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【标准施工方案】基础褥垫层施工方案(标准施工方案,可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)

碎石褥垫层施工方案【标准施工方案】基础褥垫层施工方案(标准施工方案,可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)1.编制依据1.1施工图纸1。1。松涛苑-中央公元1-10#楼工程施工图;1。1.2松涛苑—中央公元1—10#楼工程《CFG桩平面布置图》;1。2主要施工规范和规程序号规程规范编号1《建筑地基处理技术规范》JGJ97—20212《建筑地基基础设计规范》GB50007—20213《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB52—20212。工程概况建筑物基底铺设碎石8—20mm褥垫层,厚度270mm。3.施工准备3。1技术准备3.1.1施工开始前,技术部负责组织现场施工管理人员及施工操作工人对各楼号图纸熟悉和会审,发现问题及时与监理工程师、甲方现场负责工程师汇报;3.1。2技术部负责施工前的方案交底工作;3.1。3施工前要向施工人员进行技术交底工作;3.1。4施工前质量技术部门要对楼号控制点进行复核,如有不符及时向监理工程师及甲方现场工程师汇报。3。2机具、设备准备序号机具数量1全站仪12水平仪13塔尺14手推车55平锹136尖锹57平板振动器38200铲车2本表按照1栋楼施工进行配置,多栋楼同时施工可参考本表3。3人员准备序号工种人数1壮工102电工43测量工34架子工3本表按照1栋楼施工进行配置,多栋楼同时施工可参考本表。4.主要施工方法4.1施工顺序流程桩点复核—→基础轮廓放线—→集水坑、电梯井开挖—→基底找平、截桩-→填铺碎石-→褥垫层夯实—→找平验收4。2施工方法4。2.1桩点复核:按照工程控制桩点,对楼体控制桩点进行复核,如发现出现误差,施工人员须及时向项目部技术人员、监理单位监理工程师及建设单位现场工程师汇报;4。2.2基础轮廓线放线:按照楼体控制桩点对楼体基础外轮廓进行放线,并对集水坑、电梯井褥垫层铺设位置等放线;要求褥垫层自素混凝土垫层外边缘外扩1。2m。4.2。3土方开挖:对集水坑、电梯井等位置进行土方开挖;并由测量工配合控制开挖深度,切勿挖深;对桩头进行剔除,注意切勿扰动基础土方;4.2.4褥垫层铺设:4。2。4。1基础铺设:褥垫层采用碎石铺设,碎石粒径不大于20mm,主要粒径宜在8—20mm之间,预铺厚度300mm左右,平板振动器振捣3遍,振至270mm。注意控制碎石的厚度与标高,切勿过振,夯填度要求不大于0。9;4.2。4。2集水坑、电梯井底铺设:积水坑底、电梯井底褥垫层的铺设方法同基础褥垫层的铺设方法;4。2。4.3集水坑、电梯井顶铺设:积水坑、电梯井顶边先采用低标号水泥砂浆砌筑,高度为270mm,宽度为120mm,砂浆终凝厚再进行褥垫层夯实;4.2.4。4集水坑、电梯井坡面褥垫层铺设:集水坑、电梯井采用1:1放坡,坡面褥垫层铺设采用1:3水泥砂浆打底,同垫层混凝土标号抹至设计标高位置。施工,如果错台遇CFG桩,CFG桩宜置于错台中间位置;或经甲方或设计同意取消坡面褥垫层。5.工程安全保证措施5。1进入施工现场所有人员必须佩带安全帽,非施工人员不准进入施工现场;5。2在基坑边0。6m周围用φ48钢管没置两道护身栏杆,立杆间距为4米,严禁施工人员翻跃护身栏杆,基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志;5。3基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑内传递工具时要接稳后再松手;5。4坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎;5.5施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要先通知操作人员,待回应后方可接近;5.6施工现场禁止吸烟;禁止酒后上岗作业;5.7采取有效措施控制施工过程中的扬尘、噪音等污染;5。8施工现场的全体管理人员佩带胸卡。6.质量要求碎石褥垫层施工时及时通知试验室人员进行现场试验,确定夯实便数,以控制褥垫层的密实度.取样试验时必须有项目部及监理人员在场。碎石应铺垫均匀,虚铺厚度符合规定,夯压密实.分层留槎位置、方法正确、接槎密实、平整。夯实完毕顶标高允许偏差控制在+0,—20mm范围内,表面平整度偏差不大于20mm。7。成品保护(1)回填碎石时,应注意保护好现场轴线桩、标高桩,并应经常复测。(2)地基范围内不应留有孔洞。(3)施工中必须保证边坡稳定,防止坍塌。(4)夜间施工时,应合理安排施工顺序,设有足够的照明设施。防止铺筑超厚.8.注意事项1。严禁操作人员用绳索等拉拽打夯机,以防发生伤人事故.2。褥垫层施工完毕后必须在验收合格后方可进行下步施工.住宅楼转换层模板工程施工方案住宅楼转换层模板工程施工方案提要:在施工转换层结构时,视结构完成时间,1层顶梁、2层顶梁板模板支撑体系保留不拆除,2层顶楼板源自管理资料住宅楼转换层模板工程施工方案1方案选择概述:1)支撑:转换层根据设计图纸可分为主体部分,如表和非主体部分。非主体部分支撑采用地下室做法.根据2#~5#楼转换层梁高度,将梁底支撑体系分为三种情况:①梁高h〉2m;②梁高③梁高h在施工转换层结构时,视结构完成时间,1层顶梁、2层顶梁板模板支撑体系保留不拆除,2层顶楼板及梁支撑在转换梁较大梁相对应部位进行加固处理。转换层的模板支撑体系通过2层→1层梁板的连续支撑,将结构转换层的梁板荷载分散传到下部结构.2)模板选材:模板主要采用12mm厚高强度覆膜竹胶板,并配以Ф48×5钢管、50mm×80mm木方、100×100木方,梁侧模采用Ф14对拉螺栓拉结,配套蝴蝶型钢卡,梁高>700mm设置一道,纵横间距400mm.主体范围内转换层梁支撑如前所述,根据kZL的高度和宽度,将kZL下支撑分为3种情况:①梁高h〉2m:采用图所示支撑体系。对于梁宽800的梁,梁底立杆横向间距400mm,共设3根;梁宽850~950的梁,梁底立杆设4根,横向间距280~320,布置范围为梁范围内;立杆沿梁长度方向间距250、550交错布置。立杆顶部放置顶托,顶托到立杆顶距离≯300mm;沿梁横向在顶托上放置100×100木方做为梁底模板的主楞,主楞上沿梁长度方向铺50×80mm木方作为次楞。②梁高梁底立杆按照第①中所述,在梁下范围内布置,其中梁宽700的梁下设3根立杆,间距350mm。立杆沿梁长度方向间距250、550交错布置;立杆顶部放置顶托,顶托到立杆顶距离≯300mm;沿梁横向在顶托上放置100×100木方做为梁底模板的主楞,主楞上沿梁长度方向铺50×80mm木方作为次楞。图kZL高h〉2m时支撑加固示意图③梁高h≤,或梁宽b梁底立杆距离梁边100mm,采用两根@100立杆作为一个单元共同支撑,双钢管单元沿梁长度方向间距500mm,两个单元间立杆间距600mm.立杆超过梁底,短钢管作为模板主楞与所对应立杆扣件连接。钢管主楞上铺50×80mm木方作为次楞。为防止梁底主楞钢管与立杆产生滑动,除用扣件将主楞钢管与立杆连接牢固外,在立杆扣件底部再增加一个扣件,顶紧其上的扣件。图梁高h≤,或梁宽b图梁宽700、800时梁下立杆布置图图梁宽850、900、950时梁下立杆布置图④梁高支撑体系说明①梁高大于的梁下立杆平均间距为400mm,为方便施工人员在楼层内通行,立杆间距250、550mm交替布置.