）静电危害控制1、减少磨擦起电特别是在加油及装卸等作业期间，严禁脱衣。2、减少静电荷产生3、接地泄漏⑴地上或管沟敷设的道始端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地置，其接地电阴不应大于30。⑵在爆炸危险区域内油品管道上的法兰及胶管两端连接处应有金属线跨接电火花有不少于根螺栓连接的法兰，在非腐蚀环下，可不做金属线跨接。⑶平时不能接地的汽油罐车在卸油时须在卸油地点按操作规程的要求接装卸工作完毕后必须按规定要求静置一定时间才能拆除地线。最好能设置监测跨接和监视接地装置状态的静电接地仪。独立的防静电接地装的接地电阻值不应大于100Ω。4、装、卸和输送易燃液体时，防止静急剧产生灌装时体应从罐底部进入或注入管伸人容器底部；必须严格按操作规程制管道内的流速；--⑶装卸油处应设导除体静电装置。加油枪胶管上的静电线要经常检查不能向塑料桶直接灌汽油等易燃油品汽油柴油等电阻都大绝缘的塑料桶内灌注汽油会使静电压很快升高积至相当能量引爆闪点很低的汽油发生火灾事故正确的法是将油品加入铁桶内再将铁桶提到安全区域，通过漏斗油品缓缓灌入塑料桶内。第三节

雷电的形成、危害与护一、雷电的形成和分1、片状雷线状雷球状雷二、雷电的危害性1、电效应热效应机械效应静电感应电磁感应雷电波侵入--反击作用生理效应三、防雷装置其作用是防止直击雷将雷电流引入大地。（一）防雷装置的组接闪器引下线接地装置防雷接地电阻值不应过10。防雷接地防静电接电气设备的工作接地保护接地及信息系统的接地共用一个接地时地电阻需按要求最小的值（保护接地）定为4。避雷器防雷装置的设置油罐必须进行防雷接，接地点不应少于2处。当加油站的站房和罩需要防直击雷时采用避雷带（网）保护。由于加油的面积一般大接地菜用一个接地装置既经济又安全。因此防雷接地、防静电接地、保护接地及信息系统的接地，宜共一个接地装置。⑺加油加气站信息系的配电线路首端与电子器件连--接时应装设与电子件耐压水平相适应的过电（电桶保护器，防止雷电电磁冲过电压损坏信息系统的电子器件。⑻380/220V配电系统宜采用TN-S系统，供电统的电缆金属外皮或电缆属保护管两端均应接地供电系统的电源端应安装与设置压水平相适应的过电涌器。采用TN-S统，即在总配盘（箱）开始引出的配电线路和分支线路PE线与N线必须分开设置使各用电设备形成等电位连接，线常时不走电，这在防爆场所是很必要的，对人身和设备全都有好处。在供配电系统的电源端，安装过电（电涌护器可将雷电电磁脉冲产生的过电压限制在设备所能随的值内，避免雷电损坏用电设备。第五章

加油站的消防管理设施施工并经公消防部门审核验收合格后投入使用。第一节

安全管理制度和操作程一、管理组织1、消防安全责任人--加油站的站长或公司理是加油站的消防安全责任人。二、消防安全管理制三、消防档案管理丢弃、毁损，应保存10年以上四、消防安全操作规1、卸油作业卸油作业消防安全规应包括下列内容：卸油员上岗时应穿防电工作服装、鞋；油罐车进站后油员应检查油罐车的安全设施是否齐全有效检查合格引油罐车进入卸油现场接好静电接地；油罐车熄火并静置3min后卸油员按工艺流程连接油管，将快速接头连紧密，保持卸油管自然弯曲。计量员应检查油罐计孔确计量孔密封良好后油罐车驾驶员缓慢开启油阀卸油；卸油完毕，油罐车驾员应关闭卸油阀；卸油员拆卸连接管线盖严卸油帽，整理静电导线；卸油员引导油罐车启、离站，清理卸油现场；卸油过程中，卸油人和油罐车驾驶员不应远离现场；⑼雷雨天不应进行卸作业。2、加油作业--加油作业消防安全操规程应包括下列内容：加油员上岗时应穿防电工作服装、鞋；加油车进站停稳、发机熄火后，才能开始加油；⑶不应直接向塑料桶非金属容器加注汽油；摩托车加油后，应用力将摩托车推离加油岛4.5，广可启动；加油站上空有高强闪或雷击频繁时，应停止加油作业，采取防护措施。第二节

