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文档简介
嵩山国家森林公园嵩山索道建设工程环境影响报告书嵩山国家森林公园嵩山索道〔防火〕建设工程环境阻碍报告书简本河南省化工争论全部限责任公司二○○八年十月1、总论工程由来属秦岭山脉伏牛山系北外方山的一局部,东西绵亘100公里,南北宽达40余公里,总4000称于世,19821986大森林公园之一,2023,2023首批世界地质公园,进展成为旅行观光、休闲度假、科学争论、科普教育的胜地。嵩山位于北温带南缘,属北温带季风型大陆性气候,气候温存,光、热资源丰富,雨量较为充分,适合森林生长繁育,古时为林木繁茂之地。但自明末以来、由于人口增2023林,森林掩盖率仅3.8%。建国后党和政府大力提倡植树造林、封山育林,建立国营林场复原自然林、建筑人工林,嵩山地区的森林资源逐步扩大,林分质量不断提高;198610〔以下简称森林公园,批准总经115825612199948%。嵩山森林资源存在着严峻的火灾隐患。为作好森林资源疼惜工作,全面防治森林火灾,2023年7公室、河南农业大学、森林公园等单位的专业技术人员和防火专家,在调研资料、实地踏勘、资源调查、综合分析的根底上,编制了《河南省嵩山风景名胜区河南省嵩山国输系统”中提出:建大法王寺至嵩顶的防火灭火人员、物资运输的专用防火索道一条。2023—2023800火索道工程始终未予实施。20237园嵩山索道〔防火〕20235制了《嵩山国家森林公园嵩山索道〔防火〕防火索道的线路选择、索道型式、工艺设备、建筑安装、投资估算、经济技术等方面进展〔防火〕建设工程。编制依据环境疼惜及相关法律法规〔1989年12月26日〕〔2023年10月28日〕〔19984月29日修订〕〔2023年10月28日修订〕〔19916月29日〕〔2023年8月28日修订〕〔2023年4月29日修订〕〔2023年2月28日修订〕〔1996年10月29日〕202312月29日〕《关于疼惜景观和遗址的风貌与特性的建议》(UNESCO)19969月30204〕〔19981129253〕〔19883月15日,国务院公布〕〔202331426〕〔2023919474〕20237月1日,国务院令第377〕〔20231126[2023]38〕〔国发[2023]39号〕《国务院办公厅关于加强和标准开工工程治理的通知〔国办发[2023]64〕《中华人民共和国森林公园治理方法〔199312113〕〔19955421〕〔2023111441〕〔2023922〕《关于加强资源开发生态环境疼惜监管工作的意见〔2023212[2023]24〕〔2023214[2023]28〕《河南省旅行治理条例〔1996727务委员会其次十一次会议审议通过〕《河南省林地疼惜治理条例〔2023114会常务委员会第十三次会议通过〕《河南省<森林防火条例>实施方法》(1988年12月27日,河南省人民政府)〔202311人民代表大会常务委员会批准〕评判技术标准和标准《环境阻碍评判技术导则总纲》(HJ/T2.l~93)《环境阻碍评判技术导则大气环境》(HJ/T2.2~93)《环境阻碍评判技术导则地面水环境》(HJ/T2.3~93)《环境阻碍评判技术导则声环境》(HJ/T2.4~1995)《环境阻碍评判技术导则非污染生态阻碍》(HJ/Tl9~1997)《山岳型风景资源开发环境阻碍评判指标体系》(HJ/T6-94)《生态环境状况评判技术标准》(HJ/T192-2023)《开发建设工程水土保持方案技术标准》(SL204-98)《风景名胜区规划标准》(GB50298-1999)〔GB3838-2023〕《地表水和污水监测技术标准》(HJ/T91-2023)〔GB/T14848-93〕〔GB3095-1996〕〔GB3096-2023〕〔GB12523-90〕《河南省旅行区森林防火规划编制技术规程》〔GB50127-2023〕〔GB12352-2