2023年一建《公路工程管理与实务》核心考点题库200题（含详解）

PAGEPAGE1122023年一建《公路工程管理与实务》核心考点题库200题（含详解）一、单选题1.土的最佳含水量通过（）来测定。A、灌沙法B、环刀法C、轻型、重型击实试验D、核子密度湿度仪法答案：C解析：土的最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数，是土基达到最大干密度所对应的含水量。根据不同的土的性质，测定最佳含水量的试验方法通常有：①轻型、重型击实试验；②振动台法；③表面振动击实仪法。压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好。其现场密度的测定方法有:①灌砂法;②环刀法；③核子密度湿度仪法。2.进行中央分隔带的开挖一般是紧随（）。A、路面基层施工完毕后B、路面底基层施工完毕后C、路基施工完毕后D、路面面层施工完毕后答案：A解析：当路面基层施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方式。开挖的土料不得堆置在已铺好的基层上，以防止污染并应及时运走。沟槽的断面尺寸及结构层端部边坡应符合设计要求，沟底纵坡应符合设计要求，沟底须平整、密实。沟底不得有杂物。3.当路堤基底横坡陡于（）时，基底坡面应挖成台阶。A、1：25B、1：5C、1：4D、1：3答案：B解析：本题考查的是原地基处理要求。地面横坡为1：5~1：25时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。4.隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标为550—451MPa，该围岩属于（）级。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅵ答案：B解析：表1B414011Ⅱ：坚硬岩（Rb＞30MPa），岩体较完整，块状或厚层状结构较坚硬岩，岩体完整，块状整体结构。围岩基本质量指标BQ：550-4515.公路工程施工企业资质等级不包括（）。A、一级公路工程施工总承包B、三级路面工程专业承包C、三级桥梁工程专业承包D、通信、收费综合系统工程分项承包答案：D解析：二、公路工程施工企业资质等级的划分公路工程施工企业根据国家相关规定，结合公路工程特点，具体等级划分如下：公路工程施工总承包企业分为特级企业，一级企业、二级企业、三级企业。公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。公路路基工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。桥梁工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。隧道工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。公路交通工程专业承包企业按施工内容分为两个分项施工企业，即公路安全设施分项承包企业和公路机电工程分项承包企业。6.对于公路工程中出现的一般设计变更的审查，应由（）负责。A、建设单位B、设计单位C、监理单位D、交通行政主管部门答案：A解析：项目法人负责对一般设计变更进行审查，并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。项目法人即建设单位，7.悬索桥主缆施工的主要工序包括：①主缆架设；②猫道架设；③索夹安装与吊索架设；④紧缆；⑤牵引系统施工。其正确的施工工序为（）。2013年A、①→②→③→④→⑤B、⑤→②→①→④→③C、②→⑤→④→①→③D、⑤→③→①→④→②答案：B8.有轻度车辙、龟裂，磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用（）修复。A、现场冷再生法B、整形再生法C、复拌再生法D、厂拌热再生法答案：B解析：形再生法适合2-3cm表面层的再生，是由加热机对旧沥青路面加热至60-180℃后，由再生主机将路面翻松并将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，同时在搅拌锅中加入适量的沥青再生剂，将拌和均匀的再生混合料重新摊铺到路面上，用压路机碾压成型。这种方法适合维修路面出现微型裂纹、磨耗层损坏及破损面积较小的路面，修复后可消除原路面的轻度车辙、龟裂等病害，恢复路面的平整度，改善路面性能。9.关于公路施工企业信用评价规则的说法，错误的是（）。A、每年开展一次定期评价工作B、施工企业信用升级每年最多可上升一个等级C、联合体某一方有不良履约行为的，联合体各方均应扣分D、因企业资质升级的，其信用评价等级也相应升级答案：D解析：本题考查的是公路建设市场管理的相关规定。公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变，故选项D错误。参见。10.用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（）指标确定。A、密度B、回弹模量C、弯沉D、CBR值答案：D解析：公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。11.下列水泥混凝土路面填缝料中，属于加热施工式填缝料的是（）。A、沥青橡胶类B、聚氯乙烯胶泥类C、硅塑胶类D、氯丁橡胶泥类答案：B解析：本题考查的是水泥混凝土路面用料要求。常温施工式填缝料主要有聚（氨）酯、硅树脂类，氯丁橡胶、沥青橡胶类等。加热施工式填缝料主要有沥青玛碲脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。12.变更工程的单价原则，其一是（），其二是公平合理原则。A、发包人最终确定原则B、约定优先原则C、监理工程师审批原则D、协商一致原则答案：B解析：变更工程的单价原则，其一是约定优先原则，其二是公平合理原则。13.关于测量仪器使用和保管的说法，错误的是()。A、仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定B、仪器档案的原件必须随仪器装箱C、超过了规定的周检时间确认间隔的仪器必须停止使用D、仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛在肩上答案：B解析：3.测量仪器应按规定定期由国家规定的检测部门进行检定，检定证书归档存放，并建立台账备案。新调入的测量仪器和配套器具必须进行校验检定后方可使用。备注：仪器档案要求“一机一档”，一台仪器，对应一个档案袋，应该将仪器的：检定证书，出厂合格证，仪器保养手册，采购发票，仪器确认记录，仪器维修维护记录及相关附近整理成一个档案（出自公路水运工程试验室标准化建设指南）。随仪器装箱的是出厂合格证，使用保养手册一类.14.下列关于预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的说法错误的是（）。A、预应力束表面不应有损伤B、单根钢绞线不允许断丝C、单根钢筋不允许断筋或滑移D、同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的50%答案：D解析：预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求1.预应力束中的钢丝、钢绞线应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤。2.单根钢绞线不允许断丝。单根钢筋不允许断筋或滑移。3.同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25%，接头质量应满足施工技术规范的要求。4.预应力筋张拉或放张时混凝土强度和龄期必须符合设计要求，严格按照设计规定的张拉顺序进行操作。5.预应力钢丝采用镦头锚时，镦头应头形圆整，不得有斜歪或破裂现象。6制孔管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。7、张拉设备配套标定和使用，并不得超过标定期限使用；8、锚固后预应力筋应采用机械切割，外露长度符合设计要求。15.预应力混凝土斜拉桥属于（）。A、梁式桥B、组合体系桥C、拱式桥D、吊桥答案：B解析：桥梁的分类组合体系（1）连续刚构；（2）梁、拱组合体系；（3）斜拉桥。16.下列大型临时工程中，需编制专项施工方案且需专家论证，审查的是（）。2017真题A、水深8m围堰工程B、便桥C、临时码头D、猫道答案：D解析：本题考查的是公路工程危险性较大工程的范围。参见教材。17.沥青路面透层的位置是（）。A、土基上B、垫层上C、基层上D、面层上答案：C解析：层的作用：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。18.根据《公路施工企业信用评价规则》，错误的是（）。A、公路施工企业投标行为由招标人负责评价B、公路施工企业信用评价结果有效期为2年C、公路施工企业资质升级的，其信用等级不变D、联合体参加投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定答案：B解析：本题考查的是公路建设信用信息管理相关规定。公路施工企业信用评价结果有效期为1年。参见。19.不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是（）。