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桂林西二环仓储物流中心可行性分析报告桂林市西二环仓储物流中心可行性报告编制单位:桂林如风达仓储物流有限公司2017年4月桂林西二环仓储物流中心可行性分析报告桂林市西二环仓储物流中心可行性报告前言物流产业的发展将成为21世纪灵川县经济发展的一个重要的部分和新的经济增长点。物流产业发展的历史和国内经验表明,物流产业作为新兴的服务部门,已经进入全面快速发展阶段。相比较而言,灵川县的物流产业店面分散而且规模较小,仍然处在起步发展阶段,但在相当一些领域和地区已经表现出快速发展的趋势和潜力。目前,国家有关部委和一些地方政府都在积极研究和制定本领域和地区的物流发展规划,对此中央政府给予支持和肯定。同时中央政府也在注意协调不同部门、不同地区、城市之间的物流设施发展规划。在科学规划的基础上,各级政府可有选择地、有针对性地加大对物流设施的资金投入,并制定一些鼓励多元化市场主体投资物流设施的政策,以加快物流设施系统的形成和完善。自治区党委、政府对物流业的发展表现出极高的重视,明确提出把现代物流业作为广西三大支柱产业之一。广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发广西促进现代物流业跨越式发展三年行动计划(2015—2017年)的通知(桂政办发〔2015〕37号)对全区经济发展总体状况、区位交通优势、物流发桂林西二环仓储物流中心可行性分析报告展现状、物流服务供需状况等方面进行了全面深入的分析,结合全区经济发展的需要,对全区发展现代物流业的必要性和可行性进行了充分论证,在此基础上,从全区国民经济和社会长远发展的战略高度,提出了具体规划。规划提出,广西的物流应以市场为先导、商贸为依托、仓储物流配送为主业、多式联运为手段、现代物流中心为基地、金融保险为配套,标准服务为品牌构建〃七位一体〃的发展模式。以物流促进商贸,以商贸引导物流,构造全区物流业发展的基本框架。将框架内的重点项目、专业物流设施纳入城市发展规划建设之中。在国际上,物流业被认为是国民经济发展的动脉,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标之一,被喻为促进经济增长的〃加速器〃。当前,在经济全球化和区域化进程的推动下,国际物流正在飞速发展,我国物流业的发展也面临着重大的历史机遇,随着社会主义市场经济的逐步发展与完善,作为〃第三利润源泉〃的物流业也引起了国家和广大工商企业的普遍重视和关注,纷纷加大力量发展物流产业。在国家大力发展现代物流业的洪流和带动下启治区政府和领导响应国家号召积极发展物流产业。广西发展现代物流具有得天独厚的有利条件,目前区内物流业也取得了相关水平的发展桂林西二环仓储物流中心可行性分析报告项目概况项目的^景和必要性灵川县仓储物流的现状项目的建设目标5、投资预算6、效益分析三建设的指导思想8、结论桂林西二环仓储物流中心可行性分析报告1、项目概况名称:桂林西二环仓储物流中心建设项目地理位置:桂林市灵川县西二环项目规模:8亩(约5000E)执行单位:桂林如风达仓储物流有限公司1.5项1.5项负责人:罗高性质:新建合作方式:独资投资估算:总投资2000万元,其中固定资产投资1300万元,流动资金700万元。2、项目的前景和必要性2.1物流服务分析经过近几十年的发展,灵川县物流已经从原来的〃货物配送〃发展到集物流、信息流、资金流为一体的全方位服务,成为一种最为经济合理的综合服务模式。灵川县正在形成两大物流体系:以公路和铁路运输为代表的运输物流体系,以商品加工和配送为代表的仓储物流体系,总的来看,各体系的网络化程度不高,还处于发展的初级阶段。桂林西二环仓储物流中心可行性分析报告灵川县物流与经济总量是不成正比的。经济的迅速发展将产生巨大的物流需求空间,也加大了灵川县工商企业对物流业的需求。灵川县一体化的物流服务业是一个新兴的产业,预期未来1—5年内这类服务的收入将每年有20%的增长幅度。高铁开通后,企业大量的进入灵川县,各类企业有强烈的物流需求,加上国有企业深化改革,实行投资多元化,降低物流成本以提高竞争能力是灵川县企业发展的捷径,同样形成了巨大的物流需求,这些都为灵川县物流业的发展提供了广大的空间。