四员一长证2017年9月17日-上课三员培训讲座

房产生活段

安全员、驻站联络员、防护员安全知识培训讲座房产生活段安全管理科第一部分应知部分一、安全防护的意义和作用。在营线上施工，安全防护工作是确保行车安全和施行安全的重要手段。施工防护工作的好坏，直接关系到营业线的行车安全，关系到国家财产和人民群众的生命安全。在营业线的任何施工作业都必须有安全防护措施，并将各种措施落实到位，才能真正起到安全防护的作用。二、防护员的种类：防护员按工作职责分为驻站联络员、现场防护员工地两端防护和中间防护四种。三、防护员的基本条件。1.必须是铁路正式职工、年满18周岁、思想品德好、组织纪律强、身体健康、视力和听力良好、说话吐字清楚，能作正确的记录。2.必须具有高度的事业心和责任感，具有担任防护员工作的基本知识和技能，熟悉铁路行车规章和施工作业情况。3.必须经规章、业务、基本技能培训，经考试合格，并取得上岗证书方可上岗作业。四、防护员工作的基本职责

1.根据施工作业的性质和内容、作业地点及施工负责人的指令，能正确的办理各种施工作业的登记、消记手续；能正确地设置、撤除和显示各种防护信号。2.维护列车运行秩序，及时制止盲目抢点施工、拖延撤离现象；有权制止线路未达开通条件开通行车行为；有权制止或纠正施工负责人的错误指令。3.认真贯彻执行“安全、细致、迅速、准确”的八字方针，迅速准确的发出或转达各种列车信息和指令。4.必须坚守岗位，精力集中，加强瞭望，严格纪律，认真做好安全防护工作。五、基本要求：1.上岗时必须穿着规定的防护服装、证章，按规定带齐防护信号用品。2.要精神饱满，上班前必须充分休息，班前、班上不得饮酒。如有违反应立即停止其工作。3.必须熟悉降护区域内列车运行情况、到、发、通过时刻。4.必须悉知当日施工点、施工内容、预案记录。5.能根据不同的作业内容及施工地点，实施正确的施工防护。6.防护员使用的通信、信号用品必须妥善保管，经常检查试用，保证能良好并在使用时正确使用。7.驻站与防护之间加强联络，及时通报列车运行信息，并按有关规定填写“防护员通话记录”，坚持每3-5分联系一次。防护员如因事离开工作岗位，必须经施工负责人同意方可离开。六、驻站联络员工作标准1.按规定着装，佩戴上岗证、臂章，带齐防护信号用品，持派遣证，按规定时间到行车办公室办理登记签到手续。2.负责校对钟表，使车站行车室、驻站联络员、工地防护员三者时间一致。3.能熟知常用的行车术语（技规、行规、站规），经常与车站值班员联系，看懂车站控制台的信号显示，了解列车、（调车）运行情况，及时准确地向工地发出预报和确报。并确认对方姓名、是否听清楚等情况。4.能根据不同的施工性质和作业内容，依照规定要求，在“运统46”上正确办理施工申请、登记、消记手续。5.遵守劳动纪律，不做与本职工作无关的事，不影响行车室工作人员的正常工作，不意测行车，不擅离岗位。6.坚持3-5分钟与工地防护员联系一次，每次确报、预报、或变更通知，在告知工地防护员后，均在记录本上进行登记。七、现场防护员工作标准1.