大连西中岛市政工程一期环境影响评价报告书

西中岛市政工程一期环境影响报告书简本0一三年五月工程概况工程名称、性质及建设单位、地点建设性质：建建设单位：西中岛石化园区开发建设领导小组办公室1。图1 拟建工程地理位置图南北连接线〔1街～交通线〕1741.50070米，道121905平方米。4#路〔兴化大道～53648125平方米。3677461平方米。6#路〔33622670平方米。3668993平方米。5街〔2街～43665681平方米。92.81万平方米。2。图2 工程平面位置示意图建设方案主要技术标准40km/h，20km/h。BZZ-100。10102.建设方案南北连接线碎落台排洪沟〕管廊带市政设施带车行道市政设施带线预留地〕+5m〔排洪沟〕+1m〔碎落台〕=70m。45#6256#25〔4%〕+30cm78cm。桥梁工程设计荷载桥梁荷载设计标准：城-A级。桥梁设计基准期：100桥梁设计环境类别：II桥梁安全等级：一级。70.10g。桥面标高，桥梁纵坡依据道路纵断面线形要求设置。桥面横坡：车行道2％，人行道1%。净空高度：城市道路≥5.0m；规划铁路净空≥8.5m南北连接线跨线桥18m。桥梁概况见下表：1编号编号桥名跨径组合〔m〕桥长 面积〔m〕〔m2〕1跨石化大道桥〔25+2×30+25〕+〔30+2×+30〕+〔5×30〕2跨兴化大道桥〔30+30+36+30〕+2×〔3×30〕船舶园跨渠、跨管线桥船舶园跨渠跨线桥均为小跨径，桥梁总长大多40-50米不等，依据道路平面5板梁。依据道路标准横断面，桥梁概况见下表：编号桥名跨径组合〔编号桥名跨径组合〔m〕桥长〔m〕面积〔m2〕15号路桥3×1622街桥4×3仓储路桥4×13451号桥3×13552号桥18给水工程6m3/d，6m3/d。两根DN600水管连接。具体概况如下：1.74#6#路，长度约1.4千米；1#路南至石化大道，长2.23#4#路，0.7242.0241.8千米。海水淡化工程水管线。16m3/d，25m3/dDN1200拟建配水管连接。具体概况如下：大连西中岛石化区南北连接线，北至石化大道南至兴化大道，长度约1.7千米；6#1.4大连西中岛石化区船舶园制造区5#路，北至制造区1#路南至石化大道，长2.23#4#路，0.7242.0241.8千米。排水工程大连西中岛石化区南北连接线，北至石化大道南至兴化大道，长度约1.7千米。4#6#1.4千米；5#1#路南至石化大道，长2.2千米；6#3#4#路，0.7千米。24路路南至石化大道，长度约千米。5241.8千米；〔一〕雨水管道方案设计〕大船舶园制造区4#〔兴化大道至船舶园制造区6#路〕敷1#排洪渠；船舶园制造区5#路〔制造区1#路至石化大道〕敷设d1200-d2023mm2#4#路以北局部1#排洪渠；1#排洪渠；、0.8X1.53#23#排洪渠。0.4X0.8、0.5X1.00.8X1.53#排洪渠。〔二〕污水管道方案设计〕大船舶园制造区4#〔兴化大道至船舶园制造区6#路〕敷排洪渠以北局部排入园区北部污水泵站。6#路〔1#3#路〕d600-d800mm雨水管道，最终园区北部污水泵站。接收，保证园区安全牢靠。园区内污水最终通过管道排入市政用地内的规划污水处理厂。电气照明工程本工程包括南北连接线、制造区4#路、制造区5#路、制造区6#路、东25街，总长约公里的道路照明及供配电设计。照明承受10kV三相市电供电和箱式变配电，低压配电系统承受 TN-S系统，10kV外线不在本工程范围内。依据本区域供电状况，照明箱变 10kV电源可引自区域内变电站。6#2街属于城市次干路，照明均承受两侧对称布灯，灯杆高10米,单侧挑臂，装一套光源为150W高压钠15lx0.35，功率0.75W/m2。5街属于城市支路，照明均承受两侧对称布灯，灯杆高10米,单侧100W30米。机动车道的平均照度为10lx0.30.5W/m2。