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PAGEPAGE182023年一级建造师《民航机场工程管理与实务》名师预测卷(三)附答案一、单选题1.对助航灯光系统和灯具的基本要求是()。A、构形、颜色、坎德拉和有效范围B、构形、光强、坎德拉和有效范围C、易折、颜色、勒克斯和有效范围D、易折、光强、勒克斯和有效范围答案:A解析:教材页码P98-100对助航灯光和灯具的布置有构形(configuration)、颜色(color)、坎德拉(candelas)、有效范围(coverage)四方面的要求,简称四个"c"。构成和颜色能提供动态三维定位的重要信息。2.对助航灯光系统和灯具的基本要求是(??)。A、构形、颜色、坎德拉和有效范围B、构形、光强、坎德拉和有效范围C、易折、颜色、勒克斯和有效范围D、易折、光强、勒克斯和有效范围答案:A解析:对助航灯光和灯具的布置有构形(configuration)、颜色(color)、坎德拉(candelas)、有效范围(coverage)四方面的要求,简称四个"c"。构成和颜色能提供动态三维定位的重要信息。3.基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性,厚度不得小于()cm。A、20B、10C、15D、5答案:C4.程序管制中航空器的位置信息来自()。A、航空器驾驶员报告B、空管雷达C、自动相关监视系统D、空管自动化系统答案:A解析:程序管制方式不需要相应监视设备的支持,管制员在工作时,通过驾驶员的位置报告分析、了解飞机间的位置关系,推断空中交通状况及变化趋势。5.视频监控系统中,光缆接头的预留长度不应小于()m。A、8B、7C、6D、5答案:A6.在综合布线系统中,从建筑群配线架到各航站楼的布线属于()子系统。A、建筑群主干布线B、航站楼主干布线C、支线布线D、工作区布线答案:A解析:综合布线系统由工作区子系统、配线子系统、干线子系统、建筑群子系统、设备间子系统、进线间子系统和管理子系统组成。其中,建筑群子系统一一由连接多个机场建筑物之间的主干电缆和光缆、建筑群配线设备及设备线缆和跳线组成。7.在机坪供电中,以()为单元设置机务用电配电箱。A、机型B、机位C、固定面积D、调光器答案:B解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415051。8.空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。A、航线B、速度C、间隔D、起落答案:C解析:控制飞机间隔,使航空器按计划飞行,使各种保证工作有条不紊,避免飞行事故。9.在Ⅱ类精密进近灯光系统中,接地带灯的最大倒闸时间为()。A、0.5sB、1sC、2sD、5s答案:B解析:教材页码P103-106接地带灯应有自动投入的应急电源,应急电源的投入速度应满足灯光转换时间不大于1s的要求。10.航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的()。A、标识符B、汉字C、英文字母D、数字答案:A11.机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用橙色与()相间的颜色。A、绿色B、蓝色C、白色D、红色答案:C解析:见《民航机场工程管理与实务》lD415011。12.下列灯光中,所有灯光的颜色为同一颜色的是(??)。A、滑行道中线灯B、跑道中线灯C、跑道边灯D、滑行道边灯答案:D解析:滑行道中线灯发绿色光,但在转弯处和脱离跑道处为黄绿交替发光。跑道中线灯发白色光,但接近跑道端为红色光。跑道边灯发白色光,但接近跑道端为黄色光。只有滑行道边灯是同一颜色即蓝色。13.多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的()和覆盖要求。A、地形地物遮挡B、电磁辐射C、精度D、无线电信号的反射和遮挡答案:C解析:多点定位系统采用到达时间差定位技术,通过测量、处理目标发射(应答)信号到达多个基站的时间差参数来实现目标定位,满足管制监视需求,需满足对监视区域的精度和覆盖要求。14.下列用于民航气象探测的雷达是()。