城市规划实习报告合集

Word-53-城市规划实习报告合集

零思索方案网栏目精选：“城市规划实习报告”，欢迎阅读。

不登高山，不知天高；不入深谷，不知地厚。实习是大家都会经受的事情，我们完成实习工作后，都要写好岗位实习报告，目前社会需要更多有用型人才，实习报告的书写是尤为重要的。如何让自己的实习报告如何让自己的实习报告简而易懂？零思索方案网花时间特意编辑了城市规划实习报告，仅供参考，欢迎阅读。

城市规划实习报告篇1

一、实习时间，地点

20xx年7月6日20xx年7月13日；上海。

二、实习内容

参观上海市人民广场，上海市博物馆，上市规划展现馆，上海市美术馆，南京路步行街，外滩，同济高校老校区，上海体育场，上海体育馆，徐家汇商业区，静安寺广场，静安寺公园，上海金茂大厦，东方明珠，上海科技馆。

三、实习目的

1、了解城市设计，博览建筑特点，步行街景观设计；

2、了解校内规划特点，教育建筑特点，体育建筑特点，分析其功能分区，平面组合特点，体型组合及结构方案；

3、分析商业建筑特点；

4、了解城市交通换乘系统设计、城市园林景观设计及共享空间；

5、归纳分析超高层建筑特点，城市大型商业广场布局及平面组成特点。

四、实习意义

通过此次实习，使我们了解了城市体系在现有体制下规划和管理开发区达到资源环境的可持续进展。同时使我们对城市和区域规划有了初步的了解。结合城市现状，对城市总体布局和总体规划有了深刻的熟悉。并了解到不同类型建筑在进展战略和实际开发所考虑因素的众多不同，了解了不同的规划特点，建筑特点。更深刻的人了建筑的功能分区，平面组合，体型组合等因素对建筑的功能，美感和使用的重要性。

五、实习结果与分析

上海市国际化的大都市，它的城市规划，建筑结构在上海的宏观规划和其文化中都占有重要地位。了解上海自身建筑的特点，规划方案以及与周边环境城市的关系，对于我们今后的学习有极大的关心。

1、校内规划特点及教育建筑特点

通过对同济高校的各建筑教学楼的参观与分析，总结出，对于教育建筑的功能分区主要在于其佛那个能使用的要求，并依据他们之间的亲密程度按区段加以划分，同时还对主与此。内与外，闹与静等方面的关系合理支配。教学部分居于主要部分，置于主要地位也是有利地位，办公室次之，帮助部分再次之，三者在功能区分，有明确的划分，以防止干扰。但这三部分之间，还保持肯定联系，而这种关系，在按功能区分明确的基础上加以考虑。在建筑体型组合上多为立方体与长方体等简洁几何体的组合，内部空间在肯定的次序中敏捷多变。体型简洁，形状质朴而内部布局自由又不失严整。建筑功能和交通流线明确。平面采纳分隔性的空间组合形式。

2、体育建筑特点

在上海参观的主要体育类建筑为上海体育馆和上海体育场。从这两幢建筑的外观上对体育类建筑的造型有了初步的熟悉，主要是以圆形，椭圆形，方形等平面为基本形体向外扩张，给人壮丽、严厉 、朝气、活力、蓬勃向上的乐观感受。体育馆的席位，常沿着竞赛四周布置，有利于群周沿观众厅四周疏散。而规模较大的体育肩周，经常设有分区入场、分区疏散、集中或分区设置出入口的方式、在体育建筑这种需要重视人流疏散问题的建筑，常采纳平面或立面两种方式的体系组织疏散。体育建筑，有的平面采纳综合大厅组合形式，摆脱建筑空间的封闭性和建筑空间的开放性，具有环境开敞通透，使用机动敏捷，空间利用紧凑，流淌方形自然等特色。有才蚕蛹观演性的空间组合方式，以大型空间为主，穿插组合帮助空间。

3、商业建筑特点

商业建筑在造型上活泼多变，富有制造性和消遣性，颜色鲜亮，造型美丽，在空间的组合上简单多变，内部空间紧凑合理，注意交通空间与商业空间的穿插和隔离；功能分区上主次关系明确、合理并紧密结合在一起，在商业建筑的空间里更能体现空间与空间之间的联系与分割的对立统一的观念。现代商业建筑外观的审美从外装修材料、立面形势、比例、颜色等都有所体现，比较强调人参加意识。

4、超高层建筑特点

高层公共建筑的空间组合反映在交通组织上，是以垂直交通系统为主为整个布局的关键。同时高层公共建筑具备肯定反抗水平推力的刚度、高层建筑常用类型有板式和塔式两种。高层建筑在造型上比较简洁大方，体型组合多为简洁的方体。整体造型上给人压迫感和庄重感，比较有气概。在较高层建筑里，多分为两部上下电梯，有利于缩短人们上下楼的时间。

5、上海城市设计

上海的中心城区空间布局结构为“中心、开放”。规章根据现状自然地形和主要公共中心的分布以对资源化配置的要求，合理调整分区布局。

⑴公共绿地系统

①公共绿地系统在布局上主要是由三个层次组成：一纵两横：一纵黄浦江沿岸；两横延安路，苏州河沿线；三环外水环。通过这几条城市重要道路河道沿线形成的绿化构成中心的城市绿化主轴。

②绿色廊道，绿色网络，依托城市主要道路，水系等沿线的绿化，联系和沟通中心城各类型的点状、绿状绿化以及土型片林，建立起中心绿化网络系统。

规划这三个层次的绿化系统形成“一纵两横三环”为骨架，一“多片多园”为基础，一“绿色廊道”为网络，互为交融，有机联系了中心城绿地布局结构。

⑵城市设计

上海城市公共空间是一个有机的、多彩宜人的、有吸引力的空间环境，具有丰富的生活特征：

①重视城市空间的整体性和艺术性；

②重视连贯性，新老并存，渐进进展；

③重视人的尺度，长早舒适，亲切宜人的不行空间，并且注意空间的比例；

④易识别性，重视城市标志、信号，这是联系人与空间的媒介；

⑤适用性，即建筑和城市空间的功能，适应市民生活不断的需要。

通过对上海城市的实习，了解到城市设计使以长早一个有没的城市形态提高城市空间环境质量为目的，其讨论重点在于构成城市空间的基本要素的组合即对城市的自然地理、人文历史、社会环境、建筑环境、人们行为、空间视觉的讨论。城市设计渗透在城市规划的每个阶段，使多学科，多专业的三维空间的整体规划。

六、实习心得

实习结束了，但我并没有就此而松懈下来，恰恰相反，这次的实习时我意识到了自己面临的严峻形势和强大的挑战。作为一名高校生，想要在日新月异的高科技现代化的社会里拥有属于自己的一片蓝天，就要刻苦努力学习，将自己理论学问应用的实践过程中，将实践与理论相结合，产业能够为一名真正的现代社会科技型人才。实习，为我们打开了通往社会的大门，也为我们铺就了踏上社会的路，给我们供应了将书本上的学问应用到实践中去的机会，让我们更深刻的了解的只懂理论的比顿和理论与实践的不行分割性。更重要的是，它给了我们展望世界展望将来的窗，给了我们责任与盼望。这种责任与盼望，促使我更加的努力学习，努力的充实自己，用科学学问武装子，以求尽快的投入到现代化建设中。

城市规划实习报告篇2

一、实习目的

1、了解城市规划师的角色构成，熟识规划师的业务范围和职业特点，把握城市规划师应具备的学问体系和力量成；

2、验证并完善城市规划学科的学问理论和技术方法，提升方案设计力量和成果编制力量；

3、熟识城市规划的编制层次、编制类型和主要专项规划，把握编制程序、内容和成果深度要求；

4、熟识城市规划的标准规范，并能精确     应用；

5、参加城市规划管理与实施的工作过程，熟识组织编制及审批调整程序，把握城市规划管理与实施的机制，提高调研城市问题、分析解决城市问题的力量；

6、明确职业道德，提高职业素养，获得规划师的初步训练；

7、收集掌握性具体规划基础资料，为后续课程设计及毕业设计选题做预备。

二、实习内容与要求

1、参观学习不同规划层次、不同规划类型、不同专项规划的典型案例，留意把握成果要求、成果深度，总结成果特色；

2、以城市片区或乡镇驻地掌握性具体规划为重点，参加实习单位的详细工程项目的方案设计与成果编制，留意参加项目的广度；

3、参与城乡规划主管部门的城乡规划管理工作，重点把握城乡规划管理程序、内容及实施机制；

4、听专题报告：专题报告的主题可从以下方面选取：

（1）城市规划编制体系现状、成果要求及成果特色；

（2）掌握性具体规划的现状及进展趋势；

（3）城市规划管理与实施；

（4）专项规划报告之工程设施规划。

5、掌握性具体规划基础资料调研。对在编的掌握性具体规划项目，重点调研收集如下内容：

（1）总体规划或分区规划对本规划地段的规划要求，相邻地段已批准的规划资料；

（2）土地利用现状，用地分类至小类；

（3）人口分布现状；

（4）建筑物现状，包括房屋用途、产权、建筑面积、层数、建筑质量、保留建筑等；

（5）公共设施规模、分布；

（6）工程设施及管网现状；

（7）土地经济分析资料，包括地价等级、土地级差效益、有偿使用状况、开发方式等；

（8）所在城市及地区历史文化传统、建筑特色等资料；

（9）规划地块数字化地形图。

对现场勘探与收集的资料进行整理与分析。一般可从用地结构、道路交通、基础设施、建筑质量、景观风貌和建筑管理等方面进行整理和分析，找消失状存在的主要问题，确定规划目标和指导思想，对城市功能结构、建筑空间、景观环境等方面规划掌握进行讨论。分析讨论中需要做到以下几点：

