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目录TOC\o"1-2”\h\z\u54571编制依据 1249442编制范围 1117313工程概况 1173004建设项目所在地区特征 2107534.1自然特征 2303044。1.1地形地貌 2282234。1.2地质 37132(2)地质构造 33788(3)地震动参数 320564(4)不良地质及特殊岩土 321410(5)水文地质条件 3279614.1。3水文 311204。1。4气象 4265784.1.5交通运输情况 41205(2)公路运输情况 4211384。1.6沿线水源、电源、油料等情况 419674(2)施工用电 4322784。2基础设置情况 5263955基坑开挖支护设计 5243385.1基坑放坡开挖支护设计 588415。4基坑排水 7186235。4.1承台施工 7277145.5基坑回填 8183006质量保证措施 830607安全措施 930607.1安全目标 914797。2基坑开挖安全措施 1096107。3基坑临边防护安全措施 11137587。4攀登作业安全措施 12125747.5基坑作业安全及逃生措施 1230007。6既有道路施工安全措施 13255137。7安全用电 13314328雨季施工安全措施 1456409坍塌应急预案 141编制依据(1)蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHJ—16标段施工总价承包招标文件、招标图纸及补遗(答疑)书、投标文件等。路基、桥梁、隧道、轨道设计图及配套参考图、施工指南;(2)蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHJ-16标段施工图施工交底说明;(3)《铁路工程测量规范》(TB10101-2009);(4)河南省相关法规及行业规范;(5)《铁路桥涵工程施工质量检验标准》(TB10415—2003);(6)《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002);(7)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—99);(8)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303—2009;2编制范围本专项施工方案仅适用于施工蒙华16标三工区DK804+089~DK828+253.5管段内深基坑开挖施工,管段内基坑最大开挖进度为4。6m.3工程概况新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ—16标段三工区,里程范围:DK804+089~DK828+253.5(标段终点)主要工程量:桥梁13座,共计3333。205m。其中:特大桥2座,大桥7座,中桥2座,框架小桥2座。含连续梁4个,分别为花米堂淇河大桥64m*2T构连续梁、皇候滩淇河大桥40m+64m*2+40m、峡河特大桥32m+48m+32m连续梁转体施工两处。支架现浇梁2处,分别为磨扇沟中桥1-24m+1—32m+1-32m、碾沟大桥1—24m+2—32m+2-24m。其余桥梁均采用简支T梁.总计钻孔桩:861根、承台(扩大基础):106个、墩身:84座、桥台22座.隧道10座,共计16672m,其中最长西峡隧道长度5100m。路基长4.17km,路基土石方共计110.26万m3,其中挖土石方79.55万m3。填方30.71万m3,各种填料填方6.55万m3.桥墩采用双线圆端型桥墩,其中实体直墩26座,45:1实体墩13座、45:1空心墩30座、35:1空心墩14座、空心方墩1座,最高墩身高度65m。桥台采用双线矩型桥台。本工区管段高于30m的高墩39个,低于30米的墩身45个。4建设项目所在地区特征4.1自然特征4.1.1地形地貌线路穿过秦岭西安岭、五里川断陷盆地西侧和大中山.西安岭海拔1500~2000m,相对高度500~1200m,山坡坡度南侧较小,约30~40°;北坡较大,约40~50°,局部达80°以上,多系断层形成的悬崖;岭脊多呈锯齿状,沟谷深窄.五里川盆地内为丘陵地貌,地形起伏,局部伴有高阶地地貌,为典型的磨拉石建造红层断陷盆地。大中山为伏牛山一支,该山脉为秦岭余脉的主支,海拔为1500~2000m,相对高差为600~1200m,北侧山坡陡峭,坡度多在45°以上(局部超过80°),南侧山坡较缓,在25~40°之间,岭脊多呈锯齿状,森林密布。DK825~DK872段穿行于伏牛山南麓低山丘陵区,线路主要沿着伏牛山与西峡断陷盆地交接部位行进,右侧为低山丘陵区,左侧西峡断陷盆地,地形上呈左低右高态势。4.1.2地质(1)地层岩性西官庄至回马沟一带广泛工区有泥盆系斜长角闪片岩、石英片岩及大理岩等变质岩。西峡断陷盆地(DK820+660~DK821+130)分布白垩系地层岩性主要为砂岩泥岩及砂砾岩,胶结较差,易碎易风化.属典型的软质岩。(2)地质构造测区内以黑沟断裂为界,其北侧属于中朝准地台区,其南属于昆仑~秦岭地槽褶皱区秦岭褶皱系.本区位于两大一级大地构造单元的结合部位,测区内经历了多期变质变形历史,岩浆活动频繁,地质构造发育,形迹复杂。(3)地震动参数地震动峰值加速度值为0.10g,地震动反应谱特征周期为0。40s,应按《铁路工程抗震设计规范》(GB50111—20062009年版)考虑抗震设计。(4)不良地质及特殊岩土线路穿过了黑沟断裂、西官庄~镇平大断裂等大中型断裂带,褶皱发育,挤压现象明显,岩体多较破碎,局部破碎。大理岩区岩溶弱~中等发育。个别隧道出口存在危岩落石,应加强防护。顺层路堑段落较长,应加强支护。(5)水文地质条件地表水体以老灌河和淇河为主,水量较大,水面宽5~8m,测时水深2~5m,测区内的河流多汇入于此。谷地地下水发育孔隙潜水,山坡地下水以基岩裂隙水为主,稳定水位一般高于650m,以大中山为界向两侧递减,埋深差异大。局部地段地表水具硫酸盐侵蚀性,化学侵蚀环境等级H1。4.1。3水文标段范围属汉江流域丹江水系,本标段跨越的主要河流有老灌河、淇河、峡河等。4.1.4气象标段范围属暖温带向北亚热带过渡地带,为北亚热带季风型大陆性气候,具有明显的过渡气候特征:春季,冷,暖多变,温度呈跳跃上升,夏季,炎热,雨量集中,但酷热天气不多,秋季,气凉阴雨多,但个别年份久晴无雨,冬季,天冷雨雪少,但无大冻害。