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PAGEPAGE125二建《公路工程管理与实务》考试(重点)题库200题(含答案解析)一、单选题1.桥面与低水位之间的高差称之为()。A、桥梁建筑高度B、桥梁高度C、桥下净空高度D、桥梁通航高度答案:B解析:教材P103桥梁工程一1、桥梁的组成2、相关尺寸术语名称(5).桥梁高度简称桥高:是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性2.用于高速公路路面面层的道路石油沥青的等级是()。A、A级沥青B、B级沥青C、C级沥青D、D级沥青答案:A解析:教材P69道路沥青的适用范围表2B3120221沥青等级适用范围A级沥青各个等级的公路,适用于任何场合和层次B级沥青(1)高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次;(2)用作改性沥青、乳化浙青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青、C级沥青三级及三级以下公路的各个层次3.墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是()。A、俯斜式B、仰斜式C、垂直式D、凸折式答案:B解析:本题考查的是支挡构筑物施工技术。墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是仰斜式。4.在灌注桩的清孔施工中,适用于各种钻孔方法的灌注桩,清孔较为彻底的方法是()。A、喷射清孔法B、掏渣法C、抽浆法D、用砂浆置换钻渣清孔法答案:C解析:教材P126清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等,应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底,适用于各种钻孔方法的灌注桩。5.()是大跨桥梁的主要形式。A、梁式桥B、拱桥C、悬索桥D、钢架桥答案:C解析:教材P104悬索桥是大跨桥梁的主要形式。6.下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是()。A、交通标志B、交通标线C、隔离栅D、防眩设施答案:B解析:交通标线的主要作用是管制和引导交通。它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构成的。交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。防眩设施的主要作用是避免对向车灯造成的眩光,跟本题题干不符。隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来,根本没有引导交通的作用。所以,本题的正确选项是“B.交通标线”。7.根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》,关于联合体投标的说法,错误的是()。A、联合体协议书应明确联合体牵头人和各方权利义务B、由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级C、联合体各方在同一招标项目中以自己的名义单独投标或者参加其他联合体投标的,相关投标均无效D、资格预审后联合体增减、更换成员的,投标联合体应重新提交共同投标协议并经招标人批准后方可投标答案:D解析:投标人须知前附表规定接受联合体投标的,除应符合投标人应具备承担本标段施工的资质条件、能力和信誉要求和投标人须知前附表的要求外,还应遵守以下规定:(1)联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书,明确联合体牵头人和各方权利义务;(2)由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级;(3)联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标;ABC都对。排除法选D8.主要用于公路工程投标文件中施工组织设计的附表,以反映公路工程施工进度的是()。A、网络图B、斜率图C、工程管理曲线D、横道图答案:B解析:教材P200斜率图主要是作为公路工程投标文件中施工组织设计的附表,以反映公路工程的施工进度。9.在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中,“摊铺下层砂垫层”之后应进行()。A、机具就位B、机具移位C、摊铺上层砂垫层D、插入套管答案:A解析:教材P21按整平原地面—摊铺下层砂垫层—机具就位—塑料排水板穿靴-插入套管—拔出套管-割断塑料排水板—机具移位—摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。10.下列关于工程量清单的编写说法,错误的是()。A、清单说明主要说明在编制工程量清单时应遵守的规定及注意事项B、不同种类的工作应分别列出项目C、同一性质但施工部位或条件不同的工作应分别列出项目D、劳务和施工机械两个计日工表的计量(或计价)单位是“日”答案:D解析:教材P2815.计日工清单或专项暂定金额不可缺少计日工清单是用来处理一些附加的或小型的变更工程计价的,清单中计日工的数量完全是由业主虚拟的,用以避免承包人在投标时计日工的单价报得太离谱,有了计日工清单会使合同管理很方便。11.根据《公路工程质量监督规定》,建设单位或者项目法人在完成开工前各项准备工作之后,应当在办理施工许可证前()日,按照交通运输部的有关规定到质监机构办理公路工程施工质量监督手续。A、10B、20C、30D、40答案:C解析:建设单位或者项目法人在完成开工前各项准备工作之后,应当在办理施工许可证前三十日,按照交通部的有关规定到质监机构办理公路工程施工质量监督手续。12.路基填料的强度指标是()。(2017年真题)A、压实度B、CBR值C、稳定度D、塑性指数答案:B解析:考查路基填料选择。强度要求是按CBR值确定。13.明洞主要分为拱式明洞和()明洞两大类。A、端墙式B、棚式C、环框式D、遮光式答案:B解析:主要考察的是明洞类型,明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。14.下面不属于产生桥头跳车的原因是()。A、台后地基强度与桥台地基强度不同B、台后压实度达不到标准C、台后填土材料不当D、台后沉降小于设计容许值答案:D解析:教材P157桥头跳车原因是桥台为刚性体,桥头路基为塑性体,在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下,桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车。主要影响因素有:(1)台后地基强度与桥台地基强度不同,台后地基在路堤荷载作用下固结压缩;(2)桥台基坑空间狭小,回填土压实度不够;(3)桥头路堤及堆坡范围内地表填前处理不彻底;(4)路堤自然固结沉降;(5)台后填土材料不当,或填土含水量过大,压实度达不到标准;(6)路面水渗入路基,使路基土软化,水土流失造成桥头路基引道下沉;(7)软基路段台前预压长度不足,软基路段桥头堆载预压卸载过早,软基路段桥头处软基处理深度不到位,质量不符合设计要求。15.一般适用于松散、中密砂土、粘性土的沉入桩施工方法()。A、锤击沉桩法B、振动沉桩法C、射水沉桩法D、静力压桩法答案:A解析:教材P120(2)桩基础:按施工方法可分为沉桩、钻孔桩、挖孔桩。其中沉桩又分为锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法。(1)沉桩:锤击沉桩法一般适用于松散、中密砂土、黏性土。16.(2019年)钻孔灌注桩施工中埋设护筒,不属于护筒作用的是()。A、稳定孔壁B、钻头导向C、隔离地表水D、增强桩身强度答案:D解析:本题考查的是护筒的作用。埋设护筒:护筒能稳定孔壁、防止塌孔,还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起钻头导向作用等。17.隧道监控量测时,测点应安设在距开挖面()m的范围内。A、1B、2C、3D、4答案:B解析:教材P164隧道监控量测时,测点应距开挖面2m的范围内尽快安设。18.关于水泥混凝土抗折强度实验检测的说法正确的是()。A、水泥混凝土抗折强度试件采用的是150mm×150mm×550mm的梁形试件B、水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为150mm的正立方体为标准试件C、水泥混凝土抗折强度试件都是高:直径=1:1的圆柱体试件D、水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为70.7mm的正立方体为标准试件答案:A解析:教材P97水泥混凝土路面抗压、抗折强度试验检测二、水泥混凝土抗折(抗弯拉)强度试验方法1、概述水泥混凝土抗折强度是以150mm×l50mm×550mm的梁形试件在标准养护条件下达到规定龄期后,净跨径450mm,双支点荷载作用下的弯拉破坏,并按规定的计算方法得到强度值。19.对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离称为()。A、标准跨径B、理论跨径C、计算跨径D、净跨径答案:C解析:教材P103计算跨径:对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离,用l表示。