立杆顶部带顶托,顶托上放置100×100mm方木,顶托受力端向下≯400范围设纵横平杆,双扣件,步距600mm,与梁侧竖楞钢管以及满堂脚手架支撑可靠连接(梁底立杆采用双扣件)。梁下立杆设纵横剪刀撑,水平杆、剪刀撑与满堂脚手架支撑和先期完成的竖向结构件可靠连接。②立杆距底部200必须设纵横扫地杆,铺≮50×200木垫板加钢垫.③梁截面尺寸宽度>300的,梁底立杆在梁内横向间距300mm,梁外两边距≯150各设一排,水平杆步高1200mm。④楼板模板采用1220×2440mm高强度覆膜竹胶合板,底模下铺设50×80mm方木,间隔150mm布置,在板拼缝处铺放50×80mm方木。立杆间距800×800,步距1200mm,设置双向扫地杆,每隔四排支架立杆设置双向剪刀撑.横杆与梁下支撑体系的横杆相连接组成满堂脚手架。⑤为防止转换层梁荷载对垂直向下的楼板产生不利影响,因此从一层楼面开始,将三层顶高度超过2m的梁支撑立杆的边线垂直投在一层楼面上,在该范围内的楼板用钢管立杆加密,间距500mm.二层楼面上也按照一层顶板的支撑范围及间距布置立杆加固。所有立杆下必须设置垫木.梁模板①梁侧模:采用12mm厚高强覆膜竹胶板,次楞横向采用50×80mm的木方,计算间距150mm,考虑到现场实际进料尺寸上的误差,次楞间距为100mm。当梁高h〉时,主楞竖向采用Φ48×5的双钢管、蝴蝶卡、Ф14纵横向间距400的对拉螺栓拉结,双钢管中的一支延伸到梁底,与两侧模板紧贴,用短钢管将两侧钢管扣件连接,以约束梁侧模板在底部的变形。梁侧模主楞纵向计算间距400mm,实际布置间距350mm。梁高下半部配双螺母.(950×2400梁高下半部间距350mm).加固图详见图。当梁高h②梁底模:使用12mm厚高强覆膜竹胶板,底面及侧面次龙骨采用50mm×80mm木方间距50mm;底模主龙骨采用100mm×100mm木方,间距按立杆纵距500mm、300mm间隔布置。柱模板:采用12mm厚高强度覆膜竹胶板作面板,50mm×80mm方木作楞木兼拼口木,以Ф48×5双钢管作为柱箍紧固,柱高2米以下范围内柱箍间距≯350㎜,柱高2米以上范围内柱箍间距≯400mm。柱截面尺寸大于等于700mm时,增加对拉螺栓进行加固,在柱中加设Φ14(外套Φ25PVc管)对拉螺栓,柱外侧双向对加Φ14对拉螺栓,对拉螺栓布置间距同柱箍.剪力墙模板剪力墙模板采用12mm厚高强度覆膜竹胶板作面板,50mm×80mm方木作次楞木兼拼口木,φ48mm双钢管作主楞骨.表3-1转换层主体梁截面尺寸及梁下支撑布置(单位:mm)梁宽梁高12001400150016001800190020002100220024002500梁下支撑500√√2排600√2排700√√√√√√3排800√√√√3排850√4排900√√4排950√√√4排2施工程序施工顺序转换层模板支设的顺序为:柱→剪力墙→梁、板。施工工艺①墙、柱模板施工工艺:定位放线→底部垃圾清理→洞口模板及预埋件→单侧模板封堵→穿墙、柱对拉螺栓→对边侧模板封闭→钢管及蝴碟夹紧固→校正→与满堂架连接加固。②梁、楼板模板工艺:定位放线→(竖向结构钢筋绑扎)支设满堂脚手架→支设梁底模及竖向结构侧模封闭→核对标高位置、垂直度→竖向结构浇筑→支设梁侧模主次楞骨加固→支设板模底部横杆→铺设板模方木楞骨→铺设板模→校正位置、修补边角及拉结固定.施工段的划分及施工流向:按设计要求,后浇带只做到二层楼板,三层以上不再设置。①2#、4#楼结构布局类似,4#楼在三层范围内均不设伸缩缝,因此,4#楼三层转换层需要整体施工、整体浇注混凝土,不能留置施工缝。2#楼在16、17轴处设有伸缩缝,可以分段施工。②3#、5#楼结构布局类似,两个楼均呈"L"型,并且在两个楼的19~20轴之间设有70mm宽的伸缩缝。目前,3#、5#楼根据伸缩缝分成两段平行施工,东段快于西段,在三层转换层即可按照伸缩缝分段施工。3施工工艺1施工准备①对作业班组进行全面的模板工程施工的技术交底,让班组了解本模板工程作业的技术要领和质量标准。②对进场的钢管材料严格把关。钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、分层、错位;钢管外径、壁厚偏差不得大于;钢管外表面锈蚀深度≤。钢管弯曲变形不得超过以下值:立杆钢管(≤)钢管端部弯曲(≤)≤20mm≤5mm③钢管立杆位置放样。根据楼层放样的定位轴线,首先定出转换层大梁中间立杆的位置,然后按照各纵横立杆的间距逐根定位并画好十字交叉线.2施工方法柱、剪力墙模板支设(详见本方案条)楼板、梁模板支设①梁模板的支设搭设整体支架时,应根据梁的位置加密支架立杆;楼板立杆与梁侧模主楞立杆的间距应控制在300mm左右。梁底横楞木方搭设时,先在梁的两端各搭一根木方,其高度为梁底设计标高减去梁底模厚度,然后在两端横楞的底部通长拉线搭设中部的横楞,木方间距不得大于150㎜。梁长>4m时,按其净跨的‰起拱,起拱后的横楞沿梁长度方向应呈弧形,不得形成三角形.次梁模板不入主梁模板内;主梁模板不入柱模板内;所有梁侧模板必须定向配制,规定横向为外包,纵向为被包,以防在模板安装时出现混乱,造成乱锯、乱补现象。在梁与梁、梁与柱的接槎处,必须使用≮50mm×50mm木方将阴阳角两侧的模板固定在木方上,确保阴阳角的方正和接缝的严密。梁侧模板安装后,应沿施工段通长拉线,校正梁侧模板的顺直,并加支撑固定后再进行楼板模板的施工。梁高大于700mm时,在梁高的中部按照@400间距设置纵横穿梁对拉螺栓.②楼板模板的支设整体支架立杆纵横向间距均为900mm,横杆间距为1200mm,立杆顶部加设可调顶托,顶托上部放置100mm×100mm的木方作主龙骨,主龙骨间距为900mm,主龙骨上部放置50mm×100mm的木方作次龙骨,次龙骨间距为50mm,然后铺设10mm厚竹胶板。按楼板的底标高减去模板和木龙骨的高度,搭设模板的主横楞钢管;铺设并校正后的次楞方木上平必须与梁侧模板上口在同一水平面上;将预排版的楼板模板按图纸位置用钢钉固定在方木上,钢钉间距为≯250㎜。③模板支撑:为保证满堂模板支架的整体稳定性,支架内应设置剪刀撑.满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置;梁下连续设置剪刀撑。高于4m的模板支架,其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。梁下立杆用横杆与整体满堂支架可靠连接;梁底支撑须带顶托并不得搭接使用。楼板立杆与梁侧模主楞立杆的间距控制在300mm以内;梁侧模板钢管主楞要向下延伸至梁下第一道水平杆,并与水平杆用扣件连接牢固。主次梁水平横杆均用双扣件作梁承重加固。模板拼缝的处理顶板模板采用对缝,缝隙下面设计龙骨,成对钉钉子分别将两块模板固定在同一龙骨上。模板裁切时,要弹线采用电动工具按线裁切,侧面打磨刷漆,防止被雨水浸湿膨胀.顶板模板安装完毕,用水泥腻子将个别缝隙填实抹光或采用密封胶条封堵严密。模板的拆除①模板的拆除时间根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB54—2002要求,考虑其结构及混凝土的特殊性,因此要求板梁模板拆除时结构混凝土强度应达到100%。因此,各类梁、板构件的拆模时间,应按照同条件养护试块的强度确定。②模板的拆除顺序柱子模板拆除:先拆柱斜支撑,卸掉柱箍,然后用撬棍轻轻撬动模板,使模板与砼脱离。墙模板拆除:先拆除穿墙螺栓等附件,再拆除斜撑,用撬棍轻轻撬动模板,使模板离开墙体。楼板、梁模板拆除:应先拆梁侧边模,再拆除楼板模板,最后拆除梁底模。4主要资源需求计划劳动力需求计划各施工阶段模板支设及拆除的劳动力见表。表劳动力计划表序号施工阶段模板工(人)备注1基础及地下室6002主体结构500主要周转材料需求计划模板工程的主要周转材料见表.