由于西北、北面环山的自然条件,对夏秋北上的潮湿气流和冬季南下的冷气起屏障作用,故境内气候各要素和同纬度平原地区相比,年日照时数偏少,光能资源属河南低值区,年平均气温略高,地形雨和对流雨较多,年平均湿度较大,年平均地面温度较高,静风天气多,气候区划明显。4.1。5交通运输情况(1)铁路运输情况本工区管段内有宁西线经过,周边有灵宝、西峡、三门峡站和南阳站,可办理货运业务,但基本距车站较远。(2)公路运输情况本工区管段内有三淅高速公路、G209、G312,其中G209并行穿插线路,便于各个工点施工.4.1.6沿线水源、电源、油料等情况(1)施工用水标段所经地区水源主要来自天然河流。沿线地表水相对丰富,全线供水结合工点工区和水源情况,采用分散和集中相结合的供水方案。(2)施工用电本标段所经地区地方35KV、10KV电网能够满足施工用电需要,采用分散供电,就近“T"接10KV电源供电。并考虑自发电为备用电源。工点分散地区采用自发电。(3)施工用油料沿线油料供应比较充足,施工机械使用的油料可就近购买。4。2基础设置情况本管段内桥涵基础施工为钻孔桩基础、扩大基础2重结构。基坑开挖施工方法为:明挖放坡法施工、土围堰法施工.5基坑开挖支护设计5.1基坑放坡开挖支护设计基坑放坡开挖采用1:0.75坡率。基坑开挖时根据地层情况进行支护,开挖土体为硬质黏土、硬塑时采用直接放坡开挖.基坑最底层可不放坡开挖,开挖时应注意与便道间留1.0米的护道。5.2基坑土围堰施工第一步先整体沿土围堰内侧按照1:1(承台左侧、右侧及小里程方向)、1:2(承台大里程方向)的坡率放坡开挖卵石土。开挖至岩石面后,开挖大致深度2.7m。采用预先装好黏土的土袋沿坡脚垒砌1~1.5m高的护脚,以增加卵石土边坡的稳定性。土袋护脚距离承台任意边线不小于1.8m.在承台大里程侧边坡做基坑通道,采用河道开挖的卵石土填筑,过程中采用挖掘机反复碾压、夯实。以便承台土(石)方外运及承台材料的运输。2、第二步采用破碎锤沿土袋护脚内侧开挖基底岩石层,开挖岩石层由承台右侧向左侧的顺序一次性开挖完成,大致深度约为:2m。并在承台右侧设置两个直径1m、深度1m的集水坑。采用破碎锤开挖时桩基周围0.3m范围内预留,采用风镐破碎以防止破碎锤震动过大破坏桩基基坑开挖完毕后应保证底部尺寸(顺线路方向×横线路方向)满足设计要求。基坑一般采用挖掘机开挖,辅以人工清基.基坑开挖时,做好截、排水设施(基坑外设挡水埂,坑内设环形排水沟、集水井随时抽除集水),防止基坑遭水浸泡、地基条件恶化;既有线旁施工必须采取相应的防护措施,确保既有线安全。施工准备模板测量放样基坑开挖检验回填基底处理基坑抽水(如果有)隐蔽检验基础砼养护
图5.1—1明挖扩大基础施工工艺流程图5。3扩大基础开挖基坑开挖后,扩大基础应立即以触探法对基底承载力进行检查,检查合格后基坑清理至设计标高。基坑开挖后不得长期暴露,防止地质风化及雨水浸泡。基础开挖完成检验合格后快速组织基础施工,并按设计要求对基坑分层进行回填.紧邻建筑物区域基坑开挖应根据地质报告对基坑支护方案进行专项设计,确保基坑周围最大沉降控制在20mm以内、不均匀沉降控制在10mm以内,以确保基坑开挖过程中不会对周围建筑物产生破坏。扩大基础基坑开挖时尽量不超挖,最下层基础不立模,满坑灌注混凝土。表5.1-1基底高程的允许偏差和检验方法表5。1—1基底高程的允许偏差和检验方法序号地质类别允许偏差(mm)检验方法1土±50测量检查2石+50,—2005.4基坑排水基坑开挖过程中,预留出施工作业面的同时,对基坑边坡进行加宽处理.沿基坑边坡底根挖排水沟,并在排水沟内分层填充2-4cm石子,排水沟宽40cm,深于基坑底以下50—60cm。在基坑四周各设置一个集水井,坡土层中渗出的孔隙水及雨水将沿排水沟流向集水井,再由水泵将集水井内地下水通过降水干管排出。
雨季施工过程中,增加排水设备,保证施工生产有序。不良地段,要做好承台四周截水沟的开挖工作。保证排水通畅.基坑开挖前,做好排水设备的配置工作,依据水量大小,配置2台水泵(20KW)。5.4.1承台施工钢筋在钢筋加工场加工,平板车运到现场绑扎。承台模板采用定型钢模板配合拉杆施工,分块在现场拼装。承台模板支撑方式为外加固,支撑点放置在基坑和支护模板内侧.采用混凝土罐车运输混凝土,泵送入模,分层浇筑,插入式振捣器振捣,承台混凝土筑完毕后及时做好混凝土养护。5。5基坑回填5.5。1基坑回填基坑回填前将基坑积水及淤泥杂物等清除出基坑,回填材料采用合格路基土,大型压路机受基坑空间限制,无法进入基坑压实,压实采用蛙式打夯机分层夯实,压实度大于≥93%。5.5.2既有道路恢复承台基坑回填完成后,需对道路边坡进行恢复.按照原道路结构进行恢复。路基边坡可用挖掘机清除路基边坡表面已破坏、松散的土层,再用蛙式打夯机将路基边坡夯实,砌筑路基边坡护面,恢复原道路路基边坡。6质量保证措施(1)质量管理机构:为确保工程质量目标的实现,成立指挥部质量管理领导小组,由项目经理任组长,项目总工程师、项目副经理及相关部门组成。质量保证体系见图6-1图6-1质量保证体系7安全措施7。1安全目标本工程设立以工区经理为第一责任者的安全生产领导组,总负责并领导本工区的安全生产工作。主管安全的安全安质部长为直接责任人,总工程师为安全生产的技术负责人。工区设以工区经理为首的安全生产组织,下设专职安全检查员,自上而下形成安全生产监督、保证体系.真正做到“专管成线,群管成片",“纵向到底,横向到边”。做到安全零事故。安全生产保证体系见图7。1—1。图7.1-1安全生产保证体系基坑施工主要涉及重大安全方面有基坑开挖、基坑临边防护、攀登作业三方面,其安全措施如下:7。2基坑开挖安全措施(1)进入现场必须遵守安全生产六大纪律。(2)挖土中如发现管道、电缆及其它埋设物及时向有关单位报告,不得擅自处理。(3)挖土时安排专人观察基坑稳定性和路基及边坡稳定性,主要检查基坑外侧土体、路基边坡有无裂缝现象或观测桩有无位移、沉降现象。一旦发现有异常情况,人员、机械要立即离开,待查明原因并采取加固措施后方可继续开挖。(4)部分需要人工挖土的区域,前后操作人员间距离不小于2m。(5)每日或雨后必须检查支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其它物件堆在支撑上,不得在支撑上行走或站立。(6)机械停在坚实的地基上,如基础过差,采取走道板或硬化路面等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m范围内停驶。运土汽车禁止靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车.(7)配合挖土机的清坑壁、清底工人,严禁在机械回转半径下工作。