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遮板冬季施工方案(优质资料,可直接使用,可编辑,推荐下载)
目录遮板冬季施工方案(优质资料,可直接使用,可编辑,推荐下载)TOC\o"1-3”\h\z\u_Toc245444834”二、工程概况1HYPERLINK\l”_Toc245444835”三、总体施工方案11、混凝土工程3HYPERLINK\l”_Toc245444838”2、钢筋工程5HYPERLINK\l”_Toc245444839"3、桥面系附属工程6HYPERLINK\l”_Toc245444840”4、底座板工程75、遮板工程8_Toc245444844"五、冬期施工的安全措施9HYPERLINK\l”_Toc245444845”1、施工、生活用电有关安全规定92、防火防爆有关安全规定10HYPERLINK\l”_Toc245444847”3、自然气候不利因素的安全防护规定10HYPERLINK\l”_Toc245444848"4、治安防范有关规定11七、冬季施工的环保措施13_Toc245444852"2、施工中的环保13HYPERLINK\l”_Toc245444853”3、文明施工14HYPERLINK\l”_Toc245444854”八、冬期施工主要防寒材料用量14九、冬期施工职责分工14HYPERLINK\l”_Toc245444856"1、桥梁一队职责分工15HYPERLINK\l”_Toc245444857”2、桥梁二队职责分工15一、编制依据1、京沪高速铁路设计文件;2、京沪高速铁路施工规范:《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》、《京沪高速铁路高性能混凝土施工实施细则》等;3、京沪高速铁路二标段总体施工组织设计的施工计划安排;4、设计文件和施工调查报告提供的气象和气候情况.5、规范界定的冬季施工要求,当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续三天稳定低于5℃时,最低气温低于—二、工程概况京沪高速铁路TJ—2标段晏城遮板场设在线路DK402+350前进方向的右侧.主要功能区利用原8#混凝土拌合站的2个料仓、钢筋加工厂及储料场改制而成,划分为钢筋加工区、钢筋成品存放区、遮板脱模区、模板清理区、钢筋与模具组装区、混凝土浇筑区、蒸养区及成品养护及存放区,占地面积11亩。承担京沪高铁土建二标九、十工区(DK390+572.8~DK412+062.27)段共计双线21.55Km的遮板预制任务,包括有声屏障和无声屏障共16种型号,数量为2.2万块。遮板场冬季施工根据本地的气候条件和施工规范的要求,大约每年12月10日至次年3月10日为冬季施工期,历时3个多月。三、总体施工方案根据规范要求混凝土受冻临界强度规定:采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥(矿渣硅酸盐水泥)拌制的混凝土为设计强度标准值30%,掺具有抗冻性能的复合高效减水剂,且不小于5Mpa,因此冬季施工就是保证混凝土在受冻临界强度以下的保温防寒措施。总体安排:混凝土拌合站采用锅炉加热搅拌水,原材料储料仓和拌合机料斗整个成片搭棚,四周使用帆布围挡保暖,内部供应暖气防寒措施。外加剂存贮和罐体搭棚围护,内部安装空调及供应暖气,运输罐车外侧加装保温套,保证冬季混凝土的供应。遮板预制厂生产区、钢筋加工区、运输通道、模板打磨区均采用棉篷布封闭,分为3个封闭区,在生产区棚内设置3台暖风机,确保棚内温度不低于5℃,运输通道搭设钢管架,采用彩条布封闭;钢筋加工及安装区采用篷布四周封堵;蒸养房内挂设棉篷布。三、冬季施工措施客运专线施工规范要求拌合机出料时混凝土的温度不低于10℃,且不高于300C,运输到工地时入模温度不低于5℃1、混凝土工程1)、原材料保温粗细骨料中含有水分和杂质,寒冷时容易冻涨和结块,特别是砂子最容易冻涨、结块。首先,要保证进场的粗细骨料清洁,不得含有冰雪冻结物及易冻裂的矿物质。其次,原材料储料仓和拌合机上料仓连成整体搭设防雨、雪的彩钢顶棚,四周使用帆布围挡,帆布使用铁丝、胶带连成整体,仅留一个进料和装载机活动进口,保证内部保温,装载机上料整个在棚中操作。最后,沿着棚子周边布设热水管道及暖气片,采用锅炉供热,保证棚内温度不低于5℃外加剂为液体材料,我工区各站均搭设了专用的防雨、雪储藏彩钢棚,四面均使用彩钢围护,内部供应暖气。外加剂罐体四周搭棚,内部安装空调及供应暖气。2)、混凝土拌合拌合机蓄水池使用锅炉输入蒸汽加温,混凝土采用热水搅拌,保证水温不得超过60℃。整个搅拌部分用彩钢板围护,内部供应暖气,搅拌室采用投料前,先用热水冲洗搅拌机,搅拌时先投入骨料和已加热的水,搅拌均匀后再投入水泥和外加剂,以防止发生假凝现象,搅拌时间应较常温时延长50%(3~3。5min)。拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应重新调整拌合料的加热温度,保证混凝土出机温度不宜低于10℃。在搅拌混凝土前和停止混凝土3)、混凝土运输混凝土搅拌运输车外侧包裹保温材料进行保温,混凝土罐车出口在运输过程中用保温材料遮挡,尽量减少温度损失.混凝土入模前,测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等性能,符合设计或配合比要求时方可浇筑,并做好相关的检查记录,保证混凝土的入模温度不得低于5℃4)、混凝土浇筑混凝土浇注之前,对生产区及运输通道进行预加热,保证室内温度达到5~10度,浇注时分二次进行,确保振捣密实,完成第二次浇筑后,采用叉车将遮板及模型运输至蒸养房蒸养。