（1）以落实上一层次规划的要求为基础。对总体规划或分区规划所确定的城市社会经济进展、城市建设的历史、自然环境及城市基础设施等内容进行深化细致的调查讨论；明确规划范围在总体规划中的区域位置、用地性质等。

（2）收集当地城市规划部门供应的资料与实地考察相结合，把握第一手资料。

（3）对收集的资料进行从定性到定量的系统分析和整理，提出问题并赐予相应的解决对策。

（4）城市重点地段必要时采纳公众参加的方法，增加资料收集的深度。

将收集到的基础资料编制成“基础资料汇编”，作为实习成果提交指导老师，对基础资料的分析内容可编入实习报告。

对已编制完成的掌握性具体规划项目，收集调研其全套成果，并与实习结束后提交指导老师。关于成果的特色分析、深度要求、内容组成、编制表现方法可编入实习报告。

三、实习主要内容

（一）公司简介：

淄博市规划设计讨论院，隶属于淄博市建设委员会，单位性质为自收自支事业单位。位于山东省淄博市张店区人民西路15号。淄博市规划设计讨论技术力气雄厚，是我省唯一拥有城市规划甲级、市政公用甲级、建筑工程甲级的三甲规划设计院。此外，还拥有风景园林乙级、岩土工程乙级等资质。可承揽各类城市规划编制、工业与民用建筑、园林绿化、道路桥梁、给水排水、热力、燃气、电力、电讯、防洪、抗震等工程项目规划与设计工作，并从事各类工程的监理及建筑装饰工程。目前，内设管理科室三个，专业室所七个，在岗员工近200人，高级工程师30多人，工程师40多人，国家注册规划师10人，一、二级注册建筑师、结构师、监理师20余人。丰厚的人才储备为淄博市规划设计讨论院的进展奠定了坚实的人力基础，二十多年来共担当了全国各地几千项规划及工程设计项目，多次获得国家、省、市级优秀工程设计奖。其中，国家级6项、省级25项、市级60项。在国内各专业刊物上发表数十篇专业技术论文。20xx年淄博市规划设计讨论院被山东省建设厅表彰为“山东省十佳规划院”，20xx年，被省勘察设计协会表彰为“优秀勘察设计院”。

（二）实习内容

经过张伟老师的推举，我和陈向，罗盼到该单位实习二十余天。我们被支配到规划一所，没人有一个位置，允许自带电脑，每天按时上下班，周六日休息，单位内有许多规划人员是注册规划师和讨论生，这让我们对自己的本科学历信念明显不足，萌生了考研的愿望。有相当一部分规划人员是山东建筑工程学院毕业的，实力很强的样子。这里有同事山东理工大毕业的师兄师姐，对我们照看有加。

最初开头的时候我们很是悠闲，办公室干燥，每天早上我们打扫檫地板一次，这样的做法得到大家的认可，并且始终坚持到实习结束。

开头我们的力量得不到信任，没有人敢托付我们工作，何况自己也没什么信念，就这样闲了一周。在第一周周三的时候一位清华高校的教授做客规划设计院，设计院就一个规划方案请他发表看法，他强调所谓“城市规划的低碳”设计其实更接近环保设计，合理支配城市居住与工作的关系，合理支配城市的交通方式，达到节能减排的目的。当我这样去考虑的时候就是城市规划的低碳设计了。我们在旁听中学习到一些东西。其次个周慢慢有人让我们担当一些繁琐的工作，比如录入数据，cad描线什么的，输入几百个数据对任何人来说都难免枯燥而且耗时过长，当我们高效精确     完成任务之后，几个工程师意识到实习生很好用，应当赐予更多的信任。后来，我们做了“南宿舍”“苹果园”“花园区”“西山区”的居住小区的给水管线图，接着我们开头参加“山铝旧生活区改造规划”。详细来说参加了“房屋建设质量评估”的完全部分。在学校的时候感觉这是修建性具体规划的一个很小的部分，后来觉得没有那么简洁，虽然最终的结果是标记规划范围内要拆除的建筑，在保留的建筑中用不同色块标记不同竣工年月的建筑。但是实际操作中却是有难度，所给的现状图很乱，还是许多年之前的与实际严峻脱节，在谷歌地图的关心下认真辨认房屋还是与实际状况有不小差距。给我们布置任务的规划师孙伟背着相机，一天好几趟地往现场跑，这样严谨的

态度给我留下很深的印象。后来到规划局听天津建筑院院长做的报告，他提出了“颜色规划”的新概念，这是一个生疏的概念。在规划界我们国家有不少学者，或许他们不从事城市规划方面的详细工作，他们主要做的是在其他城市规划发达的国家奔跑，将他们的先进规划学问带回国内，促使我国城市规划少走弯路。

四、实习报告的总结和体会

狡猾说，以自己的水平从未妄想参加什么控规一类的项目，打打下手也是好的，重要的是感受一下城市规划的工作流程与实际应用，在学校心中总是发虚，经常问自己，规划总是让人感觉虚无飘渺，没有建筑那么实际，没有测绘那么详细……在实习结束的时候，我明白城市规划与政策联系很紧密，它是一个方案，协调各种实际工作的方案。尤其是具体规划，更是与实际联系紧密。生活中看不到的科学，并不等于它不存在或者不发挥作用，就像社会学，历史学等等，它们一样在为社会做贡献。通过这次实习，我学到不少东西，有专业学问，也有社会学问。有意思的一件事是办公室的人们不喜爱接听电话，总要在电话响到七八下才渐渐地去接，他们即使很闲适也不去接。刚开头我不知道，以为他们在忙，就自己主动去接听了几次，然后效果很差，一问三不知。后来学乖了，死活不接电话。唉，貌似办公室规章。

在实习中努力学着怎样增加自己的社会熟悉，详细有以下几点：

1、合作与沟通

通过此次实习我了解到，任何成果都不是一个人的，任何胜利都是大家的胜利，在这里没有什么项目是个人能全部胜任的，我们需要的是“合作”，在单位里没有合作意识是不行的，为了达成合作，要有有效的沟通，这似乎又是一门艺术，就我观看，即使在同一个办公室工作的同事未必能达成合作，除非有领导的协调和指挥，更多的就是相处较好的同事能开心地合作。所以，有效沟通的前提是你有好的人缘，好人缘是靠良好的性格和生活态度换来的，在生活中不斤斤计较，在工作中坚持原则，这样为工作中良好的合作打下基础。

2、严谨细心的工作态度

任何岗位上都需要这样的态度，城市规划中任何错误都会给后续的详细工作带来困扰和损失，即便是这样的损失短期来看不是那么的明显。细心和严谨不仅是规划人员的职业精神，也是全部工作人的良心。

3、全面的思维方式

城市规划里，规划人员不仅要考虑社会各种不同人的需求，还要考虑实施的经济性和操作性，照看各个阶层的权益，将城市各种规划合理综合，眼光立足现在关乎将来。

4、责任感

我们是怎样看待自己的规划呢？是一份养家糊口的工作还是一份为生民立命的事业。我觉得在肯定程度上我们可以代表这个社会的公正与正义，谁来爱护居民宁静平安的生活环境？谁来保证他们在冬日获得充分的阳光？谁来爱护他们获得足够绿化的权利？靠利欲熏心的开发商是不行能的，靠城市规划的法律和规划设计人员。

城市规划实习报告篇3

一、实习目的，任务

通过设计院的实习，了解规划设计师的基本工作程序、工作方法、职业素养要求，毕业后能更好适应市场的进展和社会的要求，同时，也是检验同学在校的学习下的成果，弥补课堂学习之不足，提高综合设计的技能，以达到专业培育的目标。