表主要周转材料表序号名称数量单位备注1竹胶板3万㎡12㎜厚2木材550m33钢管7万米mφ48mm×5mm4各类扣件11万个源自管理资料土方开挖、桩头清理及褥垫层施工方案(内容详细齐全)一、工程概况本工程为***工程,位于***路江边,建筑面积**万m2.单栋工程规模:地下一层,地上19层,现浇框架剪力墙结构;基础设计:CFG桩,直径400mm,端层支承土层为岩石,上部筏板基础。本工程土方开挖施工方案制定:二、编制依据1、现有***第一期工程***栋设计图纸。2、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB52-2002)。3、中国建筑工业出版社2003年9月出版的《建筑施工手册》。4、《***府第一期工程岩土工程勘察报告》.5、国家及地方有关法律、法规、规定.三、施工部署1、质量目标认真贯彻公司的质量方针,严格执行ISO9001:2000质量标准,确保工程质量达到合格要求。2、工期目标按本施工方案中的施工进度计划实施。3、项目管理组织架构本工程的施工组织实行“项目法"施工管理模式,派土建工程师作为施工现场负责人,对工程的质量、技术、安全、进度和成本实行高效益、高标准的组织、协调和管理。项目部组织结构图详见总体施工组织设计。四、施工准备(1)熟悉和掌握有关的图纸设计、施工规范要求、图纸会审记录、设计变更通知单和岩土工程勘察报告等资料。(2)根据测绘院提供的坐标系、高程控制点标高,把标高引入基坑,把控制建筑物坐标系网的三个控制点引入围墙并固实,做好施工测量前的准备工作.(3)材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好,临水、临电设施架设或铺设完成。(4)做好施工现场的排水系统和土方开挖工作前的准备工作.施工污水须经沉淀池处理后,才可排入市政管道,同时做好施工现场其他安全、文明施工工作。五、土方开挖、桩头清理和褥垫层施工(1)施工工艺以及流程本工程的土方开挖施工实行流水作业,待AB区域的桩灌注混凝土7~10后先进行此区域的土方开挖,然后边开挖边进行AD区域的CFG桩施工。但由于基坑土质较差不能行车使用,故需要在基坑里铺路作为土方水平运输。经过现场勘探与集思广益,本工程AB、AD区域的运土临时道路暂做三条处理,即两条破20m大道4~6米成斜坡下去,分别从AB、AD裙楼插入,直各达AB、AD主楼,一条从AA区域穿插进来,直达AB、AD主楼。临时道路做法为:底层铺5m宽40~50cm厚的砖渣或混凝土渣,用大挖机进行压实;面层铺10cm石粉层,用挖机进行压实,两旁设置排水沟(具体位置详见土方开挖道路布置图)。然后进行土方开挖、桩头清理和褥垫层施工。其工艺流程为:(a)修建从AA区经过临时道路1到AB区(不影响AB区CFG桩施工的提前下,只要有砖渣即有即铺)→清除和运走AB区A3-24轴以西CFG桩施工堆积的泥土(3天)→施工完成AB区A3—24轴以西的裙楼和主楼所有CFG桩(3月底)→AB区域A3—24轴以西场地平整(完成CFG桩7天后,工期1天)→AB区域A3—24轴以西定位放线、并用石灰精确撒出主楼开挖线(工期2天)→AB区域A3-24轴以西主楼、裙楼土方开挖并转运(工期7天)→AB区域A3—24轴以西基坑人工清理(人工清理的余土可堆积至北面排水沟处,4天)→AB区域A3-24轴以西桩头浮浆风镐清理,人工修理(工期10天)→AB区域A3-24轴以西CFG桩高或低应变检测(桩养护日期已达30天可进行小应变检测试验,工期2天)→AB区域A3—24轴以西褥垫层施工(工期3天)→AB区域A3-24轴以西打夯机振捣密实,压板试验(3~4个点左右,工期4天)(b)修建从20m大道斜坡向下的临时道路2到AB区(不影响AB区CFG桩施工的提前下,只要有砖渣即有即铺,施工时间4月中旬)→清除和运走AB区CFG桩A3—24轴以东施工堆积的泥土(3天)→施工完成AB区A3—24轴以东的裙楼和主楼所有CFG桩(4月中旬)→AB区域A3—24轴以东场地平整(完成CFG桩7天后,工期1天)→AB区域A3-24轴以东定位放线、并用石灰精确撒出主楼开挖线(工期2天)→AB区域A3—24轴以东主楼、群楼土方开挖并转运(工期7天)→AB区域A3-24轴以东基坑人工清理(人工清理的余土可堆积至北面排水沟处,3天)→AB区域A3-24轴以东桩头浮浆风镐清理,人工修理(工期10天)→AB区域A3—24轴以东CFG桩高或低应变检测(桩养护日期已达30天可进行小应变检测试验,工期2天)→AB区域A3—24轴以东褥垫层施工(工期3天)→AB区域A3-24轴以东打夯机振捣密实,压板试验(4~5个点左右,工期5天)(c)延长从AA区经过临时道路1到AD区(不影响AD区CFG桩施工的提前下,只要有砖渣即有即铺)→清除和运走AD区CFG桩施工堆积的泥土(3天)→施工完成AD区的裙楼和主楼所有CFG桩(3月底)→AD区场地平整(完成CFG桩7天后,工期1天)→AD区定位放线、并用石灰精确撒出主楼开挖线(工期2天)→AD区主楼、群楼土方开挖并转运(工期7天)→AD区基坑人工清理(人工清理的余土可堆积至北面排水沟处,4天)→AD区桩头浮浆风镐清理,人工修理(工期11天)→AD区CFG桩高或低应变检测(桩养护日期已达30天可进行小应变检测试验,工期3天)→AD区褥垫层施工(工期3天)→AD区打夯机振捣密实,压板试验(6~7个点左右,工期5天)(2)施工测量放线(a)轴线定位开挖前,先用挖机清理场地上CFG打出的泥砂土,然后根据围墙内的三个事先定位好的坐标控制点进行AB、AD栋主楼各角点的精确放线,放线偏差不大于5mm。确定好主楼角点坐标后,用钢卷尺量取开挖边线后石灰粉撒出开挖线,作为指挥挖机在开挖线内进行开挖的依据。(b)标高控制标高控制要做到挖机随挖随控制,要求开挖标高比设计标高高出5~10cm,然后人工进行清理。清理的基底标高必须用红笔划好在每个CFG桩上,第一便于基底标高控制,使挖机开挖时不破坏基底土层和人工清槽时进行标高控制;第二便于风镐进行CFG桩桩头清除时在标高控制方面作为重要依据。(3)土方开挖土方开挖工作分四个阶段进行,采取流水搭接施工。开挖工序为:先用大挖机进表层土清除,CFG桩间的土方采用小挖机进行开挖,开挖出的土堆积一处由大挖机转上卸运汽车运走.机械开挖按照规范要求控制在基底标高5~10cm以上,余土由人工进行清理,避免挖机破坏持力层。土方开挖期间要求轴线定位放线要准确,偏差不得大于5mm,开挖线要明显,标高控制精确无误,施工员必须24h跟班作业,标高随时控制,对开挖中的疑问,不懂的随时上报。对于电梯井、消防电梯井、集水井等基底与主楼或裙楼基底标高有异的部位,必须开挖线醒目,角桩明显,施工员随时随地可以指出其部位毫无疑问地进行指挥开挖,严禁盲目操作。土方开挖做好地面排水和深基坑的排水或降水,施工员严格按照施工方案进行现场操作。(4)桩头清理施工桩头清理工作从每个段的土方开挖工作完成三分之一开始,流水搭接施工.施工工序为:先用风镐进行桩顶标高5~10cm以上的破桩作业,然后采用凿子人工进行余下桩头的清理作业,避免对CFG桩强度产生机械损伤.CFG桩桩头清理施工前,施工员必须对每条桩进行精确的标高控制,每条桩用红笔划好标记,允许偏差不大于5mm。清理桩头的混凝土渣不采取清理作业,以此作为褥垫层的持力层(待相关领导或专家来确定,暂定)。(5)褥垫层施工褥垫层施工在桩头小应变试验完成后开始,如现场搅拌,施工前由监理见证做好砂、石和石屑等称量工作,并在称量的斗车上作好标记,料在搅拌机的搅拌时间不得少于90s,运输可采用溜槽把料送到基坑,然后采用斗车或者拖拉机拉至施工区用打夯机进行振捣密实,打夯机密实褥垫层时必须面面到位层层夯实,不漏夯。密实后的厚度偏差不得大于10mm。如由石场或者搅拌站供料,由车直接运至施工区,卸完摊平后用打夯机进行振捣密实.