A、选用超大颗粒填料B、合理确定路基填筑厚度C、严格分层填筑，充分压实D、控制路基填料含水量答案：A解析：填方路基沉降的预防措施：1.做好施工组织设计，合理安排各施工段的先后顺序，明确构造物和路基的衔接关系，尤其对高填方段应优先安排施工，给高填方路堤留有足够的时间施工和沉降。2.基底承载力应满足设计要求。特殊地段或承载力不足的地基应按设计要求进行处理。3.填筑路基前，疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡。4.严格选取路基填料用土。宜优先采用强度高、水稳性好的材料，或采用轻质材料。受水淹浸的部分，应采用水稳性和透水性均好的材料。土质应均匀一致，不得混杂，剔除超大颗粒填料，保证各点密实度均勻一致。尽量选择集中取土，避免沿线取土。5.路堤填筑方式应采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分层逐层向上填筑。每层应保证层面平整，便于各点压实均勻一致。6.合理确定路基填筑厚度，分层松铺厚度一般控制在30cm。当采用大吨位压路机碾压时，压轴卷，考前会在更新哦~软件增加分层厚度，必须要有足够的试验数据证明压实效果，同时须征得监理工程师的同意，方可施工。7.控制路基填料含水量。8.选择合适的压实机具，重型轮胎压路机和振动压路机效果比较好。9.做好压实度的检测工作。10.对于填挖结合部，应彻底清除结合部的松散软弱土质，做好换土、排水和填前碾压工作，按设计要求从上到下挖出台阶，清除松方后逐层碾压，确保填挖结合部的整体施工质量。11.施工过程中宜进行沉降观测，按照设计要求控制填筑速率。20.总跨径是指多孔桥梁中各孔（）。A、净跨径的总和B、计算跨径的总和C、标准跨径的总和D、经济跨径的总和答案：A解析：总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径，它反映了桥下宣泄洪水的能力。21.对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌和时，混合料的出厂温度控制在（）℃。A、120～150B、140～165C、150--170D、160～180答案：B解析：本题主要考察的是：沥青混合料的拌和4.沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150-170℃。集料的加热温度控制在160-180℃；混合料的出厂温度控制在140-165℃。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在120-150℃。22.钻孔灌注桩施工中，钻孔至设计孔深后，其紧后工序是（）A、下放导管B、清孔C、钢筋笼制作及安放D、灌注水下混凝土答案：B解析：钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。23.对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，()应当组织专家对专项方案进行论证。A、建设单位B、监理单位C、设计单位D、施工单位答案：D解析：对于一般施工方案，应由施工单位或项目专业工程师编制，项目技术部门组织审核，由项目技术负责人审批：对于重大施工方案，应由项目技术负责人组织编制，施工单位技术管理部门组织审核，必要时组织相关专家进行论证，由施工单位技术负贵人进行审批。24.公路施工合同条款中规定,下列文件中优先级最高的是（）。A、项目专用条款B、中标通知书C、工程量清单D、公路专用条款答案：B解析：合同文件的优先顺序：根据《公路工程标准施工招标文件》（2018年版）的规定，组成合同的各项文件应互相解释，互为说明。除项目专用合同条款另有约定外，解释合同文件的优先顺序如下：1.合同协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料）。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条款。7.工程量清单计量规则8.技术规范9.图纸。10.已标价工程量清单。11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。12.其他合同文件。25.数字程控交换系统主要功能是()。A、为高速公路运营管理机构办理业务提供语音服务，包括业务电话和调度指令电话等B、为高速公路运营管理机构办理业务提供数据和图像传输通道C、为高速公路运营管理机构办理业务提供数字同步时钟和会议电视D、为高速公路运营管理机构办理业务提供网络管理和维护答案：A解析：为高速公路运营管理机构（包括收费站、服务区、停车区、养护工区等）办理业务提供语音服务，包括业务电话和调度指令电话等。26.下列不符合施工便道技术要求的是（）。A、大型作业区，进出场的便道150m范围应进行硬化，标准为C20混凝土B、便道两侧应设置排水系统C、单车道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3mD、每300m范围内应设置一个长度不小于20m.路面宽度不小于5.5m的错车道答案：A解析：本题考查的是便道、便桥及临时码头建设。特大桥、隧道洞口、拌合站和预制场等大型作业区进出便道200m范围路面宜采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化。参见。27.隧道采用光面爆破的分区起爆顺序为（）。A、掏槽眼→辅助眼→周边眼B、掏槽眼→辅助眼→底板眼C、周边眼→辅助眼→掏槽眼D、周边眼→掏槽眼→辅助眼答案：A解析：光面爆破是先引爆掏槽眼，接着引爆辅助眼，最后才引爆周边眼；28.（2020年真题）关于隧道洞门工程施工的说法，错误的是（）A、基础应设于稳固的地基上，并将杂物、水泥、虚渣等清除B、洞门端墙砌筑与回填应二侧对称进行C、洞口边缘、仰坡严禁采用大爆破D、洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工答案：D解析：P234-235洞口土石方开挖与防护施工规定：(1)洞口边坡、仰坡的开挖应减少对岩土体的扰动，严禁采用大爆破。隧道洞门应在隧道开挖的初期完成，并应符合下列规定:(1)基础必须置于稳固的地基上，虚渣、杂物、风化软层和水泥必须清除干净。(2)洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行，不得对衬砌产生偏压。(5)洞门的排水设施应与洞门工程配合施工，同步完成。29.新旧桥基础沉降差应控制在计算值（）mm以内，新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。A、3B、4C、5D、6答案：C解析：本题考查的是桥梁改建设计施工要求。新旧桥基础沉降差应控制在计算值5mm以内，新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。参见。30.预应力钢筋在室外存放时，时间不宜超过（）个月。A、4B、5C、6D、7答案：C解析：本题考查的是预应力混凝土工程施工。预应力钢筋在室外存放时，时间不宜超过6个月。参见。31.（）是成本管理中编制成本计划的依据。A、项目预算（直接）成本B、计划预算（直接）成本C、实际预算（直接）成本D、责任目标成本答案：B解析：本题考查的是公路项目标后预算编制。计划预算（直接）成本是在施工过程中，根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本，是成本管理中编制成本计划的依据。参见。32.关于桥梁扩大基础特点的说法，错误的是（）。2016年A、主要承受压力B、不能承受弯矩作用C、适用于地基承载力较好的土层D、由地基反力承担上部荷载答案：B解析：扩大基础抗弯能力差，而不是不能承受弯矩作用。33.山坡陡峭的路堑不宜采用（）。A、柱板式锚杆挡土墙B、加筋土挡土墙C、重力式挡土墙D、壁板式锚杆挡土墙答案：B解析：本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。参见34.某隧道是Ⅳ～Ⅴ级围岩其覆盖层厚度为80—250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是（）。A、该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B、该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述C、该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测D、该隧道全线应进行地表沉降量测答案：D解析：位于Ⅳ-Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。本试题是Ⅳ-Ⅴ级围岩中且覆盖层厚度为80-250m。所以不用进行地表沉降量测。35.某高速公路桥涵工程单跨最大跨度60m，桥梁总长400m，可承包该工程的公路施工企业是（）。A、公路工程施工总承包三级企业B、公路路面工程专业承包一级企业C、公路路基工程专业承包一级企业D、公路桥梁工程专业承包二级企业答案：D解析：本题考查的是公路施工企业承包工程范围。公路桥梁工程专业承包二级资质可承担单跨150m以下、单座总长1000m以下桥梁工程的施工。参见。36.下面关于滑坡特征的说法错误的是（）。A、滑带土体软弱，易吸水不易排水B、各种因素引起的斜坡应力状态的改变均可能诱发滑坡C、滑坡发展的主要原因是水多D、滑带的形状在匀质土中多近似折线形答案：D解析：本题考查的是各类滑坡的共同特征。