混凝土的浇筑时间应避开雨雪天气,并安排在10:00~17:00之间进行。当环境温度低于-10℃2、钢筋工程1)、原材料要求所有钢筋必须用帆布或彩条布严密遮盖,以防雪、水。选用低温韧性良好的焊条,钢筋焊接前必须进行试焊,经检验合格后方可施焊。2)钢筋加工在负温条件下使用的钢筋,施工时应加强检验。钢筋在运输和制作过程中应防止撞击和刻痕,钢筋冷拉温度不宜低于—20℃,预应力钢筋张拉温度不宜低于—15℃,I级钢筋调直冷拉率控制在4%以内.冬期钢筋冬季施工重点控制钢筋焊接,环境温度达到—5℃钢筋焊接前,必须根据当地的施工条件、气温状况进行试焊,经试验合格后,方可正式施焊。在使用焊条或焊剂时,要按说明书的要求,对焊条或焊剂进行烘焙,干燥后再使用.冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,其环境温度低于-10℃时不得施工,风力超过3级时3、混凝土蒸养现场浇筑完成后采用蒸汽养护,混凝土蒸养室应连续二十四小时蒸养,分为升温、恒温、降温进行温度控制,混凝土拆模根据蒸养室同条件试件控制,当试件强度达到12Mpa时,进行混凝土拆模,实验室应实施跟踪蒸养温度,做好记录.详细保温布置图见附图三。6、冬季施工测温冬季施工对温度的掌握十分重要,试验室安排专人工地现场每日6、14、21时的测温记录,准确计算出日平均气温。若施工现场日平均气温连续3天稳定低于5℃冬季施工期间安排专人对气温、混凝土各种原材料、混凝土的温度、钢筋模型的温度和暖棚温度进行测量,为施工生产安排提供依据.混凝土原材料每班测量3次,搅拌机出口的混凝土拌和物的温度,每1h测量一次,混凝土的入模温度和钢筋、模型温度每罐车测量,对养护期间的混凝土温度和养护温度,每4h测量一次。7、施工设备保温1)、拌合站及生活区的钢材水箱,进行包裹保温防止冻涨。拌合站、生活区的外露铺设管路和蒸汽管道采用棉被包裹外包塑料布进行保温,阀门处填锯末或包裹进行保温。宿舍采取空调进行取暖。2)、施工设备加装防冻液,所有道路的结冰及时安排专人清理。所有临时不用的小型设备全部覆盖,防止雨雪冻涨侵蚀。五、冬期施工的安全措施冬季施工前,对施工人员进行一次安全教育,并且对管辖内、施工生活区、设施等组织一次大检查,对检查出来的问题,限期整改。进入冬季施工后,应及时配置相应的防寒物资和安全防护用品、用具,并加强安全防护设施的建设.做好人、物、机械设备的管理,并加强施工、生活用电检查和防寒保暖易燃物资、取暖设施的防火以及防煤气中毒等安全防范工作。在防火的重要位置配备消防设备、灭火器材等.1、施工、生活用电有关安全规定1)、各类用电设备的电线路布设必须遵守有关安全用电以及有关操作规程的规定。严禁私拉私接和非专业电工进行操作。2)、凡电暖设备用电必须布设专用线路,设专用开关,并安装相应的漏电保护器。开关箱必须有专人管理,电线路布设应整齐规范.严禁将电线路缠绕在金属结构或金属屋架上。3)、凡使用火炉取暖地点、房间的电线路布设必须远离明火,避免因电线路受热而导致短路发生火灾和触电事故。4)、各种设备进入冬季后,夜间不施工,要放水,加防冻剂,确保设备正常运转.5)、正确佩带安全帽(带),作业平台要有防滑措施。6)、加强临电日常管理,用电设施要定期维护检修。2、防火防爆有关安全规定1)、各类易燃物品应存放在指定的安全地点,做好使用、发放和保管工作.取暖、保暖物资,燃油库房或储存点严禁用火。发电机及其它机械设备严禁用火烘烤,周围不得使用明火.2)、使用火炉取暖的地点易燃物品不得堆在炉边。3)、焊接、气割作业必须遵守本工种有关安全操作规程的规定,气瓶、气管不得靠近火炉,并对火炉进行认真的管理,严禁将气瓶放置在人员集中的地方或宿舍内。氧气瓶与乙炔气瓶的安全距离必须保证在5米以上,与火炉的安全距离必须保证在10米以上。4)、施工现场禁止点明火取暖。5)、严格控制生产及非生产用火源和电器,严禁使用木料、大功率灯泡取暖。6)、教育职工要增强煤气中毒、防火的安全意识,项目部要定期检查,特别是工人宿舍取暖,要安排专人值班巡查,做到万无一失。3、自然气候不利因素的安全防护规定1)、施工负责人应及时了解和掌握天气预报情况,避开大风、大雾时间,做好工作时间的调整,做到防患于未然.2)、施工现场、生活区应提早做好排水工作,遇雪天应及时清扫施工便道、施工作业点、作业平台上的积雪、积水.高处作业必须进行时,应彻底清除平台上的冰雪,必要时可用浓度较大的盐水在工作面上喷洒,防止结冰后对高处作业人员造成危险.3)、加强机械、车辆以及作业人员的安全知识教育和学习,严禁私自驾车外出,将机械、车辆交于驾驶技术差或无证人驾驶。按规定的保养时间及时进行保养,严禁机械、车辆、驾驶员带病工作.4)、遇冰雪封路时,应合理使用调配机械、车辆,尽量做到集中使用,避免机械、车辆在冰雪道路上频繁行驶,应尽可能地减少行驶的次数,对外出执行运输任务的车辆、人员应进行适当的控制,并配置防滑链条和必要的工具。5)、遇大雾天气应根据具体情况安排施工,能见度不足时应暂停吊车吊装作业,机械、车辆暂缓工作安排待能见度提高后在行安排。6)、高空作业应挡风防护,大风、下雪、严寒天气停止高空作业,下雪后应及时清扫现场.大风天气(6级以上)禁止起重设备吊装作业,妥善安放高处平台上的物资、机具等.4、治安防范有关规定1)、建立健全值班制度,加强油料、取暖设施,火源的值班看守。2)、看守人员应选择熟知现场情况,责任心强,身体状况良好的人员,看守人员还必须熟知项目部值班,报警,和当地派出所的。3)、看守工作必须24小时轮班进行,严禁看守人员离岗、脱岗.4)、对于剧毒或腐蚀性外加剂,严禁存放在场内,应有专人保管仓库.5)、加强日常安全检查和临时防护。