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文档简介
编号:AQ-JS-08179煤柱风巷外段修护安全技术措施煤柱风巷外段修护安全技术措施SafetytechnicalmeasuresformaintenanceofoutersectionofcoalpillarairroadwaySafetytechnicalmeasuresformaintenanceofoutersectionofcoalpillarairroadway(安全技术)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/A4打印/可编辑煤柱风巷外段修护安全技术措施使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。一、工程概况
1805煤柱风巷外段,全长335m。巷道整体两帮位移和鼓底较严重,局部有轻微掉顶和片帮,为保证即将施工的1805煤柱风巷的正常出货和行人,经矿领导安排由我队对该段进行修护。1805煤柱风巷外段原巷道永久支护为锚网支护和架棚支护。其中锚网支护段长95m。锚网支护段规格为净宽×净高=4.2m×2.8m。现净宽平均3.0m,局部有轻微掉顶和片帮。架棚支护段长240m。原架棚支护规格为梁×腿=3.65m×3.15m,上净宽3.4m,下净宽4.7m,净高2.8m。现下净宽平均3.5m,棚腿扎角平均85°,少量达90°,有少部分棚梁、棚腿变形。全巷道现平均高度1.8m。
二、施工方案
施工时采用风镐挖掘,人工攉货、链板机出货。修护时全断面卧底。锚网支护段:顶部支护损坏的进行补打锚杆,重新挂钢带和锚网,巷道净宽小于4m时帮部刷帮重新进行锚网支护(巷道净宽大于4m顶、帮支护完好时不再修护),打锚索加强支护。架棚支护段:对棚梁、棚腿变形的进行更换,没有变形的棚子下净宽小于4m时刷帮登腿(下净宽大于4m,巷道支护完好时不再修护),顶、帮砼背板损坏的进行更换。
三、支护质量技术要求
1、锚网支护
1)顶板采用Φ20×2200mm的高强锚杆,帮部采用Φ18×2000mm的普通全锚锚杆,锚杆托板为120mm×120mm×8mm钢板,钢带采用H型普通钢带,用φ12mm圆钢焊制成,锚网采用φ4mm钢筋焊制而成,网片规格1000×1000mm。
2)巷道分中净宽为2100mm,允许误差0-150mm,即分中净宽控制在2100-2250mm。巷道净高为2800mm,允许误差0-100mm,即巷道净高控制在2800-2900mm。
3)肩窝及底脚锚杆与顶帮夹角不小于75°,其它锚杆与巷道轮廓线垂直。
4)顶、帮新老钢带、锚网要搭接整齐,搭接长度不小于100mm,钢带必须压在锚网搭接处。锚网每隔300mm,使用16#双股扎丝进行连接。
5)如煤帮片帮时,不再进行造型,可直接贴煤壁进行打锚杆支护(可加木垫板)。
6)托板要紧贴煤(岩)面,螺帽要上紧。
7)顶板高强锚杆施工时,采用Φ27mm钻头、锚索机打眼,每眼配二卷MSK2360型树脂药卷;帮部锚杆采用Φ28mm麻花钻头、Φ27mm麻花钻杆配风煤钻打眼,帮部普通全锚锚杆每眼配二卷MSK2360型树脂药。二者搅拌时间均为20-30s。待10分钟后才能上锚杆托板,并扭紧。顶板锚杆必须采用锚杆钻机打眼安装,并使新安装的锚杆有一定的预紧力。顶部锚杆锚固力不小于100KN/根;帮部全锚锚杆锚固力不小于50KN/根。
8)顶部锚杆眼深2150mm,帮部锚杆眼深1950mm。
9)施工锚索时采用锚索机配合φ27mm钻头打锚索孔,孔深6米,每个锚索孔采用3卷MSK2360型树脂药卷,用锚索机充分搅拌45-60s,待1小时后,将锚索托板及锚具套在锚索上,采用液压千斤顶加压,使托板紧贴岩面,如采用YCD-180型千斤顶为锚索加压时,油泵压力达24-30Mpa;如采用YCD-180-1型千斤顶为锚索加压时,油泵压力达27-33MPa,确保锚索预紧力不小于80KN,不大于100KN。
