靖江市十圩港套闸除险加固工程施工管理工作报告

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3，灌砌石拆除1117m3，素砼拆除636m3，砂石垫层拆除190m3，土方开挖20152.46m3，土方填筑11853.37m3，灌注桩工程295根，高压旋喷桩1030根，钢筋制安463t，砼8516.98m3，浆砌石845.64主要施工方法4.1围堰施工（1）围堰形式选择围堰要求安全可靠、能满足稳定、抗渗及抗冲要求；结构要求简单，施工方便宜于拆除并能充分利用当地土源作为材料，同时满足安全与工期要求,经公司总工办于2013年1月2日组织相关技术人员论证采用“编织袋灌砂充填式围堰”。（2）围堰平面设计围堰填筑设计主要以满足施工要求和围堰自身安全要求为原则，上游围堰布置在下闸首中心线往北80米河道处（苏源热电厂路对直方向）。下游围堰初步布置在长江口往内150米河道处，下游引航道构筑物外侧在十圩港内设置临时子堰，所有围堰均采用砂袋棱体围堰。（3）围堰结构形式根据现场工况勘测，上游围堰顶高程设计为▽3.5m，下游围堰堤顶高程设计为▽4.5m，其围堰迎水坡和背水坡坡比均为1:3，考虑到施工交通需要，施工上游围堰顶宽均为6m；堰顶铺50cm建筑垃圾作为临时交通道路，并在两侧作防护，为确保围堰稳定，在上下游围堰迎水坡范围内铺设一层土工布，在最低水位线下1.5米至围堰顶采用编织袋灌土进行防护，坡脚设集水沟，外段抛投块石防护。2013年5月中旬，按监理例会延长工期围堰渡汛要求，分别对上下游围堰作加高加固处理。其中上游围堰加高50cm至▽4.0m，下游围堰加高至▽6.0m，堰体外侧土工布加编织袋防护，围堰加高加固于5月25日开始实施，6月5日施工结束。（4）围堰施工方法取砂区在长江内，利用装砂船三条将砂转运至十圩港港内，再用泥浆泵接力送入堰体编织袋内，自下而上，按设计坡比分层冲填，至设计标高。由于本工程上游围堰在施工期兼作场外交通道路，因此在围堰填筑完毕后，用220型挖掘机进行碾压，然后铺设50cm建筑垃圾，再用220型挖掘机碾压，最后在其上做6m宽泥结碎石路面。4.2土方开挖建筑物开挖时考虑基础支模及排水垄沟工作面，所以基础每边多挖宽2m，边坡采用1:2～1:2.5放坡，避免塌方，槽两边设有流水沟，同时考虑在槽内设积水坑，保证有水浸蚀时能及时排除雨水，且在坑边3m范围内严禁堆物；挖土挖到距设计标高10～20cm后，及时与建设单位、监理公司联系并组织水利工程质监站、勘探部门、设计单位现场验槽，验收合格后，及时挖至设计标高并清槽，浇筑基础砼垫层，以免基坑曝晒或雨水浸蚀而扰动基土。（1）土方明挖：从上至下分层分段依次进行，挖出的土方分类堆放。严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中避免边坡稳定范围内形成积水。（2）弃土的堆置：不允许在开挖范围的上侧弃土，开挖出的土方均外运堆置。（3）开挖边坡的修整：开挖土方时，实际施工的边坡坡度适当留有修坡余量，再用人工修整，满足施工图纸要求的坡度和平整度。（4）边坡面渗水排除：在开挖边坡上遇有地下水渗流时，在边坡修整和加固前，采取有效的疏导和保护措施。4.3桩基础工程4.3.1灌注桩施工本工程桩基础主要是桥梁的灌注桩基础，下游引航道灌注桩基础。本工程的钻孔灌注桩下游引航道桩径0.8m，共279根；桥梁为8根￠0.8m和8根￠1.0m，根据工期要求及地质情况，安排2台GPH-20回旋钻机，施工采用正循环法。工艺流程及施工安排：测放轴线→平整场地或搭设打桩工作平台→桩机就位安装→埋设护筒→造浆钻进→清孔→钢筋笼安放→下导管→灌注砼→拆除护筒→桩头处理→成桩。准备打桩平台下游引航道借助原有老引航道墙身为打桩平台，交通桥采用方木铺设打桩平台。测量放样根据施工图纸测放出灌桩桩桩位。桩机就位组装用锤绳纠正桩机的垂直度，保证垂直度在0.5％之内。护筒埋设护筒用钢板卷制而成。1）护筒直径为1.2米，长1.5米，采用挖埋法埋设护筒，护筒高出地面30厘米，埋入土内1.0m左右，同时确保在钻进过程中筒内液面始终高于地下水位1.5～2.0米。护筒与孔壁间用粘土分层夯实，防止地面水流入，并固定护筒。2）护筒用桩架吊装就位，护筒中心用十字交叉法确定，护筒中心与桩位中心偏差不大于50毫米。竖直线倾斜不大于1%。泥浆制备根据地质情况，采用泥浆护壁的方法进行钻孔。根据现场条件及桩位情况布设泥浆池。选择水化快，造浆能力强、含砂率小、稳定性强、粘度大造浆能力强的膨润土，以提高泥浆性能指标，泥浆采用搅浆机制备。钻进在钻进过程中要经常测定泥浆浓度，过浓影响钻进速度，过稀不利于护壁、排渣。因招标文件未作具体要求，根据施工经验，泥浆浓度控制在1.20～1.30之间。在钻孔过程中要随时注意提取钻渣，发现地质情况与设计不符，及时与有关部门联系采取相应措施。泥浆的循环，采用高压泥浆泵正循环施工法，压、排浆均采用22KW泥浆泵。钻孔以每小时1.5m左右的速度，这样既保护孔壁均匀完好，又利于保持浆液钻渣含量基本稳定，排渣顺畅均匀，使混合液的浓度得到控制。具体操作要点如下：装钻机时转盘中心同钻架上吊滑轮及钻头中心、桩中心同在一条直线上，钻机中心位置偏差不大于5cm。架设钻具时，将钻头放入距土面50～80mm时开动泥浆泵，待泥浆液循环2～3分钟以后，再开动钻机。