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PAGEPAGE1402023年一级建造师《铁路工程管理与实务》核心考点题库300题(含答案)一、单选题1.在钢构架组立施工中,横梁应平直,弯曲度不应大于其对应长度的5‰,构架与设备支架应垂直,倾斜度不应大于其高度的()。A、15‰B、10‰C、5‰D、3‰答案:D解析:教材页码P164-175所有钢构架均应与基础垂直,在调整中用经纬仪测盘,如有误差,可通过调节螺母调整。钢架构安装方向正确、牢固、水平,所用紧固件符合设计要求,镀锌层完整无锈蚀现象。横梁应平直,弯曲度不应大于其对应长度的5‰,构架与设备支架应垂直,倾斜度不应大于其高度的3‰。同一轴线上安装的构架及支架电杆的偏移不应大于20mm,同一轴线上安装的构架及支架偏移不应大于10mm,同一组构架的高低差不应大于5mm。2.当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时,应对施工单位处以工程合同价款()的罚款。A、0.5%B、0.5%以上1.0%以下C、0.7%以上1.0%以下D、1.0%答案:B解析:3.浆砌片石护坡,护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑;片石的强度应()。A、≥MU20B、≥MU25C、≥MU30D、≥MU35答案:C解析:教材页码P43-45浆砌片石护坡,护墙砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑;片石的强度应≥MU30。4.铁路营业线桥涵顶进按结构分,主要有()两种类型。A、浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进B、深基础涵洞顶进和浅基础涵洞顶进C、框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进D、过水涵洞顶进和过人涵洞顶进答案:C5.铁路隧道施工测量中,相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为()。A、贯通误差B、横向贯通误差C、水平贯通误差D、高程贯通误差答案:D6.在钢构架组立施工中,横梁应平直,弯曲度不应大于其对应长度的5‰,构架与设备支架应垂直,倾斜度不应大于其高度的()。A、15‰B、10‰C、5‰D、3‰答案:D解析:所有钢构架均应与基础垂直,在调整中用经纬仪测盘,如有误差,可通过调节螺母调整。钢架构安装方向正确、牢固、水平,所用紧固件符合设计要求,镀锌层完整无锈蚀现象。横梁应平直,弯曲度不应大于其对应长度的5‰,构架与设备支架应垂直,倾斜度不应大于其高度的3‰。同一轴线上安装的构架及支架电杆的偏移不应大于20mm,同一轴线上安装的构架及支架偏移不应大于10mm,同一组构架的高低差不应大于5mm。7.预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用()施工方法。A、膺架法B、拖拉法C、悬浇法D、浮运法答案:C8.铁路工程变更设计中,()应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。A、承包单位B、监理单位C、咨询单位D、建设单位答案:D解析:教材页码P501-502建设单位应对I类变更设计文件进行初审,涉及环水保的重大问题的变更设计,应先向国铁集团环保水保主管部门报告,经同意后,再形成初审意见连同I类变更设计文件一并报送总公司。9.结构混凝土地质雷达法具有的特点是()。A、简单方便,但离散性较大B、操作复杂,对结构有破坏C、检测快速,可以检测厚度D、操作简便,适用基桩检测答案:C解析:教材页码P22-23地质雷达法:主要用于大面积混凝土质量检测,如隧道衬砌混凝土的检测,其特点是检测快速,可检测厚度,结果准确。10.施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护,新建250~350km/h高速铁路复测时间间隔不应大于()个月,新建200km/h及以下铁路复测时间间隔不应大于()个月。A、3,6B、3,9C、6,12D、9,12答案:C解析:教材页码P7-8施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护,复测时间间隔新建250~350km/h高速铁路不应大于6个月,新建200km/h及以下铁路不应大于12个月。11.快硬硅酸盐水泥不得在()环境条件下使用。A、干燥环境B、厚大体积C、要求抗冻D、潮湿环境或水下答案:B解析:教材页码P1812.无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm,堆高道砟的边坡坡度应采用()。A、1:1B、1:1.5C、1:1.75D、1:2答案:C解析:正线轨道道床边坡坡度符合设计规定,无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm,堆高道砟的边坡坡度应采用1:1.75。13.某段路基位于平缓山地,为长200m、最大开挖深度5m的土石路堑。下列属于该段工程关键工序的是()。A、基底处理B、软土地基C、路堑开挖D、边坡防护答案:C14.钻孔桩水下混凝土的灌注可采用()。A、泵送法B、横向导管法C、竖向导管法D、直接灌注法答案:C15.铁路隧道施工测量中,相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为()。A、贯通误差B、横向贯通误差C、水平贯通误差D、高程贯通误差答案:D解析:教材页码P12-13由于各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连接误差(即闭合差)称为贯通误差。在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差(简称横向误差),在高程方向的分量称为高程贯通误差(简称高程误差)。16.隧道供电电压,一般是三相五线400/230V,动力机械的电压标准是()。A、220VB、360VC、380VD、480V答案:C解析:隧道供电电压,一般是三相五线400/230V。长大隧道可用6~10kV,动力机械电压标准是380V;成洞地段照明可采用220V,工作地段照明和手持电动工具按规定选用安全电压36V。17.下列关于施工任务分解目的和作用的说法,正确的是()。A、便于划分管理层次B、便于现场考核兑现C、便于资源优化配置D、便于材料计划编制答案:C18.桥台的加高施工中,加高量小于()时,可利用托盘加高。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm答案:D19.在干燥环境下,不得使用()。A、普通水泥B、火山灰水泥C、硅酸盐水泥D、矿渣水泥答案:B20.在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时,其受到的处罚是()。A、一年内不得在铁路建设市场执业B、三年内不得在铁路建设市场执业C、五年内不得在铁路建设市场执业D、国家有关部门吊销执业资格答案:C21.在()土层中沉桩,当采用锤击法施工困难时,宜采用以射水为主锤击配合的射水锤击法沉桩。A、黏性土、湿陷性土B、粉质土、砂类土C、砂类土、碎石类土D、碎石类土、卵石类土答案:C22.下列CTCS体系结构中,属于以CTCS为行车安全保障基础,通过通信网络实现对列车运行控制和管理的是()。A、铁路运输管理层B、网络传输层C、地面设备层D、车载设备层答案:A解析:教材页码P200-202铁路运输管理层:铁路运输管理系统是行车指挥中心,以CTCS为行车安全保障基础,通过通信网络实现对列车运行的控制和管理。23.线路平面控制网适用于新建()km/h铁路工程测量。A、120~160B、160~250C、250~350D、350以上答案:C24.下列项目中,路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是()。A、纵向搭接B、纵向行与行之间的轨迹重叠C、上下两层填筑接头D、横向同层接头处重叠答案:D解析:碾压时,各区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于2m,纵向行与行之间的轨迹重叠压实不小于0.3m,横向同层接头处重叠压实不小于1m,上下两层填筑接头应错开不小于3m。25.钢轨温度在公式()范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应安排在此条件下铺轨。A、AB、BC、CD、D答案:A26.支顶危石、悬岩,其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上,并()。A、整平或凿成台阶B、整平或凿成斜面C、砌平或凿成斜面D、砌平或开挖基坑答案:A解析:教材页码P43-45支顶危石、悬岩,其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上,并整平或凿成台阶。27.营业线高速铁路施工中,超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于()。A、Ⅰ级施工B、Ⅱ级施工C、Ⅲ级施工D、Ⅳ级施工答案:A28.TBM施工方法的缺点是()。