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文档简介
西安幸福林带项目土方工程施工方案目录第一章编制依据 2第二章:工程概况 22.1工程概况 22.2土方外运施工概况 22.3工程重难点分析 3第三章:施工组织与部署 33.1施工部署 33.2施工进度计划 5第四章土方外运施工 54.1场内出土安排 54.2弃土场安排 54.3土方外运线路选择 8第五章渣土车司机、车辆的安全文明管理措施 9第六章施工准备 106.1组织准备 106.2现场准备 106.3协调准备 116.4机械设备及劳动力准备 116.5技术准备 116.6绿岛保护 126.7种植土改良 12第七章施工工艺 127.1土方开挖 127.2土方回填 14第八章质量控制要点及保证措施 178.1质量控制项目 178.2土方开挖质量保证措施 178.3土方回填质量保证措施 17第九章安全保证措施 189.1组织保障 189.2技术保障 199.3施工保障 199.4事故预防及应对措施 199.5监测监控措施 20第十章绿色及文明施工保证措施 21第一章编制依依据序号类别名称编号或文号1国家、行业标准准、规范《工程测量规范范》GB500266-200772《土方与爆破工工程施工及验验收规范》GB502001-201123《建筑施工安全全检查标准》JGJ59-220114《建筑变形测量量规范》JGJ8-200075《建筑地基基础础工程施工规规范》GB510004-201156《建筑地基处理理技术规范》JGJ79--20127《建筑地基与基基础工程施工工质量验收规规范》GB502022-200228《深基坑工程技技术规程》DB42/1559-201129《建筑边坡工程程技术规范》GB503300-2013310《施工现场临时时用电规范》JGJ46-2200511《建筑机械使用用安全技术规规程》JGJ33-2200112《建筑施工现场场环境与卫生生标准》JGJ146--200413《建筑边坡工程程技术规范》GB503330-2011314项目资料设计资料及地勘勘资料15其它文件西安市的有关建建筑施工文件件及规定16西安市对土方外外运的有关规规定17弃土场现场踏勘勘的相关资料料第二章:工程概概况2.1工程程概况西安市幸福林带带建设工程规规划长度5..85km,平均宽宽度140mm,占地面积积1755亩亩,建设内容容包括西安地地铁八号线西西影路至华清清东路段(55个站点及区区间),长55.85kmm;地下空间间(包括公建建和运营商业业部分),共共33.2万万㎡;地下车车库(兼人防防),36..5万㎡,停停车位90000个;综合合管廊(沿万万寿路幸福路路布设两条),共共10.8kkm;景观绿绿化74.22万㎡;市政政道路等。2.2土方方外运施工概概况本工程基坑开挖挖面积约755万m2,地地铁车站及区区间土方开挖挖深度为177.5m,地地下空间土方方开挖深度约约为12.55米,综合管管廊土方开挖挖深度平均约约为10.55米,土方开开挖总量约为为10000万立方,回回填量约为2200万立方方,外运量约约800万立立方。基坑开开挖范围内涉涉及主要地层层有建筑垃圾圾(房屋基础础、硬化场地地)、黄土,淤淤泥(质土)各各土层分布不不均,基坑土土方开挖期间间建筑物、道道路、管线及及基坑坡顶等等对不均匀沉沉降敏感,如如超挖极易发发生坍塌事故故。土方开挖挖前的主动降降水和开挖过过程中的自然然降水也会对对周边管线及及建筑物造成成沉降影响。因因此,土方挖挖运是本项目目施工的一个个重点和难点点。本工程位于西安安市新城区、雁雁塔区北起华华清路南至西西影路地处幸幸福路与万寿寿路之间,工工程横跨多条条西安市东西西主干道(分分别有华清路路、长乐路、长长缨路、韩森森路、咸宁路路、西影路、建建工路)和两两条南北主干干道(分别是是幸福路、万万寿路),道道路沿线两侧侧有住宅小区区、学校、商商场、酒店等等,由于土方方开挖量大,需需要大量运输输车辆调配和和外运。