汽车机械制图第八章课件

汽车标志大竞猜我们学到的：1.当今社会中，各行各业的竞争都很是激烈。大家以上所看到的名车都是经过很多代人的努力才跻身世界前列。如果我们想要吸引大家的目光，在自己所从事的事业中赢得一片天地，就必须付出比常人多出许多倍的努力，在众人的期盼下，成长为闪耀的明星。2.在以上的名车中，大多是欧洲的“老字号”，却没有我国汽车的一席之地。我国自主创新的路还有很长，需要我们这新的一代去创造打拼。转子油泵的装配图第八章零件图的技术要求零件图除有图形和尺寸外，还应有一定的质量要求，称为技术要求。技术要求包括：极限与配合、几何公差、表面粗糙度、材料的热处理方法等。第一节极限与配合一、零件的互换性在一批相同的零件中任选一个，不需要修配便可装配到机器上，并能满足使用要求，零件的这种性质称为互换性。二、极限与偏差

零件在加工过程中，不可能加工得绝对准确，在不影响零件正常工作并具有互换性的前提下，对零件的尺寸规定了一个允许变动的范围，因此形成了极限尺寸。公称尺寸：由图样规定确定的理想形状要素的尺寸极限尺寸：尺寸要素允许的尺寸的两个极端基本尺寸孔孔的最大极限尺寸公差孔的最小极限尺寸下偏差EI轴上偏差es下偏差ei零线轴的最大极限尺寸轴的最小极限尺寸公差上偏差=最大极限尺寸－基本尺寸下偏差=最小极限尺寸－基本尺寸尺寸公差=最大极限尺寸－最小极限尺寸

=上偏差－下偏差上偏差ES上极限尺寸：尺寸要素允许的最大尺寸下极限尺寸：尺寸要素允许的最小尺寸偏差：某一尺寸减其公称尺寸所得的

代数差上极限偏差：上极限尺寸减其公称尺寸所得

ES(es)的代数差

下极限偏差：下极限尺寸减其公称尺寸所得

EI(ei)的代数差尺寸公差：上极限尺寸减下极限尺寸之差，或上极限偏差减下极限偏差之差例：一根轴的直径为500.008基本尺寸:最大极限尺寸:最小极限尺寸:50零件合格的条件：50.008≥实际尺寸≥

49.992。50.00849.992思考并回答上偏差=最大极限尺寸－基本尺寸下偏差=最小极限尺寸－基本尺寸代号：孔为ES轴为es代号：孔为EI轴为ei尺寸公差(简称公差):允许实际尺寸的变动量。公差=最大极限尺寸－最小极限尺寸

=上偏差－下偏差例：500.008上偏差=50.008－50=+0.008下偏差=49.992－50=-0.008公差=0.008－(-0.008)=0.016偏差可正可负公差恒为正1、公差带50+0.024+0.00850-0.006-0.022例:50±0.008+0.008-0.008下偏差公差带+0.008+0.024-0.006-0.022＋－00基本尺寸50上偏差由代表上极限偏差和下极限偏差或上极限尺寸和下极限尺寸的两条直线所限定的一个区域2、零线用以确定偏差的表示公称尺寸的一条基准线。3、标准公差

国家标准中规定的任一公差。标准公差等级代号用“IT”表示，共分20个等级，即IT01、IT02、IT1~IT18。精度从IT01到IT18依次降低。4、基本偏差

在公差带中，确定公差带相对于零线的上极限偏差或下极限偏差，一般为靠近零线的那个极限偏差为基本偏差。基本偏差基本偏差标准公差基本尺寸+—00标准公差基本偏差为下极限偏差基本偏差为上极限偏差

国家标准分别对孔和轴各规定了28种公差带位置，其位置由基本偏差确定。用大写字母表示孔公差带，小写字母表示轴公差带。RSTPCDEFFGCDEHYABGJSKMNUVXZZAZBZCF基本尺寸零线0+-孔J0+rafgdefcdbhjsjkmnpstuxzzazbzcgecfvy基本尺寸零线0-轴05、孔、轴公差带代号孔、轴公差带代号，由基本偏差代号与公差等级代号组成。30H8：表示公称尺寸为30，基本偏差为H，公差等级为8级的孔的公差带。30g7:表示公称尺寸为30，基本偏差为g，公差等级为7级的轴的公差带。三、配合的概念