A、施工速度慢,工期长B、对围岩的损伤大C、振动大、噪声大D、机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高答案:D解析:TBM施工方法缺点:(1)机械购置费和运输、组装、解体等费用高,机械设计制造时间长,初期投入大,因此,不适用于短隧道。(2)施工途中不易改变开挖直径和形状。(3)地质适应性受到一定限制。目前虽然正在开发全地质型机种,但还满足不了这种要求,对软弱围岩,还存在不少问题;当硬岩强度超过200MPa,刀具成本急剧增大,开挖速度也降低。29.下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是()。A、垛码混凝土轨枕应上下交错堆放B、层间承轨槽处应垫以方木材料C、轨枕堆放高度不宜超过2.0mD、堆放顶面应高出挡肩顶面30mm答案:B30.架梁前,应检查桥头填土和线路质量,确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须()。A、坡度不大于1%B、铺设混凝土轨枕C、行走平稳D、压道检查答案:D31.锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖()。A、坠锤落距控制为主,贯入度为辅B、坠锤落距控制为辅,贯入度为主C、设计高程控制为辅,贯入度为主D、设计高程控制为主,贯入度为辅答案:D32.下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是()。A、必须采用湿式钻眼B、炮眼深度不应小于0.6m,炮眼应清除干净,炮眼封泥不严或不足不得进行爆破C、必须采用煤矿许用炸药D、必须正向装药答案:D33.混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件,3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用边长200mm立方体非标准试件时,其折算系数为()。A、0.90B、0.95C、1.O5D、1.10答案:C34.喷射混凝土护壁适用于()的基坑。A、稳定性不好、渗水量少B、稳定性不好、渗水量多C、稳定性好、渗水量少D、稳定性好、渗水量多答案:C解析:教材页码P46-48喷射混凝土护壁适用于稳定性好、渗水量少的基坑。35.混凝土护壁除()外,适用于各类土的开挖防护。A、粗砂及沙性土B、细砂及黏性土C、流砂及沙性土D、流砂及呈流塑状态的黏性土答案:D36.具有检测结果直观准确,可检测强度与厚度,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏特点的结构混凝土检测方法是()。A、超声法B、回弹法C、地质雷达法D、钻芯法答案:D37.使用发电机、振捣器、搅拌机时必须设置(),并设专人负责,使用前必须检查电源开关、电线和电缆绝缘状况,电机、接地线以及搅拌机的防护罩、离合器和制动装置等,确认良好后方可作业。A、空气开关B、跌落开关C、闸刀D、漏电保护开关答案:D38.对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持()的原则。A、先检验后使用B、先使用后检验C、边使用边检验D、以上均可答案:A39.双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。适用于()的地层。A、流速较小、水位较深、承台较浅B、流速较大、水位较深、承台较浅C、流速较大、水位较浅、承台较浅D、流速较大、水位较深、承台较深答案:B解析:教材页码P53-54双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。双壁钢围堰按形状分有矩形、圆端形和圆形。围堰内根据地质情况确定是否需要封底。适用于在流速较大、水位较深、承台较浅的地层。40.铁路工程测量阶段,由()对施工测量质量实行过程检查和最终检查。A、测量单位B、施工单位C、监理单位D、建设单位答案:B41.路基填筑施工的四区段是指()。A、填土区段、整平区段、压实区段和检测区段B、准备区段、整平区段、压实区段和验收区段C、填土区段、整修区段、压实区段和检测区段D、准备区段、整修区段、压实区段和验收区段答案:A42.铁路建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工,其计价原则是()。A、月度据实计价、最终总额包干B、月度比例控制、最终总额包干C、季度据实计价、最终总额包干D、季度比例控制、最终总额包干答案:D43.合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。一般情况下,当()时应采用先进的、高效率的大型机械设备。A、中标价高B、中标价低C、工程量大D、工程量小答案:C44.穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离,因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题,且()。A、降低了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌B、降低了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行C、提高了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌D、提高了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行答案:D45.普速铁路营业线施工中,繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工;干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工;繁忙干线和干线其他换梁施工属于()。A、Ⅰ级施工B、Ⅱ级施工C、Ⅲ级施工D、Ⅳ级施工答案:B46.铁路工程招标资格审查或招标过程中,资格预审文件或者招标文件的发售期不得少于()日。依法必须进行招标的项目提交资格预审申请文件的时间,自资格预审文件停止发售之日起不得少于()日。A、5,7B、5,5C、7,7D、7,5答案:B解析:教材页码P424-428招标人应当按资格预审公告、招标公告或者投标邀请书规定的时间、地点和约定的方式出售资格预审文件或招标文件。资格预审文件或者招标文件的发售期不得少于5日。依法必须进行招标的项目提交资格预审申请文件的时间,自资格预审文件停止发售之日起不得少于5日。47.()单位应结合施工环境、条件,认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理。A、施工B、监理C、养护D、设计答案:A48.预制梁均应设置桥牌,桥牌应标明:跨度、活载等级、设计图号、梁号、()、许可证编号等。A、梁体材料、制造厂家、制造年月B、梁体材料、制造方法、出厂年月C、梁体重量、制造厂家、制造年月D、梁体重量、制造方法、出厂年月答案:C解析:教材页码P61-64预制梁均应设置桥牌。桥牌应标明:跨度、活载等级、设计图号、梁号、梁体重量、制造厂家、制造年月、许可证编号等。49.交流电源线A、B、C三相的色谱分别为()、不接地中性线为紫色、接地中性线为黑色。A、黄色、绿色、蓝色B、黄色、绿色、红色C、绿色、蓝色、红色D、绿色、黄色、蓝色答案:B解析:教材页码P191-196根据规范要求,直流电源线的正极为红色、负极为蓝色、工作地为红色、保护地为黄绿色;交流电源线的A相为黄色、B相为绿色、C相为红色、不接地中性线为紫色、接地中性线为黑色。50.拖拉架梁一般用于()钢梁的架设,就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。A、小跨度B、中等跨度C、大跨度D、超大跨度答案:B51.无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm,堆高道砟的边坡坡度应采用()。A、1:1B、1:1.5C、1:1.75D、1:2答案:C解析:教材页码P121-123正线轨道道床边坡坡度符合设计规定,无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm,堆高道砟的边坡坡度应采用1:1.75。52.浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断;当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于()。A、0.2mB、0.5mC、0.8mD、1.2m答案:B53.采用铲运、推土机械方法施工时,一般情况下()之间的距离不大于1km。A、填方区和挖方区B、装土区和卸土区C、路堑和路堤D、铲运区和推土区答案:B解析:采用铲运、推土机械方法施工时,一般情况下装土区和卸土区之间的距离不大于1km。54.轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数(),配备专用吊具,进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。A、不超过8层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊B、不超过8层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊C、不超过15层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊D、不超过15层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊答案:A解析:轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数不超过8层。