CD法隧道进洞施工方案

中铁一局集团有限公司沈海公路复线柘荣至福安段A9项目部经理部铜岩隧道进洞专项方案PAGE6PAGEPAGE41目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc351381421"一、编制依据33HYPERLINK\l"_Toc351381422"二、工程概况33HYPERLINK\l"_Toc351381423"（一）概况简要要3HYPERLINK\l"_Toc351381424"（二）水文、地地质条件4HYPERLINK\l"_Toc351381425"（三）进出口洞洞口边坡稳定定性评价5HYPERLINK\l"_Toc351381426"（四）主要工程程量6HYPERLINK\l"_Toc351381428"三、人员及机械械配备6HYPERLINK\l"_Toc351381429"四、施工进度计计划7HYPERLINK\l"_Toc351381430"五、施工准备77HYPERLINK\l"_Toc351381431"（一）施工便道道7HYPERLINK\l"_Toc351381432"（二）施工用电电7HYPERLINK\l"_Toc351381433"（三）施工用水水7HYPERLINK\l"_Toc351381435"六、施工方案88HYPERLINK\l"_Toc351381436"（一）洞口工程程施工的特点点和难点8HYPERLINK\l"_Toc351381437"（二）施工顺序序8HYPERLINK\l"_Toc351381438"（三）洞顶截水水沟施工9HYPERLINK\l"_Toc351381439"（四）明洞开挖挖9HYPERLINK\l"_Toc351381440"（五）边坡、仰仰坡开挖支护护10HYPERLINK\l"_Toc351381441"（六）套拱施工工11HYPERLINK\l"_Toc351381442"（七）超前管棚棚施工12HYPERLINK\l"_Toc351381444"（八）洞口段开开挖支护144HYPERLINK\l"_Toc351381447"七、监控量测223HYPERLINK\l"_Toc351381448"（一）观测点布布设计检测方方式24HYPERLINK\l"_Toc351381449"（二）量测数据据整理28HYPERLINK\l"_Toc351381450"八、确保工程质质量的措施229HYPERLINK\l"_Toc351381451"（一）质量组织织机构与人员员配置29HYPERLINK\l"_Toc351381452"（二）技术保证证措施29HYPERLINK\l"_Toc351381453"（三）施工保证证30HYPERLINK\l"_Toc351381454"九、安全保证措措施31HYPERLINK\l"_Toc351381455"（一）安全保证证体系31HYPERLINK\l"_Toc351381456"（二）安全控制制重点32HYPERLINK\l"_Toc351381457"（三）安全生产产技术措施332HYPERLINK\l"_Toc351381458"十、环保措施332沈海公路复线柘柘荣至福安段段高速公路A9标隧道进洞专项施施工方案一、编制依据1、沈海公路复复线柘荣至福福安段高速公公路A9标段招标文文件。2、沈海公路复复线柘荣至福福安段高速公公路A9《两阶段施施工图设计》。3、《公路工程程技术标准》（JTGB01-2003）。4、《公路隧道道施工技术规规范》（JTGF--2009）。5、《锚杆喷射射混凝土支护护技术规范》（GB50086-2001）6、《钢筋混凝凝土设计规范范》（GBJ100-89）8、当地的水文文、气象及本本项目的地质质资料。9、国家和当地地地方法令、法法规具体规定定。10、《福建省省高速公路施施工标准化管管理指南（隧隧道）》。11、业主对本本合同段工程程的质量和工工期要求。二、工程概况（一）概况简要要本项目为沈海公公路复线柘荣荣至福安段高高速公路段，本本合同段（A9）位于位于于福安市境内内，起点桩号号K70+8840.0000，终点K79+7700.0000，合同段全全长8.86kkm。全线设计计速度为80km//h，双向四车车道，采用分分离式双洞布布置，隧道左左右洞进口机机洞身均位于于直线上，右右洞纵坡为0.5%和-0.5%，左洞纵坡坡为0.5022%和-0.5%。本合同段段内铜岩隧道道在剥蚀低山山丘陵之中，隧隧道穿越山体体，为双洞分分离式隧道，隧隧道净空10.255x5.0mm，本合同段段施工右洞长长1965mm,左洞长1978m，平均长1971..5m,III级围岩3223mm,III级围岩410m，Ⅳ级围岩227m，Ⅴ级围岩83m，洞门明洞19m，车行横洞2处，人行横横洞6处。铜岩隧道进出口口均采用端墙墙式洞门，其其中右洞进口口采用斜交25°，其余采用用正交进洞。成成洞面洞顶最最小覆盖层厚厚度分别为：：左洞进口1.61米，右洞进进口1.76米。（二）水文、地地质条件1、地形地貌隧道属于剥蚀低低山丘陵地貌貌，山体走向向大致呈南北北向，地表植植被发育，地地形起伏变化化比较大，总总体上下缓上上陡，天然山山坡坡度约25-35度，局部可可达40-50度。山体顶顶部冲沟发育育，见农田与与村庄分布，进进口处地面高高程74-79米，隧道轴轴线最大海拔拔标高641.5米，进口段段自然坡度25-30度。2、地层岩性及及地质构造根据钻孔揭示，场场区地表上覆覆第四系残坡坡积物；下卧卧燕山期侵入入的石英二长长斑岩及其风风化层。