20.工程开工前,由()向施工单位进行交桩。A、业主B、监理C、设计单位D、交通主管部门答案:C解析:教材P214由建设单位组织,监理单位参加,设计单位对施工单位进行现场交接桩工作21.关于预应力管的说法,错误的是()A、所有管道均应设压浆孔B、应在管道最低点设排气孔C、必要时在管道最低点设排水孔D、管道应采用定位钢筋固定安装答案:B解析:考点:桥梁上部结构支架施工。选项B,正确的说法应为“预应力管道采用镀锌钢带制作,预应力管道的位置按设计要求准确布设,并采用每隔50cm一道的定位筋进行固定,接头要平顺,外用胶布缠牢,在管道的高点设置排气孔”。22.按照《注册建造师执业工程规模标准》的规定,下列属于大型规模的工程是()。A、长5KM的高速公路路面工程B、6×40M的桥梁工程C、长0.8KM的隧道工程D、单项合同金额2500万元的路基工程答案:A解析:教材P354根据中华人民共和国建设部2007年7月4日印发的《注册建造师执业工程规模标准》(试行)(建市[2007]171号)文,公路工程注册建造师执业工程规模标准见表2B332001。23.可以反映出关键工序和关键线路的公路工程进度计划形式是()。A、横道图B、工程管理曲线C、斜率图D、网络图答案:D解析:本题考查的是公路工程进度计划的编制特点。横道图—公路工程的进度横道图是以时间为横坐标,以各分部(项)工程或工作内容为纵坐标。“S”曲线—“S”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。斜率图—斜率图是以时间(月份)为横轴,以累计完成的工程量的百分数为纵轴。24.连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少()弯矩,从而使梁跨内的内力分配更合理。A、固定端B、自由端C、铰接点D、跨中答案:D解析:悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸栽弯矩去减少跨中弯矩,使梁跨内的内力分配更合理,以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。选D跨中25.填石路基与土方路基相比实测项目增加了()。A、横坡B、平顺度C、宽度D、平整度答案:B解析:教材P225填石路基应分层填筑压实,实测项目有:压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。26.对于清理基础和料场准备等路基施工前的准备工作,机械与设备组合的最好选择是()。A、推土机、挖掘机、装载机和平地机B、推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车C、推土机、铲运机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车D、平地机、推土机和挖掘机答案:A解析:教材P317对于清基和料场准备等路基施工前的准备工作,选择的机械与设备主要有:推土机、挖掘机、装载机和平地机等。27.一级公路中线放样宜采用()进行测量放样。A、切线支距法B、偏角法C、穿线交点法D、坐标法答案:D解析:教材P40按照《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006规定:高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。坐标法放样快速、精度高、无累计误差。切线支距法、偏角法一般用在二、三、四级公路放线,选项AB错误;穿线交点法是纸上定线放交点的放线方法,选项C错误。28.施工计划成本偏差正值是表示()。A、进度超前B、计划预控不到位C、进度拖延D、计划预控到位答案:B解析:教材P269计划成本偏差反映现场施工成本在计划阶段的预控情况,也称施工成本计划预控偏差。正值表示计划预控不到位,不满足该项责任目标成本的要求。29.滑坡整治宜在()施工。A、旱季B、冬期C、秋季D、雨期答案:A解析:教材P29滑坡整治宜在旱季施工。需要在冬期施工时,应了解当地气候、水文情况,严格按照冬期施工的有关规定实施。30.关于先张法预应力筋施工时,预应力筋放张时构件混凝土的强度和弹性模量若设计未规定时,混凝土的强度应不低于设计强度等级值的()A、70%B、50%C、80%D、20%答案:C解析:教材P132预应力筋放张时构件混凝土的强度和弹性模量(或龄期)应符合设计规定;设计未规定时,混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%,31.击实试验法用干法或湿法制备一组不同含水量的试样数应不少于()个。A、3B、5C、7D、9答案:B解析:教材P35一、击实试验法。击实试验分重型和轻型击实(1)用干法或湿法制备一组不同含水量(相差约2%)的试样(不少于五个)。一、击实试验法。击实试验分轻型和重型击实,采用大小两种试筒,分别适用于粒径不大于20mm的土和粒径不大于40mm的土。(1)用干法或湿法制备一组不同含水量(相差约2%)的试样(不少于五个)。32.对于梁式桥,设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距是()。A、净跨径B、总跨径C、计算跨径D、净矢高答案:A解析:教材P103净跨径,对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。33.根据《公路工程概预算编制办法》的规定,间接费中的规费计算公式是()。A、∑各类工程的人工费×规费费率(%)B、∑各类工程的直接费×规费费率(%)C、∑各类工程的材料费×规费费率(%)D、∑各类工程的其他工程费×规费费率(%)答案:A解析:规费=∑各类工程的人工费×规费费率(%),故选A34.梁式桥现浇施工时,梁体混凝土在顺桥向宜()进行浇筑。A、从高处向低处B、从低处向高处C、对称D、按桩号顺序答案:B解析:教材P138(2)梁式桥现浇施工时,梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑,在横桥向宜对称进行浇筑。混凝土浇筑过程中,应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架地基的沉降等进行监测,如发现超过允许值的变形、位移,应及时采取措施予以处理。35.关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是()。A、摊铺前应对基层表面进行洒水润湿B、混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料C、混凝土入模前先检查坍落度D、摊铺过程中间断时间可以不大于混凝土的初凝时间答案:D解析:教材P87混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面,途中不得随意耽搁。浇筑混凝土前,应检查混凝土的均匀性和坍落度。(4)混凝土的浇筑应连续进行,如因故中断时,气间断时间不应小于前层混凝土的初凝时间或重的塑时间。36.公路工程现场质量检查控制的方法不包括()。A、观察B、审核C、测量D、分析答案:B解析:教材P220现场工程质量检查分开工前检查、施工过程中检查和分项工程完成后的检查。现场质量检查控制的方法主要有:测量、试验、观察、分析、记录、监督、总结改进。37.预应力张拉的实际伸长值ΔL=ΔL1+ΔL2其中ΔL2指的是()。A、0到初应力的实际值B、0到初应力的推算值C、初应力至最后张拉应力的实测值D、初应力至最后张拉应力的推算值答案:B解析:ΔL1:从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值;ΔL2:初应力以下的推算伸长值(mm),可采用相邻级的伸长值。38.下列()不是隧道衬砌裂缝病害的防治措施。A、钢筋保护层必须符合要求B、衬砌形式及厚度C、沉降缝、伸缩缝符合要求D、混凝土衬砌表面应做防蚀层答案:D解析:教材P183二、隧道衬砌裂缝病害的防治a)设计时应根据周岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。(2)施工过程中发现围岩地质情况有变化,与原设计不符时,应及时变更设计,使衬砌符合实际需求;欠挖必须控制在容许范围内。(3)钢筋保护层必须保证不小于3cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理(4)混凝土强度必须符合设计要求,控制水泥用量,合理选用外加剂,降低水胶比。确定分段灌筑长度及浇筑速度;混凝土拆模时,内外温差不得大于20°C;加强养护,混凝土温度的变化速度不宜大于5°C/h。(5)衬砌背后如有可能形成水囊,应对围岩进行止水处理,根据设计施作防水隔离层。(6)衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。39.有关设置明洞的论述错误的是()。A、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置明洞B、明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞C、拱式明洞整体性好,能承受较大的垂直压力和侧压力,墙体对地基的要求不高D、受地形地质条件限制,难以修建拱式明洞时,可采用棚式明洞答案:C解析:本题考查的是公路隧道的构造。