023〕工程相关规划〔2023831民政府批准〕〔2023年,河南省人民政府〕《关于印发河南省都市集中式饮用水源疼惜区划的通知〔河南省人民政府预《关于调整我省全国重点文物疼惜单位省级文物疼惜单位疼惜范畴和建设操[2023]151〕〔19887〕〔20231〕《河南省嵩山构造地层世界地质公园总体规划〔20236学争论所〕《嵩山风景名胜区总体规划2023-202520233计争论院,河南省嵩山风景名胜区治理委员会〕《登封市都市总体规划〔2023-2023〔2023规划设计争论院〕《登封市国家生态示范区建设规划2023-2023〔2023〕〔登封市环境疼惜局〕20231〕〔2023〕工程材料及相关资料登封嵩山少林旅行集团关于本工程环境阻碍评判工作的托付书《河南嵩山国家森林公园嵩山索道〔防火〕建设工程可行性争论报告》〔20237〕《嵩山国家森林公园嵩山索道〔防火〕方案设计书〔20235工程技术〕《嵩山植物志〔1993年9月,河南省嵩山风景名胜区治理委员会编著,河南人民出版社〕〔2023年12月,叶永忠吴顺卿主编,中国科学技术出版社〕《郑州市嵩山历史建筑群总体疼惜工程环境阻碍报告书〔20235市环境疼惜争论所〕评判的对象、原则及总体思路评判对象〔55+11712m,720m,3760评判原则技术导则要求。对重点因素进展较大深度和广度的具体论证。通过广泛调研、深入走访、现场调查等手段尽可能获得第一手数据,保证资计策措施具有可操作性。评判总体思路设带来的不利阻碍。评判思路如下:分析工程与产业政策及相关政策的符合性;调查工程涉及的森林公园、地质济分析,论证工程建设方案的可行性、工程规模的合理性。源及分布情形的调查;客观评判区域的生态与环境质量现状。加强索道工程建设内容的调查,对施工方式、施工进度、支架位置、上下站位置,提出取弃土场的生态复原措施。承受类比分析的方法对本工程施工期和运营期的生态、景观及社会环境阻碍植被的复原与补偿措施、人文景观疼惜措施,尽可能将其阻碍降至最低限度。分析施工期和营运期对声环境、环境空气和水环境的阻碍,估算施工期与营多种形式促进公众参与,广泛征求公众意见,并准时反响于工程建设,最大评判标准环境质量标准地表水〔颖河〕执行《地表水环境质量标准〔GB3838-2023〕中的Ⅲ类标准;〔GB/T14848-93〕中的Ⅲ类标准;〔GB3095-1996〕〔环发[2023]1号〕中的一级标准;〔GB3096-2023〕中1类。污染物排放标准〔GB8978-1996〕表4一级标准;〔GB3096-1996〕表2一级标准;〔GB12523-90。操纵标准1〔GB/T18920-2023。评判等级、评判范畴及疼惜目标评判等级评判等级划分情形详见表1-1。表1-1 环境阻碍评判等级划分环境要素 评判级别生态环境 一级地表水环境定性分析声环境 定性分析大气环境 定性分析
划分依据工程区涉及风景名胜区、森林公园、地质公园、国家重点文物疼惜单位等多种需特地疼惜的功能区,为环境敏锐地区。工程不产生工艺废水,施工期有少量生活污水与施工废水产生,营运期生活废水处理后,回灌景区林地,对地表水双溪河阻碍特地小。对景区环境噪声阻碍特地小。工程位于中低山区,施工期大气污染物要紧为施工及车辆扬尘,营运期大气污染物要紧为旅行车辆扬尘,产生量较小,且为间歇排放。评判范畴各评判因子具体的评判范畴见表1-2。表1-2 评 价 范围序号 评价项目植被与动物阻碍生态1 景观阻碍阻碍水土流失阻碍