密实后的厚度偏差不得大于10mm.此项工作完成做压板试验的区域后,立即组织做压板试验,试验一完立即浇筑垫层混凝土,避免雨季来临给施工增加难度。六、质量技术资料按照规范要求,对每一个部位资料员作好质量安全资料的收集整理和编制工作,提交有关部门检查和验收后进行归档。七、施工进度计划AB、AD区域施工进度计划见土方开挖、桩头清理与褥垫层施工进度横道图,总工期57天。八、施工方案图(1)AD、AB区域土方开挖、褥垫层施工临时道路布置图;(2)AB、AD区域土方开挖、褥垫层施工临时区段分布图;九、劳动力需要量计划、主要施工机具及材料进场计划公司本着合理利用资源,节约使用劳动力原则,安排计划本工程各时期的劳动力、机械、材料用量的需要.主要劳动、施工机具、材料用量及进场时间见下各表。一、主要劳动力用量计划表项目工期(天)人数时间进场退场土方开挖工程与人工清底48152021—4-032021-5-12桩头清理工程(风镐破桩与人工凿桩)50302021-4—82021—5—18褥垫层工程(摊平与打夯机振捣密实)15102021—4—202021—5—25二、主要施工机具及仪器设备进场计划表序号机具名称型号单位数量功率(KW)进场时间1大挖机1m3斗台1-—2021-4—032小挖机斗宽0。5m台2—-2021-4—033自卸汽车马达车辆4~6——2021—4-034350搅拌机350A台2402021—4—205风镐班组自带支158.82021-4—086空压机KY-80台6602021-4-087插入式振捣器JQ221-2支34.42021-4-208弹性打夯机台2152021—4—209潜水泵QY-25台44.42021-3-3010水准仪S3—d台12021—3—0111全站仪J2台12021-3—01三、主要材料用量计划表项目数量进场时间备注砖渣或混凝土渣300m32021—3-20联系或拦挡经过武江北路的砖渣车,从AA区域开始临时道路1的修建,然后按施工员的指挥修建临时道路2、3.石粉100m32021-3—30做为铺路的面层白石灰2包2021—3—30撒开挖线用纱线20捆2021—3-30放线用木桩100条2021—3—30放线用褥垫层900m32021—4—20施工用十、质量保证措施1、开工前,应做好施工图预审会审工作,编制完善的施工方案。2、现场施工技术人员必须认真学习设计图纸和施工方案内容,对工人进行技术交底,严格按设计要求和规范施工.3、施工过程中,落实各级人员岗位责任制,加强技术管理,认真贯彻各项技术管理制度,开展全面质量管理活动。4、按图纸要求专人放线,施工前组织施工技术管理人员及机械施工人员,由技术负责人对施工图纸及有关规范要求进行全面交底,对施工过程的监控作出明确的要求。5、认真进行原材料检验,材料进场要有产品质量出厂合格证。按规定抽样送检,合格后方能使用。6、现场应严格执行配合比配料,砼试块要按规定进行养护并按期送试验室试验。7、施工过程由主管施工员对主要轴线、位置、标高、尺寸等进行复核校对,经复核校对无误后,提交监理验收,验收无误后方可进行下一工序的施工.8、施工过程中,及时做好隐蔽工程验收工作,并记录和整理有关资料。9、施工过程中,切实执行工人班组自检、互检、交接检制度.施工员、质安员要进行经常性检查,及时发现消除隐患,并做好记录.10、项目经理部每星期检查一次,并开例会总结施工质量情况。11、公司有关部门经常进行质量检查,落实各项工作。12、严格执行公司质量管理体系文件的要求。十一、安全保证措施及管理(1)工地建立以项目经理为首的安全生产责任小组和安全检查轮值小组,做好安全知识学习工作。项目部设专职安全员,施工班组设兼职安全员。(2)进入施工现场必须戴安全帽,严禁赤脚、穿拖鞋和穿高跟鞋进入。(3)严禁酒后施工操作,高处作业时必须系好安全带。(4)全部供电线路必须有系统地架设,从配电箱接出的照明、电动小工具线路应采用电缆离地架设。(5)电器设备必须按规定接地接零、制箱要设在离地面1.5M高处,装设要牢固可靠,制箱应加锁。(6)要做到一机一闸制,安有防漏电开关,不能一制多机,每闸制旁应标注该闸制的地段或机械设备名称、使用功率。均配铁制开关箱,并按“三相五线制"架设线路。(7)每日检查一次全部机械设备的接地电阻,并详细记录,存档备查。施工现场必须有各种防护设施和警示牌、安全标志均不得任意拆除和随意移动。所有机具应有防雨措施和接地接零措施,在潮湿环境下操作的手动工具,电源线必须采用电缆.(8)在现场堆放的材料和设备要整齐有序,不使用的设备和机具以及废料要及时清理,保证通道畅通。(9)加强消防保卫工作,所有进出人员必须佩带胸卡,工地入口应坚持每天24小时的值班制度,谢绝外来人员进场,以确保安全.(10)严格执行“十项安全生产措施"。(11)开工前各岗位操作人员必须对设备、特别是对机械等进行安全检查,确认机械性能良好,方可开工。十二、文明施工措施建立健全的现场文明施工管理组织,由项目经理总负责,施工班组设兼职管理员。施工现场内应对施工设备、材料堆放、场地道路进行统一合理布局。做好排水的现场管理工作,污水须经沉淀滤清后才可排向市政管道。工地大门(出入口)设置洗车槽及三级泥浆沉淀池,保证车辆外出不污染路面。各项文明施工工作应严格按照韶关市“建设工程文明施工若干规定"执行。十三、工期保证措施本工程我们将抓住如下几项控制措施保证工期:1、根据总体控制计划、各阶段施工进度计划,实施过程中不断完善和分解,编制详细的周施工计划。实行信息监控,及时调整部署,采取相应措施,确保每一阶段的计划如期实施。2、定期召开每周生产例会,加强与各单位协调工作,及时解决施工中存在的问题。3、严格控制各工序的施工质量,减少因质量问题而引起的返工。4、加强劳动力管理,及时组织劳动力进场,合理安排各班组的工作面。5、提前做好施工方案,提早制定施工目标和进行方案技术交底。通过合理的施工组织,实行流水施工方法,加快施工速度.6、及时编制材料的需用量计划及采购进场计划.7、配备足够的机械设备。8、各工种由专业的熟练工人进行施工,分区段全面铺开施工。9、质量检查员要随施工班组认真检查,不出现返工现象,确保施工顺利。10、各项工作施工工前做好详细的技术交底工作。十四、本方案优点1、让其中一栋房先动起来,然后流水施工带动全局,工期快,对今后在AB区A3-24轴已西主楼裙楼组建售楼部和样板房有积极作用,相对把AB、AD只分为两个区域来说,被动条件少,工期至少提高20天以上。2、可使AB区域在雨季来临之前完成混凝土垫层工作,减少许多施工麻烦。同时尽可能的把地下室底板向前赶,AB区域地下室工程一旦完成可形成隔离墙组挡伍江水位向AD区域侵袭。十五、本方案缺点1、由于分区域较多,浪费止水带材料。2、区域多采取流水施工,使不同平面上的施工节点过多,管理难度较大,比如在实施AB区域A3-24轴以东的桩头清理中,AB区域A3—24轴以西已经开始地下室的施工作业,而AD区域还在CFG的施工作业,面面皆要管理到位,难度相当大。3、多种机械齐用导致电力不足,因现CFG桩施工的电力供应已比较勉强,到时又增加塔吊、风镐、各工种的加工棚用电,会导致电饥荒,此项急需解决(也可在AB区域桩头清理或者多种作业同时施工时适当停掉1~2台桩机的施工)。十六、施工中需要的配合以及建议1、尽快召集砖渣或混凝土渣,安排专人负责在4月1日以前把从AA区域经过的临时道路1修筑好,为AB区域A3—24轴以西的土方开挖、褥垫层材料运输等做好前期准备;2、要求为AB区域A3—24轴以西现剩下的抗拔抗压桩由两台桩机联合在12天内即4月1日前完成所有CFG桩(现AB区域A3-24轴以西剩下CFG桩530条左右,按现一台桩机正常的情况下完成35条装推算——两台桩机平均每日完成53条桩,得出工期为10天,2天作为机动时间);3、提前签定班组合同,在4月6日前必须把土方开挖班组、桩头清理班组以及其合同内容交付在施工员,以便人员组织调配使用;4、为了后期的连续施工,在地下室土方开挖前现场施工用水用电方案需要出炉并讨论通过;在地下室垫层完成前地下室施工方案需要出炉并讨论通过,相关班组签约到位并交付施工员管理;5、完成临时道路1,立即进入施工方案图上临时道路2的修筑,为AB区域A3—24轴以栋的土方开挖做准备。