学习情境10国际物流教案资料

国际(guójì)物流模块一国际物流认知3模块二国际物流的发展模块三国际物流系统的组成及模式214模块四国际物流标准化第一页，共33页。学习目标◆了解(liǎojiě)国际物流的概念及特点；◆掌握国际物流系统的组成及模式；◆掌握国际物流标准化的方法。知识(zhīshi)目标：国际(guójì)物流第二页，共33页。学习目标◆灵活运用所学知识，结合案例进行分析；◆能够运用国际(guójì)物流基本理论，结合实际思考问题。技能(jìnéng)目标：国际(guójì)物流第三页，共33页。山西晋城20亿打造兰花集团国际物流园区2010年10月13日，山西省大型现代化物流业项目——兰花国际物流园区项目在晋城市奠基。该项目是山西省2010年重点工程项目，规划面积1000亩，投资20亿元。建成后将成为全国一流的现代化、国际化、标准化示范物流园区，也是山西省东南陆路出口港、中原(zhōngyuán)经济区最大的国际物流中心。案例导入国际(guójì)物流第四页，共33页。该项目由山西省目前最大的地方煤炭企业集团山西兰花煤炭实业集团有限公司投资兴建(xīngjiàn)，园区将集合国际商品交易中心、进出口保税物流和加工区、国家级区域电子商务平台、智能化城市配送中心、现代化会展中心等子项目，项目具有货物集散配送、信息和电子商务、物联网应用、大宗商品交易、金融融资结算、国际商品展示、跨国采购、国际物流、现代仓储、休闲娱乐十大功能。案例导入国际(guójì)物流第五页，共33页。由于国际分工的日益细化和专业化，任何国家都不能包揽一切专业分工，因而需要国际间的合作与交流。随之而来的国际间商品、物资的流动便形成了国际物流。只有做好国际物流工作，才能将国外客户(kèhù)需要的商品适时、适地、按质、按量、低成本地送到，从而提高本国商品在国际市场上的竞争能力，扩大对外贸易；同时将本国需要的设备、物资等商品及时、高效、便宜地进口到国内，满足国内人民生活、生产建设、科学技术与国民经济发展的需要。案例导入国际(guójì)物流第六页，共33页。模块(mókuài)一国际物流认知一、国际(guójì)物流的概念国际物流（是不同国家之间的物流，其狭义的理解是为了克服供需时间和空间上的矛盾而发生的商品物质实体在不同国家和地区之间的流动。第七页，共33页。模块一国际(guójì)物流认知二、国际(guójì)物流的特点3.物流信息化的先进性2.物流系统(xìtǒng)范围的广泛性1.物流环境的差异性4.物流标准化的统一性第八页，共33页。模块(mókuài)二国际物流的发展一、国际(guójì)物流的发展历程第二次世界大战以前(yǐqián)1第二次世界大战以后220世纪70年代中后期320世纪80年代前中期420世纪90年代以来51第九页，共33页。模块二国际(guójì)物流的发展二、国际(guójì)物流在世界各国的发展1.美国(měiɡuó)2.日本3.中国第十页，共33页。模块(mókuài)二国际物流的发展三、国际(guójì)物流的发展趋势1.高质量2.高效率3.高水平第十一页，共33页。一、国际物流系统(xìtǒng)的组成国际(guójì)货物运输子系统1模块三国际物流系统(xìtǒng)的组成及模式