(8)向汽车上卸土必须在车子停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。(9)场内道路及时整修,确保车辆安全措施,各种车辆由专人负责指挥引导。(10)在开挖基坑时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土结构。(11)挖土机械不得在施工中碰撞支撑,以免引起支撑破坏或拉损.(12)挖土作业中坚持由上而下分层开挖,严禁碰损支护钢管(板)桩或碰撞支撑系统桩,防止坍塌,未支护前不准开挖.7.3基坑临边防护安全措施7.3。1开挖阶段基坑开挖采用长臂挖掘机开挖,基坑开挖时挖掘机在基坑四周作业,出土时,避免机械碰撞钢板桩影响围堰稳定性,安排专人进行现场防护,无关人员一律不得靠近基坑,以免发生意外。7.3.2开挖完成后基坑开挖完毕,进行基坑临边防护,在基坑四周设置防护栏杆,防护栏杆由栏杆立柱和上下两道横杆组成,栏杆材料为φ48*3mm钢管,立杆与横杆采用螺旋扣件连接,上横杆离地高度不小于1.2m,下横杆离地高度为0。5m,钢管打入地面以下70cm,钢管打设在钢管桩外侧,钢管间距为3.0m,并设置安全网进行封闭。防护栏杆四周各设置4个红色安全警示并挂设相应的安全标志、标牌.防护栏杆设置如下图所示。7.4攀登作业安全措施在施工过程中,施工人员需上下基坑,因此涉及攀登作业,人员上下基坑采用登高梯上下,登高梯为固定式直爬梯,所使用的爬梯的材料、宽度、高度及构造等,都不得违反标准规定.供人上下的踏板其负荷性能不小于1100KN,不得缺档,梯脚底部必须坚固,并采取包紧、钉胶皮、锚固措施。7.5基坑作业安全及逃生措施(1)施工技术人员必须按照施工技术安全交底进行作业。(2)开挖前做好防排水处理.(3)挖土应从上而下逐层开挖,应遵循‘开槽支撑,先撑后挖,分层挖掘’的原则进行。(4)基坑应该设置爬梯,供作业人员上下作业及逃生用.(5)作业时应该随时观察基坑壁变化,如发现掉块及裂缝等应及时采取措施,作业人员及时撤离。7。6既有道路施工安全措施(1)设专职安全防护人员2人昼夜轮流值班,遇有紧急情况立即通知项目部值班人员协调解决。(2)施工机械进入场地施工,需配备专职人员指挥作业.(3)吊装作业,散件必须装入事先加工好的储物篮内,大件需设置多个吊点并配备揽风绳防护。(4)重点保护公路附近的管线,开挖作业前,做好管线走向标记,做探坑探明管线位置,做好防护。(5)在施工范围内悬挂安全密目网,防止零件坠落事故.(6)在公路管理部门和路政、交警部门的指导下对施工区域规划和设置一定的指示和警示标志.7。7安全用电(1)应采用“一机一闸一箱一漏"。(2)严禁电缆拖地。(3)用电机械应由专业电工进行检查和维修。(4)雨天或者潮湿天气严禁电焊作业.(5)线路应经常检查,发现老化电线或者破损电线及时更换。8雨季施工安全措施雨季来临前期,应做好人员劳动力的准备和安排;平时材料应准备充足并有足够的富余,确保雨季不因材料问题而影响工期。防暴雨措施。接到暴雨预报后,及时遮盖施工物资材料、机械设备、电器设备等,以保证其不被雨水淋打、浸泡.暴雨出现时,立即停止场内所有混凝土施工、吊装作业、焊接作业以及其他有危险性的施工作业;施工车辆暂停行驶;切断高压电源,关闭现场发电、用电设备.雨季防雷措施。场区内电站、发电房、炸药库等处于雷击区的机械设备全部装设防雷保护设施,防止雷电击毁设备、击伤人员.防雷保护设施应符合有关规定的要求,并定期检查。雷电出现时,立即停止场内电器设备操作、焊接作业以及其他有危险性的施工作业。雨季防冰雹措施.接到冰雹预报后,及时遮盖施工机械设备、电器设备等,以防被冰雹击打损坏。冰雹出现时,立即停止场内所有施工作业,组织人员迅速撤离现场,进入预置的庇护所。9坍塌应急预案(1)目的为了搞好施工安全生产,保证职工的人身安全,确保在高空坠落紧急情况发生时,全体应急救护人员能有条不紊地按照预先制定的方案,迅速及时地进行救护工作,把损失控制在最低限度,为此制定基坑坍塌应急响应预案。(2)组织机构成立基坑坍塌事故应急领导小组,组长曹利辉;副组长李永刚、胡亚辉、吴建华、贾超、晁胜锋;成员:樊云鹏、刘强、邓建鹏、谷宏扬、刘江江。(3)职责项目队长是应急抢救工作的最高负责人。项目队建立应急抢救领导小组和应急抢险队伍,明确职责.副组长协助组长,负责应急救援的具体指挥工作。组员负责现场医疗救护指挥及受伤人员分类抢救和护送转院工作,做好事故报警、情况通报及事故处置工作;(4)处理程序①应急事件发生时,在突发现场职务最高的人负责组织和指挥应急抢救工作,并立即汇报应急响应小组;②应急响应小组组员接到通知后应立即奔赴事故现场进行组织抢险、抢救工作;③应急响应小组组长根据事故情况、人员伤害程度,指挥现场进行抢救,当人员伤害较严重时,迅速拨打120急救。(5)应急救援器材序号序号设备(物资)名称型号规格1医药箱套42担架副43编制袋个15004抽水机台25挖掘机台26路基土m31000(6)事后总结分析对应急救援预案实施的全过程,认真科学地作出总结,完善应急救援预案中的不足和缺陷,为今后的预案建立、制订、修改提供经验和完善的依据。第一章工程概况本工程名称为XXXXXX市政道路及管线工程,工程地点位于XXXXX。该市政工程施工范围包括给水管线工程、雨水管线工程、污水管线工程、消防管线、电力电信管线工程及配套各类检查井、水表井、阀门井、化粪池、雨水口等;本方案是针对玻璃钢化粪池基坑开挖支护而编制,玻璃钢化粪池有效容积:50m3,规格:Φ2800,L=8200,化粪池垫层为三层,底层为200mm厚卵石层,中层为C20混凝土厚100mm,上层为中砂层厚200mm。50m³化粪池基坑开挖尺寸为5m(宽)*10m(长)*5m(深)。设计要求地基承载力为100MPa。根据现场情况北侧3m处为一期消防车道南侧管线(消防、燃气、电力),13m处为新建建筑,地质基本为砂层,且地下水丰富,为防止基坑土方坍塌,对房屋建筑的影响,确保基坑安全,根据工程所在地场地特点,结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑,基坑支护采用Ⅳ型9m长拉森钢板桩支护.拉森钢板桩采用履带式液压挖土机KATO-1250的液压振锤的锤机施打。钢板桩锚固段长4m,挡土段长5m,采用I30#槽钢做围囹加固支撑.第二章编制依据2。1《建筑桩基技术规范》JGJ94—2008;2.2《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);2。