堆放场设置40m跨度走行式龙门吊,配备专用吊具,进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。55.铁路建设项目信用评价得分是指从项目基础分中减去项目不良行为扣分,加上标准化绩效管理考评得分后得出的分数。项目基础分和标准化管理绩效考评最高得分分别是()。A、95分和5分B、190分和10分C、290分和10分D、380分和20分答案:C56.按照铁路隧道围岩分级判定标准,下列属于Ⅱ级围岩判定特征的是()。A、呈巨块状整体结构B、呈大块状整体结构C、呈块碎状镶嵌结构D、呈碎石状压碎结构答案:B57.桥梁施工测量方法有:控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行()。A、控制测量B、墩台定位及其轴线测设C、桥梁结构细部放样D、变形观测和竣工测量答案:A解析:桥梁施工测量的内容和方法,根据桥长及其类型、施工方法、地形复杂情况等因素的不同而有所差别。概括起来主要有:桥梁控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行控制测量。58.混凝土离析的主要影响因素是混凝土的()。A、混凝土单方用水量B、粗骨料及细骨料的级配C、水泥品种及外加剂的种类D、混凝土含砂率(灰砂比)答案:B59.喷射混凝土护壁适用于()的基坑。A、稳定性不好、渗水量少B、稳定性不好、渗水量多C、稳定性好、渗水量少D、稳定性好、渗水量多答案:C60.塑料排水板施工时,排水板应锚定在孔底,防止跟袋;当跟袋长度大于()时应重新补打。A、0.2mB、0.3mC、0.4mD、0.5m答案:D61.桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行()工作。A、安装顶进设备B、预制箱涵C、顶进D、挖运土答案:B解析:桥涵顶进主要施工程序如下:施工准备→开挖工作坑→浇筑后背梁工作底板→预制箱涵→安装顶进设备→启动→顶进→挖运土→增加顶铁→再次顶进→如此循环直到箱涵就位→填石砟恢复线路。62.设置线路标桩时,水平桩在曲线地段应定设在()。A、道床内的路肩上B、道床外的路肩上C、内侧路肩上D、外侧路肩上答案:C63.道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,区段站及其以上车站,特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于()。A、0.3mB、0.5mC、0.7mD、0.9m答案:B解析:教材页码P139-141道岔位置应按设计铺设。困难条件下,可在不影响股道有效长度和不变更其他运营设备条件下,将道岔位置前后移动不大于6.25m,但在区段站及以上的车站,特别是咽喉区道岔,最大移动量不得大于0.5m。64.下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。A、施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送B、施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环,长钢轨抽放拖送C、施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送D、施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨入槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送答案:C65.先张法预应力混凝土T形梁施工,整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于()倍。A、1.3,1.2B、1.5,1.2C、1.4,1.2D、1.6,1.5。答案:B66.隧道钻爆法开挖时,炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度,一般在100~600cm范围内,每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的()%。A、75B、80C、85D、90答案:C解析:炮眼根据围岩好坏、施工方法快慢来确定炮眼深度,一般在100~600cm范围内,每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的85%。67.浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断;当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于()。A、0.2mB、0.5mC、0.8mD、1.2m答案:B68.下列情况符合滑模施工要求的是()。A、模板高度宜为2.0m并设1.0%锥度B、浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cmC、顶架横梁或千斤顶座问的水平允许高差为20mmD、滑动模板适宜冬期施工答案:C69.架空钢芯铝绞线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分总截面的()%时不允许使用。A、2B、3C、5D、10答案:C70.路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄(小于3m)且呈局部分布的软土地段,可采用的软土路基处理方法为()。A、抛石挤淤法B、开挖换填法C、爆破法D、袋装砂井法答案:B71.软土路基上填筑路堤应按下列指标控制填筑速率:边桩水平位移量每天不得大于(),路堤中心地面沉降量每天不得大于()。A、5mm,10mmB、10mm,10mmC、5mm,20mmD、10mm,20mm答案:A解析:教材页码P30-34软土路基上填筑路堤一般按下列指标控制填筑速率:边桩水平位移量每天不得大于5mm,路堤中心地面沉降量每天不得大于10mm,当超过以上控制指标时应停止填筑,待沉降值恢复至控制指标以内时,方能恢复填筑。72.CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层铺设材料构成是()。A、一层无纺布和一层聚乙烯薄膜B、一层无纺布和两层聚乙烯薄膜C、两层无纺布和一层聚乙烯薄膜D、两层无纺布和两层聚乙烯薄膜答案:C73.直流正极母线在涂刷相色漆、设置相色标志的颜色为()。A、黄色B、蓝色C、红色D、赭色答案:D解析:教材页码P151-156母线涂刷相色漆和设置的相色标志:三相交流母线—A相为黄色,B相为绿色,C相为红色,单相交流母线与引出相的颜色相同;交流接地母线为黑色;直流母线—正极为赭色,负极为蓝色;硬母线相色漆—铜、铝单片母线所有表面均涂相色漆,管形母线应在端部设置相色标志;母线的螺栓连接和支持连接处、母线与设备接线端子的连接处及距所有连接处10mm以内范围,不得刷漆。74.某土质路堑长度达1.0km,两端均为路堤,最合适的施工机械是()。A、推土机B、自行式铲运机C、挖掘机D、装载机答案:B75.综合自动化系统实现对全变电站的主要设备和输配电线路的自动监视、测量、自动控制和微机保护以及与调度通信等综合性的自动化功能,利用的技术包括电子技术、通信设备及信号处理技术和()。A、计算机技术B、工控技术C、人工智能技术D、大数据技术答案:A解析:综合自动化系统就是将变电站的二次设备(包括仪表,信号系统,继电保护,自动装置和远动装置)经过功能的组合和优化设计,利用计算机技术、电子技术、通信设备及信号处理技术,实现对全变电站的主要设备和输配电线路的自动监视、测量、自动控制和微机保护以及与调度通信等综合性的自动化功能。76.下列混凝土外加剂中属于高效减水剂的是()。A、AEWRB、HWR-SC、AcD、Re答案:B解析:教材页码P19-20高效减水剂:标准型高效减水剂,HWR-S;缓凝型高效减水剂,HWR-R。引气减水剂:AEWR;早强剂:Ac;缓凝剂:Re。77.在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指()的工期。A、路基工程B、桥涵工程C、隧道工程D、铺架工程答案:D78.混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的()。A、单方用水量B、运输距离C、水泥品种、用量与细度D、灰砂比答案:C79.人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到()。A、50mB、100mC、150mD、200m答案:A解析:同类型轨枕成段铺设的最小长度,国家铁路的正线、到发线轨道为500m,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为200m;困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到50m。80.铁路工程价格信息,由工程造价管理机构收集、整理、分析,并()铁路工程主要材料价格信息。A、按月度发布B、按季度发布C、按年度发布D、不定期发布答案:B81.