1.了解设计院的工作程序，规划设计师的基本工作内容和工作方法。

2.了解设计院不同专业相互合作方式，学习规划设计师的职业素养、及协调力量。

3.结合实际工作，学习运用计算机绘图，进行规划设计方案绘制。

二、实习内容

了解有关规划设计的法规、规范、标准。结合实习工作，在实习单位的指导老师的详细支配下，学习运用计算机绘图，进行规划设计方案图的绘制。

三、实习单位

单位：宜昌金东山建设进展有限公司

四、实习经过

第一次到公司实习，刚来的时候心理很没底，不知道怎样与别人相处。实习几天后发觉，与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时，你就要多问，在问的同时，就增加了你和同事沟通的机会，这样，不仅问题解决，也很快融入了集体。在这里，要勤学好问，多与人沟通，要以诚待人。不过，在这方面我还有连续努力的空间。在设计院这段时间，充分的让自己了解的更多，更全面。通过与其他同事的沟通，间接的了解一些规范、控规方面的内容，以前只是理论上讨论，现在在设计院通过图纸，实际的工程去接触，别有一番味道。

我去的时候被分到一个控规的项目里面，对于控规在学校几乎就没有怎么具体设计过，自己也只是看过这方面的寥寥的几本讲控规的书，很生疏。实习么只能做些基础的，统计一下用地平衡表，和控规中分割的各个地块的面积，把上一轮的要改的指标改了一遍，其次周就赶上要提交这一轮方案的成果，赶方案加班我就是改改上一轮的图则，看似简洁的问题但是会时不时地出问题，总是被项目负责人一眼就看出来了。有时看似很简洁的问题，但是还是会出点错误，我就不知道是为什么，幸亏这个负责人很和气给我说说我再改改就行了。

另外，我还在空余时间按做了杂工用cad描图，画等高线：用PS做平面型态：用sk拉建筑模型：用Excel统计指标等等。

就这样五个月就这样的在一刹那间结束了，总结这几个月下来的收获，很大很大。

五、实习心得

首先，在生活方面，增长了我了为人处事的力量。在现实的社会中，简单的人际利益关系就像是一张张的网，连接着这个社会中的每个人，而当你能够把这张网不断地进行扩张，并且保持其完好的状态，就有在社会中立足的基础和取得进展的机会。或许我们不必将这个关系看得太简单和过分重要，究竟我们才刚从学校里走出来，要建立良好的人际关系也需要肯定的时间渐渐积累和沉淀。由于这次实习时间短暂，因此并没有多少时间让我对规划院的同事进行详尽的沟通，一般只能够把握在每天的吃饭过程中以谈天的方式促进了解。除此之外，在我实习的这段时间里，还有两次聚餐，我也乐观参与了，这多少也会增加我与同事之间的沟通。能够在短时间之内熟悉到了一批设计人员。我想这在我人生当中都是一批珍贵的财宝，它使我结识了更多的伴侣，增长了更多的社交阅历，它是我步入社会的奠基石，也是我人生的一个起点。

另外在生活方面，我也学会了独立的生活。虽然自从上学校就开头住校，包括上高校没学期回去一次这都熬炼了我的独自生活的力量。但是，以前有同学陪着四周的环境比较的熟识，并且吃住都有学校支配好的，但是这次不同了吃住都要自己想方法解决，自己要跑路找地方住，只有找到住的地方才能安心的工作。

其次，在学习方面，实习就是实践学习，也就是把同学生涯中所学到的学问融会到工作实践当中的非理论学习。能够将两者有机地结合运用，就是实习的最终目的。在规划设计院的实习工作中，我很深刻地体会到这一点。二个月以来，我用到了几乎全部我在同学生涯中学习过的电脑软件作为开展工作的工具，甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件，都有机会让我碰上了。作为一名同学，能够操作使用电脑软件就已经达到学习目标;而作为一名设计人员，能够快速娴熟地运用和操作各种电脑软件才能够满意工作上的要求。

最终，在画图中要保持一颗仔细地心不要去应付，设计丝毫马虎不得，全部的图纸要用统一的坐标，统一的线宽，统一的风格等，这样才看上去美观。还有就是在用cad的时候图层要按规定的建，不能乱建图层，由于工作的不是你一个人，你的工作可能下一个人还要接着干。另外我渲了个十几平方公里控规的平面型态，以前做的大的也就是公园规划渲的那个平面图，这个大的一个平面图不知道怎么才能找到快捷的方法，在同事的关心下我很快的渲完了。在下一轮改的时候我半天就把它搞定了觉得很轻松。

我更多是学到了规范，搞规划不是像在学校那样自己随心所欲的，要在规范的范围内进行规划，要在甲方的建议和想法中进行规划!要综合考虑经济，政治，文化等方面的综合因素。

在控规中比如说，建筑要后退道路红线多少米?这不是死板硬套的去套，不能一律的主干道退15米，次干道10米，支路5米，这要看地块的用地性质，建筑高度等综合的定下来的，可能次干道也要退15米。建筑的高度要和街道的宽度，周边建筑的尺度等全都。最为重要的是容积率的确定，他关系大经济利益，只有确定了你开发地块的建筑大致高度，然后结合你要想营造一个什么样的空间(也就是建筑密度)最终确定建筑容积率，但是这个容积率是在肯定的范围内确定的，这个范围的上限是：在保证居民生活舒适的前提下，满意日照等条件下算出来的最大值;下限是：满意开发商能盈利的前提下制造的最低容积率，这个容级率和当地的土地转让价，建安费，基础设施费，开发费等有关(旧城改造中这个计算至关重要)。另外在掌握指标中还留有肯定的弹性，例如制定嘉奖政策，假如开发商可以供应一个公共空间的话，就可以在原有的基础上增加肯定的容积率，鼓舞开发商创建开放空间从而达到“双赢”的目的。再如，在最终附上土地兼容表，增加规划的弹性，不至于像法律一样。在控规中，限制机动车开口的方向，一般不要再拐角处开口，在拐角的方向上要有一段的距离才能开口，这个距离要依据道路的等级和用地性质来打算，最终还要对建筑颜色，建筑体量等进行掌握等内容。

另外，在总规中的规范更应当是熟记在心头，人均建设用地，道路密度，居住道路等各种用地得比例，变电站的容量，消防栓设计的间距，公共厕所的千人指标，各种类型的管道配备的管径??要想比别人高出一筹就应当记住这些常用的指标，当别人都在查规范的时候你已经设计好的，这就是阅历，这就是为什么应届毕业生不好找工作的缘由，在这个项目中有个好玩的事就是，在镇级的变电站一般只规划到35kv的变电站的位置，变压到10kv输送到各个社区和单位，让后在各个社区和单位依据需要变220v或者380v，但是这个镇的领导就是说它们用的是20kv的变电站然后再这轮中依据他们的要求把变电站改称了20kv的变电站。另外在改图的过程和平常的沟通中我也学到了在总规的道路设计时，尽量的少得在省道国道以及快速路上开口，尽量削减城市中的道路与这些路的交叉口。在控规中要尽量的削减这些地块向这些路开口。另外，在一般状况下给水，电力，雨水排在道路的东边和南边;污水，燃气，电信排在道路的西边和背边。

在空余时间我还看了大量的论文，对城市规划有了更深层次的熟悉，感受最深的是在规划中要从经济学角度看待规划，不管是城市总规，控规，修规，包括现在的经济味道很浓的战略性规划和区域规划，一切都向着经济进展的方向进展，另外还有社会，文化等各方面的都涉及到，城市规划是一个综合性学科。另外，随着技术的进步，先进的技术也被用到城市规划当中，比如GIS现在在城市规划中对地形的分析已经很常用了，它可以分析限建区，禁建区，以及可建区，还能对坡度，坡向，高程等做出自动分析。但这只能在二维空间上的利用，现在已经向三维空间进展，在以后的进展中他将发挥出更大的功能。

总体来说，我觉得这次在设计讨论院的实习还算是比较满足的。首先，这次实习达到了我设定给自己的最低要求：初步了解到规划设计院的架构设置和工作流程、工作环境，设计人员的日常工作开展状况，以及熟悉到一些从事规划设计工作的规划师、景观设计师等等。其次，我还提高自己对电脑制图软件的应用水平，并学到了一些以前从来没有学过的制图软件。除此之外，在多次的修整制图的过程当中，让我加深了对城市规划设计的熟悉。对于这次实习，同样存在着一些不足之处。一是实习时间较短，三个月的时间不足以对规划的全部业务都有一个完整的了解,对于规划也是浅尝辄止，没能接触到更多业务类型;其次，参加的工作都是较为简洁的，没有涉及规模较大，业务繁杂的大中型设计;第三，对于课本学习内容有所遗忘，以至于在实践过程中时常不知如何解决。此外，自己的电脑软件操作水平有限，再进行工作的过程中往往遇到相当大的难度??对于以上问题，还需要在今后有机会的实习过程或者工作过程中留意改进和解决.