加强强土方运输的的管理,特别别是对渣土车车的管理非常常重要。2.3工程重难难点分析1、土方开挖、回填量大本工程南北长55.85kmm,宽140m,平均坑深达到到14-15mm,预计土方方挖方量超过过1000万万方,预计达达到西安市整整个年度建设工程土方外运量的五分之一,土土方回填方量量预计达到2200多万方方,因此挖方方、填方土方平衡衡是本工程节省投投资的一个重重点事项。2、土方工程外外运组织难度度大按照本工程预定定的3-4个年度的总体体计划,需要要整个5.885km的林林带同时开工工才能够满足足整体工期安安排,再划分分成10个约约500m施施工段,同时进行行土方开挖,且且要满足同时时开工时大量量的物资、材材料进场需要要,还有万寿寿路、幸福路本身身已接近饱和的的交通流量,交通组织是是本工程所要要面临的最大大难点。第三章:施工组组织与部署3.1施工部部署1、现状分析::1)工程概况::幸福林带长长度5.855km,宽度度140m。按按照现有及规规划路划分为为三个工区,110个施工段段。每施工段在4400-5000m不等,根根据工期试排排、倒排,只只有10个施施工段平行施施工才能够满满足整体工期期(36个月月)。现以其其中一个施工工段(4500m)进行土土方平衡分析析。2)计算每施工工段土方总量量:140mm(宽)*113.5m(平平均,地铁区区间基础埋深深17.5mm,地下空间间基础埋深112.5m,管管廊基础埋深深10.5mm,再考虑建建渣及支护桩桩土方)*4450m=885万方。3)土方作业组组织部署:自自段内两端向向中间推进,出出土优先原则则,先地铁区区间、再地下下空间,最后后管廊。4)考虑每施工工段渣土车容容纳数量及挖挖机工作面及及出土通道工工作情况,每每施工段按照照6台挖机同同时作业考虑虑,根据调查查,结合西安安市减雾治霾霾要求,每天天出土时间222点-次日日6点,实际际作业时间每每台挖机按照照7小时考虑虑,每台挖机机每晚平均出出土12000立方,6台台挖机每晚出出土72000立方,需要要118天出出完85万立立方,再考虑虑雨雪及特殊殊天气、支护护施工锚索间间歇要求,出出土85万立立方土按照1500天工期计算算,每天每台台挖机平均出出土57000立方。5)土方平衡按按照先施工段段内,再工区区,最后选择择周边堆场或或林带内堆放放的原则考虑虑。根据各部部分结构埋深深,土方回填填量占总出土土量的18%%-20%,按照五分之一土方预留回填考虑。即需17万立方预留土方。即林带每施工段预留90m暂不出土。6)根据规划设设计方案:轴轴线尺寸为88.4x100.5m,预预计每四跨设设置一条后浇浇带,南北向向后浇带距离离(流水段)按按42m考虑虑,即每施工工段(地下空空间)在南北北向按照总共111个流水段段考虑。预留留90m暂不不出土,即最最中间土方暂暂留,做为土方平衡衡预留土方量量(预留段)。各工区、施工段段工程量统计计见下表。土方开挖与回填填方量统计表表序号施工段开挖方量(万mm3)回填方量(万mm3)1华兴段24.233.842兴长段141.1822.353长长段172.2134.614长韩段233.1941.505韩咸段169.6925.176咸建段176.3739.017建影段70.4415.582、土方平衡分分析详见附图图。3、东西向主要要路口土方施施工部署以长缨东路与万万寿路、幸福福路及林带交交叉区域为例例进行说明,上上图所示阴影影区域为下穿穿道路、管廊廊、地铁区间间、地下空间间过路通道结结构施工区域域(土方开挖挖区域),在在围挡施工以以上部位土方方时,基坑支护形式式根据现场情情况采取内支支撑或桩锚支护的的形式,土方方开挖考虑由由中间地下空空间通道位置置向东西方向向推进,挖土设设备可采用长长臂挖机,龙龙门架或大型型吊车几种设备进行行土方开挖作作业。