评价范围以索道建设区域为中心,西至207国道,南至环山旅行大路,东至黄盖峰—卢崖寺—龙潭寺一线,北至风景名胜区边界,总面积约65km2。工程区域及借景、障景、风景轮廓线所涉及区域,总面积约25km2。各工程根底及其护坡范畴内;工程取土、弃土〔渣〕场地。22地表水环境阻碍工程所在区域及涉及的颖河。3地下水环境阻碍4大气环境阻碍5声环境阻碍6文物古迹索道工程邻近的生活水源。施工期:施工场地及建筑材料运输道路沿线200m范畴内。营运期:太室山〔要紧是嵩阳书院、法王寺、峻极峰〕景区施工期为建工程施工场界;营运期为索道上、下站及线路沿线。工程区涉及的嵩岳寺塔和法王寺。环境疼惜目标1-3。序号评价项目1生态环境序号评价项目1生态环境环境疼惜目标2景观设而衰退到低一级别。疼惜区域景观格式不变,要紧自然及人文景观不受大的阻碍。3文物古迹疼惜文物古迹本体不受阻碍。4地表水环境疼惜颖河〔书院河段〕达《地表水环境质量标准》Ⅲ类。5地下水环境疼惜法王寺、大塔寺生活水源不受阻碍。6环境空气区域大气环境达《环境空气质量标准》一级。7声环境区域声环境达《声环境质量标准》1类。8固体废弃物施工产生的建筑和营运期生活垃圾妥当处置。1.6专题设置本次评判设置的专题有:总论、生态调查与环境质量现状评判、工程分析与环境阻碍因素识别、政策与相关规划分析、必要性与合理性分析、生态阻碍评判、环境质量公众参与、评判结论与建议。2、工程分析与环境阻碍因素识别工程概况工程差不多情形工程差不多情形见表2-1。工程名称嵩山国家森林公园嵩山索道〔防火〕建设工程建设单位登封嵩山少林旅行集团工程名称嵩山国家森林公园嵩山索道〔防火〕建设工程建设单位登封嵩山少林旅行集团主管单位河南省嵩山风景名胜区治理委员会建设性质建行业类别A0520索道类型建设地点四线往复式索道嵩山国家森林公园(法王寺——峻极峰)工程选址嵩山国家森林公园嵩山防火索道要紧为解决太室山景区灭火人员和物资器材的运2-2。索道站位具体位置索道下站索道线路索道站位具体位置索道下站索道线路索道上站备注功能区嵩山国家森林公园 会善寺景区法王寺景区会善寺景区法王寺景区及太室山景区会善寺景区风景游憩区嵩山国家重点风景名胜区太室山景区核心景区嵩山世界地质公园嵩阳书院小区嵩阳书院小区嵩阳书院小区嵩山历史建筑群嵩岳寺塔嵩岳寺塔〔700m〕〔下段距离较近〕——特地景观区史迹疼惜区地质游玩区正在申报世界文化遗产索道主体工程设计方案索道总体配置该索道要紧由下站、上站和线路三局部组成。索道下站是位置较低的站房,是索道的起点站,主体为二层,局部三层,现浇钢筋滚子链、牵引索导向轮、变配电装置等机械电气设备。索道上站位置较高的站房,是索道的终点站,主体为二层,局部四层,现浇钢筋混设置有承载索鞍座、客车定位缓冲器、承载索锚固定装置、牵引索导向轮、驱动装置、变配电装置等机械电气设备。要紧有两条承载索和两条牵引索组成。要紧技术参数嵩山防火索道的要紧技术参数见表2-3。序号项目设计参数序号项目设计参数备注1索道型式四线往复式索道2线路总弦长1712m3线路水平距离1553m4线路高差720m5线路索距10.5m6车厢容量55+17车厢数量28承载索直径Ф44mm49牵引索直径Ф27mm210线路支架311主驱动机功率284kW12线路运行速度0~7m/s13单程运行时刻5.35min14单方向小时运输量500/h索道设备抱索器、拉紧装置、驱动装置、电气及机械操纵系统等。索道运行工艺过程55锁闭车门,并向操纵室发出要求开车信号,操纵人员收到上、下站两方面的开车要求信号均后,启动索道开头运行,并逐步加速至7m/s。当车厢接近上、下站进口时,索道减速并以慢速爬行进站,到限定位置停车,站台效劳人员翻开车门,车内乘客下车出站。依次上下往复运行,完成规定的运输任务。往复式索道的特点当其中一辆车厢由下站开往上站时,另一车厢则由上站开往下站。抢救。但往复式索道的运输力量与线路长度成反比,线路加长,运输力量变小。索道安全措施实行了肯定的安全措施。紧急救援措施2#3#支架邻近,现在,承受车厢内的缓降机和抢救袋对乘客实施垂直救援,把乘客由车厢下放的地面,然后引导乘客回到安全位置。工程工程组成嵩山索道的要紧工程建设内容详见表2-4。序号工程名称工程序号工程名称工程内容1上站及附属设施2下站及附属设施上站主体建筑包括主站房、候车室、驱动机房、变配电室、设备室、贮存构,钢筋混凝土柱,钢筋混凝土楼面及屋面,独立根底。上站及附属设施2180m22060m2890m2,修建挡土墙〔4m〕150m,145m,挖建截、排水沟共260m,植草护坡75m2100m850m31300m3。下站主体建筑包括主站房、候车室、变配电室、设备室、贮存室及附属办2200m2,站房建筑面积1865m2520m2,修建挡土墙〔4m〕98m,149m103m714m2,连接行200m83.5m2023m31600m3。3 索道线路配套电力、4电讯设施土建工程量