总之，这五个月的实习使即将进入大五学习的我受益匪浅!信任我能够充分吸取这次实习的阅历和教训，在日后的工作中能够完善自我，尽自己最大的力量成为能够对社会做出贡献的年青人。最大感受是让我更加了解了城市规划，让我放开了眼界，用专业的眼光去看待这个世界。

城市规划实习报告篇4

一、实习目的

通过城市与区域的熟悉实习，使我们同学能够更加全面的了解城市与区域的概念，了解它们间的差异性与联系，提高同学对城乡管理这个专业专业性质的熟悉，另外，开拓同学视野，培育同学的团队精神和合作精神，逐步培育我们的战略思维、全局观念与综合分析问题的力量，让同学意识到城乡规划管理这个专业的进展前景，增加自主学习的乐观性，加强我们对这个专业学习的信念。通过熟悉实习，为我们全面进入专业领域的学习奠定了重要的基础。

二、实习地点

长沙、株洲、湘潭、益阳等地区。

三、实习内容

1、观看城市进展所需要的条件，以及在进展过程中存在的一系列问题，并思索解决的措施;

2、了解长株潭城市群的进展状况;

3、初步了解韶山等景区的进展状况，以及存在的问题;

4、了解社会主义新农村进展概况;

5、重点讨论长沙地区商业网点的分布状况，以及进展态势，有待解决的问题。

四、实习结果

(一)、课堂教育

在城市与区域熟悉实习之前，学院开了动员大会，在大会上由xx老师等人的发言，我在脑海里初步形成了城市与区域的概念。我明白了，区域是一个整体，而城市只是一个部分，而真正的城市规划其实是区域规划，即整体规划。用数学语言来说，城市其实是处于区域集合中的，那么要想一个城市的进展合理，就必需是城市的进展与区域的进展相和谐，并且要带动城市边缘地区的进展，就像烙大饼一般，我们要有长远的眼光，着眼于区域这个大饼，不要只求快速进展，这样，我们肯定吃不到美味的“饼”。就像霍华德在他的《田园城市》中说的一般：城乡要成婚，开心的结合，才能迸发出新的盼望，新的生活，新的文明。另外，老师的发言中，我明白了我们学习的许多课程并非是可有可无的，由于城乡规划管理这个专业需要的是全面进展的人才，它需要我们从地理学，生物学，生态学，美学。经济学，社会学等各个角度来熟悉一个地区的价值，只有爱护自然之美，维护社会稳定公正，促进城乡和谐，才能做出适合城市与区域更好更快进展规划。此外，我们还必需用动态的眼光熟悉城市与区域，由于不仅仅人员的流淌很频繁，而且信息社会的进展也远远非我们想象的那么慢。

(二)长沙、株洲、湘潭城市群的进展态势以及处于其中的景区进展状况

1、高新技术产业园以及企业参观实习

(1)地点：在熟悉实习期间，我们去了长沙、株洲、湘潭城市一体化建设的一些有代表性地区，包括益阳高新技术产业园，益阳东部新区，望城河西新城，金开区，还有百威英博，金龙国际两个大型企业等。

(2)感受与想法：对比而言，益阳是一个新城，城市进展没有望城成熟，但是它处于长沙、株洲、湘潭三地城市一体化建设的重点区域，其进展前景是很可观的。在企业参观方面，我们分别从这两个企业看到了两个现象。第一是我们看到百威英博是极其大批量生产，且，据介绍，它在全国五百强中处于67位，但是，除了少量管理人员外，只有几个技术人员，一个企业的胜利并不是需要大量劳力的，再就是其管理制度特别明朗，全部的运作状况都是公开的。其次，金龙国际，他给人的感觉就是布局特别合理，明显经过了合理的规划，既抱着呢过了企业的合理运作有给企业的扩张留了余地。而且，我们发觉这些企业，或者上升一个层次，即一个产业园的理念发生了变化，由以前的全工业生产到现在的带有生活区的工业。

2、景区参观

(1)地点：新农村示范基地光明村和清溪村、佛教寺庙洗心禅寺、湘潭韶山等。

(2)分别感受：

新农村示范点——农村的道路修好了，房屋也基本上是统一标准，但是感觉不到自然的感觉，虽然单从每一方面看是比较好的，但是组合到一起就有点美的不是很自然的感觉，特殊是光明村，为了房屋风格全都，就在原有窗户的基础上再加一层窗户。其实，我们觉得，新农村应当不是这种面子工程，这样做的话还不如把资金投入到其他建设当中，究竟现在还有许多农村连基本的道路问题都得不到解决。

佛教寺庙洗心禅寺——它的香火还是比较旺盛的，寺庙的布局也是根据传统建筑，属于对称建筑。另外，还修建有大型禅院，便于人们礼佛。作为一个开方式的旅游点，他队有个的开放性，也促进了当地其他产业的进展，增加居民的收入。

湘潭韶山——韶山给我的第一感觉是美，他有其独特的自然之美，像这种纯自然 的地方在这个人造占主流的当代社会是很少见的，也是他独有的资产。但是韶山的人文让人深思，他们在你下车时就会追着要你买东西，有一种，鸣枪的感觉。在回程的时候，我们的车在另一个饭馆的场院倒了个车，店主追赶着要我们交1000元，特殊蛮横。这让我们不得为他们是毛主席的子孙感汗颜。

(三)、长沙市商业网点的布局以及进展状况

商业中心是指在肯定区域范围内组织商品流通的枢纽地带，各种零售商业、批发商业、金融事业和各类服务性行业大量集中，形成城市内的商业中心。据查证《长沙市城市商业网点布局规划(2022年-2022年)》也已通过专家评审。该《规划》确定了长沙将来15年城市商业进展总体目标：到2022年，建设完善1个市级商业中心、2个市级商业副中心、10个区域性商业中心、30个社区级商业中心和18条主要商业街，基本形成区域布局合理、业态结构优化、服务功能齐全的市区网点三级体系布局。在中部崛起、长株潭一体化背景下，大长沙欲重点扶持的43个商业中心、18条商业街如同古时烽火台，一处着火，到处皆火;烽火连城，争霸中原。

为了近距离了解长沙市商业中心现实状况，我们走访了黄兴南路步行街，火车站，高桥大市场，溁湾镇四个不同级别的商业网点。

1，永不衰落的神话——五一广场商业中心(黄兴南路步行街为主要目的地)

(1)区位特征：长沙步行街北起司门口，南到南门口，处于长沙市中心，是五一广场商业中心的中心，全长838米，街面宽23-26米，包括近万平方米的黄兴广场，商业总面积25万平方米，其中新建面积15万。

(2)所见所闻：为了了解长沙地区的商业网点状况，在9月1日早上7：30从学校动身。我们的第一站是黄兴南路步行街，我们乘坐旅一，原来只要三分钟的路线，由于修建地铁，花了十多分钟。而且我们走访的时间并不是上班高峰期，在五一广场前，我们观看了近半个小时，发觉车辆拥堵的现象也来越严峻，到八点半时，五一大道上的车辆基本上处于不动状态。在老黄兴路，五一大道与步行街中间的道路设施已处于老化状态，而且还有小摊小贩在叫卖     声不断回荡。但是道路两旁设置有泊车卡位，特别平安公正，也非常便利快捷，在老黄兴路两旁的建筑的老化状况也比较严峻。进入黄兴南路步行街，我们首先看到的是去游传统性的仿古建筑，让人感受到古长沙的精神面貌，很是让人兴奋。由于我们对黄兴南路步行街并不非常了解，想要找地图，但是我们没有看到步行街的布局图，只能凭感觉找步行街，也根本不知道它的界限在哪里。在八点到九点的时候，路上已有不少人了，的确是繁华的地带，各种商业性店铺琳琅满目，真是看的我们眼花缭乱。在一条小巷的入口处，我们看到了《长沙市黄兴南路步行街管理条例》，写在银白色的牌子上，字迹并不非常清晰，很难难读懂。在步行街街道中间有许多反映长沙市历史的主题雕塑，例如：炸臭豆腐，打酱油等等，步行街的建筑物也都加入了适量的仿古斜屋顶，古今结合，趣味十足，并且让国内外的人不至于完全遗忘中华五千年文明，在如此现代的商业街中加入传统元素，是让人兴奋的。由于我们对路线不熟，偶然间我们还参观了坡子街，一个与步行街联系紧密的小吃街。它的进门口正在修建一个商业中心，街道左边是现代建筑，右边是仿古建筑，对比鲜亮。我们了解到这条小吃街主要是晚上五六点人流多，所以，我们去的时候基本上没见到什么客人。从坡子街街区内现代建筑的不断消失，可以想象，步行街还是有向外扩建的趋势的，就算不扩建，它对其周边地区的带动作用也是不行忽视的。

