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文档简介
地下车库顶板回填专项施工方案一、工程概况工程名称:工程地址:建设单位:设计单位:监理单位:施工单位:质量目标:工程一次交验验收合格率100%,顾客满意度95%,“四新技术”应用每年不少于一项。环境目标:减少噪声污染、降低风尘伤害、控制建筑垃圾排放、有效节约能源。安全目标:重大事故发生率为零、轻伤事故频率控制0.2%以内、事故隐患处置率100%。QES管理方针、目标精心策划、严格实施、遵守规范、创造精品以人为本、关爱职工、预防为主、消除隐患遵纪守法、污染预防、美化环境、持续改进住宅小区项目坐落在,本工程为1类特大型地下汽车库(停车935辆)车库沿不同的道路方向设有三个双车道车辆出入口,出入口净距大于15米,不含汽车坡道、连接通道等车库的建筑面积为32971.73m,坡道入口均设有钢制防火卷帘,自动喷水灭火系统,划分为十四个防火分区,其中停车库防火分区十三个,设备用房防火分区一个。本工程为框架结构,地下为一层,层高4.2m,防水及抗渗等级:消防控制室、配电间、有线电视设备间、电信设备间、柴油电站防水等级为1级,其他为2级,抗渗为P8。车库总面积34096.86㎡,其中人防面积为11213.67㎡。人防地下室耐火等级为乙级,建筑耐火等级1级,本人防工程,平时使用功能;结合人防地下室为汽车库、设备用房。二、施工部署1、施工部署原则本工程土方回填根据质量目标及施工特点,为满足施工工期要求,必须合理解决好质量与工期的矛盾,以安全、质量管理为重点,严格把关,并且采取有效的技术措施,合理安排施工工期,力求多、快、好、省地完成工程施工任务。2、施工部署及施工顺序本工程现场内土方回填及地下车库顶板土方回填总的施工部署为按区域(分为三个区)、按土方回填范围分层回填的施工顺序进行,为满足建筑物回填需要,要求土方回填作业必须连续进行。土方回填采取如下方案进行,将现场储备土方运至车库外槽边集中堆放后,地下车库第一层顶板土方回填采用人工回填,人工平整,机械(蛙夯机)夯实,人工回填厚度为600,回填土的密实度必须符合设计要求。填土方向由四周向中间逐步进行(见附图)。第二层土方回填,采用装载机配合推土机运送到土方回填部位,并分层夯实。施工顺序:场地内垃圾、杂物清理→顶板上铺设50厚挤塑保温板场→40厚细石砼→最薄30厚1:0.2:3.5水泥粉煤灰页岩陶粒找0.3%坡→20厚1:3水泥砂浆找平层→两层3厚高聚物改性沥青卷材→40厚防水保护层内设双向∅6@150钢筋网片,每6m设置分隔缝,缝内填高分子密封膏3厚纸筋灰隔离层→80厚颗粒15-20陶粒排水层→聚酯无纺布滤水层(120g/㎡)→地内方格网测量→地下车库顶板上第一层土方人工回填→找平、夯实、取样→地下车库顶板上第二层以上土方机械回填→找平、夯实、取样→建筑物周边5m范围内人工回填→找平、夯实、取样→检查、验收。3、劳动组织本工程现场内土方回填及地下车库顶板上土方回填采用机械回填与人工回填相结合施工方法,计划配备如下表。人员配备及机机械设备一一览表序号名称规格单位数量备注1普工30技工6人2自卸汽车10轮辆15土方运输3打夯机汽油式台12顶板压实4推土机80台6场内平整5装载机50台3场内运土6挖土机1.0m³台3场内装车7人力手推车2轮辆10短距离运土8筛子50mm个5砂、石筛选9铁锹把20尖头与平头10水准仪DZS3台6抄平11其它器具件若干钢尺、2m靠靠尺、胶皮皮管、喷壶壶、标准斗斗、小线和和木折尺等等4、工期安排本工程现场内土方回填及地下车库顶板上土方回填工期安排根据总控进度计划及地下车库顶板防水施工确定,计划A区土方回填约为15天;B区域土方回填约为10天;C区域土方回填约为15天,计划在月日三个区域同时进行回填作业,车库顶板回填总工期为15天。本计划工期已排满,因有不可抗力因素工期适当顺延。