高速公路窗口创先争优演讲稿

第49页共49页高速公路窗口创先争优演讲稿高速公路窗口创先争优演讲稿。爱岗，是我们的职责；敬业，是我们的本分；青春，是我们的资本；奉献，是我们崇高的追求。“假设你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？假设你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？假设你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？假设你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位？”这是伟大的共产战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥的才能，做出的奉献。今天，我重新理解这段话的含义，便发现它被赋予了更深化的内涵，那就是爱岗敬业，无私奉献。今天，我要赞美这么一群人，他们就是××高速的全体员工们。在爱岗敬业、效劳人民、奉献社会已成为全体员工高奏的主旋律，伴随着这支主旋律他们与不息的车流，与绵延的高速公路同呼吸共命运，用满腔热血书写爱岗敬业无私奉献的光辉篇章，真正走入你的事业，才理解付出的得意，真正走入你的世界，才懂得什么样是豪迈。从我踏上工作岗位，就无时无刻不被这些平凡人和平凡事牵挂着，当你行驶于平坦顺畅的高速路上，尽享高速路提供的舒适、方便、平安、快捷的时候，你是否会想到我们高速公路效劳社会的“窗口”——收费站。我们这里的的工作人员有年长的有年轻的，他们以路为家，以所为家，用自己的青春和激情，默默地为××高速公路奉献着。寂静的深夜，当人们沉醉于甜美的梦乡时，我们与星辰为伍、蚊蝇为伴，守护着××高速这条长达70公里的巨龙。当遇到由于不被理解而遭受的嘲笑、辱骂、甚至中伤，就好想千刀刺入我们炽热的心房！在对待这些时，我们不仅要有打不还手、骂不还口的忍受力，更要有处理突发事件的果断和机敏。我们要晓之以理，动之以情，耐心地为他讲解收费政策和收费标准。我们有一种信念，就是要用微笑直对困难，用耐心化解僵局，用真诚打动司机！这就是我们平凡的高速公路事业，没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，严寒酷暑考验，在青春的轮回中将一股热血和热诚，满怀激情的全部抛洒给这条湖北省最早的高速公路，将青春闪光的好年华奉献给祖国荣耀的事业，用终身的爱与奉献，建立着××更加美妙的明天。有人说得好，“人生可以平凡，但不可以平庸：人生不一定伟大，但一定要崇高”。我们的年轻人在平凡的岗位上，任劳任怨，勤勤恳恳，以奉献之心干工作，以诚信之心迎过客，以友爱之心对别人。面对每位驾乘人员都做到“您字领先，请字当前，微笑不断”。面对歧视和辱骂，我们可以忍受：面对挫折和困难，我们没有彷徨。委屈效劳做到“忍”，微笑效劳做到“甜”，文明用语做到“响”，热情效劳做到“诚”。一举一动，一言一行无不表达着我们××高速的良好风貌。高速公路收费班长演讲稿尊敬的领导、各位评委：大家好！感谢领导给我提供了这样一次难得的竞聘上岗的时机，也感谢同事们对我的鼓励和支持。公开、公平、公正、择优的竞聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲，这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学习和锻炼。我会好好珍惜这一时机，充分施展个人才能，通过竞聘找到适宜自己的岗位，更好的为公路收费事业效劳。下面我做一下自我介绍，我叫***，今年**岁，06年毕业于公路收费站班长竞聘报告与管理专业，同年9月进入台金高速公路，一直在临海西收费所从事收费员工作。09年，我进修了临海电大函授会计学专业本科，六月份已经毕业。工作以来我始终勤勤恳恳，任劳任怨，不断进取，受到领导的好评，也获得了单位先进表彰。俗话说，没有金刚钻不揽瓷器活。经过综合权衡，我认为自己具有以下几点优势：第一、我具有较高的个人素养。我性格随和、谦虚、慎重、稳重，思想作风正派,生活作风淳朴,为人忠厚老实，严于律己，办事讲原那么，讲纪律，不计较个人得失。我尊重领导，团结同事，顾全大局。另外，我有一个习惯，就是擅长总结日常工作的特殊问题，箱内有小册子，记载处理突发事件的方法，以备日后可以取用。第二、我具有扎实的专业技能。无论事情大小，我都认真对待，力争做得尽善尽美，在此根底上，积累了丰富的工作经历，为做好以后的工作奠定了坚实的根底。在收费中，我不管是改卡，打击绿通车方面成绩都比较突出。在业务技能方面比较好，通过这次班长竞聘书得到了更大提升。第三、我具有较强的组织协调才能。我与同事间的关系处理的比较好，工作中我向来可以团结与自己意见不一样的人，擅长凝聚力量，服从上级领导的决定。我为人热情大方，擅长与各种类型的人沟通交流。特别是工作以来，更加锻炼了我的组织、沟通和协调才能。对于工作中出现的各种棘手问题，我都可以及时做出妥善、合理的处理，受到领导和同事的普遍好评。各位领导、各位评委、同事们，我年轻，有激情，有胆识，有思想，有韧劲，更有一颗责任心。今后我将一如既往地竭诚为公，开拓进取，以功无不克、战无不胜的精神，做好本职工作。今天假设承蒙领导和评委的厚爱，让我走上收费班长的工作岗位，我将倾心尽力做好以下工作：第一、遵守制度，做好收费工作。今后我将认真贯彻执行国家和上级的政策法规，遵守收费工作制度，在配合好站长工作的根底上，对班组人员进展合理分工，严格管理、催促、检查、考核。严格遵守收费票据管理制度，履行票据的领、发、使用、核销手续，坚持按规定核销票据和准确报送收费票据报表。建立健全收费票据帐簿，按规定登记有关帐簿，做到帐票相符，帐帐相符、帐表相符、票款相符。第二、做好思想教育培训工作。今后我将经常组织全体班组人员加强对专业知识的学习，尤其加强计重收费制度的学习，让大家纯熟掌握各项技能，更好的做好工作。另外，要加强政治学习和业务培训，加强班组工作人员的思想教育，进步员工的政治思想和职业道德程度，培养雷厉风行、令行制止的作风，提升收费队伍整体的业务素质。第三、加强班组文化建立，处理好班员间的关系。我将加强管理，强化稽查制度，及时纠正和质管班长竞聘演讲稿，进步收费人员遵章守纪的自觉性。主动向上级提出建立性意见及建议，进步自身的管理程度。在此根底上我将充分发挥自己的人际关系优势，积极协调收费站的各种关系，为大家营造一个和谐的工作气氛。