(3)与相关部门的谈话：为了更加全面的了解黄兴南路步行街的基本状况，我们走访了与之相关的物业管理公司与管委会。问了有关黄兴南路步行街的规划、进展方向以及其在管理中存在的问题，虽然他们都有回答，但是与我们想象中的答案差距很大，物业管理公司推说他们不能回答，是机密问题，甚至都不让我们拍照，或者就是给我们模糊答案，最终说那不是属于他们的管理范围。让我们找管委会，但是管委会直接让我们找市政府。不过从他们的言语中我们了解到长沙的黄兴南路步行街是不会被别的商业街所替代的，它是长沙市乃至湖南省的标志，省市对它是特别重视的，不管四周的商业中心会如何建立与进展，黄兴南路步行街只会与其一起合作，共同进展。

(4)关于有关问题的解决方法(个人想法)：针对五一大道的严峻堵车问题，我们盼望修建备用车道。另外管理部门的推诿现象，我们盼望步行街能有一个统领全部管理部门的机构或者是部门，总之，要形成一个统一的系统，要有明确的分工，不能再消失我们访问中消失的一系列问题。步行街是长沙市的标志，是湖南省富强以及其精神面貌的重要体现的地方，关系到整个省人民的脸面问题，政府必需加强精神文明教育，当然，加强管理也是必不行少的。关于现代建筑去代替建筑以及新旧建筑以旧换新的状况，政府要有长远的规划，既要有利于黄兴南路步行街的进展，又要使长沙市本土的文化与外来文化和谐，共同进展。

2、火车带来的商业中心——火车站商业中心(1)基本状况：长沙火车站全站总面积达4万余平方米，主站房高23米，宽151米，钟楼高63米，建筑面积1.9万平方米，站前广场(西广场)3.7万平方米，东广场6万余平方米。设有5个一般、母婴、军人候车室、6个贵宾、软席候车室，有4个站台，8股客车到发线，日均接发列车80余列，日均乘降旅客4万余人，高峰时达10万多人。(由网上获得)

(2)所见所闻所想：在我们到达火车站的时候已经是中午12点左右，看到的除了人就是车，全部的元素组合在一起就一个字“乱”，人撞人，车连车，虽然有许多的文明使者，许多的执法人员在四处走动，但是，人员的差异性与简单性，让他们的工作难做到了极点。在火车站，我们间的最多的就是邮局和酒店，我们想这和火车站职能是相适应的。我们取得时候正在施工，人员只能由道路外围走过，这就说明白，针对火车站消失的一系列问题，政府部门已经尽力在实行一些措施来转变这种状况，不断在完善火车站的设施以及管理现状。不过，我认为，火车站的设施还是比较新的，虽然不能解决全部人的问题，不过已经尽力在做了。不过，我们认为管理部门应建立在惹眼位置，便于旅客的投诉等大事。在接近十二点半时，我们都饿了，预备找地方吃饭，但是四周除了酒店就是大饭店，一般人如我们根本吃不起，我们在烈日下走了十几分钟才找到一个粉店，而且那里的东西极不好吃还很贵。后来，我们逛了阿波罗超市，又是一个一般人禁不起折腾的地方。这就可以说明这个地区的消费水平很高，而且适合一般人的地方不多。

4、河西的五一广场——溁湾镇

(1)区位极其商业地位：溁湾镇位于麓山路，枫林路，五一路三路交汇点，风景名胜区岳麓山在麓山北也有一个适于游客上山的盘山大路，而且，高校城就在麓山路上。故，其重要性可想而知了。在中心位置有一个与五一广场相对应的通城广场，其中设有新一佳、肯德基、服装城等等，是河西最为繁华的地带，也是我们高校生选购的地带，具有重要的地位。

(2)存在的问题：由于溁湾镇是一个以长沙老住户为主体的地段，许多传统或者是经济的问题，使得，溁湾镇扩建面临的问题非常严峻，由拆迁导致的问题很难一次性得到解决，而英法德争议也越来越大。另外一个特殊严峻的就实施交通问题，在麓山路，五一路，枫林路山路交汇的地方车辆堵车问题比起五一广场前更是严峻，对于这个问题，政府一下也难以解决，特殊麻烦。

5、对步行街、火车站、高桥大市场、溁湾镇四个商业中心之所以成为商业中心的缘由简要分析

(1)地理区位的重要性。这四个地区布什位于市中心就是位于交通要道的交汇点，或者是交通发达点，不同在在于，位于市中心的步行街之所以比其它三个商业中心更加富强，与它位于市中心，位于繁华地段是分不开的。总之一句话：地理区位在肯定程度上打算了一个商业中心，也在肯定程度上影响着该商业中心的进展前景。

(2)文化风俗的基础性。一种文化打算一个商业中心必需要有它的特点，不行以去掉，也难以转变。就像是溁湾镇的搬迁问题，有很大层面上是由于风俗影响。

(3)政府领导观念的差异性。这是存在于不只是一个商业中心的问题，这是各个行业都普遍存在的问题。由于领导者生活的方式不同，成长的地区不同，受教育的理念不同，而产生的不行能完全消退的差异。故，领导者对一个商业中心的确定与进展也有比较大的影响力。

四、实习体会

在专业上，我明白了以前认为的可有可无的课程，不重视的课程，事实上在规划中是很重要的，我不会再有那种懒散的心理去看待一门课程，也不会以一种无所谓的态度看待专业老师，我会用我最虔诚的心对待学问，用感谢与敬佩的心敬重我的老师，我要向他们学习，我信任将来的我回避老师们更加优秀。第一次的熟悉实习，也让我对我的将来布满了期盼，当然，挑战是必不行少的，但是没有挑战的生活又有什么意义呢?人生还有许多的发觉与挑战等待着我，我必需要努力在努力，加油再加油，只有这样，我才能够在离开人世之前傲慢的对自己说：我活过。我承认大一一年的学习，我始终处于迷茫之中，

城市规划实习报告篇5

开学之后，我们进行了两周的课程熟悉实习，先后参观了曲江水厂、规划院、咸阳机场、钟鼓楼广场、大雁塔广场、兴庆公园、莲湖公园、高新科技开发区、北郊经济开发区、东南西北四条大街、书院门以及陕西省图书馆、美术馆、体育馆等地。

西安曾是十三朝古都，经受代王朝兴衰，城市规划布局也日见完善。自从公元前１１世纪，周原地区的周人把活动中心移至今西安城西南沣河流域。文王在沣河西岸建立丰京，其子武王后在沣河东岸建立镐京，统一华夏，开创了西安长期作为中国古代政治、经济、文化中心的历史。到唐代整个城市布局已经很严整，分区也明确，并充分体现了以宫城为中心，官民不相参和便于管制的指导思想。城市干道系统有明确的分工，设集中的东西两市。整个城市的道路系统、坊里、市肆的位置体现了中轴线对称布局。坊里制在唐长安得到了进一步进展，坊中巷的布局模式以及道路的连接方式都相当成熟，并且在坊中考虑了城市居民丰富的社会活动和寺庙用地。唐以后，长安城不复为都，进展受到肯定影响，但仍不失为一个重要的地方性都会。明初改奉元路为西安府，"西安"由此得名。明太祖将次子朱木爽封为秦王，镇守西安。明将五代、宋、元的长安城向北、向东加以扩展，形成今日西安古城的规模。清代在西安城的东北隅修建了满城，占有今北大街以东、东大街以北。其他街巷一如明代。

现代的西安城市也基本沿用古代布局，轴对称的东南西北四条大街，市内规划分为九个区、四个县，进行了多次规划，城市布局日益成熟。通过实习，使我们城市规划有所熟悉，对所学课程——城市规划原理有了初步了解。

一、城市基础服务用地规划——曲江水厂

城市基础上设施是指为城市服务的各种市政公用的设施，包括供水、排水、供电、电信、供热、供燃气等设施，水厂作为供水的设施，对城市有着重要的意义。城市基础服务设施的规划，对整个城市有着重要的影响。