3.2施工工进度计划施工段土方开挖挖和回填时间间详见施工段段总进度计划划。第四章土方外外运施工4.1场内内出土安排幸福林带分为110个施工段段,每个施工工段设立东西西两个大门出出入口,每个个大门出入口口设置洗车台台和沉淀池。长长乐路以北土土方运输至港港务区弃土场场,运输车辆辆从西门(万万寿路边)进进,从东门(幸幸福路边)出出;长乐路至至咸宁路土方方运输至青菜菜沟弃土场,运运输车辆从东东门(幸福路路边)进,从从西门(万寿寿路边)出;;咸宁路至西西影路土方运输输至新顺复耕耕弃土场,运运输车辆从东东门(幸福路路边)进,从从西门(万寿寿路边)出。4.2弃土场安安排根据实地考察及及调研,选定定三个弃土场场分别位于灞灞桥白鹿原(青青菜沟弃土场场)和长安区区马鸣路(新新顺复耕弃土土场)及国际际港务区(港港务区弃土场场),距离施施工场地(林林带中部韩森森路与幸福路路十字)分别别约11.66公里、155.5公里、224.4公里里。具走访了解,青青菜沟弃土场场:有正规手手续,堆土量量约16000万立方,新新顺复耕弃土土场:有正规规手续,堆土土量约4000万立方,港港务区弃土场场:有正规手手续,堆土量量约700万万立方。各弃土场现状照照片如下:1、青菜沟弃土土场2、新顺复耕弃弃土场3、港务区弃土土场4.3土方方外运线路选选择1、通往港务区区弃土场路线线幸福路-华清路路东路-东城城大道-东三三环-官厅立立交-东三环环-港务大道道-秦汉大道道-X1144。2、通往青菜沟沟弃土场路线线万寿路-咸宁东东路-狄寨路路-白鹿西路路南段-弘知知路-白鹿西西路北段-青青菜沟土场。3、通往新顺复复耕弃土场路路线万寿路-西影路路-长鸣路--马鸣路-新新顺复耕弃土土场。第五章渣土车车司机、车辆辆的安全文明明管理措施1、渣土车运输输车辆司机必必须具有该车车型的驾驶证证和西安市有有关部门颁发发的培训上岗岗证,必须遵遵守交通安全全法规及驾驶驶员守则。2、对渣土运输输车辆司机进进行安全技术术交底和安全全教育培训,并并向业主提交交培训交底会会议纪要和会会议签到表。3、渣土运输车车辆必须是“三三证”(即行行驶证、营运运证、渣土运运输证)及GGPS监查系系统齐全的车车辆。4、渣土运输车车辆车厢必须须设置密闭式式加盖装置,加加盖装置必须须状态良好,盖盖板严密。在在使用过程中中发现盖板破破损,必须及及时维修,否否则不得使用用。5、渣土运输车车辆车容车况况良好,车身身整洁,灯光光齐备,前后后车牌要整洁洁清晰,不得得故意涂改,遮遮挡车牌号,尾尾牌清楚。尾尾牌必须安装装在规定位置置。6、渣土的装载载量不得超过过车箱四周挡挡板的高度,检检查时以看不不到土石为准准。对不符合合要求的,必必须退回重新新装车。装车车后派专人上上车拍土、压压实,并用挡挡板覆盖,以以防漏、撒。7、渣土运输车车辆司机不能能强行要求超超量装载。8、渣土运输车车辆必须按照照指定的路线线行驶,并注注意交通安全全,不得闯红红灯和超速行行驶。9、渣土运输车车辆驶出施工工现场和弃土土场地前必须须经过指定的的洗车池,并并由专人负责责冲洗,经监监理工程师检检查合格后,车车辆方可上路路。10、渣土运输输车辆必须服服从交通协管管员的管理,所所有与社会路路交叉路口必必须设专人穿穿反光衣指挥挥。第六章施工准准备6.1组织织准备项目部成立土方方外运施工领领导小组,人人员组成如下下:组长:范明月月副组长:张宗宗有、董继勇勇、尹厚涛、吕吕祥冰成员:梁梁云龙、田周周、杨远飞及及各工区生产产管理人员6.2现场场准备1、施工现场大大门出入口设设置洗车台和沉淀淀池,对土方方车辆冲洗后后方能进入市市政道路,场场内道路做好好地面硬化。开开挖前完成坡坡顶护栏及临临时排水沟的的砌筑。2、基坑场地安安装照明灯,做做好夜间赶工工的照明准备备工作。