法王寺——峻极峰,线路总弦长1553m,高差720m,钢构造支架3个,高度20~37m,四边形锥体格构式钢构造,现浇钢筋混凝土根底,基坑占地5×5m2。10kV电缆线路地埋引接,距离约300m。下站200kVA30m。电讯设施有播送及监控系统、 、无线对讲机等。要紧土建工程量见表2-5。施工位置项目数量备注施工位置项目数量备注下站护坡452m2262m2挖方:2023m3植草护坡土石方量多方:400m3上站支架根底总占地面积站房建筑面积2200m22060m2地下二层地上一层,钢筋混凝土建筑场地铺砌520m2透水砖铺砌挡土墙98m4m截水沟68m浆砌片石排水明沟46m浆砌片石场地栏杆149m铁艺栏杆建行车道200m4m河流改道83.5m2m盖板涵洞16×2×1.5m填方:1600m3总占地面积2180m2站房建筑面积1865m2地下一层地上二层,混凝土框架建筑场地铺砌890m2透水砖铺砌挡土墙150m4m截水沟53m浆砌片石排水明沟62m浆砌片石场地栏杆145m铁艺栏杆护坡75m2植草护坡土石方量挖方:850m3填方:1300m3需方:450m3修建支架根底3钢筋混凝土独立根底挖方:150m3土石方量填方:100m3土石方差不多平稳砌方:50m3施工期及施工人员12844前期修建设备根底、支架根底及上、下站房施工时〔480设置施工人员临时驻地,供给食宿。工程要紧经济指标依据可研报告及设计方案,索道工程要紧技术经济指标见表2-6。表2-6 嵩山索道要紧技术经济指标序号指标名称单位数量备注1运算年限a112索道客流量万人次/a47.33运算年平均值2.1上行万人次/a27.61运算年平均值2.1下行万人次/a19.72运算年平均值3票价3.1上行元/人次403.2下行元/人次354年总耗电量k·kWh8005劳动定员人456总投资万元37607本钱费用7.1总本钱费用万元/a6657.2经营本钱万元/a3917.3单位本钱费用元/人次14.068营业收入、税金及利润8.1营业收入万元/a17958.2营业税金及附加万元/a978.3利润总额万元/a10328.4所得税万元/a2588.5净利润万元/a7748.6税息前利润万元/a10858.7息税折旧摊销前利润万元/a13079经济效益指标9.1工程投资所得税后所得税前财务内部收益率%23.8330.22财务净现值(I=12.0%)万元21263403投资回收期a5.234.479.2资本金财务内部收益率%33.12财务净现值(I=12.0%)万元23369.3投资利润率%27.469.4投资利税率%30.039.5资本金净利润率%68.089.6贷款归还期a4.711工程分析工程特点经现场考察与综合分析,本工程存在以下特点:嵩山索道是依照嵩山防火规划,为贯彻了“预防为主,乐观消灭”的森林防时兼有旅行效劳功能。点文物疼惜单位、历史建筑群等功能区划范畴内,区域环境极为敏锐。工程涉及线路较长,高差较大。不仅工程建设期的根底开挖、修建安装等施观、文物古迹、生态、环境质量等多方面更产生长期的阻碍。生活等根底设施建设内容。工程进展情形索道工程目前处在预备相关材料〔包括本环评报告15302#支架处的一350m,5m。建筑材料来源及运输设取土、采石场,工程用水均取自邻近沟内溪水、山泉水等。要紧施工方式索道线路工程地坚硬,加之工程安全需要,修建索道支架根底时,需承受爆破方式开挖、平坦出5m支架点位均设在地势高险的山峰处,机械设备运输困难,支架根底的开挖、垒砌、回填等均人工施工。