沿线地质构造较较为复杂，区区域上处在闽闽东燕山火山山断拗带北部部，屛东—梅林断隆、周周宁—华安段隆带带、区域性福福安—南靖深大断断裂带斜贯测测区，并以福福安—南靖深大断断裂带为主导导，控制了区区内的北东向向构造，南北北向、北西向向断裂次之，历历经多次构造造运动及火山山岩浆活动造造就沿线地层层岩性复杂，构构造断裂带发发育，但第四四系以来构造造运动趋于稳稳定，场区未未见活动性构构造发育。根根据测区地层层接触、岩浆浆活动、沉积积建造、变质质作用及构造造变动等划分分为燕山及喜喜马拉雅2个构造发展展时期。经地表调绘、物物探及钻探成成果揭露：场场区主要发育育5条断层构造造带和2条节理密集集带，与隧道道轴向相交，对对隧道围岩的的稳定性有一一定的影响。本本标段右洞长长1965m，左洞长1978m，分别需要要穿越16个岩区，地地质条件比较较复杂，施工工难度较大。3、水文地质条条件隧道位于当地侵侵蚀基准面上上，山坡坡体体较陡，未见见有大的地表表系经过，穿穿越多条山间间小溪流，雨雨季水量较大大，地表水总总体较贫乏。隧隧道洞身的节节理裂隙密集集带及破碎带带透水性、导导水性较好，对对围岩稳定不不利，应加强强地质监测和和支护，防止止开挖出现涌涌水、崩塌、冒冒顶等地质灾灾害。本隧道道围岩为弱透透水层，地下下水对混凝土土具有微腐蚀蚀性，对混凝凝土中的钢筋筋具有微腐蚀蚀性。地下水主要有基基岩风化网状状裂隙水和基基岩构造裂隙隙水，基岩风风化网状裂隙隙水富存于第第四系坡残层层底部及碎块块状强风化岩岩层的网状裂裂隙中，富水水性及导水性性较强，接受受大气降水的的补给，厚度度较小，水量量较贫乏，对对隧道围岩及及开挖影响较较小，主要对对隧道进、出出口围岩及施施工影响。基基岩构造裂隙隙水主要是构构造裂隙水，受受裂隙、节理理等地质构造造的控制，受受大气降水的的补给和基岩岩风化裂隙水水的补给，向向山体附近的的沟谷中排泄泄，基岩构造造裂隙水主要要赋存于构造造带及岩性接接触带内，富富水性及导水水性较强，地地下水丰富。（三）进出口洞洞口边坡稳定定性评价隧道进口段近山山坡坡脚，山山坡坡度约为为22度，围岩主主要为残坡积积土、强风化化。此外，未未见其他大型型滑坡等不良良地质作用，目目前坡体现状状基本稳定，斜斜坡上覆盖有有厚约为2-4.55m的残坡积层层和2-5m的全-强风化岩层层，下部为中中、微风化岩岩层，洞口存存在轻微偏压压现象，总体体工程地质条条件尚好，适适宜设置洞口口，但上部岩岩土层强度较较低，洞门段段位于残坡积积土与强风化化Ⅴ级围岩中，成成洞面与952县道距离为18m，最高覆土土深度为13m，县道车流流量较大，在在车辆动载下下，施工时易易产生坍塌、掉掉块、塑性变变性及挤压破破坏，建议加加强洞门的支支护措施，且且对县道进行行特殊保护措措施，同时仰仰坡、边坡应应采取台式放放坡，并对坡坡面采取挡墙墙、砌石护面面或网状砌石石加植草等防防护，以确保保施工安全。（四）主要工程程量铜岩隧道土石开开挖总量为32.9万立方米，混混凝土用量为为4.6万立方米，钢钢材用量为963吨。三、人员及机械械配备管理人员19人人；工人60人，其中开开挖班20人，支护班30人，炮工4人，电工2人，焊工4人。主要设备表序号名称规格单位数量备注1风钻YT-28台102多功能台架自制台23装载机ZLC50侧翻翻台24自卸式汽车双桥台45挖掘机220型台26砼机械喷射手台7搅拌机HZS60台19空压机台410输送泵HBT60台1四、施工进度计计划根据现阶段施工工准备进展情情况及施工临临时设施建设设情况，结合合本工程总体体施工安排及及我单位以往往工作经验，制制定进洞施工工进度计划。铜岩隧道右洞进进口：开工时间20113年03月11日，计划进进洞时间2013年04月10日；铜岩隧道左洞进进口：计划开工时间22013年03月14日，计划进进洞时间2013年04月10日；五、施工准备（一）施工便道道为满足施工需要要，隧道口左左侧约80m处设进场便便道，与952县道相接。隧隧道进口便道道主要考虑洞洞口材料、机机械进场，便便道长度约200m，宽4.0m。（二）施工用电电根据施工需要，隧隧道进口右侧侧设置变压器器一处2台800KV，位于隧道道右线右侧35m处。（三）施工用水水进设一座水池，容容量均为100m3，采用φ100mm钢管供水，水水池至洞内工工作面高差不不小于45米。进口施施工用水均可可利用山涧流流水，采用修修筑拦水坝和和通过高扬程程水泵抽水两两种方法相结结合，保证施施工用水。六、施工方案洞口设计以“早早进洞，晚出出洞”为原则，最最大限度地降降低洞口边坡坡、仰坡的开开挖高度，以以保证山体的的稳定，同时时减小对洞口口自然景观的的破坏。根据对隧道进口口洞门处地面面线进行测量量，确定明暗暗洞交接点。放放出边仰坡开开挖线，分层层开挖边仰坡坡，按照设计计进行边仰坡坡临时支护。采采用两侧施作作三榀I20a钢拱架作为为套拱，拱架架间以纵向钢钢筋连接为整整体，并在钢钢拱架上预设设超前管棚导导向管，浇注注混凝土封闭闭钢拱架形成成套拱衬砌，然然后施作超前前大管棚作为为超前支护，管管棚完毕后，采采用CD法进行隧道道洞口浅埋段段施工开挖。（一）洞口工程程施工的特点点和难点铜岩隧道进口下下穿县道952路段，交通通流量大，且且县道路面与与隧道顶最大大埋深为13m，最小为1.5m，表层覆盖1.5-44.5m厚的坡积土土，K77+7735-7551段洞顶上围围岩主要为坡坡积土，砂土土状碎块状强强风化石英二二长斑岩，围围岩成碎裂状状松散结构，K77+7751-7555段围岩主要要以中风化石石英二长斑岩岩，节理裂隙隙极发育，岩岩体破碎，顶顶板岩体厚度度较薄，爆破破振动过大，可可产生较大坍坍塌，且水系系发达，勘查查期间地下水水高于隧道顶顶板，所以施施工中要加强强监控量测，并并及时反馈施施工，确定安安全合理可靠靠的施工措施施，确保施工工安全。