3、施工过程中中随时跟进测测量,保证开开挖线尺寸与与标高。6.3协调调准备1、提前办理好好渣土外运相相关手续,核核查渣土车、挖挖掘机及操作作司机的有关关证件,保证证各项手续齐齐全完善。2、做好施工协协调配合工作作,积极与市市道路及交通通主管部门协协调,并做好好场地周边及及运输道路沿沿线单位和居居民的配合工工作,为土方方外运工作的的顺利进行创创造有利条件件。6.4机械设备备及劳动力准准备根据施工进度计计划安排,结结合土方外运运距离及现场场施工实际情情况,计划每每个施工段(共共分为十个施施工段)配备备挖掘机6台台(1m3)、渣渣土车70台台(10m33)。主要机械设备计计划表序号机械设备名称型号/规格单位数量备注1水准仪DZS3台60测量使用2全站仪南方测绘NTSS352台123装载机CLG856台10土方开挖4挖土机SK250-88台605自卸汽车陕汽辆720备注所有类型机械按按照高峰期使使用的数量计计算劳动力需要量计计划表序号土方施工工种人数备注1运输车司机7202挖土机司机603装载机司机104清槽工人600备注所有劳动力需要要量按照高峰峰期使用的数数量计算6.5技术准准备1、做好场地控控制网的测量量工作,建立立控制基准点点,测放基坑坑开挖边线。将将高程控制点点引至基坑附附近,以方便便随时控制清清土标高。2、技术部门应应对现场施工工人员做施工工技术交底,画画出集水坑等等位置局部详详图,确保位位置准确。3、施工前土方方组长向所有有参加施工的的人员进行有有针对性的技技术交底,必必须使每个操操作者对施工工中的技术要要求心中有数数。4、按照施工图图及基坑周边边规划红线准准确测出基坑坑外包线,规规划红线测点点应妥善保护护。5、根据现场平平面布置,接接通场地施工工用电、用水水;用于支护护工程的钢材材、水泥、砂砂石及时到位位,并进行相相关检验。6、及时做好场场地内外部排排水系统的施施工,做到地地下水及地表表水有序排放放。6.6绿岛保保护整个林带区域内内现存在多处古古树群,按照照整体规划设设计,需要对对已有古树群群进行重点保保护、保留。绿岛保护方案案采取在绿岛岛周围施工支支护桩,保证证树木及生存土土壤的保留,绿岛周周边的支护结结构必须编制制支护专项设设计方案。6.7种植土土改良施工现场开挖的的土方属于生生土,直接应用成种植土土不能满足各各类植物生长长需求,需要要先进行土壤改改良后进行回回填,本工程在后期期景观园林中乔木、灌灌木、地被、草草坪等均有涉涉及,需要按按照如下方法法、方式在土方回填阶阶段现场拌和和,现场改良良。土壤性质应用范围拌土厚度拌土措施备注黄土、粘土草坪30cm种植土4:泥炭炭土2:陶粒或砂1:腐熟有机肥0.1地被、灌木50cm乔木树穴深度种植土4:泥炭炭土2:陶粒或砂1:腐熟有机肥0.2第七章施工工工艺7.1土方方开挖1、测量定位放放线按照基坑支护方方案计算出基基坑顶部开挖挖边线,铺撒撒开挖基坑白白线,开挖之之前安全护栏栏必须布设到到位确保施工工安全。2、施工工艺施工工艺:测量量放线→基坑支护(降降水)→土方开挖→人工清槽3、施工方法1)本工程土方方开挖过程中中应遵循从两两端向中间分分层开挖的原原则,每次开开挖深度约11.5m,土土方开挖过程程中,基坑和和边坡修正要要及时跟上。土土方开挖前要要及时做好降降水,开挖期期间若遇到地地下水,应暂暂时停止土方方开挖工作,待待降水工作满满足开挖要求求后再进行土土方开挖。2)因本工程基基坑较深,一一次性不能挖挖到底,故在在基坑内设置置汽车坡道。3)对挖掘机司司机的选择严严格把关,使使用技术熟练练的司机,在在开挖前要对对挖掘机司机机做一次详细细、准确和有有针对性的技技术交底,确确保司机对该该工程场地情情况全面了解解。4)开挖过程中中,现场安排排专职测量员员负责跟踪检检查土层情况况、地下水位位情况和控制制标高。并密密切关注天气气情况,清槽槽至设计标高高处,及时组组织建设、设设计、监理、勘勘察单位联合合进行地基验验槽,验槽合合格后,方可可进行下一步步施工。