海绵城市中给排水设计要点分析陈晓伟

海绵城市中给排水设计要点分析陈晓伟摘要：由于海绵城市在降雨量较大时，能够很好的处理地表积水，对地表水进行引流，使得地表水能够及时的被吸收、净化，然后通过特殊处理之后进行储存。因此，这种全新的雨洪管理模式成为了城市规划建设的核心环节之一。通过海绵城市处理之后的雨水，不经可以再次利用，还可以有效的避免城市内涝的产生。关键词：海绵城市；给排水；设计要点当前海绵城市的城市给排水系统中存在的问题设施老旧、改造周期长目前城市的排水系统规模过小、排水系统的管道严重老化、管路的长度和结构不合适等一系列问题逐渐显现，急需要解决城市人口的需水、排水以及排水工程之间的问题。但是，由于对于相关部门对地下建设布局的忽视，使得地上地下空间使用形成两级分化。加上地下埋设的管线无法进行定期的维护，加大了城市地下管网改造的难度。雨洪资源未得到充分利用由于道路硬化程度的加深，严重的阻碍了水循环的径流环境。大量雨水通过排水系统排放也导致了城市地下水的短缺。我国雨水、洪水资源利用起步较晚，雨水、洪水资源建设各方面落后于城市建设。与发达国家相比，我国雨水、洪水资源利用存在明显差距。主要原因如下:中国的气候和环境问题，使城市内部排水非常困难;中国许多城市的排水系统。传统上，排水管道不完善，雨水、污水合流的排水管道系统较多。而且，老城区雨水、污水分流系统改造难度大、成本高、难度大。没有根据城市水文条件进行规划设计目前，在我国海绵城市给排水设计中，给排水施工企业往往忽视了城市自身水文条件的影响，加上忽视了客观实际情况，例如，雨季时间的变化、降雨量的统计以及多水地段的改造等，使得给排水设计方案与实际情况不符，造成了大量的人力、物力资源的浪费，同时，也影响了城市给排水系统功能的发挥。给排水设计中的海绵设施透水铺装海绵城市中给排水设计可利用透水铺装，这是城市铺装的新形式，其原理在于利用排水渗透设备或大孔隙结构层作为铺装结构，借助这一结构实现对雨水的及时化的就地入渗，减小雨水在地表的径流，同时使雨水还原至地下。根据不同面层，铺装形式有如下几种不同形式，即透水砖、透水沥青混凝土、透水水泥混凝土三种不同式样的铺装。实际上，鹅卵石等铺装也可列入透水铺装范畴。这一海绵设施可应用于广场、人行道、停车场等区域，也可设置于小区道路、城市非机动车道等荷载小的道路中。2.2普通下沉式绿地下沉式绿地主要指绿地周边有地面，亦或绿地200m范围内有道路，这种绿地可采用下沉式绿地的设计形式，其主要可应用于城市小区、绿地、道路等区域中。不适于高地势、垃圾多、覆盖珍贵植物的区域。2.3生物滞留设施生物滞留设施是在低地势区，以改良型土壤换填原有土壤，基于土壤、植被微生物构建一个全新的雨水渗透净化系统，提高雨水渗透与净化效果。该设施可分为以下几种：如雨水花园式的增渗型下沉绿地，树池、花坛等。此类设施主要应用于、小区、广场、道路或小面积绿化的区域。植被浅沟植被浅沟是覆盖植被的地表沟渠，可对径流雨水进行收集、输送与排放。植草沟主要包括转输型与入渗型两种形式，对径流量及径流污染起到双重控制作用。该设施主要应用于小区道路、停车场、广场等不透水区域。该设施还可结合雨水管进行使用，只要场地在竖向范围内允许设置该设施，同时不影响安全，便可将此设施替代雨水管渠使用。2.5渗透井/渗透池该设施主要是利用井壁及其空洞对雨水进行存蓄与下渗。