对进进口段落严格格按CD法短进尺开开挖。隧道进进口洞顶靠近近县道952区域安装混混凝土防撞护护栏及其防护护网。（二）施工顺序序施工结合洞口地地形，地貌和和地质条件，并并针对洞口段段工程的特点点和难点，制制定以“强支护、弱弱爆破、早封封闭，勤监测测，早成环”为原则的总总体施工方案案。进洞施工工顺序如下：：截水沟施工工→明洞开挖→边仰坡开挖挖及支护→洞口套拱施施工→超前管棚施施工→进洞开挖（CD法）。（三）洞顶截水水沟施工洞顶截水沟采用用M7.5浆砌片石结结构。截水沟沟的沟邦及沟底厚度度均为30cm，水沟内底宽宽为40cm。洞顶截水沟沟施工图如下下：施工技术措施（1）洞顶截水水沟位置根据据实际情况设设置在洞口边边、仰坡和地地面交接线5米以外。（2）基础要在在稳定的地层层中，若遇软软地基，应对对软地基进行行夯实处理。（3）洞顶截水水沟每15米设置一道道伸缩缝，缝缝用沥青麻筋筋填塞饱满。（四）明洞开挖挖明洞开挖分层、分分段进行，开开挖必须保证证边仰坡的稳稳定，边仰坡坡率符合设计计要求。（1）明洞总体体分层开挖安安排边仰坡开挖分层层分段开挖，高高度控制在3m左右，远离离边仰坡处明明洞开挖深度度可以达到4m。①测量组精确放放出隧道中线线及明暗分界界里程，并在在地表放出刷刷坡边线，做做出明显标志志。②挖掘机到位清清理地表杂物物，并为装载载机、出碴车车等修理出作作业平台。③按照技术交底底要求分层开开挖，挖掘机机开挖，人工工修坡，遇到到较硬围岩，采采用松动爆破破。④分层开挖至设设计高度后，报报监理工程师师验收合格后后，喷射混凝凝土至设计厚厚度，然后准准备下层开挖挖。开挖至明明暗交界断面面位置，预留留核心土，为为进洞时施作作管棚提供平平台。（2）明洞开挖挖注意事项①由于明洞地表表不规则，分分层开挖时应应保持开挖台台阶底部保持持在同一平台台上。②明挖部分要从从上至下分层层进行开挖，必必须边开挖边边进行边坡防防护，每层开开挖高度不超超过4m。明洞及边边仰坡开挖主主要采用挖掘掘机开挖。③如需爆破作业业时采用微震震爆破，爆破破时边仰坡炮炮孔最后起爆爆，边仰坡周周边炮孔采用用间隔装药，孔孔眼间距50cm，确保边仰仰坡开挖坡面面质量；局部部欠挖采用人人工配合挖掘掘机或风镐破破除；确保边边仰坡坡度质质量，无欠挖挖，坡面不陡陡于设计坡度度。④分层开挖，检检查完毕边仰仰坡后进行初初喷封闭坡面面；之后进行行锚杆钻孔作作业、喷锚支支护。（五）边坡、仰仰坡开挖支护护边、仰坡开挖与与明洞开挖同同时进行，边边仰坡施工工工序：⑴．开挖洞口土土石方前，先先清除边仰坡坡上的浮土、危危石，在边、仰坡刷坡顶外5m处做好边、仰坡的截排水天沟，将地表水、边仰坡积水引离洞口，以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。⑵．仰坡坡顶危危石清理完毕毕后，需要对对原始地形断断面进行测量量。确认无误误后测量组放放样边、仰坡坡开挖线，土石石方开挖遵循循先土后石、自自上而下的分分层进行开挖挖，利用机械开开挖要预留30cm，以便于人人工修整，确确保边坡不被被扰动，用坡坡度尺随时检检测坡度，保保证坡面平整整，准确。土土层采用挖掘掘机开挖；若若遇岩层采用用风钻钻孔、浅浅孔爆破，推推土机集碴，装装载机配合自自卸汽车装运运，弃于指定定弃碴场。爆爆破时严格控控制药量，控控制爆破振动动。根据明挖挖段边仰坡高高度，每开挖挖一台阶，应及时时对边仰坡进进行支护。⑶．开挖面采用用锚网喷防护护，喷射C20砼，厚10cm；钢筋网采采用ф6钢筋，网格格间距20cm×20cm；锚杆采用ф22砂浆锚杆，每根长5m，间距1m，梅花型布布置。永久开开挖边坡采用用浆砌片石或或骨架护坡防防护，并撒草草籽绿化。（六）套拱施工工套拱施工工序：：基础施工→拱架施工→导向管施工→砼浇注→拆模养护（1）洞口套拱拱施工方法①．基础：套拱拱两侧拱脚基基坑采用机械械开挖，人工工修整，若遇遇石方采用小小药量弱爆破破进行开挖。开开挖到位后进进行地基承载载力试验，若若地基承载力力满足设计要要求，则进行行下一步套拱拱拱架的施工工；若不满足足设计要求，则则反馈设计代代表，由设计计院进行变更更调整，基础础沿纵向长度度2.2m，基础厚度度根据实测地地基承载力的的大小确定，宽宽度至开挖基基坑边线。②.拱架：套拱拱纵向长度2-8.6米，设三榀I20b工字钢拱架架，根据施工工图布置间距距为0.7m。工字钢拱拱架由钢筋加加工场预制完完成后运输到到现场进行安安装，安装时时根据测量人人员测定的高高程和拱架安安装控制线准准确定位，并并严格检查拱拱架的垂直度度，严格将拱拱架控制在同同一平面。焊焊接纵向连接接筋：使用φ25螺纹钢筋按按环向间距100cm将各榀拱架架焊接成整体体。③.导向管施工工:I20b工字钢拱架架安装后，精精确测量将导导向管定位，导导向管使用φ127×44mm钢管，环向向间距50cm，长3m-111m，以1°～3°（不包括路路线纵坡）外外插角，使用用三角垫片钢钢板焊接固定定在钢拱架上上。导向管管管口先塞进编编织袋然后用用砂浆封堵，防防止浇注混凝凝土时混凝土土进入导向管管。（2）套拱衬砌砌混凝土施工工当套拱拱架安装装完毕，导向向管定位后，浇浇注混凝土形形成套拱衬砌砌。