六、质量保证措施1、冬季施工前,进行技术培训、技术交底,学习冬季施工规范,认真研究施工方案。2、保温材料提前采购,储备一定量的施工材料,特别是地材。3、专人检查水、骨料的温度,开盘时一次,施工过程中每工作台班四次.4、检查砼从出罐及入模的温度,每工作台班四次。5、检查砼从入模到拆除模板时的养护温度,每2小时检查一次,达到受冻临界强度(5MPa)后可每6小时检查一次。6、要保证同条件养护试块的养护条件同现场结构养护条件一致。且制取同条件养护的试件不少于2组,此种试件在解冻后方可试压。7、混凝土的加热养护方法和时间等.检查结果应分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录。8、混凝土在养护期间温度的检查,不少于以下次数:1)、蒸汽加热养护,升温及降温每小时1次,恒温期间每两小时1次(自动控温设备应每昼夜定时、定点3次).2)、室内外环境温度,每昼夜定时、定点3次。9、检查砼表面是否受冻、粘结、收缩、裂缝,边角是否脱落,施工缝处是否有受冻痕迹。10、模板和保温层必须在砼达到要求强度后方可拆除,拆模后砼表面应及时再次覆盖保温材料以使砼强度继续稳定增长。11、加强钢筋及钢结构工程施工的过程控制,加强工序验收,确保施工质量.七、冬季施工的环保措施1、施工营地环保施工营地及施工现场垃圾定期收集,分类标识存放,运至指定的垃圾处理场或废品回收利用,不得乱扔、乱倒垃圾。施工场地的遗弃物、废油等集中进行预处理后,采用专用车辆运输至指定的处理厂或存放点。污水须排入当地的排污管道或经集中净化处理后排出,严禁将未达到排放标准的生活污水直接排放至江河及其它水体中。施工场地和厂内道路须定期洒水养护,避免产生扬尘;雨雪天气,须定期清除冰雪,确保施工场地整洁、畅通。2、施工中的环保注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备,对不符合尾气排放标准的机械设备,不能使用。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业.场地应即时清扫,以防粉尘被风吹扬。凡对环境有污染的废物,如建筑垃圾、生产垃圾、废弃材料等,采取集中堆放或运往指定地点处理。由于现场供热大都为燃煤锅炉,所以燃煤必须在指定地点存放.特别是桥面上的热水锅炉,施工期间必须在锅炉底垫盛灰板,燃煤必须采用煤盒堆放,防止炉渣和燃煤污染梁面.3、文明施工文明施工目标:严格按照施工组织设计和我公司有关文明施工要求组织施工,达到安全文明工地标准.成立以项目副经理为首的现场文明施工领导小组,建立、健全组织管理机构,加强对管理人员和施工人员的教育,强化文明施工意识,提高文明施工水平.做好“现场文明设计”。合理地布置建筑拉圾、材料、设备的堆放场地,定点堆放标识,施工场地及驻地须及时清扫整理.九、冬期施工职责分工成立检查领导小组:组长:陈建强副组长:李建华冯小勇王宏斌马超社王芳斌钟海江组员:李锋许妙莹杨桓民马爱川余军李昌江亢志信王海涛职责分工:具体领导工作由马超设主持,检查、督促防寒工作的情况;搅拌站由魏天云负责,确保混凝土保质、保量按时供应;物资供应由柳稳才负责,确保冬季施工的材料齐备、充足;试验检测由徐安庆负责,及时、准确提供试验、检测数据;机械设备由马占芳负责,保证机械设备的正常运转;技术室工作由巩群乐负责;安全质量由朱琪负责,保证及时提供技术资料,检查冬期施工方案的实施.未尽事宜按有关规定遵照执行。下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心.三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!!)查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。G311萧县穿城段改造工程第01合同段冬季施工方案安徽省利民路桥集团项目经理部目录一、编制原则…………………1二、冬季施工特点……………1三、施工准备…………………1四、桥涵工程…………………21、施工测温……………22、钢筋工程……………33、模板工程……………54、砼施工………………55、张拉压浆工程………8五、安全与防火………………9冬季施工方案冬季即将来临,冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。为保证冬期施工的顺利进行,自冬期施工开始前夕起,我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组,作必要的前期准备工作,编制此冬期施工方案.一、编制原则确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。二、冬季施工特点1、冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多.2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天施工的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。三、施工准备当即将进入冬季时我项目部着手制定冬期施工措施,以防止正在施工的建筑工程遭受冻害。1、成立冬季施工领导小组组长:王德宗副组长:尹奎组员:许兵吴明夏雨方东2、组织措施我合同段正在施工的项目有路基石灰改善土、路面水泥稳定碎石底基层和基层、桥涵。如果温度降到石灰改善土、水泥稳定碎石施工限度马上停止该项目的施工,冬季施工的项目只有桥涵,在入冬前组织专人编制专项冬季施工方案.