2.6湿塘湿塘主要为景观水体，该水体可进行雨水的调蓄与净化，而后可作为补充水源使用。改设施主要有前置塘（预处理）与主塘（主净化）两部分组成，可用于小区、广场、绿地等空间较大的区域中。海绵城市中给排水设计要点车行道海绵城市下的给排水设计中，应该充分结合道路两侧的绿化区域，根据排水和蓄水这两大基本原则改造车行道，整体提升路面排水效果，避免雨水给城市带来破坏性损害。人行道海绵城市理论下的给排水设计针对人行道提出了合理的优化建议：在施工中采用渗透性好的材料，避免人行道路面积水，水渗入地下后成为水资源，通过污水处理系统还可以再循环利用。如果该段路面水资源无法有效渗入，则需要合理规划，通过一定的角度设置排水管，有利于积水尽快排出。绿化带（1）雨水收集。在绿化带旁边设立一些固定储水的雨水沟，方便收集雨水，也不会影响交通。在透水地面，雨水可以通过地表径流聚集在绿化带的雨水口，通常在路面下方的15〜20cm设置绿化带为最佳。同时要确保雨水口位于绿化带种植土和道路之间，分布要均匀。必须衔接好绿化带和雨水管道系统，在绿化带中使用溢流系统，对雨水管道系统和绿化带中的雨水收集系统进行连接。当雨水在绿化带汇集过多时，可以及时排入排水管道。（2）水体过滤。水体过滤可以从渗入层开始考虑，在地上最底层安装一部分渗透管，上边铺上过滤的砂石层等，最后上边覆盖上一层薄薄的土层。这种铺设方式通过层层过滤，有效地保证雨水的清洁度，使存储到地下的过滤水水质得到有效保障。（3）缓排滞蓄。可在绿化带内合理规划一些明沟，以方便雨水流入，当遇到降水量较大的季节时，雨水就会通过这些明沟流入地下，保证雨水经过充分沉淀后再存储。（4）排放。当城市降水量过大，雨水口和明沟等已经不能满足路面积水的正常存储排出。对此，可以将海绵城市排水管道与市政排水管连接，保证雨水及时排出。城市周边若是存在衔接的绿化区域，对其进行合理设计，也可促进市政道路存储雨水能力的提升，进行分流后可降低路面出现积水的现象，确保道路畅通无阻。设计时，利用源头渗透技术（包括植被缓冲带、下沉式绿地、雨水花园）促进雨水的排放；利用中途渗透技术（包括渗透渠、植草沟、调节塘）收集雨水。充分利用城市绿地衔接区域，减轻城市中积水压力，促进雨水净化能力的提高，从而补充地下水，进一步保护水资源。附属设施（1）路缘石：路缘石通常处于路面和其他构件设备之间，如马路中间的分隔带、路面边缘等。路缘石通常有两种，分别是平缘石和立缘石。它们是从高度上来区分的，平缘石一般和地表齐平，能防止雨水在路面囤积，引导雨水导入绿化带等；立缘石通常都是比地面稍高一些，其功能也是促进雨水排入绿化带。（2）雨水口：雨水口是城市道路路面雨水径流的主要收集设施，也是雨水收集的起点。在传统雨水口上可以设置截污装置，传统雨水蓖子用截污铁蓖代替。为了清洗方便，还加入了滤网换防堵塞侧壁进水排水帽。雨水篦子可以打开，篦子帽檐可以起到防止细小杂物流入雨水口的作用，能够解决堵塞和污染水流问题。（3）路肩边沟：由于路面施工设计要求，路肩边沟通常使用非渗透性的材质一般多采用混凝土水泥等材质，雨水不能得到渗透净化，视觉感官也一般。这就要求在海绵体城市设计上考采用在周围建立沟渠、种植植被等方式，通过这些手段起到净化、存储雨水的作用。结束语综上，海绵城市中的给排水设计应中分结合地区实际的地理条件、气候环境、政策要求等，将海绵城市理念充分应用于给排水设计之