6、AB区域CFG施工堆积的泥土,在临时道路未修建好之前,临时堆积到AG区域或者临武江北路的挡土墙下作为地下室回填土。7、建议地下室褥垫层作业最先进行,一旦完成立即进行地下室电梯井垫层以及结构施工,方案另做。公司项目部2021。3沥青混凝土下面层施工作业指导书一、施工方案本合同段下面层设计为6cm厚的粗粒式AC-25C型密级配沥青混凝土,项目部将投入中英合资生产的M3000型180~240T/h间歇式沥青混凝土拌和机1台,进行沥青混合料的拌和,20辆12t以上自卸汽车进行混合料的运输、一台戴纳派克摊铺机、一台ABG摊铺机进行梯队作业,2台YZC12双钢轮振动压路机、2台YL20C胶轮压路机、1台1、施工机械设备:拌和机械:M3000型180~240T/h间歇式沥青混凝土拌和机1台运输机械:12T以上自卸汽车20辆摊铺机械:ABG摊铺机两台压实机械:YZC12双钢轮振动压路机2台YL20C胶轮压路机2台CC21双钢轮振动压路机1台2、主要原材料1)、沥青材料:沥青用新疆金石沥青股份产金石牌SBRⅡ—B改性沥青,其各项技术指标完全达到高速公路使用的技术标准,针入度、延度等技术指标比较稳定.延度(5℃)指标大于52)、粗集料:选用固原三关口的石灰岩破碎石料,属碱性岩石。碎石的压碎值、洛杉矶磨耗值均达到技术要求。3)、细集料:石屑:为三关口石料场5mm筛孔以下的筛余料,洁净、无杂质。3、填料:采用六盘山矿粉公司的矿粉,为满足施工要求0.075mm筛孔的通过量必须大于85%。二、施工工艺(一)、沥青砼拌和1、施工准备堆料场地铺面硬化,不同规格的矿料堆间有适当距离且有隔离措施,避免相混.细集料备有覆盖物品,避免遭雨淋后湿度过大。矿粉在有固定顶棚的仓库存放,可以避免雨淋,潮湿的矿粉废弃不用.各种原材料保证储备数量,且进场时严格检验,绝对禁止不合格的原材料入场.沥青拌和站试验室配备必要的仪器,仪器进行标定。试验室参与进行日常拌和和铺筑现场的日常质量管理和质量控制工作。2、冷料仓供料比例的调试根据配合比,调整各冷料仓的供料数量,使组成的矿料的颗粒组成符合已定的级配要求。冷料仓的料通过仓口下的皮带输送到大输送带上,皮带运转的快或慢直接影响供料的多少;另外冷料仓底部出料口开启的大小直接影响供料的多少。因此,冷料仓供料数量可以通过调整出料口的开启和调整皮带运输速度来控制。实际调试时,根据集料粗细和所需的比例固定出料口的开口度,仅取一个变量(即改变皮带运转速度)进行测量,求得皮带运转速度与供料数量的关系曲线.按目标配合比所定得各种集料的比例并使热料仓达到供料均匀,以求得的曲线为依据设置皮带的运转速度。调试完成后各集料仓底部出料口开启须固定并用红漆标线.3、拌和机热料振动筛的选定和布置根据经验,影响振动筛的筛分效果主要有以下两个因素:振动筛规格和热料仓的个数及各热料仓分料百分数的均匀性.中英合资生产的M3000型180~240T/h间歇式沥青混凝土拌和机,其振动筛的理想倾角为12°,有4个热料仓,需设置4个振动筛。振动筛筛孔选择以4个热料仓受料基本均等和热料仓的料与出料基本均衡为原则。在拌制AC—25II型沥青混凝土时,其级配范围的中值为:对于通过量的中值,振动筛没有倾角时,合适的筛孔可以是26。5mm、16。0mm、13.2mm和2.5mm。在振动筛倾角为12°时,根据5次热料仓集料的筛分比较,振动筛的筛孔实际应选定为25mm、16mm、振动筛筛网的布置有两种方式,即三层式布置和双层式布置。前者漏料量较小,后者载料量较大。根据工程进度和沥青混合料拌和日产量,决定采用二层式布置。4、拌和由于拌和机采用二次筛分,准确的计量、良好的拌和效果,极大限度的消除了拌和过程中影响质量的因素,在拌和过程中的质量控制关键就是对各种原材料的控制,保证不同规格集料颗粒组成的均匀、一致.同时在生产过程中严格控制冷料仓的喂料比例,保证不同规格集料进料计划的科学性和准确性。沥青混合料的拌和必须按照公路质量检测中心所做验证配合比进行;沥青材料采用导热油加热,沥青与矿料的加热温度调节到沥青混合料出厂温度在165℃~180℃之间;沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定为30~50秒(其中干拌时间不少于10秒)。出场的沥青混合料逐车用地磅秤重,并检测运料车中沥青混合料的温度,保证混合料的出场温度在165~180(二)、沥青混合料运输沥青混合料采用大吨位自卸载重汽车进行运输,装运混合料之前清洗运输车辆车厢,防止杂质混入.为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板和底板涂抹一层柴油与水的混合液作为隔离剂(柴油与水的比例为1∶3),但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料离析现象。运料车用蓬布覆盖,用以保温、防雨、防污染。沥青混合料运输车的运量较拌和能力或摊铺速度有所富余,施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料,开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆,并保证混合料到场温度不低于165n=a(t1+t2+t3)/T=1.2×(45+35+20)/6=20(辆)式中:t1为重载运程时间(分钟);t2为空载运程时间(分钟);t3为在工地卸料和等待的总时间(分钟);T为拌和一车料所需时间(分钟);a为储备系数取1.2.摊铺过程中,运料车在摊铺机前10~30cm处停车,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进.运料车辆依次而上,连续作业。运料车在混合料装车后立即运往施工现场进行摊铺,不得无故在中途停留,以保证混合料正常的摊铺与碾压温度。驾驶人员必须听从现场施工人员的指挥,保持良好的施工秩序。(三)、沥青混合料铺筑1、准备工作在试验路段铺筑以前,对全体施工人员进行施工技术交底和安全生产交底,使所有人员做到各司其职,各负其责;对所有施工机械设备进行检修,杜绝安全隐患,防患于未然。2、洒布透层油(1)洒布前对基层进行清扫,在基层表面少量洒水并待表面稍干后洒布,透层油洒布后,尽早铺筑沥青面层。(2)透层油洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀,用量为0.8Kg/m2.当有遗漏时,用人工补洒。(3)浇洒透层时,对构造物适当保护,以防污染。(4)透层油洒布后应不致流淌,渗入基层一定的深度,以防止表面形成油膜,浇洒过量处及时予以刮除。(5)如遇大风或雨天气温低于10℃(6)浇洒透层油后,严禁车辆、行人通过.3、施工放样(1)、使用全站仪测设路线中桩,依据中桩用钢尺定出面层宽度及边线,每隔10m进行水准测量,根据测量高程及时调整松铺厚度以保证纵断高程。根据混合料类型、施工机械、施工工艺等具体情况,初步按1。15的松铺系数进行试铺。压实成型后,最终确定合适的松铺系数。4、玻璃纤维网的铺设(1)待基层达到设计强度以后清扫基层进行放样,每15m一道防反射裂缝,缝深10cm,缝宽0.5-1.0cm.(2)配备4台切割机切缝,发电机4台,切缝前在切割机片上做好10cm厚度的标志,以减小切缝深度的误差.(3)切割以后,对缝内残留的混合料进行清理。