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文档简介

目录专业工程的特点……1监理工作的流程……5监理工作的控制要点及目标值……19监理工作的方法及措施……………33专业工程的特点**公路是2004年编制的黑龙江省干线路网"三射、四横、六纵"规划中的横二线,同时也是经交通部批准的《东北区域骨架公路网规划》"八横"中的横二线,是一条贯通我省中部地区东西向的经济干线。它的建设对完善我省干线公路网,实施东北地区骨架公路建设,促进沿线社会经济发展,带动贫困地区早日脱贫致富,促进黑龙江省中部城市群之间的横向联系,意义重大。**公路起于黑龙江省东部鸡西市,终于西部讷河市,连接了鸡西、林口、方正、通河、铁力、庆安、绥棱、海伦、拜泉、依安、讷河等11县(市)。**公路庆安至绥棱段位于东经127°34′50-127°01′00北纬46°54′10-47°14′30之间,该段公路地处平原区,路线位于松嫩平原中北边缘、小兴安岭西南段地带,路线所经地带海拔高度在170-230m之间。路线所经地区气候属寒温带大陆季风性气候,为北寒带气候条件,冬季长达五-六个月之久,春秋季节较短。年平均气温5.7℃,最高温度39.1℃,低气温为-41.4℃,降雨期集中在6-8月份,最大积雪厚度40厘米,最大冻深2.05米,地面稳定冻期11月下旬,地面稳定解冻期4月中旬。冬季主导风向为西北风,最大风速36米/秒。路线所经过地带公路易发生冻胀、翻浆。路线的路基为整体式断面,路线设计指针:公路等级:二级公路路基宽度:12米行车道宽度2×3.75米计算行车速度:80㎞/h最大纵坡:5%设计洪水频率1/100标准横断面资料:路线起点为K433+600(哈伊公路K177+650处),主要经过柳秧屯、卢海屯、郭富一阵子、杨生屯,冷福全屯、致富乡、小集场、同乐乡、周家糖房、田万良、大桥头、宋家屯、偏坡子、福山屯、八里桥种牧场、靠山乡、王花先屯、家糖房村,终点位于绥化至北安公路K71+400处,测量桩号为K503+980.35,路线全长70.29km。C18标:**第五工程公司;C26标:**路桥股份有限公司;1、建设单位:2、设计单位:3、监理单位:4、承包商标段桩号承包商项目经理A18K480+000——K503+980.335A26K482+2700K502+2466A24K500+719监理工作的流程开工报告审批程序标段开工由高监办进行审批分部、分项开工报监理办审批工序开工,由驻地监理工程师对前道工序验收合格后,并对本工序条件进行审批,同意后即可进行。验收程序工序验收,由驻地监理工程师负责分项、分部工程验收由监理办统一组织,其他监理人员配合进行,该段驻地监理具体负责,其他监理人员按监理办主任分工对《验收标准》中各项目进行实测提供基础数据,由监理办主任整理具体评定停工程序驻地监理工程师有权对工程质量问题签发现场指令,指令工程暂停停工指令必须在24小时内上报监理办复工指令必须由监理办签发,否则无效鸡讷公路林泉工程建设项目第十八驻地监理办签发人:年月日施工放样测量流程施工队测量放样施工队测量放样N项目经理部复测N项目经理部复测Y承包人重测Y承包人重测承包人报批承包人报批N监理审查资料必要时复测N监理审查资料必要时复测YY施工V施工V验收测量施工队自检测量施工队自检测量承包承包人重测N项目经理部复测N项目经理部复测YY承包人报批承包人报批监理复核或复测N监理复核或复测YY签认作为签认作为中间交工验收依据路基工程施工