钻进低档慢速钻进，使护筒刃脚处形成坚固的泥皮护壁；钻至护筒刃脚下1m，按土质情况用正常速度钻进。粘土层中钻进时，采用尖底钻头，中等转速、大泵量、稀泥浆的方法。正常钻进时，合理调整和掌握钻进速度不得随意提动孔内钻具。操作时应集中精力掌握升降钢丝绳松紧度减少钻具的晃动。钻孔作业正常分三班连续进行；施工中经常对钻孔泥浆进行试验，不合要求时，随时改正；及时注意土层变化，在土层变化处均捞取渣样，判明土层，并记入记录表中，方便与地质剖面图核对。清孔钻孔达到设计要求深度后，进行循环换浆法即让钻头继续在原位旋转，注入较稀泥浆。视清出的泥浆含砂率确定。一般在200分钟左右。清孔后的泥浆比重在1.05～1.15之间，含砂率小于4％，粘度在17～20秒之间。清孔结束后，稍停机5～10分钟，用测绳进行沉渣厚度的测定，沉渣厚度应<0.3m，必要时进行二次清孔。钻孔检查钻孔过程中，用孔规对钻孔直径进行检查，孔规外径不小于桩的设计直径，孔规的长度为直径的4～6倍。钻孔偏差符合以下要求：面位置任何方向偏差不大于50mm；钻孔直径不小于桩的设计直径；倾斜率不大于1％；深度不小于设计要求；0钢筋笼制安钢筋笼严格按照规范制作，导航墙钢筋笼长12米，主筋采用9米与3米钢筋碰焊而成；桥墩钢筋笼长19.15m，桥台20.4m,分两节制作。并用较粗的钢筋制作成内支撑，防止移动和就位时发生变形。制作钢筋笼时将已经预制好的保护层垫块穿入箍筋，垫块为扁圆柱，直径为2倍保护层厚度加主筋直径，垫块垂直2米分布一处，一处水平分布4个。安放钢筋笼：吊装就位时按制作要求先下后上逐一吊装焊接，吊装时要防止变形，焊接长度要满足设计要求，钢筋笼节与节之间搭接长度，单面焊大于10d（d为主筋直径）焊接时上下钢筋笼应保持其同轴度。钢筋笼吊装过程中注意不要碰孔壁，以防坍孔并带入杂物。注意安放高程，就位后立即固定，以防钢筋笼掉入孔内或砼浇灌时钢筋笼上浮。1安放导管安放导管：本工程采用内径Φ250mm，壁厚5mm的钢导管进行砼灌注。导管连接为螺纹连接，连接处应保持密封可靠，在使用前做水密试验，防止浇灌过程中导管进水，造成卡管事故。导管居中插入，导管底至孔底距离约250mm～400mm，灌注时在漏斗底设置可靠的隔水设施。当漏斗中存备有足够数量的砼后下放塞球。2灌注砼（1）、灌注桩用水下混凝土的配置：采用425号水泥，初凝的时间不早于2.5小时；粗骨料不大于40mm；细骨料选用级配良好的中砂；混凝土的含砂率为40—50%，水灰比为0.5—0.6。坍落度以20cm。（2）、首批砼数量满足初始埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部间隙的需要。灌注时保持导管底口埋在砼中2～4m。（3）、灌注施工砼采用泵送送入料斗。灌注砼之前对第一斗砼量进行严格计算，保证灌入砼后导管初始埋入深度在1.0m以上。首批砼量在漏斗中满足初始埋入深度时，将阀门及塞球松开。砼迅速落入孔底，封住导管下口将导管内外隔开，进行连续灌注。在浇筑过程中注意保持孔内水头，防止坍孔，并定时测量砼面的上升情况，记下灌入的砼方量，控制导管埋深，直至桩顶。（3）成桩施工保证桩的完整性、桩位、桩长符合设计要求，灌注桩的实际浇筑砼方量不得少于计算体积，砼面高程应高出桩顶设计高程不少于500mm，以保证混凝土的强度，剔桩头后桩头无松散层。3质量检测每班组留取不少于一组试块，当配合比有变化时，均应留试块检验。本工程所有钻孔灌注桩均进行低应变动力法检测桩身的完整性。加强施工原始记录数据的管理：钻孔灌注桩成孔施工记录钻孔灌注水下砼施工记录隐蔽工程验收记录砼配合比、坍落度抽查、试块编号记录钻孔泥浆的清运每根桩施工结束后，为了保证泥浆池的容积，及时清理泥浆池，泥浆的清理采用水力冲挖的方法进行清理，利用输泥管道输送至业主指定的地点。4.3.2高压旋喷桩1、施工方法如下：（1）准备工作施工放样按以下顺序进行，严格按设计图纸要求采用基轴线内按方格网平差放样，放样用钢尺量距，挖掘定位偏差小于20cm，填写放样复核记录，报监理签证。随施工进展，随时复核桩位位置，防止由于人为、机械等因素造成放好的桩位发生偏移。1）材料准备水泥搅拌桩采用的42.5级水泥，采用江苏磊达水泥厂产品，具有出厂质保单，并确保在有效期内使用。不使用过期、受潮、结块、变性的劣质水泥，对进场的水泥分批进行强度，安定性等水泥经指标试验，报监理工程师审查。2）其他a.施工前清理场地，清除地表杂草，铲除腐殖及淤泥，平整场地，平整后地面基本平坦。b.设备进场后，开钻前复核钻头直径，施工过程中必须随时进行复核检查。3）准备工作完成后，向监理工程师上报开工申请报告，由监理工程师根据情况下达开工令后开工。（2）桩施工根据成桩试验后正式规定的各种工艺参数进行施工，无监理工程师的指令不得任意改变，工地技术主管在施工前应向机组下操作指令并负责监督。1）桩施工根据成桩试验后正式规定的各种工艺参数进行施工，无监理工程师的指令不得任意改变，工地技术主管在施工前应向机组下操作指令并负责监督。2）严格控制喷灰时间及停灰时间，确保桩的长度，严禁在尚未喷浆的情况下进行钻机提升作业。3）桩施工时，做好原始记录，施工原始记录采用本要求所给表式。4）量不足或中断位置、原因及复打情况应在备注中写明，施工原始记录整理后报监理工程师签证认可。