2021-2022年试验检测师之道路工程自我提分评估(附答案)

2021-2022年试验检测师之道路工程自我提分评估(附答案)单选题（共50题）1、已知某土样的液限WL为35.6%,塑性指数Ip为20.9%,天然含水率w为31.2%,则该土样的天然稠度为（）。A.天然稠度=0.21B.天然稠度=0.31C.天然稠度=0.54D.天然稠度=0.36【答案】A2、根据《公路技术状况评定标准》，深度大于（）mm、长度在5m~10m的沉降属于中度沉降。A.10B.20C.30D.50【答案】C3、回答钻芯法测定沥青面层密度的测试步骤相关问题。（4）施工中采用核子密度仪等无破损检测设备进行压实度控制时,宜以试验路密度作为标准密度,核子密度仪的测点数不宜少于（）个,取平均值。A.13B.14C.15D.20【答案】A4、水泥胶砂强度试验的标准试件尺寸为（）。A.150mm×150mm×150mmB.40mm×40mm×160mmC.70.7mmx70.7mmx70.7mmD.50mm×50mm×50mm【答案】B5、混凝土扩展度试验从开始装料到测得扩展度值的整个过程应连续进行,并应在（）min内完成。A.4B.5C.6D.7【答案】A6、沥青混合料出厂温度应（）。A.每车检1次B.每2车检1次C.每车检2次D.每车检3次【答案】A7、某一级公路路面基层施工，根据《公路工程质量检验评定标准）的要求需要进行无机结合料稳定材料强度验收评定。某路段设计强度为4.0MPa.测定1组试件的平均度为5.0MPa，变异系数Cv为13%，本组试验有效。请结合试验内容完成下面题目（已知：保证率为99%，97.5%，95%和90%时，Za分别为2.33、1.96、1.645和1.282）.14）该工程的保证率系数Za为（）A.2.33B.1.96C.1.645D.1.282【答案】C8、某工程需要在料仓取粗、细集料进行原材料试验，该原材料用于AC20混合料。请对下列各题进行判别：5)10mm-20mm档粗集料针片状试验记录：试样l号试验用的集料总质量为1005g，针片状颗粒的质量为12lg；试样2号试验用的集料总质量为1002g，针片状颗粒的质量为159gA.该集料针片状颗粒含量可评定为合格B.该集料针片状颗粒含量可评定为不合格C.应追加测定一次，取三次结果的平均值为测定值D.应废弃试验数据，重新进行试验【答案】C9、评价沥青混合料高温抗车辙能力的指标是（）。A.饱和度B.动稳定度C.马氏模数D.稳定度【答案】B10、取每组总质量为3000g的粗集料采用干筛法进行筛分试验,进行两次平行试验,第一组筛分后的总量为2991.5g,第二组筛分后总量为2996.7g,则试验人员需要如何处理。A.第一组需要重新试验B.两组都需要重新试验C.两组都不需要重新试验D.无法判断是否需要重新试验【答案】C11、根据《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008）中的有关规定，在进行钻孔取芯样法厚度测试时，使用路面取芯钻机进行钻孔，钻孔深度（）。A.必须大于层厚B.必须达到层厚C.必须小于层厚D.不做要求【答案】B12、某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。3、混凝土配置强度fcu,0与混凝土设计强度f,cuk的计算公式是（）。A.fcu,0≥fcu,k+1.645σB.fcu,0≥fcu,k+2σC.fcu,0≥fcu,k+3σD.fcu,0≥1.15fcu,k【答案】A13、细集料筛分试验中用摇筛机摇筛后,还应手工逐个手筛,直到每分钟筛出量不超过筛上剩余量的（）时为止。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.4%【答案】A14、某公路路面底基层为石灰稳定细粒士,基层为水泥稳定碎石,围绕混合料配合比设计、路面基层施工中的相关试脸,请回答下列问题。1）.石灰稳定细粒土配合比设计中,不需要进行的试验项目是（）A.石灰的有效氧化钙和氧化镁含量试验B.液塑限试验C.压碎值试验D.有机质含量【答案】C15、空隙率是沥青混合料的一项关键性指标，将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料，回答下列问题。