公称尺寸相同，相互结合的孔和轴的公差带之间的关系，称为配合。

根据使用要求的不同，孔与轴之间的配合有松有紧，“松”则出现间隙，“紧”则出现过盈。间隙或过盈:δ=孔的实际尺寸－轴的实际尺寸δ≥0间隙δ≤0过盈1、间隙配合具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。孔轴图例：最大极限尺寸最小极限尺寸最小极限尺寸最大极限尺寸最大间隙最小间隙最大间隙最小间隙孔的公差带在轴的公差带之上最大过盈最小过盈2、

过盈配合孔轴图例：具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。最大过盈最小过盈孔的公差带在轴的公差带之下最大极限尺寸最小极限尺寸最小极限尺寸最大极限尺寸3、

过渡配合可能具有间隙或过盈的配合。最大间隙孔轴图例：最大过盈孔的公差带与轴的公差带相互交叠最小极限尺寸最大极限尺寸最小极限尺寸最大极限尺寸最大过盈最大间隙四、配合制1、基孔制

基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的制度，称为基孔制。基孔制的孔称为基准孔，基本偏差为H,其下极限偏差为零。基准孔公差带图：0-0+间隙配合过渡配合过盈配合2、基轴制公差带图：基准轴间隙配合过渡配合过盈配合

基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种不同配合的制度，称为基轴制。基轴制的轴称为基准轴，基本代号为h，其上极限偏差为零。００-+基轴制：NKJS基准孔基准轴rfgefhjsjkmnpstugf轴HFGFJMGRSTPU孔EFA——H通常形成间隙配合J——N通常形成过渡配合P——ZC通常形成过盈配合基孔制：a——h通常形成间隙配合j——n通常形成过渡配合p——zc通常形成过盈配合五、配合的选择1、优先选择基孔制；2、有明显经济效益时选用基轴制；3、一轴多孔配合选用基轴制。六、极限与配合的标注1、在装配图中的标注方法标注形式为：基本尺寸—————————————孔的基本偏差代号、公差等级轴的基本偏差代号、公差等级

采用基孔制时，分子为基准孔代号H及公差等级。例如：基孔制间隙配合基孔制过渡配合30H8f740H7n6轴轴套箱体30H8f740H7n6底座滑轮销轴开口销

采用基轴制时，分母为基准轴代号h及公差等级。例如：基轴制间隙配合基轴制过渡配合12F8h712J8h712F8h712J8h730H8f730H8/f730+0.0330-0.04130-0.02030+0.0330-0.020-0.041

除前面讲的基本标注形式外，还可采用下面的一些标注形式。借用尺寸线作为分数线用斜线作分数线标注上、下偏差值借用尺寸线作为分数线(b)零件图(a)装配图2、在零件图上标注用于批量生产的零件图，只注公差带代号(a)装配图(b)零件图用于单件、中小批量生产的零件图，只标注极限偏差；(a)装配图(b)零件图用于产量不定时，公差带代号和极限偏差数值同时标注。第二节几何公差一、概述

零件加工过程，不仅尺寸公差要得到保证，而且对零件要素（点、线、面）的形状、方向、位置的准确度提出要求。1、形状误差零件在加工以后，整个几何形状与所要求的理想形状产生了误差，这种误差称为形状误差。形状误差允许变动量，称为形状公差。2、位置误差

阶梯轴由两段圆柱体组成，理想状态是两段轴线应在一条直线上，但加工后的两圆柱体轴线产生了位置误差。位置误差允许变动量，称为位置公差。

为此，国家标准规定了形状、方向、位置公差，简称几何公差。

形状和位置（几何）公差简介形状和位置公差是指零件的实际形状和实际位置对理想形状和理想位置的允许变动量。在机器中某些精确程度较高的零件，不仅需要保证其尺寸公差，而且还要保证其形状和位置公差。所注形位公差代号表示：滚柱实际轴线与理想轴线之间的变动量，即直线度必须保持在Φ0.006mm的圆柱面内图中安装锥齿轮轴的两孔轴线要保持一定的垂直位置：所注位置公差，即垂直度，说明一个孔的轴线，必须位于距离为0.005mm、且垂直于另一个孔的轴线的两平行平面之间形状公差位置公差二、几何公差的符号1、几何公差特征符号：国家标准规定了几何公差共有14个项目。2、几何公差的代号形位公差代号基准代号