拱式明洞整体性较好,能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大,所以对地基要求较高,尤其外墙基础必须稳固。40.桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护壁泥浆循环路径包括:①桩;②钻杆中心;③钻头口;④泥浆泵笼头;⑤泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确的是()。A、①→②→③→④→⑤B、④→②→③→①→⑤C、②→③→④→①→⑤D、⑤→①→③→②→④答案:B解析:正循环回转钻孔:钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。41.路基改建加宽施工时,在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅,其主要作用是()。A、减少新老路基结合处的不均匀沉降B、减少路面厚度C、提高原地基承载力D、减少裂缝反射答案:D解析:在路基填筑时如有必要可铺设土工或格栅土工布,以加强路基的整体强度及板体作用,防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。故选D。42.隧道围岩为Ⅰ~Ⅲ级的中小跨度隧道,宜采用()。A、全断面B、留核心土法C、中导洞法D、双侧壁导坑法答案:A解析:教材P167全断面法适用用于Ⅰ~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道,Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后,也可采用全断面法开挖。43.不属于路基质量检验中土方路基实测项目的是()。A、压实度B、弯沉值C、宽度D、土的强度答案:D解析:教材P225土方路基实测项目有:压实度(A)、弯沉值(A)、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。44.冬期开挖路堑时,表层厚度在1m以内的冻土层宜选用()。A、爆破冻土法B、自然破冻法C、人工破冻法D、机械破冻法答案:D解析:教材P12冬期施工开挖路堑表层冻土的方法①爆破冻土法:当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0.75-0.9倍,炮眼间距取冰冻深度的1-1.3倍,并按梅花形交错布置。②机械破冰法:1m以下的冻土层可选用专用破冰机械;如冻土犁、冻土锯和冻土铲等,予以破碎清出。③人工破冰法:当冰冻层较薄,破土面积不大,可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层,并辅以人工撬挖。45.对于石方开挖工程,机械与设备组合的最好选择是()。A、推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车B、推土机、挖掘机、装载机和平地机C、挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备D、推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车答案:C解析:教材P317对于石方开挖工程,选择的机械与设备主要有:挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等。46.按照《公路工程变更管理办法》的规定,负责对一般变更设计进行审查的单位是()。A、交通运输部B、省级交通主管部门C、县级及县级以上交通主管部门D、项目法人答案:D解析:根据《公路工程设计变更管理办法》(交通部令2005年第5号),重大设计变更由交通运输部负责审批;较大设计变更由省级交通主管部门负责审批,交通主管部门审查批准公路工程设计变更文件时,项目法人负责对一般设计变更进行审查,并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。本题的正确项只能是“D.项目法人”。47.下列可不用进行试验路段施工的情况是()。A、二级公路路堤B、填石路堤C、特殊填料的路堤D、三级公路路堤答案:D解析:本题考查的是路基施工准备。下列情况,应进行试验路段施工:(1)二级及二级以上公路路堤。(2)填石路堤、土石路堤。(3)特殊地段路堤。(4)特殊填料路堤。(5)拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。48.分包合同履行过程中,当分包人认为自己的合法权益受到损害,分包人可向()提出索赔要求。A、承包人B、发包人C、监理人D、法院答案:A解析:教材P261分包合同履行过程中,当分包人认为自己的合法权益受到损害,无论事件起因于发包人或监理人,还是承包人的责任,他都只能向承包人提出索赔要求。监理人、发包人与分包人无合同关系,即使要上法庭,分包人也只能起诉承包人。49.隧道的棚式明洞由顶盖和()组成。A、衬砌B、悬臂C、托梁D、内外边墙答案:D解析:教材P160此题考查隧道明洞构造。棚式明洞由顶盖和内外边墙组成。顶盖通常为梁式结构。内边墙一般采用重力式结构,并应置于基岩或稳固的地基上。当岩层坚实完整,干燥无水或少水时,为减少开挖和节约圬工,可采用锚杆式内边墙。外边墙可以采用墙式、刚架式、柱式结构。50.桥墩流水施工的桥墩数量太多时,将多个桥墩的相同工序合并为一个工序,简化为相同桥墩不同工序之间的逻辑关系,此时的逻辑关系是()。A、开始到完成B、完成到开始C、搭接关系D、衔接关系答案:C解析:教材P196桥梁下部的桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限可采用流水施工方式组织施工。对于采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数:流水节拍、流水步距、技术间歇等。当很多个墩流水施工时,表示其流水关系显得工作(工序太多和过于繁杂,如果采用以下两种简化表示,应注意原本各工作(工序之间衔接的逻辑关系。经过简化成为墩与墩的关系时,墩与墩的逻辑关系就变成搭接关系;或者多个墩相同工序合并为一个工作,就简化成为相同墩的不同工作之间的逻辑关系,此时的逻辑关系也变成搭接关系。51.透油层喷洒过量时的处理方法是()。A、立即撒布石屑或砂吸油B、立即喷洒稀释剂C、立即喷洒轻柴油D、立即用刚轮压路基进行碾压答案:A解析:教材P65透层油必须洒布均匀,有花白遗漏应人工补洒,喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油,必要时作适时碾压。52.土质路堤地基的地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层的()。A、滑动稳定性B、含水量C、沉降值D、强度答案:A解析:教材P2地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑稳定系数不得小于规范规定。53.桥梁混凝土浇筑时,若施工缝为斜面,则施工缝应()。A、浇筑成或凿成台阶状B、设置止水带C、及时修整抹光D、补插拉杆答案:A解析:施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。54.隧道施工中,以()为中心布置施工场地。A、钻爆B、支护C、洞口D、项目部答案:C解析:教材P197(1)以洞口为中心布置施工场地。施工场地应事先规划,分期安排,并减少与现有道路交叉和干扰。55.公路隧道施工传统的矿山法是()。A、明挖法B、钻爆法C、盾构法D、盖挖法答案:B解析:隧道开挖传统的矿山法主要方法是采用钻爆法开挖和钢木结构支撑的施工方法。56.在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向()书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。A、监理工程师B、业主C、质量监督站D、上级公司答案:A解析:教材P204在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向监理工程师书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划及必要的各项关键工程的进度计划。57.浇筑箱梁混凝土时,对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托部位,不适合采用的振捣设备是()。A、插入式振动器B、附着式振动器C、平板式振动器D、振捣棒答案:D解析:本题考查的是预应力混凝土。浇筑混凝土时,宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣。58.沥青表面处治通常采用()施工。A、厂拌法B、平行作业法C、层铺法D、中心站法答案:C解析:本题考查的是沥青表面处治施工技术。沥青表面处治通常采用层铺法施工,沥青表面处治宜选择在干燥和较热的季节施工,并在最高温度低于15℃到来以前半个月及雨期前结束。施工程序:先沥青,后集料,再碾压。59.关于抛石挤淤施工说法中,错误的是()。