A、场监雷达B、风温廓线雷达C、一次雷达D、二次雷达答案:B解析:教材页码P64-66天气雷达有多普勒天气雷达、风温廓线雷达。15.在拌制水泥混凝土时,水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于5.0MPa时,所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于()。A、5MPaB、10MPaC、20MPaD、8MPa答案:D16.多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。A、圆形区域B、由A区、B区和C区组成的矩形区域C、矩形区域D、圆形和长方形合成的区域答案:A17.航班信息显示系统通过()完成航班信息的修改。A、航班计划B、离港系统C、航班信息管理功能D、信息集成系统答案:C解析:当航显系统与IMF数据接口中断,航显系统通过航班信息管理功能完成航班信息的增加、删除和修改。18.单模光纤的特点是()。A、模间色散大B、适于长距离信号传输C、可传输数字信号的频率低D、可传导多种模式的光答案:B19.机场助航灯光跑道入口灯的颜色为()。A、白色B、蓝色C、红色D、绿色答案:D解析:教材页码P103-106跑道入口灯和跑道入口翼排灯必须为向跑道进近方向发绿色光的单向恒定发光灯。20.根据《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013规定,跑道表面应具有良好的平整度,用3m尺测量时,最大间隙不大于()。A、3mmB、4mmC、5mmD、10mm答案:C多选题1.仪表着陆系统安装调试前提条件包括():A、校飞完成B、机房内空调已启用C、机房消防设施安装完毕D、建筑物防雷设计初步完成E、土方工程在施工区域的标高、密实度达到设计要求答案:BCE解析:仪表着陆系统安装调试前提条件:(1)土方工程在施工区域的标高、密实度达到设计要求;(2)机房等建筑设施的土建和装修施工完毕并验收合格,同时具备与工艺施工相关的各类预埋件、预留孔等工艺条件;建筑物防雷及工艺信号等电位接地系统完成,并通过验收,D选项错误;(3)低压市电已接入机房内工艺配电箱(柜)输入端,通信网络传输线路可接入机房终端并开通;机房空调己启用;消防设施安装完成;(4)机房与机场巡场路间的通道及停车坪已建成并使用;(5)如果采用方舱机房,则相关方舱设施以及电力、通信、防雷接线连接己完备,并验收合格;天线场地保护区符合相关规范要求。校飞在仪表着陆系统安装完成之后进行,A选项错误。2.I类精密进近跑道上必须设置()。A、跑道人口灯B、跑道边灯C、跑道接地地带灯D、跑道中线灯E、跑道入口识别灯答案:AB解析:见《民航机场工程管理与实务》D415030和《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013中6.2.3的规定。3.机坪供电对象不包括()。A、机坪泛光照明灯B、机务维修用电C、机位标记牌D、引导标记牌E、顺序闪光灯答案:DE解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415051,引导标记牌和顺序闪光灯都不在机坪上。4.航向天线安装所需仪器有()。A、全站仪B、水平尺C、示波器D、万用表E、矢量网络分析仪答案:ABE5.航向天线安装所需仪器有()。A、全站仪B、水平尺C、示波器D、万用表E、矢量网络分析仪答案:ABE解析:教材页码P325-327航向天线系统安装包括天线基础施工、底座安装、支撑杆及振子安装、天线系统接地、电缆敷设等。天线安装所需仪器:全站仪(经纬仪、水平仪)、水平尺、矢量网络分析仪(或矢量电压表)。6.仪表着陆系统的功能,即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括()。A、航行通报信息B、下滑道信息C、距离信息D、速度信息E、航向道信息答案:BCE解析:教材页码P42-46仪表着陆系统包括方向引导和距离参考系统。方向引导系统包括航向信标(航向道信息)、下滑信标(下滑道信息);距离参考系统包括指点信标。距离跑道从远到近分别为外指点标(OM)、中指点标(MM)和内指点标(IM),提供飞机相对跑道入口的粗略的距离信息。