滑带的形状在匀质土中近似圆弧形，在非匀质土中为折线形。37.钻孔灌注桩施工时，导管使用前，要对导管进行检漏和（），以防导管渗漏。A、抗压试验B、抗拉力试验C、抗弯试验D、抗折试验答案：B解析：导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用大直径导管；对每节导管进行组装编号，导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管使用前，要对导管进行检漏和抗拉力试验，以防导管渗漏。38.关于钻孔灌注桩基础施工安全控制要点的说法，错误的是（）。2016年A、各类钻机在作业中，应由本机或机管负责人指定的操作人员操作B、采用冲击钻孔时，应随时检查选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳的损伤情况C、钻机停钻，钻头应置于孔内D、钻孔过程中，必须设专人按规定指标保持孔内水位的高度及泥浆的稠度答案：C解析：钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，严禁将钻头停留孔内过久。39.不属于高速公路监控系统的子系统是（）。A、视频监视系统B、火灾报警系统C、收费视频监视系统D、调度指令电话系统答案：C解析：本题考查的是监控系统的主要构成与功能。监控系统按其功能可分为九个子系统：交通（信号）监控子系统、视频监视子系统、调度电话子系统、火灾自动报警子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、电力监控子系统、隧道紧急电话子系统、隧道广播子系统。40.下列测量工作中不属于开工准备阶段测量工作的是（）。A、交接桩B、施工控制网建立C、地形地貌复核测量D、施工放样测量答案：D解析：本题考查的是公路工程施工测量管理。开工准备阶段测量包括：交接桩、设计控制桩贯通复测、施工控制网建立、地形地貌复核测量。参见。41.某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为l0，计算跨径为l，净矢高为f0，计算矢高为f，则该拱桥的矢跨比为（）。A、f0/l0B、f0/lC、f/l0D、f/l答案：D解析：本题考查的是桥梁组成和相关尺寸术语。矢跨比是拱桥中拱圈（或拱肋）的计算矢高f与计算跨l之比，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。42.适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差情况的开挖方法是（）。A、台阶法B、CD法C、CRD法D、双侧壁导坑法答案：D解析：双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。43.连续刚构桥悬臂拼装施工的主要工艺顺序正确的是（）。A、块件预制→预应力张拉→移运→整修→施工接缝处理→吊装定位B、块件预制→移运→整修→吊装定位→预应力张拉→施工接缝处理C、块件预制→预应力张拉→施工接缝处理→移运→整修→吊装定位D、块件预制→移运→整修→预应力张拉→吊装定位→施工接缝处理答案：B解析：悬臂拼装主要工序的主要工序包括：块件预制、移运、整修、吊装定位、预应力张拉、施工接缝处理等，各道工序均有其不同的要求，并对整个拼装质量具有密切影响。44.具有坚硬岩，岩体较破碎，巨块（石）碎（石）状镶嵌结构特征的围岩属于（）级。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案：C解析：本题考查的是隧道围岩分级。具有坚硬岩，岩体较破碎，巨块（石）碎（石）状镶嵌结构特征的围岩属于Ⅲ级。参见。45.在路基爆破施工中，可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆破技术是（）。A、光面爆破B、预裂爆破C、微差爆破D、定向爆破答案：B解析：46.关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（）。A、混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好B、可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分C、架设后能立即承载D、在V，VI级较软弱破碎围岩中使用较多答案：A解析：本题考查的是隧道初期支护。钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填，与喷射混凝土粘结也不好，导致钢拱架附近喷射混凝土出现裂缝。47.在下列水泥混凝土面层铺筑方法中，最先进的铺筑方法是（）。A、三辊轴机组铺筑B、滑模机械铺筑C、小型机具铺筑D、碾压混凝土答案：B解析：滑模摊铺技术已经成为我国在高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的高新成熟技术。48.关于变压器、箱式变电所安装要求的说法中，错误的是()。A.变压器箱体、干式变压器的支架或外壳应接地(PA、B、油浸变压器运到现场后，满2个月内不能安装时，应检查油箱密封情况，做油的绝缘测试，并注以合格油C、除厂家有规定外，1000kVA变压器应做器身检查D、变压器的低压侧中性点、箱式变电所的N母线和PE母线直接与接地装置的接地干线连接答案：B解析：变压器、箱式变电所的安装要求：(1)变压器的低压侧中性点、箱式变电所的N母线和PE母线直接与接地装置的接地干线连接；变压器箱体、干式变压器的支架或外壳应接地(PE)。(2)油浸变压器运到现场后，3个月内不能安装时，应检查油箱密封情况，做油的绝缘测试，并注以合格油。(3)除厂家有规定外，1000kVA以上变压器应做器身检查。(4)变压器的交接试验应符合相关规定。49.某有抗冰冻要求的地区修建高速公路，其水泥混凝土路面必须使用的外加剂是（）。A、引气剂B、阻锈剂C、缓凝剂D、早强剂答案：A解析：抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂。50.桥梁混凝土浇筑时，若施工缝为斜面，则施工缝应（）。A、浇筑成或凿成台阶状B、设置止水带C、及时修整抹光D、补插拉杆答案：A解析：本题考查的是混凝土工程施工。施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。51.关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是（）。A、填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露3~5mm。B、填隙料应干燥C、宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有空隙D、填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通答案：C解析：本题考查的是隙碎石基层施工技术。选项C，正确说法：宜采用振动压路机碾压，碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料。52.关于仰拱和底板施工错误的是（）A、仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。B、仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。C、隧道底部（包括仰拱），超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑D、仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。答案：B解析：仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。53.填隙碎石用作基层时，骨料的（）应不大于53mm。A、最大粒径B、平均粒径C、公称最大粒径D、公称平均粒径答案：C解析：本题考查的是粒料基层原材料的技术要求。填隙碎石用作基层时，骨料的公称最大粒径应不大于53mm。用作底基层时，骨料的公称最大粒径应不大于63mm。参见54.下列桩基础类型中，不属于按桩的使用功能分类的是（）。2012年A.端承摩擦桩A、竖向抗压桩B、水平受荷桩C、复合受荷桩答案：A解析：按桩的使用功能分类：（1）竖向抗压桩、（2）竖向抗拔桩、（3）水平受荷桩、（4）复合受荷。端承摩擦桩属于按桩承载性能分类。55.中央分隔带施工中埋设横向塑料排水管的进口用土工布包裹的作用是（）。A、增大强度B、增大透水性C、防止漏水D、防止碎石堵塞答案：D解析：4.埋设塑料排水管。埋设要求：一端应插入中央分隔带范围内的纵向排水盲沟位置，另一端应伸出路基边坡外。横向塑料排水管的进口须用土工布包裹，防止碎石堵塞。56.公路工程常用的流水参数中，属于工艺参数的是（）。A、施工段B、施工过程数C、流水节拍D、组织间歇答案：B解析：该题主要考察的是：公路工程常用的流水参数。页工艺参数：施工过程数n（工序个数），流水强度V。施工段属于空间参数，选项A错误。流水节拍、组织间歇属于时间参数，选项C、D错误。57.桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：1、桩；2中心；3钻头口；4泥浆泵笼头；5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确（）。