3《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001);2。4《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50330-2002);2.5XXXX市政道路及管线工程图;第三章施工部署3。1玻璃钢化粪池施工计划工期6个日历天,即从2014年4月16日开工,于2014年4月22日完工。3.2工程特点、难点:施工范围小,钢板桩施打前组织专门人员探明地下管线位置、走向及标高。施工总体部署原则是:施工前安排详尽的施工进度计划,合理调配工、料、机及资金的投入,多工种配合,快速安全施工。3.3施工队职责划分⑴钢板桩施工队负责钢板桩的施打与拨除、基坑内支撑支护与拆除.⑵市政施工队负责基坑开挖、玻璃钢化粪池的吊装、基坑及钢板桩孔的回填,并配合各工序之间的验收。3.4施工用水拟按就近、便捷原则,从附近施工用水接驳点接管。3。5临时用电拟按就近、便捷原则,从附近临时用电接驳点上接线。3。6施工现场临时道路现场临时道路利用现况施工便路。第四章施工资源需求计划4。1物资、机械设备准备用于本工程基坑的主要支护材料、机械设备均应在基坑支护施工之前两天到位。主要支护材料及机械见下表:主要材料名称规格数量备注拉森钢板桩Ⅲ9m36m打桩机KATO—12501台4寸潜水泵4台全站仪1台水平仪1台4.3劳动力计划电焊工、测量工、质控员、试验员等均持证上岗,壮工均由我项目部固定劳务工人担任,确保节日期间劳务人员稳定。因挖土、出土、钢板桩桩机外租,本次施工投入的人员组成:⑴钢板桩施工队:其人员组成:测工2人,指挥桩机1人,负责钢板桩施打、拔除、内支撑体系的建立。⑵配合钢板桩施工的工种:壮工5人。第五章施工工艺及方法打桩前进行施工前准备,由于化粪池处为原囤土区,原始地面标高较高(平均5。34),经协商将其降至标高4。0。(见附表原始测量记录)基坑底标高为-0.47,故基坑支护采用Ⅳ型9m长拉森钢板桩支护。拉森钢板桩采用履带式液压挖土机KATO-1250的液压振锤的锤机施打,钢板桩锚固段长4m,挡土段长5m,采用I30#槽钢做围囹加固支撑(见附件1:基坑支护平面图、断面图)。吗5。1工艺流程
施工前区域(13m*22m)降土钢板桩定位放线施打钢板桩施工完毕回填砂拔除钢板桩(PC180挖机配合拔桩)填孔5.2钢板桩定位放线测量人员根据方案施放出化粪池“十”中轴线,然后根据化粪池外边缘尺寸及工作间宽度(或化粪池安装规定的宽度),施放出钢板桩施打中线,用白灰撒出明显标记,并引测水准点。钢板桩的设置位置要符合施工方案的要求.
钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合钢板桩模数。5。3施打钢板桩1。钢板桩的检验、吊装、堆放钢板桩的检验对钢板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不合要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。
a。外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意:a)对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;b)割孔、断面缺损的应予以补强;c)若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。
b.材质检验:对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验.包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验,锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每20—50t重的钢板桩应进行两个试件试验。钢板桩吊运装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。钢板桩堆放:钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意:
a。堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;
b。钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;
c.钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为3—4米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2米。
2.钢板桩施打
⑴全线采用Ⅳ型9m长密扣拉森钢板桩,拉森钢板桩采用履带式挖土机(带震动锤机)施打。
⑵打桩前,对钢板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩,不合格者待修整后才可使用。
⑶打桩前,在钢板桩的锁口内涂油脂,以方便打入拔出。
⑷在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打.
⑸施工中应根据具体情况变化施打顺序,采用一种或多种施打顺序,逐步将板桩打至设计标高。
⑹钢板桩需密扣且保证开挖后入土不小于4米,保证钢板桩顺利合拢;特别是基坑四个角要使用转角钢板桩,若没有此类钢板桩,则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。
⑺打入桩后,及时进行桩体的闭水性检查,对漏水处进行焊接修补,每天派专人进行检查桩体。
5。4开挖(1)在基坑两侧对称位置各设置2个集水坑,在坑底填入滤料厚30cm.采用2台4寸泵抽水,直至罐体下坑灌入水后方可停止抽水。(2)化粪池基坑土方为机械挖除,当基槽挖至设计标高以上20cm时,由人工清挖见底,见底后测量人员要复测基槽开挖深度,基槽下口尺寸及基槽边坡是否符合要求,并测设垫层高程线标于基坑4角,然后邀请业主、设勘察设计、监理人员共同验槽,确保地基承载力.3土方开挖时不允许在基坑上方堆积土,全部外运至业主指定的弃土场。4基坑周边(约一倍桩长)范围内尽量避免堆载.5开挖过程中注意支护体系的变形观察。6基坑内作业时,有专职安全员负责。
7在基坑开挖过程中需要注意的问题:
由于本工程在地下水位很高,钢板桩的垂直度及搭接十分重要,若有脱钩或不垂直的钢板桩需拔出重新办要求打入。必须严格按图施工.