套拱混凝土浇注注采用核心土土作内支撑，底底模、侧模和和外模均采用用木模板。浇浇注厚度为60cm，沿隧道纵纵向长度为2m。（七）超前管棚棚施工当套拱端模和外外膜拆除完毕毕后，随即进进行超前管棚棚施工。（1）管棚设计计参数。拱部部150°范围内，50cm环向间距布布设超前钢管管，共35根，超前管管棚采用Ф108×66mm热轧无缝钢钢管，管棚平平均入土长度度15m，钢管前端端呈尖锥状，钢钢管末端应处处在同一断面面上。（2）钻孔采用地质钻机ФФ120取芯钻头钻钻孔，禁止使使用钻孔液，以以防施工用水水对粘土层的的软化。为方方便钻机施工工，明洞拱部部土质开挖采采用环形开挖挖，拱部核心心土高度留至至暗洞开挖外外轮廓线下1.0m。将核心土土作为钻机平平台，从拱顶顶向两侧顺序序钻孔，随着着孔位高度的的降低，降低低核心土平台台高度。（3）φ1088钢管安装将加工好的φ1108钢管，采用用人工结合钻钻机顶进的方方法安装。每每钻完一孔便便顶进一根长长钢管。管棚棚施工顺序为为自下而上。拱拱部管棚施工工前必须架设设拱部管棚施施工平台。管管棚施作时先先钻设钢花管管，注浆凝固固后再设无孔孔钢管，在无无孔钢管的钻钻孔过程中检检查钢花管的的注浆质量，当当注浆质量达达到要求时，再再安装无孔钢钢管，并注浆浆使管周浆液液饱满；当浆浆液质量达不不到要求时，则则安装钢花管管并进行补充充注浆。安装装时第一节加加工成尖锥形形，钢管节段段间用φ114钢管以丝扣扣方式连接，管管节长4m、6m，钢管接头头要错开，保保证隧道同一一横断面内的的接头数不大大于50%，相邻钢管管的接头至少少错开1米。（4）管棚注浆浆φ108钢管安安装到位后，安安装PVC注浆管和排排气阀，钢管管导向管间隙隙用速凝水泥泥或其他堵塞塞严密，以防防注浆冒出。注注浆液采用C25水泥浆液。浆浆液采用HFV-55D注浆机灌注注，注浆时当当排气孔流出出浆液后，关关闭排气孔，继继续注浆，直直至达到设计计注浆压力为为止（初始压压力0.5-11.0Mpaa，终压1.5-22.0Mpaa），持续15分钟后停止止注浆。注浆浆时，先施工工奇数孔，再再施工偶数孔孔，以免注浆浆时串浆，同同时偶数孔也也作为奇数孔孔的检查孔。（5）大管棚施施工质量保证证措施:①管棚施工前的的工作面封闭闭，不仅可稳稳定工作面，也也是止浆层，喷喷射混凝土厚厚度满足要求求。②孔内注浆施工工难度较大，选选择责任心强强、经验丰富富的专人负责责施作。③管棚施工精度度要求极高，不不仅应测量放放样标注孔位位，其允许误误差小于1.0㎝；就位后后的钻机应以以钻杆前后端端的坐标测定定，前后端三三维坐标点测测定误差小于于0.5㎝。④孔内钻孔的精精度因钻具自自重及地层阻阻力，不可避避免地产生钻钻孔下沉或偏偏斜。施工中中除预留钻孔孔下沉高度外外，钻孔中应应根据地层变变化情况进行行钻进速度和和旋转速度的的调整，以减减少钻孔误差差，成孔后的的钻孔应及时时进行质量检检查，不合格格者应套钻清清孔。（八）洞口段开开挖支护铜岩隧道左右洞洞进口均为Ⅴ级围岩，洞洞口段采用控控制开挖方法法和加强支护护衬砌措施施施工。以Ф108大管棚预注注浆超前支护护，采用CD法开挖，系系统φ25中空注浆锚锚杆、20b钢拱架和C25喷混凝土和20cm**20cm钢筋网联合合加强支护。1、施工工序CD法施工工艺艺流程见图1。2、CD法施工工工序说明CD法施工工序序见图2。、①.用上一循循环架立的钢钢架施作隧道道导坑侧壁Ф108大管棚超前前支护。②.人力配合机机械开挖①部，高约为4.0m，宽约为5.5m。③.施作①部导坑周边边的初期支护护和临时支护护，即初喷4cm厚混凝土，安安装径向锚杆杆，铺设钢筋筋网片，架立立I20b型钢钢架和和钢格栅及I18临时钢架，并并设锁脚锚杆杆（管），复复喷混凝土至至设计厚度。、①.在滞后于于=1\*GB3①部一段距离离后，挖掘机机开挖②部，人工整整修表面。②.导坑周边部部分初喷4cm厚混凝土。③.接长型钢钢钢架和I18临时钢架，并并设锁脚锚杆杆（管）。④.钻设径向锚锚杆并铺设钢钢筋网片，复复喷混凝土至至设计厚度。⑶、在滞后于=2\*GB3②②部一段距离离后，挖掘机机开挖③部，人工整整修表面，施施作导坑周边边初期支护，步步骤及工序同同①。⑷、在滞后于=3\*GB3③③部一段距离离后，挖掘机机开挖④部，人工整整修表面，施施作导坑周边边初期支护，步步骤及工序同同②。⑸、⑴在滞后于于④部一段距离离后，挖掘机机开挖⑤部。⑵接长I18临时钢架至至隧底，底部部垫槽钢。⑹、①.根据监监控量测结果果分析，待初初期支护收敛敛后，拆除I18临时钢架。②.利用仰拱栈栈桥灌筑eq\o\ac(○,Ⅵ)部边墙基础础与仰拱。⑺、利用仰拱栈栈桥灌筑仰拱拱填充eq\o\ac(○,Ⅶ)部至设设计高度。⑻、利用衬砌模模板台车一次次性灌注eq\o\ac(○,Ⅷ)部衬衬砌（拱墙衬衬砌一次施作作）。图1CD法施施工工艺流程程图3、CD法施工工控制要点⑴上导坑①、③③部的开挖循循环进尺控制制为1榀钢架间距距（0.7～0.8m），下导坑②、④部部的开挖可依依据地质情况况适当加大。⑵坑开挖孔径及及台阶高度可可根据施工机机具、人员等等安排进行适适当调整。⑶架之间纵向连连接钢筋应及及时施作并连连接牢固。4、开挖（1）隧道开挖挖断面的中线线、高程必须须符合设计要要求,每次开挖后后采用断面仪仪进行测量检检查一次，并并与设计轮廓廓线进行比较较。（2）隧道开挖挖应严格控制制欠挖。当围围岩完整、石石质坚硬时，岩岩石个别突出出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌砌应小于5cm。