5、施工重难点分析由于本工程场内土方回填及地下车库顶板上土方回填的难点在于面积及工程量大,现场无循环道,三区同时施工必须提前组织及安排运土车路线,由于无循环道因素使我们消耗掉大部分时间。还有一个难点就是在冬季施工,因为冬季回填土的粒径和冻块不好控制。本工程场内土方回填及地下车库顶板上土方回填前重点在于顶板防水的质量控制,防水质量的好坏直接影响到结构安全。做完防水后必须通过项目质量检查工程师检查,并及时会同甲方、监理对地下车库顶板的防水层进行检查验收,地下车库顶板试水必须符合要求,并办好各项隐检签证手续。施工工艺施工前准备彻底清除车顶板上的垃圾、工具、机械、灰渍、浮尘。沿车库剪力墙外沿挖出深50cm宽70cm顶板防水施工作业面以便防水卷材接口。修整原剪力墙立面防水甩口处,清除聚苯板使接口处原防水卷材平整洁净。顶板表面应平整凹凸处应做基层处理。保温板铺贴50厚挤塑板进场后应有出厂格证,检验报告,必须符合设计要求各项指标。挤塑板铺贴应错缝,缝隙不得大于2mm,铺贴应平整。细石砼施工保温层施工完成厚经监理验收合格后进行测量,打点每5m不少于一点,按标高找平插标高钉拉线。根据设计要求的厚度浇筑细石砼,细石砼应掌握好密实度,用铁锨、木抹子拍实刮平。待浇筑后用手指按压不出窝时垫板退步压面拉毛。浇筑细石砼应根据天气温度情况掌握好养护工作,养护方法可采用洒水湿润,也可采用喷涂养护剂、覆盖塑料薄膜法,必须保证细石混凝土处于充分的湿润状态,养护不少于7天免出现收缩裂纹。4、陶粒砼找坡施工根据设计要求找坡的坡度不小于0.3%,首先确定甲方给出的排水方向,及最高点,车库边到车库中心点的距离核算出泛水的尺寸及防水坡度的走向,测量标高确定陶粒砼的工程量及周边施工单位的接搓部位。进行打点,打点每5㎡不小于1点且插好标高钉,划出标点标高线,用布贴胶带做出标记,用小线拉线。采用1:0.2:3.5陶粒砼搅拌均匀的陶粒砼按标高线虚铺,然后用大扛找平,用铁锨木抹子拍打密实,待陶粒砼能上人时用木抹子压实,拉毛压面时应采用小灰桶及毛刷将兑好的水泥浆随刷随抹,不准撒生水泥面。由于陶粒砼吸水率较快应掌握好养护时间,不准过早、过晚及应浇水过多影响陶粒砼的质量,浇水应以保持表面湿润为宜。5、水泥砂浆找平20厚1:3水泥砂浆找平层:施工前,先将基层清理干净,做灰饼并冲筋大面积抹灰在两筋中间铺砂浆,用抹子抹平,然后用短刮杠根据配冲筋标高平,再用木抹子找平后用刮杠检查平整度。找平层抹平压实后,养护方法可根据天气温度采用洒水湿润,也可采用喷涂养护剂、覆盖塑料薄膜法,必须保证细石混凝土处于充分的湿润状态,养护时间一般不小于7d,干燥后才可进行防水层施工。6、防水卷材施工(1)施工顺序车库顶板与车库外墙交接处理——基层检查、清扫——涂刷基层处理剂——定位、弹基准线——铺贴防水卷材附加层——节点处理——滚铺卷材——滚压、排气压牢——搭接缝抹压、排气、压牢—收头固定、密封——定卷材收头铝合金盖板——密封铝合金盖板上口——检查、清理、修整。(2)首先应在剪力墙外侧周边50cm深,70cm宽的施工沟槽作为作业面,将原剪力墙防水保护层聚苯板拆除以便于防水接搓处理及防止动火引起火灾。(3)基层处理。基层牢固,表面无大于0.3mm的裂缝及麻面、起砂、起壳等缺陷。基层表面平整光滑,均匀一致,排水坡度符合设计要求。基层必须干燥,以基层面泛白为准,测定方法是将1㎡的卷材平摊干铺在基层表面上,静置3-4h后揭开检查,基层覆盖部位与卷材上未见水印即符合要求。基层与排水口、管道、等相连接的转角处,均做成均匀一致、光滑的圆弧形,半径为150mm。卷材施工。卷材施工前,须将基层上的垃圾、灰尘及撒落的砂浆等清理干净,以免影响卷材与基层的粘结强度。在干燥的基层上涂刷基层处理剂。涂刷要均匀一致,不留空白,操作要迅速,一次涂完,切勿反复涂刷。在正式铺贴卷材前先进行排水口,管道、转角处等泛水处的处理,增铺附加层。采用平行于坡向的方向铺设方法,其搭接缝顺流水方向搭接。趁热滚压,排出卷材下面的空气,使卷材与基层粘贴牢固,表面平整无褶皱。本工程采用满粘法施工,长边搭接不小于80mm,短边搭接不小于100mm。