其次是挖土和支撑的架设施工过程必须紧密配合,挖土过程要保证安全的前提下,迅速为支撑施工创造工作面,支撑结构必须能较快地产生整体刚度或预紧力,两者配合就能较好地利用软土施工中的时空效应,有效地控制围护体系在受力后的变形.施工中切不可超挖和不及时施加支撑,土方施工要求分层均匀高效,以使支护结构处于正常的受力状态。在化粪池吊装期间,挖土、吊运、安装、回填等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。5。5玻璃钢化粪池吊装5。6钢板桩的拔除
玻璃钢化粪池回填砂施工完毕并经验收合格后方可拔除钢板桩.
⑴拔桩方法
本工程拔桩采用振动锤拔桩:利用振动锤产生的强迫振动,扰动土质,破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将桩拔除。
⑵拔桩时应注意事项
①拔桩起点和顺序:拔桩起点应离开角桩5根以上.可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。
②振打与振拔:拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附,然后边振边拔。为及时回填拔桩后的土孔,当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔,用振动锤振动几分钟,尽量让土孔填实一部分。
③对引拔阻力较大的钢板桩,采用间歇振动的方法,每次振动15min,振动锤连续不超过1.5h。
5。7钢板桩土孔处理
对拔桩后留下的桩孔,及时采用中粗砂灌入密实.第六章钢板桩施工质量保证措施1。建立健全质量管理网络,分工明确,责任到人,及时发现和清除各种质量安全隐患,防患于未然。
2。以项目经理为质量第一负责人,任命1名质控员负责质量管理方面的工作,并保持与设计施工等各方面有效协调。
3。各种原材料,半成品严格按质量要求进行采购。钢板桩送到现场后,应及时检查、分类、编号,钢板桩锁口应以一块长1。5~2。0m标准钢板桩进行滑动检查,凡锁口不合应进行修正合格后方能使用.
4.钢板桩质量要求:⑴沉桩要连续,不允许出现不连锁现象;⑵质量标准:钢板桩施打公差标准项目允许公差板桩轴线偏差土10cm桩顶标高土10cm板桩垂直度土2%5。钢板桩基坑在使用过程中,防止基坑内水位过高。在基坑底外围设置排水沟,引水至抽水点。在基坑内抽水时,保证基坑干槽施工。第七章钢板桩施工工期保证措施1.调遣具有丰富同类工程施工经验和责任心强的工程技术人员和施工队伍上场.
2.施工中做到统一组织、统一管理、统一物资供应。桩基施工队伍在项目部的统一领导下,互相协作配合共同完成所承担的施工任务。
3.发挥整体优势,对施工队伍实行动态管理,合理组合。
4。加强现场的思想政治工作,使每一位参加施工的职工都充满责任感、荣誉感和紧迫感,发挥出最大的积极性。
5。正确处理好与各相关单位的关系,取得各方面的支持与配合,为施工生产创造一个良好的外部环境.第八章钢板桩施工安全保证措施1。基坑顶周边设置连续封闭的安全护栏,防止人员坠落。
2.开挖前,先进行围檩施工,做好支撑后才能开挖至设计深度。
3。为切实保证施工人员安全,树立“安全第一,预防为主”的思想,根据国家建设部颁发的安全检查评分标准制订具体措施。
4。建立安全保证体系,项目部设立安全管理机构,成立安全小组设专门安全员,形成一个健全的安全保证体系。安全管理机构负责工地日常的安全工作,定期组织安全检查,对不符合要求的要及时发出整改通知,指导工程安全员的工作,对违章作业者进行批评教育和处罚。
5。优化安全技术组织措施,包括以改善施工劳动条件,防止伤亡事故和职业病为目的的一切技术措施,如积极改进施工工艺和操作方法,改善劳动条件,减轻劳动强度,消除危险因素,机械设备应设有安全装置.
6。机械操作人员必须持证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具及劳保用品,严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。
7.施工中所有机械、电器设备必须达到国家安全防护标准,自制设备、设施应通过安全检验,一切设备应经过工前性能检验合格后方可使用,并由专人负责,严格执行交接班制度,并按规定定期检查保养。
8。凡进入现场的一切人员,均要戴安全帽,正确使用“三宝”。项目每天进行日检,及时消除安全隐患.
9。严格执行各项安全操作规程,施工前要进行安全交底、安全教育,加强工人的安全意识教育。
10。现场施工用线路,严禁电线随地走,所有电掣应有门、有锁,有危险标志。严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定,现场采用“三相五线"制供电,执行“一机一闸一漏电保护开关”制度.所有电器设备及金属构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护,施工现场所有用电设备,必须按规定设置漏电保护装置,要每日检查,发现问题及时处理。
12。加强安全教育和监督,坚持经常性的安全交底制度,提高施工人员的安全生产意识,及时消除事故隐患。
13。在施工过程中,对地面沉降、支护位要每日观察测试,加强对支护的监控。
14。配电系统分级配电,本电箱、开关箱外观必须完整、牢固,防雨防尘.