但拱脚和和墙脚以上１１ｍ内断面严严禁欠挖。采采用全站仪测测量周边轮廓廓断面，绘断断面图与设计计断面核对。每每一开挖循环环检查一次。（3）洞身开挖挖施工中，应应在每一次开开挖后及时观观察、描述开开挖面地层的的岩土成分、地地下水情况、软软弱夹层、地地质构造、裂裂隙和破碎程程度，核对设设计地质情况况，判断围岩岩稳定性，每每一开挖循环环检查一次，并并填写围岩辨辨别卡。（4）隧隧底开挖后底底部高程应符符合设计要求求。隧底范围围石质坚硬时时，岩石个别别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm,每一开挖循环检查一次。用仪器测量底部高程，用全站仪测量周边轮廓断面，与设计断面核对。5、喷射混凝土土（1)前期准备喷混凝凝土前处理危危石，检查开开挖断面净空空尺寸，如有有欠挖及时处处理后再喷；；在不良地质质地段，设专专人随时观察察围岩变化情情况，当受喷喷面有涌水、淋淋水、集中出出水点时，先先进行引排水水处理。施工工机具布置在在无危石的安安全地带。喷喷射前设置控控制喷混凝土土厚度的标志志。检查水、电电、风管路。检检查施工机械械设备运行情情况。（2)湿喷面处理理喷射前用高压水水冲洗受喷面面，当受喷面面遇水易泥化化时，用高压压风吹净岩面面。（3）埋埋设厚度控制制桩在围岩基面设置置喷射混凝土土厚度控制桩桩，每延米沿沿开挖轮廓线线布设控制桩桩不少于5个，在拱脚脚、拱腰、拱拱顶布设。（4)拌制和运输输喷射混混凝土的拌合合料应随用随随拌。采用自自动计量搅拌拌站严格按照照施工配合比比配料，采用用强制式搅拌拌机分次投料料，搅拌时间间不少于2min，拌合料在在运输过程中中必须保持混混凝土的均匀匀性，不漏浆浆、不失水、不不分层、不离离析。运输及及存放时间，当当不掺加速凝凝剂时不得超超过2h，掺加速凝凝剂时不宜超超过20min。如喷射前前混凝土发生生离析或坍落落度过低，应应进行二次拌拌制，二次拌拌制过程中可可添加适量减减水剂，严禁禁加水。（5）喷喷射作业①.初次喷射混混凝土应在开开挖后及时进进行，喷射混混凝土厚度约约为50mm。挂钢筋网网时，初喷混混凝土厚度不不小于4cm。在前次喷喷射混凝土达达到初凝后方方能喷射下一一层混凝土。②.喷射作业分分段、分片、分分层，由下而而上顺序进行行，有较大凹凹洼处，先喷喷射填平，速速凝剂掺量准准确，添加均均匀。③.嘴与岩面垂垂直，距受喷喷面1.5～2.0m，垂直受喷喷面做反复缓缓慢的螺旋形形运动，螺旋旋直径约20～30cm，以保证混混凝土喷射密密实。开挖后后及时初喷，出出渣后及时复复喷。④.施工中经常常检查出料弯弯头、输料管管和管路接头头，处理故障障时断电、停停风，发现堵堵管时立即停停风关机。（6）注注意事项1..严格执行喷喷射机操作规规程：连续向向喷射机供料料；保持喷射射机工作风压压稳定；完成成或因故中断断喷射作业时时，将喷射机机和输料管内内的积料清除除干净；2..掌握好风压压，减小回弹弹，喷射混凝凝土的回弹率率控制不大于于15%；3..喷射混凝土土终凝2h后，进行喷喷水养护，养养护时间不少少于7d；4..喷射混凝土土完成时间距距下次爆破时时间的间隔不不得小于4h；5..当围岩有出出水点时，设设置泄水孔，边边排水边喷混混凝土。同时时增加水泥用用量，改变配配合比，喷混混凝土由远而而近逐渐向出出水点逼近，然然后在出水点点安设导管，将将水引出，再再向导管附近近喷混凝土。（7）喷喷射混凝土的的厚度和表面面平整度应符符合下列要求求：平均厚厚度大于设计计厚度。检查点点数的6%及以上大于于设计厚度。最小厚厚度不小于设设计厚度的50%。每一作作业循环检查查一个断面，每每个断面应从从拱顶起，每每间隔２ｍ布布设一个检查查点检查喷射射混凝土的厚厚度喷射混混凝土表面应应密实、平整整，无裂缝、脱脱落、漏喷、露露筋、空鼓和和渗漏水锚杆杆头钢筋无外外露。6、锚杆（1）布孔孔按设计图图要求在初喷喷混凝土面上上进行布孔。（2）钻孔孔和安设锚杆杆开挖初喷喷后，必须尽尽快利用人工工手持风钻在在简易台架上上进行钻孔，当当钻孔结束后后，开始安装装锚杆。杆体体插入锚杆孔孔时，保持位位置居中，锚锚杆杆体露出出混凝土面不不大于喷层厚厚度，然后复复喷至设计图图标示厚度。有有水地段先引引出孔内的水水或在附近另另行钻孔再安安装锚杆。（3）注注浆采用注注浆机注浆，注注浆压力为1.0Mppa～1.5Mppa，一般按单单管达到设计计图标示注浆浆量作为结束束标准。当注注浆压力达到到终压不少于于20min，进浆量仍仍达不到注浆浆终量时，亦亦可结束注浆浆。注浆结束束后，将管口口封堵，以防防浆液倒流管管外。锚杆垫垫板与孔口混混凝土密贴，并并随时检查锚锚杆头的变形形情况，紧固固垫板螺帽。（4）锚锚杆安装允许许偏差：孔径符符合设计要求求；锚杆孔孔的深度允许许偏差±5cm；锚杆孔孔距允许偏差差±5cm；锚杆插插入长度不得得小于设计长长度的95％，且位于于孔的中心。锚杆孔孔的方向必须须符合设计要要求，必须设设置垫板，锚锚杆垫板与基基面密贴。7、钢筋筋网（1）钢筋筋网所使用的的钢筋原材料料进场必须检检验，其质量量必须符合验验收标准的规规定要求。其其品种、规格格必须符合设设计要求。（2）钢筋筋网的制作应应符合设计要要求，钢筋应应冷拉调直后后使用，表面面不得有裂纹纹、油污、颗颗粒状和片状状锈蚀。网格格尺寸允许偏偏差为±10mm。（3）钢筋筋网的安装应应与锚杆或其其他固定装置置联结牢固。混混凝土保护层层厚度不得小小于3cm。