10)锚索采用直径为Φ17.8mm×6300mm的钢铰线,锚索托板采用正方形钢板加工而成,采用两块托板,大托板规格为300mm×300mm×10mm,小托板规格为150×150×10mm。锚索按双排三花型布置,垂直顶板布置在距巷道中线两侧各750mm位置,锚索间排距3000mm×1500mm。施工后的锚索外露长度不小于200mm,不大于300mm。锚索滞后修护点不大于20m。
2、架棚支护
1)架棚支护段修护时采用架12#矿用工字钢棚支护梁×腿=3.65m×3.15m,砼背板或搪柴、笆片腰帮背顶,每棚使36块砼背板,其中顶部14块,两帮各11块或每棚用笆片6片。搪柴29组,其中顶部11组,帮部各9组。搪柴棍长为700mm,直径30-40mm,无腐朽,每组2根并用,间距300mm。
2)设计上净宽为3400mm,下净宽为4700mm。分中允许误差0-+100mm,棚腿立柱斜度77°。设计净高为2800mm,允许误差为0-+100mm。
3)棚距为500mm(中-中),允许误差±100mm。
4)棚梁水平高低差不得超过40mm,支架扭距不得大于100mm,棚腿必须明暗一致。
5)顶和帮必须背实,有空隙处必须用编织袋装煤或用半圆木、板皮、三棱木接实。严禁出现空肩现象,棚梁两端梁、腿接口处必须用大木楔刹上劲,保证接口处接实有劲、不松动,能及时承受巷道顶帮的压力。每棚用4道拉杆连接,要齐全有效。
6)梁腿接口要严密,严禁喝风亮牙,离合错位小于5mm。
7)棚腿窝为煤底时支架要穿鞋。
四、主要生产系统
1、通风方式:自然通风
通风路线
新鲜风:
地面→副井→-434m进风联巷→-434m集运巷→-434m总回风上山外段→1805风巷外段迎头
地面→副井→-550m进风石门→-550m西大巷→-550m轨道上山下车场→-550m轨道上山→-550m轨道上山上车场→1805机巷→`1803出煤上山→1803回风上山→1805煤柱风巷外段迎头
回风路线
乏风:迎头→1805煤柱风巷外段→1805风、机巷联巷→1805风巷→-450西翼回风石门→-450风井绕道→-450风井→地面。
2、压风
风源为地面压风机房,采用高压供风,主供风管路为6寸压风管,施工巷道压风管路为4寸压风管,风压约为0.4MPa。
供压风路线:
地面压风机房→副井→-450m中央回风石门→-450m西翼回风石门→-450~-434总回风巷联络斜巷→-434m总回风上山→1805煤柱风巷外段→迎头
3、供水
水源为地面污水处理站,主供水管路为4寸水管,施工巷道供水管路为2寸水管。
供水线路:地面污水处理站→风井→-450m减压硐室→-450m中央回风石门→-450m西翼回风石门→-450~-434总回风巷联络斜巷→-434m总回风上山→1805煤柱风巷外段→迎头
4、供电
供电方式为高压变电输送,1805煤柱风巷外段动力电源电压等级为660V,照明电源电压等级为127V,信号电源电压等级为36V。动力电源来自-450采区变电所,通过电缆将动力电输送至1805煤柱风巷外段系统各机电设备控制开关。
5、防尘
1、出货转载点处要设置喷雾,出货时打开,不出货时关上。出货系统每隔50m设置一道水拨头。
2、迎头向后30m巷道内要设置覆盖全断面喷雾三道,出货时及粉尘大时打开。
6、排水
排水方式为水泵抽出式,在巷道低洼处,挖一个容积不小于1.5m?的临时水泱,根据涌水量大小安设潜水泵或风泵排水。
排水系统:1805煤柱风巷外段水泱→1805煤柱风巷外段→-450m西翼回风石门水沟→-450m风井车场绕道水沟→-550m中央回风上山水沟→-550m轨道石门水沟→-550m水仓→地面
7、运输
1、下料系统