并作为交工验收资料归档。（3）复打复喷施工发现量不足，必须实行整桩复打，复打的量仍不少于设计用量。如遇停电、机械事故等原因时节粉中断，必须复打。复打重叠孔段长度大于1米。（4）结束工作1）当钻头提升到设计桩顶上50cm时，停止送灰。2）桩身全长范围进行复搅，使水泥固化料与土均匀拌和，确保桩身质量。（5）质量检验与评定标准1）施工过程中应随时检查施工记录，并对每根桩进行质量评定，对不合格的桩应采取补桩或其它措施。2）旋喷桩随时检查施工记录，并对每根桩进行质量评定，对不合格的桩应采取补桩或其它措施。4.4模板施工4.44.4⑴模板在施工前先根据施工图纸放样，模板的施工设计、制作、安装以确保砼的正常浇筑和振捣密实，使其形成设计所需的准确形状、尺寸和位置。模板制作材料及成型后的模板有足够的强度，能承受砼浇筑和捣固过程中的侧压力与振动力，并牢固地保持原样、不移位、不变形；模板接缝严密、表面光洁平整、不漏浆，成型后的砼内实外光；模板拆除未损伤成型后的砼。⑵本工程各种砼模板制作的误差在规范允许误差范围内。模板之间的接缝平整严密，建筑物分层施工时逐层校正模板表面偏差，以防止“错台”现象。⑶模板安装按砼结构物的详图测量放样，重要结构多设控制点，以利检查校正。模板在安装过程中，设置足够的临时固定支撑和拉条，底部支撑设置地龙钢管。侧模采用对销螺栓加围檩固定，确保模板能经受砼浇筑过程中产生的各种荷载组合，未产生变形和倾覆。⑷在砼浇筑之前先将模板表面清理干净，再用脱模剂涂抹均匀。对砼外观质量要求较高的部位，其模板采用镜面竹胶板，以确保砼表面平整光洁。4.4⑴现浇砼的模板（侧模、底模）拆除时除满足图纸和技术条款的规定外，同时满足下列规定：非承重模板拆除，要在墩、墙和柱部位在其砼强度不低于3.5MPa，且其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除；承重模板拆除，严格按照泵站施工规范执行。⑵我部对拆下的模板、支架及其配件做到及时清理与维修，暂时不用的模板分类堆放，妥善保管。4.4⑴模板安装前，我部会同监理共同检查进场模板及其附件的制作质量，确保模板质量符合图纸及规范的要求。⑵为使模板安装有足够的密封性能，我部在模板安装施工时将模板接头处用双面胶粘好，以防止砼浇筑过程中的水泥浆流失。⑶重复使用的模板应保持原设计要求的强度、刚度、密实性和模板表面的光滑度，如发现模板有损坏时，立即进行更换或修补。⑷模板安装完成后，我部对模板的安装质量进行检查，并将检查记录报送监理处。⑸在砼浇筑过程中，我部安排专人值班，随时检查模板的定线和定位，一旦发现偏差和位移，立即采取有效措施予以纠正。4.5钢筋制安4.5本工程砼结构用钢筋和锚筋及其种类、钢号、直径等均符合技术条款和施工图纸的要求。本工程钢筋主要以烟台新东方冶金企业有限公司、盐城市联鑫钢铁有限公司为主的产品，运至工地钢筋加工场分规格入库堆放。堆放基础采用枕木支撑，高出地面不少于20cm每批到工钢筋都要有产品质量证明书及出厂检验单，到工后，根据规范要求对钢筋的物理力学性能和焊接性能进行试验。钢筋加工前，根据施工图进行钢筋图施工放样，报监理工程师批准，并计算工程实际所用的各类不同规格品种的钢筋需用量，再安排采购，到工的钢筋种类、钢号、直径等均符合施工图的规定，使用前按规定做机械性能试验。试验应分批进行，以同一炉号、同一截面的钢筋为一批，重量不大于60t。试验合格后，将使用钢筋试验成果和加工生产出厂质保书复印件呈报监理工程师批准后进行场内加工，不合格钢筋清理出场。4.5.2钢筋制作和安装待加工的钢筋表面清洁、无损伤及严重锈蚀，加工生产经调直、断配，焊接成半成品，堆放待安装。调直后的钢筋平直、无局部曲折；采用冷拉调直的成盘钢筋，其调直冷拉率小于4%；钢筋切断、弯折以机械为主，弯折应在稳定均匀的压力下进行，不得急弯，严禁冲击，已弯成型的钢筋不得重新弯折再用。钢筋人工运至现场安装，采取人工绑扎，绑扎用金属铁丝为20～22号铁丝。现场接长采用搭焊联接。搭接长度满足规范要求，受力钢筋搭接接头错开，保证同一截面钢筋接头数量不大于受力钢筋数量的50%。钢筋安装除特殊要求外，底层钢筋保护层采用预制浇筑同标号砂浆或砼垫块支撑，面层钢筋采用钢筋支撑，竖向侧面钢筋用埋设扎丝的垫块扎牢固定。绑扎成形的钢筋的安装位置、间距及各部分规格尺寸均满足施工图纸的要求。4.5.3⑴所有进场钢筋按批次或数量抽查检验，凡检验、试验不合格的一律清退出场，切实保证钢筋质量符合规范要求。⑵保证钢筋保护层的厚度准确无误：墙体及梁、板的钢筋与模板之间设置强度不低于结构物设计强度的砼垫块，垫块埋设铁丝与钢筋扎紧，垫块互相错开，分散布置，在各排之间用单箍支撑以保证位置准确，在底板下层钢筋与垫层之间亦用较高强度的垫块，以保证钢筋位置和保护层厚度。⑶尽可能缩短露地堆放或结构预留钢筋的时间，以免锈蚀，在砼浇筑过程中，粘留在上层钢筋上的砂浆即时清理干净，保证砼和钢筋之间的粘结力不受影响。⑷钢筋工程是隐蔽工程，每一部位钢筋绑扎完毕后均要严格检查、认真清洗，经项目部质检科检查合格并向监理报验认可后方浇筑砼。⑸钢筋施工过程中，为防预留墩、墙、孔、沟槽的竖直钢筋在底部先期浇筑过程中发生偏位、弯折，固定和保护措施安全可靠。4.6混凝土施工4.6.1本工程混凝土采用商砼为主，现场不设大型搅拌设施。