第四、做好平安稳定工作。平安工作是我们一个重要工作，今后我将定期召开班务会，布置任务，针对突出的问题，及时找出解决的方案。定期或不定期进展平安消费教育和平安检查。妥善处理各类矛盾与纠纷，做好平安防范工作。尊敬的领导、各位评委，诚恳待人，为人正派是我为人态度！勤奋务实，开拓创新是我的工作态度！假设组织上委以我这个重任，我将不辜负大家的期望，充分发挥我的聪明才智，以昂扬的工作热情和高度的工作责任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的打破，上升到一个新的台阶。谢谢大家！高速公路窗口效劳演讲稿——微笑是没有国界的微笑效劳是从事高速公路等效劳行业最起码的职业要求，一般情况下，绝大多数被效劳者是有所表示的或点头示意、或回以一样的微笑，双方都处在一种惬意的心情中，司乘人员身心愉快，收费人员亲切有加，这自然是一种最理想的互动状态，是司乘人员心中所要求的，也是高速公路管理方所追求的，而它是最核心内容就是微笑传递，微笑传递含有收费人员与司乘之间，收费人员与收费人员之间两个要素。一、收费人员与司乘之间有的收费人员发自内心的微笑，即微笑传递中的“传”，就有了根底，有了做好效劳的首要条件，但如何让对方再递过来呢，有几个问题要解决，一是看收费员的微笑是否从心底发出的，即“真诚微笑”，这一点常在高速公路走的司乘人员一眼便能洞察到，二是与微笑配套的效劳要跟进。有的收费员很会微笑，让人看上去很甜美，很受司乘人员的赞赏，但效劳意识不强，效劳程度不高，这也难以得到司乘人员持续的回应，久而久之，司乘甚至会产生出一个不好的看法，这个收费员只会傻笑，其它什么也不会，回应也就渐渐由冷淡减至消失。二、收费员与收费员之间有车辆进站，当班收费人员除微笑效劳外，其它收费人员应照应当班收费人员的效劳，以形成整个区域的微笑气氛。有司乘人员对道路不熟悉，特别是本路段路标不清楚，有时个别司乘人员会报以质问抱怨，甚至发脾气，时或收款过程中，当班收费员不便立即回应时，用一种亲切得体的语言和微笑通知其它收费员为其指路，一个微笑，一个示意，充分显示一个团队的整体效劳风貌，司乘人员也会有所理解，至少气氛可以得到很大程度的缓和，不再有不必要的争执和磨擦。在国外有这样的格言“微笑是没有国界的语言”，我们窗口是××高速第一所的收费窗口，可我们的微笑是不收费的，在炎热的夏天，一个真诚的，发自内心的微笑能给来往的司乘人员带来一阵凉爽的清风，在冬天，一个温暖甜美的微笑能带给司乘人员一缕灿烂的阳光，即使隔着窗，微笑拉近了我们与客户的间隔，消除了我们之间隔膜。试想，徜假设窗内是一张冷假设冰霜的脸，谁愿意看你的脸色办事，谁能对收费管理所留下美妙的印象？如今收费管理所就是要打造出一流的“平安、高效、廉洁、标准”的效劳环境，微笑效劳是每一位收费人员共有的名片。请不要吝啬你的微笑，因为“微笑”让你我如此美丽。竞聘高速公路处长演讲稿尊敬的各位领导、各位评委：大家好!非常感谢厅党组给予的这次公平竞争、交流学习与展示自我的时机。我的演讲题目是：拓宽开展新思路努力创始新场面。我叫***，生于1955年10月，*党员，正高级工程师，现任****副处长。我的主要工作经历：********我之所以参加今天的竞职，我认为有以下几项优势：一、有公路方面的专业优势。1980年**学校毕业后，又考入**学院，获得了大学本科学历和学士学位，2023又参加了**硕士研究生班，目前已学完全部课程，今年10月份毕业。无论是在校学习还是学历进修，学的都是公路道桥专业，对公路管理业务有扎实的专业理论根底。参加工作后的前___年间都在搞设计工作，先后在京石、石黄、京秦、京沪高速公路及多条高等级和一般公路工程中担任技术设计总负责人，其中获得交通部优秀设计金奖、银奖和省级优秀设计一、二等奖共7项。自1997年至2000年底又一直参加高速公路的建立，同时担任工程办派驻**路建立工程督查组组长，通过大量的理论，积累了施工管理，运营管理经历。二、有统领全局的管理优势：自参加工作以来，就一直在领导岗位上，尤其在**高速公路建立和运营管理期间曾分管过人劳、政工、计财、办公室、经营，还担任着工会____和ISO9001国际质量标准工作管理者代表，通过多年和多方面的锻炼，使自己更加全面、更加成熟。三、有敢为人先的竞争优势：都说“山难移、性难改”，我无论在什么岗位，都有一种争强好胜性格，敢为人先的精神。领导交办的各项任务，总是想方设法把工作干好，干出个明堂。以下是几个详细的事例：1、人事管理方面，始终坚持任人惟贤的原那么，严格人事制度和纪律。在我的建议下，京沪高速建处初期就率先推行了人员聘任制，选拔了一批德才兼备的干部。如今，他们都已在各个岗位上担任了重要职务，并且获得了优异成绩。2、财务管理方面，自己亲自起草编写财务制度，同财务人员一起严格执行审批程序、控制各方面开支，强化预算管理，在历次财务检查和审计中均顺利过关，并得到好评。3、政工管理方面，加强对职工的思想道德教育，尤其在京沪高速建立期，工程大，资金多，每个工程工程师手中都有一定的权利，稍有不慎就会陷入受贿的泥潭。自己本着对党对国家对个人负责的态度，制定出台了一系列廉政建立规定，并与每个职工签订了廉政责任状。在整个建立期，没有一人出现大的问题。在运营管理期间，狠抓队伍建立，加强职工培训和思想教育，积极开展争星创号活动，在通车不到两年内，所有收费站效劳区，路政队，全部成为“青年文明号”单位，近两年又先后在我处产生了省交通系统惟一的省级“青年文明号”标杆单位，和一个个人标杆先进，在全省开展“树立行业新风，优化经济环境”的活动中，我处每年都被评为先进单位。4、经营管理方面，不断更新经营理念，实行目的管理。我一方面着手改善效劳质量，优化效劳环境，一方面探究效劳区经营机制。2023年，我们将效劳区汽修厂经营推向市场，使经济效益从每年36万，迅速进步到每年340万。经过努力，四个效劳区全部被评为效劳区，其中沧州效劳区被评为五效劳区，并且被立为全省效劳区的“学习标杆”，这是对我们工作的极大肯定。5、质量管理方面，**处自2023年开始ISO9001质量认证工作，作为管理者代表，我从程序文件编写、组织内审到管理评审做到层层把关，2023年5月16日京沪处顺利通过认证，使管理更加科学、标准。几年来，我个人也获得了一些荣誉：先后被评为全省勘察设计系统先进个人，优秀党员，优秀工会干部等。各位评委：假设我有幸在本次竞争上岗中，获得领导及同志们的信任和支持。我会以身作那么、廉洁自律，永远铭记“开展是硬道理”，阻碍开展的观念要坚决打破，束缚开展的做法要坚决改变。