站房备根底、铺设广场、通道,局部工程承受小型机械关心施工。连接道路3m,条石铺砌,人工施工。200m,4m150m整修,机械拌料,人工施工。修建连接步道40m,条石铺砌,人工施工。工程土石方平稳依照方案设计,上站土石方开挖量小于回填量,需要补充回填土石450m3;下站土400m350m3;下站及支架处2-1。填方填方1300上站挖方850填方100线路支架挖方150多方50填方1600下站挖方2023多方400图2-1 工程土石方流向平稳图 单位m3工程建设造成的植被缺失〔防15m5m〕也需要去除一局部林木或对林木消顶去梢,经现场调2-7。工程用地工程用地植被缺失复原工程 类型
需去除麻栎成林1600m2,林分以麻栎为主,间有侧
与补偿区域补偿下站 林地 1600 株,胸径20~25cm,树龄30-40年。货索:——利用现有空地。 ——下站至2#支架
林地 7200
客索:5200
共需损毁麻栎成林5200〔其中已损毁为1700,局部原地以麻栎为主,间有侧柏、槲栎、化香、黄栌等,可自然复总数约760株〔其中已损毁约260株,胸径2~原同时25cm,树龄30-40年。 域补偿已损毁麻栎成林2023m2,林分以麻栎为主,间有侧原地人工3#支架林地 60
货索:202327020~25cm,30-401020~25cm,树龄客索:3030-40
促进复原区域补偿宜林上站 2023荒地合计
货索:302023——10860
1020~25cm,树龄原地人工30-40年。 复原3010~区域补偿15cm,15-201010~区域补偿20cm,15-301350550栎为主,占80%以上,其它还有少量油松、侧柏、3700
槲栎、柿树、臭椿、化香、黄栌等常见树种。3700m2,防火索道及7160m2135055080%以上,其它还有少量油松、侧柏、槲栎、柿树、臭椿、化香、黄栌等常见树种。补偿,以疼惜区域森林植被面积不削减。环境阻碍因素分析施工期环境阻碍因素分析施工期生态阻碍因素施工人员活动等可使工程场址处微地貌发生变化、植被遭到破坏;土石方开挖、去除植10860m23700m2,客索和货索廊道临时阻碍林地面积7160m2。下站处连接机动车道占地为规划交通用地。植被缺失:整个工程永久占地削减麻栎成林3700m2,客索和货索廊道阻碍林地面积716021350株,其中已损毁约55080%以上,其它还有少量油松、侧柏、槲栎、柿树、臭椿、化香、黄栌等常见树种。工程施工区域未觉察珍稀濒危疼惜植物。索廊道占地5200m23700m2需在本区域等量补偿。范畴内,施工活动可能会对法王寺塔文物安全产生肯定的不良阻碍。施工期污染因素40100kg/d8m3/d,4m3/d。2#支架施工人员在法王寺东侧空地设临时驻地,少量生活污水可就近排入法王寺现有排污系统。法作业,则源强不大,阻碍不明显。70~90dB(A)左右。施工期固废有工程余外土石方和生活垃圾。下站及支架根底修建共余外土石方450m3lkg/人·日计,产生量80kg/d,40kg/d,经由景区环卫设施统一收集处理。营运期环境阻碍因素分析营运期生态、景观及文物阻碍对森林植被的阻碍将得到肯定程度的生态修复。破坏或产生不良阻碍。丢弃垃圾会阻碍景观的和谐性。营运期污染因素分析①营运期废水10m30.3m3,生活废水浓度:CODcr:200~300mg/L,SS:150~200mg/L,氨氮:20~30mg/L。机只在因故停电时短时刻运行,产生的废气格外特地少。70dB音、降噪措施将源强降低。下站汽车噪声源具有瞬时性、不连续性等特点,但能够通过减速慢行、制止鸣笛低,从而幸免对动物的惊忧。④营运期固废工程运行期固废要紧来自游人的生活垃圾,生活垃圾量按每人每天lkg4t/d,1.8t/d486t/a,生活垃圾由景区环卫系统收集后,外运填埋。环境与生态阻碍因素识别2-9,2-10。表2-9 工程建设对环境阻碍因素阶段阶段施工期营运期环境影响因素工程挖高垫低,转变微地貌,施工活动去除植被,土石方开挖,造成水土流失。