按规定着装，佩戴上岗证，根据不同的施工作业内容，带齐防护信号用品和通信联络工具，2.站在距施工工地不超过50米处，便宜于观察、了望施工情况及列车开来方向情况和与施工负责人联系的地点。3.保持与驻站联员的沟通（3-5分钟通话一次），了解列车运行情况，监督施工现场作业情况。在邻、查线来车时督促人机下道，并注意有无料具侵线。4.迅速、准确向驻站联络员通报施工情况及传达施工负责人的指令。用眼看、用 耳听信号显示的各种施工防护命令，正确地设置各种施工防护，迅速、准确地向施我负责人传达列车预报、确报列车运行信息。5.按规定要求做好施工防护预案和施工防护记录。6.坚守工作岗位，发现异常情况要及时汇报，并正确果断处理。八、防护信号备品的配置序号防护信号用品单位驻站联络员现场防护员备注1对讲机台112喇叭（口笛、旗）个1根据需要配置3列车时刻表张114钟表块115电话记录本本116笔支117派遣证张18佩戴上岗证119警示牌根据需要设置九、作业程序及要求1.施工条件：规定施工负责人未到场；劳务工未经安全培训合格；无路工带班；安全防护未设置好；材料、劳力未到位；不明地下管线的走向且无防护措施；参加施工的人员不明安全注意事项不准动工。2.通信联络：便携台（对讲机）与现场通信联控；脉冲电话（手机）与现场通信联控；3.签到：驻站联络员在施工前40分钟到车站行车室（信号楼）在施工负责人（驻站联络员）签到本上签到。4.登记《运统-46》施工簿，登记完后做好以下工作：（1）了解情况：向车站值班员了解列车运行及调车作业阶段计划，及时掌握列车通行、停靠通过工地的情况，提前通知现场防护员（列车通行、停靠施工点前15分钟应停止施工作业）；（2）及时与现场联系，跟踪现场施工进度并及时向车站值班员汇报；（3）在与现场联系中断时必须停止作业；（4）了解和掌握应急处置措施（按施工组织上编制的应急预案执行）。项目显示方法信号显示说明预报信号下行一长声----通知施工领导人，车站已对区间办理闭塞上行两长声----确报信号一长两短声----通知施工领导人，车站已对区间发车警报信号一长三短声-----通知施工领导人及全体施工人员，列车已近。停车信号连续短声----无停车信号时，白天两臂高举向两侧急剧摇动，夜间信号灯光上下急剧摇动红色信号取消信号两长一短声-----通知施工领导人，刚刚发出的预报或确报信号已取消。设置信号一短一长声---1.工地两端鸣示一短一长声，并高举红旗作圆形转动，指示防护员设置停车信号2.两端防护员设好响墩防护后以同样方式回报施工领导人撤销封锁信号一长一短声---1.工地向两端鸣示一长一短声，黄旗头上左右摆动，指示防护员撤除停车防护。2.两端防护员撤除停车防护后以同样方式回报施工领导人。撤除慢行信号一长一短声---1.工地向两端鸣示一长一短声，拢起黄旗作圆形转动，指示两端防护员撤除慢行防护。2.两端防护员撤除慢行防护后以。同样方式回报施工领导人。（二）停车信号牌的设置（三）减速信号牌的设置一、防护信号标志及设置。（一）听视信号显示第二部分应会部分二、驻站联络员