5)先用反铲挖挖掘机按照开开挖线路在撒撒白线的范围围内开挖,严严格控制开挖挖边线,防止止超挖或欠挖挖,开挖过程程中应及时采采用机械对开开挖边坡进行行修补。6)土方开挖严严格按照方案案要求进行分分层、分段开开挖,尤其是是基坑边线部部位需密切配配合基坑支护护单位施工,严严格按照先支支护再开挖的的原则。基坑坑分层开挖,基基坑开挖深度度不得超过锚锚杆设置标高高值0.5mm。当上一级级支护达到设设计强度后,方方可进行下层层土方开挖及及锚杆的施工工,现场管理理人员需加强强与土方单位位、基坑支护护单位的沟通通与协调,每每道工序完成成后必须报监监理验收合格格后方可进入入下道工序施施工。7)开挖时先开开挖基坑周边边为支护创造造条件,后开开挖中部。开开挖过程中严严禁机械、车车辆碰撞支护护结构及监测测元件等,靠靠近支挡结构构物处薄层土土体应人工开开挖。坑底最最后300mmm土层应人人工清底。开开挖时发生异异常情况时,应应立即停止开开挖,查明原原因并立即采采取相应措施施方可继续挖挖土。8)采用边开挖挖、边清土、边验槽并立即浇注垫层的快节奏施工法,清理三分之一时就要进行验槽和浇筑垫层工作,避免基土长期暴露和雨水浸泡。9)在基坑两侧侧安装上下基基坑马道,供供施工人员上上下基坑;人人工开挖时要要求观测员全全程观测,基基坑两边各安安排一个安全全员进行来回回巡查,确保保基坑内作业业人员安全。10)如果到达达坑底后发现现基底土层与与地勘资料不不一致应立即即通知建设、监监理、设计以以及勘察单位位,及时采取取措施,不得得擅自处理。4、基底定位及及标高的控制制在基坑(槽)角角部设置控制制点,在基坑坑中拉通控制制线,确保开开挖尺寸,并并用水准仪随随时对开挖深深度进行实测测,保证最后后的基底标高高。5、基坑排水施工现场配备一一定数量的彩彩条布和潜水水泵,下雨时时用彩条布覆覆盖已开挖完完成的基坑底底部及基坑边边侧,防止雨雨水冲刷边坡坡和浸泡基底底。基坑顶部部设置挡水墙墙,高度2000mm300mmm。沿基坑底底部周围设置置排水沟,排排水沟截面尺尺寸为3000×300mmm,基坑顶顶部和底部设设置排水明沟沟和集水坑,集集水坑布置间间距50m,临临时集水坑尺尺寸为15000mm×11500mmm×15000mm,临时时集水坑的水水要安排专人人用潜水泵及及时抽走。排排水沟距离边边坡底部5000mm,排排水沟上口与与基底5000mm范围内内全部采用1100mm厚厚C20细石石混凝土硬化化,保证排水水时积水不浸浸泡边坡坡脚脚。6、人工清底及及验槽1)基坑至基底底以上3000mm采用人人工清土。人人工清底之前前,做好标高高标志来控制制基底标高和和平整度,遵遵循“宁欠勿勿超”的原则则。2)基坑边角部部位及一定数数量的基底土土方由人工用用铁锹清除。3)尽量减少暴暴露时间。基基坑挖到设计计标高后,立立即通知建设设、监理、设设计和勘察单单位进行地基基验槽,并做做好隐蔽验收收记录。待地地基验槽合格格后方可进行行下道工序的的施工。7、土方运输1)土方运输采采用汽车外运运,要根据土土方开挖量和和土方运距调调整运土车数数量,使翻斗斗车数量与挖挖掘机数量相相匹配,实现现土方的机械械化综合施工工。根据现场场情况合理安安排运输车辆辆的行走路线线。2)为方便施工工机械顺利进进出基坑,在在出土口预留留基坑汽车坡坡道,坡道宽宽度8m,坡坡道延伸至基基坑内,便于于开挖土运输输。3)为保证达到到土方文明施施工要求,避避免土方运输输车辆泥土污污染市政道路路,需要在工工地门口安装装洗车装备,路路边设置专用用沉淀池,现现场道路作地地面硬化处理理。7.2土方方回填1、施工准备1)材料准备回填土:优先利利用基槽中挖挖出的优质土土。回填土土内不得含有有有机杂质,粒径不应大大于50mmm,含水量量应符合压实实要求。