施工临时占地、施工土地开挖对植物资源破坏。削减林业用地,使土地利用格局发生变化。处迁移。施工粉尘、材料运输车扬尘,运输车辆尾气排放、施工机械运行废气排放。施工人员生活排放污水及固废。施工期间材料堆放、施工对景观也会造成短期不利阻碍。使工活动的震惊,对邻近文物的阻碍〔阻碍对象要紧是法王寺。索道运营对景观〔特地是对嵩门待月〕造成不利阻碍。索道建成后,索道廊道临时阻碍林地的植被将逐步复原,区域补偿工作落实后,工程对森林植被的阻碍将得到肯定程度的生态修复。但同时,旅行人群活动加剧,游客摘花攀枝,可能造成植被破坏和动物活动范畴的压缩。旅行人群和景区治理人员带来的增生活污水。旅行车辆尾气、备用发电机运行时产生的废气。旅行车辆产生的噪声、索道驱动机器噪声、游人喧哗声。旅行人群产生的生活垃圾。施工期营运期工程生态施工期营运期工程生态环境施工活动取弃土渣材料运输旅行人群旅行车辆索道工程植物-1SP-1SP-1SP-1LP-1LP+1LW动物-1SP-1SP-1SP-1LP-1LP+1LW生物多样性————————————水土流失-1SP-1SP-1SP——————景观-1SP-1SP-1SP-1LP-1LP-2LP文物 -1SP-1SP-1SP-1LP-1LP——地表水 -1SP-1SP-1SP-1LP————环境空气 -1SP-1SP-1SP-1LP-1LP-1LP声环境 -1SP-1SP-1SP-1LP-1LP-1LP经济 +1SP+1SP+1SP+1LP+1LP+2LP就业 +1SP+1SP+1SP+1LP+1LP+1LP旅行 -1SP-1SP-1SP+1LP+1LP+2LP阻碍程度:1稍微 2一样3——无阻碍阻碍时段:S短期L自然环境社会自然环境社会环境备注阻碍范畴:PW阻碍性质:+有利阻碍-不利阻碍工程施工期对区域生态环境的动植物资源、水土流失产生短期、稍微、局部的有利阻碍,站房机器运行、旅行车辆和人群对声环境、环境空气和水环境产生长期不利阻碍;济、人员就业将带来长期有利阻碍;景观的阻碍为长期不利阻碍。〔法王寺塔〕有短期稍微的不利阻碍,营运期对文物安全无阻碍。3、生态调查与环境质量现状评判结论生态调查嵩山国家森林公园自然植被由于长期的人为破坏,植物景观发生浩大变化,古时茂盛73.1%以上,生态群落日趋完整,功能较为稳固,具有肯定的抗干扰和可连续进展力。依照生态环境状况指数分析,嵩山国家森林公园的生态环境为二级——良。环境质量现状评判本次评判不进展现状监测,直截了当承受《郑州市嵩山历史建筑群总体疼惜工程环20232环境空气的监测数据,对环境质量现状进展评判。2BOD75比照《地表水环境质量标准》(GB3838-2023)Ⅲ类标准,双溪河各项指标均满足此标准限值要求,说明双溪河目前水质状况良好。〔GB12941-91)B0.96,pH、BOD5
均满足B类标准,这是由于工程区域地表水环境均为季节性河流,水域受到邻近居民生活污水排放所致。2023813~8155km。监测因子包括pH、高锰酸盐指数、总硬度、溶解性总固体、六价铬、氟化物共计6标现象,监测浓度均能满足《地下水质量标准))Ⅲ标准要求。说明工程所在区域地下水水质现状较好。评判在中岳庙村、范家庄村、少室阙、魏树坪村、登封市第四职业中专各布设一个〔GB3096-2023〕1内声环境总体质量现状良好,有肯定的声环境容量。评判选取距离嵩山索道〔防火〕建设工程较近的中岳庙的监测结果作为参照点。监TSP、SONO的日均值和SONO