为防止卷材末端剥落。渗水,末端收头必须用硅酮密封膏密封。封闭时必须将卷材末端处的灰尘清理干净,以免影响密封效果。标高的最低处,排水口周围500mm半径的找平层坡度为5%,并增贴一层附加层。7、40厚C20钢筋混凝土保护层 工艺流程清理基层——做隔离层——弹分割缝线——安装分割缝木条、支边模版——绑扎防水层钢筋网片——浇筑细石混凝土——养护——分割缝、变形缝等细部构造密封处理隔离层在细石混凝土防水层与基层之间,依据设计采用纸筋灰,施工时避免钢筋破坏防水层。粘帖安放分格缝木条,分格缝的宽度应不大于30mm,且不小于10mm。按分格缝的宽度和防水层的厚度加工分格木条,木条应质地坚硬、规格正确。为方便拆除应做成上大下小的楔行、使用前在水中侵透,涂刷隔离剂。钢筋网片采用一级Ф6mm冷拔低碳钢丝,间距为150mm的绑扎双向钢筋网片。钢筋的保护层厚度不应小于10mm,钢丝必须调直。钢筋网片要保证位置的正确性并且必须在分格缝处断开。混凝土浇筑应按照由远而近,先高后低的原则进行。在每个分格内,混凝土应连续浇筑,不得留施工缝,混凝土要铺平铺匀,用平板振捣器振捣,保证达到密实程度,振捣泛浆后,用木抹子拍实抹平。待混凝土收水初凝后,大约6h左右,起出木条,避免破坏分格缝,用铁抹子进行第一次抹压,混凝土终凝前进行第二次抹压,使混凝土表面平整、光滑、无抹痕。抹压时严禁在表面洒水、加干水泥或水泥浆。养护细石混凝土终凝后(12~24h)应养护,养护时间不应小于14d,养护初期禁止上人。养护方法可根据天气温度采用洒水湿润,也可采用喷涂养护剂、覆盖塑料薄膜法,必须保证细石混凝土处于充分的湿润状态。分格缝、变形缝等细部构造的密封防水处理细部构造细石混凝土防水层与所有竖向结构及管道等突出车库顶板结构交接处都应断开,留出30mm的间隙,并用密封材料嵌填密封。在交接处和基层转角处都应加设防水卷材,为了避免用水泥砂浆找平并抹成圆弧易造成粘结不牢、空鼓、开裂的现象。嵌填密封材料应先对分格缝、变形缝等防水部位的基层进行修补清理,去除灰尘杂物。铲除砂浆等残留物,使基层牢固、表面平整密实、干净干燥,方可进行密封处理。密封材料采用改性沥青密封材料或合成高分子密封材料等。嵌填密封材料时,应先在分格缝侧壁及缝上口两边150mm范围内涂刷与密封材料材性相配套的基层处理剂。改性沥青密封材料基层处理剂现场配置,为保证其质量,应配比准确,搅拌均匀。8、80厚颗粒15-20陶粒排水层用18高塑料蓄排水板替代1)工艺流程耐根穿刺保护层验收、清理→规划弹线→铺排水板→边缘搭接及细部处理→自检验收→检查验收。2)操作要点及技术要求1、排水板沿车库顶板的挡土墙开始顺坡铺设,边缘大小支点相互搭接。使排水板形成一个整体,即排水,又起到阻根的作用,同时还是一个辅助的防水层。如遇到零星作业面,小于整板面积,可把整板裁剪再安装,保证铺装面完整。2、局部挡墙排水孔处,需要沿挡墙一周竖向安装雨水板一块,使竖向安装的雨水板高于排泄口,同时隔离过滤层聚酯纤维无纺布等材料铺设也要高于板体5cm以上,阻止种植基质进入排水层,造成雨水堵塞。9、无防布虑水层1、施工原则:以顶板道路为基准,按由车库边向中心铺设种植土。2、种植土运至车库顶板旁边后,为了保护陶粒排水层及细石混凝土保护层不受破坏,用推土机往里做一道运土通道,种植土用小型翻斗车从顶板道路上运输至作业面。3、在铺设种植土之前,依顺序铺设无防布滤水层,无防布搭接宽度不小于150.四、种植土回填1、施工条件准备场内土方回填及地下车库顶板上土方回填前,必须清除场地内垃圾、杂物,排除场地内积水,并通过甲方、监理对地下车库顶板的防水层、保护层、滤水层等进行检查验收,要求车库顶板的试水合格,已办好各项隐检手续。场内土方回填及地下车库顶板上土方回填前,必须测量好场地标高控制线,并在明显部位做好水平标志,如在地下车库坡道墙、通风井墙、主楼墙上,并根据每层填土厚度画出水平控制线。必须确定好土方回填机械、外购土方车辆进场时,必须事先经过检查,必要时要进行加固加宽等准备工作,同时还必须编制好车俩行走路线方案。