以下是我的工作设想：一、保持清醒的政治头脑抓班子建立。事业需要好干部，开展需要好班子。我将充分发扬民主集中制，调动班子成员的积极性，寻求正确协调与沟通的途径与方法，减少内耗、增强合力，发挥领导班子的整体效能。努力做到“诚于配合、擅长协调、勤于谋事、敢于负责、宽于待人”，努力塑造一个团结、合作、务实、进取的领导集体。二、倡导勤奋的工作作风抓队伍素质。我将认真领会科学开展观和以人为本的管理理念，和班子成员深化调查，集思广益，把那些政治上可靠的人，作风上严谨的人，业务上过硬的人逐步充实到各个岗位。使系统上下形成尊重劳动、尊重人才、尊重知识、尊重创造的浓重气氛，在管理中实现高效能和高效益。三、勇于创新的开拓精神抓运营管理。目前京沪处的养护工程及效劳区的加油站、汽修厂已经引入了竞争，推向了市场。几年的理论证明获得了一定的成绩和效果。接下来，我会认真总结前一阶段市场化的经历和教训，认真分析^p其利弊，探究不断将市场化引向深化，认真研究承包人追求经济效益与我们要求社会效益的对立和统一这一课题，目的是要追求经济效益和社会效益的化。四、弘扬节约的优良传统抓本钱控制。我将积极响应党中央建立节能型社会的号召，强化预算管理，完善规章制度，使日常管理费用和公路养护费用降到最低限度。五、擦亮京沪的形象品牌抓文明效劳。高速公路不仅改变了交通运输方式，更重要的是改变着人们的时空观念和生活方式，它不仅是货物和人员交流的载体，更是社会文明传播的载体。在今后的工作中，效劳手段要进一步加强，效劳程序要进一步简化，效劳内涵要进一步提升，使京沪处安康、良性开展，构建和谐的交通管理环境，为社会文明和经济建立奉献自己的力量。谢谢大家!高速公路平安讲稿高速公路平安讲稿平安“高素质”，才能让出行“高速度”随着社会的高速开展，经济的高速增长，人们的生活节奏越来越快，自然而然也就越来越期望出行的“高速度”。因此，高速公路的建立也就更加紧锣密鼓。目前，宜巴高速公路已经根本建成，这条“巨龙”盘踞山间，穿洞越涧，蔚为壮观。毫无疑问，这条高速公路的通车确实让我们的出行实现了“提速”的梦想，就拿**至雾渡河这段间隔来说，本来近1个小时的车程，如今走高速却只需要二十多分钟，大大节省了乘车时间。但，我们在为出行“提速”兴奋的同时，也不得不为高速公路的交通平安担忧。怎样才能保证我们出行的平安呢？我们都知道，人、车、路是道路交通的三要素。其中，人是最关键的要素，所以，我认为，要想实现平安出行，进步全民的平安意识是关键。只有实现了全民平安“高素质”，才能实现人们出行的“高速度”。一、广泛宣传高速公路相关交通知识。“灯不拨不亮，人不学不明”。很多时候，并不是人们要成心以身涉险，而是因为对相关的交通知识理解不够，对其中的平安隐患认识缺乏。所以，需要广泛宣传交通知识，让人们理解知晓，从而逐步约束自己的行为，以保证交通的平安。1.对高速公路附近的居民加强宣传教育。我曾经数次乘车见证了高速公路上的一幕幕景象：防护栏被破坏；有行人穿行于高速公路，甚至有些玩劣无知的孩童在高速公路附近玩耍，等等。尽管这样的现象少之又少，但却存在着宏大的平安隐患。一般高速公路附近的居民，为了出行的方便就抱着幸运心理想走“捷径”，殊不知，正是因为这样幸运的心理却往往带来惨痛的后果。这样的交通事故也是不胜枚举。2.对高速公路中的乘客加强宣传教育。一些乘客在高速行驶的车辆上，不看相关的平安提示，不系平安带，不拉平安扶手。还有些乘客开窗乱丢垃圾。尤其是如今私家车增多了，高速公路上也偶尔看到乘客下车小憩。这些也是存在很大的平安隐患的。我曾在网上看到，今年渝湘高速公路彭水县境内发生一起重大交通事故，20余辆车连环相撞，当场导致6死17伤。其中就有一对母女，见前方发生车祸，便停下车来到护栏旁边观望。结果当时前方正好驶来一辆大客车，母女二人随即被卷入车底，双双殒命。3.对高速公路上行驶的司机加强宣传教育。应该说，司机是交通中最重要的因素，很多交通事故都是司机直接造成的。例如：一些矿车司机疲劳驾驶，还有些司机超速行驶，等等。尤其是如今，随着私家车的增多，高速公路上的车辆日益增多，稍有不慎，往往就会酿成惨祸。我们也常发现，高速公路上，一些车辆不遵守交通守那么，随意行驶车道，随意超车，更有一些车辆“风驰电掣”，这些都着实令人堪忧。其实，高速公路上很多交通事故都是因为速度过快造成的。二、加强监管高速公路相关交通问题。要想标准人们的交通平安行为，提升人们的交通平安素养，教育宣传是根底，而得力的监管才是保证。因此，相关的部门加强监管高速公路中的交通问题，是一种很必要的措施。利用出入口加强对进入高速公路行驶车辆的监管，利用一些电子手段对车辆行驶过程施行监管，对公路设施设备的定期检查与维护维修，等等，这些都能起到“防患于未然”的作用。更为重要的是，在各级部门的监管中，司机、乘客，包括一些居民，都能进一步约束自己的交通行为，久而久之也就自然而然地形成了一种习惯，提升了自身的平安素质。如今，我们看到了高速公路全封闭的道路设施、良好的路况条件，看到它比一般公路更为快速、平安、舒适、畅通，看到它促进了当地的经济开展，进步了人民的生活质量。对于将来而言，我们希望看到高速公路的管理更细，人们的平安意识更强，从而保证咱们的出行“高速度”，一路平安畅通！高速公路窗口效劳演讲稿——微笑是没有国界的语言微笑效劳是从事高速公路等效劳行业最起码的职业要求，一般情况下，绝大多数被效劳者是有所表示的或点头示意、或回以一样的微笑，双方都处在一种惬意的心情中，司乘人员身心愉快，收费人员亲切有加，这自然是一种最理想的互动状态，是司乘人员心中所要求的，也是高速公路管理方所追求的，而它是最核心内容就是微笑传递，微笑传递含有收费人员与司乘之间，收费人员与收费人员之间两个要素。一、收费人员与司乘之间有的收费人员发自内心的微笑，即微笑传递中的“传”，就有了根底，有了做好效劳的首要条件，但如何让对方再递过来呢，有几个问题要解决，一是看收费员的微笑是否从心底发出的，即“真诚微笑”，这一点常在高速公路走的司乘人员一眼便能洞察到，二是与微笑配套的效劳要跟进。有的收费员很会微笑，让人看上去很甜美，很受司乘人员的赞赏，但效劳意识不强，效劳程度不高，这也难以得到司乘人员持续的回应，久而久之，司乘甚至会产生出一个不好的看法，这个收费员只会傻笑，其它什么也不会，回应也就渐渐由冷淡减至消失。二、收费员与收费员之间有车辆进站，当班收费人员除微笑效劳外，其它收费人员应照应当班收费人员的效劳，以形成整个区域的微笑气氛。