15.多机作业用电必须分闸,严禁一闸多机和一闸多用,施工现场电缆、电线必须按规定架设,严禁拖地和乱拉乱搭。
16.各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械运行的关键部位进行检查。
17.使用机械时,操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围,机体是否有异常振动及发出异响,出现问题应进行停电关机处理,不得擅离职守,隐瞒不报.深基坑施工方案一、工程概况:泰威幸福港湾9#楼工程,由河南泰威房地产开发有限公司开发;福建泷澄集团设计院有限公司设计;河南际龙工程技术咨询有限公司监理,由河南泰威建设工程有限公司承建。本工程总建筑面积为7201.63㎡,地下2层,地上18+1层.建筑高度56。00m。结构形式为剪力墙结构.建筑使用性质为住宅.建筑类别为高层单元式住宅楼,合理使用年限为50年,抗震设防烈度为6度,建筑耐火等级为地上二级、地下一级..二、排水方法集水坑排水的特点是设置集水坑和排水沟,根据工程的不同特点具体有以下几种方法:1.明沟与集水井排水2.分层明沟排水3.深层明沟排水.4.暗沟排水5.利用工程设施排水三、排水机具的选用基坑排水广泛采用动力水泵,一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。选用水泵类型时,一般取水泵的排水量为基坑涌水量的1。5-2倍。当基坑涌水量Q<20m3/h,可用隔膜式泵或潜水电泵;当Q在20—60m3/h,可用隔膜式或离心式水泵,或潜水电泵;当Q〉60m3/h,多用离心式水泵。隔膜式水泵排水量小,但可排除泥浆水,选择时应按水泵的技术性能选用。当基坑涌水量很小,亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。四、井点降水本工程采用轻型井点降水,在基坑开挖前,沿开挖基坑的四周、或一侧、二侧埋设一定数量深于坑底的井点滤水管或管井,以总管连接或直接与抽水设备连接从中抽水,使地下水位降落到基坑底0.5—1.0m以下,以便在无水干燥的条件下开挖土方和进行基础施工,不但可避免大量涌水、冒泥、翻浆,而且在粉细砂、粉土地层中开挖基坑时,采用井点法降低地下水位,可防止流砂现象的发生;同时由于土中水分排除后,动水压力减小或消除,大大提高了边坡的稳定性,边坡可放陡,可减少土方开挖量;此外由于渗流向下,动水压力加强重力,增加土颗粒间的压力使坑底土层更为密实,改善了土的性质;而且,井点降水可大大改善施工操作条件,提高工效加快工程进度。但井点降水设备一次性投资较高,运转费用较大,施工中应合理地布置和适当地安排工期,以减少作业时间,降低排水费用。五、基坑放坡及土方开挖1、基坑放坡开挖基坑时,如条件允许可放坡开挖,与用支护结构支挡后垂直开挖比较,在许多情况下放坡开挖比较经济。放坡开挖要正确确定土方边坡,对深度5m以内的基坑,土方边坡的数值按照规范要求进行放坡。2、土方开挖在基坑土方开挖之前,要进行详细的施工准备工作,在开挖施工过程中要考虑开挖方法和人工开挖和机械开挖的配合问题,开挖后还要考虑对一些特殊地基的地基处理问题。(1)施工准备工作基坑开挖的施工准备工作一般包括以下几方面内容:(a)查勘现场,摸清工程实地情况。(b)按设计或施工要求标高整平场地。(c)做好防洪排洪工作.(d)设置测量控制网。(e)设置就绪基坑施工用的临时设施。2、机械和人工开挖在开挖施工过程中人工开挖和机械开挖的配合问题一般要遵循以下几条原则和方法:(a)对大型基坑土方,宜用机械开挖,基坑深在5m内,宜用反铲挖土机在停机面一次开挖,深5m以上宜分层开挖或开沟道用正铲挖土机下入基坑分层开挖,或设置钢栈桥,下层土方用抓斗挖土机在栈桥上开挖,基境内配以小型推土机堆集土。对面积很大、很深的设备基础基坑或高层建筑地下室深基坑,可采用多层同时开挖方法,土方用翻斗汽车运出。(b)为防止超挖和保持边坡坡度正确,机械开挖至按近设计坑底标高或边坡边界,应预留80~50cm厚土层,用人工开挖和修坡。(c)人工挖土,一般采取分层分段均衡往下开挖,较深的坑(槽),每挖1m左右应检查边线和边坡,随时纠正偏差。(d)对有工艺要求,深入基岩面以下的基坑,应用边线控制爆破方法松爆后再挖,但应控制不得震坏基岩面及边坡。(e)如开挖的基坑(槽)深于邻近建筑基础时,开挖应保持一定的距离和坡度,以免在施工时影响邻近建筑基础的稳定.如不能满足要求,应采取在坡脚设挡墙或支撑进行加固处理。(f)挖土时注意检查基坑底是否有古墓,洞穴,暗沟或裂隙、断层(对岩石地基)存在,如发现迹象,应及时汇报,并进行探查处理.(g)弃土应及时运出,如需要临时堆土,或留作回填土,堆土坡角至坑边距离应按挖坑深度,边坡坡度和土的类别确定,干燥密实土不小于3m,松软土不小于5m。(h)基坑挖好后,应对坑底进行抄平,修整。如挖坑时有小部分超挖,可用素土、灰土或砾石回填夯实至与地基土基本相同的密实度。(i)为防止坑底扰动,基坑挖好后应尽量减少暴露时间,及时进行下一道工序的施工,如不能立即进行下一工序时,应预留15—30cm厚覆盖土层,待基础施工时再挖去。六、地基局部处理对于基坑开挖过程中或开挖后遇到特殊地基问题要进行地基局部处理,以下介绍了几种特殊地基的局部处理方法。1、坑(填土,淤泥,墓穴)的处理(1)若松土坑在基槽中,且较小时,将坑中软弱虚土挖除,使坑底见天然土为止,然后采用与坑底的天然土压塑性相近的土抖回填,当天然土为砂土时,用砂或级配砂回填,天然土为较密实的粘性土,则用3:7灰土分层夯实回填,天然土为中密可塑的粘性土或新近沉积粘性土,可用1:9或2:8灰土分层夯实回填。