标准解读
《GB/T 1149.8-2022 内燃机 活塞环 第8部分:矩形钢环》与《GB/T 1149.8-2008 内燃机 活塞环 第8部分:矩形钢环》相比,在多个方面进行了修订和更新。这些变化主要体现在以下几个方面:
-
标准结构的调整:新版标准对文件的整体架构进行了优化,使其更加符合当前的技术要求及国际标准的一般原则。
-
技术内容的更新:针对近年来内燃机技术的发展以及新材料、新工艺的应用情况,新版标准中增加了对于某些新型材料或特定条件下使用的活塞环的具体要求。同时,也删除了已经不再适用的技术条款。
-
测试方法的改进:为了提高测试结果的准确性和可靠性,2022版标准中引入了一些新的检测手段,并对原有的试验方法进行了细化和完善,比如在尺寸公差、表面粗糙度等方面提出了更为严格的规定。
-
安全环保要求加强:随着社会对环境保护意识的增强,2022版本特别强调了产品在整个生命周期内的环境影响评估,并增加了关于有害物质限制的新规定。
-
术语定义的统一:为避免歧义,确保国内外交流无障碍,新版标准重新审查并明确了所有专业术语及其定义。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2022-10-12 颁布
- 2023-02-01 实施
文档简介
ICS27020
CCSJ9.2
中华人民共和国国家标准
GB/T11498—2022/ISO6622-22013
.:
代替GB/T11498—2008
.
内燃机活塞环
第8部分矩形钢环
:
Internalcombustionengines—Pistonrings—
Part8Rectanularrinsmadeofsteel
:gg
ISO6622-22013Internalcombustionenines—Pistonrins—
(:,gg
Part2RectanularrinsmadeofsteelIDT
:gg,)
2022-10-12发布2023-02-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T11498—2022/ISO6622-22013
.:
目次
前言
…………………………Ⅰ
引言
…………………………Ⅱ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
概述
4………………………1
型式和标记示例
5…………………………1
型柱面矩形环
5.1R…………………1
型对称桶面矩形环
5.2B……………2
型不对称桶面矩形环h
5.3BA1≥1.2mm…………4
型锥面矩形环
5.4M…………………5
通用特征
6……………………6
型柱面矩形环
6.1R…………………6
型桶面矩形环
6.2B…………………7
型不对称桶面矩形环h
6.3BA1≥1.2mm…………8
型锥面矩形环
6.4M…………………9
和型环正扭曲上侧面内倒角
6.5R、B、BAM()…………………11
斜度为的型环反扭曲下侧面内倒角
6.6M3~M5M()…………11
和型环内外棱边倒圆
6.7R、B、BAM……………12
和型环全镀层和镶嵌镀涂层厚度
6.8R、B、BAM()/……………13
和型环氮化层深度
6.9R、B、BAM………………13
弹力系数
7…………………14
规格
8………………………14
参考文献
……………………22
GB/T11498—2022/ISO6622-22013
.:
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是内燃机活塞环的第部分已经发布了以下部分
GB/T1149《》8。GB/T1149:
第部分通用规则
———1:;
第部分术语
———2:;
第部分材料规范
———3:;
第部分质量要求
———4:;
第部分检验方法
———5:;
第部分铸铁刮环
———6:;
第部分矩形铸铁环
———7:;
第部分矩形钢环
———8:;
第部分梯形铸铁环
———9:;
第部分梯形钢环
———10:;
第部分楔形铸铁环
———11:;
第部分楔形钢环
———12:;
第部分油环
———13:;
第部分螺旋撑簧油环
———14:;
第部分薄形铸铁螺旋撑簧油环
———15:;
第部分钢带组合油环
———16:。
本文件代替内燃机活塞环第部分矩形钢环与
GB/T1149.8—2008《8:》,GB/T1149.8—2008
相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下
,,:
增加了环高为的矩形钢环的规格及相关的尺寸参数见和第章
———0.8mm(5.2.1、6.78);
增加了的表面处理及相关的内容见和第章
———PVD(6.1.1、6.2.1、6.3.1、6.4.1.1、6.87);
规范了图表中的表达见全文图表
———()。
本文件等同采用内燃机活塞环第部分矩形钢环
ISO6622-2:2013《2:》。
本文件增加了术语和定义一章
“”。
本文件做了下列最小限度的编辑性改动
:
为与现行标准协调将标准名称改为内燃机活塞环第部分矩形钢环
———,《8:》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由中国机械工业联合会提出
。
本文件由全国内燃机标准化技术委员会归口
(SAC/TC177)。
本文件起草单位安庆帝伯格茨活塞环有限公司福建东亚机械有限公司仪征亚新科双环活塞环
:、、
有限公司上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心上海内燃机研究所有限责任公司上海机动车
、、、
检测认证技术研究中心有限公司
。
本文件主要起草人王星吉斌杰李开顺钟君杰乔亮亮郑建程伟胜李细坚殷从伟余昳
:、、、、、、、、、。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为
:
年首次发布为
———1993GB/T14222—1993;
年第一次修订时文件编号变更为
———2008,GB/T1149.8—2008;
本次为第二次修订
———。
Ⅰ
GB/T11498—2022/ISO6622-22013
.:
引言
内燃机活塞环是指导我国内燃机活塞环产品设计检验和使用的国家标准拟由
GB/T1149《》、,
十七个部分组成
:
第部分通用规则
———1:;
第部分术语
———2:;
第部分材料规范
———3:;
第部分质量要求
———4:;
第部分检验方法
———5:;
第部分铸铁刮环
———6:;
第部分矩形铸铁环
———7:;
第部分矩形钢环
———8:;
第部分梯形铸铁环
———9:;
第部分梯形钢环
———10:;
第部分楔形铸铁环
———11:;
第部分楔形钢环
———12:;
第部分油环
———13:;
第部分螺旋撑簧油环
———14:;
第部分薄形铸铁螺旋撑簧油环
———15:;
第部分钢带组合油环
———16:;
第部分钢质螺旋撑簧油环
———17:。
的第部分第部分规定了所有活塞环产品的共性内容第部分第部分规定
GB/T11491~5,6~17
了不同材料不同型式活塞环的特性内容
。
本文件对活塞环通用特征和规格表中的参数给出了很宽的范围设计者在设计时需针对活塞环的
,,
具体工作条件进行选择
。
设计者在进行活塞环设计和选择前需参考的其他部分
,GB/T1149。
Ⅱ
GB/T11498—2022/ISO6622-22013
.:
内燃机活塞环
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