（4）钢筋筋网应在岩面面喷射一层砼砼后再铺挂，底底层喷射厚度度不得小于4cm。采用双侧侧钢筋网应在在第一层钢筋筋网被砼覆盖盖及砼终凝后后铺设。8、钢架（1）钢架架加工钢架在钢筋场集集中进行加工工。加工好各各单元钢架后后，组织试拼拼，检查钢架架尺寸及轮廓廓是否合格。加工允许误差：：沿隧道周边边轮廓误差不不大于3cm，平面翘曲曲应小于2cm，接头连接接要求同类之之间可以互换换。钢架各单元必必须明确标准准类型和单元元号，并分单单元堆放于地地面干燥的防防雨蓬内。(2)钢架安安装根据测设的位置置，各节钢架架在掌子面以以螺栓连接，连连接板（连接接板按图纸要要求采用机械械打孔）密贴贴。为保证各各节钢架在全全环封闭之前前置于稳固的的地基上，安安装前应清除除各节钢架底底脚下的虚碴碴及杂物。同同时每侧安设设2根锁脚锚杆杆将其锁定，底底部开挖完成成后，底部初初期支护及时时跟进，将钢钢架全环封闭闭。为保证钢架位置置安设准确，隧隧道开挖时在在钢架的各连连接处预留连连接板凹槽。初初喷砼时，在在凹槽处打入入木楔，为架架设钢架留出出连接板（和和槽钢）位置置。钢架按设设计位置安设设，在安设过过程中当钢架架和初喷层之之间有较大间间隙应每隔2m用砼预制块块楔紧，钢架架背后用喷砼砼填充密实。钢钢架纵向连接接采用钢管（钢钢筋），环向向间距1m。钢架落底接长长在单边交错错进行，每次次单边接长钢钢架1～2排。在软弱弱地层可同时时落底接长和和仰拱相连并并及时喷射砼砼。接长钢架架和上部钢架架通过垫板用用螺栓牢固准准确连接。架立钢架后应应尽快进行喷喷砼作业，以以使钢架与喷喷砼共同受力力。喷射砼分分层进行，先先从拱脚或墙墙角处由下向向上喷射，防防止上层喷射射料虚掩拱脚脚（墙角）不不密实，造成成强度不够，拱拱脚（墙角）失失稳。七、监控量测在施工管理中全全过程以监控控量测为管理理依据，通过过监控量测数数据的及时反反馈，用以指指导设计与施施工。监控量测分为必必测项目和选选测项目两类类。必测项目目是隧道工程程应进行的日日常监控量测测项目。选测测项目应根据据隧道建设规规模、围岩的的性质、隧道道埋置深度、开开挖方式等特特殊要求进行行的监控量测测项目。监控量测必测项项目序号监测项目测试方法和仪表表备注1洞内、外观察现场观察、数码码相机、罗盘盘仪2拱顶下沉水准仪、钢挂尺尺或全站仪3净空变化收敛计、全站仪仪4地表沉降水准仪、铟钢尺尺或全站仪浅埋隧道根据设计图纸及及隧道洞口施施工实际情况况，本工程洞洞口段施工段段监控量测的的项目及测试试频率如下：：隧道洞口段监控控量测项目及及频率项目名称布置测试频率1-15天16天-1个月月1-3个月3个月以上应测项目地质及初期支护护状态观察全长度，开挖后后及初期支护护后进行，开开挖支护按照照平均每2m/次计算每次爆破后及初初期支护后周边位移Ⅴ级围岩10mm/断面，每断断面布设2个测点2次/天1次/天2次/周3次/月拱顶下沉Ⅴ级围岩10mm/断面，每断断面布设2个测点2次/天1次/天2次/周3次/月地表沉降洞口浅埋段段间间隔5m布设一个断断面、每个断断面设置5个测点1次/天（一）观测点布布设及检测方方式浅埋隧道地表沉沉降观测点应应在隧道开挖挖前布设。地地表沉降测点点和隧道内测测点应布置在在同一断面里里程。地表沉降测点纵纵向间距隧道埋深与开挖挖宽度纵向测点间距（m）2B＜Ho＜＜2.5B20～50B＜Ho≤22B10～20Ho≤B5～10注：Ho为隧道道埋深；B为隧道最大大开挖宽度必测项目监控量量测断面间距距围岩级别断面间距（m）Ⅲ≯30Ⅳ≯10Ⅴ≯51、地质支护状状态观察对开挖掌子面进进行观察、地地质描述，对对围岩及初期期支护表面采采用放大镜等等仪器观察。2、变形监控量量测⑴变形监控量量测可采用接接触量测或非非接触量测方方法。⑵隧道净空变变化量测可采采用收敛计或或全站仪进行行。测点应埋埋设在规定的的测线两端。ａ、采用收敛计计量测时，测测点采用焊接接或钻孔预埋埋。ｂ、采用全站仪仪量测时，测测点应用膜片片式回复反射射器作为测点点靶标，靶标标粘附在预埋埋件上。量测测方法包括自自由设站和固固定设站两种种。⑶拱顶下沉量量测可采用精精密水准仪和和铟钢挂尺或或全站仪进行行。在隧道拱拱顶轴线附近近通过焊接或或钻孔预埋测测点。测点应应与隧道外监监控量测基准准点进行联测测。⑷地表沉降监监控量测可采采用精密水准准仪、铟钢尺尺进行，基准准点应设置在在地表沉降影影响范围之外外。测点采用用地表钻孔埋埋设，测点四四周用水泥砂砂浆固定。当当采用常规水水准测量手段段出现困难时时，可采用全全站仪量测。⑸围岩内变形形量测可采用用多点位移计计。多点位移移计应钻孔埋埋设，通过专专用设备读数数。不同断面面的测点应布布置在相同部部位，测点应应尽量对称布布置，以便数数据的相互验验证。见图1.3、周边位移量量测⑴隧道开挖后后应不间断进进行周边位移移和拱顶下沉沉的量测，运运用全站仪进进行无尺量测测。ａ、隧道开挖后后，周边点的的位移是围岩岩和支护力学学形态变化的的最直接、最最明显的反映映，净空的变变化（收缩和和扩张）是围围岩变形最明明显的体现。ｂ、拱顶下沉量量测值是反映映隧道安全和和稳定的重要要数据,是围岩和支支护系统力学学形态变化的的最直接、最最明显的的反反映，易于实实现量测信息息的反馈。拱拱顶测点在支支护结构施工工时埋设。ｃ、拱顶下沉、收收敛量测起始始读数宜在3～6h内完成，其其他量测应在在每次开挖后后12h内取得起始始读数，最迟迟不得大于12h，且在下一一循环开挖前前必须完成。ｄ、拱顶下沉和和地表下沉量量测基点应与与洞内、外水水准基点建立立关系。