4.64.6⑴砼浇筑前8h（隐蔽工程浇筑前12h），项目部会同监理人对砼浇筑的准备工作进行检查，检查内容包括地基处理、浇筑面的清理以及模板、钢筋、插筋和预埋件等永久设施的埋设与安装等，是否符合本合同施工图纸要求；为砼浇筑所需的运输和装卸设施、浇筑仓面设施等准备工作是否均已就绪。经监理人检查合格后，方进行砼浇筑。⑵按合同技术条款和施工图纸的要求，进行砼浇筑的工艺设计，其内容包括基础面砼浇筑方法、砼浇筑分层和铺料顺序、浇筑振捣方法、浇筑间歇时间、浇筑层厚度与施工缝处理等。砼浇筑工艺设计报告均提交监理人审批。4.6.2.对称结构砼浇筑采用均匀两侧对称上升，确保受力均匀；断面面积小的结构砼浇筑时，严格控制砼入仓速度，防止砼断面小，进料速度过快造成振捣强度不足引起外露面出现麻面现象。砼浇筑过程中安排钢筋工、模板工、止水预埋工种值班，各负其责。砼浇筑时先平仓后振捣，振捣时间以砼粗骨料不再显著下沉，并开始泛浆为准，施工时严格控制，防止砼欠振或过振。振捣设备的振捣能力满足砼仓面面积浇筑循环时间。砼的振捣均按规范要求进行。砼浇筑采取人工平仓，插入式振捣器振捣，振捣器快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动，移动间距30～40cm，振动上层时插入下层约5cm，每一振点的振动持续时间能保证砼足够密实。在前一批砼尚末振捣密实之前，不得在上部增加新的砼。对某些特殊部位，如基础面、水平及垂直施工缝、模板附近砼，我部施工人员特别仔细地进行操作；对止水及埋件周围砼，采取人工选料，剔除较大骨料颗粒，同时仔细振捣。振捣捧不触及钢筋、埋件且与模板有一定间隙。在无法使用振捣器的部位，辅以人工捣实。浇筑完成后表面采用平板式振捣器复振，木抹压光表面，在砼终凝前多次人工铁抹抹光，砼水化收缩未形成表面龟裂。4.6本工程砼常温下养护主要采用土工布覆盖洒水养护。4.7土方回填填筑作业时，试验站跟班检查试验，及时发现和处理不合格问题，在施工过程中，对每班发现的质量问题，处理经过及遗留问题在现场交接班施工日志上详细写明，并由值班负责人签字，针对每一质量问题在现场做出决定必须由项目技术负责人签署，作为施工原始记录。⑴料场质量控制土料质量是本工程控制要点，因此必须加强料场的质量控制，并在料场设置质量控制站，料场控制按设计要求与规范有关规定进行，主要内容包括：对选定料场进行复查，采用坑探进行取样，重点复查天然含水量及其随季节变化情况、土质情况、储量、覆盖层厚度和可开采厚度、压实特性、物理力学性质等，对确定使用的每个料场设置若干固定基桩，进行标识，并做记录。开采前除在料场周围布置截水沟防止外水浸入，并根据地形，取土面积及施工期间降雨强度在料场内布置排水系统及时排除，排水沟保持通畅，沟底随料场开挖面降低而提前降低。第一次取土、天气变化、土质变化时取土进行试验，以目测、手试为主，并取一定数量的代表样进行试验，含水量符合试验要求的最优含水量才允许取土回填。⑵填筑质量控制对所有参与填筑、料场管理人员、试验检测和施工机械操作的人员进行培训，统一操作方法。每层填土厚度严格控制，碾压后及时取样检验，取样按每200m34.8交通桥施工4.8.14.8立柱精确放样后调整立柱钢筋位置，进行立柱钢筋的绑扎，立柱模板采用直径Φ100的半圆型定型钢模做接桩模板，模板事先拼装成节，涂刷脱模剂，利用吊车配合安装，节与节之间用螺栓连接，人工线锤对中，使用经纬仪调整纵横方向及垂直度，并使用钢管围囹使之与外围钢管脚手架连接牢固，采用砼预制垫块来确保钢筋保护层厚度。浇筑过程随时检测立柱模板偏位情况,砼浇筑采用泵车灌注，一次浇筑完成。待砼强度达到设计强度75%后脱模，脱模后用塑料膜套裹护。4.8在立柱模板拆除后进行帽梁的施工。在支架顶部纵向铺设5×10的小木枋，然后铺设底模，安装钢筋笼，绑扎钢筋浇筑砼。支架采用接柱上预留孔洞，5cm实心钢棒作为支撑，再在其上安放2根30号工字钢夹在接柱两侧作为支架。模板采用竹胶板，模板在安装过程中，保持足够的临时固定设施，支撑稳定，有足够的支撑杆和拉条以防倾覆，并经受砼的浇筑和振动以及气候的影响。在浇筑砼时，模板可能发生的挠曲，在安装模板时预留其修正量。所有模板在垂直和水平连接处应安装牢固，模板的连接处紧密，砼在浇筑和凝固过程中，模板未变形、不漏浆。将接柱顶凿毛，铺设底模铺，然后安装钢筋笼（钢筋在加工场绑扎成型，运至现场利用汽车吊安装），采用砼预制垫块来确保保护层厚度。在模板钢筋检验合格后浇筑砼，砼采用商砼，插入式振捣器振捣，表面木抹揉面，铁抹多次抹光。模板的拆除，侧模在砼强度达到2.5Mpa以上并能保证其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除，底部承重模板在砼达到设计强度后方可拆除。砼的养护采用覆盖土工布洒水湿润养护。4.8该交通桥梁支座采用板式橡胶支座。1、凿毛支座处盖梁砼为了保证施工质量，方便操作，支座垫石施工前均将盖梁砼支座垫石边线下凿下1～1.5cm，且底部凿毛。2、测设支座垫石顶标高梁底标高由支座垫石调整，在支座垫石模板支立后，沿模板四周测出支座垫石的顶标高。3、施工放样（支座中心点）在支座垫石完工后，重新施放支座中心，复核无误后放支座边线，并以此校核垫石位置的准确性。梁端头及两侧搁置线根据支座中心，施放其相对位置。