运输的作用是将商品使用价值进行空间移动，物流系统依靠运输作业将商品从生产地运至需要地。国际货物运输是国际物流系统的核心。国际货物运输具有路线长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强、内外运两段性和联合运输等特点。第十二页，共33页。模块三国际(guójì)物流系统的组成及模式（1）出口(chūkǒu)货物的国内运输段。出口货物的国内运输，是指出口商品由生产(shēngchǎn)地或供货地运送到出运港（车站、机场）的国内运输，是国际物流中不可或缺的重要环节。第十三页，共33页。模块三国际物流系统的组成(zǔchénɡ)及模式（2）出口(chūkǒu)货物的国际运输段。出口货物(huòwù)的国际（国外）运输段是国内运输的延伸和扩展，同时又是衔接出口国运输和进口国货物(huòwù)运输的桥梁与纽带，是国际物流畅通的重要环节。第十四页，共33页。外贸商品(shāngpǐn)储存系统2模块三国际(guójì)物流系统的组成及模式外贸商品的储存、保管使商品在其流通过程中处于一种或长或短的相对停滞(tíngzhì)状态，这种停滞(tíngzhì)是完全必要的。第十五页，共33页。进出口商品(shāngpǐn)装卸与搬运子系统3模块三国际物流系统(xìtǒng)的组成及模式进出口商品的装卸与搬运作业，相对于商品运输来讲，是短距离的商品搬移，是仓库(cāngkù)作业与运输作业的纽带和桥梁，实现的也是物流的空间效益。它是保证商品运输和保管连续性的一种物流活动。第十六页，共33页。进出口商品的流通加工(jiāgōng)与检验子系统4模块(mókuài)三国际物流系统的组成及模式流通加工与检验是为促进销售、提高物流效率和物资利用率以及维护产品的质量而进行(jìnxíng)的，能使物资或商品发生一定的物理和化学变化的加工过程，并保证进出口商品质量达到要求。第十七页，共33页。商品(shāngpǐn)包装子系统5模块三国际(guójì)物流系统的组成及模式商标就是商品(shāngpǐn)的标志。商标一般都需在国家有关部门登记注册，并受法律保护，以防假冒，保护企业和消费者的利益。第十八页，共33页。模块三国际物流系统的组成(zǔchénɡ)及模式1．系统开发周期短、费用低，具有通用性2．管理信息的覆盖面要广泛，能适应国际物流统内外部环节的要求3．要加强信息的处理功能国际(guójì)物流信息管理资料卡第十九页，共33页。模块三国际(guójì)物流系统的组成及模式二、国际物流系统(xìtǒng)模式第二十页，共33页。一、国际(guójì)物流标准化概念模块(mókuài)四国际物流标准化标准化是对产品、工作、工程或服务等普遍的活动规定统一的标准，并且对这个标准进行贯彻实施的整个过程。第二十一页，共33页。二、国际(guójì)物流标准化方法模块(mókuài)四国际物流标准化1.确定(quèdìng)物流的基础模数尺寸物流基础模数尺寸的作用和建筑模数尺寸的作用大体相同。基础模数一旦确定，设备的制造、设施的建设、物流系统中各环节的配合协调、物流系统与其他系统的配合就有所依据。目前ISO中央秘书处及欧洲各国基本认定600毫米×400毫米为基础模数尺寸。第二十二页，共33页。模块(mókuài)四国际物流标准化2.确定(quèdìng)物流模数物流模数即集装基础模数尺寸。物流标准化的基点是建立在集装的基础之上，因此(yīncǐ)还要确定集装基础模数尺寸（即最小的集装尺寸）。第二十三页，共33页。模块(mókuài)四国际物流标准化第二十四页，共33页。模块(mókuài)四国际物流标准化3.以分割及组合的方法(fāngfǎ)确定系列尺寸物流模数作为物流系统各环节的标准化的核心，是形成系列化的基础。依据(yījù)物流模数进一步确定有关系列的大小及尺寸，再从中选择全部或部分，确定为定型的生产制造尺寸，这就完成了某一环节的标准系列。第二十五页，共33页。模块(mókuài)四国际物流标准化第二十六页，共33页。模块(mókuài)四国际物流标准化作为物流标准化的基础，物流标准化首先要拟订的几个(jǐɡè)基础模数尺寸如下：（1）物流基础模数尺寸(chǐcun)：600毫米×400毫米。

（2）物流模数尺寸（集装基础模数尺寸）：1200毫米×1000毫米为主，也允许1200毫米×800毫米及1100毫米×1100毫米。

（3）物流基础模数尺寸与集装基础模数尺寸的配合关系，如图10-4所示。第二十七页，共33页。模块(mókuài)四国际物流标准化第二十八页，共33页。(1)简述国际物流的概念和特点。(2)简述国际物流的发展历程和发展趋势。(3)国际物流系统由哪些子系统组成？知识巩固：模块(mókuài)四国际物流标准化第二十九页，共33页。(4)什么是国际物流标准化？(5)国际物流标准化有哪些具体方法？模