工艺框图编制路基施工工艺编制路基施工工艺移交土地所有权人员、机具设备进场填料(土及宕碴)试验、确定合格填料自检合格申报资料自检合格申报资料申请单项工程开工施工准备阶段施1、线路控制桩点交接复测工2、路线中线、边线(校核用地范围)施1、线路控制桩点交接复测工2、路线中线、边线(校核用地范围)放3、增补控制点、水准点样报送清理与压实工序报验单路基范围内清理场地报送清理与压实工序报验单路基范围内清理场地→排水系统→填前平整压实→自检路路基施工阶段运土或宕碴(利用路基挖方和隧道弃碴),控制含水量及宕碴粒径运土或宕碴(利用路基挖方和隧道弃碴),控制含水量及宕碴粒径摊铺摊铺→整平报送工序报验单碾压→自检压实度报送工序报验单碾压→自检压实度工程验收报送分项工程报验单及归档资料恢复桩志工程验收报送分项工程报验单及归档资料恢复桩志→详细放样→路槽整平加工→自检整理全部检测资料,施工原始记录整理全部检测资料,施工原始记录→归档9挖方路基工程施工工艺框图测量确定开挖边线测量确定开挖边线清除表层土及杂草运至弃土场清除表层土及杂草运至弃土场截水沟施工截水沟施工挖土方路段挖石方路段截水沟施工截水沟施工松土控制爆破破碎岩石松土控制爆破破碎岩石装载机装碴装土装载机装碴装土运土汽车运碴运土汽车运碴测量路基标高测量路基标高测量路基标高测量路基标高是是修整边坡修整边坡修整边坡修整边坡防护工程防护工程防护工程防护工程侧沟施工侧沟施工侧沟施工侧沟施工“初平“初平”路基面“初平”路基面“细平“细平”路基面“细平”路基面铲平补料路基标高检查铲平铲铲平补料路基标高检查铲平铲平路基标高检查含水率检查压实含水率检查压实结束压实结束压实结束结束填方路基施工工艺框图条件条件路线放样已批准,地表清理及地基加固已完成并已验收,机具设备、人员已全部进场,填筑材料已确定,监理工程师已批准标准干密及宕碴级配,路段开工报告已批准申请上料申请上料填料装运(控制含水量于最佳值±2%及宕碴粒径划定每台车卸料面积卸料并清除填料中不适用材料及树根杂草挖基填料装运(控制含水量于最佳值±2%及宕碴粒径划定每台车卸料面积卸料并清除填料中不适用材料及树根杂草挖基运输挖基运输碾压碾压注:采用分层填筑、分层摊铺、分层整层、重型振动式压路机压实的施工方法。填土压实施工工艺框图铺土符合标准.含水量接近最佳值铺土符合标准.含水量接近最佳值.土料中无不适且材料.表面大致平整、几何尺寸大致符合要求.松铺厚度适宜压实度检验方法确定机械操作手进场标准干密度呈报试验路段已被批准申请碾压申请碾压碾压·碾压·先轻型压路机后重型压路机·先慢后快·由边缘向中心碾压·碾压二次轮迹重叠15-20cm自检自检·压实度达到标准·外观表面平整无大起伏·无“弹簧”“干松”现象填报工序报验单及自检资料申请检查,经签认后继续上土填报工序报验单及自检资料申请检查,经签认后继续上土注:严格控制松铺厚度和压实度。填土压实施工工艺框图铺土符合标准.含水量接近最佳值铺土符合标准.含水量接近最佳值.土料中无不适且材料.表面大致平整、几何尺寸大致符合要求.松铺厚度适宜压实度检验方法确定机械操作手进场标准干密度呈报试验路段已被批准申请碾压申请碾压碾压·碾压·先轻型压路机后重型压路机·先慢后快·由边缘向中心碾压·碾压二次轮迹重叠15-20cm自检自检·压实度达到标准·外观表面平整无大起伏·无“弹簧”“干松”现象填报工序报验单及自检资料申请检查,经签认后继续上土填报工序报验单及自检资料申请检查,经签认后继续上土注:严格控制松铺厚度和压实度。