A、当下卧地层平坦时,应沿道路中线向前呈三角形抛填,再渐次向两旁展开,将淤泥挤向两侧B、当下卧地层具有明显横向坡度时,应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展,并在低侧边部多抛投不少于2米宽,形成平台顶面C、在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设反滤层,再填土压实D、当下卧地层具有明显横向坡度时,应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展,并在低侧边部多抛投不少于1米宽,形成平台顶面答案:D解析:当下卧地层平坦时,应沿道路中线向前呈三角形抛填,再渐次向两旁展开,将淤泥挤向两侧当下卧地层具有明显横向坡度时,应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展,并在低侧边部多抛投不少于2米宽,形成平台顶面在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设反滤层,再填土压实jin60.SMA施工时,天气温度不得低于()。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃答案:B解析:教材P81SMA拌和、摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高,不得在天气温度低于10℃的气候条件下和雨天施工。61.在公路建设中,应当按照项目管理隶属关系将施工图设计文件报交通运输主管部门审批的是()。A、公路施工单位B、公路监理单位C、公路建设项目法人D、公路监督单位答案:C解析:教材P328总承包单位应当按照合同规定和工程施工需要,分阶段提交详勘资料和施工图设计文件,并按照审査意见进行修改完善。施工图设计应当符合经审批的初步设计文件要求,满足工程质量、耐久和安全的强制性标准和相关规定,经项目法人同意后,按照相关规定报交通运输主管部门审批。施工图设计经批准后方可组织实施。62.下列土石材料中,不能直接用作路基填料的是()A、砂土质土B、有机质土C、巨粒土D、碎石土答案:B解析:教材P6该题主要考察的是路基填料应符合的规定,泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基。63.对于重要工程变更的程序中,说法正确的是()。A、监理工程师可以直接下达工程指令B、业主可以决定所有的工程变更C、这部分工程是指工程造价影响较大,但是不需要业主批准的工作D、对这些工程变更工作,业主在审批工程变更之前应事先取得国家计划主管部门的批准答案:B解析:重要工程变更的审批,是指对工程造价影响较大,需要业主批准的工程变更工作。其审批程序是:监理工程师在下达工程并更令之前,一是要报业主批准,二是要同承包人协商确定变更工程的价格不超过业主批准的范围。如果超过业主批准的总额,监理工程师应在下达工程并更令之前请求业主作进一步的批准或授权。D描述的是重大工程变更的审批程序。64.测定水泥稳定碎石基层无侧限抗压强度的试件采用()。A、150mm×150mm×550mm的梁形试件B、边长为150mm的正立方体试件C、高:直径—1:1的圆柱体试件D、边长为70.7mm的正立方体试件答案:C解析:教材P95此题考查无侧限抗压强度试验检测。无侧限抗压强度试验检测的适用范围是:适用于测定无机结合料稳定土(包括稳定细粒土、中粒土和粗粒土)试件的无侧限抗压强度,有室内配合比设计试验及现场检测,本试验包括:按照预定的干密度用静力压实法制备试件以及用锤击法制备试件,试件都是高:直径=1:1的圆柱体。65.在连续梁桥支架施工过程中,主要应注意控制()。A、支架基础B、拱架加载C、卸架工艺D、支架沉降答案:D解析:本题考查的是公路工程质量控制方法及措施。在连续梁桥支架施工过程中,主要应注意控制支架沉降量。66.根据《公路工程概预算编制办法》,工地转移费的计算基数是()。A、转移的人工费B、转移的机械费C、各类工程的直接工程费D、各类工程的直接费答案:C解析:主要考察的是工地转移费,工地转移费以各类工程的直接工程费之和为计算基数,即:工地转移费=∑各类工程的直接工程费X工地转移费费率(%)67.下列选项中,不属于桥梁工程施工周转料的是()。A、钢模B、脚手架C、移动模架D、塔吊使用的轻轨答案:C解析:周转材料可分为:模板、挡板、架料和其他。塔吊使用的轻轨属于其他。此题考查的是周转材料的分类。68.集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距不小于500m时,宜设()中间横向胀缝。A、三道B、二道C、一道D、不设答案:C解析:教材P91集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距不小于500m时,宜设一道中间横向胀缝。69.隧道监控量测时,当位移—时间曲线出现反弯点时,则表明围岩()。A、刚刚稳定B、已经稳定C、不稳定D、已经垮塌答案:C解析:教材P165该题主要考察的是量测数据处理与应用,当位移一时间曲线出现反弯点时,则表明围岩和支护已呈不稳定状态,此时应密切监视围岩动态,并加强支护,必要时暂停开挖。70.隧道通常是由()组成。A、洞身衬砌和洞门B、主体构造物和附属构造物C、墙身和拱圈D、墙身、拱圈和抑拱答案:B解析:教材P159隧道结构构成,由主体构造物和附属构造物两大类组成71.严禁作为填料的土石材料是()。A、泥炭B、强膨胀土C、冻土D、腐殖质的土答案:D解析:教材P6路基填料应符合下列规定:(1)含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料72.级配碎石采用路拌法施工时,可用于级配碎石摊铺的机械是()。A、推土机B、平地机C、石屑撒布机D、稳定土拌合机答案:A解析:教材P522B312012-12续表,表中:级配碎石-摊铺工艺-可选择-推土机摊铺平地机整平。73.预应力混凝土连续梁桥施工中,计算后张法预应力筋下料长度应考虑的因素是()。A、梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度B、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度C、盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度D、预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度答案:D解析:(5)预应力筋的下料长度要通过计算确定,计算应考虑孔道曲线长、锚夹具长度、千斤顶长度及外露工作长度等因素。符合题意。选D74.在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明()。A、进度延误B、进度提前C、成本节约D、成本超支答案:A解析:教材P200一般在图上标注有一条计划曲线和实际支付曲线,实际支付线高于计划线则实际进度快于计划,否则慢;75.下列关于水泥混凝土路面龟裂的原因叙述不正确的是()。A、混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大B、混凝土拌制时水灰比过大C、模板与垫层过于干燥,吸水大D、混凝土施工时,振捣不均匀答案:D解析:教材P1011.混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致开裂。2.混凝土拌制时水灰比过大;模板与垫层过于干燥,吸水大。3.混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大。4.混凝土表面过度振捣或抹平,使水泥和细骨料过多上浮至表面,导致缩裂。76.根据《公路路基施工技术规范》规定,洞式渗沟顶部必须设置()。A、反滤层B、封闭层C、透水层D、保温层答案:B解析:教材P14(5)洞式渗沟适用于地下水流量较大的地段。洞式渗沟填料顶面宜高于地下水位。洞式渗沟顶部必须设置封闭层,厚度应大于500mm。77.在用袋装砂井法进行软土处理施工工艺程序中,正确的程序是()。A、整平原地面→机具定位→摊铺下层砂垫层→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层B、整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→沉入砂袋→打入套管→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层C、整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层D、整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→摊铺上层砂垫层→埋砂袋头答案:C解析:教材P20按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。78.下列工程任务不得分包的是()。A、勘察工作B、设计工作C、施工工作D、监理工作答案:D解析:教材P326第三十七条勘察、设计单位经项目法人批准,可以将工程设计中跨专业或者有特殊要求的勘察、设计工作委托给有相应资质条件的单位,但不得转包或者二次分包。监理工作不得分包或者转包79.