有司乘人员对道路不熟悉，特别是本路段路标不清楚，有时个别司乘人员会报以质问抱怨，甚至发脾气，时或收款过程中，当班收费员不便立即回应时，用一种亲切得体的语言和微笑通知其它收费员为其指路，一个微笑，一个示意，充分显示一个团队的整体效劳风貌，司乘人员也会有所理解，至少气氛可以得到很大程度的缓和，不再有不必要的争执和磨擦。在国外有这样的格言“微笑是没有国界的语言”，我们窗口是××高速第一所的收费窗口，可我们的微笑是不收费的，在炎热的夏天，一个真诚的，发自内心的微笑能给来往的司乘人员带来一阵凉爽的清风，在冬天，一个温暖甜美的微笑能带给司乘人员一缕灿烂的阳光，即使隔着窗，微笑拉近了我们与客户的间隔，消除了我们之间隔膜。试想，徜假设窗内是一张冷假设冰霜的脸，谁愿意看你的脸色办事，谁能对收费管理所留下美妙的印象？如今收费管理所就是要打造出一流的“平安、高效、廉洁、标准”的效劳环境，微笑效劳是每一位收费人员共有的名片。请不要吝啬你的微笑，因为“微笑”让你我如此美丽。高速公路收费站演讲稿各位领导、各位评委、同事们：大家好！成都自古以富庶繁华著称于世，也以道险之困难知名于世。有赞美成都的诗云：“美酒成都堪送老，当垆仍是卓文君”，“春水碧于天,画船听雨眠。垆边人似月,皓腕凝霜雪。”也有道路途之艰险的古人曰:“西蜀地形天下险,安危须仗出群材。”“蜀道难，难于上青天”。而今，高速公路构架四方，天堑变通途，千里蜀道一日还。成都已不再遥远，蜀途也不再艰险。高速公路缩短了成都与世界的间隔，吸引了世人关注的目光，也吸引来了更多更多的外来人。假设说高速公路是一条缠绕成都连着远方的彩带，那么我们高速公路收费站就是镶嵌在这条彩带上的一颗明珠。是的。我们高速公路收费站不仅是我们城市的入口，也可以说是我们城市的窗口，是我们城市的名片。我们每天面对着成千上万流动着的车辆，每一声声从心底里喊出的“您好”，都表达着我们的热情，表达着我们的素质，也表达着成都城市、成都人文风情的独特魅力。今天，当我们以暂新的精神相貌，打造成都表达“自然之美、社会公正、城乡一体”核心思想的世界现代田园城市的时候，我们高速公路收费站更是发挥着优为重要的作用。大家知道，高速公路收费站顾名思义，最主要的职责就是收费。那么，怎样服好务收好费就是我们每一个高速公路收费人应该考虑，应该尽责的问题。有人说，收费吗，不就是一手收钱，一收送发票那么简单的一件事。我要说此话差矣。谁要是把这项工作看的如此轻巧，谁就一定不会把这项工作干出骄人的业绩。试想，假设一个收费人假设没有崇高的责任感、荣誉感，在他的岗位上遇上逃费漏费的，他会怎么办，会不会违规处理；在他的岗位上遇到有人求助，需要我们伸出温暖之手，给予援助的时候，他会怎么办，会不会视而不见冷假设冰霜；在他的岗位上偶有情绪不佳，效劳意识差，工作不达标，遭到误解、嘲弄甚至指责和批评的时候，他会怎么办，会不会被动、消极，从而一蹶不振。我们高速公路收费站，是整条高速公路建立和管理的组成部分，更是一个极其重要的关键环节。保护公路畅通，管好路，收好费，建立标准化收费站，直接关系到整条路的形象和效率，关系到我们在社会中的声威，关系到经济效益和社会效益。因此，也可以说我们每一个收费人在岗位上的工作态度、工作效益都事关全局，事关重大。我们高速公路收费人，就更应该是一支有责任感、有荣誉感、纪律严明、管理高效的队伍。记得“512”大地震时，我们xxx收费站，在xxx的领导下，全站人员急灾区之所急，想救灾之所想，上下一心、团结一直、高效、畅通、有序的工作，保证了把全国各地运来的救治物质及时的输送到灾区。事实证明我们也是一支特别能战斗的队伍。我为我工作在这样的集体里感到自豪。荣誉只能证明过去，不能代表将来。今天我们在建立和谐社会，建立成都现代田园城市的建立中，我们高速公路收费人更是肩负着重大的无可替代的责任。高速公路的开展，不仅改变了交通运输方式，更重要的是改变着人们的时空观念和生活方式。它不仅是货物和人员交流的载体，更是社会文明传播的载体。我们常说为一个远大的目的去奋斗，必须从如今做起，从我们每一个人做起，从身边的一点一滴的小事做起。我想，假设我们大家都能这么想：假设我是一名班组长，我知道我应该明确班组长责任；实在转变思想观念，抑制固有的思维定势，创新管理理念，严格按照收费站标准化建立的要求和目的开展好工作。假设我是一名窗口工作人员，我一定要做到按时上岗，坚守岗位，不离岗，不串岗，尽职尽责，做好效劳。假设我们每一个人的每一天工作日，都能自觉落实各项责任制、岗位责任制、效劳承诺制、强化效劳观念。。。。。。我相信我们的收费站，经过我们大家的共同努力，一定可以成为工作标准化、程序化、法制化、优质化、标准化的效劳平台。那时，当我们把成都建立成为令世人瞩目的山、水、田、林、城”融为一体；生态良好，环境优美；城乡繁荣、产业兴隆；全面现代化的田园城市时，我们就可以不无自豪的说，我们日夜坚守的工作岗位，曾为这里的建立、这里的开展，在彩虹般绚丽的高速公路上，添上了极为绚烂的一笔。遥想古代，蜀道难，难于上青天，倘有那么多远方的文人墨客走成都；看今朝，蜀路变通途，高速公路达五洲，更是东西南北客如潮，我们高速公路收费站站在成都的“窗口”，面对这不断的天下人流、物流，朝霞里，落日下，怎能不引吭高歌一曲——“来吧，成都欢迎您”。我的演讲完了！谢谢大家！高速公路处长竞职演讲稿拓宽开展新思路努力创始新场面*****高速公路管理处副处长竞争上岗尊敬的各位领导、各位评委：大家好！非常感谢厅党组给予的这次公平竞争、交流学习与展示自我的时机。我的演讲题目是：拓宽开展新思路努力创始新场面。我叫***，生于1955年10月，中国____党员，正高级工程师，现任****副处长。我的主要工作经历：********我之所以参加今天的竞职，我认为有以下几项优势：一、有公路方面的专业优势。1980年**学校毕业后，又考入**学院，获得了大学本科学历和学士学位，2023又参加了**硕士研究生班，目前已学完全部课程，今年10月份毕业。无论是在校学习还是学历进修，学的都是公路道桥专业，对公路管理业务有扎实的专业理论根底。参加工作后的前___年间都在搞设计工作，先后在京石、石黄、京秦、京沪高速公路及多条高等级和一般公路工程中担任技术设计总负责人，其中获得交通部优秀设计金奖、银奖和省级优秀设计一、二等奖共7项。自1997年至2000年底又一直参加高速公路的建立，同时担任工程办派驻**路建立工程督查组组长，通过大量的理论，积累了施工管理，运营管理经历。