填石路基施工工艺框图施工准备施工准备测量放线测量放线修筑排水系统清除地表植树、种植土修筑排水系统清除地表植树、种植土基底平整、夯实(碾压)基底平整、夯实(碾压)石碴填料选择、检验进料石碴填筑(分层填筑至路基面下(80cm)石碴填料选择、检验进料石碴填筑(分层填筑至路基面下(80cm)摊铺(大块宕碴捡清或破碎)摊铺(大块宕碴捡清或破碎)人工修整边坡并码砌人工修整边坡并码砌压实否压实验收验收防护工程施工防护工程施工路基顶面修整路基顶面修整绿化工程施工绿化工程施工路基整修施工工艺框图恢复中桩恢复中桩详细测量计算纵横标高制定整修办法自检合格,向监理工程师申报自检合格,向监理工程师申报复查挂线整修边沟边坡、清理杂物、辗压挂线整修边沟边坡、清理杂物、辗压高程低于设计高程高于设计洒水→洒水→刨松原表面→加料→酒水→闷料→拌匀→碾压平地机刮平人工刨挖自检不合格自检报监理工程师报监理工程师注:整修后,自检高程、平面位置、宽度、横坡、平整度和边坡外观,达到规范要求,向监理工程师报告。监理工作的控制要点及目标值路基施工阶段质量监理工作要点(一)挖方路基施工1、土方开挖(1)土方开挖应按图纸要求自上而下进行,不得乱挖、超挖及欠挖。(2)开挖过程中发现土层性质有变化时,应修改施工方案,并及时报监理工程师审批。(3)路堑路床的表层下有机土、难以晾晒的有机土或CBR值不合格的土,不宜做路床用土时,均应清除,用质量符合规范要求的土换填。(4)路堑路床深度范围内,压实度不应小于95%。施工时宜全部翻松,分层压实。若含水量过大还应晾晒。2、非适用材料的处理(1)当要求在填方区挖除原地面的非适用材料时,其挖除的深度及范围由监理工程师确定。在挖除前应测量必要的断面并报监理工程师审批。(2)路基挖至规定标高时,如仍有非适用材料,应根据地质情况,拿出相应的处理方案,报监理工程师审批,后采用监理工程师同意的方案进行处理。(3)在路基挖方或填方区内挖除的非适用材料经监理工程师批准后,应按弃方要求处理。3、弃方的处理(1)在弃方的路段开工前至少28天,应提出开挖、调运施工方案报监理工程师审批。该方案包括挖方及弃方的数量、调运方案、弃方位置及堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布置以及有关的计划安排等。(2)弃土场的位置、堆放形式或施工方案等有更改时,必须在更改前不少于14天将更改方案报监理工程师批准。(3)堆放整齐、稳定,排水畅通,避免对土堆周围的建筑物、排水及其它任何设施产生干扰或损坏,避免对环境造成污染。4、边沟、排水沟的开挖(1)边沟、排水沟的位置、断面尺寸和沟底纵坡应符合图纸要求和监理工程师的要求。当需要铺砌时,应按图纸或监理工程师的批示,增加开挖宽度和深度。(2)有超高路段的边沟沟底纵坡,应与曲线段前后相衔接,不允许曲线段内侧边沟积水或外溢。(3)路堑与路堤连接外,边沟应缓顺引向路堤两侧的自然沟或排水沟,勿使路堤附近积水,亦不得冲蚀路堤。5、质量检验(1)基本要求路基的路床标高、宽度、线形系及边坡坡度应符合图纸要求;边沟、排水沟和截水沟沟底无阻水、积水现象,具备铺砌要求;临时排水设施与现有排水沟渠连通,挖除的废方按指定要求整齐堆放。(2)检查项目及及标准土方路基质量检验验按《公路路路基工程检验验评定标准》的的检查项目及及检验标准检检验。(3)外观鉴定路基表面平平整、密实、曲曲线圆滑,边边线顺直,边边坡坡面平顺顺稳定,边沟沟整齐,沟底底无阻水或积积水现象。