（一）驻站联络员派遣证的填写（格式）派遣证×××车站：兹委派房产生活段×××房建车间，×××工区，×××同志为驻站联络员，到你车站行车室联系工作，请予接洽。具体联系工作内容：1.工作项目：车站一站台地面大修2.作业地点：车站一站台地道口北段150米范围。3.需要时间：按铁路局施工计划第×号执行。施工负责人：×××

×年×月×日×时×分车站负责人：×××

×年×月×日×时×分

施工单位（章）（二）签到登记：施工负责人（驻站联络员）签到登记填写（宁铁运[2011]59号），各栏填写说明：

1．月日栏：按分式记，分母填月，分子填日。

2．单位栏：填写单位简称，如“房生段”。

3．联系电话栏：填写施工现场能立即联系到驻站联络员的电话号码。

4．施工等级(点外作业)栏：对照施工日计划下达的等级填记，如属利用列车间隔进行的维修作业，则填记“点外作业”。

5．作业内容栏：填记施工项目、地点、起止时间、内容及影响范围。比如：

6．防护措施栏：填记驻站联络疑与现场防护员。车站值班员的联控方式及把关事项。如属“防护措施选项”栏列出的项目，则填写该选项序号，未列明的项目须注明具体内容。

7．到达时间栏：填记驻站联络员实际到达车站行车室的时间。按24小时制填记，如“9：05”。8．离开时间栏：填记施工结柬后驻站联络员离开的时间。按24小时制填记如：“9：05”施工负责人（驻站联络员）签到本月日单位姓名联系电话施工等级(点外作业)作业内容(含施工项目、地点、时间、内容及影响范围)防护措施到达时间离开时间防护措施选项①按施工“九不准”规定防护；②便携台与现场通信联控；③脉冲电话与现场通信联控；④监视车站控制台进行自控并与车站互控；⑤提前向车站值班员了解列车运行及调车作业阶段计划，并向现场防护员反馈；⑥及时监视进路准备及列车（车列）动态；于列车(车列)动车前、通过工地前提前通知现场防护员；⑦及时与现场联系，跟踪现场施工进度并及时向车站值班员汇报；⑧在与现场联系中断时必须停止作业；⑨其他应急处置措施按现行有关规定办理。三、《行车设备施工登记簿》有关规定

（简称《运统-46》施工簿）（桂车技〔2010〕32号）

（一）一般规定：1.凡列入局月度施工计划的施工及路局另电审批的各类施工，施工作业均应在《运统-46》施工簿进行要点、销点登记。2.施工、检（维）修作业（驻站联络）人员应做到先拟草后登、销记内容，车站值班员（负责给点签认人员）应认真审核草稿内容，确认内容、格式正确后，再由登记人员在《运统-46》检查簿、《运统-46》施工簿上正式登记，车站值班员再次确认施工、检（维）修要点单位登记内容正确、手续完备后，向列车调度员请求要点。施工及涉及正线、区间的检（维）修作业，必须得到列车调度员发布的调度命令后，依据调度命令进行给点签认（依次签认调度命令号码、给点时间、内容、车站值班员姓名。行车室（信号楼）内《运统-46》施工簿和《运统-46》检查簿的签认给点由当班车站值班员负责，车站需要登记《运统-46》检查簿时，由当班车站值班员负责登记、签认。（二）《行车设备施工登记簿》登记有关规定1.凡影响铁路线路设备稳定、使用和行车安全的施工，施工单位（含施工配合、设备管理单位）须派驻站联络员不少于施工前40分钟到达关系车站，在《行车设备施工登记簿》上办理施工登记和销记手续。2．施工登记包括以下主要内容：（1）施工地点（涉及股道、道岔时须注明）；（2）施工内容（含开行路用列车情况）；（3）影响使用范围（信号、联锁、闭塞、线路、道岔、接触网等）；按施工安全协议上的影响范围填写。（4）所需时间；（5）恢复使用范围和条件；（6）承认施工和施工开通的调度命令。3.施工单位在《行车设备施工登记簿》办理的施工登记，须符合调度所施工调度室批复的施工日计划的内容。4.施工作业需其他单位配合时，施工单位与配合单位可同时完工的，由施工单位统一办理施工登记和销记，配合单位、驻站联络员在其签名的下方填写本人的单位和姓名；不能同时完工的，则分别办理登记和销记。5．与规定时间提前或延迟施工登记的规定（1）施工单位提前结束施工时，在《行车设备施工登记簿》施工开通销记栏，按施工开通后的限速条件、行车方式、设备变化的内容办理销记。（2）施工单位延迟结束施工时，由施工单位驻站联络员按不少于施工调度命令规定的施工结束时间20分钟前，在《行车设备施工登记簿》办理登记并签名。车站报告列车调度员，列车调度员同意后发布施工延迟的调度命令。需再次延迟时，在前次填写、签名的下方同样填写，依此类推，直至该项施工办理开通销记时止。6．共用天窗施工时，由主体单位驻站联络员负责确认所有施工完毕并报告车站值班员。主体单位驻站联络员在其签名的下方签认。9.施工单位提出取消施工日计划时，必须派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内办理登记。10．纳入月度施工计划的，须进行停电或倒换电源开关时，施工单位须派驻站联络员不少于施工前40分钟到达关系车站，在《行车设备施工登记簿》上办理施工登记和销记手续。

