轨道交通世界

第一章轨道交通的世纪回眸授课教师：付燕荣Email：fyanrong@联系方式：88181104（汽车楼301）《城市轨道交通概论》早期的交通

木筏独木舟早期的交通

埃及帆船早期的交通

约公元前3000年美索不达米亚人发明了轮子早期的轨道交通人类最早的轨道——Diolkos古道早期的轨道交通马拉轨道车辆

18世纪铁轨出现在英国，英国土木工程师WilliamJessop设计了类似现在的铁轨和有轮缘的车轮，1802年开通了伦敦南部世界上第一条马拉的公共铁路。同一时期在一些林区利用斜坡铺设了无动力轨道。

早期的轨道交通城市公共交通的先驱—无轨马车

B.Pascal于1662年在巴黎首创无轨公共马车——“5毛钱的马车”，有固定的路线和班次，城市公共交通从此诞生。

世界上第一条城市轨道公共马车

1827年出现在纽约百老汇大街上，法国工程师E.Loubat在1853年把它引进巴黎，由于比无轨公共马车更有效率、更舒适，因而大受欢迎。到1879年大巴黎区已有38条公共有轨马车路线。马拉轨道交通（法国里昂，1884年）第一次交通革命1800年后，人们开始研究用蒸汽机作为牵引动力；1814年，英国人史蒂芬孙研制出的世界上第一台蒸汽机车试运行成功；1825年，英国建成世界上第一条铁路，史蒂芬孙的火车头拖着一长列客车和货车前进，时速达15公里。蒸汽机车第一次交通革命此举开拓了陆地交通运输的新纪元，人类进入了所谓“铁路时代”。铁路运输的优越性一经确认，英国迅速掀起一股铁路建筑的狂热。1840年以后，欧洲大陆和美国也相继开始了大力兴建铁路的时期。序号国家修建时间序号国家修建时间1英国182510意大利18392美国183011瑞士18443法国183212西班牙18484比利时183513秘鲁18515德国183514印度18526加拿大183615澳大利亚18547俄国183716南非18608奥地利183817日本18729荷兰183918中国1876部分国家出现第一条铁路的时间火车进入城市工业革命——城市化——交通拥堵——火车进入城市交通火车进入城市1863年1月10日，英国伦敦建成了世界上第一条地下铁道，由英国很有辨护才能的查尔斯.皮尔逊鼓动并投资，全长6千米，从法林顿到主教路。由于线路修建于地下，英国人称其为地下铁路（UndergroundRailway）。火车进入城市纽约曼哈顿引进了城市铁路，有建于高架也有建于地下的，纽约人称其为地下铁路（Subway）。火车进入城市1782年，芝加哥建成环绕市中心摩天大厦的高架火车路，芝加哥人称其为环路（Loop）。火车进入城市巴黎的火车进入城市较晚，首先通车的是地铁6号线（Ligne6dumétrodeParis）为巴黎地铁路网之一,于1909年通车，法国人称其为大都市铁路（MetropolitanRailway，简称Metro）有轨电车1881年德国柏林工业博览会期间，展示了一列三辆编组的小有轨电车，只能乘坐6人，在400米长的跑道上演示。世界上第一个投入商业运行的是1888年美国弗吉尼亚州里士满市的有轨电车系统。

到20世纪20年代，美国有轨电车线路总长达25000km。有轨电车中国大陆最早的有轨电车出现于北京，时间是1899年，由德国西门子公司修建，连接郊区的马家堡火车站与永定门。1904年香港开通有轨电车，此后设有租界或成为通商口岸的各个中国城市相继开通有轨电车，天津、上海先后于1906年、1908年开通。有轨电车日本和俄国相继在大连、哈尔滨、长春、沈阳、抚顺开通有轨电车线路。北京的市内有轨电车在1924年开通。二十世纪二十年代，南京曾修建市内窄轨火车线路。有轨电车——汽车随着汽车工业的迅速发展，大量汽车拥上街头，城市道路面积明显不够用，因此从20世纪50年代开始，世界上各大城市都纷纷拆除有轨电车线路，这股风也波及到中国。到50年代末，仅剩下大连、长春个别城市没有拆光，并一直保留至今。有轨电车-汽车-地铁

20世纪是经济发达国家的地铁大发展时期。据日本地铁协会统计，到1999年全世界已有125个城市建成地铁，线路总长度超过7000km,其中约有5600km是战后建成的，占80%。发达国家的主要大城市纽约、芝加哥、伦敦、巴黎、柏林、东京、莫斯科等已经完成了地铁网络的建设。百年回眸

有轨电车——汽车——地铁轻轨

这是个否定之否定过程，是螺旋式上升。中国的轨道交通一、旧中国的轨道交通1、吴淞铁路——中国首条铁路。2、唐胥铁路——中国自建的第一条铁路。中国的轨道交通詹天佑(1861.3.17～1919.4.24):中国首位杰出的爱国铁路工程师，负责修建了京张铁路等铁路工程，有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。詹天佑铜像中国的轨道交通一、旧中国的轨道交通1876——1912年，中国修筑铁路9968Km。1949年，旧中国铁路总里程为21949Km。中国的轨道交通二、新中国的轨道交通截至2010年底，全国铁路营业里程达到9.10万公里，居世界第二。到2012年，铁道部力争使中国铁路营业里程达到十一万公里，以“四纵四横”客运专线为骨架的高速铁路里程达到一点三万公里。中国的轨道交通由于经济实力和技术水平的限制，中国城市轨道交通建设起步较晚。在2000年之前，全国仅有北京、上海、广州三个城市拥有轨道交通线路。进入21世纪以来，随着中国经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市轨道交通也进入大发展时期。中国的轨道交通二、新中国的轨道交通北京——我国最先开通地铁的城市。1969年第一条地铁线路建成通车。北京地铁线路图中国的轨道交通二、新中国的轨道交通天津1976年1月，天津地铁既有线先期建设了3.6公里，开通了新华路站、营口道站、电报大楼站以及海光寺站4个车站试运行。中国的轨道交通二、新中国的轨道交通天津是中国继北京后第2个拥有城市轨道交通系统的城市。1984年12月28日，西北角站和西站开通，天津地铁总里程达到了7.4公里。天津地铁线路图中国的轨道交通二、新中国的轨道交通上海1995年开通地铁一号线，成为我国第三座拥有地铁的城市。上海地铁线路图中国的轨道交通截至2010年年底，我国城市轨道交通运营总里程约为1400km。我国的城市轨道交通行业步入一个跨越式发展的新阶段，中国已经成为世界最大的城市轨道交通市场。城市运营现状通车时间备注北京10条线1969香港8条线1979天津2条线1984老线2001年停用上海15条线1995广州6条线1997深圳4条线2004武汉1条线2010南京2条线2005重庆1条线2005沈阳1条线2010成都1条线2010中国的轨道交通施工中城市（已批复）:合肥地铁、长春地铁、大连地铁、福州地铁、贵阳地铁、南昌地铁