测量的监理工作要要点1、路基工程(1)凡施工定位放线线(或清表后后)测量均应应经测量监理理工程师复核核签认重要点点位,测量监监理工程师应应予以复测。(2)路基中线、边线线每三层恢复复一次,纵、横横断面每层均均须测定,并并报检,测量量监理工程师师确认后签认认(中线偏位位≤5cm)。(3)为保证路基边坡坡压实度符合合规定要求,要要求路基施工工时,宽度两两边各增加00.5m,边边坡不允许亏亏坡或浮土现现象。(4)承包人沉降观测测必须按设计计及规范要求求埋设、测量量并加以保护护,否则,不不予计量。填方路基工程监理理工作要点(1)、熟悉施工图,掌掌握设计要点点,如全路线线纵坡、弯道道、超高、加加宽路段及沿沿线地质情况况、料场和取取土坑、弃土土区位置等。(2)、检查复核测量量桩位:包括括承建商的放放样资料、中中线桩位和高高程、增补水水准点与控制制桩位。检查查确认放样边边线与用地界界限是否一致致,若有误差差,应及时查查明原因,并并尽可能在开开工前解决。(3)、监理试验室与与承包人工地地试验室人员员对土场路基基填料分别进进行试验,核核实设计所提提供的土料性性质,若不符符合设计规范范时应更换土土料场。(4)、开工准备工作作:检查承包包方人员到位位、质保体系系、机械、材材料、试验设设备进场与调调试等。当监监理确认所有有准备已就绪绪,满足施工工条件,由总总监理工程师师批准,下达达开工令。(5)、填方试验段::承包人按监监理工程师批批准的施工方方案,先进行行50—100m长的的试验路段施施工,以确定定填方压实施施工工艺的相相关参数(机机具组合与最最佳碾压遍数数)。(6)、严格路基施工工过程中的监监理旁站与检检测。检查承包商的路线线范围内的场场地及表土清清理;含垃圾圾、杂物、草草皮、树木及及不适宜土料料、洞穴的处处理与回填夯夯实情况。填方路段基底的原原地面压实处处理。路基填土厚度及碾碾压遍数。逐层逐段填方碾压压后密实度指指标检测:每每层填土碾压压完成,承包包人试验人员员自检密实度度与压实厚度度,监理旁站站确认,每层层检验指标合合格,监理签签认后,报监监理检测中心心按规定的频频率抽检合格格后,方可填填筑下一层。(7)利用旧路路段,既既要保证正常常施工又要保保证社会车辆辆正常通行。有有下处理段的应待下处处理段回填完完成后,路基填一层层土后再考虑虑挖旧路利用用。没有下处处理路段路基基应在填完两两层土后再考考虑挖除旧路路利用。(8)路基施工出现弹软软地段必须及及进处理,处处理不好的,停停工处理。挖方路基监理工作作要点路堑开挖边线的准准确度控制::测量监理工工程师对承包包商的路堑开开挖边线放样样现场复测核核对,避免因因放样不准确确而超挖或欠欠挖。路堑开挖土石填料料:对土层不不一致的路堑堑,驻地监理理应要求承包包商按不同土土质分层开挖挖,分别堆放放,以便用于于监理指定的的填方段路基基。凡不适用于填筑路路堤的废弃土土料,弃土应应不占农田,不不影响环境和和自然植被,不不堵塞河流沟沟渠。弃土堆堆边棱顺直、表表面平整,符符合文明施工工要求。若开挖路槽为软弱弱土、过湿土土或翻浆土路路段时,可通通过翻松、晾晾晒,重新碾碾压成型。或或在征得监理理办的同意后后,可采用换换填透水性良良好的砂质土土(或岩块)或或其他处理措措施。半挖半填路段的基基底处理:当当其基底有较较大缺口时,对对缺口处的树树木杂草及不不适宜材料等等,驻地监理理应要求承包包商先清除干干净;另半侧侧填方处,再再挖成台阶,监监理认可后才才能进行土方方填筑施工。在挖方一侧,整体挖除至槽下80cm,重新分层回填或换填压实,保证强度均匀,防止差异沉降。