物流费用主要由运输、仓储、包装三个环节产生约70%的企业干线运输占物流费用的40%以上,而有48.10%的企业采取自给自足的运输方式。物流费用状况一览表物流费用干线运输仓储包装构成比例40%-60%60%-80%80%以上比重(%)32.411.85.92.2物流市场需求企业视物流为降低企业成本、提高经济效益的有效途径,对其越来越重视。据相关媒体调查显示,运输成本的增加,很多企业认为物流对企业发展的影响比较高。当前,低成本所支持的低价格依然是灵川县工商业开展竞争的主要手段,然而生产环节的物质、劳动消耗的节约潜力已很有限,而通过降低物流成本以提高企业物流效率则有较大空间。桂林西二环仓储物流中心可行性分析报告在当前的经济环境和市场条件下,物流需求市场潜力巨大,灵川县物流业有较大发展空间。生产企业和商业企业的平均物流量相近,但物流费用支出有较大的差距,主要原因是供应物流一般都由生产企业来承担。总体来看,物流总量的增长率要高于企业生产总值的增长率,说明物流业的成长性较好。从工商企业对物流的需求和对目前物流运作质量的满意程度分析中可以看出,灵川县的物流业发展才刚刚起步,任重而道远,潜力巨大。2.3便捷的区位优势与建设的必要性仓储物流中心位于桂林市西二环,是临桂新区往来灵川县八里街的主要线路,交通十分方便。桂林市西二环仓储物流中心的建设将适应灵川县物流业的快速发展,为灵川县及周边地区的经济社会发展提供良好的运输、仓储和配送保证。桂林如风达仓储物流中心项目以计算机网络和信息技术为支撑,用先进的管理技术、组织形式将原本分离的商流、物流、信息流和采购、运输、仓储、代理、配送等环节紧密联系起来形成一个完整的产业链,提升了灵川县的整体物流水平。该项目的建成必将对优化整合灵川县物流资源,降低流通环节成本,增强灵川县企业的市场竞争力具有重大的现实意义。总之,桂林西二环仓储物流中心的建设对于改善目前物流社会化、市场化程度低,物流成本高、效率低、信息不畅、服务单一的落后面貌,适应灵川县社会经济的发展,对建设经济强县具有重要的作用。桂林西二环仓储物流中心可行性分析报告3、桂林如风达仓储物流公司的现状桂林如风达仓储物流有限公司,占地面积10亩,位于八里街八里六路,车辆发往全国各地为灵川县工商业提供高效率的运输服务,赢得灵川县众多企业与商户的好评才巴灵川县物资流通网络延伸至全国各地。公司采用先进的经营模式才把现代新型消费理念引入灵川县,公司按照运输公司的经营模式,服务灵川县企业及城区大超市为龙头,不断扩大物流配送的区域和范围,使商品流通网络全方位延伸,形成以灵川为中心,辐射周边县市的物流网络,并取得了良好的社会效益和经济效益。由于公司仓容面积小,经营范围单一,已经远远不能适应商品运输、公司发展的需要,建设新型物流有限公司势在必行,只有建设多元化全方位的物流服务公司,才能持续发展,健康发展。4、项目的建设目标旨在采用现代物流业仓储配送新理念、新技术,实现规范科学合理的仓储物流配送业务,充分实现高质量、高效率、高效益,确保配送质量安全,推动市场消费,改善我县的仓储物流环境及基础条件。公司占地8亩,其中建筑面积约5000壮(现代化仓储1000E、分拣中心500E、停车场1000壮、综合楼1000壮,车辆维修室1000^,宿舍及餐厅200E,门卫值班室80tf),道路面积1000壮,绿化500tf。总投资2000万元。员工50人,其中有管理人员
桂林西二环仓储物流中心可行性分析报告5名,董事长1名,总经理1名,副总经理2名,财务人员3名。公司设有综合办公室、人力资源部、财务部、分拣部、配送部等8个部门。5、投资预算:2000万元5.1定资产:万元;5.1定资产:万元;5.1.1基建工程①征地面积亩(含垫方及地面附属物补偿费用),万;②仓储建设壮,万元;③综合楼建设壮/层*6层,万元;④分拣中心壮/层*2层,万;⑤绿化m2,万元;⑥维修车间m2,万;⑦宿舍楼及餐厅m*6层,万元;⑧警卫值班室m,万元;⑨主路面及停车区硬化m,万元;建设期限:年月一年月;2017年8月底完成场地清理、三通一平工作;2018年2月底完成基建工程主体结构;2018年8月底完成仓储、办公楼、宿舍餐厅楼、分拣中心、维修车间的装修;2018年12月底完成分拣中心及场地绿化;2019年4月底各项设备、设施的安装调试、验收备案,工程全桂林西二环仓储物流中心可行性分析报告面完工。