(4)摊铺下面层前,铺设玻璃纤维网宽为2m。长度同基层宽度。铺设好后每间隔1米5、摊铺下面层施工采用一台戴纳派克摊铺机、一台ABG摊铺机进行梯队摊铺作业。摊铺机开始受料前在料斗内涂刷少量柴油隔离剂以防止粘料。摊铺机就位后将熨平板垫至松铺厚度。放下熨平板,调整熨平板倾角,对熨平板进行预热,预热温度控制在接近沥青混合料的温度.沥青混合料摊铺温度正常施工时不低于150℃在下面层的施工过程中,采用声纳平衡梁自动找平装置,以保证平整度控制完全满足精品工程的要求。在摊铺时,不允许任何人或机械碰撞声纳平衡梁,排除干扰信号,并注意清除前声纳平衡梁下撒落的沥青料或石子。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿.根据拌和产量,施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度按下式计算摊铺机摊铺速度:V=(100×Q)÷(60×D×W×T)×C=(100×200)÷(60×2.4×11。25×6)×0.9=1.59(m/min)V:摊铺机摊铺速度m/minD:压实成型后沥青混合料的密度t/m3Q:拌和产量t/hW:摊铺宽度mT:摊铺层压实成型后的平均厚度cmC:效率系数取0。9摊铺时除构造物接头和摊铺带边缘缺料等特殊情况处,不应用人工反复修整,人工修补时,工人不得站在热混合料面层上操作。(四)、碾压沥青混凝土摊铺长度达到40m后,压路机开始碾压。沥青混合料的压实按初压、复压、终压、三个阶段进行。压路机以慢而均匀的速度碾压。为达到优化机械组合的试验目的,在试验路段上计划采用两种压实机械组合。在K173+200~K173+335段采用第一种机械组合,K173+000~K173+200段采用第二种机械组合。初压在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移,压实温度正常施工时初压控制在不低于150℃,复压料温控制在140~151、第一种压实机械组合初压:采用YZC12钢轮压路机压1遍,然后采用2台YZC12钢轮压路机各振压2遍,碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移,压路机启动停止必须减速缓慢进行。复压:采用2台YL20C轮胎压路机排压,每台压路机各碾压2遍。轮胎充气压力不小于0.5Mpa,相邻碾压带重叠1/2碾压轮宽度。终压:采用CC21钢轮压路机静压1遍。2、第二种压实机械组合初压:采用YZC12钢轮压路机静压1遍,碾压带重叠宽度为1/2轮宽,然后同样采用2台YZC12钢轮压路机各振压1遍.复压:采用两台YL20C轮胎压路机各压3遍,碾压带重叠宽度1/2轮宽。终压:采用CC21钢轮压路机静压1遍。路面压实成型的终了温度不低于100碾压完毕后,压路机停放于基层或冷却后的路面边缘处。碾压成型后在下面层完全冷却前严禁施工车辆、机具在其上行驶停放。(五)、接缝处理为保证面层施工中工作缝的平整度,接缝采用平接缝。横向接缝:在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压,在下一次摊铺前用小型切割机将端部不符和要求部分切除,使之成直角连接,然后洒粘结沥青接着摊铺.横向接缝的碾压先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压,碾压带的外侧放置供压路机行驶的枕木,碾压时压路机位于压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动15~20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。(六)、交通管制(养护)碾压成型后,严禁施工车辆和压路机在未冷却的面层上行驶、停放。在其温度低于50摄氏度后开放交通。施工中严禁污染路面。合理安排与路面施工相冲突的其它工程施工,将存在污染路面工程的隐患,如柴油、机油、汽油及其它酸性材料等严禁在路面上存放,且禁止各种施工车辆在路面上修理和加油等对路面造成污染的行为。同时在面层施工过程中防止对桥涵构造物和其它附属工程的污染.四、沥青拌和站质量控制措施1、完善质量保证体系,强化质量管理拌和站根据实际情况,成立了质量领导小组,领导真抓、职工实干,人人都树立了高度的质量意识,形成了全员质量管理机制,定岗定责、责任到人。质检科是负责全处生产质量控制和技术管理的职能部门,严格执行施工技术规范,认真落实质量领导小组制定的各项质量控制措施。2、加强原材料的控制1)、粗集料的控制:①采用石质坚硬的岩石破碎,严禁将风化岩石和山皮土块投入碎石机。②选好碎石机械,控制碎石质量,碎石中针片状颗粒含量控制在10%以内。③各供料场家,必须使用同一厂家、同一规格、同一质量的筛片,保证碎石筛分质量,加强监控职能,最大限度消除基本变异因素。④根据各料场的产量大小,筛分设备的具体情况,通过反复试验确定各料场筛片的倾斜角度和振动幅度,不允许料场随意变动.⑤料场的各级料分别堆放,严禁出现混料现象。⑥加强检测力度,落实各项措施,每天必须对各个料场的各种规格集料进行级配检测,集料的规格必须满足订货合同确定的级配范围,否则,不准进场。2)、细集料的质量控制eq\o\ac(○,1)干燥洁净、无风化,严禁混入粘土及其它杂质。eq\o\ac(○,2)规格必须满足订货合同确定的级配范围。eq\o\ac(○,3)酸性集料粒径<1mm的,由供料方自行消化,不得进入拌和站.3)、填充料的质量控制①严格控制磨制矿粉的原材料品质,必须是订货合同中指定的石料。②各项指标必须符合施工技术规范中的技术要求.③严格控制石粉的细度,必须满足订货合同确定的细度要求。④必须妥善贮备,避免雨淋,潮湿的矿粉废弃不用。4)、沥青的质量控制①各项技术指标必须满足施工技术规范中重交沥青的技术要求.②按规范规定频率抽检,如发现不合格,立即停止供应,并保留试样,以备仲裁,明确责任。③沥青要妥善贮存,防止雨水进入沥青中。5)、成品料的质量控制①经试拌确定达到良好拌和效果的最短时间,保证沥青混合料均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。②按施工技术规范规定的抽检频率,对拌和机生产的沥青混合料进行取样检测,检验其各项技术指标(包括油石比、矿料级配、马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度和矿料间隙率),以保证沥青混凝土的生产质量。③随时测量沥青工作罐的沥青温度,控制在150—170④随时测量沥青混和料的出厂温度,控制在165—180℃⑤根据不同的天气情况,随车测量沥青混合料从出厂到摊铺的温度变化,在规定的范围内科学合理的调整沥青混合料的出厂温度,既保证质量,又降低消耗。五、试验、检测(一)、压实度:压实完成后按每10米1个断面,每一断面3个点检测压实度,即:距内外边线1.0m处和行车道3点.(二)、松铺系数:松铺系数测定按每10m一个横断面,每个断面4点的方法测量,4点位置分别为距中线2m、5m、8m、距外边线2m的地方。首先在摊铺前对上述确定点进行基层顶面抄平,然后在摊铺后碾压前在同一地方抄平记录,最后到碾压完成后,测出终了标高以此计算出松铺系数。(三)、平整度全车道连续检测、几何尺寸及横坡每10m六、试验段施工总结和数据分析试验路段铺筑完成后将以上各项实测数据进行汇总分析,针对现场出现的问题进行分析总结,优化施工工艺,为下面层大面积正式施工提供科学的依据,为保质保量按期完成此项工程奠定基础.