(计算过程称重时保留到整数，密度计算时保留小数点后三位，其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3)(1)当检测沥青混合料理论最大密度时，己知负压容器装满水的总质量是2700g，问三种混合料的理论最大密度由大到小的排序是()。A.混合料1>混合料2>混合料3B.混合料1>混合料3>混合料2C.混合料3>混合料1>混合料2D.混合料3>混合料2>混合料1【答案】C16、测定路面基层和底基层的平整度通常采用()。A.三米直尺B.连续式平整度仪C.颠簸累积仪D.激光平整度仪【答案】A17、以下关于木质纤维的耐热性表述不正确的是（）。A.采用210℃加热1h的质量损失评价木质纤维的耐热性B.加热温度过高或加热时间过长,可能会导致质量损失试验结果偏大C.耐热性试验时加热过程中可采用金属盘等容器D.耐热性试验前试样应充分干燥,否则试验结果会偏大【答案】B18、沥青路面的龟裂、块状裂缝、坑槽、松散、沉陷、泛油、波浪、拥包损坏应按（）计算。A.宽度B.长度C.面积D.当量面积【答案】C19、关键项目是否合格,必须满足的条件正确的是（）。A.关键项目合格率大于80%B.检测值小于规定极值C.关键项目的合格率不得低于95%，有规定极值的检查项目，任一单个检测值不应突破规定极值D.关键项目合格率不低于80%，且检测值不得超过规定极值【答案】C20、水泥安定性试验有争议时,应以（）为准。A.试饼法B.雷氏夹法C.沸煮法D.调整水量法【答案】B21、测定半刚性基层透层油渗透深度时，计算单个芯样渗透深度，要去掉3个最小值，计算其他5点渗透深度的算术平均值。（）。A.应量测8个点估读至0.5mm，去掉3个最小值，计算其他5点渗透深度的算术平均值B.应量测6个点估读至0.5mm，去掉2个最小值，计算其他4点渗透深度的算术平均值C.应量测4个点估读至0.5mm，计算其算术平均值D.应量测8个点估读至0.5mm，去掉3个最大值，计算其他5点渗透深度的算术平均值【答案】A22、从作用机理方面分析，减水剂在混凝土中的作用不包括（）。A.吸附分散作用B.润滑作用C.湿润作用D.加筋作用【答案】D23、软土地基处置时，塑料排水板板长应满足设计要求，超过孔口的长度应伸入砂垫层不小于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】D24、某等级公路路基压实质量检验，经检测的各点干密度记录见下表，实验室给出的最大干密度为1.82g/cm3，压实度的规定值为95%，t0.95/√13为0.494，回答以下问题：(2)该路段的压实度极值为()。A.90%B.91%C.94%D.93%【答案】A25、土的含水率试验应进行二次平行测定,当含水率在5%以下时,允许平行差值不大于（）A.0.3％B.0.5％C.1.0%D.20%【答案】A26、车辙深度超过（）时定义车辙损坏。A.5mmB.10mmC.8mmD.15mm【答案】B27、用连续平整度仪测定平整度评定工程质量时,所选取的测定位置应距车道标线（）。A.20-30cmB.30-50cmC.50-80cmD.80-100cm【答案】D28、《公路工程土工合成材料试验规程》（JTGE50-2006）规定在CBR顶破强力试验时,顶压杆的下降速度为（）mm/minA.20±1B.20±2C.60±1D.60±5【答案】D29、某试验室开展一条公路路基上的CRR试验，试料最大粒径为40mm.请结合试验内容完成下面题目。20）当计算得到贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，以下描述正确的是（）A.以贯入量2.5mm时的承载比作为试验结果B.以贯入量5mm时的承载比作为试验结果C.重做试验，若结果仍然如此，则采用5mm时的承载比D.试验失败【答案】C30、细集料砂当量试验中,配制冲洗液过程中三种分析纯的先后顺序是（）。A.甘油、无水氯化钙、甲醛B.甲醛、甘油、无水氯化钙C.甲醛、无水氯化钙、甘油D.无水氯化钙、甘油、甲醛【答案】D31、集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力,是衡量石料（）的指标。A.物理性质B.化学性质C.力学性质D.物理性质与力学性质【答案】C32、在沥青混合料中参加适量消石灰粉，主要是有效提高沥青混合料的（)A.粘附性B.抗疲劳性C.低温抗裂性D.抗车辙变形能力【答案】A33、填石路基质量评定中，一般不用（）指标来评价压实质量。A.固体体积率B.