设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的,这三个层次依次为()。A、总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算B、单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算C、综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算D、单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算答案:D82.干砌片石护坡应该(),厚度均匀。A、自下而上逐排砌筑B、自上而下随挖随砌C、自左而右横向推进D、自右而左横向推进答案:A83.下列属于隧道监控量测必测项目的是()。A、隧道隆起B、拱顶下沉C、围岩压力D、钢架受力答案:B解析:84.混凝土施工前,应根据施工现场砂石的(),将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。A、强度B、级配C、含水率D、含泥量答案:C解析:混凝土施工前,应根据施工现场砂石的含水率,将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。85.铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的(),按设计要求以一定的精度敷设在地面上。A、平面位置和高程B、地理位置C、标高和长度D、相对位置答案:A86.混凝土护壁除()外,适用于各类土的开挖防护。A、粗砂及沙性土B、细砂及黏性土C、流砂及沙性土D、流砂及呈流塑状态的黏性土答案:D解析:对于开挖时间长、地质不良、需要加强护壁的基坑,可采取现浇混凝土护壁。混凝土护壁除流砂及呈流塑状态的黏性土外,适用于各类土的开挖防护。87.对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用()。A、硅酸盐水泥B、普通硅酸盐水泥C、快硬硅酸盐水泥D、火山灰水泥答案:D88.混凝土施工前,应根据施工现场砂石的(),将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。A、强度B、级配C、含水率D、含泥量答案:C解析:教材页码P21-22混凝土施工前,应根据施工现场砂石的含水率,将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。89.轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用()的施工方案。A、水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B、水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C、水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D、水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机答案:C解析:教材页码P144-148轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用:水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机的施工方案。90.浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石,其母岩强度等级应≥MU30,片石应采用()施工。A、挤浆法砌筑;严禁使用灌浆法B、挤浆法砌筑;最好使用灌浆法C、灌浆法砌筑;严禁使用挤浆法D、灌浆法砌筑;不得使用挤浆法答案:A解析:教材页码P42-43浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石,其母岩强度等级应≥MU30;各类石料最小块径应大于15cm。片石应采用挤浆法砌筑;严禁使用灌浆法施工。91.TBM施工方法的缺点是()。A、施工速度慢,工期长B、对围岩的损伤大C、振动大、噪声大D、机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高答案:D92.混凝土的()指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定。A、耐久性B、耐蚀性C、耐磨性D、抗裂性答案:A93.铁路建设项目实行施工(工程)总承包的,由()对施工现场安全生产负总责。A、总承包单位B、工程监理单位C、总承包单位和工程监理单位D、分包单位答案:A解析:教材页码P446-448施工单位负责施工现场的安全管理。铁路建设工程实行施工(工程)总承包的,由总承包单位对施工现场的安全生产负总责。94.长大铁路宜选择机械化铺轨,机械化铺设普通轨道主要包括()四个基本环节。A、轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道B、轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道C、轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道D、轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件答案:A95.在曲线长隧道中应采用的通风方式为()。A、压入式通风B、吸出式通风C、自然通风D、强制机械通风答案:D96.基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差,由设计单位在编制概(预)算时,按本办法规定的价差调整方法计算,列入()。A、单项概(预)算B、总概(预)算C、综合概(预)算D、按合同约定办理答案:A97.滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是()。A、使钢轨能自由滑动B、使固定区钢轨能够均匀位移C、能够使应力放散均匀彻底D、使拉伸长轨条时,做到匀、准、够答案:C98.变更设计必须坚持()原则,严格依法按程序进行变更设计,严禁违规进行变更设计。A、“先批准、后实施,先设计、后施工”B、“先批准、后设计,先审核、后施工”C、“先批准、后实施,先设计、后审核”D、“先批准、后审核,先设计、后施工”答案:A解析:教材页码P500-501变更设计必须坚持"先批准、后实施,先设计、后施工"原则,严格依法按程序进行变更设计,严禁违规进行变更设计。99.悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于()。A、0.2mB、0.4mC、0.6mD、0.8m答案:A解析:悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于0.2m。100.对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖,严禁采取的爆破方法是()。A、光面爆破B、深孔爆破C、洞室爆破D、预裂爆破答案:C101.铁路工程变更设计中,()应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。A、承包单位B、监理单位C、咨询单位D、建设单位答案:D102.线下工程竣工测量线路中线桩高程应利用()控制点进行测量。A、CP0B、CPⅠC、CPⅡD、CPⅢ答案:D解析:教材页码P7-8线下工程竣工测量,线路中线桩高程应利用线路水准基点或CPⅢ控制点进行测量。103.在铁路隧道围岩的特性中不包括()。A、软弱面情况B、节理发育程度C、开挖前的稳定状态D、岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度答案:C104.根据《铁路交通运输事故应急救援和调查处理条例),铁路交通运输事故的调查期限自()之日起计算。A、事故发生B、事故调查组成立C、事故调查组进驻现场D、事故技术鉴定开始答案:A解析:教材页码P403-404事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在下列调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告:(1)特别重大事故的调查期限为60日;(2)重大事故的调查期限为30日;(3)较大事故的调查期限为20日;(4)一般事故的调查期限为10日。事故调查期限自事故发生之日起计算。105.除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外,在铁路桥梁跨越处河道上下游各()m范围内进行疏浚作业,应当进行安全技术评价,有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见,确认安全或者采取安全技术措施后,方可批准进行疏浚作业。A、400B、500C、600D、700答案:B106.隧道供电电压,一般是三相五线400/230V,动力机械的电压标准是()。A、220VB、360VC、380VD、480V答案:C107.合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。一般情况下,当()时应采用先进的、高效率的大型机械设备。