二、有统领全局的管理优势：自参加工作以来，就一直在领导岗位上，尤其在**高速公路建立和运营管理期间曾分管过人劳、政工、计财、办公室、经营，还担任着工会____和ISO9001国际质量标准工作管理者代表，通过多年和多方面的锻炼，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的领导艺术，具备了驾驭全局的才能。三、有敢为人先的竞争优势：都说“山难移、性难改”，我无论在什么岗位，都有一种争强好胜性格，敢为人先的精神。领导交办的各项任务，总是想方设法把工作干好，干出个明堂。以下是几个详细的事例：1、人事管理方面，始终坚持任人惟贤的原那么，严格人事制度和纪律。在我的建议下，京沪高速建处初期就率先推行了人员聘任制，选拔了一批德才兼备的干部。如今，他们都已在各个岗位上担任了重要职务，并且获得了优异成绩。2、方面，自己亲自起草编写财务制度，同财务人员一起严格执行审批程序、控制各方面开支，强化预算管理，在历次财务检查和审计中均顺利过关，并得到好评。3、政工管理方面，加强对职工的思想道德教育，尤其在京沪高速建立期，工程大，资金多，每个工程工程师手中都有一定的权利，稍有不慎就会陷入受贿的泥潭。自己本着对党对国家对个人负责的态度，制定出台了一系列廉政建立规定，并与每个职工签订了廉政责任状。在整个建立期，没有一人出现大的问题。在运营管理期间，狠抓队伍建立，加强职工和思想教育，积极开展争星创号活动，在通车不到两年内，所有收费站效劳区，路政队，全部成为“青年文明号”单位，近两年又先后在我处产生了省交通系统惟一的省级“青年文明号”标杆单位，和一个个人标杆先进，在全省开展“树立行业新风，优化经济环境”的活动中，我处每年都被评为先进单位。4、经营管理方面，不断更新经营理念，实行目的管理。我一方面着手改善效劳质量，优化效劳环境，一方面探究效劳区经营机制。2023年，我们将效劳区汽修厂经营推向市场，使经济效益从每年36万，迅速进步到每年340万。经过努力，四个效劳区全部被评为星级效劳区，其中沧州效劳区被评为五星级效劳区，并且被立为全省效劳区的“学习标杆”，这是对我们工作的极大肯定。5、质量管理方面，**处自2023年开始ISO9001质量认证工作，作为管理者代表，我从程序文件编写、组织内审到管理评审做到层层把关，2023年5月16日京沪处顺利通过认证，使管理更加科学、标准。几年来，我个人也获得了一些荣誉：先后被评为全省勘察设计系统先进个人，优秀党员，优秀工会干部等。各位评委：假设我有幸在本次竞争上岗中，获得领导及同志们的信任和支持。我会以身作那么、廉洁自律，永远铭记“开展是硬道理”，阻碍开展的观念要坚决打破，束缚开展的做法要坚决改变。以下是我的工作设想：一、保持清醒的政治头脑抓班子建立。事业需要好干部，开展需要好班子。我将充分发扬民主集中制，调动班子成员的积极性，寻求正确协调与沟通的途径与方法，减少内耗、增强合力，发挥领导班子的整体效能。努力做到“诚于配合、擅长协调、勤于谋事、敢于负责、宽于待人”，努力塑造一个团结、合作、务实、进取的领导集体。二、倡导勤奋的工作作风抓队伍素质。我将认真领会和以人为本的管理理念，和班子成员深化调查，集思广益，把那些政治上可靠的人，作风上严谨的人，业务上过硬的人逐步充实到各个岗位。使系统上下形成尊重劳动、尊重人才、尊重知识、尊重创造的浓重气氛，在管理中实现高效能和高效益。三、勇于创新的开拓精神抓运营管理。目前京沪处的养护工程及效劳区的加油站、汽修厂已经引入了竞争，推向了市场。几年的理论证明获得了一定的成绩和效果。接下来，我会认真总结前一阶段市场化的经历和教训，认真分析^p其利弊，探究不断将市场化引向深化，认真研究承包人追求经济效益与我们要求社会效益的对立和统一这一课题，目的是要追求经济效益和社会效益的最大化。四、弘扬节约的优良传统抓本钱控制。我将积极响应党中央建立节能型社会的号召，强化预算管理，完善，使日常管理费用和公路养护费用降到最低限度。五、擦亮京沪的形象品牌抓文明效劳。高速公路不仅改变了方式，更重要的是改变着人们的时空观念和生活方式，它不仅是货物和人员交流的载体，更是社会文明传播的载体。在今后的工作中，效劳手段要进一步加强，效劳程序要进一步简化，效劳内涵要进一步提升，使京沪处安康、良性开展，构建和谐的交通管理环境，为社会文明和经济建立奉献自己的力量。谢谢大家！高速公路收费员演讲稿各位领导，同事，大家好：我今天演讲的题目是“真诚·微笑与和谐”从事过交通收费工作的朋友们或许都有这样的感受：交通收费工作的困难不是劳动强度大，不是工作的单调，也不是无处不在的噪音、灰尘、废气，而是少数司乘人员对你工作的不理解、刁难甚至动武。当车主因为5元、10元钱纠缠不休时你或许能耐心解释，面对各种逃费手段你也许能沉着应付，但当他朝钞票上吐上水再递给你，当他将燃烧着的烟头扔向你，当他一身酒气、口出恶言，甚至拳脚相向时，抑制心中的怒火实在不是一件容易的事。此时，你会感到全身的血液冲上大脑，你忍无可忍，你无路可退，你不还击无以维护自己的人格和尊严!然而，还击的后果又怎样呢?通常是矛盾激化，事态晋级。长永高速开通之初，每年冲关逃费、暴力抗费的车辆达700车次，各类收费纠纷达180件。马坡岭收费站曾发生几百人围攻收费站，中断交通13小时的恶性事件。不能说这都是打出来的后果，虽有各种客观原因，但收费员不能控制情绪，以暴抗暴的处理方法无疑是起了推波助澜的作用。虽然有些矛盾是司乘人员引起的，但我们还是要从自身找原因，也许是由于我们的宣传力度不够，公路收费政策没有为整个社会普遍理解和承受，车主将对政策的不满发泄在收费员身上;也许，收费员高高在上的冷漠态度极易刺激车主敏感的神经，使本来就劳累辛苦而又心气不顺的车主瞬间爆发，失去理智;还也许，少数收费员的不廉洁行为损害了整个收费队伍的形象，使一些司乘人员对收费产生不满情绪。有了这种认识，长永高速公路队伍建立从工作理念到行为方式逐步发生了转变。全处300多人一致认为，收费员不仅仅是一个收费员，也是一个收费政策的宣传员，还是一个想车主所想、急车主所急的效劳员，更是一名传承文明、倡导和谐的使者。我们站附近有个李老汉，前几年买了一台车跑运输，每次过站交费都是怒气冲冲，认为自己家门口的路还要交费，想不通。一次与收费员起了争执，倔脾气一上来，堵气要退出车道绕道走，不想心浮气躁，车子退到路边的水沟里，气得在车里破口大骂。这时班长带着几个收费员不计前嫌主动上前帮他把车子推上来，老汉望着收费员气也不是，笑也不是，非常为难。班长趁机上前与老汉推心置腹，解释收费政策，由于心气平了，班长的话老汉也听进去了，从此以后老汉每次过站都痛痛快快地交了费。