层厚和压实次数C.沉降差D.压实度【答案】D34、回弹法适应于在现场对水泥混凝土路面及其他构筑物的普通混凝土抗压强度的快速评定,适用于检测（）的混凝土。A.结构厚度不得小于100mm，温度不应低于10℃B.结构厚度不得小于150mm.温度不应低于10℃C.结构厚度不得小于150mm，温度不应低于20℃D.结构厚度不得小于100mm，温度不应低于20℃【答案】A35、CBR试验，先在贯入杆（）荷载，然后调测力和测变形的百分表至整数，并记录初始读数。A.施加40NB.施加45NC.施加50ND.施加60N【答案】B36、某工地试验室的试验人员开展水泥标准稠度用水量试验,请根据你掌握的试验知识完成下列题目。A.5mm±1mmB.6mm±1mmC.5mm±2mmD.6mm±2mm【答案】B37、（）工程问题与土的强度有关。A.边坡稳定B.流沙C.管涌D.冻土【答案】A38、用铺砂法测定路面表面构造深度,我国规程规定使用（）的砂25cm3。A.0.15-0.2mmB.0.1-0.15mmC.0.1-0.3mmD.0.15-0.3mm【答案】D39、隐蔽工程在()应检查合格。A.隐蔽前B.质量评定前C.工程验收前D.下道工序施工后【答案】A40、真空法测试沥青混合料理论最大相对密度的温度为（）。A.为20℃B.为25℃C.为30℃D.为50℃【答案】B41、沥青密度与相对密度试验准备工作:将盛有新煮沸并冷却的蒸馏水的烧杯浸入恒温水槽中一同保温,在烧杯中插入温度计,水的深度必须超过比重瓶顶部（）。A.10mm以上B.20mm以上C.30mm以上D.40mm以上【答案】D42、某试验室需要采用马歌尔设计方法进行SMA-13沥混合料目标配合比设计。已知该沥青混合料采用的SBSI-D聚合物改性沥青：采用絮状本质素纤维，掺量为沥青混合料质量0.3%，沥青混合科最佳油石比6.0%。相应的马歇尔试件毛体权密度2.517g/cm3，吸水率为0.2%，25℃水的密度为0.9971g/cm3，车辙试验时一个平行试件的动稳定度测定值分别为：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，标准差为700次/mm，95%保证率时Za=1.645，请根据上述条保成下面题目。21）该马歇尔试件的毛体积密度时采用（）进行测定。A.表干法B.水中重法C.蜡封法D.体积法【答案】A43、实验室标准养生条件为（）。A.温度20℃±2℃，湿度≥95%B.温度60℃±2℃，湿度≥95%C.温度20℃±2℃，湿度≤95%D.温度60℃±2℃，湿度≤95%【答案】A44、现场钻取路面结构的代表性试样时，芯样的直径不宜小于集料最大粒径的（）A.2B.3C.4D.5【答案】B45、碾压贫混凝土作半刚性基层材料时，其强度试验采用与无机结合料稳定（）相同的1：1的圆柱体试件。A.细粒土、中粒土、粗粒土B.中粒土、粗粒土C.中粒土D.粗粒土【答案】B46、在进行集料试验时,取样方法直接影响试验结果。下列做法不正确的是（）。A.在采石场生产线的皮带运输机上取样时,可在皮带骤停状态下取其中一截的全部材料B.在材料场料堆上取样时,可直接从顶部、中部和底部取样C.从汽车上取样,需从不同位置和深度处抽取大致相等试样若干份D.从沥青拌和楼的热料仓取样时,应在放料口的全断面上取样【答案】B47、采用EDTA滴定法进行水泥剂量检测过程中,溶液从玫瑰红直接变为蓝色,其原因可能是（）。A.说明滴定试验成功B.EDTA二钠溶液浓度过低C.滴定速度过快D.钙红指示剂滴定量不足【答案】C48、沥青路面车辙测试时，分别测试断面的内外侧轮迹带的车辙深度，以（）作为断面的车辙深度。A.其中最小值B.两者平均值C.其中最大值D.两者之差值【答案】C49、某混凝土拌合物坍落度试验中,坍落度为165mm,试验人员用钢尺测量混凝土坍落扩展后的最大直径450mm,最小直径为390mm。则此次试验结果应为（）。A.坍落度为165mmB.坍落扩展度为420mmC.坍落扩展度为390mmD.此次试验无效【答案】D50、在交工验收中,采用3米直尺法检测沥青路面平整度时,应每200m测()。A.1处×10尺B.2处×5尺C.2处×10尺D.1处×5尺【答案】B多选题（共20题）1、对贝克曼梁检测弯沉用标准车的要求有（)。A.双后轴B.后轴双侧4轮C.轮胎充气压力0.5MPAD.标准轴载B.ZZ一100【答案】BD2、碾压是路基路面施工的重要环节，压实度是路基路面施工质量检验的关键项目。