下列关于钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治措施叙述有误的是()A、加强施工控制,及时调整预拱度误差B、控制预制梁与桥面系铺装的龄期差C、预制梁存梁时间不宜过短D、严格控制预应力筋在结构中的位置答案:C解析:教材P155该题主要考察的是钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治措施二、预拱度偏差防治措施(1)提高支架基础、支架及模板的施工质量,确保模板的标高无偏差;(2)加强施工控制,及时调整预拱度误差;(3)严格控制张拉时的混凝土强度,控制张拉的试块应与梁板同条件养护,对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量;(4)要严格控制预应力筋在结构中的位置,波纹管的安装定位应准确;控制张拉时的应力值,按要求的时间持荷;(5)张拉千斤顶定期标定,钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值;考前(6)预制梁存梁时间不宜过长,控制预制梁与桥面系铺装的龄期差。80.下列对锚杆挡土墙的优点叙述中,不正确的是()。A、节省工程投资B、大量开挖基坑C、结构重量轻D、利于提高劳动生产率答案:B解析:教材P34该题主要考察的是锚杆挡土墙的优点,锚杆挡土墙优点是结构重量轻,节约大量的圬工和节省工程投资;利于挡土墙的机械化、装配化施工,提高劳动生产率;少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全。81.填隙碎石的施工工艺包括:①运输和摊铺粗碎石;②撒布填隙料;③初压;④再次撒布填隙料;⑤振动压实。施工完后,拟检测如下项目:压实度、弯沉值、平整度、构造深度等。其施工工艺流程正确的是()。A、①→②→③→④→⑤B、①→③→②→⑤→④→⑤C、①→③→②→④→⑤D、①→②→③→⑤→④→⑤答案:B解析:本题考查的是填隙碎石施工。82.关于软土的特点,错误的是()。A、孔隙比大B、抗剪强度低C、透水性强D、压缩性高答案:C解析:教材P18软土地区路基:软土是指天然含水率高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。83.下列说法中,属于沥青路面粘层主要作用的是()。A、为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层B、封闭某一层起保水防水作用C、使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体D、基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结答案:C解析:粘层的作用是使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。选项A是透层的作用。选项B是封层的作用。选项D是联结层的作用。本题的正确项只能是“C.使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体”。84.梁式桥中,梁作为承重结构主要是以它的()能力来承受车辆荷载。A、抗压B、抗弯C、抗扭D、抗剪答案:B解析:梁式体系是古老的结构体系。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等。悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩,使梁跨内的内力分配更合理,以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。本题的正确项只能是“B.抗弯”。85.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设()。A、垫层B、封层C、过渡层D、透层答案:C解析:教材P9填石路堤填料间的缝隙大,上面铺筑细粒土容易掉落进填石间的缝隙,影响路基稳定,《公路路基施工技术规范》JTGF-10-2006要求“在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层”。垫层、封层、透层属于路面里的结构层次86.关于高处电焊作业的说法,错误的是()。A、作业人员应持证上岗B、作业人员应系安全绳C、作业场所必须准备消防器材D、作业下方若有易燃物品,必须采取覆盖等隔离措施答案:D解析:主要考察的是高处作业安全技术要求,在高处进行电焊作业时,作业点下方及火星所及范围内,必须彻底清餘易燃、易爆物品,作业现场要备置消防器材,严禁电焊人员将焊条头随手乱扔。所以选项“D”错误。87.涵洞按建筑材料可分为砖涵、石涵、混凝土涵和()。A、砖石涵B、板涵C、钢筋混凝土涵D、土涵答案:C解析:本题考查的是涵洞的组成和分类。88.在路基排水中,在土质地段的边沟纵坡大于()时,应采取加固措施。A、1%B、2%C、3%D、5%答案:C解析:教材P13在路基排水中,在土质地段的边沟纵坡大于3%时,应采取加固措施。89.工程项目的图纸会审原则上应在()进行A、设计交底之前B、设计交底之后C、隐蔽验收前D、竣工验收后答案:B解析:教材P209工程项目的图纸会审原则上应在设计交底之后进行90.适用于各级公路基层和底基层的材料是()。A、泥结碎石B、级配碎石C、泥灰结碎石D、填隙碎石答案:B解析:粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种。嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等,其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层;级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。选项A、C水稳性差,可用于低级公路基层,选项D可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。只有级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。本题的正确项只能是“B.级配碎石”。91.钻孔灌注桩施工中,用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,并通过钻杆中心从喷头钻入钻孔内的钻孔方法是()。A、正循环回转钻孔法B、反循环回转钻孔法C、螺旋钻孔法D、冲抓钻孔法答案:A解析:正循环回转法:泥浆压入,自排渣。反循环回转法:从钻头的钻杆下口吸进,通过钻杆中心排出至沉淀池内。其钻进与排渣效率较高,但接长钻杆时装卸麻烦,钻渣容易堵塞管路。孔壁坍塌的可能性较正循环法的大,为此需用较高质量的泥浆。92.最佳含水量是指()。A、土基达到含水饱和所对应的含水量B、土基达到最大干密度所对应的含水量C、在击实曲线上最小干密度所对应的标准含水量D、在标准击实曲线上最小干密度所对应的含水量答案:B解析:教材P35最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数,是土基达到最大干密度所对应的含水量。93.适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层的桩基础是()。A、挖孔灌注桩B、钻孔灌注桩C、钢管桩D、PHC桩答案:A解析:教材P121挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层。94.浆砌片石护坡每()m应留一伸缩缝。A、5~10B、8~12C、10~15D、20答案:C解析:教材P31浆砌片石护坡每10~15m应留一伸缩缝,缝宽20~30mm在基底地质有变化处,应设沉降缝,可将伸缩缝与沉降缝合并设置。95.洞顶填土厚度大于50cm的涵洞称为()。A、暗涵B、明涵C、压力涵D、半压力涵答案:A解析:教材P148按洞顶填土情况涵洞可分为洞顶不填土的明涵和洞顶填土厚度大于50cm的暗涵两类。96.承台混凝土浇筑要()。A、分段B、分节C、分层D、分向答案:C解析:教材P129一、承台施工。(五)混凝土的浇筑:3.混凝土浇筑时要分层,分层厚度要根据振捣器的功率确定,要满足技术规范的要求。97.沥青玛缔脂碎石SMA适用作()。A、高速公路的抗裂表层材料B、一级公路的抗滑表层材料C、二级公路的抗滑表层材料D、三级公路的抗冻表层材料答案:B解析:教材P81该题主要考察的是沥青玛蹄脂碎石SMA的适用范围,沥青玛蹄脂碎石SMA是一种以沥青,矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填于间断级配的矿料骨架中,所形成的沥青混合料,具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙,减少低温开裂的优点,适用作高速公路、一级公路的抗滑表层材料。A是低温开裂,不是抗裂98.落锤弯沉仪法利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉,属于动态弯沉,并能反算路面的回弹模量,快速连续测定,使用时应采用贝克曼梁法进行()。A、标定换算B、验算C、平差计算D、平行测定答案:A解析:教材P38落锤弯沉仪法:利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉,属于动态弯沉,并能反算路面的回弹模量,快速连续测定,使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。99.隧道周边位移的测量仪器一般采用()。A、收敛计B、测缝计C、声波仪.D、水平仪答案:A解析:教材P163周边位移工具各种类型收敛计、全站仪。100.某大桥0号桥台混凝土工程量为100m3,按配合比设计,浇筑该桥台混凝土需用卵石80m3,若材料损耗率为2%,则该桥台施工中的卵石用量为()m3。