对于石质路堑,应应根据岩石的的类别、风化化程度、节理理发育程度确确定开挖方式式。土石方路堑边坡的的成型质量监监控:上下边边坡稳定、其其坡度符合设设计、边线顺顺直、曲线圆圆滑、边沟底底平顺,雨天天无积水。截截水沟位置方方向、结构符符合地形要求求。石方路堑堑边坡无松石石、危石。填方路基监理工作作要求1)土方路堤施工前,应应按规范要求求和图纸规定定对原地面进进行清理及压压实,所有填方作作业均应严格格按图纸或监监理工程师的的要求施工。2)路堤基底应在填筑筑前进行压实实,应将压实实后新测绘的的填方工程断断面提交监理理工程师核准准,否则不得得填筑。3)承包人应在监理工工程师批准的的路段自费修修筑不小于11000m²²(长度不小小于50m)的试试验路段,已已确定不同材材料在不同的的压实机械下下的松铺厚度度、碾压遍数数、碾压速度度、工序及组组合方式、最最佳含水量等等。试验结果果经驻地监理理工程师批准准、指挥部工工程部备案后后方可进行大大面积路基填填筑。但填方方作业不得对对临近的结构构物和其它设设施产生损坏坏及干扰。4)整个施工期间,必必须保证排水水畅通。5)路堤基底及路堤每每层施工完成成后未经监理理工程师检验验合格,不得得进行上一层层的填土施工工。(2)零填路基零填路床0~300cm范围内的压压实度,不应应小于95%。(3)具体要求1)路堤必须按路面设设计标高分层层控制填土标标高;填方作作业应分层平平整摊铺;保保证路堤压实实度。每层填填料铺设的宽宽度,每侧应应超出路堤的的设计宽度330cm,以以保证修整路路堤边坡后的的路堤边缘有有足够的压实实度。土方路路堤填筑至路路床顶面最后后一层的压实实厚度不得少少于10cmm。2)路基基底范围围内的植被、腐腐殖土及树根根必须全部按按设计要求清清除。清基进进度要与路基基施工进度相相对应,基底底暴露时间最最多不能超过过三天,不可可盲目求快,以以免基底暴露露时间过长,受受水浸害,清清除边坡草皮皮和清表土土土方和挖界沟沟土方,要集集中堆放,不不得堆放在施施工现场。树树根、枝条等等杂物要及时时清离现场妥妥善于处理。3)填料要求<1>、石块的最最大粒径不得得大于压实层层厚度的2/3,且石质填方方最大粒径不不得超过25cm,路槽槽底面以下0~80cm范围围内不得用粒粒径大于100cm的材料料填筑。<2>、填料粒径径要严格控制制,解小工作作必须在料场场用轧石机进进行,不允许许在摊铺现场场采用大面积积人工敲碎解解小,现场超超过50cmm的石块必须须清除出场。现现场监理应严严格控制粒径径的大小及解解小的方法。<3>、石块填料料应均匀,避避免出现粗粒粒或细粒过于于集中的现象象,当石块含含量较大时,石石块间空隙应应以石屑或经经监理工程师师批准的其它它材料铺撒嵌嵌填密实。〈4〉填土路堤分分几个作业段段施工时,两两个相邻段交交接处在不同同一时间填筑筑,则应先填填段按1:1的坡度分层层留台阶;如如两段同时施施工,则应分分层互相交叠叠衔接,其搭搭接长度不得得小于2m。(4)临时排水水路线地形复杂,地地表水及层间间水丰富,路路基施工前必必须做好截水水沟、排水沟沟等必要的临临时排水设施施,并与永久久性排水设施施相结合,防防止路基范围围之外的水浸浸入路基内,在在用地界内要挖界沟沟,界沟深400cm,上宽宽60cm,下下宽40cmm,做为临时时排水沟和确确定用地界。挖挖除土方在用用地界内临时码方方,待路基填填土能通行时时(2层土内)全全部清除。路基整修监理工作作要点确保路堑上边坡稳稳定:督促承承包商在边坡坡整修中坚持持“宁刷不贴”的原则,务务必确保路堑堑外其上边坡坡稳定,其坡坡度应达到设设计要求。