浏阳有个刘车主，霸道在当地也挺“牛”，每次过站交费都是骂骂咧咧，由于屡次冲关，受到处理，扬言要炸收费站。一次他装着一整车花炮经过收费站，又是一番周折方才勉强交费。车辆刚出站，稽查队员发现车尾冒烟，大喊停车，见其不理，快速跑到车前将车拦下。车主怒气冲冲，一边叫嚷“老子费也交了，还要干嘛?”一边扬手就要打人。但转眼看见车尾浓烟滚滚，收费员正提着灭火器急奔而来，方才大叫不好。火扑灭后，刘车主又是道谢，又是赔罪，说，“今天要不是你们，可得闯太祸，说不定我这小命都没了，就凭你们这颗真诚的心，也够哥们!”从此，他放下架子，与收费员成了朋友，交费自然是非常干脆。在我们这种岗位，微笑有时会起到意想不到的效果。我们站有个女收费员叫王晓春，由于面对每位司乘人员都是一脸微笑，一些难缠的车主在她面前总拉不下脸，都会主动交费。许多外地的车主记不住我们的站名，却不会忘记这位微笑使者。去年王晓春生病住院了一段时间，一些车主纷纷询问怎么不见了那位爱笑的妹子。是啊，微笑是阳光，微笑是雨露，它不仅能温暖别人的心扉，也滋润着自己的心田，尤其是女人的微笑，那更是世界上一朵最美丽的鲜花!它能使你在紧张的气氛中轻松，在僵持的气氛中缓和，哪怕一触即发的对立也会冰雪融化。朋友，如今你再看看我们收费站，变化在悄悄发生，成效在一步步显现。几年来长永高速公路收费环境大为改观，冲关逃费车辆急剧下降，大的收费纠纷根本杜绝。作为一位整天坐在窗口的交通收费员，当你的一句“一路好走”换来一声“谢谢”，当一些胡搅蛮缠的陌生人，渐渐成了你的朋友，当一个落难的外乡人在你的帮助下踏上了回家的路……你会有种成就感，有种满足感。环顾亭内，怡然自足，放眼窗外，满目皆春。这样的心情会在你的脸上绽放出发自内心的笑容，你的笑容又让风尘仆仆的过客如沐春风!是的，我们用微笑交融感情，我们用真诚打动人心，我们用真诚与微笑，打造湖南的和谐交通!高速公路收费班长竞聘演讲稿写好竞聘演讲稿的核心问题是竞聘者对自己竞聘的岗位要有一个全面深化的理解与认识，要围绕着竞聘岗位写文章，对岗位认识理解的层次不同，标准、起点不同，那么演讲稿的质量那么不同。下面是一篇高速公路收费班长竞聘演讲稿，仅供参考!高速公路收费班长竞聘演讲稿尊敬的领导、各位评委：大家好!感谢领导给我提供了这样一次难得的竞聘上岗的时机，也感谢同事们对我的鼓励和支持。公开、公平、公正、择优的竞聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲，这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学习和锻炼。我会好好珍惜这一时机，充分施展个人才能，通过竞聘找到适宜自己的岗位，更好的为公路收费事业效劳。下面我做一下自我介绍，我叫***，今年**岁，XX年毕业于公路收费站班长竞聘报告与管理专业，同年9月进入台金高速公路，一直在临海西收费所从事收费员工作。09年，我进修了临海电大函授会计学专业本科，六月份已经毕业。工作以来我始终勤勤恳恳，任劳任怨，不断进取，受到领导的好评，也获得了单位先进表彰。俗话说，没有金刚钻不揽瓷器活。经过综合权衡，我认为自己具有以下几点优势：第一、我具有较高的个人素养。我性格随和、谦虚、慎重、稳重，思想作风正派,生活作风淳朴,为人忠厚老实，严于律己，办事讲原那么，讲纪律，不计较个人得失。我尊重领导，团结同事，顾全大局。另外，我有一个习惯，就是擅长总结日常工作的特殊问题，箱内有小册子，记载处理突发事件的方法，以备日后可以取用。第二、我具有扎实的专业技能。无论事情大小，我都认真对待，力争做得尽善尽美，在此根底上，积累了丰富的工作经历，为做好以后的工作奠定了坚实的根底。在收费中，我不管是改卡，打击绿通车方面成绩都比较突出。在业务技能方面比较好，通过这次班长竞聘书得到了更大提升。第三、我具有较强的组织协调才能。我与同事间的关系处理的比较好，工作中我向来可以团结与自己意见不一样的人，擅长凝聚力量，服从上级领导的决定。我为人热情大方，擅长与各种类型的人沟通交流。特别是工作以来，更加锻炼了我的组织、沟通和协调才能。对于工作中出现的各种棘手问题，我都可以及时做出妥善、合理的处理，受到领导和同事的普遍好评。各位领导、各位评委、同事们，我年轻，有激情，有胆识，有思想，有韧劲，更有一颗责任心。今后我将一如既往地竭诚为公，开拓进取，以功无不克、战无不胜的精神，做好本职工作。今天假设承蒙领导和评委的厚爱，让我走上收费班长的工作岗位，我将倾心尽力做好以下工作：第一、遵守制度，做好收费工作。今后我将认真贯彻执行国家和上级的政策法规，遵守收费工作制度，在配合好站长工作的根底上，对班组人员进展合理分工，严格管理、催促、检查、考核。严格遵守收费票据管理制度，履行票据的领、发、使用、核销手续，坚持按规定核销票据和准确报送收费票据报表。建立健全收费票据帐簿，按规定登记有关帐簿，做到帐票相符，帐帐相符、帐表相符、票款相符。第二、做好思想教育培训工作。今后我将经常组织全体班组人员加强对专业知识的学习，尤其加强计重收费制度的学习，让大家纯熟掌握各项技能，更好的做好工作。另外，要加强政治学习和业务培训，加强班组工作人员的思想教育，进步员工的政治思想和职业道德程度，培养雷厉风行、令行制止的作风，提升收费队伍整体的业务素质。第三、加强班组文化建立，处理好班员间的关系。我将加强管理，强化稽查制度，及时纠正和质管班长竞聘演讲稿，进步收费人员遵章守纪的自觉性。主动向上级提出建立性意见及建议，进步自身的管理程度。在此根底上我将充分发挥自己的人际关系优势，积极协调收费站的各种关系，为大家营造一个和谐的工作气氛。第四、做好平安稳定工作。平安工作是我们一个重要工作，今后我将定期召开班务会，布置任务，针对突出的问题，及时找出解决的方案。定期或不定期进展平安消费教育和平安检查。妥善处理各类矛盾与纠纷，做好平安防范工作。尊敬的领导、各位评委，诚恳待人，为人正派是我为人态度!勤奋务实，开拓创新是我的工作态度!假设组织上委以我这个重任，我将不辜负大家的期望，充分发挥我的聪明才智，以昂扬的工作热情和高度的工作责任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的打破，上升到一个新的台阶。谢谢大家!高速公路机动岗位竞聘演讲稿尊敬的各位领导、同志们：大家好!美国著名政治家富兰克林有句名言：推动你的公路中层干部竞选演讲稿事业，而不要让你的事业推动你。今天，我正是为继续推动我无比热爱的高速公路事业而来。可以亲身参与我们长益高速中层干部的公开竞聘，我感到非常幸运和冲动。