地面→副井→-550m进风石门→-550m轨道石门→-550m西大巷→-550m轨道上山下车场→-550m轨道上山→-450m西翼回风石门→-450~-434总回风巷联络斜巷→1805煤柱风巷外段→迎头
2、出煤系统
迎头→1805煤柱风巷外段刮板机→1#眼→-550m中央强力皮带→主井煤仓→主井→地面
五、安全技术措施
一)施工安全技术措施
1、修护时从1#眼往西进行修护,可分二茬进行施工,茬间距不小于20m。
2、修护时严格执行敲帮问顶制度,找尽危矸活岩。
3、修护时,对顶板支护完好段进行超前全断面卧底后再对帮部进行修护。
4、锚网支护段对顶板支护损坏和局部有轻微掉顶的,须先对顶板进行锚网支护完好后再卧底。架棚支护段棚梁变形的,先采用打点柱进行有效支护后卧底。
1)卧底前先清理完卧底段巷道杂物。
2)找尽巷道顶板危岩活矸确保施工安全。找顶由班长进行,找顶人员必须站在安全地点,并有专人看护顶板,作业时采用长度不小于1.5米的长柄工具,按从顶到帮的顺序进行。找顶时,防止矸石顺杆滑落伤人。
3)卧底段超前修护点不小于10m。
4)点柱采用不小于ф200mm圆木,根据棚子的变形程度设置一至三根,点柱设在距棚梁两端各1m和中线位置。
5)人工攉货时,作业人员之间要有一定的安全距离,注意扬锹时不要误伤前后施工人员。
6)局部鼓底严重的分次卧够高度,一次卧底高度不超过1米。
5、锚网段刷帮,当帮部不片时,拆除帮部锚杆和锚网后一次刷够宽度,打锚杆挂钢带、锚网。当帮部易片时,可先拆除上部两根钢带和锚网,打锚杆挂钢带、锚网后,再拆除下部锚网支护。老锚杆使用钢锯锯断,锯断后的锚杆长度不超出20mm。拆除的锚网支护材料要堆放一处后装车打运。
6、锚网支护段如顶板破碎掉顶严重时需套棚支护,锚网段与套棚接茬处应打锚杆挂网支护。
7、锚网支护段套棚支护时,要在锚网支护段顶板靠巷中左右各1500mm位置,打两路吊挂锚杆,每路锚杆不少于三根。用锚链配合吊挂锚杆,将两根22㎏/m的轨道不少于三处牢固地锁紧,然后即可上棚梁栽棚腿进行施工。
8、架棚段修护时严格执行“先支后拆”的原则。
9、一棚一循环进行施工。
10、架棚修护时采用两根长度不小于4m的22kg/m轨道做前探梁,每根前探梁要用三道锚链锁固在棚梁上,托住待摘棚梁。或在棚梁下距肩窝1m处各打一根ф150mm点柱,(长度根据现场定)支住棚梁。风镐挖出棚腿后人工摘除棚腿。拆除背顶砼背板,找尽危岩活矸后人工拆除棚梁。
1`)和待拆除棚子相邻的棚梁不得做前探梁的生根点。
2)前探梁和棚梁间用木刹刹紧。
3)挖棚腿窝时,派专人看守顶板并用手扶住待摘棚腿。
4)棚腿松动后,两人抽出棚腿,抬运到安全地点堆放整齐。
11、点柱要打在实底上,并牢固有劲。
12、人工摘除棚腿和棚梁困难时,可用完好的3T-5T手拉葫芦进行。使用手拉葫芦时,手拉葫芦生根在戗柱上,戗柱打在拆除棚子以东5米处的棚档顶板上,戗柱柱窝深入底板不小于200mm,向拆除棚子方向成俯角70°,操作人员要避开手拉葫芦的受力方向安全操作,其它人员撤到5m以外的安全地点。
13、登棚腿时需逐帮进行,一帮栽好棚腿后,另一帮才准摘除同棚棚腿。
14、顶板较破碎时先对冒顶区附近的支护进行加固,然后采用打超前撞楔的办法探制顶板后再拆除原支护。
15、冒顶时,不可强行接顶,必须待顶板稳定或漏成尖顶状后,先对冒顶区附近的支护进行加固,冒顶区施工时,要有专人看护顶板,队长以上人员现场指挥。临时处理冒顶时,必须由有经验的、手脚灵活的老工人操作,并要有经验丰富的人员在旁边作监护工作,与处理冒顶无关的人员要躲至安全地点。处理冒顶前必须备齐材料,清理好退路。同时必须对冒顶区瓦斯浓度进行检查,浓度超过0.8%时,严禁作业,待采用通风稀释,浓度降到0.8%以下时,才允许作业。
16、修护时需在巷道南帮设置临时毛水沟排水。并保住好该巷道内底板中直通-450西翼回风石门的排水管。
17、跟班队长随身携带便携仪。
18、修巷结束后,巷道环境卫生清理干净,不留杂物。
二)机电管理安全技术措施