特别是桥涵工程包括施工程序;施工方法;现场布置;设备、材料、能源、工具的供应计划;安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。针对T梁预制中的钢筋工程、模板工程、混凝土工程、张拉压浆工程、防水层保护层工程等在冬季施工中所需要采取的技术措施,以防止冬季施工出现安全、质量事故,切实使冬季施工正常有序的进行.四、桥涵工程1、进入冬季施工前,对施工人员、管理人员,应专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。2、及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。3、安排专人测量施工期间的室外气温,暖棚内气温,砂浆、砼的温度并作好记录.4、凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。如现浇改为预制以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题,应通过图纸会审解决,否则不需施工。5、现场准备①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。②搭建加热用的锅炉房、搅拌站,敷设管道,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。③计算变压器容量,接通电源.④工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。⑤做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。(一)、施工测温1、冬期施工的测温范围冬期施工的测温范围:大气温度,水泥、水、砂子、石子等原材料的温度,砼或砂浆棚室内温度,砼或砂浆出罐温度、入模或上墙温度,砼入模后初始温度和养护温度等。2、测温人员的职责(1)每天记录大气温度,并报告工地负责人;(2)砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度;(3)砼养护温度的测量:按要求布置测量温孔,绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间.3、人员工具准备设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训和交底.测温百叶箱:规格不小于300mm×300mm×400mm,宜安装于建筑物10m以外,距地高度约1。5m,通风条件比较好的地方。外表面刷白色油漆.测温计:测量大气温度和环境温度,采用自动温度计录仪,测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。4、测温方法和要求根据测温点布置图,测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作.注意留孔时要有专人看管,以防施工踩(压)实测温孔。测温时按测温孔编号顺序进行.温度计插入测温孔后,堵塞住孔口,留置在孔内3~5min,然后迅速从孔中取出,使温度计与视线成水平,仔细读数,并记入测温记录表,同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。现场测温结束时间:砼达到临界强度,且拆模后砼表面温度与环境温差≤15℃、砼的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近。5、测温管理1)、施工现场工长在技术人员的指导下,负责工程的测温、保温、掺加外加剂等项领导工作,每天要看测温记录,发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。2)、项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题,及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。3)、施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录,平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报,以便立即采取措施.4)、测温人员每天24h都应有人上岗,并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。5)、测温记录要交给技术人员归档备查。(二)、钢筋工程1)钢筋的冷拉和冷弯①钢筋冷拉温度不宜低于-20℃,预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。②钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力砼结构的预应力筋,宜采用控制应力方法;不能分炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。③在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。④钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用,并应在使用温度条件下进行配套校验。⑤当温度低于-20℃时,严禁对低合金Ⅱ、Ⅲ级钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断。