曲江水厂位于西安市南郊,水厂总用地203亩；单位水用地0．225米2/米3；单位水造价172元/米3；设计水处理成本0．06元/米3；单位水耗电0．0177度/米3；总建筑面积12840米2；绿化面积占全厂面积40%。曲江水厂是黑河引水工程的一部分，而黑河引水工程是一个系统工程，从水源、89公里输水暗渠、水厂至城市管网，都是利用水源与市区的自然地形高差，采纳重力流；工程分两期建设，一期工程水厂原水来自黑河，水源没有调整功能，原水水质直接与雨量大小有关，暴雨季节水质浑浊，二期工程黑河建库，原水经水库自然沉淀，水质常年变情。依据一、二期原水水质不同的特点，一期工程水厂处理工艺以沉淀、过滤为主；二期工程采纳直接过滤的工艺，设计中有意将一期工程中的沉淀池尺寸与滤池相同，二期工程只需简洁将沉淀池改造为滤池，就可满意二期工艺要求，在不增加水厂占地的前提下，使水厂规模达到80万米3/日，并将一、二期工程有机地结合起来，体现了新奇、创新的设计思路。曲江水厂建成投产不仅缓解了西安市供水紧急状况,满意了城市居民的用水需求,提高了供水水质；而且对振兴西安市经济,改善旅游环境,有效掌握了因地下水超采所造成地裂缝的不良现象,以及在西部大开发中,改善西安市投资环境等方面起到了显著的社会与经济效益。

曲江水厂建成投产不仅缓解了西安市供水紧急状况,满意了城市居民的用水需求,提高了先引进先进的气水反冲洗滤池及工艺技术与设备，出厂水质及技术经济指标在国内同行业名列首榜，并有显著的社会与经济效益。总体效果达到了国际先进、国内一流的水平，为国内同行树立了典型工程的现象。

二、城市对外交通规划——咸阳机场

西安咸阳国际机场是1984年批准建设，1991年9月1日投入运营的国家一级民用机场。机场位于陕西省西安市西北、咸阳市东北面的黄土塬上，经机场专运线至西安市中心47公里，距离咸阳市13公里。场区占地500公顷，地势平坦，净空良好。

机场一期工程设计年旅客吞吐量200万人次，目前已处于严峻饱和状态。1999年12月，机场二期扩建工程正式奠基，20xx年8月开工建设，20xx年9月16日正式投入运营。机场二期扩建工程总投资15亿元，新老航站楼总面积10万平方米，客机坪面积32万平方米，停机位32个，共有15座登机廊桥，可保证年旅客吞吐量1000万人次，飞机起降10万架次，货邮吞吐量13万吨。可供波音747等大型飞机平安起降，满意20xx年前陕西省航空业务进展需要。

楼内办理乘机手续及餐饮、购物、休息等服务设施一应俱全，有自动扶梯、行李转盘等为旅客带来便利。先进的平安检查系统、监控系统、自动消防系统、航班显示系统以及闭路电视等设施为旅客供应高质量的现代化服务。机场同时为各航空公司供应包括客货销售代理、机上配餐、值机、地面特种车辆服务、机务修理保障等一条龙服务。以候机楼、航管楼

城市规划实习报告篇6

经过一周的实习参观，我对城市有了较深刻的熟悉，对城市有了更深化的思索。指导老师为我们深化浅出地剖析城市，我当时顿感茅塞顿开。对城市的熟悉有了新的标准。城市规划应从整体、长远的角度动身城市是人们工作和居住的地方。随着经济的快速增长，人们的生活水平大幅提高，低矮，破旧的棚房被大量拆除，取而代之的是高楼大厦。随着房地产商加紧开发的脚步，城市的面貌被一每天地转变，直到面目全非，步入城市只能感觉到钢筋混凝土的森林。我国几千年来进展的城市文明一下子湮没在现代的钢筋混凝土之中。城市应当是时间，历史的见证，在我国大多数城市里几乎很难找到历史的痕迹，这不能不说是现在文明进展的一大圆满。改革开放以后，我们城市的一些领导，一心只为了经济的增长，GDp的稳升，大肆鼓舞房地产商开发，而缺乏整体规划，而房地产作为规划的实施单位，也没有规划意识，一味蛮目的开发，毫无章法。导致现在诸多城市的杂乱无章，给城市带来了许多不便。另外，造成国家资源的铺张。如福州中州岛的开发，就引来很多人的指责，在一个交通繁忙，拥挤的交通主干道两侧开发商业性建筑，丝毫没有考虑其对交通的影响。由于交通的不便，到现在为止，都几乎没有商家情愿入住，以致开发的建筑空置，是对国家资源的严峻铺张。若能在此建设一个公园，让被繁忙工作压得透不过气来的人们有一个放松的地方，也给城市一个透气的空间。另外，在现在城市建设中，还缺少对历史文物古迹的爱护意识。由于缺乏整体规划，以致历史正在一点点被抹杀。如北京的紫禁城，被高楼大厦给团团围住，四周的高楼远远超过了紫禁城高度，从前的辉煌，高耸威武，已丢失在混凝土森林中。现在，我们应当仔细做出城市今后几年的进展规划，严格掌握开发力度，我们必需从长远的利益来看，着眼将来，才能真正做出优秀的，胜利的规划。城市道路建筑与交通系统是构成城市的主要元素，交通是人们完成社会与经济活动的前提。城市道路不仅是城市交通的通道，而且是城市居民活动的重要空间，是组织城市景观的骨架，它应当成为居民欣赏的重要场所。同时城市道路又是城市景观的重要组成部分，它应当成为体现城市景观和历史文脉的宜人的公共空间。道路按其在城市道路系统中的地位，交通功能分为快速路，主干道，次干道，支路。城市快速路一般与原有路网分别开来，是高层的道路系统。快速到完全为交通功能服务，是解决城市长距离快速交通运输的动脉。因此，在快速路两侧不宜设置吸引大量人流的公共建筑物的出入口。如福州的二环路也属于快速路，但快速路在担当城市长距离交通运输的同时，也吸引了四周的大量车流，机动车都试图通过快速路达到提高速度，节省时间的目的。不想适得其反，快速路成为移动的停车场。快速路的建设带动了两侧土地的升值，公共建筑拔地而起，可远离快速路的土地价值却没有得到应有的回包。快速路两册往往建有大型的公共建筑，是人流集散中心。大量人流的出入给快速路的使用带来了不必要的影响，这和快速路的建设初衷是完全背离的。因此，应采纳辅路与主路分别的原则，将辅路单独设置成双通行路。并与主路平行且保持肯定距离，可以和城市次干路或城市支路结合使用。这样原来的线性空间就变成了交通网络化的空间。城市道路的网络化避开了快速路对城市龙件连续性的破坏，也为城市用地的内向型原则供应实现的可能。道路两侧建筑不能沿着道路开发，而应沿着干路网络内向进展。从而突出干路交通功能，而快速路两侧的空闲用地可以协作绿化，下面还可以用做社会停车，实现快速路与城市空间的融合。福州城市总体规划“东扩，南进，西拓”作为福州新世纪城市化进展的重点，全面推动新区建设，努力实现城市的滚动进展。金山新区，鼓山新区，江滨板块，洪山，快安等新区均快速进展，城市品质日益提高。福州市区进展的新格局是以中心城为依托，以空港，海港为导向，沿江向海东进南下，有序滚动进展形成一城（中心城），三组团（马尾，长安，琅歧）的布局，市区规划面积161.3平方公里，规划人口200万。福州市规划理念是大力开发城市新区，合理调整城市空间布局，加强经贸城市功能，调整城市用地结构，改造中心城，二环线以内工业用地，进展其次产业，重点建设仓山，盖山，快安工业区，优化城市功能布局，开发鼓山新镇，金山新区，快安儒江居住区，疏解旧城区的过高人口密度，提高居住环境质量，加强外围组团见者，激素马尾开发区，快安工业区，以长安港区，带动长安组团，以建设琅歧大桥客货码头，鼓山旅游，带动琅歧组团进展，实现福州市区沿江东进向海进展战略。我们在做城市规划时必需贯彻规划的基本原则：节省和合理利用土地及空间资源，并贯彻于城市规划、建设和管理的始终。城市建设用地应充分挖掘现有用地潜力，有效利用非耕地和提高土地利用率。城市总体规划应与土地利用总体规划等相协调。要确定分地区和分阶段城市人口和用地规模掌握目标，并严格按此实施。从现在到XX年是福州城市进展的关键时期，也是实现三步进展战略的关键时刻，二十世纪基础打好了，二十一世纪进展才有后劲。近期建设应为远期进展打好坚实的基础。市域、市区、中心城都应选择条件具备的几个片区，集中项目、集中投资、集中力气，建设一片、成效一片、收益一片，形成设施配套齐全、高起点、高标准、环境美丽、达到肯定规模的新型进展地区，成为世纪之交福州进展的“龙头”。发挥机场和海港优势，加快周边地区开发，形成新的经济增长点。抓紧建成几项关系全局的重大基础设施建设项目，形成良好的投资环境，加速外向型经济的进展，为新一轮创业打下坚实基础。加快建成水口电站、大目溪水电站，缓解城市用电紧急状况。建成福泉高速大路，提高104、316、324三条国道和三条省道福州段的等级，并建成国道之间的联络线，形成便捷、畅达的对外大路交通网。整治闽江口航道，扩大闽江口内港区规模，配套建设长安港区，重点进展外海港区。建成福州长乐国际机场一期工程(已于1997年6月完成)，并抓紧实施机场专用道路工程，使城市与机场的交通更为平安、便捷，使机场能更好地为福州地区的经济进展服务，成为城市整体进展的一个重要部份，发挥其应有的效益。连续保持福州中心城邮电建设在全国的领先地位。建成15个电信母局及3个模块局，使市话容量增加到58万户，主线普及率达到40部/百人。新建、扩建4处邮政枢纽、7个邮电分局、6个邮电支局，基本满意城市对邮电事业的需求。新增供水力量35万吨/日，污水处理力量25万吨/日。实行环境综合整治，使城市环境得以改善。建设红庙岭垃圾处理场及日产力量150吨的堆肥厂，处理力量50吨的特种垃圾焚烧厂。建设城市绿化环，沿江、沿河绿化带，以及城区十个以上公园，使人均公共绿地达到6平方米以上，达到国家园林城市的标准。建设城市形象工程，改善城市面貌，提高城市环境质量。完成四个城门改造工程。进一步拓宽改造福马、福古、福厦、福飞等四条主要对外交通道路，对四个城门进行成片综合开发，使进入城市的四个通道都形成现代化的面貌。完成闽江北港北岸防洪堤路(江滨大道)工程。增加城市东西通道；提高市区防洪力量，使之达到200年一遇标准；结合建设沿江绿化，开发建设江滨地区；改善福州城市沿江形象。建成几个大型公共设施工程。重点建设省革命历史博物馆、省博物馆、福建会堂、省体育馆新馆、福州市电视中心大楼、国际会展中心、市博物馆、青少年活动中心、市体育馆等省会城市标志性工程，提高城市建设中的文化含量。完成内河整治工程。建成大腹山、新西河引水冲污工程，加强对流入河道的污水进行处理，全面改善市区43条内河水质。建设市区周边的绿化生态圈和大路两侧绿化带。集中建设闽江北港两岸，特殊是江滨大道的绿化。连续建设温泉公园、金牛山公园、高盖山公园、西河公园、东湖公园、黎明公园、浦下公园、金鸡山公园等。福州软件园规划在我们参观园区之前，园内工程师给我们讲了一些关于园内的整体规划。福州软件园地处福州市西北隅风景秀丽的五凤山麓，规划面积为3.3平方公里，1999年2月经科技部评审认定为“国家火炬方案软件产业基地”，并被列入福建省重点建设工程项目和福建省产业化基地重点项目，同年3月破土动工。