1、机电设备每天要固定专人检查、维护和保养,杜绝失爆,确保完好并挂牌(责任牌)管理。施工地点的电气设备要设置岗位责任制、操作规程和相应的技术参数牌板,电气设备检修前,必须停上一级馈电开关,且必须挂停电牌闭锁,检修好后必须由停电者本人亲自摘牌送电。
2、检修机电设备的安全作业空间必须符合安全规定。链板机头与巷道帮部要保留不小于700mm的检修空间。
3、当巷道风流中瓦斯浓度大于0.5%时,严禁将开关打开,只有当瓦斯浓度降至0.5%以下时,再用与电源电压相适应的验电笔检验,检验无电后,方可打开。不得带电检修和搬迁设备,严禁非机电人员拆卸机电设备。
4、电缆、信号线、管路必须按要求吊挂整齐,开关要上架并靠帮安设。
5、起吊、拆除、安装设备时,必须由专人检查所使用的工具是否完好,起吊点和工具是否有足够的承载强度,架棚支护时要打一梁三柱托棚对起吊梁所在的棚进行加固),不完好或不够承载强度时,不许起吊,起吊点能承载的拉力必须超过起吊重物的6倍。且起吊时做到平、直、稳、缓慢,操作人员不能站在设备下方,只能在设备侧面作业,起吊大件时,摆动范围内严禁有人。起吊设备时必须设专人集中精力统一指挥,附近严禁无关人员逗留、通行、作业等。严禁带电起吊设备,如采用手拉葫芦起吊时,手拉葫芦必须完好。
6、严禁用人体重量来平衡被吊运的设备,严禁用手直接校正被起吊设备张紧的吊绳、吊具。
7、起吊设备时必须设专人集中精力统一指挥,附近严禁无关人员逗留、通行、作业等。严禁起吊带电的设备。
8、检修输送机及在输送机靠帮一侧工作时,输送机应停止运行。输送机检修时,必须将前级开关断电,并挂停电牌。
9、井下电工及班队长必须配带瓦斯便携仪。
10、防爆电器设备入井前,应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。检查合格并签发合格证后,方准入井。
11、井下照明和信号装置,采用具有短路、过载和漏电保护的照明信号综合保护装置。
12、机电设备安设处要无淋水,顶板稳定、安全。设备表面要清洁干净。
13、链板机的液力偶合器必须使用合格的易熔塞和防爆片,并采用水介质,每小班检查一次。
14、机电工必须持证上岗,必须用与电源电压相适应的验电笔验电。
三)、链板机管理安全技术措施
1、链板机安装
1)将链板机头在预定位置放好,然后根据铺设长度铺设链板机底链。
2)底链铺齐后,逐一铺设溜槽,并将底链穿进溜槽内。溜槽铺好后,将上链铺齐,并与底链合茬。
3)打好机尾压车柱,机头两侧要用不少于两根地锚进行固定。地锚锚杆为ф20×2200mm的等强锚杆,每个锚杆眼放两卷MSK2360型锚固剂,确保每根锚杆的锚固力不小于50KN。
4)用紧链器进行紧链,链条紧好后,将多余链环掐掉。
(1)紧链时,首先用掐链器(紧链器)在机头处将刮板机两条上链固定好,然后掐链器(紧链器)一端卡在链条孔内,另一端卡在链板机头的固定孔内。
(2)掐链器(紧链器)固定好以后,链板机采用点动倒车的方式将多余链条拉至机头处。倒车时,为防止掐条器断裂伤人,点动开关时,掐链器上方要用旧风筒布或木板等盖好。
(3)用掐链器(紧链器)将链板机底链拉紧,余链赶至机头处,用掐链器(紧链器)将链条拉紧后,将链条从拉松的余链联接处掐断。
(4)根据余链的长度将链板机长链掐掉,更换为长度适当的短链,然后将两条股链条重新合茬,刮板上齐,螺丝上好。
5)链板机头尾起吊时,由不小于3T的手拉葫芦进行,但生根必须牢固。起吊前必须由跟班队长检查手拉葫芦的生根情况,确认无误后,方可进行起吊。
6)机尾压车柱采用直径不小于180mm的圆木,长度根据现场定。
7)机尾压车柱必须用铁丝与顶板联接牢固。
8)人员抬链板机件时,要步调一致,口号统一,避免伤人和伤己。
9)刮板机安装好后,要保证构件齐全。
10)刮板机与刮板机搭接时,搭接高度不小于300mm。
2、链板机拆除
1)首先将链板机断电甩火。