4、橡胶支座安装橡胶支座安装要求位置准确，支座底面与垫石密合，对于桥台滑动支座，应注意附件的安装准确。4.8.5中跨13m板梁在预制场进行预制；10m非预应力板梁在现场预制。1、13m先张空心板梁的制作，选择在我公司预应力构件厂生产，该厂具备成熟生产工艺、生产条件、质量均满足设计图纸要求。2、现场101）模板10m空心板梁的模板采用定制的大型钢模板，芯模采用橡胶芯模。在安装模板及钢筋之前，先在底模上涂刷脱模剂，钢模板在安装前首先进行清理并涂刷脱模剂，然后进行芯模的安装，芯模安装时每40cm设一道箍筋，以防浇筑过程中芯模上浮或左右移动。2）钢筋钢筋镜片采用现场拼装焊接，首先对骨架进行放大样，并对所有的骨架钢筋进行初始放样，位置、尺寸全部准确后进行批量下料。下料后利用L5×5焊接镜片框架，并复核尺寸无误后报监理批准后进行骨架的拼装焊接成型。骨架成型后，在胎模上进行梁板钢筋的成型绑扎，方法同钢筋制作。3）砼空心板采用C30砼。灌车运料，装载机配合卸料的方法，浇筑一次完成，不留施工缝。浇筑完毕，板顶进行拉毛。振捣时，从两侧同时振捣，防止充气橡胶芯模左右移动，并避免振捣棒端头接触芯模。砼的养护：砼养护采用普通铺设土工布，洒水养护的方法，专人负责，确保砼面保持湿润状态。3、空心板梁的安装梁达设计强度后，利用平板车将梁运至西侧桥台后，利用2台50T汽车吊进行安装，在运输过程中在梁下两端头垫木枋，以防产生负弯矩。4.8根据设计桥面铺装层为10mC40砼，绞缝施工前用M12.5水泥砂浆填缝底，待砂浆强度达50％以后开始施工绞缝，绞缝施工完成后，先人工清除梁表面杂物，并用清水冲洗表面，然后进行铺装层钢筋绑扎。桥面钢筋在加工场下料，人工运至桥面，现场绑扎成型，经检验合格后进行模板安装。注意预留伸缩缝工作槽，模板采用普通木模板，人工安装就位，之后即进行桥面铺装层砼浇筑，砼配料严格按试配好的配合比配料，熟料利用泵送至浇筑现场，平板振动器振捣密实。为保证砼表面平整度符合规范要求，采用滚杠提浆及整平的措施施工。由于桥面砼表面积较大，易产生龟裂，人工收面拉毛成型，砼成型后用土工布覆盖养护，桥面铺装达到规范要求后进行下道工序施工。4.8桥面铺装施工时在设计伸缩缝位置预埋好伸缩缝预埋钢筋。伸缩缝产品伸缩性能有效，无阻塞、渗漏、松脱和开裂现象。桥面铺装前，在伸缩缝位置加盖临时保护措施避免撞击及直接承受车辆荷载。伸缩缝安装时，根据产品说明书进行施工，伸缩缝安装顺直平整、牢固、不扭曲，车辆通过无颠簸现象，缝顶面与桥面同高度、同坡度，并达到图纸及规范要求。5施工质量管理与控制5.1建立健全质保体系项目部建立了以项目经理为组长，质检科为主要职能部门，各工种队为主要实施单位的“质量创优领导小组”及质量保证体系，质检科配备专职质检员，各工种队及班组设兼职质检员，对本项目涉及到的质量控制要素进行归口管理。制定了质量管理制度、质量创优计划、质量责任制，分工明确，责任到人。项目部与各作业工种队签订了质量责任状，对质量管理责任及奖惩措施进行明确，以提高质量意识和责任心。为了把创优目标落实到实处，项目部建立了一套有力的质量保证措施，主要是把好三关，一是检验试验关，建立试验制度，配齐试验设备，把好质量检验关；二是严把原材料进场关，对原材料实行源头控制，不合格材料坚决不许进场；第三是把好检查验收关，严格执行施工规范，对施工质量实行层层把关。围绕影响质量的所有环节，进行质量预控，加强过程控制，严格工程验收制度，确保质保体系有效运行。第四是响应建设处号召混凝土提高一个等级，水泥全部采用425普通硅酸盐水泥。5.2做好技术交底，提高作业人员质量意识在每个分部分项工程开工前，编制实施性的施工技术方案，以便于更好的指导生产。先后编制并申报了《施工组织设计》、《闸门拆除施工方案》、《公路桥拆除方案》、《土方开挖》、《深井降水》等方案，并经监理处审核批准后进行实施。在施工方案编制过程中，为保证方案的可行性，专门召开了项目部论证会，对方案进行论证，充分吸取个人的意见和建议，对技术方案进行完善，提高方案的可行性。对于关键工序施工，项目总工组织质检等技术管理人员对施工作业层人员进行技术交底，先后开展了《灌注桩施工技术交底》、《梁板预制施工技术交底》等技术交底工作，交待作业过程中的技术难点和质量控制要点，明确施工程序、工艺流程、操作要点和质量标准等。安排技术人员跟班指导作业，质检人员跟班监控。5.3严格三级验收制度，加强中间过程质量检查控制严格执行《江苏省水利工程施工质量检验评定标准》等规范标准，按设计图纸要求进行规范施工，严格执行三级验收制度，加强中间质量过程控制，并且在过程中控制工序质量和各项工序之间的衔接，采取了有效的质量控制措施，定期、不定期地对工程实体质量、质量过程控制情况和质量保证情况进行检查，并做出客观的评价。5.4质量控制本工程严格执行“班组自检、工种队复检、质检科终检”的三级检查验收制度，并认真填写“三检制”表格。施工过程中，项目部加强中间质量过程控制，对各项工序施工质量进行控制，每一道工序都有质检人员及相关技术人员跟踪检查，进行全过程质量监督控制，严格把好每道工序关，加强对工序的中间过程检查验收和报验程序，发现问题及时调整，基本做到了“层层检查报验，上一道工序验收不合格不进行下一道工序”。这样即有效的杜绝浪费和返工现象，又克服了隐蔽工程、重点部位等质量薄弱环节的质量隐患，从而确保了工程的实体质量。