7.通常,机场道面有()分类的方法A、按道面使用性能B、按道面构成材料C、按道面使用品质D、按道面力学特性E、按道面施工方式答案:BCDE解析:按道面构成材料:水泥混凝土道面、沥青类道面、砂石类道面。按道面使用品质:高级道面、中级道面、低级道面。按道面力学特性:刚性道面、柔性道面。按道面施工方式:现场铺筑道面、装配式道面。8.机坪供电对象不包括()。A、机坪泛光照明灯B、机务维修用电C、机位标记牌D、引导标记牌E、顺序闪光灯答案:DE解析:机坪供电对象:机坪泛光照明灯(主要是高杆灯塔)、机务维修用电、机位标记牌、飞机400Hz电源装置、飞机预制冷装置,以及泊位引导装置和机坪监控装置。引导标记牌和顺序闪光灯都不在机坪上。9.角度测量分为()测量。A、水平角B、斜角C、竖直角D、方位角E、渐进角答案:AC解析:经纬仪是测量水平角、竖直角的测量仪器。10.改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含()等类型。A、塑化剂B、引气剂C、减水剂D、流化剂E、疏水剂答案:ACD简答题(总共5题)1.1.背景我国东北某新建机场在施工前,被要求执行绿色施工组织模式。在施工过程中发生了以下事件:事件一:监理单位被要求按《民用机场绿色施工指南》(AC-158-CA-2017-02)的相关条款对施工单位的施工实施监理。事件二:在施工单位提交的施工组织设计中,拌合站内了设置混凝土泵车、罐车、运输车清洗专区,且拌合设备和配料设备均在露天场地上。事件三:施工组织设计中,缺少土石方工程作业扬尘控制措施。2.问题(1)在绿色施工中,监理单位的职责是什么?(2)施工组织设计中关于拌合站的规划安排有何不妥?(3)按绿色施工的相关要求,土石方工程作业扬尘控制措施有哪些?答案:(1)监理单位的职责为:1)审核绿色施工专项方案或技术措施;2)开展绿色施工专项监督检查工作;3)定期或分阶段向建设单位提交绿色施工监理报告。(2)不妥之处一:拌合站内除了设置混凝土泵车、罐车、运输车清洗专区外,还应设置余料专区;不妥之处二:拌合设备和配料设备不应设置在露天场地上,而应设在封闭的拌合楼内,并配置除尘设备。(3)土石方工程作业扬尘控制措施主要包括:1)土石方作业粉尘易发区域应及时洒水降尘;2)土石方运输车辆应采取封闭措施;3)在运行的飞行区、航站区等环境敏感区域附近进行土石方作业时,应采取洒水、覆盖等措施。2.1.背景我国北方某机场场道工程计划2002年5月30日开工,2003年10月8日竣工,工期共计498日历天。本工程的施工全过程共分五个阶段:第一阶段为施工准备阶段,需32日历天;第二阶段为土石方、山皮石垫层工程施工全面展开阶段(各项工作明细见下表):第三阶段为冬期休整、备料阶段;第四阶段为基层、道面混凝土、排水工程施工全面展开第二阶段各项工作明细表2.问题(1)阐述施工准备阶段的主要工作。(2)简述绘制横道图的步骤。(3)利用横道图编制第一、二阶段的施工进度计划(每月按30d计)。答案:(1)此阶段主要完成以下几项准备工作:1)项目部的组建,人员、设备、车辆进场,技术人员熟悉施工图纸和现场,对所属施工队进行技术交底,建立工地试验室等项准备工作。2)场内的三通一平和临设搭建。3)障碍物拆迁、场地接收。4)原地形复核,测量放线及复测布桩,材料取样和试验等工作。(2)利用横道图编制民用机场工程施工计划的一般步骤为:1)确定施工过程。2)计算工程量及流水强度。3)确定劳动量和机械台班数。4)确定各施工过程的流水节拍(作业天数)及流水步距。5)编制施工进度计划。(3)第一、二阶段的施工进度计划见下表:3.1.背景某西北国际机场进行北飞行区道面改造和新建滑行道工程目视助航灯光安装工程。工程范围:机场北飞行区道面改造及新建滑行道目视助航灯光工程的施工。道面改造主要为:北飞行区跑道、平行滑行道、2条快速出口滑行道、连接跑道与平行滑行道之间的3条垂直联络道的道面、道肩以及防吹坪改造,A2及A4联络道道面改造。新建滑行道工程主要为:新建2条快速出Ll滑行道,2条旁通滑行道和1条垂直联络道等。2.问题(1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是什么(2)叙述跑道盖被施工中灯光作业的针对措施。