(2)若松土境较大且超过基槽边沿时,因各种条件限制,坑(槽)壁挖不到天然土层时,可将该范围内的基槽适当加宽,用砂土或砂石回填时,基槽每边均应按l1:h1=1:1坡度放宽,用l:9或2:8灰土回填时,基槽每边均应按l1:h1=0.5:1坡度放宽,用3:7灰土回填时,如坑的长度2m,基槽可不放宽,但灰土与槽壁接触处应夯实。(3)若松土坑较大且长度超过5m时,将坑中软弱土挖去,如坑底土质与一般槽底土质相同,可将基础落深,做1:2踏步与两端相接,每步不高于50cm,长度不小子100cm,如深度较大,用灰土分层回填夯实至坑(槽)底一平.(4)若松土坑较深,且大于槽宽或1。5m时,槽底处理完后,还应适当考虑是否需要加强上部结构的强度,常用的加强办法是;在灰土基础上l~2皮砖处(或混凝土基础内)、防潮层下1~2皮砖处及首层顶板处各配置3~4根φ8~12钢筋,跨过该松土坑两端各1m。(5)对地下水位较高的松土坑,将坑(槽)中软弱的松土挖去后,再用砂土或混凝土回填2、井或土井的处理(1)水井,在基础附近将水位降低到可能限度,用中,粗砂及块石,卵石或碎砖等夯填到地下水位以上50cm.如有砖砌井圈时,应将砖井圈拆除至坑(槽)底以下1m或更多些,然后用素土或灰土分层夯实回填至基底(或地坪底)。(2)桔井在距基础边沿5m以内,先用素土分层夯实,回填到地坪下1.5m处,将井壁四周砖圈拆除或松软部分挖去,然后用素土或灰土分层夯实回填.(3)枯井在基础下,条形基础3B或柱基2B范围内先用素土分层夯实,回填到基础底下2m处,将井壁四周较软部分挖去,有砖井圈时,将砖按规定拆除,热后用素土或灰土分层夯实回。(4)井在房屋转角处,但基础压在井上部分不多时除按以上办法回填处理外,还应对基础加强处理,如在上部设钢筋混凝土板跨越。当影响不大时,可采用从基础中挑梁的办法.(5)井在房屋转角处,且基础压在井上部分较多用挑梁的办法较困难或不经济时,则可将基础沿墙长方向向外延长出去,使延长部分落在天然土上,并使落在天然土上的基础总面积,不小于井圈范围内原有基础的面积,同时在墙内适当配筋或用钢筋混凝土梁加。(6)井巳淤填,但不密实可用大块石将下面软土挤紧,再用上述办法回填处理,若井内不能夯填密实时,则可在井砖圈上加钢筋混凝土盖封口,上部再回填处。3、局部软硬(高差)地基的处理(1)若基础下局部遇基岩、旧墙基、老灰土、大块石或构筑物尽可能挖除,以防建筑物由于局部落于较硬物上造成不均匀沉降而建筑物开裂,或将坚硬物凿去30~50cm深,再回填土砂混合物夯实。(2)若基础部分落于基岩或硬土层上,部分落于软弱土层上。采取在软土层上作混凝土或砌块石支承墙(或支墩),或现场灌注桩直至基岩。基础底板配适当钢筋,或将基础以下基岩凿去30~50cm深,填以中、粗砂或土砂混合物作垫层,使能调整岩土交界部位地基的相对变形,避免应力集中出现裂缝,或采取加强基础和上部结构的刚度、来克服地基的不均匀变形。(3)若基础落于高差较大的倾斜岩层上,部分基础落于基岩上,部分基础悬空。则应在较低部分基岩上作混凝土或砌块石支承墙(墩),中间用素土分层夯实回填,或将较高部分岩层凿去、使基础底板落在同一标高上,或在较低部分基岩上用低标号混凝土或毛石混凝土填充。七、基坑支护体系的选型本工程深基坑围护采用砼普通小型砌体挡土墙及钢板桩两种(如下图);1、砼小型砌体挡土墙及钢板桩砼小型砌体挡土墙是按上图所示,在现场临时道路旁砌2。5m高挡土墙.钢板桩采用280mm*6m槽钢在塔吊旁按“一字"形顺序打入地下,地上一端用一根横向槽钢进行焊接连接成一排,在4米左右固定两点用绳索两端斜拉。八、质量与安全措施
1、质量保证措施(1)检测轴线定位,确保满足规范要求后,正确计算出标高尺寸,开挖前对每个基坑自然地面标高进行施测,然后放出开挖边线.
(2)开挖时安排专人指挥机械操作。机械操作人员必须熟练、有桩基土方开挖施工经验。
(3)土方开挖过程中,测量工程师跟踪监测,保证土方开挖边线、边坡、槽底标高符合设计及施工验收规范要求.
(4)机械开挖根据天气情况,灵活掌握预留人工清底厚度,当天气有变,预报有雨时,适当加厚预留清底厚度。
(5)土方开挖前向挖掘机司机交待清楚桩位情况,在挖土过程中,密切注视,以防挖机挖到工程桩对桩身造成破坏。(6)基坑周围应挖排水沟,与地面雨排管网接通,防止地表雨水直接汇入基坑、冲刷边坡;排水明沟、集水坑按开挖平面进行合理布置,配备足够水泵。2、安全技术措施
(1)土方施工机械由专业司机操作,操作人员必须经过安全技术培训,考核合格后持证上岗.
(2)机械操作人员必须经体检,凡患有高血压、心脏病、癫痫病和有碍安全操作的疾病与生理缺陷,不得从事此项操作.严禁酒后作业。
(3)作业前应依照安全技术措施交底检查施工现场,查明地上、地下管线和构筑物的状况。不得在距现状电力、通讯电缆、瓦司管道等周围2m以内作业。
(4)机械设备在沟槽附近行驶时应低速,作业中必须避开管线和构筑物,并与沟槽边保持不小于1。5m的安全距离.
(5)配合机械清底、平地、修坡的施工人员,必须在机械回转半径以外作业.如必须在回转半径内作业时,应停止机械回转并制动好后方可开始。机上、机下人员应随时取得密切联系.
(6)作业中遇到下列情况,应立即停止操作:
1)。填挖区土体不稳定,有坍塌可能。
2).发生暴雨、雷电、水位暴涨。
3)。施工标记及防护设施被损坏.
4).出现其他不能保证作业和运行安全的情况。
(7)机械作业前,必须进行检查,制动、转向、信号及安全装置应齐全有效.
(8)挖土过程中发现有地下水或土质发生特殊变化情况时,必须根据土质和深度采取防坍塌措施,严禁盲目冒险作业.