A、中标价高B、中标价低C、工程量大D、工程量小答案:C解析:教材页码P279-281施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合。施工条件指施工场地的地质、地形、工程量大小和施工进度等,特别是工程量和施工进度,是合理选择机械设备的重要依据。一般来说,为了保证施工进度和提高经济效益,工程量大应采用先进的、高效率的大型机械设备;工程量小则应采用适用的中、小型机械设备。108.铁路桥梁墩台应该按照()的施工顺序施工。A、墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B、基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C、墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模D、基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模答案:A解析:教材页码P56-57墩台施工程序如下:墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模。109.钢筋工程中,预制构件的吊环必须采用()制作。A、经冷拉处理的工级热轧光圆钢筋B、未经冷拉处理的1级热轧光圆钢筋C、经冷拉处理的工级热轧带肋钢筋D、未经冷拉处理的工级热轧带肋钢筋答案:B110.桥梁竣工测量中,墩、台各部尺寸的丈量,是以墩、台顶已有的()作为依据。A、主轴线B、纵横轴线C、各部尺寸D、平面位置及高程答案:B111.变更设计必须坚持()原则,严格依法按程序进行变更设计,严禁违规进行变更设计。A、“先批准、后实施,先设计、后施工”B、“先批准、后设计,先审核、后施工”C、“先批准、后实施,先设计、后审核”D、“先批准、后审核,先设计、后施工”答案:A112.沉桩施工中,桩位放样施工的前一道工序是()。A、布设桩架走道B、安设导向设备C、布置沉桩机具D、实施桩架对位答案:C113.套管法(沉管法)施工砂桩,砂桩宜顺线路方向分段逐排打设,每段长度不宜大于()。A、10mB、30mC、50mD、100m答案:D114.过渡段级配碎石施工应符合设计要求,分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于(),最小压实厚度不宜小于(),具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。A、40cm,20cmB、30cm,20cmC、40cm,15cmD、30cm,15cm答案:D115.下列关于沉管施工法的主要特点错误的是()。A、沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置B、因为有浮力作用在隧道上,要求的地基承载力不大,适用于软弱地层C、对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式D、沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大答案:D解析:教材页码P88-95沉管施工法主要特点:(1)沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航深度下就可以设置。(2)沉管管节是预制的,结构质量好,水密性高,施工效率高。(3)因为有浮力作用在隧道上,要求地基承载力不大,适用于软弱地层。(4)对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽断面形式。(5)沉管管节沉放对接,虽然需要时间,但基本上可在1~3d内完成,对航运限制较小。(6)不需要沉箱法和盾构法压缩作业,在相当水深条件下,能安全施工。116.铁路工程测量阶段,由()对施工测量质量实行过程检查和最终检查。A、测量单位B、施工单位C、监理单位D、建设单位答案:B解析:教材页码P2-3施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中过程检查由测量队(或班)检查人员承担,最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。117.某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制,其中最终检查由施工单位的()负责实施。A、施工测量队(或班)检查人员B、技术负责人C、质量管理机构D、安全负责人答案:C解析:施工测量实行二级检查一级验收制。施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中过程检查由测量队(或班)检查人员承担,最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。验收工作一般由监理单位组织实施。118.()是修建山岭隧道的最常用的方法。A、矿山法B、新奥法C、钻爆法D、盾构法答案:C解析:教材页码P88-95钻爆法是隧道工程中通过钻眼、爆破、出渣而形成结构空间的一种开挖方法,是目前修建山岭隧道常用的开挖方法,按开挖方式分为全断面、台阶、环行开挖预留核心土、双侧壁导坑、中洞、中隔壁、交叉中隔壁开挖法。119.全悬臂拼装钢梁时,组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端,为减少悬臂长度,通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。此种方法适用于()。A、陆地架设桥梁B、浅河、缓流、河中易于设置临时支墩的桥梁C、季节性河流上架设桥梁D、河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁答案:D解析:全悬臂拼装钢梁时,组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端,为减少悬臂长度,通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。此种方法适用于河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁。120.多芯交联聚氯乙烯电力电缆的最小弯曲半径是电缆外径的()倍。A、10B、15C、20D、25答案:B121.在隧道防排水施工中,能够为衬砌与围岩之间提供过水通道的设施是()。A、防水板B、盲沟C、泄水孔D、排水沟答案:B122.干砌片石护坡应该(),厚度均匀。A、自下而上逐排砌筑B、自上而下随挖随砌C、自左而右横向推进D、自右而左横向推进答案:A解析:教材页码P43-45干砌片石护坡应自下而上逐排砌筑,厚度均匀。123.隧道施工钻爆作业时,在钻眼过程中利用高压水实施湿式凿岩,其主要目的是()。A、降低噪声B、降低温度C、降低粉尘D、降低湿度答案:C解析:湿式凿岩,就是在钻眼过程中利用高压水湿润粉尘,使其成为岩浆流出炮眼,防止了岩粉飞扬。124.CPI控制网要按()标准施测。A、一等GPSB、二等GPSC、一等导线D、二等导线答案:B解析:CPI控制网应按二等GPS测量要求施测。125.超过100m的铁路高墩,一般多为()结构。A、柔性超静定B、框架C、薄壁空心D、预制装配答案:C126.填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认。A、设计单位B、施工单位C、建设单位D、监理单位答案:D127.施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中承担过程检查的人员是()。A、测量队检查人员B、架子队质检人员C、安质部质检人员D、现场监理工程师答案:A解析:教材页码P2-3施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中过程检查由测量队(或班)检查人员承担,最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。128.硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,且()。A、C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差B、C3A含量变低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响C、C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差D、C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好答案:C129.架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于()。A、1.3B、1.5C、1.8D、2.5答案:B解析:架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于1.5。130.拖拉法架设钢梁时,以下拖拉方法不属于按牵引方式分的方法为()拖拉。A、长导梁B、通长式C、接力式D、往复式答案:A解析:131.后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置()。