回答以下关于压实度现场检测方法的问题。（2）关于挖坑灌砂法测定压实度，说法正确的有（）。A.挖坑灌砂法适合于现场测定土基、砂石路面及大孔隙材料的压实度检测B.灌砂法测定压实度时，对灌砂筒下部圆锥体内砂的质量标定，重复测定2次，取平均值C.如发现试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时，可以试坑材料做标准击实，求取实际的最大干密度D.在灌砂过程中,如果储砂筒内的砂尚在下流时即关闭开关，则压实度结果将比正常结果偏大【答案】CD3、依据道路石油沥青的技术要求,沥青老化试验,残渣延度评价采用（）℃的延度指标。A.5B.10C.15D.20【答案】BC4、下列有关沥青混合料取样说法正确的是（)A.液体沥青取样用汽油稀释后应立即封袋保存B.从碾压成型的路面上取样，应随机去三个以上不同地点C.取样应是随机的，具有代表性的D.对于中粒式沥青混合料，取样不少于4kg【答案】BC5、CBR试验膨胀量得大小与（）有关。A.土样干密度B.土的级配C.浸泡时间D.土粒密度【答案】ABC6、某公路通车五年后,水泥混凝土路面出现断板等病害.为治理水泥混凝土路面断板病害,检测机构采用弯沉法测试水泥混凝土路面脱空情况.请结合试验要求完成下列题目。A.温度较高的晴天正午B.温度平稳的早晨时段C.温度变化不大的阴天D.显著负温度梯度的夜晚【答案】BC7、路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：A.测试前需标定位移传感器，使承载车轮胎气压和轮载满足BZZ-100要求B.当路拱横坡不超过4%时，需对弯沉值进行横坡修正C.调试正常后，沿正常行车轨迹，同时进行左、右臂两点弯沉测试D.对弯沉值进行温度修正后可等同贝克曼梁测值【答案】BD8、下列有关挖坑法和钻芯法进行厚度检测的说法中，错误的是()。A.挖坑法厚度检测步骤为：①选择试验地点；②选择适当工具进行开挖；③清扫坑底，确认下一层顶面；④进行检查层厚度的测量B.钻孔取芯样法厚度检测步骤为：①选择钻孔位置；②利用路面取芯钻机进行钻孔；③取出芯样，清理灰土，找出与下层的分界面；④进行检查层厚度的测量C.挖坑法和钻孔取芯法均用钢板尺或卡尺测量厚度，精确至0.1mmD.进行挖坑法厚度检测时，在选定试验地点后，选一块约30C.m×30C.m的平坦表面进行挖铲【答案】CD9、以下关于摆式仪测试摆值的温度修正说法正确的是（）。A.当路面温度不是25℃时所测得的摆值必须修正B.当路面温度不是20℃时所测得的摆值必须修正C.修正公式为BPN20=BPNT+△BPND.公式中的△BPN为温度修正值【答案】BCD10、关于水泥混凝土拌和物的含气量试验方法（混合式气压法）和凝结时间试验方法,请回答以下问题：（5）关于混凝土拌和物凝结时间的说法,正确的是（）。A.混凝土的凝结时间与水泥的凝结时间并不一致B.未掺外加剂时，水灰比越大，凝结时间越长C.混凝土的凝结时间受到温度、外加剂等因素的影响D.混凝土的凝结时间要求初凝不宜过短，终凝时间不宜过长【答案】ABCD11、关于水泥混凝土拌和物凝结时间测定,说法错误的有（）。A.对于坍落度大于90mm的混凝土宜用振动台振实砂浆B.整个测试过程中,环境温度始终保持20℃±2℃C.测试时测针在10s±2s内垂直且均匀地插入试样内,深度为25mm±2mmD.在贯入阻力曲线上通过2.8MPa及35MPa对应的横坐标即为初凝及终凝时间【答案】AD12、集料试验检测是公路工程试验检测工作中的一项常规工作，根据下列有关问题所列内容，做出正确判断。(2)以下描述中使用于沥青混凝土用粗集料针片状颗粒含量试验操作的内容包括()。A.检测时首先要对集料进行颗粒分析B.以长度和厚度之比大于等于3作为判断标准C.以颗粒的某一方向尺寸是所属粒级的2.4倍或0.4倍作为判断标准D.注意确定待测颗粒的基准面【答案】BD13、回答有关沥青路面渗水测试的问题。（5）沥青路面的渗水系数计算时，一般以水面从（）下降至（）所需的时间为准。A.100mLB.300mLC.500mLD.700mL【答案】AC14、回答有关摆式仪试验的测试问题。（1）下列有关路面抗滑性能的说法中,正确的有（）。A.制动距离越长，抗滑性能越好B.横向力系数SFC越大，抗滑性能越好C.构造深度TD越大，抗滑性能越好D.摆值BPN越大，抗滑性能越好【答案】BCD15、水泥混凝土面层作为路面工程的主要分项工程，在原材料的