小时均值能满足《环境空气质量2 2 2 2中一级标准要求,说明该区域环境空气状况良好。评判认为:区域总体环境质量现状较好。4、产业政策与相关规划分析结论嵩山国家森林公园嵩山防火索道,由2023旅行养消防的模式,促进环境疼惜和旅行进展的良性循环。及国家文物疼惜单位法王寺等环境敏锐目标。登封嵩山少林旅行集团投资建设的嵩山国家森林公园嵩山索道〔防火〕建设工程,要紧功能是为了提高嵩山国家森林公园森林防火操纵力量和水平,同时兼有旅行功能,3321的产业方向,符合国家产业政策。工程建设场址位于国家森林公园的太室山法王寺至峻极峰一线,符合《中华人民共和国自然疼惜区条例》相关规定,工程较好地遵守和执行了林业、动植物疼惜、水利水保等相关法律、法规要求。索道工程与《河南省嵩山风景山名胜区总体规划2023-20252023-2023疼惜“十一五”规划》等和谐全都。但同时本工程下段存大局部处在法王寺塔〔国家文物疼惜单位〕的疼惜范畴内,需要申请文物主管部门特地批准。5、环境质量阻碍推想与评判施工期环境质量阻碍推想与评判废水505m3/d,可直截了当进入法王寺现有污水系统,施工人员数量与法王寺大量游客相比要少几十倍,因此下站施工时的生活排污进入法王寺现有污水系统后对其差不多无阻505m3/d,生活污水进入景区现有的化粪池,用于山顶田地或林地的浇灌,由于施中,对地表水体阻碍较小。固体废弃物施工期固体废弃物要紧为建筑垃圾和施工人员生活垃圾。2023m3、1600m3,余外土石方400m3;上站施工时需开挖土石方850m3、回填土石方1300m3,尚需土石方450m3;支架根底修建时需开挖土石方150m3、回填土石方100m3,砌50m3400m3土石方由货索运至上站,50m3挖取土石方。因此本次工程施工无余外土石方。100kg/d,分别收集,上站封市垃圾处理场填埋。实行上述措施后生活垃圾可不能对环境造成破坏。废气对大气环境的阻碍特地小。噪声施工期噪声要紧来自爆破噪声、机械噪声〔土石方开挖、搅拌机、振动机等〕和物料运输车辆噪声等。施工期噪声会对周边环境产生肯定阻碍,但阻碍有限,同时阻碍是尽可能降低和削减噪声阻碍,缩短阻碍的时刻。营运期环境质量阻碍推想分析地表水沉淀、接触氧化、消毒处理后达标排放,排入景区总排水管网。GB3838-2023《地表水环境质量标准》Ⅰ类,废水直截了当排入地表水体特地难符合环保要求,建议实行技术措施,建设自流滴灌系统,把处理后的废水全部回灌于地势较低的下游林地,并保证不形成地表径流,保证不直截了当进入地表水体。自流滴灌系统实施后,污水处理站排水不进入地表水系统,颍河仍将保持GB3838-2023《地表水环境质量标准》Ⅰ类水质,地表水将坚持现状。固体废弃物特地小。环境空气辆的进入,因此车辆产生的尾气变化不大,对景区环境空气质量差不多无阻碍。声环境50dB(A),〔GB3096-2023〕Ⅰ类标准的要求。6、生态及景观阻碍评判生态阻碍评判植被阻碍分析施工期植物资源阻碍现场调查结果,索道上、下站房及其附属设施和支架根底占地属永久性占地,总占地约5000m2,共需砍伐树木约11010~50cm;该索道工程共设3个支架,均设在地势较高的小山头上,其中跨度最大线路最长〔水平距离853m〕的2#支架到3#支架之间索道吊厢与地表高差大多在60m以上,施工期对该段植被差不多10~80m1#支架之间的局部林木,永久性砍伐树木约30~4050分布广、数量大,现场勘察未见珍稀、濒危或当地特有的植物,涉及的灌木及草本类植物也差不多上当地常见的植被,数量特地大。因此施工尽管会对植被资源有肯定破坏,但数量较少,并无珍稀、濒危、特有的植物,对植物种群组成阻碍特地小。营运期对植物阻碍游客在登山过程中对植被的人为破坏,也有利于登山步道沿途植被的复原。低程度,总得看来营运期对景区植被阻碍特地小。动物阻碍分析施工期动物阻碍分析境的不利阻碍,工程完毕后尽快对可修复局部进展修复补偿。营运期动物阻碍分析会减弱,对动物生存活动有利。营对动物生存环境的阻碍特地小。水土流失及山体山貌阻碍分析水土流失分析1500t/km2·a,属轻度腐蚀地区。索道施工建设过程中,索道沿线植被遭破坏,形成暴露地表,使区域内的水土保持易产生水土流失。索道工程对水土流失的阻碍要紧是上下站房及支架根底施工开挖,因4165t/km2·a,依照施工10t/a。加快施工进度,暴雨时对施工场地进展遮盖,施工后准时复原植被等生态防护措施,操纵水土流失。