2)机械及劳动动力准备主要机械设备计计划见表。主要机械设备计计划表序号机械设备名称型号/规格单位数量备注1水准仪DZS3台20测量使用3装载机CLG856台20土方开挖4挖土机SK250-88台205小挖机65W-7台206自卸汽车陕汽辆1007压路机5T辆10回填土8蛙式打夯机台509立夯台30备注所有类型机械按按照高峰期使使用的数量计计算劳动力需要量计计划表序号土方施工工种人数备注1运输车司机1002挖土机司机403装载机司机204压路机司机106回填土工人300备注所有劳动力需要要量按照高峰峰期使用的数数量计算2、作业条件1)填土前基底底已按设计要要求完成或处处理好,并办办理验槽相关关手续。2)基础、地下下构筑物及地地下防水层、保保护层等已进进行检查和办办理隐蔽验收收手续,其结结构已达到规规定强度。3)土方回填前前应根据工程程特点、填料料种类、设计计压实系数、施施工条件和压压实工艺等合合理确定填料料含水量、每每层填土厚度度和压实遍数数等施工参数数,其参数应应通过压实试试验确定。4)室内地台和和管沟的回填填,应在完成成上下水管道道安装(经试试水合格)及及后砌墙砌筑筑,并将填土土区域内的积积水和有机杂杂物等清除干干净。5)填土前,应应做好水平高高程的测设。基基坑(槽)或或沟坡边上按按需要的间距距打入水平桩桩,室内和散散水的墙边应应有水平标记记。3、操作工艺施工工艺:基坑坑底清理→检验土质→→分层铺土、耙耙平→夯打密密实→检验密密实度→修整整找平验收4、施工方法1)填筑粘性土土,应在填土土前检验填料料的含水率。含含水量偏高时时,可采用翻翻松晾晒,均均匀掺入干土土等措施;含含水量偏低,可可预先晒水湿湿润,增加压压实遍数或使使用大功率压压实机械等措措施。2)回填土应水水平分层找平平夯实,分层层厚度和压实实遍数应根据据土质、压实实系数和机具具的性能参照照下表选定。3)分段分层填填土,交接处处应填成阶梯梯形,每层互互相搭接,其其搭接长度应应不少于每层层填土厚度的的两倍,上下下层错缝距离离不少于1mm。填方分层的铺土土厚度和压实实遍数表压实机具每层铺土厚度(mm)每层压实遍数(mm)压路机平辗300~40005~6蛙式打夯机200~25003~4人工打夯不大于20003~44)混凝土、砖砖挡土墙,必必须在混凝土土或砂浆达到到设计强度后后才能回填土土方,否则要要作护壁支撑撑方案,以防防挡土墙变形形倾复。5)管沟内填土土,应从管道道两边同时进进行回填和夯夯实。填土超超过管顶0..5m厚时时,方准用动动力打夯,但但不宜振动压压实。6)对有压实要要求的填方,在在打夯或辗压压时,如出现现弹性变形的的土(俗称橡橡皮土),应应将该部分土土方挖除,另另用砂土含砂砂石较大的土土回填。7)采用机械压压实的填土,在在角隔用人工加加以夯实。打打夯要一夯压压半夯,夯排排三次,夯夯实基坑(槽槽)、地坪,行行夯路线由四四边开始,夯夯向中间。8)填方基土为为软土,应应根据设计要要求进行地基基处理。如如设计无要求求时,应按按现行规范的的规定施工。9)每层填土压压实后都应做做干容重试验验,用环刀法法取样,基坑坑每20~~50m长度度取样一组(每每个基坑不少少于一组);基槽或管管沟回填,按按长度200~50m取样一组;;室内填土按按100~~500㎡取取样一组;场场地平整按4400~9000㎡取样样一组。第八章质量控控制要点及保保证措施8.1质量量控制项目项目序号项目允许偏差或允许许值检验方法主控项目1标高-50水准仪2长度、宽度+200,-550经纬仪,用钢尺尺量3基坑边坡设计要求观察或用坡度尺尺检查一般项目1表面平整度20水准仪2基底土性设计要求观察或土样分析析8.2土方方开挖质量保保证措施1、对基坑内的的控制桩进行行防护,防止止在施工过程程中触碰。2、土方开挖时时应严格控制制开挖尺寸,防防止超挖。如如个别地方超超挖时,其处处理方法应取取得设计单位位的同意,不不得私自处理理。