XX年6月，园区“创业楼”迎来了30家首批入园的软件企业。XX年12月，软件园产业一期建成并交付使用，与之配套的公寓楼、园林景观等工程也全部完工，便利店、中西式快餐店、公交车站等生活服务设施一应俱全，园区建设初具规模。与此同时，省市及周边地区的优秀软件企业不断涌入，达到入园企业150家，入驻企业42家，并在当年创下技工贸收入15亿元的业绩。XX年9月，经福州市政府批准，“福州市讨论生培训服务工作总站”在园内正式挂牌成立，由此，长期困扰企业进展的人才吸纳与培育问题得以缓解。

XX年6月，“国家863软件专业孵化器福州基地”项目申报通过科技部专家组的评审，并获立项。XX年12月，软件园产业二期全面竣工，同时规划用地1700亩的产业三期工程开头建设，至此，园区已开发面积1.1平方公里，累计完成投资3亿元。XX年12月，福州软件园被信息产业部、人事部授予“全国信息产业系统先进集体”称号，这标志着福州软件园已经跻身全国软件产业强手之列。

截止至XX年4月，福州软件园已有入驻企业176家，福建省4家列入国家规划布局内的重点软件企业全部入驻软件园，福州软件园的产业集聚效应已基本形成。另外，他还为我们讲叙了在规划中我们必需考虑的一些问题，详细地讲解了规划的整个流程，他还告知我们规划与现实之间的巨大差异。

城市规划实习报告篇7

随着学问经济时代的来临，高校生素养和力量的培育愈来俞显得重要，并越来越引起教育部门和用人单位的关注。为进一步加强实践环节，20xx年10月上旬，我校支配了为期七周的生产实习，其目的在于使同学了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度，初步把握规划设计文件的编制方法，培育同学从事实际规划设计的力量，巩固课程学习中所把握的学问，并补充课堂教学的不足，现就将本次的实习状况总结和汇报如下：

一、唐山市某城乡规划设计讨论院有限公司简介：

唐山市某城乡规划设计讨论院有限公司是一家刚刚起步的私营公司，迄今为止成立时间仅一年多，但在这一年多的时间中，某规划设计院秉承事实求是，艰苦奋斗的管理理念和以人为本，与时俱进的设计理念完成了多项总规，控规和详规的编制工作，并胜利的从丙级单项姿质升级到丙级姿质，目前公司全体职工正在以更昂扬的姿势更乐观的行动预备资质的再次升级，估计到20xx年能更上一层楼。公司下设设计所两所，拥有国家注册规划师4名，国家注册建筑师2名，国家注册结构师2名，高工数名，设计师若干。

二、实习基本状况简介：

10月8日，我与徐殿根，孟凡力等三人正式开头了在某规划院的实习工作，考虑到我们的实际状况，公司将我们三个都分到了一所，并根据学校的要求为我们每人分派了一位指导老师，我很荣幸裴院长能担当我的指导老师，裴院长是原唐山市建设局局长，虽然在用计算机画图方面有点跟不上，但在专业理论方面却能给我以极大的启示，在实习期间我在裴院长身上学到许多课本以外的东西，这些东西足以受用终生。

三、完成的主要工作任务：

实习期间，我们三人在各自导师的带领下，担当了某市某乡6个新农村的规划编制任务；参加了某市某镇总体规划，某管理区控规的编制任务；担当了某县喜峰南路街景设计，某开发区小区具体规划等几个修规的编制任务。

四、实习中专业理论的实践：

（一）新农村建设

工程简介

社会主义新农村建设，是农村全面建设小康社会的一个重要载体，是在农村建设和谐社会的一个有力支撑，是转变千百年来农村落后的生活习惯和农村脏乱差的人居环境，推动农村城镇化的一场宏大革命。

根据唐山市和某乡新农村创建工作支配，我公司受某乡政府和各村村两委托付，担当该乡新农村规划编制任务。我们三人共完成6个村的规划编制工作，分别是西小寨村、河南庄村、东祈尔村、西二十里铺村、三官庙村和黄台村。

规划期限：近期：20xx年20xx年；远期：20xx年20xx年。

主要文本包括：村庄概况、现状条件分析、规划依据规划编制指导思想和原则、规划范围、规划期限、村庄性质与规模、规划目标、新农村建设规划、防灾规划、环保节能规划、分期建设、实施规划的保障措施等。

主要图纸包括：村域规划图、村庄建设现状图、村庄建设规划图、村庄工程规划图、村庄近期建设整治规划图等。

实习体会

在担当某乡6个新农村的规划编制任务中，我系统的学习了河北省建设厅颁发的《河北省新农村建设村庄规划编制导则》，并依据在学校做新农村的阅历精彩的完成了实习任务，受到裴院长的好评。期间，我对新农村建设规划的熟悉更深刻了，也学到了许多学校里没有学到的东西，比如，在文本中加入了财政预算的内容，这是我以前从来没有接触过的，我只能从头学起，好好的向所长及裴院长请教；再如，做实际的工程必需对现场地形特殊熟识，这样做起设计才游刃有余，有的放矢，也最符合实际。下面我将我在新农村建设规划中学到的一些专业理论整理如下：

1、新农村建设的方针：生产进展，生活富裕，乡风文明，村容干净，管理民主。

2、村庄规划要以建设社会主义新农村为基本目标，立足于促进农村经济进展，增加农夫收入；改善农村人居环境，治理环境脏、乱、差爱护文化遗产、连续历史文脉；防止自然灾难、注意村庄平安；一切从农村实际动身，敬重农夫意愿；分步实施，防止大拆大建。