A、正拱及预留压缩量B、反拱及预留压缩量C、正拱及预留伸长量D、反拱及预留伸长量答案:B解析:教材页码P59-61采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置反拱及预留压缩量。132.下列CTCS体系结构中,属于以CTCS为行车安全保障基础,通过通信网络实现对列车运行控制和管理的是()。A、铁路运输管理层B、网络传输层C、地面设备层D、车载设备层答案:A解析:铁路运输管理层:铁路运输管理系统是行车指挥中心,以CTCS为行车安全保障基础,通过通信网络实现对列车运行的控制和管理。133.()是修建山岭隧道的最通行的方法。A、矿山法B、新奥法C、钻爆法D、盾构法答案:C134.铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的,投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是()。A、总承包风险费B、大临及过渡工程费C、营业线措施费D、安全生产费答案:D135.浆砌片石护坡,护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑;片石的强度应()。A、≥MU20B、≥MU25C、≥MU30D、≥MU35答案:C136.针对膨胀土路堑施工原则,以下说法正确的是()。A、施工进度不能太快B、及时封闭C、基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕D、不分施工段,一次施工完毕答案:B解析:膨胀土(岩)路堑的施工原则是:快速施工、及时封闭、分段完成。137.过渡段级配碎石施工应符合设计要求,分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于(),最小压实厚度不宜小于(),具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。A、40cm,20cmB、30cm,20cmC、40cm,15cmD、30cm,15cm答案:D138.直流正极母线在涂刷相色漆、设置相色标志的颜色为()。A、黄色B、蓝色C、红色D、赭色答案:D139.在一般地区、浸水地区和地震地区的路堑,可选用()。A、悬臂式挡土墙B、加筋挡土墙C、重力式挡土墙D、锚杆挡土墙答案:C140.正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用()。A、碎石道床B、有砟道床C、无砟道床D、一级碎石道砟道床答案:C141.验收工作一般由()实施,检查工作应由()实施。A、监理单位、建设单位B、施工单位、建设单位C、建设单位、监理单位D、监理单位、施工单位答案:D142.隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是()。A、支承锚固围岩B、阻止围岩松动C、加强限制围岩变形D、填平补强围岩答案:C解析:锚喷支护作用:锚杆有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力,形成"组合梁""悬吊"作用;喷射混凝土有支承围岩、"卸载"、填平补强围岩、覆盖围岩表面减缓风化、阻止围岩松动、分配外力作用;钢拱架有加强限制围岩变形、作为超前支护后支点、承受部分松弛荷载作用。143.就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是()。A、绑扎钢筋B、安装钢刃角C、浇筑底节混凝土、养护D、支排架及底模板答案:C144.()部门应结合施工环境、条件,认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理。A、施工B、监理C、养护D、设计答案:A145.在焊轨基地进行钢轨焊接应采用()。A、接触焊B、闪光焊C、铝热焊D、气压焊答案:A解析:基地钢轨焊接应采用接触焊。146.扁钢接地网及接地干线安装时,地中水平接地体与建筑物的距离不宜小于()m。A、1B、1.5C、2D、2.5答案:B解析:扁钢接地网及接地干线安装时,地中水平接地体与建筑物的距离不宜小于1.5m。147.现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是()。A、沉管法B、盾构法C、掘进机法D、钻爆法答案:B148.线路施工桩点是指()。A、标志线路中心位置的中线桩B、标志路基界限的边桩C、标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩D、平曲线控制桩答案:C149.铁路工程质量事故由地区铁路监督管理局组织调查或者委托建设单位调查的事故等级是()。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故答案:D150.保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。A、零应力B、中间C、设计锁定D、施工锁定答案:C151.下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。A、施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送B、施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环,长钢轨抽放拖送C、施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送D、施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨入槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送答案:C解析:教材页码P127-129单枕综合铺设法施工基本作业程序为:施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送。152.混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的()。A、单方用水量B、搅拌时间C、运输距离D、粗细骨料级配答案:A153.软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边坡高度大于()的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖,严禁采用洞室爆破。A、10mB、15mC、18mD、20m答案:D154.下列10kV三芯户内冷缩式电力电缆终端头制作流程正确的是()。A、电缆测试→剥切电缆外护套→剥切电缆铠装→剥切电缆内护套→焊接地线→剥铜屏蔽层→收缩三指套→剥半导体层→剥线芯绝缘层→安装终端→安装相色罩帽→压接接线端子→电气性能测试→填写记录B、剥切电缆外护套→电缆测试→剥切电缆铠装→剥切电缆内护套→焊接地线→收缩三指套→剥铜屏蔽层→剥半导体层→剥线芯绝缘层→安装终端→安装相色罩帽→压接接线端子→电气性能测试→填写记录C、电缆测试→剥切电缆外护套→剥切电缆铠装→剥切电缆内护套→焊接地线→收缩三指套→剥铜屏蔽层→剥半导体层→剥线芯绝缘层→安装终端→安装相色罩帽→压接接线端子→电气性能测试→填写记录D、电缆测试→剥切电缆外护套→剥切电缆铠装→剥切电缆内护套→焊接地线→收缩三指套→剥铜屏蔽层→剥半导体层→剥线芯绝缘层→安装终端→压接接线端子→安装相色罩帽→电气性能测试→填写记录答案:C解析:10kV三芯户内冷缩式电力电缆终端头制作流程:电缆测试→剥切电缆外护套→剥切电缆铠装→剥切电缆内护套→焊接地线→收缩三指套→剥铜屏蔽层→剥半导体层→剥线芯绝缘层→安装终端→安装相色罩帽→压接接线端子→电气性能测试→填写记录。155.隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量,中线、高程测量及控制中线基桩和()。A、衬砌厚度测量B、洞门里程测量C、变形观测点测设D、永久水准点测设答案:D156.对于工区或规模较小的铁路工程,其施工任务分解宜采用()的方法。A、按工程类别分解B、按配备的施工队伍分解C、按施工工区分解D、按组织机构分解答案:A解析:按工程类别分解这种分解方法适合于工区或规模较小的铁路工程。按施工工区分解这种分解方法适合于较大规模标段的铁路工程。157.路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认。A、监理单位B、建设单位C、施工单位D、咨询单位答案:A158.混凝土无损检测中,主要用于大面积混凝土质量检测的方法是()。A、回弹法B、拔出法C、瞬态激振时域频域分析法D、地质雷达法答案:D解析:教材页码P22-23地质雷达法:主要用于大面积混凝土质量检测,如隧道衬砌混凝土的检测,其特点是检测快速,可检测厚度,结果准确。159.浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断;当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于()。A、0.2mB、0.5mC、0.8mD、1.2m答案:B解析:浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断;当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于0.5m。160.边坡植物防护的植被成活率应达到()以上。A、80%B、85%C、90%D、95%答案:C多选题1.