3、基坑(槽)开开挖后应尽量量减少对基土土的扰动。如如遇基础不能及及时施工时,在基底标高以上预留300mm土层不挖,待做基础时再挖。4、挖掘机作业业时不应距离离基坑边坡太太近,坑边超超载不大于110KPa,防防止造成边坡坡垮塌。5、坑内外积水水应及时排出出,并严格控控制地下水位位。6、基坑(槽)底底部的开挖宽宽度和坡度,除除应考虑结构构尺寸要求外外,应根据施施工需要增加加工作面宽度度,如排水设设施、支撑结结构等所需的的宽度,地下下车库基坑工工作面应预留留1.2m。7、根据相关规规程进行基坑坑稳定变形监监测。8、基坑、基槽槽和场地的基基土土质必须须符合设计要要求,并严禁禁扰动。8.3土方回回填质量保证证措施1、回填土的土土料,必须符符合设计要求求或施工规范范的规定。2、回填土必须须按规定分层层夯压密实。取取样确定压实实的干密度,应应符合设计要要求。3、回填土应按按规定每层取取样测量夯实实后的干容重重,在符合合设计或规范范要求后才能能回填上一层层。4、严格控制每每层回填厚度度,禁止汽车车直接卸土入入槽。5、雨天不应进进行填方的施施工。如必须须施工时,应应分段尽快完完成,且宜采采用碎石类土土和砂土、石石屑等填料。现现场应有防雨雨和排水措施施,防止地面面水流入坑(槽槽)内。6、室内地台等等填土后应有有一段自然沉沉实的时间,测测定沉降变化化,稳定后再再进行下一工工序的施工。7、施工时,应应注意保护有有关轴线和水水准高程桩点点,防止碰撞撞下沉。8、基坑回填应应分层对称,防防止造成一侧压力,破破坏基础或构构筑物。第九章安全保保证措施9.1组织织保障1、建立健全的的安全、文明明施工保证体体系,公司安安全部门全面面监督指导,并并进行经常性性的监督检查查。项目部设设专职安全员员进行巡回检检查,突出重重点部位的防防范,各专业业工程师负责责本专业安全全、文明施工工,班组安全全员指导检查查本班组安全全、文明施工工,全体职工工自觉遵守有有关规定,将将安全生产文文明施工措施施条条落实到到人,并同经经济利益挂钩钩。2、加强安全、文文明施工教育育,加强工人人进场前的三三级教育,职职工上岗前要要学习安全操操作规程及文文明施工的管管理规定,牢牢固树立“安安全第一、预预防为主”的的思想,自觉觉遵守各项规规章制度,严严格作息时间间,避免工人人过度疲劳引引发安全事故故。3、加强组织纪纪律性,严格格遵守企业的的规章制度,杜杜绝违规事情情发生,树立立良好企业形形象,自觉维维护公司的良良好精神风貌貌,杜绝扰民民等事件发生生。4、做好现场宣宣传工作,现现场悬挂安全全标志和安全全文明施工措措施,危险地地带及夜间施施工设警示灯灯、警示牌,交交叉作业实行行监护。5、针对分部分分项工程特点点,制定有针针对性的安全全技术交底工工作。6、现场各种机机械设备由专专人操作并严严格执行安全全操作规程,特特殊工种持证证上岗,杜绝绝违章作业。7、加强用电管管理,严格执执行“三相五五线制”、“一机一闸一保护”和和“一开关箱箱”制度,配配电电缆整齐齐有序,机电电设备专人管管理。8、对工作面进进行严格验收收,机械、设设备、施工用用电等设施,安安装完毕,需需按规定经验验收合格方可可使用,并进进行经常性跟跟踪检查,及及时消除隐患患。9、备足防水器器材,现场做做排水沟和必必要的挡水墙墙,用电设施施要遮盖防雨雨材料,设专专人收听天气气预报,采取取必要措施防防止风雨雪天天气造成的危危害。9.2技术术保障1、查看地质勘勘察报告,拟拟建场地的土土方开挖时,对对边坡稳定性性进行认真分分析和评价,将危险系数大的地方做重点防护。2、处理边坡附附近的生活、生生产用水及雨雨水,防止水水对边坡的浸浸泡。3、按方案修整整边坡坡度,避避免随意切割割坡脚;严禁禁在坡脚处取取土、在坡肩肩上设置建筑筑物或弃土。4、对于挖深较较大的地段,可可采用挖方卸卸荷,降低地地表标高的措措施减少塌方方的危险。