5.4.1施工期测量及安全监测工作情况测量放样项目部配备专业测量工程师负责施工测量和放样工作，配有全站仪和水准仪等测量设备，根据监理提供的GPS平面控制点和水准点成果进行复测，复测结果报监理工程师批准根据图纸提供的平面坐标及结构设计尺寸进行施工放样。施工过程中，对闸首、导航墙、公路桥等重要建筑物的坐标、高程进行换手测量复核，并报监理复测确认，误差均在规范允许范围内。位移观测在施工过程中，及时对上、下游闸首，翼墙等重要建筑物做好水平和垂直位移观测点埋设和定期观测工作。根据观测数据分析，截止至2013年7月26日，建筑物沉降已基本稳定，沉降量均在允许范围内各观测点累计沉降统计表部位ABCD高程累计沉降高程累计沉降高程累计沉降高程累计沉降上闸首5.2720.0185.2810.0195.2180.0215.2120.022上游桥墩东侧3.9150.013.9090.014上游桥墩西侧3.9210.0113.9240.013翼墙Ⅰ3.9120.0213.8850.026翼墙Ⅱ3.9060.0183.8270.025翼墙Ⅲ3.9020.0123.9330.013翼墙Ⅳ3.830.0093.8820.0135.4.2原材料的质量控制原材料采购本工程使用的钢材主要以烟台新东方冶金企业有限公司、盐城市联鑫钢铁有限公司为主的厂家生产的钢材，对于其它主要原材料（水泥、紫铜片、土工布等），项目部会同监理对供应方的资质、业绩及产品质量进行全方位的考察，最终确定供应商。本工程使用的水泥为江苏磊达股份有限公司出厂的水泥。原材料检验与试样检测原材料的质量好坏是工程产品质量好坏的关键因素，抓好原材料的质量是工程质量控制是基础也是关键。所有原材料到工地现场后均由项目部试验员、材料员以及监理工程师共同对照产品质保书对原材料的规格型号、外观质量进行验收，符合要求后准许卸货。检测单位为靖江市恒建交通工程检测有限公司，其资质为交通部公路工程综合丙级资质、水运工程材料丙级资质及江苏省质量技术监督局颁发的计量认证资质。1、进场主要原材料进场数量及试样检测频率(1)钢筋原材进场474.3吨，检测24次。(2)水泥进场2000吨，检测4次。(3)块石1530吨。(4)紫铜片700kg(5)土工布进场7800m2，检测1次2、现场过程检测试验钢筋焊接检测1次；混凝土试件抗压试验210次。以上检验结果均满足要求。具体详见下表：原材料及试样检测统计表样品名称产地规格单位数量试验批次试验结果水泥江苏磊达P.O42.5吨20004合格钢筋原材烟台新东方冶金，盐城联鑫，浙江华城，建钢等HPB235φ8吨474.32合格HRB335Φ121合格Ф141合格Ф161合格Ф182合格Ф201合格Ф221合格Ф251合格HRB400Ф101合格Ф121合格Ф142合格Ф163合格Ф184合格Ф201合格Ф221合格Ф251合格5.4.3过程产品及工序质量检测混凝土拌和物质量检测在生产过程中严格按照《水工混凝土施工规范》的要求，对中间产品质量进行检测。在砼、砂浆现场施工前，预先测定砂石含水率，计算每盘配合比并出具配合比通知单，加强对拌和楼的砂、粗集料的质量控制；拌和物坍落度、温度、含气量、拌和时间、材料称量；水胶比和均匀性等多方面的检查检验工作。生产中随机地抽取砼、砂浆拌和物，制作试件，凡须在标养室养护的试块，拆模后立即进行标准养护，并及时对拌和物的浇筑时间及强度结果进行统计分析。本次水下验收涉及水利工程的砼抗压强度经统计分析的结果见下表（具体非统计分析详见附件3）：砼抗压强度统计分析表序号分部工程砼设计强度MPa试块组数砼抗压强度经统计分析的结果平均值(MPa)最小值（MPa）标准差离差系数强度保证率（%）评定结果1套闸修理工程C25206合格2上游连接段C25229.9529.6合格C20625.924.31.06合格3下游连接段C25430.729.5合格4交通桥C252830.428.71.08合格C3014合格C50256.356合格5下游引航道C255629.76799.1优良C305136.434.01.490.05599.9优良6控制室房屋C25530.5230.10.38合格C351140.139.00.79合格★根据江苏省水利工程施工质量检验评定标准，砼强度保证率≥90%即为优良。土方回填工序质量检测累计共进行土方标准击实试验3次，回填土取样检测190个点，检测结果均合格，具体检测部位见下表：试验内容试验批次试验结果累计标准击实33土方回填套闸土方回填（两侧）6合格39下游引航道西侧13合格下游引航道东侧15合格桥墩后回填2合格桥台底及桥台后3合格结构物外观质量及高程检测本工程已完建筑物外观质量良好，外部尺寸高程符合图纸设计要求，轮廓顺直、表面平整、立面垂直、建筑物表面清洁干净。2013年7月，项目部会同监理处进行了外观质量检测，检测结果如下：检测部位检测内容检测点数合格点数检测结果套闸工程外部尺寸88一级轮廓线顺直、大角方正1010一级表面平整度2828三级立面垂直度1212一级建筑物表面清洁、钢筋头割除并封闭1010三级河道断面测量施工期间，项目部对河道初始断面和最终断面分别进行了测量，共检测15个断面，测量成果均报监理处审核，下游河道断面符合设计及规范要求。6文明施工与安全生产6.1文明施工6.1.1综合管理方面：用“建筑施工文明工地检查标准”和“文明工地建设标准”规范施工人员行为，创建文明工地。