A、78.4B、80C、81.6D、83.2答案:C解析:此题主要考察一般材料消耗定额的基本计算公式。材料消耗定额=(1+材料损耗率)×完成单位产品的材料净用量。此题中净用量为80m3,可见卵石用量为80×(1+2%)=81.6m3。101.关于沥青混合料拌和的说法错误的是()。A、沥青的加热温度应控制在145~170℃B、连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5~10℃C、混合料运至施工现场的温度控制在135~150℃D、出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用答案:D解析:教材P744。热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即145~170℃。集料的加热温度视拌和机类型决定,间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10~30℃,连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5~10℃;混合料的出料温度控制在135~170℃。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于135~150℃。102.某市地铁工程施工作业面内,因大量的水和流砂涌入,引起隧道部分结构损坏及周边地区地面沉降,造成3栋建筑物严重倾斜,以及防汛墙局部塌陷并引发管涌,该事故造成直接经济损失约合6000万元,依据我国《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,该事故属于()。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故答案:B解析:特别重大事故:30人以上死亡,100人以上重伤,1亿元以上直接经济损失。重大事故:3-10人死亡,10-50人重伤,5000万-1亿元直接经济损失;较大事故:3-10人死亡,10-50重伤,1000万-5000万直接经济损失;一般事故:3人以下死亡,10人以下重伤,1000万以下直接经济损失。103.预制拱圈和盖板在成品混凝土强度达至设计强度的()时,方可搬运安装。A、75%B、85%C、95%D、100%答案:B解析:教材P1514.预制拱圈和盖板的安装注意事项。(2)成品混凝土强度达到设计强度的85%时,方可搬运安装。104.沥青路面透层施工中,透层油洒布后应待充分渗透,一般不少于()h后才能摊铺上层。A、12B、24C、36D、48答案:B解析:主要考察的是透层施工注意事项,透层油洒布后应待充分渗透,一般不少于24h后才能摊铺上层,但也不能在透层油喷洒后很久不做上层施工,应尽早施工。105.桥面沥青混凝土路面不平整病害的原因不包括()。A、基层平整度不符合要求B、基准线拉力不够C、控制基层标高和平整度,控制混合料局部集中离析D、摊铺过程中载料车卸料时撞击摊铺机答案:C解析:教材P991.原因分析(1)基层标高、平整度不符合要求,松铺厚度不同或混合#4局部集中离析,混合料压缩量的不同,导致了高程厚度上的不平整;(2)摊铺机自动找平装置失灵,摊铺时产生上下漂浮;(3)基准线拉力不够,钢钎较其他位置高而造成波动;(4)摊铺过程中摊铺机停机,熨平板振动下沉,重新启动后形成凹点;(5)摊铺过程中载料车卸时撞击摊铺机,推移熨平板而减少夯实,形成松铺压实凹点;(6)压路机碾压时急停急转,随意停车加水、小修应推拥热的沥青混合料,而形成鼓愣;(7)基层顶面清理不干净,或摊铺现场随地有漏散混合料,摊铺机滑靴或履带时常碾106.指按由低到高顺序对评标价不低于成本价的投标文件进行初步评审和详细评审,推荐通过初步评审和详细评审且评标价最低的前3名投标人为中标候选人的评标方法是()。A、合理低价法B、最高评估方法C、最低评标价法D、综合评估法答案:C解析:教材P337技术评分最低标价法,是指对通过初步评审的投标人的施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分,按照得分由高到低排序,对排名在招标文件规定数量以内的投标人的报价文件进行评审,按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人的评标方法。招标人在招标文件中规定的参与报价文件评审的投标人数量不得少于3个。107.路基施工放样测量中,以平面曲线起点(或终点)至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为()。A、切线支距法B、坐标法C、直角坐标法D、偏角法答案:D解析:中线测量方法有三种:(1)切线支距法:亦称为直角坐标法。它是以曲线起点ZH(或ZY)、终点(或YZ)为坐标原点,以两端切线为z轴,过原点的曲线半径为y轴,根据曲线上各点的坐标(zi、yi)进行测设的。切线支距法适用于低等级公路。(2)偏角法:是一种极坐标定点(方向与长度交会)的方法,它是以曲线起点(或终点)至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角△(偏角)和弦长c来确定待放点的位置。偏角法适用于低等级公路。(3)坐标法:先建立一个贯穿全线的统一的坐标系,一般采用国家坐标系。计算公路中线上各中桩点的统一坐标,编制逐桩坐标表。根据控制导线的坐标和逐桩坐标,用全站仪可方便地放出各中桩的桩位,且精度高、速度快。按照《路基施工规范》规定:高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。所以,本题的正确选项是“D.偏角法”108.下列公路隧道超欠挖控制的说法中,错误的是()。A、应采取光面爆破、提高钻眼精度、控制药量等措施B、当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa,允许岩石个别突出部分欠挖,但其隆起量不得大于50mmC、宜采用断面仪或激光投影仪直接测定开挖面面积D、当采用钢架支撑时,如围岩变形较大,支撑可能沉落或局部支撑难以拆除时,应适当减小开挖断面答案:D解析:本题考核公路隧道超欠挖控制。当采用钢架支撑时,如围岩变形较大,支撑可能沉落或局部支撑难以拆除时,应适当加大开挖断面,预留支撑沉落量。109.属于冬期施工的选项是()。A、昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工B、在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工C、昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时的施工D、在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时的施工答案:D解析:教材P11主要考点是冬期施工概念,即“在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续在10d以上时,进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬期施工”110.关于公路施工企业信用信息管理的说法,错误的是()。A、公路施工企业信用升级实行逐级上升制B、公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变C、被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为D级D、公路施工企业信用评价结果有效期为1年答案:C解析:本题考查的是公路建设市场管理和信用信息管理的相关规定。选项C,正确的说法“被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为C级”。111.桥梁容许建筑高度是指公路定线中所确定的()。A、桥面标高与设计洪水位之差B、桥面标高与通航净空顶部标高之差C、桥跨结构最下缘与设计洪水位之差D、桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差答案:B解析:本题考查的是桥梁的组成。公路定线中所确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为容许建筑高度。112.隧道围岩详细定级时,不是对围岩BQ指标进行修正的因素是()。A、有地下水B、围岩稳定性受.软弱结构影响且由一组起控制作用C、存在高初始应力D、有瓦斯涌出答案:D解析:教材P1593.围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标进行正:(1)有地下水。(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用。(3)存在高初始应力。故D错误113.关于隐患的排查与治理,说法错误的是()。A、重大隐患经施工单位确认后应向监理单位备案B、项目施工单位的主要负责人对隐患排查治理工作全面负责C、项目施工单位应定期组织开展安全生产隐患排查D、项目监理、建设单位应及时主动向具有项目管辖权的交通运输主管部门报告答案:A解析:重大隐患经项目监理单位确认后应向项目建设单位备案。114.在分包合同履行过程中,由于设计图纸错误引起分包商的权益受到损害,分包商应向()提出索赔要求。