某匝道桥梁拆除工程施工方案

某匝道桥梁拆除工程施工方案一、工程概述：某立交D、E、H匝道桥位于沪宁高速和苏嘉杭高速交界处，因沪宁高速的扩建，需对该桥梁进行拆除。该桥梁上部结构为箱梁、下部结构为柱式墩台。二、主要工作量D匝道：箱梁7跨，计137米，立柱2根，桥台1座。E匝道：箱梁4跨，计83米，立柱3根，桥台1座。H匝道：箱梁7跨，计143米，立柱6根，桥台1座。三、总体目标1、工期目标：精心组织施工队伍，合理配置机械设备，三个匝道同时开工，保证工期不超过15天。时间如下：D匝道：年10月20日——11月5日E匝道：年10月20日——11月1日H匝道：年10月20日——11月5日2、安全目标：坚持“安全生产、预防为主”的方针，加强安全防范意识，狠抓安全措施落实到位，确保无事故。3、施工目标：在整个施工过程中，我们将采取切实可行的方法对水流、噪音、灰尘和废弃等污染物严格加以控制，尽量维护原有的生态环境，力保周围生态环境的平衡，破坏的垃圾及时清运出现场，确保施工现场整洁，文明。四、施工组织机构公司总经理邹有为公司总经理邹有为经理金钰康安经理金钰康安全吴负社责丰人1、前期准备工作（1）在施工段落范围内设置鲜明醒目标志、标牌及通告。（2）在入口处设立防撞砂筒，以免汽车碰撞。（3）施工现场的维护，采用钢管塑料网进行维护，以控制施工操作区域，防止闲杂人员出入，保证施工安全。（4）进入施工现场的各道路道口，在施工现场各作业点悬挂安全标志与宣传牌，进入施工现场的所有人员必须戴好安全帽。（5）晚间施工现场必须有足够的照明设施。2、施工方法：根据该桥段的位置，结合本身结构特点及周围环境，该桥段的拆除采用机械法拆除。具体顺序如下：（1）拆桥梁与正常通车的桥梁之间比较近的，在二者之间搭设防护网以防止碎石飞到正常通车的桥面上。桥底下有道路的跨，在跨下和路两侧全部搭防护网以保证过往行人安全。桥下地里有管道的，在地面上均铺一层枕木以防止有大块砼掉下砸坏管道。（2）在待拆桥梁的最低处做一条爬坡道将破碎机开到待拆桥面。（3）桥段拆除顺序由桥中向两边拆除，先沿箱梁主体将主体两侧的翼墙、翼板和中间部分的顶板采用卡特破碎机（计划配置6台）人工配合拆除，底部箱梁先不拆。待上部全部拆完了，底部箱梁全部采用18的长臂破碎机在地面上进行拆除。拆到与原桥面利用部分时均采用预留30厘米用人工拆除的方法使利用桥面得到保护。（4）、立柱、敦台拆除采用机械拆除至指定位置上的20厘米，剩余部分用人工拆除使今后利用的桩、墩台得到保护。（5）、拆除过程中注意砼碎渣的处理，砼渣运至业主指定地点处，或就近处理。（6）、整个施工过程中都要注意自身及他人的人身安全。安全负责人吴社丰安全负责人吴社丰六交通组织方案1、由于D、E、H匝道是单匝道桥，是苏嘉杭高速公路进出沪宁高速唯一通道。且旁边无可供临时用的匝道，所以必须对上述匝道进行封闭。在匝道口设立告示、导向牌，封闭交通采用水马墙。 2、D、H匝道跨路箱梁拆除时，地方道路实行临时封闭，在旁边建临时便道。设立安全警示牌和隔离网。 七、安全保障方案：1、安全管理网络图（见附图）2、安全是拆除工程的关键，拆除过程中产生的不安全因素必须得到有效的控制。（1）、坚持“安全生产、预防为主”的方针，贯彻各级管理人员在管理施工生产的同时必须负责安全工作的原则，坚持生产中对人、物、环境等因素状态的管里保持全员参与，提高对事故的控制和预防能力。（2）、设置交通管理专职安全员和桥梁拆除专职安全员。（3）施工现场与机械操作人员统一信号，指挥时站在能够照顾全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、洪亮和清楚。（4）司机在施工操作时思想集中，服从指挥信号，不得随便离开，并经常注意运转情况，发现异常情况即时纠正。（5）施工现场设置安全警示牌，进入施工现场必须戴好安全帽。（6）、建立健全安全检查制度，项目安全员负责对现场施工人员进行安全教育和安全制度的学习，发现问题及时整改，增强全体人员安全意识和自我保护观念。八、附图表1、主要机械表2、作业区维护及警示牌标志示意图3、安全管理网络图4、管理机构组织框图E作业区维护及警示牌标志示意图施工作业防护区设置通告警示牌、警示灯拆除桥梁段绕道行驶标识绕道行驶标识防撞砂筒防撞砂筒警示牌备注：本图尺寸仅为示意。D匝道作业区维护及警示牌标志示意图 苏 绕道行驶标示 警示灯、警示牌嘉 施工作业防护区 警示牌、警示灯拆除桥梁段 拆除桥梁段 杭 绕道行驶 标示 高 防撞砂筒防撞砂筒 速备注：本图尺寸仅为示意。 北D匝道便道示意图 标示牌 FORMTEXT 100米 待拆桥梁 原有道路 现修便道 100米 注：本图尺寸仅为示意。 标示牌 北H匝道便道示意图 标示牌 100米