确保路堤边坡符合合要求:督促促承包商对路路堤边坡的整整修边坡坡度度应满足设计计要求且整齐齐一致。若路路基偏宽或偏偏缓时,且对对占地、边沟等无不不良影响时,尽尽量只清除路路肩先以下50—100㎝;若路基基宽度坡度不不满足设计时时,应在该处处全长范围内内挖成台阶,重重新分层填筑筑夯压密实。路肩整修要求:培槽式路面的路肩肩,应督促承承包商随路面面施工同步填填筑碾压完成成;为确保路面厚度不不受侵占,其其路槽高程允允许误差应满满足规范要求求;横坡的整修坚持“宁刮勿填”原则。对规规范允许范围围内的低洼处处需填补时,必必须先洒水松松软,将低洼洼处耙松,洒洒水湿润,然然后上填料,经经洒水闷料,拌拌和整平,达达到预计高度度后,方准碾碾压。(5)路槽、路堤整修修后,其外观观应无“弹软”起伏和“干松”现象。软土路基处理监理理工作要点(1)软土路基施工本着着集中作业、小小段成型的指指导思想以200m为单元进行行施工。下处处理段落挖除除的土方要及及时外运,同同时将基底进进行清平、碾碾压,准备验验收。下处理理达到确定深深度后,遇到到实际与确定定的方案不符符时,施工单单位应及时上上报监理并及及时上报方案案组,同时在在附近每隔一一定距离挖试试坑,为决策策依据,以便便在最短时间间内确定是佳佳方案指导施施工。(2)下处理验收,应应通知下处理理验收小组,按按照每个单元元清理结束后后,按实际基基底宽度、标标高等填写验验收表格,并并在报告单和和申请单上签签字,施工单单位方可进行行下道工序,不不经验收的视视为违章作业业。(3)用于回填的材料料要满足质量量要求。设计计回填深度小小于50cm时可一次性性回填;回填填深度大于50cm时,第一层层回填厚度不不应大于30-500cm,以上各层层的回填厚度度不大于30cm,并并分层碾压。自自检、抽检、验验收合格后再再回填下一层层材料。高填方路堤施工监监理要点(1)严格控制填土厚厚度及压实质质量。(2)要首先安排高填填方路段施工工,保证足够够6个月的沉降降时间。由于于工期限制不不能满足时间间要求时,要要进行预压,加加速沉降。(3)严格控制填挖结结合部的施工工质量,防止止差异沉降。桥涵头施工监理工工作要点(1)桥涵头回填时,砌砌体砂浆或砼砼强度达到设设计标号的70%时,方可进进行回填施工工。(2)为给施工机械留留足够的作业业面,桥涵两两侧要留出足足够的回填长长度。涵洞两两侧各20m,桥梁两侧侧各30m。回填施工工之前必须严严格清基,基基底强度满足足要求为止,并并清除挖基土土方。(3)桥涵两侧填筑必必须采用颗粒粒性材料进行行回填。台背背填土沿路线线方向长度::顶部为距翼翼墙外缘算起起不小于台高高加2m,底部距距台身底外边边缘不小于22m;涵洞回回填长度每侧侧2倍孔径。(4)与路基的结合部部,填筑时必必须逐层用推推土机或挖掘掘机挖宽度不不小于2m、高度不大大于20cm的台阶,并并应留有压路路机能上下的的大斜坡。(5)必须采用小型振振动式压路机机和大型压路路机相结的方方法充分压实实。(6)必须在桥涵上划划出标线,每每10cm一层,层层层碾压,并认认真做好旁站记录录。(7)桥涵头回填土的的压实度按不不小于相应土土层压实度提提高两个百分分点后的压实实标准控制。(8)涵洞两侧必须对对称填筑,未未盖板的盖板板涵两侧填筑筑时,内侧必必须采取足够够强度的支撑撑措施。(9)施工时机械作业业要认真、谨谨慎,防止桥桥台、涵身及及八字墙水平平推移,影响响工程质量。(10)涵顶填土厚度必必须大于50cm时,才允许许机械通过。