A、5-1-3-2-4B、1-2-3-4-5C、4-2-3-1-5D、2-3-4-1-5答案：C解析：考查正反循环的施工工艺。正、反循环钻孔（a）正循环排渣；（b）泵举反循环排渣1-钻杆；2-送水管；3-主机；4-钻头；5-沉淀池；6-潜水泥浆泵；7-泥浆池；8-砂石泵；9-抽渣管；10-排渣胶管58.可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是（）。A、天然砂砾B、级配碎石C、泥结碎石D、填隙碎石答案：B解析：.配碎石可用于各级公路的基层和底基层。级配碎石可用做较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。2.级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。3.填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。59.ETC车道预告类标志设置在收费站前（）m适当位置，主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。A、400B、450C、500D、550答案：C解析：本题考查的是收费系统的主要构成与功能。ETC车道预告类标志设置在收费站前500m适当位置，主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。参见。60.根据《高速公路施工标准化技术指南》，预制桥梁梁板台座底模应采用（）。2014年A、木底模B、混凝土底模C、钢板底模D、浆砌片石底模答案：C解析：底模宜采用通长钢板，不得采用混凝土底模。61.先张法施工中，预应力筋在张拉过程中，应对断丝情况进行检查，其要求（）。A、同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1％，同时对于预应力钢筋不允许断筋B、同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过2根，且不得超过1％，同时对于预应力钢筋不允许断筋C、同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许断丝，同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过1％D、同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1％，同时对预应力钢筋不得超过1根答案：A解析：本题考查的是先张法预制梁板。张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1％，同时对于预应力钢筋不允许断筋。62.当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的说法，正确的是（）。A、二次搅拌时不得加水B、可同时加水和水泥，以保持其原水胶比不变C、泌水较多时，添加减水剂搅拌D、二次搅拌时，添加水泥与缓凝剂搅拌答案：B解析：混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水相应的凝胶材料和外加剂并保持其原水胶比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。63.施工中，监理工程师在收到承包人书面建议后，应与发包人共同研究，确认存在变更的，应在收到承包人书面建议后的（）d内作出变更指示。A、10B、14C、16D、20答案：B解析：监理工程师在收到承包人书面建议后，应与发包人共同研究，确认存在变更的，应在收到承包人书面建议后的14d内作出变更指示。经研究后不同意作为变更的，应由监理工程师书面答复承包人。64.关于隧道施工供电线路安装要求的说法，不符合规定的是（）。A、成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好胶皮线B、瓦斯地段输电线必须使用胶皮线C、竖井、斜井应采用铠装电线D、施工地段临时电线应采用橡套电缆答案：B解析：本题考查的是隧道通风防尘及水电作业。成洞地段固定的电线路，应使用绝缘良好胶皮线架设；施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆；竖井、斜井宜使用铠装电缆；瓦斯地段的输电线必须使用煤矿专用密封阻燃铜芯电缆，不得使用皮线。65.公路工程工程量清单编写的工程细目，根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、预埋管线、绿化、环境保护和（）部分。A、机械设备B、租赁设备C、安全设施D、暂定金额答案：C解析：工程细部根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护设施七部分。66.（2020年真题）按矿料级配分类,OGFC路面结构属于（）A、开级配沥青混合料B、半开级配沥青混合料C、密级配沥青混合料D、间断级配沥青混合料答案：A解析：P77-79开级配沥青混合料:矿料级配主要由粗集料组成，细集料和填料较少，采用高黏度沥青结合料粘结形成，压实后空隙率大于15%的开式沥青混合料。代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以OGFC表示:另有排水式沥青稳定碎石基层，以ATPCZB表示。67.下列关于钢桥安装时的高强度螺栓连接施工要求的说法，错误的是（）。A、高强度螺栓的穿入方向应全桥一致，且应自由穿入孔内B、对不能自由穿入螺栓的孔，应采用气割方法扩孔C、施拧高强度螺栓时，对大面积节点板应从中间部分向四周的边缘进行施拧D、施拧高强度螺栓时应在当天终拧完毕答案：B解析：本题考查的是钢桥施工。对不能自由穿入螺栓的孔，应采用铰刀进行铰孔修整，严禁采用气割方法扩孔，所以选项B错误。参见。68.公路桥梁中的可变作用不包括（）。A、汽车荷载B、土侧压力C、风荷载D、温度作用答案：B解析：作用分类表1B413015-1中内容，可变作用包括：汽车荷载、汽车冲击力、汽车离心力、汽车引起的土侧压力、人群荷载、汽车制动力、风荷载、流水压力、冰压力、温度（均匀温度和梯度温度）作用、支座摩阻力。69.对于水泥混凝土路面，符合设置纵向缩缝的情形是（）。A、当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时B、当一次铺筑宽度大于4.5m时C、每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时D、当一次铺筑宽度大于4.0m时答案：B解析：本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。当一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向缩缝，构造可采用设拉杆假缝型，锯切的槽口深度应大于纵向施工缝的槽口深度。参见。70.下列不符合项目部选址要求的是（）。A、满足安全.实用.环保的要求，以工作方便为原则B、应离集中爆破区400m以上C、不得占用独立大桥下部空间.河道.互通匝道区及规划的取.弃土场D、用地合法，周围无塌方.滑坡.落石.泥石流.洪涝等自然灾害隐患答案：B解析：本题考查的是项目部驻地建设。选项B正确的说法是离集中爆破区500m以外。参见。71.下列工作中，属于竣工验收内容的是（）。A、检查施工合同的执行情况B、评价工程质量是否符合技术标准和设计要求C、评价工程质量是否满足通车要求D、对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价答案：D解析：竣工验收阶段，其主要工作是，对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。72.根据《公路水运工程质量监督管理规定》（交通运输部令2017年第28号），建设单位提交的材料符合规定的，交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构应当在()个工作日内为其办理工程质量监督手续，出具公路水运工程质量监督管理受理通知书。A、10B、15C、20D、30答案：B解析：建设单位提交的材料符合规定的，交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构应当在15个工作日内为其办理工程质量监督手续，出具公路水运工程质量监督管理受理通知书。公路水运工程质量监督管理受理通知书中应当明确监督人员、内容和方式等。73.特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用（）水泥。A、旋窑道路硅酸盐B、旋窑硅酸盐C、普通硅酸盐D、矿渣硅酸盐答案：D解析：本题考查的是水泥混凝土路面用料要求。极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。高温期施工宜采用普通型水泥，低温期宜采用早强型水泥。74.某简支空心板梁桥桥面高21.75m，板厚60cm，桥面铺装厚12cm，设计洪水位标高16.5m，施工水位标高12.25m，低水位标高7.8m，则该桥梁高度为（）m。