实行水保措施后,索道工程建设对评判区水土流失阻碍特地小。山体、山貌阻碍分析依照索道选址,下站位于法王寺东北150m、地势平坦,上站位于嵩顶,地势平坦且空旷,因此上下站建设只需对地面稍作平坦,无需大规模爆破山体,且施工完成后无土石方积存,上下站位置较为隐蔽,因此上下站建设对山体、山貌差不多无阻碍。山体、山貌也差不多无阻碍。景观阻碍分析索道站址的景观阻碍〔峻极峰步道,经徒步考察,拟选索道线路沿途不通过重要景点,游客沿法王寺――峻10%的地点能观察索道,对景观阻碍较小。150m可见下站房。因此下站选址对景观阻碍特地小。索道上站选择在嵩顶西南角,那个地点地势早比较平坦开阔,站址比较隐蔽,从停150m150m建议上、下站房风格尽量和佛教文化相融合,颜色宜为黄、蓝色调为主,与四周景观相和谐。索道线路的景观阻碍在法王寺观看嵩门有肯定的阻碍。索道景观和谐性分析胜区区,应属重点疼惜区,评分级别〔中,可承诺建设,同时该索道第一个有防火功能,建设特地有必要。索道景观敏锐度评判索道建成后将成为一种的景观,其景观敏锐度是指索道景观被留意到的程度量系。承受单因子指标、距离指数Sd、机率指数St、醒目指数Sc〕、景观敏锐度综合评判指标〔S〕,依照游人的旅行线路及索道的关系,运算各项指标,分析认为,为较敏锐。7、生态疼惜与污染防治措施生态疼惜及复原措施施工期生态疼惜与复原措施植被复原与补偿6000m2化补偿措施:①场地及连接步道绿化:上、下站房外宜密植直立高大树木,使站房处于绿树俺映之中,淡化对自然景观的视觉阻碍。站房处为便利游客集散,保证人流顺畅,各设一200槲栎、麻栎等本地树种。②植被补偿:5000m2永久缺失的林地,结合游玩区接待设施整治规划,可在迎凤草种、灌丛应当与邻近的植被差不多全都,尽可能选取本地品种,作到适地适种,与四周环境相和谐,保持生态系统和谐稳固。500m2临时占用林地拟在施工终止后人工原地复原,山坡上碎石散浇处,应当加装2-4表土形成要通过漫长时刻。假设建设过程中不留意疼惜表土,就会破坏表土资源,不利50cm,对植物生态极为300m375m3。水土保持措施护坡工程进展遮盖,防止雨水冲刷造成短时高强度的水土流失。物,尽快复原植被和景观,防止水土的进一步流失。75m2,下站452m2。承受砌片或块石护坡,防止水土流失或塌方。截水工程250m。土地整治工程工程临时占用林地500m2,施工终止应依照地势准时平坦土地,以便补种植物,准时复原植被。景观和谐性疼惜措施开高大乔木,幸免对景观造成阻碍。高景观和谐性。生态疼惜治理措施②严格操纵施工范畴,尽量减小施工活动区域,施工区域内应对施工机械严格治理,最大限度的削减施工活动对动、植物的阻碍。③工程施工期应尽量躲开动物的活动期,施工过程中实行有效降噪措施,如混凝进展高噪声施工作业,减轻施工噪声对动物的阻碍。灌木丛地段,尽可能削减去除森林植被。营运期生态疼惜及复原措施森林植被疼惜措施①严格执行《中华人民共和国野生植物疼惜条例》等相关规定,营运期间,开展稀、濒危植物的法制观念。②加强工程区域内植物资源的治理工作,建立健全规章制度,加大执法力度,严因争论需采集的必需经有关部门授权申请采集证。③加强珍稀濒危植物疼惜,嵩山游玩区内珍稀濒危植物种类较多,但分布零散,悬挂树木铭牌,以便游人了解,自觉提高疼惜意识。④对旅行线路肯定范畴内珍稀植物建立必要的防护硬件,如防护栏杆、警示牌和为。入景区,幸免汽车尾气对敏锐植物的污染危害。及早觉察、准时解决,为其制造一个好的生长环境。森林防灾①健全游玩区的防火组织,听从疼惜区的统一治理和指挥。安排专业队伍,配备随地吸烟。治森林病虫害。动物疼惜措施①深入了解工程区域内动物资源的概况和分布特点,严格执行《中华人民共和国生动物的各项规定的学习活动,加大宣传教育力度,增加疼惜动物的法制观念。②加强工程区域内动物资源的治理工作,建立健全法制建设,加大执法力度
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