标准解读

《SC/T 8076-1994 渔船船体涂装技术要求》是针对渔船船体表面处理及涂料施工的一份国家标准。该标准旨在通过规范化的操作流程和技术参数，确保渔船具有良好的防腐蚀性能和美观度，从而延长其使用寿命并降低维护成本。

根据标准内容，首先明确了适用范围，即适用于各类木质、钢质以及其他材料制成的海洋渔业船舶。对于不同材质的渔船，标准提出了相应的表面预处理方法，比如去除旧漆层、锈迹清理等步骤，并且规定了具体的清洁度等级要求，以保证后续涂层能够良好附着于基材之上。

在涂料选择方面，《SC/T 8076-1994》推荐使用特定类型的防污漆、底漆以及面漆，并对每种涂料的基本性能指标如附着力、耐候性等做出了明确规定。同时，还详细描述了从底层到顶层整个涂装过程中各道工序的操作要点，包括但不限于稀释剂添加比例、喷涂或刷涂方式的选择、干膜厚度控制等。

此外，标准中也涉及到了安全与环保方面的考量，比如施工现场应具备良好的通风条件；作业人员需佩戴适当的个人防护装备；废弃物处理需遵循相关法律法规等。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 1994-11-01 颁布
  • 1995-01-01 实施
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SC/T 8076-1994渔船船体涂装技术要求_第1页
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文档简介

SC中华人民共和国水产行业标准SC/T8076-94渔船船体涂装技术要求1994-11-01发布1995-01-01实施中华人民共和国农业部发布

中华人民共和国水产行业标准SC/T8076-94渔船船体涂装技术要求代替SC76-83主题内客与适用范围本标准规定了船体涂装过程中基本的技术要求。本标准适用于新建钢质渔船船体涂装防护。渔船船体修理的涂装防护可参照执行。2引用标准GB8923徐涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级表面处理3.1表面处理对涂装是很重要的。钢材经表面处理后必须除去氧化皮、铁锈及油污。。不同部位及不同油漆对除锈等级的要求按表1进行。表1都位除锈等级船体主甲板以下外表其余部位及渔舱、水舱、油舱徐装无机锌、环氧树脂、Sa3.Sa方.Sr3Sna.sa专Sa2.S13.Sr8聚胶脂、乙烯类油漆徐装油性树脂和氯化橡胶油漆3.2经过除锈的钢材表面在涂装前，应保持干净，不允许有水分和污染。第一道底漆要尽快涂上，应在清理后6h内完成。4环境条件4.1尽可能创造条件使所有的涂装工作在温暖、干燥、无污染的情况下进行,在恶劣的气候情况下,如室外的温度和大气湿度在极端条件时，应采取相应措施或停止涂装。4.1.1涂装的理想条件：温度：10～30℃；相对湿度;小于70%。4.1.2涂装的极端条件温度：低于5℃或高于35C；相对湿度：大于85%。4.1.3不得在有霜、露、雪、雨水的船体表面上进行涂装。专门适用于潮湿表面或水下的油漆除外。4.2不得在烈日直射的条件下涂装。在30℃以上的炎热条件下进行喷漆时，必须避免干喷。

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