1、建立健全文明施工及综合治理领导小组、管理制度，并挂放文明施工管理网络表，建立施工日记及编制施工组织设计；建立外来人口登记册及工地职工登记名册，要有五证；建立值班保卫专项制度，在施工重点区域要有专门的保卫值勤人员，2、建立质量管理网络和质量领导小组，完善质量管理规章制度和质量管理创优计划，做到质量各项管理资料齐全、工程质量日常检查记录和验收记录齐全、技术革新和科技共管方案和实施记录齐全。3、建立安全生产领导小组和安全生产施工现场分级管理网络，建立健全安全生产管理制度。做到安全生产检查记录和整改反馈记录齐全、特殊工种人员名单及证件复印件齐全；做到施工管理人员配卡上岗和其它安全管理的必备资料齐全。4、建立和落实工地卫生管理网络及责任人名单，做到宿舍、食堂、厕所等各项管理制度和值勤制度齐全、卫生自查和每月检查、考核记录齐全。5、建立工地宣传教育网络名单，制定工地文明施工规划和措施、制定宣传教育规章制度。做到管理人员学习计划、学习内容和学习记录；黑板报内容原始记录；家访、谈心和文娱活动记录；职工思想教育、培训、考核情况记录；与有关部门单位或居民共建文明协议和活动记录齐全。6、建立和落实卫生防疫管理网络和具体责任人；建立环境卫生各项管理制度。做到每周卫生自查记录表和每月卫生检查、考核情况记录完备；工地无食堂须有供餐合同文本；鱼肉类采购进库质检和熟菜留样记录；灭四害措施和投摇记录齐全。7、落实防火领导小组和义务消防员名单；建立防火管理网络；完善防火管理制度；动水审批制度和审批手续；做到防火和效仿工作例会记录；防火工作检查活动记录齐全。6.1.2制度建设项目部成立以项目经理为组长、项目部各部门负责人参加的创建文明工地领导小组。制定切实可行的创建计划，并贯穿于整个工程施工的全过程。在实施过程中，加强组织部署，制定分阶段实施计划，采取切实可行的创建措施，并层层分解，实施中有布置、有检查、有评比、有奖罚。调动一切积极因素，为创建目标的实现而努力。文明工地建设和施工总部署相统一，在施工筹备时，集思广益，完善施工现场的统一规划，并绘制总平面布置图。严格按总体规划高标准、严要求地组织实施。制定完善的规章制度，依法管理项目。施工区采用彩钢板实行封闭管理，建立门卫管理制度；生活用电管理制度；工地治安保卫制度；工地卫生保健制度；食堂管理制度；防火消防制度；道路洒水降尘等环境保护制度；在工人员管理制度；房屋定期刷新制度等。所有管理制度根据施工进度的进展需要不断调整完善。6.1.3实施措施(1)认真组织学习《中共中央关于加强社会主义精神文明建设若干重要问题的决议》，落实水利部《关于在水利行业开展创建文明建设工地》的要求，把创建活动贯穿于工程建设的全过程。(2)文明施工，按文明标化工地要求布置施工现场，在现场项目经理部大门口竖立“单位名称牌”、“工程概况牌”、“门卫制度牌”、“安全措施牌”、“安全记录牌”、“安全宣传牌”和“现场平面图”(六牌一图)。并按图实施生活区、生产区的各项设施，施工时，严格按照监理工程师审批的总平面图实施，不得违反规定用地，乱搭工棚，乱停放机械设备。(3)道路及供排水畅道，保持路面清洁平整，做到排水及时，道路畅道。(4)施工现场和仓库的各种施工材料整齐堆放，机具设备停放整齐，不得影响施工现场交通，保持现场整洁。(5)生活区须有“五有”设施，清洁卫生，落实专人负责管理，保持环境洁净，职工宿舍内床铺整齐划一，物品放置有条理，食堂明亮整洁，饭菜可口卫生，使每位员工身心健康，精神饱满地投入生产工作中，建设文明工区，树立文明单位的形象。(6)加强社会治安综合整治，建立以项目经理为主要负责人，与当地乡镇公安派出所联合组成综合治理领导小组，下设治安、保卫、消防领导小组，切实落实内部防范措施，齐抓共管，保证社会稳定，确保一方平安，使施工始终要在正常和文明的状态下有秩序的进行。(7)开展学习和技术培训，利用工余时间，组织员工学习施工技术规范，进行操作规程和安全技术教育，积极开展职业道德和职业纪律教育，开展劳动竞赛、质量竞赛、安全竞赛等形式多样的健康向上的文明活动。(8)施工结束后的退场做到彻底干净，不残留影响当地生活和生产的障碍物，并拆除一切临时设施，做到工完场清，原样恢复。(9)为其它承包人提供方便的措施：因本标段各分部工程施工区将与本次实施的其它标段的建筑物工程有所影响，我公司将与有关承包商积极协调，处理好关系，保证该工程施工顺利完成。(10)精神文明建设：施工人员必须爱护周围的自然环境，教育施工人员遵守当地的风俗习惯，搞好与当地群众、工程监理、协作单位的良好关系，协助各方面做好群众工作，进一步提高职工保护“企业形象”的意识，作文明施工之师，积极推进两个文明建设。6.2安全生产确保安全生产无事故。坚持“安全生产、预防为主”的方针，在施工中实行目标管理，并落实到各班组，实行安全检查制度，杜绝一切重大事故发生。工程开工至今，未发生一起安全事故。加强监管，落实责任，设立安全生产制度(1)安全机构设立：建立健全以项目经理总体负责的安全生产保证体系，项目经理为安全生产第一负责人，项目部设专职安全员一名，各施工班组设兼职安全员，成立安全组织机构，有序的开展安全文明生产管理活动，确保工程安全无事故。