借此时机，感谢公司为我提供这样一个展示自我的时机，感谢多年来各位领导和同事对我工作的关心、支持和帮助。首先我简单介绍一下我的个人情况：我叫XX，今年XX岁，大专学历，从事公路收费工作已有18个年头了。我目前担任XX站站长助理，现竞选收费站副站长一职。下面我介绍一下自己的根本情况：我1991年参加工作，先后在槐奇岭收费站担任收费员、收费班班长等职务。1998调入长益高速工作，与长益公司风雨同行也已经有12个年头了。2023年担任XX站站长助理，协助站长做好各项管理工作。由于工作认认真真、勤勤恳恳，获得了上级的赏识和同志们的肯定，屡次受到单位表彰。今年来，在上级的正确领导下，我和站里的同仁努力工作、勇于创新，圆满地完成了各项工作任务。俗话说：打铁还需自身硬，竞聘收费站副站长的职务，就要具备副站长的素质和才能。我竞聘副站长这个职位具有诸多的优势：一是具有年富力强，积极进取的精神风貌。今年40岁公路局竞聘演讲稿，刚过而立之年的我，有安康的身体、充分的精力，有年轻人特有的朝气与投入工作的激情。而最重要的一点是，我家庭稳定，家人全力支持我的工作，使我可以全身心地投入我所热爱的工作;二是丰富的工作经历培养了专业技能。自参加工作以来，我曾先后在槐奇岭和XX站从事收费管理工作。从收费员到收费班班长，再到XX站的站长助理，每一次工作的变迁和角色的转换，都是对自己丰富知识和培养才能的绝好锻炼。多年的现场收费经历，使我对一些现场的矛盾与纠分的处理积累了一定的经历，能有效做到保平安，保畅通。尤其是担任站长助理一职期间，全面接触和熟悉了收费站的各个领域，对各项工作有了整体把握和思路。同时在语言表达、综合协调、经营管理等方面，都获得了很大的进步;三是具有踏实肯干，求真务实的工作作风。我自1992年参加工作以来公路局办公室副主任竞聘上岗演讲稿，一直工作在第一线，十几年的收费工作，无论设备多简陋，工作多辛苦，从未动摇过我的信念，也从未降低过我的热情。在工作中我兢兢业业，勤勤恳恳，没有出过一次过失，尽到了自己的职责，在奉献中找到了自己的人生价值。我在日常生活和工作中注意不断地加强个人修养，始终坚持低调为人，同事之间和睦相处、团结协作，对待司乘人员敬之以礼，示之以道。在新的岗位，我还会一如既往地努力下去，工作下去，奉献下去!(饱含深情，语速舒缓地演讲)回首过去，我所走过的每一步，都浸透着组织的培养，都凝聚着领导和同志们的关心。我想，收费站副站长一职不只是一个有吸引力的职位，更是一份沉甸甸的责任。假设可以在副站长的岗位上经受新的锻炼，我将在以下几个方面做好我的工作：一是鼎力配合站长工作，做好助手和参谋。新的岗位上我会认清角色、摆正位置;胸怀全局、抓好工作;既能服从领导，又能独当一面。工作中做到行权不越权，到位不越位，补台不拆台。作为副站长，我一定我将不断加强学习，坚决服从组织安排，言行与公路局办公室副主任竞聘演讲稿范文上级领导保持一致，自觉地做到讲学习，讲政治，讲正气，讲纪律;我一定会团结全站同志，倾听大家的呼声，多作调查研究，及时准确地掌握各方面工作情况，和大家一起做好XX站的各项工作。二、科学、标准的做好日常事务工作。1、作为副站长，承担宣传报道及现场管理等职责，是信息传递、政策落实、内外沟通的窗口。既要承担繁琐的事务，又要参与站务，我将根据实际情况，进展合理分工、合理调度，认真落实岗位责任制，进步文明优质效劳工作，确保收费现场井然有序。2、搞好综合协调，确保车辆畅通，及时传达贯彻领导的指示，加强催促，促进上级各部门各项政策的落实，做好员工的政治思想工作，确保各方面工作能亲密配合、全面落实;三、搞好队伍建立，进步收费站的凝聚力和向心力。作为副站长，除了抓好份内业务，还应该带好队伍，对站内成员的成长负责，为他们提供良好的开展空间。首先应多给予他们更多的人文关心，尽量为职工排忧解难。生活上，此前我们搞了三园建立，种了菜，喂了鸡，确保员工吃好喝好。工作中多给予他们赞扬和鼓励，在站内营造一种轻松、和谐的工作气氛。其次，要利用各种时机，多组织大家进展各种培训，进步他们的素质，在站内形成良好的学习气氛。再次，擅长公路局管理处岗位竞聘演讲稿激发员工，尤其是年轻员工的工作热情，加强各个成员之间的沟通与协作，增强职工的凝聚力、、向心力和团队协作精神。大家拧成一股绳，力往一处使，为长益高速的开展作出应有的奉献!长风破浪会有时，直挂云帆济沧海，假设竞选成功，我将尽自己所学，和全体同仁一道，齐心协力，共同迎来长益高速的美妙明天。同时也请大家相信，假设落选，我也不会有任何怨言。我坚信领导的选择、组织的决策是正确的、有道理的。我将一如既往地做好本职工作，为长益高速的开展做出应有的奉献!谢谢大家!高速公路收费站演讲稿范文各位领导、各位评委、同事们：大家好！成都自古以富庶繁华著称于世，也以道险之困难知名于世。有赞美成都的诗云：“美酒成都堪送老，当垆仍是卓文君”，“春水碧于天,画船听雨眠。垆边人似月,皓腕凝霜雪。”也有道路途之艰险的古人曰:“西蜀地形天下险,安危须仗出群材。”“蜀道难，难于上青天”。而今，高速公路构架四方，天堑变通途，千里蜀道一日还。成都已不再遥远，蜀途也不再艰险。高速公路缩短了成都与世界的间隔，吸引了世人关注的目光，也吸引来了更多更多的外来人。假设说高速公路是一条缠绕成都连着远方的彩带，那么我们高速公路收费站就是镶嵌在这条彩带上的一颗明珠。是的。我们高速公路收费站不仅是我们城市的入口，也可以说是我们城市的窗口，是我们城市的名片。我们每天面对着成千上万流动着的车辆，每一声声从心底里喊出的“您好”，都表达着我们的热情，表达着我们的素质，也表达着成都城市、成都人文风情的独特魅力。今天，当我们以暂新的精神相貌，打造成都表达“自然之美、社会公正、城乡一体”核心思想的世界现代田园城市的时候，我们高速公路收费站更是发挥着优为重要的作用。大家知道，高速公路收费站顾名思义，最主要的职责就是收费。那么，怎样服好务收好费就是我们每一个高速公路收费人应该考虑，应该尽责的问题。有人说，收费吗，不就是一手收钱，一收送发票那么简单的一件事。我要说此话差矣。谁要是把这项工作看的如此轻巧，谁就一定不会把这项工作干出骄人的业绩。试想，假设一个收费人假设没有崇高的责任感、荣誉感，在他的岗位上遇上逃费漏费的，他会怎么办，会不会违规处理；在他的岗位上遇到有人求助，需要我们伸出温暖之手，给予援助的时候，他会怎么办，会不会视而不见冷假设冰霜；在他的岗位上偶有情绪不佳，效劳意识差，工作不达标，遭到误解、嘲弄甚至指责和批评的时候，他会怎么办，会不会被动、消极，从而一蹶不振。