(11)要保证桥涵头填填筑施工中,监监理人员要专专人负责,做做好旁站记录录。(12)要保证桥涵头填填土的沉降时时间,并采用用预压处理。(13)严格控制桥涵头头回填进度,进度不得超超过80cm。 (14)明桥、涵头两侧侧各10 m范围内距路路基顶面80cm范围全部用4%水稳砂砾做做为换填材料料,每20cm一层回填压压实。钻孔灌注桩施工监监理工作要点点(1)测量定位检查(2)审批开工报告。在在灌注桩开工工前,承包人人应提交开工工申请报告,并并附有灌注施施工的技术方方案与组织设设计;所有桩桩位的坐标计计算和测定位位方案;机械械设备到位清清单;施工管管理人员名单单;所有施工工材料的检测测报告;混凝凝土配合比设设计。(3)护筒的检查验收收。主要检查查护筒中心位位置和护筒顶顶标高。(4)钻孔、清孔检查。检检查孔深(桩桩长)。在钻钻进行过程中中应注意地面面变化,在地地层发生变化化时,应测孔孔深推算桩长长。桩长应不不小于设计要要求。检查孔孔径。终孔后后,监理应用用孔规检查孔孔径,检查孔孔底沉淀层厚厚度。终孔后后,每个灌注注桩在灌注前前都必须检查查沉淀厚度。沉沉淀层厚度用用测绳栓上测测锤检查。检检查泥浆比重重。在钻孔的的过程中和终终孔后均应检检查泥浆比重重。(5)钢筋笼检查。在在钢筋笼下沉沉之前,按常常规检查其规规格、绑扎、焊焊接等各个项项目。在钢筋筋笼下沉过程程中检查钢筋筋笼各段对接接的质量。所所有焊接要满满足规范要求求。笼的上下下段应在同一一轴线上。下下沉过程中应应掌握钢筋笼笼的垂直和对对中及周围的的保护层。钢钢筋笼下沉完完毕后,要检查其顶顶面标高和中中心位置。位位置固定好再再开始灌注混混凝土。(6)水下混凝土灌注注旁站检查::按常规检查查灌注桩混凝凝土的拌合与与运输。导管管检查,其接接头不允许漏漏水,导管的的孔底悬高应应以25-400cm为宜。首盘盘混凝土灌注注,导管的埋埋深不小于1m。在灌注过过程中要记录录灌注的混凝凝土数量和混混凝土顶面标标高。导管埋埋深保证2-6m之间。记录录灌注过程中中有无故障。若若出现卡管、坍坍孔等情况应应及时采取措措施防止断桩桩,一旦发生生断桩,应及及时通报业主主。灌注结束时时混凝土顶面面应高出设计计标高至50-1000cm。灌注中随随时检查钢筋筋笼是否上浮浮,如有上浮浮应采取措施施予以控制。(7)测桩验收。测桩桩前,监理工工程师应检查查所有柱头,然然后按设计要要求频率指定定测桩位置。测测试应分批进进行。测试时时混凝土龄期期应在14天以上。若若无破损检测测不合格,应应进一步做钻钻芯取样,检检查桩混凝土土质量。若灌灌注的混土试试件强度不够够应钻芯取样样,再做抗压压试验,试验验强度合乎设设计要求,应应认为桩身混混凝土强度合合格。(8)按常规要求作监监理抽查复检检。桥台、桥墩监理工工作要点(1)由于桥台、桥桥墩、承台都都有是起传递递荷载作用的的构造物。因因此其强度必必须达到设计计要求。(2)桥台桥墩、盖盖梁都是地面面工程,不允允许表面做任任何装饰,要要特别注意混混凝土的表面面质量控制,标标准通常应高高出规范的一一般要求。后张法预应力混凝凝土预制梁监监理工作要点点底模检查和开工报报告审批。钢筋检查:按常规规检查钢筋。逐逐根检查预埋埋管及其井字字架,保证定定位准确,无无漏孔。预埋埋锚件、垫板板、支座等须须定位准确,焊焊点牢固。按按常规检查模板板。应采用整整体大模板,使使用钢模板,应应及时对变形形予以调整。混凝土浇注检查。预预应力梁应用用高标号水泥泥,为减少徐徐变影响,水水泥用量应小小于500kgg/m3。