试验路段主要人员表序号姓名职务职责备注1徐中元常务副项目经理项目部负责人2吴建华项目总工技术负责人3拓守博施工队负责人现场指挥4石有德沥青拌和站负责人负责拌和站整体工作5曹学兵技术员负责施工测量6韦佳亮技术员负责施工测量7马中华施工员负责车辆卸料8牟健质检负责人负责质检整体工作9师亚丽质检员负责现场质检工作10马丰林试验室负责人试验室整体工作11孙云杰试验员下面层试验工作12余林伟安全负责人负责施工现场安全检测仪器序号名称单位型号数量备注1沥青针入度台WSY-2612沥青软化点测定仪台WSY-25A13全自动沥青抽提仪台75-B514马歇尔稳定度试验仪台LMS—615电动马歇尔击实仪台B4216电动脱模器台DTM—217数显恒温水浴台CF-B28鼓风干燥箱台101—3AS19电动振筛机台300110电子天平台SB8001111调温沥青延度仪台LYY-8112红外线测温仪支ST213集料标准筛套214自动混合料拌合机台LHB—II115沥青薄膜烘箱台LBB—I116水准仪台DS31目录TOC\o"1-2”\h\z\u\*MERGEFORMATHYPERLINK\l”_Toc211658788"1. 编制依据 1_Toc211658791"4。 施工准备 25。 施工方法 36。 质量标准 5HYPERLINK\l”_Toc211658794”7. 注意事项 69。 附图 6编制依据序号文件名称文件编号实施日期1《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB52-20022002。5。12《建筑安装分项工程施工工艺规程》DBJ/T01—26—20032003。3.13《工程做法》08BJ1-12021.1。14《南皋组团定向安置房一期工程(B3—12#楼地下车库)施工图纸》/5《南皋组团定向安置房一期工程(B3—12#楼地下车库)施工组织设计》//工程概况2.1工程简介序号项目内容1工程名称南皋组团定向安置房一期工程(B3-12#楼地下车库)2地理位置北京市朝阳区崔各庄乡北皋村、东营村3建筑面积14654m24建筑功能车库5建筑层数B3-12#楼(地下车库)地下1层;地上:0~1层。6檐高/7结构形式车库:全现浇板柱体系8合同工期2021年09月04日至2021年09月15日2.2分项工程概况序号部位各构造层材料1找坡层、找平层轻集料砼、水泥砂浆2防水层(种防9)4厚SBS改性沥青耐根刺防水卷材3厚SBS改性沥青防水卷材3凸片排水板40高(HIPS)高密度排水板4土工布/车库顶板覆土素土、种植土(专业绿化公司施工)施工安排3。1施工部署:根据施工进度安排,在地下车库顶板以主楼脚手架外排立杆2。0m预留接茬。先行施工北边各构造层;主楼南边待外立面装饰装修工程完毕、脚手架拆除后再予施工;主楼预留周边接茬施工。3.2工期安排:3.2.1地库顶板各构造层施工时间:2021年8月26日~2021年9月25日.3.2.2车库顶板种植土回填时间由专业绿化公司确定.施工准备4.1现场准备:4.1.1车库顶板找坡层、找平层施工.坡度0.5%,坡向按变更洽商图示。4.1.2找坡层前,清除顶板内的积水和垃圾等杂物,并经过监理隐蔽验收。4.1.3车库顶板上塔吊预留洞位置,将塔吊拆除后及时调整钢筋、复位,浇筑砼。4.1。4土源采用基槽原状土,将场外存土运至现场,满足回填土所需。4。1.5施工前,做好水平标志,控制回填土的高度、厚度。4。2材料及机具准备4。2。1回填土:本工程回填土均为原槽土。车库顶回填土:素土及种植土(专业绿化公司施工).4.2。2主要机具:机具数量机具数量蛙式打夯机10台铁锹50把汽车15辆木耙10把手推车30辆振动碾(15T)1辆4。2。3其它材料:喷灯、汽油及覆盖塑料布.4。3。技术准备:4.3。1施工技术人员熟悉图纸,编制详细的施工方案,以便指导施工。4.3。2编制回填土取样计划。4。3.3试验员对原土进行土工击试验,以确定图的最优含水率和控制干密度。4.3。3施工前,由工长进行书面技术、安全交底及班前讲话,说明施工方法、路线布置、技术要点及质量标准。4。4.人员准备:找坡层施工人员30人;找平层施工人员25人;防水层施工人员15人;排水板铺贴人员20人;回填土工不少于45人。施工方法5。1工艺流程基层清理→各构造层施工→检查验收→移交专业绿化公司(种植施工)。5.2施工要点5。2.1将施工区域基层杂物清理干净,按0。5%坡度设置标筋,间距控制在2。0m。坡向合理、正确。5。2。2轻集料砼严格控制配合比,厚度超过120㎜时,分层浇筑,振实。按坡度刮平、搓平。5。2.3找平层采用20㎜厚1:3水泥砂浆压实、压光并设置分隔缝间距不大于6m,缝宽20㎜。5.2.4防水层施工采取热熔铺贴施工,搭接宽度≥100㎜。相邻幅宽错开1/3,铺贴无空鼓、翘边现象。5.2.5防水层施工完毕清理干净后铺贴40高(HIPS)高密度排水板,热熔将接缝处粘接严密。5.2.6机械回填土,虚铺厚度500㎜,机械碾压不少于三遍。严禁采用水浇湿土下沉的所谓“水夯”法.5。2.7靠近卷材及阴阳角处,应改为木夯,人工夯实。5。2。8回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度;达到要求后,再进行上一层的铺土.5.2.9分段回填交接处应填成阶梯形,梯形的高宽比一般为1:2,上下层错开距离不小于1m。5.2。10车库顶种植土回填具体工作由专业绿化公司实施。质量标准6。1回填取样计划回填土试验以单位工程为基准单元,环刀取样检验灰土干密度的检验点数,对大面积每50m2~100m2应不少于一个点。6。2质量控制与验收6。2。1回填土采用样板制,基础肥槽的素土分层铺填夯实后,由试验员用环刀取样并试验合格.6。2.2每回填土高度达到1m时,由外施队填报验单,申请项目部专业质检员负责检查验收一次。6。2。3回填不宜在雨期施工,如果施工,必须采取防雨措施,并不得在土饱和情况下回填。6。3保证项目6。3。1基底处理必须符合设计要求和施工规范的规定。6.3.2回填土土料,必须符合设计要求和施工规范的规定6。3。3回填土必须按规定分层夯压密实.且不应集中.环刀取样的数量应符合规定。6.4允许偏差项目:项次项目允许偏差(mm)检验方法1顶面标高+0,-50用水准仪或拉线尺量检查2表面平整度20用2m靠尺检查注意事项7.1成品保护7。1。1施工时,对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点等进行保护,填运土方时不得碰撞,并应定期复测检查这些标准点是否正确。7。1。2肥槽回填土时做好对外墙防水层的保护,随着回填进行及时外贴聚苯软保护墙,防止施工工具破坏防水卷材。7。1。3夜间施工时,应合理安排施工顺序,设有足够的照明设施,防止铺填超厚.7.2安全、环保措施7.2.1施工人员进入施工现场必须戴安全帽,严禁吸烟。7.2.2因回填时作业面距主楼很近,应派专人看护主楼四周,以防高空坠物伤人。7。2。3运送土方的车辆车内土方不可装的太满,应低于车栏板顶150mm,上面用苫布覆盖防止在运输过程中土料散落到地面上。7.2。4场地处土方车辆行驶路段每天设专人清扫,定时向施工场地及道路撒水,临时堆放在现场的土料上覆盖苫布,以防扬尘.7.2。5出口道路处铺设草帘,以防车轮带出土污染道路。7.2。6六级以上大风、大雨天气,停止施工。7.2.7交叉作业应做好防护工作,专人负责检查,避免物体打击伤害。环保与文明施工由于工程处于邻近街区,为防止车辆泥泞上路,车辆出存土区域时应对车帮及轮胎粘连的土进行清扫、刷洗干净后,方可上路。且运土车辆须做好防尘措施,运土车在街道行车时不得尘土飞扬影响市容。中粒式沥青砼面层施工方案一、工程概况本合同段K351+000-K353+K351+560段中粒式沥青砼全幅面层宽11m,厚5cm。摊铺机进行摊铺。二、施工组织机构1.投入该工程的人员组织项目二分部经理:张小飞项目总工:张仰文技术负责人:桑小强施工负责人:段建维质检负责人:李三平质检员:闫智慧放线员:梁飞潘耀春试验员:康利梓2.