我们高速公路收费站，是整条高速公路建立和管理的组成部分，更是一个极其重要的关键环节。保护公路畅通，管好路，收好费，建立标准化收费站，直接关系到整条路的形象和效率，关系到我们在社会中的声威，关系到经济效益和社会效益。因此，也可以说我们每一个收费人在岗位上的工作态度、工作效益都事关全局，事关重大。我们高速公路收费人，就更应该是一支有责任感、有荣誉感、纪律严明、管理高效的队伍。记得“512”大地震时，我们xxx收费站，在xxx的领导下，全站人员急灾区之所急，想救灾之所想，上下一心、团结一直、高效、畅通、有序的工作，保证了把全国各地运来的救治物质及时的输送到灾区。事实证明我们也是一支特别能战斗的队伍。我为我工作在这样的集体里感到自豪。荣誉只能证明过去，不能代表将来。今天我们在建立和谐社会，建立成都现代田园城市的建立中，我们高速公路收费人更是肩负着重大的无可替代的责任。高速公路的开展，不仅改变了交通运输方式，更重要的是改变着人们的时空观念和生活方式。它不仅是货物和人员交流的载体，更是社会文明传播的载体。我们常说为一个远大的目的去奋斗，必须从如今做起，从我们每一个人做起，从身边的一点一滴的小事做起。我想，假设我们大家都能这么想：假设我是一名班组长，我知道我应该明确班组长责任；实在转变思想观念，抑制固有的思维定势，创新管理理念，严格按照收费站标准化建立的要求和目的开展好工作。假设我是一名窗口工作人员，我一定要做到按时上岗，坚守岗位，不离岗，不串岗，尽职尽责，做好效劳。假设我们每一个人的每一天工作日，都能自觉落实各项责任制、岗位责任制、效劳承诺制、强化效劳观念。。。。。。我相信我们的收费站，经过我们大家的共同努力，一定可以成为工作标准化、程序化、法制化、优质化、标准化的效劳平台。那时，当我们把成都建立成为令世人瞩目的山、水、田、林、城”融为一体；生态良好，环境优美；城乡繁荣、产业兴隆；全面现代化的田园城市时，我们就可以不无自豪的说，我们日夜坚守的工作岗位，曾为这里的建立、这里的开展，在彩虹般绚丽的高速公路上，添上了极为绚烂的一笔。遥想古代，蜀道难，难于上青天，倘有那么多远方的文人墨客走成都；看今朝，蜀路变通途，高速公路达五洲，更是东西南北客如潮，我们高速公路收费站站在成都的“窗口”，面对这不断的天下人流、物流，朝霞里，落日下，怎能不引吭高歌一曲——“来吧，成都欢迎您”。我的演讲完了！谢谢大家！高速公路处长竞职演讲稿(1)尊敬的各位领导、各位评委：大家好！非常感谢厅党组给予的这次公平竞争、交流学习与展示自我的时机。我的演讲题目是：拓宽开展新思路努力创始新场面。我叫***，生于1955年10月，*党员，正高级工程师，现任****副处长。我的主要工作经历：********我之所以参加今天的竞职，我认为有以下几项优势：一、有公路方面的专业优势。1980年**学校毕业后，又考入**学院，获得了大学本科学历和学士学位，2023又参加了**硕士研究生班，目前已学完全部课程，今年10月份毕业。无论是在校学习还是学历进修，学的都是公路道桥专业，对公路管理业务有扎实的专业理论根底。参加工作后的前___年间都在搞设计工作，先后在京石、石黄、京秦、京沪高速公路及多条高等级和一般公路工程中担任技术设计总负责人，其中获得交通部优秀设计金奖、银奖和省级优秀设计一、二等奖共7项。自1997年至2000年底又一直参加高速公路的建立，同时担任工程办派驻**路建立工程督查组组长，通过大量的理论，积累了施工管理，运营管理经历。二、有统领全局的管理优势：自参加工作以来，就一直在领导岗位上，尤其在**高速公路建立和运营管理期间曾分管过人劳、政工、计财、办公室、经营，还担任着工会____和ISO9001国际质量标准工作管理者代表，通过多年和多方面的锻炼，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的领导艺术，具备了驾驭全局的才能。三、有敢为人先的竞争优势：都说“山难移、性难改”，我无论在什么岗位，都有一种争强好胜性格，敢为人先的精神。领导交办的各项任务，总是想方设法把工作干好，干出个明堂。以下是几个详细的事例：1、人事管理方面，始终坚持任人惟贤的原那么，严格人事制度和纪律。在我的建议下，京沪高速建处初期就率先推行了人员聘任制，选拔了一批德才兼备的干部。如今，他们都已在各个岗位上担任了重要职务，并且获得了优异成绩。2、财务管理方面，自己亲自起草编写财务制度，同财务人员一起严格执行审批程序、控制各方面开支，强化预算管理，在历次财务检查和审计中均顺利过关，并得到好评。3、政工管理方面，加强对职工的思想道德教育，尤其在京沪高速建立期，工程大，资金多，每个工程工程师手中都有一定的权利，稍有不慎就会陷入受贿的泥潭。自己本着对党对国家对个人负责的态度，制定出台了一系列廉政建立规定，并与每个职工签订了廉政责任状。在整个建立期，没有一人出现大的问题。在运营管理期间，狠抓队伍建立，加强职工培训和思想教育，积极开展争星创号活动，在通车不到两年内，所有收费站效劳区，路政队，全部成为“青年文明号”单位，近两年又先后在我处产生了省交通系统惟一的省级“青年文明号”标杆单位，和一个个人标杆先进，在全省开展“树立行业新风，优化经济环境”的活动中，我处每年都被评为先进单位。4、经营管理方面，不断更新经营理念，实行目的管理。我一方面着手改善效劳质量，优化效劳环境，一方面探究效劳区经营机制。2023年，我们将效劳区汽修厂经营推向市场，使经济效益从每年36万，迅速进步到每年340万。经过努力，四个效劳区全部被评为效劳区，其中沧州效劳区被评为五效劳区，并且被立为全省效劳区的“学习标杆”，这是对我们工作的极大肯定。5、质量管理方面，**处自2023年开始ISO9001质量认证工作，作为管理者代表，我从程序文件编写、组织内审到管理评审做到层层把关，2023年5月16日京沪处顺利通过认证，使管理更加科学、标准。高速公路收费站七一演讲稿尊敬的各位领导、同事们：大家好！我是运营公司省界所的收费员彭小丽。今天我演讲的题目是：“党员的标准，收费员的准那么。”作为一名交通系统的普通员工，几年来，长期工作在第一线的我，以“忠诚、信誉、责任、尊重”为指引方向，效劳司乘坚持以人为本；执行收费保证按章办事；帮助同事保持尽心尽力；参加活动带上灿烂心情。进入公司六年，在收费业务上，我获得到效劳20多万车次无过失，收费9000余万元无过失的丰硕成果。当同事问我，你是如何做到的呢？我答复到，假设你能以一个中国*员的标准来要求自己，你一定能做到。六年来，司