图1拱顶下沉及周边边位移测点布布设地地表沉降观测测洞口浅埋段（左左洞20m，右洞30m）范围内间间隔5m布设一个断断面、每个断断面设置7-11个测点，采采用水准仪进进行测量。见见图2.图2（二）量测数据据整理量测数数据整理及位位移一时间变变化曲线绘制制应符合下列列规定：1、量量测数据整理理时，应将原原始数据按照照大小顺序，用用频率分布的的形式显示出出一组数据分分布情况，进进行数据的数数字特征计算算以及离散数数据的取舍。2、绘绘制位移一时时间变化曲线线，通过回归归分析预测最最终位移值和和各阶段的位位移速率。具具体方法如下下(如拱顶下沉)：a.将将量测数据输输入计算机系系统，绘制位位移一时间变变化曲线(U—f曲线)b.若若u—f曲线趋于平平缓，通过数数据处理或回回归分析，可可推算最终位位移值，掌握握位移变化规规律；c.若若u—f曲线变形有有加快发展趋趋势，表明围围岩和支护处处于不稳定状状态，应停止止前方开挖面面掘进，加强强支护。（二）监控量量测控制基准准1、位移控制基基准应根据测测点距开挖面面的距离，由由初期支护极极限相对位移移按下表要求求确定。位移控制基准类别距开挖面1B（U1B）距开挖面2B（U2B）距开挖面较远允许值65%Uo90%Uo100%Uo注:1B为为隧道开挖宽宽度；2UUo为极限相对对位移值，可可根据隧道的的开挖宽度、埋埋深，按照不不同的围岩等等级，通过工工程类比确定定。2、根据位移控控制基准，可可按下表分为为三个管理等等级。表3．4．7位移管理等等级管理等级距开挖面l曰距开挖面2BⅢU<UlB／33u<U2B／／3ⅡU1B／3≤UU≤2￡，1B／3U2B／3≤UU<~2U22B／3IU>2U1B／／3u>2％B／33注：U为实测测位移值。3、隧道位移管管理应符合下下表的规定。变形管理管理等级工程对策策Ⅲ正常施工Ⅱ采取工程对策，包包括加强超前前支护等，缩缩短台阶开挖挖长度，调整初期支护强强度、刚度等等，同时加强强监控量测I停止开挖，加强强初期支护，加加强监控量测测注：U—实测位位移值。八、确保工程质质量的措施（一）质量组织织机构与人员员配置①项目分部成立立工程项目创创优和质量管管理领导小组组，由项目经经理刘安岐担担任组长，项项目总工程师师韦忠任副组组长，组员由由项目各职能能部室负责人人及施工队长长组成。②工程项目创优优和质量管理理领导小组办办公室设在项项目工程部，主主任由项目专专职质量检查查工程师担任任。（二）技术保证证措施组建测量小组，配配备计算机、全全站仪、水准准仪等仪器，严严格遵守操作作规程，坚持持换手测量，杜杜绝测量错误误。做好施工机械的的选型配套，使使其性能满足足施工及设计计要求。坚持严格的质量量评定和验收收制度。坚持持“三检查”制度，对各各道工序进行行书面技术交交底和操作要要求交底，质质检人员要严严格按照技术术交底检查验验收。确保工工程质量达到到或超过技术术交底要求。严格质量检查制制度。项目经经理部每月进进行一次质量量检查评比。对对发现的质量量问题，按照照“查不出原因因不放过，责责任不明确不不放过，拿不不出处理措施施不放过，处处理结果不验验证不放过”的原则进行行整改，杜绝绝同类质量问问题重复出现现，确保质量量目标的实现现。主动接受业主和和监理工程师师对工程质量量的监督和检检查。教育全全体职工重视视质量，服从从监理，开展展让监理工程程师满意活动动，对违反监监理程序的干干部和职工严严肃处理直至至下岗。（三）施工保证证（1）工艺控制制措施认真进行技术交交底，交方法法、交工艺、交交标准。在施工过程中，经经常检查施工工组织设计及及施工方案落落实情况，以以确保施工生生产正常进行行。（2）工序质量量控制措施施工操作中，坚坚持“三检”制度，即自自检、互检、交交接检。做到到工前有交底底、工中有检检查、工后有有验收的“一条龙”操作管理方方法，确保施施工质量。（3）严格工序序质量验收按《高速公路隧隧道施工技术术规范》和《公路工程质量检验评定标准》验收工序质量，填写中间交工证书，并经监理工程师签证。对存在个别缺陷的工序，限期改正，对质量不合格工序坚决返工。（4）进场材料料质量保证措措施工程材料和辅助助材料均为构构成建筑工程程的主体。保保证工程材料料按质、按量量、按时的供供应是提高和和保证质量的的前提，因此此供应管理部部门，必须对对采购的原材材料、构件、半半成品等材料料，建立健全全进场前检查查验收和取样样送检制度，杜杜绝不合格的的材料进入现现场。(1）水泥、钢钢材及其它成成品半成品进进场必须有出出厂合格证，并并做材质试验验、水泥应在在有效期内使使用；(2）地方材料料应先调查料料源，取样试试验，试验合合格并经监理理认可后方可可进料；(3）现场设专专人收料，不不合格材料拒拒收，施工过过程中若发现现不合格材料料应及时清理理出现场。九、安全保证措措施（一）安全保证证体系（1）成立以项项目经理刘安安崎为组长，项项目总工程师师韦忠为副组组长，组员由由项目各职能能部室负责人人及施工队长长组成。项目目部设专职安安全工程师，负负责本段项目目的安全监察察、保障和管管理工作，施施工队设专职职安全员，工工班设兼职安安全员。（2）项目部每每月组织一次次安全大检查查，安全领导导小组参加，施施工队每旬组组织一次安全全例行检查，安安全工程师参参加，施工队队安检员每天天进行施工安安全检查。安安全保障部负负责建立安全全工作台帐，大大、小检查均均详细记录，提提出保持或改改进措施、整整改期限，并并负责落实。发发现违反安全全操作规程时时，各级安检检人员有权制制止，必要时时向主管领导导提出暂停施施工进行整顿顿的建议。