灭火器材的管理⑵灭火器应保持铭牌整清晰。⑷灭火器应按要求进定期检查、换药、检验。检验、维修过的灭火器在火器的筒身和贮气瓶上分别贴上维修铭牌。第三节

防火防爆管理措施一、一般规定加油站应明确划分爆和火灾危险区域置警示文字和标志实行严格管理严格控制明火擦和撞击电气火花、--静电火花等火源。二、明火控制⑴加油站区域内严禁火油站的醒目位置应设置带有“严禁烟火加油”字样的标志“禁止拨打移动电话字样的标志罐区应设带有“禁止人内钉子鞋和请穿防静电服字样的标志。⑵在加油站区域内进（等明火作业应办理动火审批手续。三、预防磨擦与撞击机械转动部件应保证滑良好时加油并经常清除可燃污垢。输送可燃气体或液体管道，应定期进行耐压试验。爆炸危险区域内的房地面应铺设不产生火花的材料，并应禁止穿带铁钉的。搬运金属容器时禁在地上抛掷或拖拉在容器可能碰撞部位应覆盖不产火花的材料。维修作业应使用防爆具。防止电气火花防雷、防静电加油站的装卸装地应置为油罐车跨接的防静电装置。雨季之前应当地象部门对防雷防电设备和接--地装置进行一次年度测。第四节

防火检查及隐患整改防火检查防火巡查、检查内容防火巡查、检查应包下列主要内容：站内电气设备、照明施状况；油罐区的油罐口、量口、卸油口、阀门、人孔等油罐附件及卸、输油管线避雷针接线状况；灭火器材的数量、摆位置；加油机运转情况；加油车辆及人员作业况；其它消防安全管理制、规程的落实情况。三、火灾隐患整改加油站对火灾隐患应取措施整改公安消防部门责令限期整改的火灾隐，应在规定的期限内改正。发现下列火灾隐患应责有关人员立即改正并做好记录：在加油站区域内吸烟；从业人员着装不符合静电要求的；--22使用非防爆通讯电器备和工具的；违章动用明火、用电进行电（气）焊的；⑤灭火器材被挪作它的；值班、防火巡查人员岗的；其它可以立即改正的险行为。⑶对不能立即改正的灾隐患。第五节

宣传教育、培训及应疏散演练第六节

加油站油品火灾的常扑救方法1、扑救车辆加油时火灾的方法如果是车辆的油箱口火脱下衣服将油箱口堵严或用石棉毯将油箱口盖爹息灭火。如果是摩托车发动机着火时，立即停止加油，后用石棉毯或灭火器扑灭。2、扑救油罐汽车火灾的方法若油罐汽车在卸油时慎起火首先停止卸油迅速驶离现场，再进行扑救3、加油站电气火灾的扑救方法发生电气火灾时，首应切断电源，然后，用CO灭火器或干粉灭火器扑灭气火灾严禁用泡沫灭火器或水湿被--等进行灭火。4、站内大面积起火的扑救方法立即停止作业向当消防部门报（报警电话119并向主管上级报告；关闭各油阀、用灭火、湿衣物等包裹住油罐通气管、操作井口、加油机等切断电源，清理疏通站（店）内、外消防道路；⑶指挥加油车辆迅速离。5、邻近单位或邻居发生火灾的防卫当邻近单位或公路上生火灾时止营业报警，并向主管上级报告。经判断分析有可能危本加油站时，还应包裹油罐通气管、操作井口、加油等，切断电源；同时清点、集中灭火器材。第七节

供应网点的消防安全理二、供应点的主要设和设备安全小型供应点一般是指容积不大于1.5m不经销汽油的零售点。--第六章

安全评价第三节

加油站安全评价实施三、评价内容检测在地上的储油罐防火堤以及呼吸阀阻火器量油孔、人孔、进出口油合管、排污管、梯子平台等附件是否符合安全规范标准。检查储油量较大的地罐室内的可燃气体浓度检测报警器和通风是否符合安规范标准。提出系统安全可靠性建设性意见。9、编制安全评价报告安全评价报告至少应括以下内容：对存在的安全隐患或理薄弱环节提出相应的对策措施评价结论与建议第七章

应急救援预案第一节

制定应急救援预案的的及原则制定应急救援预案是了在发生事故时，以最快的速度、最大的交通有序地施救援到尽快控制事态发展降低--事故造成的危害，减事故的损失。附录一危险化学品安全管理例《危险化学品安全管条例2002年9日务院第52次常务会议通过，自2002年3月15日起施行。第一章

总则第一条

为了加强对危险化学的安全管理障人民生命、财产安全，保护境，制定本条例。第二条

在中华人民共和国境生产营存输、使用危险化学品和处废弃危险化学品须遵守本条例和国家有关安全生产的法、其