2)用掐链器(紧链器)将链条紧好,然后将链条从联接处断开。
3)紧链操作时,由三人合作进行,严禁直接用手拿正在紧链过程中的链条和刮板。
4)链条断开后,将整链分散解体,并在规定地点堆放整齐。
5)将溜槽逐一撤掉,并堆放整齐,最后拆除机头和机尾。
6)链板机头尾起吊时,使用不小于3T的手拉葫芦进行,但生根必须牢固。起吊前必须由跟班队长检查手拉葫芦的生根情况,确认无误后,方可进行起吊。
3、链板机使用
1)铺设刮板机时,要做到平、直,尾要加设牢固的压车柱。
2)刮板机必须安装清晰、灵敏、可靠的开停机信号系统。
3)定期进行检查、维修,确保完好。机器运转时发现故障或预兆时,应立即停车处理。
4)掐接链条延车时要使用紧链器,操作人员要密切配合,并应躲开链条受力方向,以免断链伤人。
5)严禁人员乘坐刮板机和跨越正在运转的刮板机。
6)及时清理机头,机尾和两侧的浮货。链板机外侧应安设挡煤板。
7)链板机司机开车时,要先点动两次,确认无问题后方可正式开动。
8)链板机联轴节使用易熔塞防爆片,每班检查一遍。
四)运输安全技术措施
1、绞车司机必须持证上岗,严格按章操作。
2、声光信号齐全,有效,工作时信号明确、清晰,绞车前要设置牢固的金属防护网及防跑偏装置。
3、“一坡三挡”必须设置齐全,保持常闭状态,并要坚持正常使用。
4、斜巷打运坚持“行车不行人,行人不行车”制度,严禁蹬钩上下。
5、绞车要带电操作,严禁放飞车。
6、在有坡度的巷道中严禁停放车辆。斜巷中矿车、叉车等掉道时,严禁摘钩头处理上道。另严禁动力复轨。拿道时人员严禁站在车辆两侧及下方,斜巷处理掉道时,必须有跟班队长现场指挥。
7、接班前必须对绞车进行检查,有问题及时处理。只有确认安全后方许开车。检查内容如下:
1)检查小绞车操作地点,顶帮部支护必须安全可靠,便于操作和观察,无杂乱异物。
2)检查小绞车的安装固定是否平稳牢固,地锚,基础螺栓是否松动、变位。
3)检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4毫米,铜或铝铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2毫米,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲、变形。施闸后,闸把位置在水平线以上30~40即应闸死,闸把位置严禁低于水平线(其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3~4/5,此位即应闸死)。
4)检查钢丝绳:要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定要牢固,
5)检查小绞车控制开关,操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。
8、斜巷提升,材料要用8#铁丝或棕绳捆绑牢固,以防打运中窜料。
9、必须使用保险绳、标准插销和标准三环链,另物料严禁超宽、超高、超长、超重。
10、小绞车要按规定挖基础、浇砼来安装,各螺丝要紧固有效。且必须养护24小时后方可使用。如打压车柱,压车柱为直径不低于200mm的圆木,长度根据现场情况定,压车柱要用铁丝与顶板支护联锁。
11、人力推车的车距(同向推车时),在坡度小于5‰时,不得小于10m。大于5‰时,不得小于30m。大于7‰时,严禁人力推车。人力推车时,一次只许推一辆。严禁在车辆两侧推车。推车时必须注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号,派专人验道,通知其他人员撤到安全地点。
五)锚索施工安全技术措施
1、施工前,要检查施工点的安
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