几何公差应采用代号标注在图样上，当无法采用代号标注时，允许在技术要求中用文字说明。代号由框格和带箭头的指引线组成，线框用细实线绘制，框格高为2h(h为框格内字体的高度)。

基准代号由大写字母、细实线小方框与细实线相连的涂黑或空白的三角形组成。几何公差的标注方法

三、几何公差在图样上的标注示例第三节表面结构表示法（粗糙度参数）一、概述采用任何加工方法所得到的表面，表面结构都会存在着由间距较小的峰谷组成的微量高低不平的痕迹，国家标准规定可用轮廓参数、图形参数、支承曲率参数表示。

国家标准规定：在试样长度l范围内，被测轮廓线上各点至基准线距离的绝对值的算术平均值，作为评定零件表面轮廓的主要参数，用Ra表示。还可以采用轮廓最大高度Rz作为评定参数。L⒈轮廓算术平均偏差——RaRa=－∑yi1Li=1n

近似为:YX⒉微观不平度十点高度——RzLyp1yp2yp3yp4yp5yv4yv1yv2yv3yv5∑ypi＋∑yvii=1i=155Rz=5Ypi——最大轮廓峰高Yvi——最大轮廓谷深⒊轮廓最大高度——RyLRpRyRmYXYXRa(μm)

表面外观情况主要加工方法应用举例不可辨加工痕迹方向粗车、粗铣、粗刨、钻、粗纹锉刀和粗砂轮加工明显可见刀痕可见刀痕微见刀痕可见加工痕迹微见加工痕迹看不见加工痕迹可辨加工痕迹方向微辨加工痕迹方向暗光泽面亮光泽面镜状光泽面雾状镜面镜面粗糙度值最大的加工面，一般很少应用粗车、刨、立铣、平铣、钻精车、精铣、精刨、铰、镗、精磨等精车、精铰、精拉、精镗、精磨等研磨、抛光、超级精细研磨等不接触表面，不重要的接触面，如螺钉孔、倒角、机座底面等要求很好密合的接触面，如滚动轴承配合的表面、锥销孔等；相对运动速度较高的接触面，如滑动轴承的配合表面、齿轮轮齿的工作表面等精密量具的表面、极重要零件的摩擦面，如气缸的内表面、精密机床的主轴颈、坐标镗床的主轴颈等0.2502512.56.33.21.60.80.40.100.050.0250.0120.006没有相对运动的零件接触面，如箱、盖、套筒要求紧贴的表面、键和键槽工作表面；相对运动速度不高的接触面，如支架孔、衬套、带轮轴孔的工作面等二、粗糙度参数的选用2HH60°60°

三、粗糙度参数的标注

1、粗糙度参数的符号基本符号:60°60°H2H1H1≈1.4hH2=2H1h——字高数字与字母高度符号的线宽高度H1高度H22.50.253.583.50.3551150.571570.710211011430表面粗糙度符号用任何方法获得的表面（单独使用无意义）用去除材料的方法获得的表面用不去除材料的方法获得的表面横线上用于标注有关参数和说明符号意义及说明表示所有表面具有相同的表面粗糙度要求表面粗糙度参数的单位是m。

注写Ra时，只写数值;注写Rz、Ry时，应同时注出Rz、Ry和数值。例如：3.2

用任何方法获得的表面,Ra的上限值为3.2m。

只注一个值时，表示为上限值；注两个值时，表示为上限值和下限值。3.21.6

用去除材料的方法获得的表面,Ra的上限值为3.2m，下限值为1.6m。Ry3.2

用任何方法获得的表面,Ry的上限值为3.2m。