A、5.25B、9.5C、13.23D、13.95答案：D解析：桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位（或地面）之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。75.以下填料中可以用于路堤填筑的是（）。A、草皮土B、生活垃圾C、腐殖质土D、砂性土答案：D解析：路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm。2.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。3.泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。76.缆索吊装施工时，应对预制的拱肋在吊装、搁置、安装等状况下进行（）验算。A、稳定B、应力C、挠度D、强度答案：D解析：预制的拱肋（箱），一般均有起吊、安装等过程，因此必须对吊装、搁置、悬挂、安装等状况下的拱肋进行强度验算，以保证拱肋（箱）的安全施工。拱肋如采用卧式预制，还需验算平卧运输或平卧起吊时截面的侧向应力77.下列指标中，属于沥青混凝土路面检验项目的是（）。A、渗水系数B、纵横缝顺直度C、面板的弯拉强度D、相邻板高差答案：A解析：沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层的实测项目有：压实度（△）、、平整度、弯沉值、、渗水系数、厚度（△）、摩擦系数、构造深度、中线平面偏位、纵断高程、宽度及横坡。78.关于钢筋混凝土梁桥施工时对于预拱度偏差防治的说法错误的是（）。A、支架基础应符合设计要求B、预应力波纹管管道的安装定位应准确C、控制预应力张拉的混凝土试块应采取标准养护D、预制梁存梁时间不宜过长答案：C解析：1.提高支架基础、支架及模板的施工质量，并按要求进行预压，确保模板的标高偏差在允许的范围内。2.加强施工控制，及时调整预拱度误差。3.严格控制张拉时的混凝土强度，控制张拉的试块应与梁板同条件养护，对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量。4.要严格控制预应力筋在结构中的位置，波纹管的安装定位应准确，控制张拉时的应力值，并按要求的时间持荷。5.钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值。预制梁存梁时间不宜过长。79.悬索桥主缆施工的主要工序包括：①主缆架设；②猫道架设；③索夹安装与吊索架设；④紧缆；⑤牵引系统施工。其正确的施工工序为（）。A、①→②→③→④→⑤B、⑤→②→①→④→③C、②→⑤→④→①→③D、⑤→③→①→④→②答案：B解析：本题考查的是悬索桥的主缆施工。主缆施工顺序：牵引系统→猫道→主缆架设→紧缆→索夹安装与吊索架设。80.下列关于基底检验说法不正确的是（）。A、小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法B、特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求，且土质不良时，宜进行荷载试验C、对经加固处理后的特殊地基，一般采用荷载试验D、大、中桥地基，一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求答案：C解析：（1）小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法，必要时进行土质试验。特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求，且土质不良时，宜进行荷载试验。对经加固处理后的特殊地基，一般采用触探或作密实度检验等。（2）大、中桥和填土12m以上涵洞的地基，一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探（钻深至少4m）试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求。81.就地浇筑梁、板的实测项目中属于关键项目的是（）。A、长度B、混凝土强度C、横坡D、平整度答案：B解析：本题考查的是桥梁工程质量检验。就地浇筑梁、板的实测项目有：混凝土强度（△）、轴线偏位、梁（板）顶面高程、断面尺寸（△）、长度、与相邻梁段间错台、横坡、平整度。参见。82.可用于排地下和地表水的排水设施是（）。A、排水沟B、暗沟C、渗沟D、拦水带答案：A解析：本题考查的是排水沟。排水沟可兼排地表水，在寒冷地区不宜用于排除地下水。83.路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其主要作用是（）。A、减少新老路基结合处的不均匀沉降B、减少路面厚度C、提高原地基承载力D、减少裂缝反射答案：D解析：路基填筑时如有必要可铺设土工布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉淀而产生的反射裂缝。84.不属于膨胀土工程特性的是（）。A、黏性土含量高B、自由膨胀率大C、强度稳定D、失水收缩答案：C解析：有明显吸水膨胀与失水收缩特性的高液限黏土称为膨胀土。膨胀土黏性成分含量很高，其中0.002mm的胶体颗粒一般超过20%，黏粒成分主要由水矿物组成。土的液限WL＞40%，塑性指数IP＞17，多数在22～35之间。自由膨胀率一般超过40%。按工程性质，分为强膨胀土、中等膨胀土和弱膨胀土三类。膨胀土的黏土矿物成分主要由亲水性矿物组成，如蒙脱石、伊利石等。膨胀土有较强的胀缩性，有多裂隙性结构，有显著的强度衰减期，多含有钙质或铁锰质结构，一般呈棕、黄、褐及灰白色。由于“有显著的强度衰减期”，85.施工平面布置设计原则不包括（）。A、必须符合安全生产.保安防火和文明施工的规定和要求B、一切设施和布局，必须满足施工进度.方法.工艺流程及科学组织生产的需要C、充分利用原有地形.地物.多占农田.因地制宜，以降低工程成本D、充分考虑水文.地质.气象等自然条件的影响答案：C解析：本题考查的是公路工程施工总平面布置图的内容和设计原则。施工平面布置图应遵循：在保证施工顺利的前提下，充分利用原有地形、地物、少占农田、因地制宜，以降低工程成本；充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响；一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要等6项。参见。86.当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时，材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回，扣回期不超过（）个月。A、1B、2C、3D、4答案：C解析：当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时，材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回，扣回期不超过3个月。87.根据流水施工组织原理，异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织，引用流水步距概念目的的就是为了（）。2016年A、计算流水工期B、消除流水施工中存在的窝工现象C、统计资源需要量D、分析流水强度答案：B解析：根据流水施工的组织原理，异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织，引入流水步距概念目的就是为了消除流水施工中存在的窝工现象。88.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28d内，将进度应付款支付给承包人；否则（）。A、承包人可以立即停工B、承包人可解除合同C、支付逾期付款复利利息D、支付逾期付款违约金答案：D解析：发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28天内，将进度应付款支付给承包人。89.按我国现行规范要求，高等级公路建设应使用（）设备A、间歇强制性搅拌B、连续强制式搅拌C、间歇滚筒式搅拌D、连续滚筒式搅拌答案：A解析：按我国目前规范要求，高等级公路建设应使用强制间歇式搅拌设备，连续滚筒式搅拌设备用于普通公路建设。90.长隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等，可以起到控制风机运行以保持良好的卫生环境，提高能见度，()，保证行车安全等作用。A、控制风机的振动B、火灾排烟处理C、控制隧道内的环境温度D、保持洞内的湿度答案：B解析：隧道通风设施是用通风设备将新鲜空气强行送入隧道，稀释污染物质并将其排出隧道，使隧道内保持良好的卫生环境；提高能见度，保证行车安全。通风控制系统是根据一氧化碳/透过率检测器、风速风向检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风，同时控制风机的运行台数、风向、风速、运行时间，实现节能运行和保持风机较佳寿命的控制运行；并在发生火灾时根据不同地点对风机风向、风速、运行台数的控制进行相应的火灾排烟处理，以保证隧道的运行环境的舒适性及安全。91.粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的（）。A、25%B、32.5%C、16.5%D、50%答案：D解析：青路面用料要求粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的50%，粉煤灰的烧灰量应小于12%，与矿粉混合后的塑性指数应小于4%，其余质量要求与矿粉相同。