施工用具、机械设备已进场配备齐全,并经调试、维修试用,满足施工要求,场地内各种障碍物已清除干净,具备土方回填条件。土方回填前必须根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数。土方回填前,先按10m间距做好方格网控制桩,用水准仪将回填土水平控制标高测量在控制桩上,以控制土方回填厚度。确定好土方机械、车辆的行走路线,对建筑物四周5m范围内,不得采用机械回填,必须采用人工进行回填。土方回填前,由工程部向分包作业班组进行详细的安全、技术交底,将回填区域划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。2、材料准备本工程现场内土方回填及地下车库顶板上土方回填的土料必须符合要求,必须保证填方的强度和稳定性,由于现场存土量不能满足工程使用,需外购部分回填土料,并选择不具有膨胀性的粘性土,通过自卸车运送到车库槽边,推土机将土方推到需土方回填区域进行土方回填,严禁选用淤泥、膨胀性土或有机质含量大于5%的土及建筑垃圾进行回填,回填土不得含有石块、碎砖,灰渣及有机质,素土回填前,必须先做干密度试验,最小干密度符合设计和施工规范要求,压实系数符合设计要求。要求土方回填的土料必须严格控制含水量,施工前应检验,当水的含水量大于最优含水量时,采用翻松、晾晒、风干法降低含水量,若含水量偏低,可预先洒水湿润。3、技术准备组织施工技术人员熟悉仔细审查图纸,了解设计意图,清楚各构件、部位的尺寸关系,了解回填土的流水组织程序。并进行施工图审查及专业校核,对施工人员进行详细明确的交底,做到人人心中有数。学习有关的规范、规程,编制施工方案并进行方案交底,明确回填土施工过程中应注意的事项。项目技术部门编制专项回填土方案,组织相关人员对方案进行讨论和交底。现场各区域责任工程师,必须对土方回填施工操作班组进行书面和口头交底,明确操作中的技术要求和质量控制标准和措施。在施工前,必须认真查阅图纸、方案、相关安全质量规范,了解掌握回填土的施工工艺,按施工方案和技术规程对操作者进行技术安全交底,并下达具有可操作性、可实施的技术交底书。回填前,必须完成地下车库顶板防水层验收,并及时办理隐、预检签证手续。认真做好材料进场验收检验工作,复查材料材质证明及材料进场存储工作。做好回填土施工的技术资料和施工过程中的检验记录,并及时收集和整理上述资料,以保证技术资料的及时、准确、完整。每层回填土在夯实后,采用环刀法测定土的干密度,要求环刀法取样必须严格按«土工试验方法标准»(GB/T50123-1999)规范要求取样进行试验。五、临时道路及排水a、在施工现场,设施通向各栋号的施工道路、做法回填土夯实,300mm厚3:7灰土分两边夯实,路基宽度7000mm。200mm厚C20砼路面,路宽6000mm.原浆压光。长度(见各区顶板回填土施工平面图)。b、排水管道采用聚乙烯直径为300mm的管道,沿施工道路及车库边缘设置,每隔12米做排水井一个,由于外挂电梯坐落在车库顶板上,低于回填土面,在电梯周围砌挡土墙高度1.5米,每台施工电梯旁边装置污水泵一台以便及时排水。在施工现场设三级沉淀池利用污水泵导入城市雨水管网。管道及沉淀池位置。(见现场排水平面图)。六、质量保证措施1、完成每层回填土方后必须有专业试验人员测定干土密度、检验密实度,符合要求方可回填上层土,试验报告必须注明土料种类,要求干土质量密度、试验日期、试验结论与试验人员签字。2、未达到规定要求的回填土必须挖出重填,保证合格,并及时提供复验结果。3、土方回填前,必须确保结构和防水保护层混凝土有足够的强度防止结构损坏。4、回填土必须按规定分层夯压密实,取样测定压实后的干土质量密度,其合格率不应小于90%;不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差,不应大于0.08g/cm³,且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合规定。