(三)登记薄的填写1．本月施工编号栏：由施工单位按铁路局月度施工计划中该施工的序号，或临时批复施工电报的电报号，或单独批准施工文件的文件号填写；无以上号码时本栏不填。2．月、日，时、分栏：由施工单位填写。月、日按分式记，分母填月，分子填日；时、分按“9:05”格式记。3．施工项目栏：由施工单位填写施工地点、施工内容情况；4．请求施工（慢行及封锁）登记栏：由施工单位填写。单位写简称，人员写全名。施工项目、施工请求栏办理登记后，因故未安排施工时，车站用笔将其划掉。5．承认施工栏：由车站值班员填写并签名。命令号及发令时间：填写“×时×分发布调度命令××号”。慢行及封锁起止时间：填写“×时×分至×时×分施工地点限速××km/h”或“×时×分至×时×分封锁施工”。站内到发线及其道岔封锁施工需经调度员口头同意；站内正线、到发线以外的线路、信号施工、维修需经车站值班员或调车领导人同意。施工部门要点、消点时，需调度口头同意的施工，填写调度口头同意的时间，车站值班员签名；由车站值班员或调车领导人同意的施工，直接填记同意的时间及“车站：×××”即可。6．施工后开通检查确认、销记栏：由施工单位填写施工后设备恢复使用的范围和限速条件。影响道床路基稳定的施工作业，未经压道的须注明“未经压道，第一列不准放行旅客列车”，经过压道并检查确认线路良好后须注明“经过压道，可放行旅客列车”。7．施工开通栏：由车站值班员填写并签名。开通命令号及开通时间：填写“调度命令××号，×时×分开通”。维修作业调度不发施工开通令，本栏填写：“经调度口头同意，×时×分办理行车”。8．备注栏：填写其他需要说明的事项。临时限速转为线路允许速度或施工长期慢行，在原临时限速备注栏内填写：“×月×日调度命令××号转为线路允许速度（施工长期慢行）。车站：×××”。《行车设备施工登记簿》格式及部分施工登记式样本月施工编号月日时分施工项目请求施工（慢行及封锁）登记承认施工月日时分施工后开通检查确认、销记施工开通备注施工地点、施工内容及需向封锁区间开行路用列车的情况。1．影响使用范围（需要的慢行或封锁条件）及时间2．施工单位负责人：签名3．设备管理单位检查人：4.配合施工单位人员签名1．命令号及发令时间2．慢行及封锁起止时间3．车站签名1．恢复使用范围和条件（恢复常速确认）施工单位负责人签名：设备管理单位检查人或配合施工单位人员：签名1．开通命令号及开通时间2．车站值班员签名2222/38：20在×站××km××m至××km××m处进行站台施工。作业地点封锁180分（全站信、联、闭设备停用××分）××施工单位：×××××配合单位：××××时×分发布调度命令××号×时×分至×时×分封锁施工。车站：×××22/322/311：3012：10本次施工延迟至×时×分。××施工单位：×××××配合单位：×××调度命令××号，同意延迟至×时×分。车站：×××调度命令××号，×时×分开通。车站：×××延时施工单位提出取消施工日计划登记式样