2)钢筋焊接①冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接,其环境温度不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。②负温闪光对焊。负温闪光对焊宜采用预热闪光焊或闪光--预热--闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光--预热--闪光焊.③负温电弧焊。钢筋负温电弧焊时,必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。④负温自动电渣压力焊.负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同,但应适当增加焊接电流,加大通电时间。接头药盒拆除的时间宜延长2min左右,接头的渣壳宜延长5min,方可打渣。⑤环境温度达到-5℃时,即为钢筋“低温焊接”,严格执行钢筋低温焊接工艺,严禁焊接过程直接接触到冰雪.风雪天气时,焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施,使焊接部位缓慢冷却,防止焊接完毕后接头温度下降过快,造成冷脆,影响焊接质量。⑥负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同,但焊接参数需做适当调整。其中焊接电流的大小,应根据钢筋直径和焊接时的环境温度而定。它影响渣池温度、粘度、电渣过程的稳定性和钢筋熔化速度.焊接通电时间也应根据钢筋直径和环境温度调整.焊接通电时间过短,会使钢筋端面熔化不均匀,不能紧密接触,不易保证接头的融合,故应适当加大通电时间。⑦负温闪光对焊:宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺.钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊。负温闪光对焊与常温焊接相比,应采取以下措施:调伸长度增加10%~20%,以利于增大加热范围,增加预热留量、预热次数、预热间歇时间和预热接触压力,降低冷却速度,改善接头性能。控制热影响区长度。热影响区长度随钢筋级别、直径的增加而适当增加。变压器级数应降低1~2级,以能保证闪光顺利为准。在闪光过程开始以前,可将钢筋接触几次,使钢筋温度上升,以利于闪光过程顺利进行。烧化过程中期的速度适当减慢。冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后,方可正式施焊。(三)模板工程模板施工中主要做好模板保温工作,混凝土灌注时模板温度应控制在5~35℃,冬季施工中,如遇雨雪天气,需将模板内(上)的冰雪打扫干净,模板内(上)难于清理的雨雪及其它杂物,可采用暖风机、吸尘器及汽油喷灯清理.最好在雨雪天气来临之前,采用塑料薄膜覆盖模板、钢筋工程施工操作面,尽量减少大量的清理工作.当模板温度低于0℃时应对模板进行升温措施。立装模型前应仔细涂刷脱模剂,负温时必须铲除冰块后才进行升温工作。其余技术条件同常温技术要求。(四)、砼施工1、冬期施工砼对原材料的要求(1)水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥,应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响,水泥标号不应低于425号,砼的水泥最小用量不应少于300kg/m3,水灰比不应大于0.6。掺用防冻剂的砼,严禁使用高铅水泥.(2)砼所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中,骨料中不得混有活性材料,以免发生碱--骨料反应。(3)在冬季浇筑的砼工程,根据施工方法,合理选用各种外加剂,应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用,宜使用无氯盐防冻剂,对非承重结构的砼使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施.氯盐掺量不得超过水泥重量的1%,素砼中氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。外加剂的种类、用途见附表。(4)拌合水,一般饮用的自来水及洁净的天然水都可作为拌制砼用水,但污水、工业废水、ph值小的酸性水、硫酸盐含量(按so4)超过水重约1%的水,不得用于混凝土中。为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是:控制塌落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。2、砼的拌制1)外加剂外加剂的选择:冬期施工中,从本工程的结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂.选择中应考虑:改善砼或砂浆的和易性,减少用水量,提高拌合物的品质,提高砼的早期强度;降低拌合物的冻结冰点,促使水泥在低温或负温下加速水化;促进早中期强度的增长,减少干缩性,提高抗冻融性;在保证质量的情况下,提高模板的周转速度,缩短工期,缩短或取消加热养护,降低成本;外加剂的选择时要注意其对砼后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响,如含氨的砼外加剂;冬期施工尽量不使用水化热较小的矿渣水泥等.