5、回填土施工时,严格执行留接槎的规定。当场区内土方回填标高不同时,必须做成阶梯形,上下层土方回填接槎距离不得小于500mm,接槎的槎子应垂直切齐。要求土方回填的虚铺土厚度和压实或夯实遍数必须符合相关规定,不准漏夯、少夯。6、回填土表面偏差必须严格控制,必须认真检查回填土表面的标高及平整度。7、施工前,必须做好安全技术交底工作,施工中加强质量过程控制,严格控制土方回填的虚铺厚度,严格控制土方含水率、土方回填压实、标高、压实程度等质量因素,检验标准应符合下表规定:项次项目允许偏差(mmm)检验方法1顶面标高-50用水准仪或拉拉线尺量检检查2表面平整度20用2米靠尺和和锲形塞尺尺尺量检查查3分层厚度±50水准仪4分层厚度及含含水量设计要求按规定方法5回填土料设计要求取样检查或直直观鉴别8、严格控制回填土含水量,避免回填土过干夯压不实,或回填土太湿出现夯压不密实,呈“橡皮土”现象,如出现“橡皮土”必须将此土挖出,重新换好土夯压密实。9、考虑场地土方回填的沉降量,要求回填土表面标高宜预留10cm左右沉降量(回填土总厚度的1.5),表面拉线按规定进行找平。并在施工中,认真执行规范的有关规定,并要严格检查,发现问题及时纠正。10、必须及时完成回填土的有关施工资料的收集工作。七、工程质量通病防治措施1未按要求测定土的干土质量密度:回填土每层都必须测定夯实后的干土质量密度,符合设计要求后,才能铺摊上层土,要求试验报告要注明土料种类,试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部位,必须有处理方法和复验结果。2回填土下沉:因虚铺土超过规定厚度或夯、压实遍数不够,甚至漏夯、漏压,场地清理不干净、存在垃圾、杂物,所以造成回填土下沉。为此,要求在施工中,必须认真严格执行规范中的有关规定,严格执行过程控制检查,发现问题及时纠正。3回填土碾压不密实:按所选的压实机械性能,通过试验确定含水量在控制范围内;每层铺土厚度、压实遍数、机械行驶速度应符合规定;严格进行水平分层回填、压(夯)实;加强现场检验,以达到要求的密实度。4如土不合要求,土料含水量过大,可翻松、晾晒、风干或掺入干土重新压实;含水量过小或碾压机械能量过小,可增加压实遍数或使用大功率压实机械碾压。如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象,应将“橡皮土”挖出,重新换好土再碾压密实。5土方回填必须严格按设计、规范要求预留沉降量,如设计无要求时,可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等,与甲方、监理共同确定(沉降量一般不超过土方回填高度的3%)。6施工现场应保持整洁,材料、机械应按规定的地点堆放整齐并符合搬运及消防要求。施工垃圾、废料应及时清除,自觉遵守文明施工“五清”,即随干随清,谁干谁清,一日一小清,一周一大清,工完料尽场地清。八、成品保护措施1施工时,对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、降水井及管线等,填运土时不得撞碰,并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。2夜间施工时,必须合理安排施工顺序,保证有足够的照明设施,防止铺填超厚,严禁汽车直接倒土,损坏结构,造成防水层及防水保护层的破坏。3必须保证地下车库结构混凝土及防水保护层必须达到一定强度,并能保证混凝土车库顶板结构及混凝土防水保护层不因土方的回填而受损坏时,方可回填。4场地内从建建筑物伸出出的各种管管线,必须须得到妥善善保护后,再再按相关规规范规定回回填土料,不不得损坏、碰坏坏。5不得在已回回填
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