投入该工程的机械机械名称型号单位数量用途厂拌机套2拌和混合料摊铺机ABG525台4摊铺混合料喷油车台1喷洒沥青压路机DD130台4碾压压路机DD140台2碾压皮轮压路机25T台4碾压自卸车辆15运输混合料装载机50辆4装料洒水车6000L辆2运输水三、材料准备情况工地试验室材料员(收料)对原材料进场严格把关,材料进场时携带厂家出据的质量合格证及技术指标文件方可进场,经试验室按试验规程规定抽检合格报监理工程师认可,方准进场。四、工程安排 本工程计划于年月日—年月日完工.五、具体施工方法1.准备下承层 下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,下承层的平整度和压实度应符合规范规定.应进行基层压实度检查,凡不符合设计要求的路段,根据具体情况,采取相应的措施,使之达到规范规定的标准。松散处,应清除后重新铺筑,达到平整密实.应逐个断面检查下承层标高。2.施工放样 在基层上恢复中线、边线,每10m设一桩,并在边桩上用明显涂料标记出面层边缘的设计标高.3。透层的沥青材料采用慢裂的洒布型乳化沥青。(1)施工准备准备浇沥青的工作面应整洁而无尘埃,洒布沥青材料的气温表应低于10℃,风速适度。液体石油沥青和乳化沥青在正常温度下洒布。(2)喷洒采用沥青洒布车均匀地洒布,沥青洒布设备配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴。(3)养护养生期间,不在已洒好透层沥青的路面上开放交通。除运送沥青外,任何车辆均不得在完成的粘层上通行。4、沥青混凝土路面施工方案、施工方法1)沥青混凝土路面施工准备沥青混凝土路面面层施工时,设置一个大型拌和场,调运我公司沥青混合料拌和设备一套,按用量(以质量计)分批配料,装有温度计及保温的成品贮料仓和二次除尘设备,使拌和产量与生产进行相匹配,并具备添加木质素纤维功能,同时,沥青混合料摊铺机(均安装有夯板和可调振幅的震动整平板的组合装置,夯板与震动整平板的频率,可随意变量,并能各自单独调整,同时配备平板自控装置,以便铺出理想的纵横坡度),轮胎式、光轮和振动压路机,自卸汽车等其它设备和足够的试验检测仪器。在沥青混凝土面层施工前,设备(包括拌和场内的试验设备)安装调试完毕,并进行试拌,保证按期顺利开始沥青面层施工。具体施工时,先在成型的基层上洒水、清扫,然后开始拌下面层料,将料运到工地摊铺后,进行碾压,保证混合料在合理的温度范围内碾压完毕。2)材料沥青混凝土面层所用的粗集料、细集料、填料、沥青纤维稳定剂,严格按技术规范和设计科研部门要求,通过业主和工程师所发出的指令提前备好,并认真完成所有的试验项目,提供准确的数据,保证材料质量,然后,按马歇尔试验等方法确定矿料级配及沥青用量,通过试验向工程师提交混合料的级配、结合料的含量、拌和温度、稳定度值、流值、容重与空隙率等书面资料。3)配料和拌和拌和时将粗料、细集料充分烘干,为保证运到施工现场时,沥青的加热温度、石料的加热温度和混合料的出厂温度均符合规范要求。首先观测出料的品质,一般经过3盘拌和,混合料品质才能稳定下来。所以应对前3盘料进行外观鉴定,即用油量是否过大或有无花白料,矿粉含量多与少,颜色是否正常等,然后测出第一车(根据车载重大小,一般3—5盘一车)混合料出厂温度,以后逐车观察,看温度是否适宜,待混合料生产正常时,取样进行马歇尔各项指标的试验,包括稳定度、流值、密度、空隙率,以及取样作抽提试验,实测油石比、矿料级配。矿粉进入筒仓,是采用小龙门架提升装磨细石粉,专门高设人监测矿粉内是否含有碎包装袋片、工程线等杂物,防止进入粉料螺旋器内,同时还设人注意料场粗细集料堆内时否扔有杂物(如饮料罐、编织袋、烂手大套等),防止进入重力除尘器的螺旋输送机内,破坏除尘器的正常工作,虽然在四个冷料斗专门设有由钢盘焊接的网格,但主要是控制超颗粒的集料和刚性杂物。在整个拌和过程中,要经常注意导热油介质加热沥青的温度和主燃烧器风油比例,使其符合规定的温度范围。每台拌和设备每天上、下午各做一次抽提试验进行分析,总之要保证拌和后的混合料均匀一致,无花白、无粗细离析和结块现象,否则不得使用。沥青的拌和时间一般是自动控制,当设定之后不再变化,每盘料在投入骨料和矿粉干拌5秒钟以后,再加入沥青继续拌和至30秒以上,这样做既节省时间又保证拌和均匀性,否则沥青会开启门缝成线状流出,影响配比准确和延长拌和时间。5)混合料的运送为方便卸料,不对摊铺机产生任何附加力,采用箱底部较高、距摊铺机前料斗有一定空间、干净有金属底板的大吨位自卸汽车运料;并对每辆运输车配备蓬布,以达到保存温度和防止灰尘污染的目的,并注意运至铺筑现场的混合料,在当天或当班完成压实,否则现场多余的混合料不得再用于本工程,对已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料以及低于规定铺筑温度和被雨淋湿的混合料都应废弃,不得使用。6)混合料的摊铺摊铺混合料之前,应对下层进行检查,以保证符合规范要求。摊铺过程中,采用半幅摊铺。为保证平整度符合要求,尽量减少摊铺机的停顿次数,同时,摊铺机以均匀的速度行驶,它的输出量和沥青混合料的运输量相匹配,以保证混合料均匀,不间断地摊铺.摊铺速度控制制在2。0m/min左右,摊铺过程中不得随意变换速度.沥青混合料的摊铺温度随沥青的标号及气温的不同进行调节。正常施工时,保证摊铺温度不低于120—135摄氏度,且不得超过165摄氏度。混合料的摊铺应避免在雨季进行,路面滞水时,暂停施工,施工气温保证高于10摄氏度,在15摄氏度以下时,控制混合料的最大运距,以保证碾压温度在规定范围内.摊铺上层时,先擦干净下层,有土时采用水冲洗。7)混合料的压实混合料完成摊铺和刮平后,立即进行检查宽度、厚度、平整度、路拱,对不合格之处进行调整,随后按设计指定或试验路段确定的压实机具的组合及程序进行充分、均匀地压实.碾压过程中,严格按初压、复压、和终压的程序沿纵向并由低边向高边慢速均匀地进行,相邻碾压带重叠宽度为30cm.初压时采用钢轮压路机或振动压路机静压,且碾压温度125-145摄氏度,不低于115摄氏度,初压后检查平整度和路拱,必要时进行整平,待符合要求后,采用双轮振动压路机或轮胎压路机进行复压、复压温度115—135摄氏度,不低于115摄氏度。复压完毕后,采用光面钢轮压路机或振动压路机进行终压(静压)并保证碾压终了温度,105-125摄氏度,不低于105摄氏度,压路机的碾压速度控制在《技术规范》范围内,并保证碾压过程中,压路机不得中途停留转向或制动,也不得停留在温度高于70摄氏度的已经压过的混合料上,并采取措施防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停入期间落在路面上,对沿着缘石或压路机压不到其它地方,采用小型振动夯板将混合料充分压实,已经完成碾压的路面,不再修补表皮。8)接缝的处理整个铺筑过程都采取有效措施,力求使纵、横两种接缝都保持在最小数量,其方法如下:(1)、用摊铺机摊铺混合料,每天的工作缝应做成横向接缝.接缝与路线方向呈60°角。碾压完成后,将末端切成直线。(2)、在不能避免纵向接缝的情况下,纵缝必须垂直相接,严禁斜接,并将接缝处理成直线。六、确保工程质量和工期的措施1、质量保证措施: 1。1质量目标:本工程施工质量的控制目标是:分项工程合格率100%,优良率95%以上,单位工程质量达到优良等级标准,确保优良工程。1.2质量保证措施:建立有效的质量保证体系,制定完善的工程项目质量管理制度,推动ISO9000体系为目标标准,按质量管理手册严格要求,切实有效地抓好质量控制和监督,

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