6、效益分析经济效益:①营业收入:预计年货运总吞吐量达到150万吨,实现营业收入可达7500万元;②利润:按营业收入的15%计算,年获利润1125万元;③税金:按营业收入的5%计算,年上缴税金375万元;④投资回收期:固定资产投资7603.2万元/年利润1125万元^6.8年。城市化发展依赖于现代物流业发展随着经济社会的发展和人口流动性高,人们越来越追求现代化的生活方式,需求日益向精品化、个性化方向发展。他们希望社会能提供工作、学习、娱乐的场所,购物、交通的便捷,餐饮、居住的舒适等,这些需求都涉及到物流业的发展。同时,城市其他产业的发展也有待物流提供支持,城市整体经济及区域经济的发展也赖于物流系统的建立和运行,也只有建立高效运作的物流系统,城市整体经济才能高效率运行,区域间的交流与合作才能更方便、快捷;解决好城市货物积聚问题,商品才能经济、快捷、安全地发送到周边地区乃至更远的地区,城市对乡镇的辐射功能才能真正得以发挥。物流业发展促进城市化及经济发展如果没有原材料的通达物流,产品的销售物流,城市工业无法发10桂林西二环仓储物流中心可行性分析报告展,劳动生产率无法提高;如果没有物流配送业的发展,城市商业货仓商场、购物中心、超市、连锁商场以及总代理制、总经销难以兴起。同时,城市的信息技术,尤其是互联网、电子商务、多媒体技术、金融市场以及外贸的发展和招商引资等等也需要现代物流的发展支持。只有将物流业发展成为城市经济新的增长点,企业交货才能更加及时、准确、可靠,商品流程才能缩短,物流成本也才能大大降低。总之,有了物流业发展的支持,城市化才能快速稳定发展。吸引大量投资客商和熟练技术的带动进入,带动区域内劳动力水平的提高,促进就业分工深化、扩大。增强城市功能,形成城市经济发展新的增长点铁路、高速公路等是城市物流业发展的基础,物流业的发展必然带动固定资产投资,特别是基础设施建设、交通运输和信息通讯业的投资。现代物流不仅使电子商务成为可能,并且将极大地促进电子商务等与物流相关的产业和新兴产业的发展,为其提供千载难逢的发展机遇,使交通运输、仓储等传统产业成为新的业务拓展增长点。各种物流基地、物流园区不仅有利于物流业的健康发展,而且更有利于提高城市的经济辐射力和综合竞争力。缓解城市交通压力,减少环境污染随着桂林市工业经济的发展和人民生活水平的提高,各类机动车辆逐年增多,造成交通拥护、交通事故频发和环境污染等诸多问题。若采用商品统一配送,则可使车辆使用数大大减少,车辆利用率大大提高,这样即积极响应了当前国家提倡的节能减排降耗的方针,又在11桂林西二环仓储物流中心可行性分析报告缓解城市交通压力,减少汽车尾气排放等方面起到了重要作用。缩4喉多之间的差距,提高人民生活水平物流业的发展使商品流通具有快速、安全、便捷、运行成本低廉等特点,一方面降低物价提高了全县人民的生活质量,使人民群众享受到实惠;另一方面缩小了城乡之间的差距,物流业使城乡间的快速商贸往来成为可能,改变了广大农村群众看病难、物质文化生活水平落后的面貌,一定程度上加速了城乡一体化的发展。同时,由于受就业岗位增多的影响,城乡人民的经济收入逐步增加,生活居住条件、物质、文化将日渐殷实。物流发展正呈现出需求快速上升、市场容量不断扩大、物流基础设施加速、物流技术装备制造业迅速发展,整个物流产业区向着信息化、全球化和专业化发展趋势。灵川是一个拥有区位优势、通道优势和资源优势的地区,政府应通过加速现代化物流这一基础性产业的发展物流中心,积极引导、扶持这一产业的迅速发展,逐步将其培育成为灵川新的经济增长点。7、项目建设的指导思想当前,民营经济物流的发展,已成为各地经济尤其是沿海地区经济的增长点。在中国经济中撑起了半壁江山的民营经济,在发展现代物流业过程中肩负着重大的使命。在国家大兴物流,并将发展现代物流业纳入〃十三五〃’规划的今天,民营物流企业正面临着一个前所未有的机遇。12桂林西二环仓储物流中心
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