预应力锚索的使用范围和要求有()。A、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固,其锚固段宜置于稳定岩层内B、预应力锚索应采用高强度低松弛钢绞线制作C、预应力锚索施工程序为造孔、制作承压板(或桩、梁)、装索、张拉、灌浆,最后进行封孔D、制作承压板(桩、梁)时,垫墩顶面必须平整、坚固,且垂直于钻孔轴线E、预应力锚固性能试验和观测,应按施工单位自己定的要求进行答案:ABD解析:教材页码P40-42预应力锚索:1.预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固,其锚固段宜置于稳定岩层内。2.预应力锚索应采用高强度低松弛钢绞线制作,钢绞线必须符合现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》的规定。对有机械损伤、严重锈蚀、电烧伤等造成强度降低的锚索材料,在施工中不得采用。3.预应力锚索施工程序为造孔、装索、灌浆,再作承压板(或桩、梁),最后进行张拉、封孔。4.制作承压板(桩、梁)时,垫墩顶面必须平整、坚固,且垂直于钻孔轴线;墩孔轴线应与钻孔轴线相重合。垫墩旁应预留补浆孔和排气孔。5.预应力锚固性能试验和观测,应按设计要求进行。2.当采用围堰开挖扩大基础的基坑时,开挖方法有()。A、冲抓法开挖B、人力开挖C、冲吸法开挖D、有水开挖E、无水开挖答案:ABC解析:教材页码P46-48开挖方法有冲抓法开挖、人力开挖、冲吸法开挖。3.铁路工程施工进度计划常用的编制表达方法有()。A、网络图计划B、横道图计划C、形象图计划D、曲线图计划E、斜率图计划答案:ABCE4.混凝土的和易性是指()。A、流动性B、抗冻性C、黏聚性D、抗渗性E、保水性答案:ACE5.架空线路施工时,下列说法正确的有()。A、螺栓紧固后,单螺母螺杆丝扣露出的不应少于一个螺距B、螺栓连接时必须加垫圈时,每端垫圈不应超过2片C、对立体结构,水平方向螺栓穿向为由外向内,垂直方向由下向上D、对立体结构,水平方向螺栓穿向为由内向外,垂直方向由下向上E、对平面结构,顺线路方向,双面构件由外向内答案:BD6.下列属于在电气试验施工中应采取的安全措施有()。A、在做高压试验前准备好接地线、放电棒、绝缘工具B、试验用电源开关闸刀,在断开位置时手柄应大于60°C、在试验现场周围应设置围栏并悬挂警示标志牌D、高压试验时,应确认被试设备额定电压和试验电压E、试验结束后,应先对被试设备放电后拆除地线答案:ACDE解析:教材页码P323-330电气试验施工安全:试验前,做好各项准备工作,在做高压试验前准备好接地线、放电棒、绝缘工具,在试验现场周围设置围栏并悬挂警示标识牌。试验用电源开关闸刀,在断开位置时手柄应大于90°,以防误合。高压试验时,应确认被试设备额定电压和试验电压,试验设备接地可靠。试验结束后,应先对被试设备放电后拆除地线。7.沉井基础下沉至设计标高后的检查项目包括()。A、底面、顶面中心与设计位置在平面纵横向的位移B、最大倾角和平面扭角(矩形、圆端形)C、刃脚正面阻力D、泥浆润滑套E、沉井壁摩阻力答案:AB8.下列关于路基支挡结构施工要求的叙述正确的有()。A、在岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构,宜在旱季施工,并应集中力量长段拉开挖基B、浆砌片石砌体必须使用坚硬,不易风化的片石,采用灌浆法施工C、支挡结构施工前,应在上方做好截、排水及防渗设施;雨期施工要搭设雨篷D、挡土墙施工宜随开挖、随下基、随砌筑墙身,保证排水设施的施工质量,及时回填基坑和墙背E、挡土墙和桥台、隧道洞门连接应协调配合施工,必要时要加临时支撑,确保与墙相接的填方或山体的稳定答案:CDE9.钢筋质量检验时,若伸长率、()和冷弯试验中有一个项目不合格,应取双倍数量对该项目复检。A、弹性模量B、抗剪强度C、屈服强度D、极限抗拉强度E、剪切模量答案:CD10.施工单位在铁路营业线施工前必须与铁路设备单位签订的协议有()。A、施工承包协议B、施工安全协议C、施工质量协议D、施工监护协议E、施工配合协议答案:BDE11.新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路,主要铺轨设备是()。A、长轨铺轨机B、布枕机C、牵引拉轨设备D、长轨运输车辆、机车E、焊接设备答案:ABCD12.路基边坡防护方式有()。A、夯填B、采用填缝、灌浆等加固边坡C、干砌片石护坡D、边坡渗沟E、边坡挂网锚喷防护答案:BCDE解析:路基坡面防护方式:边坡植物防护;骨架植物护坡;边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护;浆砌片石护坡、护墙防护;采用填缝、灌浆、嵌补、支顶等措施防护、加固边坡;干砌片石护坡;边坡渗沟。13.下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有()。A、预埋件的安放:先清理模型,安装模型,完成后人工安装预埋件B、链轨传输并转向:止漏钢片安装完成后利用链轨传输并转向进入混凝土浇筑区C、混凝土浇筑振捣:以浇筑平台带有的底振式振动器振捣D、翻模:当混凝土达到设计强度的80%后,进行翻模E、存放:由轨道车移到存枕区后,采用“平放式”的存板方法答案:ABCD解析:双块式轨枕预制工艺如下:1.预埋件的安放:先清理模型,安装模型,完成后人工安装预埋件。2.钢筋加工与安装:所有轨枕钢筋先在钢筋制作车间加工成型,谐振区的桁架钢筋成型后在绝缘池里进行局部环氧树脂浸涂,桁架钢筋采用多点点焊机焊接成型。3.链轨传输并转向:安装止漏钢片完成后利用链轨传输并转向进入混凝土浇筑区。4.混凝土浇筑:混凝土配比严格控制,采用集中拌合站供应混凝土,双块式轨枕浇筑使用吊罐料斗浇筑混凝土。混凝土的振捣以浇筑平台带有的底振式振动器振捣。5.混凝土养护:预制轨枕浇筑完毕后,蒸汽供热养护,拆模后安装扣件,移出厂房,在存放区采用自然养护。6.翻模、拆模:当混凝土达到设计强度的80%后,进行翻模;完成后,拆除连接器和模板,安装扣件、移出厂房并存放。7.存放;由轨道车移到存枕区后,采用"叠放式"的存枕方法。14.在铁路桥梁施工中,悬臂灌注法适用于()等结构。A、简支梁B、连续梁C、刚构D、斜拉桥E、拱桥答案:BCD15.新奥法施工变形观测中,以下叙述正确的有()。A、是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的B、是对预先设计支护参数的确认或修正依据C、是对施工方法验证和改进的依据D、要贯穿于整个施工过程的工作E、现场一般采取埋设星形观测点,采用全站仪观测答案:ABCD16.爬模施工要点包括()。A、每次浇筑混凝土面距模板顶面不应小于10cmB、浇筑混凝土时,应用插入式振捣器捣固,并应避免接触模板、对拉螺栓、钢筋或空心支撑C、混凝土浇筑后,强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒D、每一节模板安装前均应清除表面灰浆污垢,整修变形部位并涂刷脱模剂E、爬模施工过程中,应经常检查中线、水平,发现问题及时纠正答案:BCDE17.应急预案的指导思想应坚持()的方针。A、以人为本B、安全第一C、预防为主D、减小损失E、紧急补救答案:ABC18.铁路施工中常用的降水措施有()。A、特大井点降水B、大井点降水C、小井点降水D、深井点降水E、浅井点降水答案:BC解析:铁路施工中常用的降水措施有大井点降水和小井点降水。19.框架式涵洞顶进的施工要点有()。A、每次顶进前应检查液压系统、顶柱(铁)安装和后背变化情况等B、挖运土方和顶进作业应循环交替作业C、管前挖土长度,在铁路道床下不宜超过管端以外10cm,在道床以外部分不得超过30cmD、顶涵均应设置导轨,导轨应固定牢固E、每前进一顶程,即切换油路,并将千斤顶活塞拉回复原,补放小顶铁,更换长顶铁,安装横梁答案:ABE20.加筋土挡土墙的使用范围和要求有()。A、加筋土挡土墙可在一般地区用作路堤墙B、加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于15mC、安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡,墙面不得前倾,坡度一般为1:0.02~1:0.05D、拉筋应具有粗糙面,并按设计布置水平铺设,当局部与填土不密贴时应铺砂垫平E、连续敷设的拉筋接头应置于其尾部;拉筋尾端宜用拉紧器拉紧,各拉筋的拉力应大体均匀,但应避免拉动墙面板答案:ACDE解析:选项B错误,加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于10m。21.出现下列()情况的水泥属于不合格。A、初凝时间不符合标准B、终凝时间不符合标准C、细度不符合标准D、强度低于该强度等级的指标E、安定性不符合标准答案:BCD22.针对铁路施工测量的人员组织,以下说法正确的是()。A、经过专业的培训B、具有较高的学历C、获得技术培训和上岗证书D、具有登高和攀爬能力E、责任心强、能吃苦耐劳答案:ACDE23.我国应用较多的特种水泥有()。A、普通硅酸盐水泥B、快硬硅酸盐水泥C、道路硅酸盐水泥D、砌筑水泥和大坝水泥E、粉煤灰硅酸盐水泥答案:CD24.在环保工程与主体工程的建设中,要做到()。A、同时设计B、同时施工C、同时投入生产D、同时使用E、同时完工答案:ABCD解析:教材页码P379环境保护管理工作应贯穿铁路建设项目的全过程,确保环保工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。25.顶推法施工在发生下列()情况下要停止施工。