振捣时应应注意不能损损坏预埋管。采用蒸气养生,要要定期抽检养养生棚的温度度、湿度。要要保证足够蒸蒸养的时间。张拉检查:混凝土土强度达到设设要求方可张张拉。严格按按施工方案的的张拉应力程程序和钢丝束束的前后次序序张拉。检查查和记录张拉拉力和伸长量量。控制断丝丝。允许一根根钢丝拉断,且且断丝面积须须小于截面钢钢丝总面积的的1%。压浆浆检查。水泥泥强度不低于于设计要求,水水灰比,泌水水率,稠度,可可适当加减水水剂和膨胀剂剂。加减水剂剂时,可适当当减少水灰比比。压浆前清清洗孔道,孔孔内不可留有有积水。压浆浆应从最低点点进入,最高高点排出空气气和泌水。孔孔道应两端各各压一次水泥泥浆。压浆应连续进行行一次完成。最最大压浆压力力控制在一定定范围内。压压浆开始48h内,混温度度不可低于55℃,气温不高高于30℃。封堵混凝土的标号号应符合设计计规定,不宜宜低于构件混混凝土标号880%,且不低于30号;封堵前前,先将锚固固件周围冲洗洗干净并凿毛毛;封堵时应应严控制梁体体长度;长期期外露的金属属锚具应采取取防锈措施。吊运检查:压浆水水泥强度必须须达到设计规规定的要求后后方可吊运。若若设计未规定定,应不低于于梁体混凝土土设计标号的的55%,且不低于20Mpa。预制梁安装监理工工作要点预制梁的安装施工工应确保安全全、准确。开开工前,承包包人应递交附附有详细吊装装方案的开工工报告,经监监理工程师审审查批准后方方能开工。监监理工程师审审批安装施工工前,应先检检查支座及垫石的情情况,检查吊装设设备的安全情情况。检查合合格后,可以以同意开始吊吊装。预制梁构件检查::主要检查梁梁的起拱值、起起吊运输中是是否损伤以及及梁的长度等等。就位检查:就位前前在支座处画画十字线标明明支座中心位位置,就位时时应对齐落梁梁。落梁后用用水平尺检查查梁体的垂直直度,检查合合格后再用横横撑固定。吊吊装就位时,注注意不要移动动板式橡胶支支座的位置。横隔梁施工检查。按按常规项目检检查钢筋、模模板和混凝土土施工及成品品。横隔梁施施工前,应焊焊接拉杆及连连接钢板,固定已已经就位的梁梁体。箱涵监理要点现场清理完毕,或或在软土地段段土壤预压沉降完毕,监监理工程师应应进行检查确确认。监理工程师按图纸纸或变更通知知所确定的通通道箱涵的位位置、方向与与主线的交角角、标高等项项,检查承包包人的放线结结果。监理工程师审查承承包人申请开开工报告中的的具体现场条条件、人员和和设备情况、原原材料(包括括钢材、水泥泥、砂石料、模模板)以及混混凝土配合比比,均合格后后批准开工申申请,承包人人才可以进行行施工。在施工过程中监理理工程师进行行旁站监督,并并取样抽检。隐蔽工程完成后,在在承包人自检检的基础上,进进行验收签认认。工程完成后,监理理工程师根据据旁站记录、抽抽检结果以及及承包人的自自检记录,即即可审查签认认承包人提出出的中间交工工证书。管涵监理工作要点点现场清理完毕在软软土地段土壤壤已预压沉降降完毕后,须须经监理工程程师检查确认认。按图纸或变更通知知确定管涵位位置、方向、标标高、坡度等等,通知承包包人放线。承包人报送开工报报告,报告应应包括现场具具体情况、人人员设备情况况、原材料进进场情况(包包括钢材、水水泥、砂石料料、沥青、管管件等)以及及混凝土配合合比等,监理理工程师审查查和现场核对对(有的还要要经复检)均均合格后,给给予批准。在施工过程中,监监理工程师进进行旁站监督督,并抽样试试

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