A、业主B、监理C、设计方D、承包商答案:D解析:在分包合同履行过程中,当分包人认为自己的合法权益受到损害,无论事件起因于发包人或监理人,还是承包人的责任,分包商都只能向承包人提出索赔要求。故选D115.配电箱、开关箱的导线进口和出口应设在箱体的()。A、下底面B、上顶面C、侧面D、背面答案:A解析:此题主要考察施工现场配电箱与开关箱设置的安全技术要求。从用电安全角度考虑,配电箱、开关箱中的导线进线口和出线口应设在箱体的下底面,而严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处;进线和出线应加护套分路成束并做防水弯;导线束不得与箱体进、出口直接接触;进入开关箱的电源线,严禁用插座连接;移动式配电箱、开关箱的进口线、出口线必须采用橡皮绝缘电缆。116.关于洒水闷料的说法,错误的是()。A、采用高效率路拌机械时,宜一次洒够水量B、闷料的含水量应较最佳含水量高2~3百分点C、中、粗粒材料视其中细粒材料的含量,可缩短闷料时间D、对综合稳定材料,应将石灰和土拌合后一起闷料答案:B解析:本题考查的是基层(底基层)混合料生产、摊铺及碾压。闷料的含水量应较最佳含水量低2~3百分点。117.为排除滑体坡面上的径流,应设置()。A、环形截水沟B、树枝状排水沟C、环形截边沟D、边坡渗沟答案:B解析:教材P28树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的径流。118.沥青路面按照组成结构分类,骨架-空隙结构的典型代表包括沥青碎石混合料和()A、AC-I型沥青混凝土B、排水沥青混合料(OGFC)C、沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)D、碎石沥青混凝土(SAC)答案:B解析:青路面按组成结构分类:(1)密实——悬浮结构。工程中常用的AC-I型沥青混凝土就是这种结构的典型代表。(2)骨架——空隙结构。工程中使用的沥青碎石混合料和排水沥青混合料(OGFC)是典型的骨架空隙型结构。(3)密实——骨架结构。沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)是一种典型的骨架密实型结构。119.只宜用于渗流不长地段的地下排水设施是()。A、管式渗沟B、洞式渗沟C、检查井D、填石渗沟答案:D解析:教材P14用于渗流不长地段的排水设施是填石渗沟。120.炮孔深度超过10m的石方爆破必须采用()。A、火花起爆B、导爆绳起爆C、火雷管起爆D、电力起爆答案:D解析:在雷雨季,潮湿场地等情况下,应采用非电力起爆法;深度不超过10m的爆破用火花起爆。深度超过10m的爆破不得采用火花起爆,必须采用电力起爆。故选D多选题1.对于桥墩采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数有()。A、施工过程数.B、施工段数C、流水节拍.D、流水步距E、技术间歇答案:CDE解析:教材P196桥梁下部的桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限可采用流水施工方式组织施工。对于采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数:流水节拍、流水步距、技术间歇等。2.水泥稳定土基层裂缝的防治方法有()。A、提高水泥用量比例B、应严格集料中黏土含量C、应严格控制加水量D、碎石级配应接近要求级配范围的中值E、养护结束后应及时铺筑下封层答案:BCDE解析:水泥稳定碎石基层裂缝病害预防措施:(1)控制水泥质量,在保证强度的情况下,应适当降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量;(2)碎石级配应接近要求级配范围的中值;(3)应严格集料中黏土含量;(4)应严格控制加水量;(5)混合料碾压成型后及时洒水养生,保持碾压成型混合料表面的湿润;(6)养护结束后应及时铺筑下封层;(7)宜在春季末和气温较高的季节组织施工,工期的最低温度在5℃以上,并在第一次冰冻到来之前一个月内完成,基层表面在冬季上冻前应做好覆盖层(下封层或摊铺下面层或覆盖土)。3.关于边沟施工的说法,正确的有()。A、边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段B、边沟沟底纵坡应衔接平顺C、曲线外侧边沟应适当加深,其增加值应大于超高值D、土质地段的边沟纵坡大于0.3%时应采取加固措施E、路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟答案:ABE解析:教材P13(1)边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段。(2)边沟沟底纵坡应衔接平顺。平曲线处边沟施工时,沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接,不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深,其增加值等于超高值。(3)土质地段的边沟纵坡大于3%时应采取加固措施。采用干砌片石对边沟进行铺砌时,应选用有平整面的片石,各砌缝要用小石子嵌紧;采用浆砌片石铺砌时,砌缝砂浆应饱满,沟身不漏水;若沟底采用抹面时,抹面应平整压光。(4)路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟。4.填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟均具有结构有()。A、垫层B、排水层C、反滤层D、封闭层E、挡水层答案:BCD解析:教材P14各类渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。5.工期延误按索赔结果分为()延误。A、可原谅可补偿B、可原谅不可补偿C、不可原谅D、关键性E、非关键性答案:ABC解析:教材P2641.按延误索赔结果划分1)可原谅可补偿的延误2)可原谅不可补偿的延误3)不可原谅的延误6.不宜用于二级和二级以上公路高级路面基层的有()。A、水泥稳定细粒土B、水泥稳定煤矸石C、水泥稳定碎石土D、水泥稳定砂砾E、石灰稳定碎石答案:ABE解析:水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路。石灰稳定土适用于各级公路的底基层、以及二级及二级以下公路的基层。7.对模板、支架和拱架拆除的技术要求,描述正确的是()。A、模板拆除应按先支先拆,后支后拆的顺序,拆时严禁抛扔B、对预应力混凝土结构,模板应在预应力张拉完成后拆除C、卸落支架和拱架应在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落D、简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落E、悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架,再卸无铰跨内的支架。答案:CDE解析:模板拆除应按设计的顺序进行,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序。对预应力混凝土结构,侧模应在预应力张拉前拆除,底模及支架应在结构建立预应力后拆除。卸落程序时应注意以下几点:(2)满布式拱架卸落时,可从拱顶向拱脚依次循环卸落;(3)简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落;悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架,再卸无铰跨内的支架。8.采用灌砂法进行压实密度检测,需要的仪器有()。A、环刀B、含水量测定器具C、基板D、灌砂筒E、天平答案:BCDE解析:教材P36一、灌砂法1.适用范围现场挖坑,利用灌砂测定体积,计算密度。适用路基土压实度检测,不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青表面处治及沥青贯入式路面的压实度检测。2.试验步骤(1)标定砂锥体积和量砂密度。(2)试验地点选一块平坦的表面,并将其清扫干净,其面积不得小于基板面积。(3)将基板放在平坦表面上,沿基板中孔凿洞,挖出材料后称重、测含水量。若测点表面粗糙,则先灌砂测出粗糙表面的耗砂量。(4)将基板安放在试坑上,将已知量砂质量的灌砂筒安放在基板中间,使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞,打开灌砂筒的开关,让砂回流试坑中。灌砂完毕取走灌砂筒,称取剩余砂的质量,算出试坑消耗砂的质量。(5)根据试坑消耗砂的质量和量砂的密度算出试坑挖除材料的体积,再由材料质量算出湿密度,用式计算。9.某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不需要考虑的参数有()。A、底基层宽度B、底基层厚度C、运料车辆的车厢体积D、松铺系数E、粗碎石的含水量答案:CE解析:3.应根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数,计算各段需要的集料数量,并应根据运料车辆的车厢体积,计算每车料的堆放距离。填隙料的用量宜为集料质量的30%-40%。排除ABD,选CE10.按水力性能划分,涵洞分为()。A、明涵B、暗涵C、无压涵D、半压力涵E、压力涵答案:CDE解析:教材P148涵洞按水力性能涵洞分为无压涵、半压力涵和压力涵。