高速公路、一级公路的沥青面层不宜采用粉煤灰作填料。92.后张法预制梁，当预制梁跨度大于（）m时，要按规定设置反拱。A、10B、20C、30D、40答案：B解析：本题考查的是后张法预制梁板。当预制梁跨度大于20m时，要按规定设置反拱。参见。93.悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工挠度控制时，对挠度的观测应在一天中的（）进行。A、温度最低时B、温度最高时C、平均气温时D、温度变化最小时答案：D解析：挠度观测：在一天中温度变化相对小的时间，在箱梁的顶底板布置测点，测立模时、混凝土浇筑前、混凝土浇筑后、预应力束张拉前、预应力束张拉后的标高。94.工程中使用的沥青碎石混合料（AM）的组成结构属于（）。A、密实悬浮结构B、骨架空隙结构C、密实骨架结构D、连续级配结构答案：B解析：2）骨架-空隙结构：末尾“工程中使用的沥青碎石混合料（AM）和排水沥青混合料（OGFC）是典型的骨架空隙型结构。”95.洞式渗沟洞顶应采用盖板覆盖，盖板之间应（）A、相互搭接B、留有空隙C、填充沥青麻絮D、用钢筋混凝土连接起来答案：B解析：式渗沟适用于地下水流量较大的地段，洞壁宜采用浆砌片石砌筑，洞顶应用盖板覆盖，盖板之间应留有空隙，使地下水流入洞内，洞式渗沟的高度要求同管式渗沟。96.关于湿陷性黄土填筑路堤施工的说法中，正确的是（）。A、浸水路堤可用黄土填筑B、路床填料可以适量使用老黄土C、黄土路堤边坡应拍实，并应及时予以防护，防止路表水冲刷D、路堤填料不得含有粒径大于80㎜的块料答案：C解析：教材29湿陷性黄土填筑路堤施工：（1）路床填料不得使用老黄土。路堤填料不得含有粒径大于100㎜的块料。（2）在填筑横跨沟堑的路基土方时，应做好纵横向界面的处理。（3）黄土路堤边坡应拍实，并应及时予以防护，防止路表水冲刷。（4）浸水路堤不得用黄土填筑。97.隧道现场监控量测中，地表下沉量测使用的工具是（）。A、支柱压力计B、各种类型压力盒C、应力计D、水准仪答案：D解析：本题考查的是隧道施工监控量测技术。地表下沉的方法及工具为水准仪、铟钢尺。参见。98.二次衬砌的施作应在已产生的各项位移已达预计总位移量的（）后进行。A、10%～20%B、30%～40%C、50%～60%D、＞90%答案：D解析：5.二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行：（1）隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降；（2）隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上。对浅埋、软弱、高地应力围岩等特殊地段应视现场情况确定。99.紧急电话系统根据传输介质可分为()。A、电缆型紧急电话系统和光缆型紧急电话系统B、有线型紧急电话系统和无线型紧急电话系统C、交通专网型紧急电话系统和电信公网型紧急电话系统D、电缆型紧急电话系统和无线型紧急电话系统答案：B解析：紧急电话系统根据传输介质分为有线型和无线型。有线型又分为电缆型和光缆型。100.软土地基处理施工时，采用塑料排水板施工的，机具就位的前一道工序是（）。A、摊铺下层砂垫层B、塑料排水板穿靴C、机具移位D、插入套管答案：A解析：料排水板施工工艺程序：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴一插入套管一拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。101.极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土不宜选用（）。A、矿渣硅酸盐水泥B、道路硅酸盐水泥C、硅酸盐水泥D、普通硅酸盐水泥答案：A解析：、水泥1.极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。高温期施工宜采用普通型水泥，低温期宜采用早强型水泥。102.公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的（）后施工。A、70%B、75%C、80%D、85%答案：A解析：本题考查的是模筑混凝土衬砌及公路隧道施工安全步距要求。仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。参见。103.对于防眩设施的施工安装要求，下列选项说法错误的是（）。A、施工前，应确定控制点，在控制点之间测距定位.放样B、施工时，首先要保证遮光角和防眩高度的要求C、施工时，防眩板不得出现扭曲.固定不牢固的现象D、防眩设施不能附着在其他设施上答案：D解析：本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。选项D：当防眩设施需附着在其他设施上时，应注意与其他设施的施工进行协调，并保证不对其他设施造成损坏。参见。104.可采用沥青混凝土摊铺机铺筑的水泥混凝土路面是（）。A、钢筋混凝土路面B、装配式混凝土路面C、碾压混凝土路面D、钢纤维混凝土路面答案：C解析：压混凝土的路面是采用沥青路面的主要施工机械将单位用水量较少的干硬性混凝土摊铺、碾压成型的一种混凝土路面。碾压混凝土采用的是沥青摊铺机或灰土摊铺机，碾压密实成型工艺是将干硬性混凝土技术和沥青路面摊铺技术结合起来的复合技术。目前该技术尚存在一些没有彻底解决的问题：裂缝、离析与局部早期损坏成坑，板底密实度不佳和动态平整度不高。因此大多数公路工程技术人员认为，碾压混凝土仅适用于二级以下水泥混凝土路面或复合式路面下面层。105.推土机开挖土质路堑作业中，影响推土机作业效率的两个主要因素是（）。A、切土和卸土B、切土和运土C、运土和折返D、卸土与折返答案：B解析：机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退，（或折返）、空回等过程组成一个循环。影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节，因此必须以最短的时间和距离切满土，并尽可能减少土在推运过程中散失。106.半填半挖路段，地面横坡大于1:5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于（）的台阶并压实A、0.8mB、3.0mC、1.5mD、1.0m答案：D解析：填半挖路段，地面横坡大于1:5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实107.关于采用泵送混凝土的说法，正确的是（）。A、泵送混凝土应选用火山灰质硅酸盐水泥B、泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂C、泵送混凝土试配时要求的坍落度值应为入泵时的坍落度一致D、当掺用掺合料较多时，还应进行钢筋锈蚀试验，可以不做混凝土碳化试验答案：B解析：采用泵送混凝土应符合下列规定：（1）泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用火山灰质硅酸盐水泥。（2）粗骨集料宜采用连续级配，其针片状颗粒不宜大于10%;细集料宜采用中砂且含有较多通过0.3mm筛孔的颗粒。（3）泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂，并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。（4）泵送混凝土试配时要求的坍落度值应为：入泵时的坍落度加从拌和站至入泵前的预计经时损失值。（5）用水量与水泥胶凝材料总量之比不宜大于0.6；水泥胶凝材料总量不宜小于300kg/m3。（6）泵送混凝土的砂率宜为35%-45%;当掺用外加剂时，其混凝土含气量不宜大于4%。（7）当掺用掺合料较多时，除应满足强度要求外，还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验。108.为了防止边沟漫溢或冲刷，在平原区和重丘山岭区，边沟应分段设置出水日，多雨地区梯形边沟每段长度不宜超过（）m。A、100B、200C、300D、400答案：C解析：本题考查的是路基地面水排水设置与施工要求。为了防止边沟漫溢或冲刷，在平原区和重丘山岭区，边沟应分段设置出水日，多雨地区梯形边沟每段长度不宜超过300m，三角形边沟不宜超过200m。参见109.关于缆索吊装施工的说法，错误的是（）。A、主索系统试吊分静载试吊和吊重运行两步B、试吊重物可以为构件、钢筋混凝土预制件C、风缆应成对称布置D、地锚应预先试拉答案：A解析：主缆宜采用钢丝绳，安全系数应不小于3。主索系统试吊分跑车空载反复运转、静载试吊和吊重运行三步。110.分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和（）四个部分。A、原材料产地B、施工方法C、质量保证资料D、新技术工艺答案：C解析：本题考查的是质量检验评定。分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。参见。111.可用于各级公路基层和底基层的级配型粒料基层是（）。A、级配砾石B、级配碎砾石C、级配碎石D、天然砂砾答案：C解析：本题主要考察路面粒料基层（底基层）施工级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。112.