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文档简介
特斯拉慌了!今天,上海突然打响第一枪!
于无声处听惊雷!
氢能源汽车,真的来了!
刚才,上海市嘉定区推出了氢燃料电池汽车产业集聚区规划和激励氢燃料电池汽车产业开展的有关意见〔试行〕,从产业政策和金融等方面入手,全力支持氢燃料电池汽车技术、研发、示范、应用和产业化的率先突破。
据报道,此次嘉定规划的氢燃料电池汽车产业集聚区,位于安亭镇环同济片区,规划范围2.15平方公里。根据目标,到2025年,嘉定区氢能及燃料电池汽车全产业链年产值将突破500亿元。
是的,你没看错,500亿元!这将是坐落在神州大地上,一个具有世界竞争力的氢能港!
今天,上海嘉定氢能港的正式落地,进一步表明了国家探索开展氢能汽车的坚决决心。
今年以来,氢能源汽车,越来越成为一个大风口。今年首次把氢纳入文件中,提出要推动充电、加氢等设施建设,意味着氢站到了中国能源舞台上。
先有格罗夫氢能源汽车横空出世,再有首个氢能共享汽车工程的落户重庆,前几天,全球规模最大、等级最高的氢燃料电池汽车加氢站又在上海化工区正式落成。
也许不久,你就将看到一辆辆以氢燃料电池为动力的公交车、私家车穿行于大街小巷,车上看不到排气管的黑尾巴,排出的是水;汽车饿的时候,路边的加氢站能方便地给予养料。。。。
神女应无恙,当惊世界殊!
二
有人也许要问,不是正在搞锂电池汽车吗?怎么又开始搞什么氢能源汽车呢《
因为,相比以特斯拉为代表的锂电池汽车,氢能源汽车确实显示出了它独特的优势:
1、能量效率高:氢能源能量密度极高,氢燃料电池在电池密度、性能等各方面都远超传统锂电池!
就拿特斯拉来比照,特斯拉充斥电一次性最高可以续航800-900公里,而丰田氢能源汽车Mirai可以轻松到达1000公里。
更重要的,是一般的电动车充斥电至少需要好几个小时,而氢能源汽车的加氢过程只需要短短的几分钟!
一个几小时,一个几分钟。相较于电动车续航能力缺乏,充电时间久的种种痛点,氢燃料汽车具有碾压优势。
2、长期本钱低:2025看,氢能源燃料电池的价格有望低于电动车,和燃油车本钱相当!
根据相关部门研究,燃料电池本钱下降速率将明显高于锂离子电池。长期来看未来燃料电池汽车本钱有望比动力电池汽车更低,和燃油车的本钱相当。
根据最新的消息,最慢到2025年丰田就可以把氢燃料电池汽车的本钱降到和现在的混合动力汽车类似的水平。
考虑到,锂、钴、镍等稀缺材料对锂电池本钱的刚性限制,且容易受到刚果等国家政治环境变化的影响,所以长期看,氢燃料电池汽车的优势无疑会更加明显。
3、环保效果好:氢燃料电池从发电到电池回收拆解几乎可以做到0污染,唯一的排泄物就是水,其环保价值将远远高于锂电电动车!
我们开展锂电电动车的关键原因之一,是爱护环境,重新找回蓝天白云、绿水青山。
但实际上,如果从全周期来看,锂电电动车的环保价值可能并不是十分理想。比方,给电动车充电的这个电,往往是来自于火力燃煤发电;电动车电池本身,也会造成污染。
锂电的问题,在氢燃料电池身上根本不存在!
氢能源汽车的运行机理,说白了,就是氢气和氧气化合反馈生成水、电,放出热量,产生电动力,然后通过电动机推动车辆的行驶。汽车在行驶过程中无比环保,所排放的只有水,真正做到了零排放。
换句话说,氢燃料电池从发电到电池回收拆解几乎可以做到0污染,唯一的排泄物就是水。
正因为氢能源汽车这些优势,截止目前,包括美国、日本、韩国在内的国家,都在氢燃料车领域投入了大量的资金,以突破氢的制备技术,确保氢能源电池的平安性。
历史上。中国制氢的工业根底还是很雄厚的,制氢能力在全世界也是排在最前面的。但这几年,我们确实落后了。
今天,作为世界上最大的汽车消费大国,中国也开始向氢能源汽车研发的最前段奋起直追,这是一个冲动人心的信号!
行到水穷处,坐看云起时。我们希望看到国产汽车企业,在竞争面前,苦炼内功,攻克核心技术,发明一个属于中国自己的氢能源时代!
三
时代的变革,远远超乎你的想象!历史的车轮滚滚,大浪淘沙,只有适应时代变化的才能勇立于潮头!
苹果特斯拉慌了!当人们还在为特斯拉的电池技术而惊叹不已之时;殊不知,又一个颠覆者已然出现!
当苹果还在为突破电动车生产技术苦苦挣扎之时;殊不知,真正适应未来趋势的搅局者才刚才杀入!
这历史性的一刻,对于中国来说,意义不止于此!
要知道,石油是当今世界最为宝贵的资源,几乎绝大局部的工业,都离不开石油,然而,中国却不是产油大国。
随着经济的快速开展,中国对石油的需求量日益增多。近年来,更是超越了美国成为全球最大的石油进口国!按照目前的需求,截止到2030年,中国对石油的需求将高达8亿吨,进口比例将超过80%。
要保证中国的能源平安,摆脱对石油的依赖度,那就只有在以核、氢为主要能源的新能源技术里,获得新的突破!
也就是说,一旦中国把新能源技术成功的利用到各个领域,不
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