5、加强边坡支支护设施的检检查,按照土土方开挖顺序序和方法进行行施工。6、深基坑应注注意组织排水水,配备足够够的排水器械械,雨雪天及时抽水、排水。9.3施工工保障1、土方开挖高高度每层不超超过2m,每每层挖土完成成后,及时进进行土方边坡坡支护,边坡坡支护需出具具专项边坡支支护方案。2、基坑顶部及及底部设置排排水沟、集水水井、挡水墙墙等措施、防防止水对基坑坑的破坏。3、基坑3至77m范围内禁禁止堆放重物物。4、在基坑周边边设置防护栏栏杆,防护栏栏杆上悬挂安安全标语,提提醒施工人员员注意安全。9.4事故故预防及应对对措施1、基坑边坡坍坍塌预防及应应对措施1)做好基坑边边坡支护措施施,按照方案案要求分层开开挖、层层防防护。2)做好雨季施施工措施,保保证基坑内外外排水设施的的正常使用。3)基坑边坡安安全防护落实实到位,人员员、材料、机机械保持安全全距离,挂安全警示牌,安全全防护设施严严谨随意挪动动。4)经常进行边边坡检查,对对出现的异常常现场及时汇汇报、及时处处理。2、机械伤害的的预防及应对对措施1)特种作业人人员必须持证证上岗。2)土方施工时时,无关施工工人员远离作作业区,机械械操作人员要要听从管理人人员的协调指指挥。3)车辆在施工工区内行驶时时,时速不得得过快,并与与基坑保持安安全距离。施施工人员不要要在车辆视野野死角或行车车路线上逗留留。4)施工机械要要悬挂安全操操作规程牌,加加设安全防护护装置。9.5监测测监控措施土方开挖后基坑坑支护工程虽虽然根据地质质勘探资料和和使用要求进进行了较详细细的计算,但但由于土层的的复杂性和离离散性,勘探探提供的数据据常难以代表表土层的总体体情况,土层层取样时的扰扰动和试验误误差亦会产生生偏差;荷载载和设计计算算中的假定和和简化会造成成误差;挖土土和支撑装拆拆等施工条件件的改变,突突发和偶然情情况等随机困困难等亦会造造成误差。对对此,支护结结构设计计算算的内力值与与结构的实际际工作状况往往往难以准确确的一致。所所以,在基坑坑开挖与支护护结构使用期期间,对较重重要的支护结结构需要进行行监测。通过过对支护结构构和周围环境境的监测,能能随时掌握土土层和支护结结构内力的变变化情况,并并采取必要的的技术措施,以以保证在不造造成危害的条条件下安全地地进行施工。要求各个劳务人员、安全员及项目管理人员在日常工作中进行安全检查,项目部每周进行安全检查,公司每月进行安全检查,所有安全检查记录必须形成书面材料。1、日常巡查内内容1)基坑及基坑坑四周是否有有积水。2)边坡防护设设施是否有裂裂痕或水渍。3)基坑防护栏栏杆是否有松松动、位移现现象,栏杆内内是否有物体体堆放;4)观察底部土土层是否有渗渗水、下陷等等异常,施工工中是否有破破坏土钉墙及喷浆支护措施施等现象。2、监测点布设设1)在边坡顶部部、中部、底底部设置观测测点,对预埋埋的钢筋或建建筑物进行观观测。2)观测点间距距不得大于110m。3)观测点布满满施工现场,并并设置变形监监测报警值。支护结构监测项项目与监测方方法监测对象监测项目监测方法备注支护结构基坑边水平位移钢尺、经纬仪基坑顶沉降值水准仪、塔尺3、监测要求1)项目部安全全员负责巡视视、监督,及及时上报检测测结果及基坑坑异常现象。2)基础施工过过程中,定期期对坡顶变形形进行观测,坡坡顶水平位移移最大30mmm,预警值值20mm。3)每星期对所所有监测点进进行一次监测测,测量的数数值进行记录录,并进行数数据分析。雨雨雪后应提高高观测频率。第十章绿色及及文明施工保保证措施本工程将按照招招标文件和环环境管理体系系程序文件要要求,实施相相应的环保制制度和措施,最最大限度的减减少污染,降降低自然资源源消耗,营造造环保、节能能、绿色建筑筑。施工中在确保工工期的前提下下,贯彻以资资源的高效利利用为核心
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