13/99:20

因××原因，×站9月13日××顺号施工取消。

××施工单位：××

（注：由施工主体单位签名，施工配合及设备管理单位不用签）

×时×分发布调度命令××号同意取消施工。车站：×××

此面不填四、防护员电话记录薄施工时间施工项目施工地点防护员行车预告下道时间通过工地上道时间防护地点车次闭塞发车本站发车通知下道备注六、施工现场防护基本形式及要求（安全员）一是隔离：在营业线施工，一般在站房、站台、站棚、通道施工项目较多，此类施工涉行车、旅客、和作业人员的安全。为保证施工安全，重要措施就是隔离，既施工区与非施工区的隔离。隔离方式有刚性式和开放式；刚性式就是设置围档，刚性封闭施工；开放式就是设置简易围栏、布设安全网、彩布条等形式把作业区围起来，以防非作业人员入内，达到安全防护的目的。二是警示标志的设置：无论是刚性式和开放式的防护，都应设必要的警示标志，常见有提醒式和警告式。如“前方施工，请注意安全”，“施工重地，闲人止步”各类标志的设置，根据施工需要而定。三是对行人的疏导。如在通道施工，在旅客乘降通行量大时，从开放式防护区通过时，要有人在旁疏导，以免行人进入施工区。四是对通道障碍物的清理。材料、工具的放置，不得影响行人通行，施工电揽一般架空布设，施工产生的垃圾应随时清理，防止路滑摔跌。五是对防护设施的管理维护。施工防护设置后，要有专人检查看护，防止防护标志位置的移动，丢失、损坏失去防护效果。对于需跨越股道运送机具材料的施工，要在平交道口两边设置防护人员，防护人员要了解和掌握列车通过、停靠的信息，并注意瞭望股道上下行方向来车的情况，确保机具材料的运关在列车通过、停靠间隙中安全进行。六是安全距离的监控。施工料具要放在安全线内，如发生侵线要及时纠正。在电气化线上的站棚施工，在没有采取停电措施时，所有人员和物体必须与接触网设备的带电部分保持二米以上的距离。在距接触网带电部分不到两米的建筑物上作业时，接触网必须停电。对初到电气化铁路区段工作的有关工种，必然经过有关安全规定考试合格后，方能单独作业。在电气化线上站棚施工，必须有电务专业人员现场监护施工。七是对作业人员作业行为规范的监控。如穿戴规是否规范、作业人员精神状态是否良好、操作是否符合操作规程，作业架的搭设、上下站的棚通道是否规范、稳固，杆件有无与其它物体碰撞等等。营业线施工前期准备工作1.熟悉工程设计文件，到现场实地查勘，了解电网、电线路、通讯电缆、给排水管路、施工对旅客乘降和运输设备的影响等情况，对有可能影响行车、危及人身或设备安全的施工项目，结合施工实际制定设备设施保护、施工方案、施工步骤、施工进度计划和安全措施。2.涉及到通过管线、股道、接触网等的施工，施工部门要事先会同施工配合单位进行实地查勘，填写设备情况报告，经各方签认，报有关部门审批后，作为《施工安全协议书》的附件。

施工组织设计编制：主要内容包括施工项目、作业内容、地点、时间、影响范围；施工组织及负责人，施工安全、质量保障措施，防护办法及应急预案。

施工组织设计审查：施工组织设计由施工部门编制，安全防护措施、应急预案，应针对影响行车的范围进行设定编制。一般项目的施工组织设计，由段技术科、安全科审查。重大施工项目，必须经相关配合单位会签后，再上报铁路局相关主管业务处审定。施工安全协议的签定：由施工部门填写《施工安全协议申请表》（参见附件），提交配合单位，配合单位接到申请书后，应在3个工作日内答复，并签订《施工安全协议》。单位与单位之间的安全协议，由施工部门办理。营业线施工前期准备工作安全协议的审批。一般大维修项目由段技术科、安全科审查，段领导批准。须经铁路局有关部门审批的安全协议，统由安全科负责报送。（安全协议一式六份，并附施工组织设计和应急预案）

施工计划的办理。凡在营业线或临近营业线的施工计划，各施工部门提供相关资料，统一由段技术科按规定要求申报施工计划。

开工条件的确定：施工组织设计和安全措施已经审核批准；“三定”及项目管理人员配置到位，已与配合单位签订《施工安全协议》；已对相关人员进行了安全教育培训；已做好了作业前的安全技术交底资料，施工设备、安全设施准备等准备工作；施工用水、用电、施工计划、施工准入等已经落实。

开工手续：施工条件具备，施工各项准备就绪，经段技术科、安全科确认后，由施工部门拟定开工通知（参见附表）送达配合单位，按施工计划、施工准入日期组织开工。施工现场布置要求1.施工现场设备、设施、生产、生活及办公处所的布置，要文明整洁、安全适用、减少或避免干扰，并符合国家防火、职业安全卫生及环保等方面的要求。2.施工单位应按施工现场管理规定的要求进行布置、张挂有关安全标牌、标示；对有危险的生产设备、行人通道等重要处所，应有安全注意事项的警示牌等。3.对坑、沟、井等应铺设与地面平齐的盖板或设可靠的围栏、挡脚板及警示标志，危险处、所，夜间应以红灯示警。4.对影响旅客、运输安全的施工场所应进行封闭，并设置提示