(9)配备适量的钢管和挡土板,当边坡出现小范围的坍塌和滑移时,采用打钢管夹挡土板的办法进行局部加固处理。
(10)各种施工机械设备,各工种作业施工均应执行专项安全生产操作规程,同时将责任明确到人,实行挂牌制度。
(11)所有进场人员必须带安全帽,操作人员必须正确使用劳保用品;严禁向下抛杂物,做到“三不伤害”即不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。
(12)现场照明导线应用绝缘子固定,使用漏电保护器,露天照明不得使用花线或塑料胶质线;架线及灯具与地距离应符合要求。
(13)雨天作业经常检查边坡,防止塌方,存在险情的地方未采取可靠的安全措施之前禁止作业施工
(14)基坑周围设置钢管护栏,护栏采用水平两道Φ48钢管,钢管立柱间距2.0m。并在明显位置挂安全警示牌。一、进水泵房工程概况进水泵房位处厂区的西北侧,占地面积为306m2,进水泵房为格栅段、过渡段及泵房段,格栅段、过渡段埋深14.65m、泵房段埋深15.3m。基坑呈多边形,作业场地狭小,在基坑西南侧距离不足20m处有一座10kV的高压电塔,根据进水泵房的两详勘点显示,穿过土层主要是淤泥质土层、粉质粘土层、中砂层和粘土层,其中中砂层厚度达到10m,故基坑隔水为该工程又一难题。二、进水泵房的工程特点1.基坑埋置较深,深度为14。65~15.30m,是目前湛江市政工程中最深的基坑。2.地下水位较高,场地稳定水位深度为1。50m。3.地质情况十分复杂,该地区原是由海滩沉积而成,因此,含有深厚的土力性质极差的淤泥质土和高塑性粉质粘土,将给基坑开挖及维护带来很大困难。三、地质及水文条件1.地质条件工程场地为滨海堆积地貌,经人工改造变成渔塘、污水河等洼地,现经人工堆填平,地面平坦。根据钻孔揭露,可将场地内岩土层自上而下划分为人工填土、第四系冲积层、第四系湛江组海陆交互沉积层等三大类,如图1:人工填土层:呈灰、褐红、灰黄、灰白等杂色,结构松散,由粉土、粉质粘土、砾砂、碎石块、砖块、混凝土块及生活垃圾等组成.(2)淤泥质土、淤泥:呈灰黑色,流塑~软塑,饱和,粘性好,含腐植质及粉细砂.(3)粉质粘土、粘土:呈褐红、浅灰、灰黄等色,可塑,粘性好。(4)中砂:呈灰白、灰黄、浅灰等色,饱和,稍密,局部含少量粘粒、砾石。(5)粘性土:呈黄褐色、灰白、褐红等杂色,中部可见铁质层。图1地质图图22.水文条件:图2拟建区地下水水量丰富,从揭露的地层分析,其主要含水层为中砂层,水量丰富.地下水埋藏类型为承压水,补给与排泄以侧向渗流为主。四、基坑支护设计1.支护方案设计(1)支护方案设计原则为了做到其他构筑物的同步施工,首先做好围护结构的隔水措施,防止水、土流失。第二应减少围护结构自身的侧向变形。第三应要防止坑底土在水头压力的作用下向上隆起或产生管涌现象.由于该工程基坑岩体的土层覆盖厚度不一,其可塑、软塑等土层厚度分布不均,而且土体物理力学指标变化很大,这样很难做出符合工程实际的计算。因此,只能根据本工程基坑内的情况,再结合以往成功的工程经验近似取基坑地面以下C、φ值加权平均值作为初步计算的依据,待施工开挖时根据实际再作适当的调整。因此,该工程的设计原则是:动态设计、动态施工、动态管理。施工过程中应随时对开挖和钻孔取得的土体资料和水文资料进行分析、比较,发现与设计所取土体物理力学性能及水文资料不符或出入较大时,应及时调整设计方案和施工方案,以确保设计方案的可靠度。(2)支护方案比较考虑到进水泵房与进水渠道紧密相连接,进水渠道的基础为独立基础,如果全部明开挖,进水渠道区域将大范围换填砂石料,而且,15m多的深基坑施工,若采取大放坡开挖,土方开挖量过大,将影响周边构、建筑物基础施工.另外,雨季施工存在安全隐患,不宜采取该方法.结合现场条件,进水泵房所处区域周边22m范围内没有建筑物及构筑物(除进水渠道),不适于放坡开挖,考虑到进水泵房基坑开挖的难度、基坑支护的可行性、工作量、工期、经济性等因素,采取3m放坡,12m直槽开挖。2.围护结构设计计算(1)土的力学指标取值根据地质详细勘察报告,结合各土层的近似特点C取10。55kPa,=16.85°。(2)挡土桩入土深度计算由于土层多为淤泥质土,粘结力不大,且在基坑工程中由于采用了大口井降水,采用用郎肯土压力的水土合算法计算。主动土压力系数:=被动土压力系数:=图3图3图3示意图在实际工程中由于围护墙的变形,将使围护结墙与土体之间产生相对位移与摩擦力.被动区的土破坏后土体棱柱体是向上隆起的,而围护墙则对破坏棱柱体产生向下的摩擦力,从而使被动土压力增大,计算时可根据土体的力学指标取用一个被动土压力修正系数,koc=1.5,则。图3中为考虑从整平的工作面,到现地面3m高土体对挡土桩的影响及在施工过程中由于机械设备(挖掘机根据不同型号一般取平均接地比压为30~60kPa)和一些施工材料(如:模板、脚手架等)的堆置而引起的附加荷载.取计算时根据等值梁法引入新的假设条件:①基坑开挖至第一道支撑的底面标高,此时可按悬臂墙计算上段的负弯矩,在计算此时的主、被动土压力时,因渗流流径比较长,可不计算渗流效应,且在进水泵房基坑开挖前进行了大口井降水。②当设置第一道撑后,继续开挖至第二道支撑的底标高此时根据一道支撑的受力结构计算第一道支撑的内力,其中假设O点为铰接。③当设置第二道撑后,继续开挖至基坑底标高此时根据第一道支撑的受力不变来计算第二道支撑的内力。根据静力平衡条件来求的土压力平衡点位置及桩的入土深度。根据等值梁法基坑开挖至第二道支撑底部时挡土桩桩及钢管横撑的受力如下图4图4图4解得根据等值梁法在第一道支撑受力不变时,加设第二道支撑基坑开挖至基坑底部时挡土桩桩及钢管横撑的受力可得下式:所以挡土桩的入土深度取桩长为13+12=25m(3)桩上最大弯矩计算:图5当时(图5)==当H=11。614m时=(4)、挡土桩配筋、横撑截面积形式、腰梁计算①灌注桩配筋计算采用桩径为φ的灌注桩混凝土采用,钢筋采用(Φ)钢筋拟采用22Φ25钢筋,AS=10793.7mm2由式可得配筋符合要求。②横撑计算根据计算作用在撑上的最不利荷载N‘2=[(6/2+2。58)×576.6]/2=1608.7kN,安全系数取1.2。,采用d=402,t=11无
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