（3）建立严格格的安全生产产责任制。明明确规定各职职能部门，各各级人员在安安全管理工作作中所承担的的职责、任务务和权限。使使安全工作形形成一个“人人讲安全全、事事为安安全，时时想想安全，处处处要安全”的氛围，并并建立一套以以安全生产责责任制为主要要内容的考核核奖惩办法和和安全否决权权评比管理制制度。（4）建立高效效灵敏的安全全管理信息系系统。系统规规定各种安全全信息的传递递方法和程序序，在施工中中形成畅通无无阻的信息网网，准确及时时地搜集各种种安全信息（如如执行“三同时”、“五同时”的信息，安安全技术措施施方案的编制制、审批、交交底、落实、确确认信息，安安全隐患、险险肇事故及工工伤信息等），并并设专人负责责予以处理。（5）制定好安安全规划，搞搞好安全教育育，消除事故故隐患，把不不安全的因素素消灭在萌芽芽状态。（6）建立安全全生产责任制制度、安全培培训制度、安安全教育制度度、安全包保保责任制度、施施工申报审批批制度、技术术交底制度、持持证上岗制度度、安全检查查制度、火工工品领用、发发放和使用制制度、安全事事故申报制度度等。（二）安全控制制重点根据本合同段工工程特点，把把以下各项作作为安全控制制重点：施工工用电、火工工用品及爆破破施工、施工工台车（台架架）、防火、防防洪。（三）安全生产产技术措施（1）隧道施工工一般安全技技术措施=1\*GB3①任何人进洞必必须佩戴安全全帽和其它防防护用品，遵遵章守纪，听听从指挥；同同时加强安全全保卫，禁止止闲杂人员进进入。②进洞前进行登登记并接受洞洞口值班人员员检查，经班班组长点名，并并执行进洞挂挂牌、出洞摘摘牌制度。③施工中发现隧隧道内有险情情，专职安全全员、工班长长必须立即在在危险地段设设立明显标志志或派人看守守，并迅速报报告施工领导导人员及时采采取处理措施施。若情况严严重，要立即即将工作人员员全部撤离危危险地段。④在洞口或适当当处所，设置置急救材料储储备库，储备备防火、防水水、防毒器材材，支撑用料料，各种适用用工具等。备备品要保质保保量，并不得得随意挪动，使使用一次后立立即进行补充充。⑤隧道掘进时要要加强地质超超前预报，在在浅埋段指派派专人观测地地面变化有无无沉降，确保保施工的安全全。⑵洞口土石方施施工安全技术术措施①洞口段土石方方开挖时，注注意坡面的稳稳定情况，每每次开工前、收收工后，对坡坡面、坡顶周周围认真检查查。对有裂隙隙和塌方现象象或有危石、危危土时立即处处理。②开挖按自上而而下的顺序进进行，防止因因开挖不当造造成坍塌，坚坚决禁止掏底底开挖。③洞口土石方施施工时，要做做好截、排水水工作，并随随时注意检查查，开挖区应应保持排水系系统通畅，并并与原有水系系相连通。④在岩石破碎土土质松软地段段，开挖面不不能太大，不不能暴露太久久，及时进行行防护处理，防防止坍塌伤人人。⑤做好施工中机机械设备的组组织指挥工作作，保证道路路畅通，防止止发生机械碰碰撞、翻机、翻翻车及伤人事事故。隧道开挖安全全技术措施针对本标段隧道道地质特殊、复复杂，主要是是下穿952县道，埋深深浅，小偏压压等不安全因因素多的实际际情况，施工工中做好超前前地质预报，制制定工程预案案提前采取措措施，防止隧隧道坍塌，确确保施工安全全。①采用超前钻孔孔并辅以地质质雷达、地质质素描等物探探手段进行超超前地质预报报，探明前方方的陷穴、塌塌滑，针对不不同的情况采采用相应的技技术措施。②隧道浅埋段开开挖前采用超超前小导管预预支护、超前前小导管注浆浆预支护、超超前锚杆预支支护等措施，施施工中按“弱爆破、短短开挖、强支支护、早封闭闭、勤量测”的原则，稳稳扎稳打，步步步为营，确确保隧道质量量和施工安全全。③加强围岩监控控量测频率，随随时注意围岩岩动态。严格格按设计规定定进行锚喷支支护，控制围围岩的变形量量，防止坍塌塌。派专人负负责，加强安安全警戒措施施，防止突发发事件发生。⑷隧道喷锚作业业安全措施作业人员均须配配带必要的防防护用品。②机具设备应置置于安全地段段，喷射机、注注浆机、水箱箱必须装置压压力表和安全全阀，定期进进行耐压试验验。发生堵管时，应应及时疏通；；处理堵管时时，喷嘴前严严禁站人。经常检查管道和和接头是否有有松脱和击穿穿可能，发现现问题立即处处理。⑸装碴运输安全全技术措施本标段隧道均采采用车辆运输输方案，隧道道内空间狭窄窄、作业面小小，运输量大大、车辆频繁繁，为保证安安全，必须制制定一套调度度、信号、避避让、洞内物物料存放等制制度。建立有效运输规规章制度、作作业标准和安安全操作规程程；地质为岩岩石需爆破段段，每次爆破破后，先保证证通风达到30min以上，再进进洞，待找顶顶、清危和初初喷完成，保保证掌子面安安全的情况下下，再进行装装碴；工作人人员进出隧道道应走预设通通道，不得在在运输范围内内随意走动；；非工作人员员严禁进入工工作、运输场场地；较大坡坡度地段、洞洞口平交道、横横通道口、施施工作业地段段以及有障碍碍物地段，必必须设置明显显的标志，汽汽车通过以上上地段时，应应减速鸣号。在在大坡度地段段、施工作业业地段以及前前面有障碍物物地段，必须须设置明显的的标志，汽车车通过以上地地段时，应减减速鸣号。⑹隧道用电安全全技术措施①隧道队要设一一名现场调度度员负责本系系统的电力调调度及对上联联系；现场技技术员协助专专职安全员负负责安全技术术档案的建立立和管理。建建立健全各种种规章制度，并并认真执行。②电工必须熟悉悉用电安全规规程、规范，认认真执行。并并建立临电档档案，及时记记录有关资料料。电工负责责填写检查纪纪录和维护临临电线路及操操作开关。③线路开关及设设备每月检查查一次，包括括线路的绝缘缘测