标准解读

《SH/T 0644-1997 航空液压油低温稳定性试验法》是一项针对航空液压油在低温条件下性能稳定性的测试方法标准。该标准规定了用于检测航空液压油在特定低温环境下是否会出现凝固或分层现象，从而评估其在寒冷条件下的使用安全性与可靠性。根据标准内容，试验主要包括以下几个步骤：

  1. 样品准备：选取待测的航空液压油作为试验样本，并确保样品处于室温下充分混合均匀。

  2. 温度控制：将准备好的样品置于预先设定好目标温度（通常为-54°C）的恒温环境中。这一过程需要使用能够精确控制温度的设备来保证实验条件的一致性。

  3. 观察记录：样品放置于指定低温环境后，在一定时间内连续观察并记录样品的状态变化情况，包括但不限于是否有沉淀物生成、液体是否变得浑浊或者出现分离等现象。

  4. 结果分析：基于上述观察所得数据，对航空液压油在低温条件下的表现进行评价。如果发现有明显的物理性质改变（如固化、分层），则说明该种油品可能不适合在极低气温条件下长期使用；反之，则表明其具有较好的低温适应性和稳定性。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 1997-07-12 颁布
  • 1997-12-01 实施
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SH/T 0644-1997航空液压油低温稳定性试验法_第1页
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文档简介

Ss.75.120E39SH中华人民共和国石油化工行业标准SH/T0644--1997航空液压油低温稳定性试验法Aviationhydraulicoils-Testmethodoflowtemperaturestability1997-07-12发布1997-12-01实施中国石油化工总公司发布

SH/T0644-1997前本标准非等效采用美国联邦标准FED-STD-791C-3459.1《低温安定性试验法》1986年版）本标准与所采用标准的主要技术差异：1适用范围：FS3459.1为成品调合液，本标准为航空液压油和其他液压油2试验温度：FS3459.1为一54℃，本标准为－60℃。3染色剂：FS3459.1用“伊利河枣红B"或与其相当的产品，本标准采用与“伊利河枣红B"相当的偶氮型红色染料5GN.4本标准增加对结果的判断，并对“报告”内容做了详细说明。本标准由中国石油化工总公司石油化工科学研究院归口。本标准起草单位：克拉玛依炼油厂。本标准主要起草人：黄绍忠、马勇、孙华云、马骗军。

中华人民共和国石油化工行业标准航空液压油低温稳定性试验法SH/T0644-1997Aviationhydraulicoils-Testmethodofjowtemperaturestability范围本标准规定了航空液压油低温稳定性的试验方法，本标准适用于航空液压油和其它液压油、引用标准下述标准所包含的条文，通过引用而构成本标准的组成部分。除非在标准中另有明确规定，下述引用标准都应是现行有效标准。GB/T514石油产品试验用液体温度计技术条件方法概要将一定量的试样，在规定的温度条件下，放置一定的时间，对其振荡，将其浊度与参比溶液的浊度相比较,以观察其有无凝胶、结品及凝固现象来判断试样的稳定性。4仪器与材料4.1仪器4.1.1样品瓶;见图1,材质为无色玻璃，容量250ml,带有磨口塞：内'5外420

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