外加剂的试验:冬期施工所有的外加剂,其技术指标必须符合相应的质量标准,应有产品合格证.对已进场外加剂性能有疑问时,须补做试验,确认合格后方可使用.外加剂成分的检验内容包括:成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂的掺加量在一般情况下,可按有关规定使用。遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验,确定外加剂掺加量。外加剂的管理:冬期施工搅拌砼和砂浆使用的外加剂配置和掺加应设专人负责,认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度,再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内,不得混淆。每配置一批溶液,最少满足一天的使用量。外加剂使用时要经常测定浓度,注意加强搅拌,保持浓度均匀。2)砼的拌制砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产,不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min,搅拌时间为47.5±2.5s(为常温搅拌时间的1.5倍)。搅拌时投料顺序为石→砂→水→水泥和掺合料→外加剂。生产期间,派专职负责骨料仓的下料,以清除砂石冻块。保证水灰比不大于0。6,从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分,严格控制粉煤灰最大取代值.搅拌站要与气象单位保持密切联系,对预报气温仔细分析取保险值,分别按-5℃、—10℃和—15℃对防冻剂试验,严格控制其掺量.必须随时测量拌和水的温度,水温控制在50±10℃,砂子温度控制在20~40℃,保证水泥不与温度≥80℃的水直接接触.保证砼的坍落度不超过200mm。3、砼的运输泵送砼的管道采取保温材料包裹,保证砼在运输中,不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中砼降温度速度不得超过5℃/h,保证砼的入模温度不得低于5℃。严禁使用有冻结现象的砼。4、砼的浇筑1)入模温度验算在砼浇注前要对入模温度进行演算。2)砼的现场浇筑遇下雪天气绑扎钢筋,绑好钢筋的部分加盖塑料布,减少集雪清理难度。浇筑砼前及时将模板上的冰、雪清理干净.做好准备工作,提高砼的浇筑速度。在砼泵体料斗、泵管上包裹阻燃草帘被.3)砼的养护养护措施十分关键,正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。在冬施条件下必须采取冬施测温,监测砼表面和内部温差不超过25℃。砼养护可以采取多种措施,如蓄热法养护和综合蓄热法养护等方法.可采用塑料薄膜加盖保温草帘养护,防止受冻并控制砼表面和内部温差。综合蓄热法即采用少量防冻剂与蓄热保温相结合,以下为供参考的综合蓄热法具体实施的办法。1)柱砼养护:钢柱模板在模板背楞间用50mm厚聚苯板填塞,模板支设完成后用铁丝将阻燃毡帘固定在外侧,转角地方必须保证有塔接.2)顶板、梁砼养护:顶板、梁砼上下部保温为在下层紧贴建筑物周围(整层高度)通过在脚手架上附加横杆满挂彩条布,梁板边沿上绑草帘被。在新浇筑的砼表面先覆盖塑料布,再覆盖二层毡帘被。对于边角等薄弱部位或迎风面,应加盖毡帘被并做好塔接.3)养护时注意事项:测量放线必须掀开保温材料(5℃以上)时,放完线要立即覆盖;在新浇筑砼表面先铺一层塑料薄膜,再严密加盖阻燃毡帘被。对墙、柱上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布,再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。拆模后砼采用刷养护液养护。砼初期养护温度,不得低于—15℃,不能满足该温度条件时,必须立即增加覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面温度与外界温差大于15℃时,在砼表面,必须继续覆盖毡帘被;在边角等薄弱部位,必须加盖毡帘被并密封严实。5、拆模拆模前将试块及时送交项目经理部试验室,进行试块强度检验。当砼未达到受冻临界强度均不得拆除保温加热设备。砼冷却到5℃,且超过临界强度并满足常温砼拆模要求时方可拆模。砼温度通过温度计来测定;柱模板轻轻脱离砼,继续养护到拆模。工长根据试验结果填写砼拆模申请,报项目总工程师和相关人员批准,重点部位或有特殊要求的结构拆模要特加批准.6、试块留制在砼施工过程中,要在浇筑地点随机取样制作试件,每次取样应同时制作3组试件。1组在标准条件下养护至28d试压;1组与构件在同条件下养护,在砼温度降至0℃时(负温砼为温度降至防冻剂的规定温度以下时)试压,用以检查砼是否达到抗冻临界温度;1组与构件在同条件下养护至14d,然后转入20℃标准条件下继续养护21d,在总龄期为35d时试压,如果强度大于28的强度,则可证明砼未遭冻害,可以将28天强度作为强度评定的依据。7、冬期施工记录1、冬期施工资料分类1)。冬期施工日报表;2).冬期施工砼入模温度统计表;3).冬施砼养护测温记录表。2、冬期施工资料分析、收集、编目1)。冬期施工期间每日平均温度、每日各时间段温度对砼测温、拆模、制定并采取紧急措施等都有很大的决定作用,为了更好的保证冬期施工的工程质量,对冬期施工期间每日的3:00、9:00、15:00、21:00,利用室外百叶箱测定室外温度,计算其平均值,制作冬施日报表,建立冬期施工日报制度,以便随时把握冬期施工日气温情况,采取必要措施,冬期施工日报表同时注明当天天气预报情况,便于技术人员查对、比较。