如图中挖3工序的最早开始时间和最早完成时间论述正确是（）。A、挖3工序最早在第5d后开始并且最早在第6d晚上结束B、挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第6d晚上结束C、挖3工序最早在第5d后开始并且最早在第8d晚上结束D、挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第9d晚上结束答案：A解析：工序的最早开始时间在箭尾点的最早时间=5，是表示第5天后即第6天早晨，因为第一道工序的开始时间0则表示为第0天后即第1天早晨开始；工序最早完成不能用箭头点的参数，只能通过工序开始时间加持续时间计算求得，5+1=6，113.当路基附近的地面水和浅层地下水无法排除，影响路基稳定时，可设置（）来排除。A、边沟B、渗井C、渗沟D、截水沟答案：B解析：本题考查的是路基地下水排水设置与施工要求。当路基附近的地面水或浅层地下水无法排除，影响路基稳定时，可设置渗井，将地面水或地下水经渗井通过下透水层中的钻孔流入下层透水层中排除。114.在钻孔灌注桩施工中，护筒的作用不包括（）。A、起到钻头导向作用B、隔离地表水C、支护桩壁D、固定桩孔位置答案：C解析：本题考查的是钻孔灌注桩施工。护筒能稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。115.不适用于路堑的挡土墙类型是（）。A、锚杆挡土墙B、重力式挡土墙C、加筋土挡土墙D、凸折式挡土墙答案：C解析：本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。参见116.隧道地质灾害分为四类，属于A级地质灾害的是（）。2018真题A、存在中、小型突水突泥隐患地段，物探有较大异常地段，断裂带B、非可溶岩地段，发生突水、突泥可能性极小地段C、存在重大地质灾害地段，重大物探异常地段，可能产生大型、特大型突水突泥地段D、小型断层破碎带，发生突水、突泥可能性较小地段答案：C解析：本题考查的是隧道地质超前预报。选项A属于B级地质灾害，选项B属于D级地质灾害，选项D属于C级地质灾害。参见。117.刚构桥采用悬臂拼装法施工时，块件拼装接缝一般为（）。A、干接缝与胶接缝B、湿接缝与胶接缝C、平接缝与榫接缝D、平接缝与企口接缝答案：B解析：198该题主要考察：块件拼装接缝块件拼装接缝一般为湿接缝与胶接缝两种。湿接缝用高强细石混凝土，胶接缝则采用环氧树胶为接缝料118.由建设单位主持，检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否可以移交下一阶段施工称为（）。A、竣工验收B、中间交工验收C、交工验收D、工序验收答案：C解析：交工验收阶段，其主要工作是：检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。119.乳化沥青碎石在拌和与摊铺过程中对已破乳的混合料，正确的处理方法是应予（）。A、再加沥青重新拌合B、废弃C、降级利用D、增加碾压遍数答案：B解析：.混合料应具有充分的施工和易性，混合料的拌合、运输和摊铺应在乳液破乳前结束。己拌好的混料应立即运至现场进行摊铺。拌合与摊铺过程中己破乳的混合料，应予废弃。120.某二级公路改造工程中的K1+000～K1+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是（）。A、喷射混凝土封面B、干砌片石护坡C、抛石防护D、护面墙答案：C解析：本题考查的是各种防护工程适用条件。抛石：用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护。抛石一般多用于抢修工程。多选题1.为了降低地下水位或拦截地下水，可以在地面以下设置渗沟。渗沟有（）几种形式。A、填石渗沟B、管式渗沟C、渗井式渗沟D、平式渗沟E、洞式渗沟答案：ABE解析：本题考查的是路基地下水排水设置与施工要求。为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗沟。渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式，三种渗沟均应设置排水层（或管、洞）、反滤层和封闭层。2.下列公路施工企业类别中，包含“三级资质”企业等级的有（）。A、公路工程施工总承包企业B、公路路面工程专业承包企业C、公路隧道工程专业承包企业D、公路交通工程专业承包企业（公路安全设施分项）E、公路交通工程专业承包企业（公路机电工程分项）答案：ABC解析：对于交通工程承包企业只有一级、二级。3.关于桥梁混凝土施工的说法，正确的有（）。2014年A、大体积混凝土最大胶凝材料总量不宜超过350kg/m3B、钢筋混凝土结构应优先选用氯盐类混凝土外加剂C、混凝土抗压强度评定试件应采用标准条件养护D、应在搅拌地点与浇筑地点分别取样检测混凝土拌和物的坍落度E、泵送混凝土试配的坍落度值应为入泵时的坍落度答案：ACD解析：在钢筋混凝土和预应力混凝土中，均不得掺用氯化钙、氯化钠等氯盐。泵送混凝土试配时要求的坍落度值应为：入泵时的坍落度值加从拌和站至入泵前的预计经时损失值。—4.半刚性基层包括（）。A、级配碎石B、水泥稳定土C、石灰工业废渣稳定土D、石灰稳定土E、沥青碎石答案：BCD解析：本题主要考察的是：路面无机结合料稳定基层（底基层）施工无机结合料稳定类（也称半刚性类型）分类：1．水泥稳定土：包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。2．石灰稳定土：包括石灰稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。3．石灰工业废渣稳定土：可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类。除粉煤灰外，可利用的工业废渣包括煤渣、高炉矿渣、钢渣（已经过崩解达到稳定）及其他冶金矿渣、煤矸石等。5.高速公路沥青混凝土路面的下封层一般宜采用的施工方法有（）。2015年A、挤密法B、层铺法C、人工喷洒法D、沥青贯入法E、稀浆封层法答案：BE解析：下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。6.桥梁运营状况的主要监测内容包括（）。2012年A、桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数B、桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态C、桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态D、桥梁所处环境条件E、桥梁结构构件的耐久性答案：BCDE解析：监测系统对以下几个方面进行监控：桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态；桥梁重要非结构构件（如支座）和附属设施（如振动控制元件）的工作状态；结构构件耐久性；桥梁所处环境条件等。选项A是施工阶段，题干要求是桥梁运营阶段，选项A错误。正确选项是B、C、D、E。7.隧道围岩分级的综合评判方法根据（）来确定隧道围岩分级。A、岩石坚硬程度B、完整程度C、有无地下水D、存在高初始应力与否E、详细定级的修正因素答案：ABE解析：隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级：根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征；对围岩进行详细定级时，应在岩体基本质量分级的基础上考虑修正因素的影响，修正岩体基本质量指标值。8.喷洒型改性乳化沥青适用层次包括（）。A、粘层B、沥青碎石基层C、封层D、热拌沥青混合料面层E、桥面防水粘结层答案：ACE解析：9.通过改变滑带土对滑坡防治的工程措施有（）。A、土方压脚B、爆破灌浆法C、平孔D、电渗排水E、焙烧法答案：BDE解析：物理化学方法改善滑坡带土石性质。一般有焙烧法、电渗排水发和爆破灌浆法等。10.在公路施工中，GPS可用于（）。A、隧道控制测量B、特大桥控制测量C、公路中线放样D、公路边桩放样E、水准点基平测量答案：ABCD解析：PS的应用。在公路施工中，GPS可用于隧道控制测量、特大桥控制测量，也可用于公路中线、边桩的施工放样。11.下列无机结合料基层养护的说法，正确的是（）。A、每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养护B、一级公路基层的养护期不宜少于7dC、水泥稳定土基层不能用沥青乳液进行养护D、养护期间，稳定材料层表面应始终保持湿润E、石灰稳定土养护期间，不应过湿或忽干忽湿答案：ABDE解析：般规定1.无机结合料稳定材料层碾压完成并经压实度检查合格后，应及时养生。2.无机结合料稳定材料的养生期宜不少于7d,养生期宜延长至上层结构开始施工的前2d。3.养生可采取洒水养生、薄膜覆盖养生、土工布覆盖养生、铺设湿砂养生、草帘覆盖养生、洒铺乳化沥青养生等方式，宜结合工程实际情况选择适宜的方式。4.养生期间应封闭交通，除洒水车和小型通勤车辆外严禁其他车辆通行。5.无机结合稳定材料层过冬时应采取必要的保护措施。根据结构层位的不同和施工工序的要求，应择机进行层间处理。12.关于悬索桥锚碇的说法，错误的有（）。2017真题A、承担主塔的重力及下压力B、主要承担来自主缆的拉力C、是悬索桥的主要承载构件D、隧道式锚碇将其承担的荷载传递给基岩E、重力式锚碇主要借助基岩摩擦力抵抗主缆拉力答案：ACE解析：本题考查的是锚碇施工。