按洞顶填土情况涵洞可分为洞顶不填土的明涵和洞顶填土厚度大于50cm的暗涵两类。11.属于造成预制梁桥预拱度偏差的原因的有()。A、支架弹性变形混凝土梁挠度的计算有误B、施加预应力时间差异C、实际预应力超过设计预应力D、波纹管竖向偏位过大E、支架地基在荷载作用下的沉陷计算有误答案:BCD解析:教材P155预制梁,一方面由于混凝土强度的差异、混凝土弹性模量不稳定导致梁的起拱值的不稳定、施加预应力时间差异、架梁时间不一致,实际预应力超过设计预应力易引起大梁的起拱值大,且出现裂缝。施工工艺的原因,如波纹管竖向偏位过大,造成零弯矩轴偏位。所以选BCD。AE属于现浇梁:由于支架的形式多样,对地基在荷载作用下的沉陷、支架弹性变形、混凝土梁挠度等计算所依据的一些参数均建立在经验值上,因此计算得到的预拱度往往与实际发生的有一定差距。12.确定套箱围堰的套箱顶标高应考虑()。A、浪高B、封底混凝土厚度C、承台高度D、水的浮力E、施工期间可能出现的最高水位答案:AE解析:本题考查的是承台施工。套箱围堰的平面尺寸应根据承台尺寸、安装及放样误差确定,套箱顶标高应根据施工期间可能出现的最高水位及浪高等因素确定,套箱底板标高根据承台底部标高及封底混凝土厚度确定。13.(2020年真题)关于滑升模板浇桥墩混凝土的说法,正确的有()。A、宜采用高流动度混凝土B、浇筑应分层分段进行C、应采用插入式振动器振捣D、为加快模板提升时间,可掺入一定数量的早强剂E、宜采用半干硬性混凝土答案:BCDE解析:P127-130采用滑升模板浇筑桥墩混凝土时,还应符合下列规定:(1)宜采用低流动度或半干硬性混凝土。(2)浇筑应分层分段进行,各段应浇筑到距模板上口不小于100~150mm的位置为止。若为排柱式墩台,各立柱应保持进度一致。(3)应采用插入式振动器振捣。(4)为加快模板提升时间,可掺入一定数量的早强剂。(5)在滑升中须防止千斤顶或油管接头在混凝土或钢筋材料上漏油。(6)每一整体结构的浇筑应连续进行,若因故中途停工,应按施工缝处理。(7)混凝土脱模时的强度宜为0.2~0.5MPa,脱模后如表面有缺陷时,应及时予以修补。14.以下()设施具有诱导视线作用。A、护栏B、防眩设施C、公路界碑D、防撞筒E、里程标答案:AD解析:教材P184防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。同时,还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用。15.可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有()。A、在保证强度的情况下,尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量B、碾压时混合料含水量偏大,不均匀C、混合料碾压成型后及时洒水养护D、增加碎石级配中细粉料的含量E、混合料碾压成型后马上铺筑封层答案:BD解析:主要考察的是水泥稳定碎石基层裂缝病害,原因分析(1)水泥剂量偏大或水泥稳定性差;(2)碎石级配中细粉料偏多,石粉塑性指数偏高;(3)集料中黏土含量大,因为黏土含量越大,水泥稳定碎石的干缩、温缩裂纹越大;(4)碾压时混合料含水量偏大,不均匀;(5)混合料碾压成型后养护不及时,易造成基层开裂;(6)养护结束后未及时铺筑封层。16.计日工是指在工程实施过程中,业主有一些临时性的或新增加的项目需要按计日使用人工和()所需的费用。A、材料B、延长工期C、风险D、资金周转E、施工机械答案:AE解析:本题考查的是公路工程工程量清单计价的应用。计日工也称散工或点工,指在工程实施过程中,业主可能有一些临时性的或新增加的项目,而且这种临时的新增项目的工程量在招投标阶段很难估计,希望通过招投标阶段事先定价,避免开工后可能发生时出现的争端,故需要以计日工明细表的方法在工程量清单中予以明确。计日工明细表由总则、计日工劳务、计日工材料、计日工施工机械等方面的内容组成。17.关于先张法预应力筋张拉操作时的施工要点的说法,正确的有()。A、张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许出现断丝B、横梁须有足够的刚度,受力后挠度应不大于2mmC、用横梁整批张拉时,千斤顶应对称布置,防止活动横梁倾斜D、张拉时,工作人员不得站在台座两端或进入台座E、张拉时,沿台座长度方向每隔4~5m应放一防护架答案:BCDE解析:本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线断丝数量不得超过1%。同时要求预应力钢筋不出现断筋。18.预防高填方路基沉降路堤的措施有()。A、施工时应考虑高填方路基早开工,避免填筑速度过快B、在谷底采用大块块石抛填C、施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实D、下雨天进行填筑,让雨水充分浸润路基后再碾压E、加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜坡和谷底时,应做挖台阶处理答案:ACE解析:高填方路基降沉的预防措施(1)高填方路堤应按相关规范要求进行特殊设计,进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算。(2)地基应按规范进行场地清理,并碾压至设计要求的地基承载压实度,当地基承载力不符合设计要求时,应进行基底改善加固处理。(3)高填方路堤应严格按设计边坡度填筑,路堤两侧必须做足,不得贴补帮宽;路堤两侧超填宽度一般控制在30~50cm,逐层填压密实,然后削坡整形。(4)对软弱土地基,应注意观察地基土孔隙水压力情况,根据孔隙水压确定填筑速度;除对基进行必要处理外,从原地面以上1~2m高度范围内不得填筑细粒土。(5)高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料,其边坡如设计无特殊要求时,不宜陡于1:2.O。(6)严格控制高路堤填筑料,控制其最大粒径、强度,填筑层厚度要与土质和碾压机械相适应,控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度。(7)路堤填土的压实不能代替土体的固结,而土体固结过程中产生沉降,沉降速率随时间递减,累积沉降量随时间增加,因而,高填方路堤应设沉降预留超高,开工后先施工高填方段,留足填土固结时间。19.无侧限抗压强度试验适用于测定无机结合料稳定土试件,主要包括()。A、稳定细粒土B、稳定中粒土C、符合级配的天然砂砾D、稳定粗粒土E、级配碎石答案:ABD解析:教材P95路面试验检测技术,无侧限抗压强度试验检测一、适用范围(1)适用于测定无机结合料稳定土(包括稳定细粒土、中粒土和粗粒土)试件的无侧限抗压强度。20.路基压实度的现场测定方法有()。A、重型击实法B、灌砂法C、表面振动压实仪法D、环刀法E、核子密度湿度仪法答案:BDE解析:本题考查的是压实度检测。路基压实度的现场测定方法有灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法、无核密度仪法。21.涵洞按构造形式不同可分为()。A、圆管涵B、拱涵C、板涵D、箱涵E、盖板涵答案:ABDE解析:教材P148按构造形式不同,涵洞分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵等。22.引起承包人索赔的众多因素中,比较普遍的因素有()。A、赶工B、开工受阻C、气候影响D、施工机械故障停工E、工程量的增加答案:ABCE解析:教材P264该题主要考察的是施工索赔管理,在分析引起索赔的众多因素中,比较普遍的因素是赶工、开工受阻、气候影响、工程量的增减、合同条款中与索赔密切相关的工程变更、增加工程及工程进度变化引起的工期与费用的索赔。23.桥梁支架施工时需对支架进行设计计算,其计算荷载应主要考虑()。A、梁体混凝土重量B、支架、模板重量C、人、料、机及风荷载D、保证设施荷载E、预压试验荷载答案:ABCD解析:支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求,计算时除考虑梁体混凝土重量外,还需考虑模板及支架重量,施工荷载(人、料、机等),作用在模板、支架上的风力,以及其他可能产生的荷载(如雪荷载,保证设施荷载)等。而“预压试验荷载”是在对支架进行预压时施加的荷载,不属于在支架设计时所考虑的荷载,所以不应选E。24.水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点包括()。A、混凝土材料的检查与试验B、桩位坐标控制C、每层的松铺厚度,路面横坡D、锯缝时间和养生的掌握E、分层压实答案:AD解析:教材P221水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点:(1)基层强度、平整度、高程的检查与控制。(2)混凝土材料的检查与试验,水泥品种及用量确定。(3)混凝土拌合、摊铺设备及计量装置校验。(4)混凝土配合比设计和试件的试验。混凝土的水灰比、外掺剂掺加量、坍落度应控制。(5)混凝土的摊铺、振捣、成型及避免离析。(6)锯缝时间和养生的掌握。25.沿河路基抢修工程常采用抛石,关于它的说法正确的有()。A、抛石防护除特殊情况外,宜在枯水季节施工B、坡度应不陡于抛石石料浸水后的天然休止角C、石料粒径应大于300mmD、抛石体边坡坡度和石料粒径应根
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