年份道路名称202320242034表年份道路名称202320242034南北连接线251804204#路598103613765#路3035866976#路48585811162街740131017035街30458870020236月底前为工程的决策阶段；2023720236月底前为工程实施阶段；20237月开头投入使用。1.6环境保护敏感目标没有环保关注的敏感目标，不存在居民住宅、学校、医院等敏感建筑。区域环境概况及环境质量现状评价自然概况5西南58公里的渤海海疆，距大陆最近点0.8公里。北距省会沈阳约300公里，南距大连市区130公里，西与秦皇岛、北戴河隔海相望，距韩国仁川港约300海里，日本长崎港约600海里。西中岛四周环海，陆域面积48平方公里，滩涂盐田26.7平方公里。岛屿整体形成一山分两地的地形局面，工程所在地区上部为素填土层、粉砂、粉质粘土及卵石层。社会经济状况2023年，长兴岛临港工业区人口总计约10万人，其中户籍人口5.9万人，〔暂住人口约4.1〔估6.8万人，城镇化率到达68%47%，估量2023年地区生产总值60亿元，人均地区生产总值突破1万美元。环境质量现状间噪声值满足3噪声，工程区域的声环境本底质量较好。SO2、NO2、PM10冬季和夏季〔GB3095-1996〕二级标准要求。评价区内夏季常规污染物环境质量好于冬季。施工期环境影响分析及防治对策施工期环境影响分析施工期噪声影响分析施工机械噪声掌握。运输噪声输车辆根本利用已有城市道路，其影响与已有道路的交通噪声影响大致相当。施工振动振动一般在25~30m以外可到达混合区的环境振动标准。施工期大气影响分析机械排放的废气。扬尘影响〕施工扬尘对环境TSP浓度的影响范围主要在工地扬尘点下风向150m内。沥青烟气影响HC、粉尘和苯并[a]芘等污染物。却固化过程中挥发的少量烟气，因此影响很小。柴油废气影响因此柴油废气影响具有点多、面广、浓度低的特点，对环境影响不大。施工期水环境污染分析为SS，需经沉淀处理后排放。水集中收集，送往污水处理厂进展处理，避开施工场地污水横流，随地弃置。施工期固体废物环境影响分析收集处理后，不会对外界环境造成影响。施工期污染防治措施施工期间加强对施工人员的培训教育，贯彻环保思想，使他们能够自尽量降低施工的环境污染。工程施工所用的机械设备应事先对其进展常规工作状态下的噪声测量施工时预备工作充分，作到快速施工；施工预制构件要全部场外加工，削减其加工过程对沿线敏感目标的影响。声污染的措施列为施工组织设计内容，并在签订的合同中予以明确。规模较大、除尘设备完好的专业厂里集中进展。施工现场的暴露路面，特别是施工时载运物料的汽车经过的路面上应削减运输过程中产生的扬尘，避开因大风天气和道路颠簸污染沿途环境。建设单位应依据大连市城市建设治理局2023年11月所发通告，在开染道路、四周环境或漂浮市政设施。营运期环境影响评价及防治对策环境影响推测评价噪声影响推测与评价本次噪声推测承受《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2023)中附录A2大路〔道路〕交通运输噪声推测模式进展噪声推测。显衰减趋势。距离远远大于昼间的达标距离，说明拟建道路夜间交通噪声影响大于昼间。环境空气影响推测与评价交通量很大的大路、道路距大路中心线150m以外的污染物浓度已接近背景值。本工程为城市次干道，交通量较小，类比大路、道路其大气影响较小，不会对周边大气产生不利影响。污染防治措施噪声污染防治措施依据我国环境保护的“”“社会效益、经济效益、环境效益相统一”的根本战略方针，考虑到本工程沿线人口“治污先治本”的指导思想，本工程噪声污染防治措施遵循以下先后挨次：控设施，防止车辆超速行驶。限制农用的车辆进入，夜间严格重型车辆进入。枝繁叶茂、生长快速的常绿植物，乔、灌、草应搭配密植。大气污染防治措施削减尾气污染，改善大气环境质量。染物的排放量。动车尾气排放。扬尘污染。水土流失影响分析及对策水土流失影响分析结论长兴岛水土流失程度为大连地区最严峻的区域，全市土壤侵蚀量356万吨2500t/km2a破坏，危害逐年加剧。〔SL190-9，工程建设区内土壤容许流失500~2500t/km2a蚀。水土流失保持措施本工程