(2)安全责任制落实：实行安全负责制，建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任，层层签订安全责任书，并缴纳一定比例的安全生产保证金，奖罚分明。6.2.2防患未然，建立健全应急救援抢险机制针对本工程的施工特点，对危险源进行了分析识别，编制了危险源清单，并在现场设置了危险源公示牌，明确危险作业区域和管理责任人，提醒作业人员注意安全。在起重作业区、高空作业区等重大危险源位置设置了危险源告知牌，提醒作业人员注意现场的危险因素、应采取的防护措施和应急救援机制。针对本工程施工特点及可能发生的事故，项目部编制了触电应急预案、火灾应急预案、防汛预案、灾害性天气应急预案等多个应急预案。并组织相关人员开展了应急救援演练，以提高应急救援机构的应急、协调、快速反应能力，检验应急预案的程序性、可操作性，并及时进行更新完善。6.2.3抓好安全隐患排查治理，全面落实预防措施积极开展隐患排查整治工作，落实整改措施，把事故苗头消灭在萌芽状态。采取了建设处、监理处、项目部三方联合检查、项目部自查、安全员日常巡查、专项检查等多种检查方式，开展隐患排查，同时建立了检查记录档案，对查出的安全隐患及时下发整改通知单，落实整改责任人限期整改，并由安全员负责跟踪复查，确保隐患整改到位，安全预防措施到位，将事故隐患消灭在萌芽状态，保障作业安全。6.2.4抓好季节性防范措施的落实针对冬季气候特点，易发生大风、雨雪等恶劣天气，项目部制定了灾害性天气应急预案，由项目部安全科负责，时刻关注天气情况变化，及时通过电话、宣传栏等方式发布强降温、大风、强降雨雪天气预报，以便于及时采取必要的防护预防措施。6.2.5抓好安全巡查工作建立定期安全检查制度，查出隐患必整改。对于危险作业点，项目部将专门设定监督岗，加强安全检查，同时在危险作业区附近设置醒目的标志，以引起参建员工的注意，特别强调当生产与安全发全矛盾时，生产必须服从安全。6.2.6加强安全教育宣传工作，营造安全生产浓烈氛围通过悬挂安全宣传横幅、张贴安全宣传画及标语、制作安全宣传警示标牌等形式，积极开展各类安全生产宣传活动。悬挂安全宣传横幅，在项目部宣传栏推出了安全生产年活动宣传专栏，对有关安全生产文件精神进行贯彻传达，对安全生产管理活动进行了宣传，以营造良好的安全生产氛围。在施工过程中，针对各工种、各施工阶段的不同特点，项目部对施工人员全面开展了岗前培训和三级安全教育，印发了《安全防护手册》发放到作业人员，对作业人员进行了安全法规、操作规程、急救知识等教育培训，组织作业人员进行了“安全生产知识百题竞赛”活动，提高作业人员的安全防范技能和防范意识。做好安全技术交底工作，在施工前由项目总工会同安全员共同对作业层进行安全技术交底，交待施工中安全控制要点、注意事项和危险源，应采取的安全防护措施，提高作业人员防范意识，确保作业安全。在业主关心、监理严格把关、项目部自身努力下，工程开工到现在未发生一起安全事故。7变更情况本工程变更情况比较多，其主要内容大致如下：1、下游引航道利用原有灌注桩，进一步优化设计。2、下游闸首圆弧翼墙两侧取消锥坡，各增加一节引航道墙身。3、上闸首拆除重建。4、交通桥原7.6m宽改为4.6m，浆砌石翼墙均改为现浇钢筋砼。8几点体会一．抓住主要矛盾，着力解决节点问题。该工程属一般性工程，技术含量小，工程量也不大，但实际施工中却遇到了许多困难，凿除工程量大，比较繁琐。项目部抓住主要矛盾，从主要建筑物入手，逐一解决。二．切块分段施工，落实项目承包责任制。三．强化质量和安全管理。施工作业点多，比较繁杂。质量安全管理是个难题。项目部成立质量和安全管理小组，落实专人具体负责，质量和安全管理小组定期和不定期巡回检测。同时加强对所有施工人员进行质量和安全教育。通过内抓教育和外抓管理，做到质量合格、安全施工，无事故。9附件附件1：施工管理机构设置及主要工作人员情况表附件2：工程施工大事记附件3：砼试块强度非统计分析附件1：施工管理机构设置及主要工作人员情况表1、施工管理机构设置项目部组织机构设置如下图：项目部内设经理1名，项目总工1名，共设工程科、质量科、安全科、材料科、计划科、财务科五个领导管理部门，下设六个施工队及各工种施工班组，总体负责全工程施工业务管理。并成立了安全生产领导小组、质量创优领导小组，总体负责全工程的施工管理。施工作业层下设木工队、钢筋队、水石队、机械土方队、机电队、基础作业队六个施工作业队，项目经理部人员选择配备公司内有丰富经验的建筑物施工管理者和各工种技术工人。施工组织机构框图如下：施工组织机构框图项目经理项目副经理总工、总质检师项目经理项目副经理总工、总质检师综合部工程部综合部工程部办公室财供科安全科计划科测放组试验室质检科办公室财供科安全科计划科测放组试验室质检科各施工作业队各施工作业队

2、主要工作人员情况表主要工作人员情况表序号姓名职称职务备注1陆飞工程师项目经理2张扣昌工程师技术负责人3余旭助理工程师施工员4施泓泉助理工程师施工员5顾君助理工程师资料员6张汉卿工程师现场管理7徐华福工程师安全员8苏海燕工程师质检员

附件2：工程施工大事记2012年12月20日，我公司参加投标并被确定为中标人。25日，施工准备，组织人员设备。31日，与业主签订工程施工合同。2013年1月1日，项目部进场。4日，开始上游围堰填筑准备，上游围堰处清表和拆除原护坡（下游引航道护坡正在拆除）。5日，开始上游围堰填筑。6日，建设