(3)叙述滑行道盖被施工中灯光作业的重点。(4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是什么答案:(1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是:需要设置临时灯光系统(跑道人口、末端、翼排灯、防吹坪处的进近灯、侧边灯)和新建滑行道、联络道的临时跑道边灯;需要更换跑道灯光一次电缆时对原有电缆、管线的保护;做好灯具更新后的坐标、高程控制;场道盖被前灯光二次管线预埋牢固且位置准确;施工完毕后,灯光系统要恢复正常。(2)跑道盖被施工中灯光作业的针对措施是:成立专门的临时灯光施工小组,有专职人员负责每日搭设、撤离临时灯光的事项,负责当日施工区域的灯光恢复,确保第二天灯光系统正常工作;施工前,对整条跑道进行检测,掌握现场实际情况,建立测量的控制网,有与图纸不符处,及时上报指挥部、项目部,并作出相应处理:所有跑道附近的土方施工,必须先挖探沟,摸清情况再继续作业。情况不明时,不允许动用机械施工;结合机场实际情况,预排每日施工的工作量,配备充足的资源,在保证第二天交出正常灯光系统的前提下,适当考虑为场道施工创造工作面,但必须留有余量。(3)滑行道盖被施工中灯光作业的重点是:个别灯具位置有调整或增加;搞清滑行道加盖的区域,灯光系统更换的种类。(4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是:滑口处的电缆倒改、保护;新增电缆回路与原系统的连接。4.1.背景某分部工程的网络计划如下图所示,计算工期为44d,A、D、I三项工作用一台机械2.问题(1)按照A—D—I顺序组织施工,则网络计划变为下图:1)计算工期是多少天2)机械在现场的使用和闲置时间各是多少天(2)按照D—A—I顺序组织施工,则网络计划变为下图:1)计算工期是多少天2)机械在现场的使用和闲置时间各是多少天(3)试比较上述两个方案的优缺点。(4)监理工程师如批准按D—A—I顺序组织施工,施工中由于业主原因,B项工作拖延5d(网络计划见下图)。因此,承包商提出要求延长工期5d。你认为延长几天合理,为什么签发机械闲置(赔偿)时间几天合理,为什么答案:(1)按照A—D—I顺序组织施工工期应为47d。机械在现场的使用时间为20d(A10d、D5d、I5d)。机械闲置时间:D工作是A工作的紧后工作,所以闲置时间是0d。D工作的紧后工作是E工作,E完成后才能进行I工作,所以机械闲置时间为12d。(2)按照D—A—I顺序组织施工工期应为45d。机械在现场的使用时间为20d(D5d、A10d、I5d)。机械闲置时间:l工作是E工作和A工作的紧后工作,l工作的最早开始时间是max(DB+DE,DC+DD+DE,DC+DD+DA)=24,A工作的最早完成时间是DC+DD+DA=21d。所以,机械闲置时间是24-21=3d。(3)对两方案在工期、机械闲置时间等方面进行分析和比较,得到:按照A—D—I顺序施工比按照D—A—I顺序施工工期长2d,机械闲置时间长9d。所以,按照A—D—I顺序施工优于按照D—A—I顺序施工。(4)由于业主原因使B工作延长5d,工程总工期变为49d。目前总工期批准的计划工期延长了49-45=4d。所以承包商要求延长5d不合理,监理工程师批准的合理的工期延长时间为4d。机械闲置时间的计算可分为两种情况:一是认为B工作延长时,D工作在第6天已经开始施工(施工机械已到场)。所以可按D工作的最早开始时间来计算应赔偿的机械闲置时间。二是认为B工作延长时间发生较早,D工作可以利用其自由时差调整到最迟开始时间开始施工(这时再组织施工机械进场)。所以可按D工作的最迟开始时间来计算应赔偿的闲置时间。情景:按8工作延长5d后调整的网络计划,机械在现场的使用和闲置总共为28d(17+12-6+5=28)。其中机械的使用时间为20d,故闲置时间为8d,监理工程师应批准赔偿的限制时间应为8—3=5d。情景:按8工作延长5d后调整的网络计划,D工作的最迟开始时间可安排在第10天(49—8—16—10—5=10)开始,机械在现场的使用和闲置总共为24d(17+12+5--10=24),其中机械的使用时间

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