锚碇是悬索桥的主要承重构件，主要抵抗来自主缆的拉力，并传递给地基基础，按受力形式的不同可分为重力式锚碇、隧道式锚碇等。重力式锚碇依靠自身巨大的重力抵抗主缆拉力，隧道式锚碇的锚体嵌入地基基岩内，借助基岩抵抗主缆拉力，隧道式锚碇只适合在基岩坚实完整的地区，其他情况大多采用重力式锚碇或自锚式悬索桥。参见教材。13.热拌沥青混凝土路面施工时，在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定（）。A、松铺系数B、压实遍数C、施工工艺D、机械配备E、地基回弹模量答案：ABCD解析：验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配、沥青混合料马歇尔各项技术指标等。而选项E主要是用于道路设计的指标，14.按桥梁的结构体系划分，其基本体系有（）。A、梁式桥B、拱桥C、刚架桥D、悬索桥E、斜拉桥答案：ABCD解析：按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等四种基本体系。斜拉桥是组合体系中的一种，因此E错误15.公路工程施工企业根据国家相关规定，结合公路工程特点，可分为（）。A、公路工程施工总承包企业B、通信系统工程分项承包企业C、公路路面工程专业承包企业D、公路路基工程专业承包企业E、桥梁工程专业承包企业答案：ACDE解析：本题考查的是公路工程施工企业资质类别、等级的划分。通信系统工程分项承包企业不属于公路工程施工企业。参见。16.在公路项目施工中，控制材料成本的方法有（）。A、以预算价格来控制材料的采购成本B、编制材料需要量计划和建立材料消耗台账C、控制工序施工质量争取一次合格D、提高水泥钢筋等主要材料的回收再利用率E、实行限额领料控制材料领用数量答案：ABCE解析：对材料成本控制，一是要以预算价格来控制材料的采购成本。二是对材料的数量控制，在工程项目的施工过程中，每月应根据施工进度计划，编制材料需用量计划，建立材料消耗台账，同时通过实行“限额领料”来控制材料领用数量，并控制工序施工质量，争取一次合格，避免因返工而增加材料损耗。17.关于无机结合料稳定材料层之间处理的说法中，正确的有（）。A、在上层结构施工前，应将下层养护用材料彻底清理干净B、应采用人工、小型清扫车以及洒水冲刷的方式将下层表面的浮浆清理干净C、下承层局部存在松散现象时，无需彻底清理干净D、在上层施工前1～2h，宜撒布水泥或洒铺水泥净浆E、禁止采用上下结构层连续摊铺施工的方式答案：ABD解析：采用人工、小型清扫车以及洒水冲刷的方式将下层表面的浮浆清理干净。下承层局部存在松散现象时，也应彻底清理干净。可采用上下结构层连续摊铺施工的方式，每层施工应配备独立的摊铺和碾压设备，不得采用一套设备在上下结构层来回施工。18.关于土方路堤填筑要求，正确的有（）。A、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实B、同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑C、每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mmD、对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层E、每一填筑层压实后的宽度应等于设计宽度答案：ABC解析：路堤施工规定:（1）性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。（2）对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。（3）在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%-4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。（4）每种填料的松铺厚度应通过试验确定。（5）每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。（6）路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。（7）填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1:1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。19.沿河路基直接防护有（）。A、植物B、丁坝C、砌石D、浸水挡土墙E、石笼答案：ACDE解析：.直接防护:植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等。2.间接防护:丁坝、顺坝等导治构造物以及改移河道。20.GPS测设宜采用静态相对定位的有（）。A、大地测量B、控制测量C、变形测量D、工程测量E、碎部测量答案：ABCD解析：本题考查的是公路工程施工测量方法。大地测量、控制测量、变形测量、工程测量采用静态相对定位，精度要求不高的碎部测量可采用动态相对定位。GPS实时动态定位（RTK）方法在公路施工中的应用越来越广泛。参见21.水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法是（）。A、控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量B、设置伸缩缝，在水泥稳定土层中，每隔5～10m设一道缩缝C、在基层与路面间铺筑一层碎石过渡层D、在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用较高的水泥用量E、设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌和，避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象答案：AE解析：水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法1.改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂。2.控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，含水量过高或过低都不好。3.在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量。4.一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大。养护结朿后应及时铺筑下封层。5.设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌和，避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象。22.桥梁按上部结构的行车道位置，分为（）。A、公路桥B、铁路桥C、上承式桥D、下承式桥E、中承式桥答案：CDE解析：按上部结构的行车道位置，分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。23.桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为（）。A、斜向转体施工法B、竖向转体施工法C、平面转体施工法D、空间转体施工法E、平竖结合转体法答案：BCE解析：转体施工分为竖转法、平转法和平竖结合法。24.产生边坡滑坡病害的原因有（）。A、路基基底存在软土且厚度不均B、超宽填筑C、填土速率过快D、换填土时清淤不彻底E、路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补答案：ACDE解析：因分析1.设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分。2.路基基底存在软土且厚度不均。3.换填土时清撤不彻底。4.填土速率过快；施工沉降观测、侧向位移观测不及时。5.路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补。6.路基顶面排水不畅。7.用透水性较差的填料填筑路堤处理不当。8.边坡植被不良。9.未处理好填挖交界面。10.路基处于陡峭的斜坡面上。25.关于路基冬期施工说法，正确的有（）2016年A、冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实B、挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑C、当路基填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑D、当天填的土必须当天完成碾压E、挖方边坡不应一次挖到设计线答案：ABDE解析：当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。26.公路工程建筑安装工程费中的税金指按国家税法规定应计入建筑安装工程造价内的（）。A、征地税B、营业税C、个人所得税D、教育费附加E、城市建设维护税答案：BDE解析：税金是按规定、应向国家缴纳的营业税、城市建设维护税及教育费附加等税金。27.路基中线放样的方法有（）。A、切线支距法B、偏角法C、坐标法D、GPS-RTK技术E、水准法答案：ABC