2).冬期施工期间砼入模温度是预控砼质量的一个很重要的内在因素,建立冬期施工砼入模温度统计表,随时统计掌握砼入模温度。3).砼养护测温记录表按部位和日期编目,并附测温点平面布置图,测温人员必须在当天9:00前将砼养护测温记录反馈到项目技术质量部.如遇气温突降等情况及时反馈项目技术质量部或项目值班人员,以便及时采取有效措施。测温记录完成后测温人员、审核人、技术负责人必须签字齐全,归档至施工记录中。(五)、张拉压浆工程1、预应力张拉前应对钢绞线进行检查,是否有硬伤破损.2、张拉前对油泵,油顶进行试压,油泵用油换用冬季油液,当温度低于—15℃时不能进行张拉施工。3、压浆施工用水泥浆的拌制也应满足混凝土工程冬季施工的要求,压浆后用及时清除锚孔周围的渗水,防止负温下梁体冻涨开裂。4、其余技术条件同常温施工要求。五、安全与防火1、冬季施工时,要采取防滑措施。生活及施工道路、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条.2、冬季施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人.3、脚手架有冰雪积留时,施工前应清除干净,必要时应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。4、现场火源,要加强管理;使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。5、在冬期施工时间,必须有现场电器线路及施工位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改.施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故.用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。6、冬季施工中,凡高空作业应系安全带,穿胶底鞋,防止滑落及高空坠落。7、上下立体交叉作业的出入口周围要有防护棚或其他隔离措施.8、高层作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽.冬季施工拆除脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷.9、工地临时用水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎。水箱存水,下班前应放尽。10、草包、草帘等保温材料不得露天放置,以免受潮失去保温效果.11、施工现场水源应设标记. 目录1、编制依据12、工程概况13、冬施布署24、冬施准备工作35、冬施主要施工方法36、砼热工计算67、冬施质量保证措施68、生活区冬施要求69、机具冬施保养要求710、冬施安全与消防要求7附表:冬季施工需要材料一览表8冬季施工需要工具一览表8 世贸服饰物流中心工程冬季施工方案1编制依据世贸服饰物流中心设计文件《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204—2002);《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97)《冬季施工手册》《建筑工程施工及验收规范》《建筑施工手册》中的冬季施工一章2工程概况本工程为世贸服饰物流中心工程建筑占地面积8#、9#楼共8791。80m2,总建筑面积99459.06m2,8#楼地上五层,建筑高度为23.90m,9#楼地上三十层,建筑高度99。95m;8#楼为全现浇钢筋混凝土框架结构,9#楼为全现浇钢筋混凝土框架—剪力墙结构.:8#楼为梁板式筏形基础,9#楼为平板式筏形基础。8#楼抗震设防烈度为7度,设防类别为乙类,结构安全等级为二级,地基基础设计等级为甲级;9#楼抗震设防烈度为7度,设防类别为丙类,结构安全等级为二级,地基基础设计等级为甲级.8#楼框架柱-0。030m以下为C40,-0.030m至4。770m为C35,4。770m以上为C30;9#楼框架柱4.770m以下为C60,4。700m至34.520m为C55,34。520m至50.520m为C50,50。520m至65。520m为C45,65.520m至81。020m为C40,81。020m至96.520m为C35,96.520m以上为C30。8#楼梁板:-0.030m以下为C35,—0.030m以上为C30,雨篷等外露构件:C30,楼梯:C25;9#楼梁板:C30,雨篷等外露构件:C30,楼梯:C25,构造柱及系梁等其他构件:C20。钢筋为HPB235、HRB335、HRB400;3冬季施工布署3.1冬季施工组织机构项目部成立冬施领导小组,开展冬施工作。负责组织、领导该工程冬季施工任务的实施,以达到统一指挥、统一调度,责任明确。现场由一名组长,二名副组长及部分其他人员。冬施领导小组成员组成如下:组长:张四新副组长:常春鹏组员:赵怀新、刘世杰、郭永存、刘荣献、左银亮3.2施工计划根据《建筑工程冬期施工规程》规定:凡室外日平均气温连续5天稳定低于5℃,则此5天的第一天为进入冬季施工的初日;天气转暖后,最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以上,则此5天的最后一天为冬施的终日。由于冬施按温度不同又可划分为初冬、严冬、寒流三个阶段。平均气温为0℃,最低温度在-5℃左右为初冬阶段,可采用低蓄热法施工;平均气温为-5℃,最低温度低于-10℃为严冬,应采用高蓄热法施工;平均气温为-10℃,最低温度达到-15℃为寒流。