3、村庄规划远期到20xx年，近期一般为3—5年，并于建制镇（乡）总体规划期限相协调。

4、村庄规划应包括村域规划、村庄建设规划、村庄近期建设整治规划三部分。

5、村域规划的主要内容包括：经济社会进展和基础设施规划两个方面。经济社会进展规划包括综合分析村庄经济社会进展和自然环境状况，明确村庄产业进展方向，确定一村一品或一村多品的产业格局；划定村域范围内禁建、限建和适建区域。界定不同类型产业用地的范围，提出不同分区空间资源有效利用的限制和引导措施。基础设施规划包括依据建制镇（乡）总体规划，在村域范围内确定道路、供水、排水、供电、电信、燃气、供热、xx处理、能源供应、农田浇灌、雨水积蓄、防洪堤坝等基础设施的选址及规模。

6、村庄建设规划应包括村庄用地布局、基础设施规划、公共建筑支配、景观风貌规划、农宅规划设计五个方面。

7、近期建设整治规划。

城市规划实习报告篇8

一、实习目的和要求

目的：通过设计院的实习，了解规划设计师的基本工作程序、工作方法、职业素

质要求，获得规划师基本素养培育，提高综合解决城市规划和城市设计实际问题

的力量，并加深对城市规划工作性质的熟悉。

要求：1.实际城市规划设计实践。

2.对城市规划师业务范围和应具备的基本学问进行学习和体验。

二、实习内容

1.了解国家对城市基本建设方面的有关法律、条令、规定，建立职业规划师的基本道德观和社会责任感。

2.基本了解城市规划和城市设计程序、审批制度、招标、投标规章。

3.了解城市规划和城市设计的内容和原理。

4.基本把握协调各相关专业工种的工作方法，并具备不同设计阶段所需的表达力量。

5.了解城市规划前期工作及不同规划层次和深度的详细内容与做法。

三、实习单位

实习单位：上海规划建筑设计有限公司

单位简介：雍禾建筑规划设计有限公司成立于上海，是一家以城市规划、设计、讨论为专长的综合性公司，业务范围涵盖城市规划、城市设计、住区规划、建筑设计、景观规划等。经过5年的进展，雍禾设计的作品已经遍布国内各大中城市。

这些作品均得到了客户的高度认可，部分作品已成为当地城市建设的典范。

雍禾是一家具有高度责任心和创新性的综合团队，雍禾设计拥有强大的学术资源支持，与同济高校、清华高校、复旦高校等国内一流学府有着紧密的沟通与合作。

四、实习经过

第一次到公司实习，刚来的时候心理很没底，不知道怎样与别人相处。实习天后发觉，与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时，你就要多问，在问的同时，就增加了你和同事沟通的机会，这样，不仅问题解决，也很快融入了集体。在这里，要勤学好问，多与人沟通，要以诚待人。不过，在这方面我还有连续努力的空间。在公司这段时间，我让自己了解了更多，更全面的东西。通过与其他同事的沟通，间接的了解一些规范、控规方面的内容，以前只是理论上讨论，现在在设计院通过图纸，实际的工程去接触，别有一番味道。刚到时候被分到一个总的项目里面，对于总规在学校有了初步的学习和了解，但还很生疏。实习嘛，只能做些基础的，做下用地现状图，统计一下用地平衡表，帮助绘制一些交通、景观等的分析图，赶方案加班我就是改改上一轮的图纸，看似简洁的问题但是会时不时地出问题，总是被项目负责人一眼就看出来了。还好，负责人却是很负责，也很有急躁，总是给我细心讲解，让我找到错误所在，加以订正。

渐渐地，再有了肯定得基础之后，项目负责人让我参加一些更为深化的东西，比如规划文本设计、总平面布局等，使我对于这些有了更为深化地了解。就这样三个月就这样的在一刹那间结束了，总结这几个月下来的收获，很大很大。

五、实习心得

首先，在生活方面，增长了我了为人处事的力量。在现实的社会中，简单的人际利益关系就像是一张张的网，连接着这个社会中的每个人，而当你能够把这张网不断地进行扩张，并且保持其完好的状态，就有在社会中立足的基础和取得进展的机会。或许我们不必将这个关系看得太简单和过分重要，究竟我们才刚从学校里走出来，要建立良好的人际关系也需要肯定的时间渐渐积累和沉淀。由于这次实习时间短暂，因此并没有多少时间让我对规划院的同事进行详尽的沟通，一般只能够把握在每天的吃饭过程中以谈天的方式促进了解。除此之外，在我实习的这段时间里，还有两次聚餐，我也乐观参与了，这多少也会增加我与同事之间的沟通。能够在短时间之内熟悉到了一批设计人员。我想这在我人生当中都是一批珍贵的财宝，它使我结识了更多的伴侣，增长了更多的社交阅历，它是我步入社会的奠基石，也是我人生的一个起点。另外在生活方面，我也学会了独立的生活。虽然自从上学校就开头住校，包括上高校没学期回去一次这都熬炼了我的独自生活的力量。但是，以前有同学陪着四周的环境比较的熟识，并且吃住都有学校支配好的，但是这次不同了吃住都要自己想方法解决，自己要跑路找地方住，只有找到住的地方才能安心的工作。其次，在学习方面，实习就是实践学习，也就是把同学生涯中所学到的学问融会到工作实践当中的非理论学习。能够将两者有机地结合运用，就是实习的最终目的。在规划设计院的实习工作中，我很深刻地体会到这一点。二个月以来，我用到了几乎全部我在同学生涯中学习过的电脑软件作为开展工作的工具，甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件，都有机会让我碰上了。作为一名同学，能够操作使用电脑软件就已经达到学习目标；而作为一名设计人员，能够快速娴熟地运用和操作各种电脑软件才能够满意工作上的要求。

最终，在画图中要保持一颗仔细地心不要去应付，设计丝毫马虎不得，全部的图纸要用统一的坐标，统一的线宽，统一的风格等，这样才看上去美观。还有是在用cad的时候图层要按规定的建，不能乱建图层，由于工作的不是你一个人，你的工作可能下一个人还要接着干。另外我渲了个十几平方公里控规的平面型态，以前做的大的也就是公园规划渲的那个平面图，这个大的一个平面图不知道怎么才能找到快捷的方法，在同事的关心下我很快的渲完了。在下一轮改的时候我半天就把它搞定了觉得很轻松。

我更多是学到了规范，搞规划不是像在学校那样自己随心所欲的，要在规范的范围内进行规划，要在甲方的建议和想法中进行规划！要综合考虑经济，政治，文化等方面的综合因素。

在控规中比如说，建筑要后退道路红线多少米？这不是死板硬套的去套，不一律的主干道退15米，次干道10米，支路5米，这要看地块的用地性质，建筑高度等综合的定下来的，可能次干道也要退15米。建筑的高度要和街道的宽度，周边建筑的尺度等全都。最为重要的是容积率的确定，他关系大经济利益，只有确定了你开发地块的建筑大致高度，然后结合你要想营造一个什么样的空间（也就是建筑密度）最终确定建筑容积率，但是这个容积率是在肯定的范围内确定的，这个范围的上限是：在保证居民生活舒适的前提下，满意日照等条件下算出来的最大值；下限是：满意开发商能盈利的前提下制造的最低容积率，这个容级率和当地的土地转让价，建安费，基础设施费，开发费等有关（旧城改造中这个计算至关重要）。另外在掌握指标中还留有肯定的弹性，例如制定嘉奖政策，假如开发商可以供应一个公共空间的话，就可以在原有的基础上增加肯定的容积率，鼓舞开发商创建开放空间从而达到“双赢”的目的。再如，在最终附上土地兼容表，增加规划的弹性，不至于像法律一样。在控规中，限制机动车开口的方向，一般不要再拐角处开口，在拐角的方向上要有一段的距离才能开口，这个距离要依据道路的等级和用地性质来打算，最终还要对建筑颜色，建筑体量等进行掌握等内容。

另外，在总规中的规范更应当是熟记在心头，人均建设用地，道路密度，居住道路等各种用地得比例，变电站的容量，消防栓设计的间距，公共厕所的千人指标，各种类型的管道配备的管径要想比别人高出一筹就应当记住这些常用的指标，当别人都在查规范的时候你已经设计好的，这就是阅历，这就是为什么应届毕业生不好找工作的缘由，在这个项目中有个好玩的事就是，在镇级的变电站一般只规划到35kv的变电站的位置，变压到10kv输送到各个社区和单位，让后在各个社区和单位依据需要变220v或者380v，但是这个镇的领导就是说它们用的是20kv的变电站然后再这轮中依据他们的要求把变电站改称了20kv的变电站。另外在改图的过程和平常的沟通中我也学到了在总规的道路设计时，尽量的少得在省道国道以及快速路上开口，尽量削减城市中的道路与这些路的交叉口。在控规中要尽量的削减这些地块向这些路开口。另外，在一般状况下给水，电力，雨水排在道路的东边和南边；污水，燃气，电信排在道路的西边和背边。

在空