A、梁段偏离较大B、导梁杆件变形、螺栓松动C、导梁与梁体连接有松动和变形D、牵引拉杆变形E、桥墩(临时墩)发生极小变形答案:ABCD26.预应力钢丝质量评定方法的外观质量中,钢丝表面不得有()等。A、裂纹B、小刺结损伤C、氧化铁皮D、肉眼可见的麻坑E、水渍答案:ABCD27.开工前期质量控制施工单位应重点做好的工作有()。A、依据审核合格的施工图设计文件进行设计技术交底B、对重点、特殊、高风险工程项目进行现场技术交底C、根据指导性施工组织设计编制实施性施工组织设计D、对采用新技术、新材料、新工艺、新设备的进行专项交底E、对工艺复杂或技术难度大的工程编制施工作业指导书答案:CE28.下列在带电线路杆塔上或带电设备附近作业的安全距离正确的有()。A、10kV及以下安全距离为0.7mB、20~35kV安全距离为1.0mC、60~110kV安全距离为2.0mD、220kV安全距离为4.0mE、330kV安全距离为6.0m答案:AB29.下列条件符合隧道高压供风管道安装和使用规定的有()。A、高压供风管应敷设平顺接头严密B、在洞外地段风管长度大于100m时应设置油水分离器C、供风管每200m应装一处闸阀D、供风管前端至开挖面的距离宜保持在30m内E、供风管长度大于1000m时应安装伸缩器答案:ACD30.下列关于重力式挡土墙说法正确的有()。A、浸水地区和地震地区的路堤和路堑,不宜采用重力式挡土墙B、重力式挡土墙墙身材料可采用石砌体、片石混凝土或混凝土C、重力式挡土墙伸缩缝或沉降缝内两侧壁应竖直、平齐无搭叠D、为使重力式挡土墙不出现病害,宜将排水孔砌成倒坡E、重力式挡土墙的泄水孔应在砌筑墙身时留置,必须排水畅通答案:BCE31.铁路桥梁中桩基础的类型有()。A、沉桩基础B、钻孔桩基础C、挖孔桩基础D、管桩基础E、挤密桩基础答案:ABCD32.下列关于基坑围堰说法正确的有()。A、围堰的顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位1.5mB、围堰应做到防水严密,减少渗漏C、围堰应满足强度、稳定性的要求D、堰内面积应满足基础施工的需要E、围堰的顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位0.5m答案:BCDE解析:基坑围堰的一般要求:围堰的顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位0.5m;对于河流断面被围堰压缩而引起的冲刷,应有防护措施;围堰应做到防水严密,减少渗漏;围堰内面积应满足基础施工的需要;围堰应满足强度、稳定性的要求。33.衬砌模板常用的类型有()。A、整体移动式模板台车B、穿越式模板台车C、单体式模板台车D、拼装式拱架模板E、分体固定式模板台车答案:ABD解析:教材页码P113衬砌模板常用的类型有:整体移动式模板台车、穿越式(分体移动)模板台车、拼装式拱架模板类型。34.隧道辅助导坑包括()。A、横洞B、平行导坑C、竖井D、泄水洞E、通风孔答案:ABCD35.以下关于无轨运输的说法,正确的是()。A、无轨运输是采用各种无轨运输车出渣和进料B、适用于弃渣场离洞口较远的场合C、适用于道路坡度较大的场合D、由于多采用内燃驱动,作业时污染洞内空气E、一般适用于长隧道中运输答案:ABCD解析:教材页码P95-97无轨运输是采用各种无轨运输车出渣和进料。其特点是机动灵活,不需要铺设轨道,能适用于弃渣场离洞口较远和道路坡度较大场合。缺点是由于多采用内燃驱动,作业时,在整个洞中排出废气,污染洞内空气,故一般适用于大断面开挖和中等长度或短隧道中,并应注意加强通风。36.沉桩施工的一般工序中,在完成“准备并布置好沉桩机具及起吊设备”后进行的工作有()。A、桩位放样B、插桩C、桩基试验D、布设脚手架及桩架走道E、立桩架或安设吊机和导向设备答案:ABC37.在铁路工程()的连接路段,应按设计要求设计施工过渡段。A、路堤与桥台B、路堤与横向结构物C、路堤与路堑D、路堑与桥台E、路堑与隧道答案:ABCE38.关于硬化混凝土的干缩与徐变,下列说法正确的有()。A、主要受水泥的品种与水泥用量的影响B、水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越大C、水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越小D、水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越大E、水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越小答案:ACD解析:硬化混凝土的干缩与徐变主要受水泥品种与水泥用量的影响。一般来说,水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越小;由于混凝土的收缩与徐变的产生,主要是由水泥石的收缩引起,而骨料的收缩与徐变基本可以忽略不计,因此,水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越大。39.钢绞线的进场检验项目有()。A、冷弯试验B、拉力试验C、屈服负荷D、伸长率E、松弛性能答案:BCDE40.结构防排水措施主要有()。A、喷射混凝土堵水B、钢板堵水C、模筑混凝土衬砌堵水D、注浆堵水及排水沟排水E、盲沟排水及泄水孔排水答案:ACD41.膨胀土路堑的施工要求包括()。A、开挖施工宜安排在雨季B、设计有边坡支挡和防护的应随开挖进度及时砌筑C、当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留不小于0.5m厚度的保护层D、路堑开挖区域禁止一切水的流入,对于降雨流入的水要及时排出E、快速施工、及时封闭、分段完成答案:BCDE42.下列情形符合制梁场选址规划要求的有()。A、布置在地势较低的干枯河床区域B、选在与既有公路或便道相连位置C、选择在经济发达人口密集的区域D、选择在桥群重心或两端附近位置E、选在地质条件好土石方量少地段答案:BDE解析:选项A错误,在梁场选址上不宜布置在地势较低的区域,特别是山区,以防止洪水浸漫。选项C错误,制梁场宜远离居民生活区,防止噪声污染,以免产生各种纠纷。43.铁路工程项目部在编制质量控制文件时,应该做到的事项是()。A、项目经理应主持编制,相关职能部门参加B、项目部主要人员参加C、以业主质量要求为重点D、体现工序及过程控制E、体现投入产出全过程答案:ACDE44.路堑开挖施工前需开展的准备工作有()等。A、核实土石方调运计划B、按规定进行现场清理C、控制开挖含水量D、检查坡顶坡面E、加密测量桩橛答案:ABDE45.钢绞线用于预应力混凝土,其极限强度主要有()MPa。A、1500B、1550C、1570D、1650E、1860答案:CE解析:钢绞线:按极限强度主要有1570MPa和1860MPa两种。46.墩台的沉降观测包括各墩、台()。A、沿水流方向的倾斜观测B、沿水流方向的水平位移观测C、沿桥垂直方向的倾斜观测D、沿桥轴线方向的倾斜观测E、垂直于桥轴方向的倾斜观测答案:ADE47.以下属于施工测量重缺陷的有()。A、控制点点位选择不当B、施工放样时,放样条件不具备C、各项误差有50%以上大于限差的1/2D、记录中的计算错误,对结果影响较大E、起算数据采用错误答案:ABCD48.下列移动模架主要技术参数正确的有()。A、适应梁型:客运专线铁路双线简支箱梁B、适应跨度:40m或32m或24mC、适应最小平曲线半径:正线2000mD、适应最大纵向坡度:正线2%E、适应海拔高度:≤4000m答案:ABCD解析:教材页码P64-65移动模架主要技术参数:1.适应梁型:客运专线铁路双线简支箱梁;2.适应跨度:40m或32m或24m;3.适应最小平曲线半径:正线2000m;4适应最大纵向坡度:正线2%;5.适应海拔高度:≤2000m;6.适应环境温度:-20~50℃;7.设计抗风能力:≤6级(工作状态),≤12级(非工作状态);8.纵横向稳定系数:≥1.5(任何工况下)。49.隧道竣工测量的内容包括()。A、隧道断面净空测量B、中线、高程的测量C、控制中线基桩测设D、永久水准点测设E、隧道尺寸测量答案:ABCD解析:隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量,中线、高程的测量及控制中线基桩和永久水准点测设。50.当遇到下列()情况时,应停止圆形涵洞的顶进。A、顶管前方发生塌方或遇到障碍B、后背倾斜或严重变形C、顶柱发生扭曲现象D、管位稍有偏差E、顶力超过管口允许承受能力发生损伤答案:ABCE解析:教材页码P79-82圆形涵洞顶进应连续施工,当顶进过程中遇到下列情况之一时,应停止顶进,迅速采取措施处理完善后,再继续顶进:顶管前方发生塌方或遇到障碍;后背倾斜或严重变形;顶柱发生扭曲现象;管位偏差过大;顶力超过管口允许承受能力发生损伤。51.针对热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法,以下()项目中,当有一个项目不合格时,取双倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时,则该批钢筋应判为不合格。A、极限抗拉强度B、最大负荷C、屈服强度D、伸长率E、冷弯试验答案:ACDE52.下列关于边坡渗沟施工要求的说法,正确的有()。A、沟底铺砌应置于稳定地层上B、沟内底部填料块径不小于15cmC、台阶连接处应砌筑密贴防止漏水D、采用土工合成材料作渗沟反滤层E、顶面应预
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