按不同温度阶段采用不同施工方法,以及采用合理有效的冬施措施,做到初冬多干,严冬少干,寒流阶段不干,以确保降低成本,提高工程质量。结合本工程实际进度,冬施期间主要施工项目为筏板基础到四层主体结构的钢筋、模板、砼的施工,每层分四个流水段(详见进度计划)。结合实际情况和工程特点决定采用综合蓄热法施工,即砼采用热拌加复合抗冻外加剂(掺量为水泥重量的3%-5%),浇筑完的砼及时用塑料膜和阻燃草帘被予以覆盖的施工方法.4冬施准备工作4.1冬施前由冬施领导小组对各分包单位管理人员及职工进行冬施动员及工程质量、安全教育,明确各人岗位职责。4.2要求各分包单位组织冬施测温、试验等人员的上岗培训,并在进入冬施前,对测温人员应专门组织技术培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后方准上岗工作。4.3组织各分包单位提前作好冬施测温的准备工作及各种仪器的检查、维修。与商品砼搅拌站协商做好冬施阶段砼的配合比,以满足工程施工的需要。4.4各分包单位应安排专人进行气温观测并作好记录.与北京气象台、站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。4。5各分包单位应提前制定冬施材料、机具用量计划。4。6要求各分包单位临时施工道路要平整、通畅、防滑,仓库做好防潮、防水、防冻准备工作。4。7各分包单位的机械设备应加强维修保养工作,机电外露设备应作好防雨、防雪、防冻的准备,各种车辆根据气温变化避免冻坏。4.8冬施领导小组对现场构件、材料、马道、防护栏杆等,在冬施前进行一次全面检查,上人马道增设防滑措施。4。9冬施领导小组在冬施前专门检查一次消防器材,施工中用于消防、施工用水的水管增加保温措施(用岩棉将水管裹严),并在不用水时将水管内的水放净,以免将水管冻坏涨裂。4.10现场输水管道,应用保温材料包裹,外露管道和水龙头必须用保温材料包裹,防止冻结,影响生产生活用水。4.11现场应派专人检查,未经许可,不得随意点火,电气焊应设专人看管,专人施焊.5冬施主要施工方法5.1防风保温环境作业层下部四周及其上3M高范围内外脚手架上需用彩条布维护以防风,作业层下一层结构四周应采用阻燃草帘保温,内部用电热油灯加热。5。2钢筋工程(1)在负温条件下使用的钢筋,施工中应加强管理和检查,在运输、加工过程中注意防止撞击、刻痕等缺陷.(2)钢筋冷拉在环境温度不低于-20℃时进行。采用控制应力方法冷拉钢筋时,其冷拉控制应力应比规范要求提高30。0N/mm2。(3)在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,其环境温度不低于-20℃,同时应有防雪挡风措施。焊后的接头,严禁立刻碰到冰雪。根据施工组织设计要求,梁钢筋采用搭接电弧焊,柱子竖向钢筋采用电渣压力焊连接。采用套筒冷挤压连接时,应满足《带肋钢筋挤压连接技术及验收规范》(YBQ250-93)的规定。(4)钢筋负温电弧焊时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。搭接焊平焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,先从中间向上方运弧,再向从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果.在以后各层焊缝的焊接时,应采用分层控温施焊。层间温度控制在150—350℃之间,起到缓冷的作用。(5)负温电渣压力焊,适当增加焊接电流和通电时间;接头药盒拆除的时间宜延长2min左右,接头焊渣须延长5min清除。5。3模板工程(1)所有保温材料必须处于干燥状态。(2)在施工作业层下(板底以下空间)四周用阻燃被围挡,内部用电暖器对板底保温。(3)拆模板时间根据同条件试块强度和热工计算为准,当砼未达到受冻临界强度均不得拆除保温设备,砼冷却到5摄氏度且超过临界强度并满足常温砼拆模要求时方可拆模;因冬季砼强度增长慢,现场保证四层顶板梁模板。顶板拆模前,应由技术人员作出书面通知或交底,严禁砼未达到强度时拆除模板。.模板和保温层在砼达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除。拆模时砼温度与环境温度差大于20℃时,砼表面应及时覆盖,使其缓慢冷却。拆模要在白天气温较高时进行,若遇强冷气流,应停止拆模施工。严禁野蛮施工,以免破坏保温层。5.4砼工程(采用商品砼)(1)冬期施工所用水泥,优先选用早强型的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥(筏板采用矿渣水泥),并掺加防冻剂,水泥强度应为42.5,最小水泥用量不少于300kg/m3,水灰比不大于0.6。(2)严格控制砼受冻临界强度,其受冻临界强度不应低于规范要求,砼温度降至0℃前,其抗压强度不得低于抗冻临界强度.采用硅酸盐或普通硅酸盐水泥配制的砼临界强度不应低于设计强度标准值的30%。根据大气温度的实际情况,砼采用热拌加复合抗冻外加剂,浇筑完的砼及时予以覆盖,采取保温办法,要求砼的入模温度不得低于8℃.(3)外加剂选用复合抗冻剂,掺量为水泥重量的3%—5%.(4)砼所采用的骨料必须清洁,不得掺有冰、雪等冻结物及易冻裂的矿物质,拌合水中不得含有导致水泥正常凝结硬化及引起钢筋和砼腐蚀的离子,应用自来水或洁净天然水。(5)保温材料必须保持干燥,加强堆放管理,有防火措施,注意不与冰雪混杂在一起堆放。严禁在砼养护中使用过于潮湿的及夹杂冰雪
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