2023年全国一建《公路工程管理与实务》考前押题密卷（五）含解析

PAGEPAGE202023年全国一建《公路工程管理与实务》考前押题密卷（五）含解析一、单选题1.下列路段中，不宜在雨期进行路基施工的是（）。A、碎砾石路段B、路堑弃方路段C、膨胀土路段D、丘陵区砂类土路段答案：C解析：粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。2.下列施工段落划分中，不符合通常划分原则的是（）。2018真题A、各段落之间工程量基本平衡B、土方段落中的小型构造物另划分一个工段C、避免造成段落之间的施工干扰D、保护构造物的完整性答案：B解析：本题考查的是公路工程施工部署。保持构造物的完整性，除了特大桥之外，尽可能不肢解完整的工程构造物。参见教材。3.下列关于高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估的说法中，错误的是（）。A、高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估划分为总体风险评估和专项风险评估两个阶段，一般采用专家调查评估法.指标体系法B、总体风险评估结论应作为编制路堑边坡工程施工组织设计的依据C、专项风险评估为在总体风险评估基础上，将风险等级达到高度风险（Ⅱ级）及以上的路堑段作为评估单元，进行风险辨识.分析.估测D、专项风险评估结论应作为编制或完善专项施工方案的依据答案：C解析：本题考查的是公路工程项目施工安全风险评估。专项风险评估为在总体风险评估基础上，将风险等级达到高度风险（Ⅲ级）及以上的路堑段。参见。4.下列梁桥结构中，支座上的卸载弯矩为零的是（）。A、悬臂梁B、固端梁C、连续梁D、简支梁答案：D解析：悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩，使梁跨内的内力分配更合理，以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。5.关于仰拱和底板施工错误的是（）A、仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。B、仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。C、隧道底部（包括仰拱），超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑D、仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。答案：B解析：仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。6.关于应力钢绞线进场检测验收的说法，正确的是（）。A、每批进行拉力和冷弯试验B、每批进行抗拉强度和弯曲试验C、每批进行长度与直径偏差及力学性能试验D、每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验答案：D解析：钢绞线分批检验时每批应不大于60t，检验时应从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。7.桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括：①模板、支架和拱架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力；③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载；④振捣混凝土时产生的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载；⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是（）。2015年A、①＋②＋⑤＋⑥＋⑦B、①＋②＋③＋⑥＋⑦C、①＋②＋③＋④＋⑦D、②＋③＋④＋⑥＋⑦答案：C8.下列沿河河堤冲刷防护工程中属于间接防护的是（）。A、石笼B、顺坝C、挡土墙D、砌石答案：B解析：本题主要考察沿河路基防护工程技术间接防护包括丁坝、顺坝以及改移河道。石笼、砌石、挡土墙属于直接防护。9.斜拉桥施工时，在主梁悬梁浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以（）控制为主。A、拉索索力B、标高C、预制块件接缝转角D、混凝土强度答案：B解析：1.斜拉桥施工时，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以标高控制为主。10.一段较长的土质路堑纵向开挖，采用沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，这种作业方法称作（）。A、分层纵挖法B、通道纵挖法C、分段纵挖法D、混合式纵挖法答案：A解析：纵挖法：沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘，适用于较长的路堑开挖。11.下列说法中，不符合粒料基层原材料技术要求的是（）。A、填隙碎石用作基层时，骨料的公称最大粒径应不大于53mmB、填隙碎石用作底基层时，应不大于63mmC、用作基层时骨料的压碎值应不大于22%D、用作底基层时应不大于30%答案：C解析：隙碎石用作基层时，骨料的公称最大粒径应不大于53mm;用作底基层时，应不大于63mm。用作基层时骨料的压碎值应不大于26%，用作底基层时应不大于30%。12.不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂是（）。2013年A、乳化沥青B、水泥C、石灰D、泡沫沥青答案：C解析：现场冷再生中关键技术是添加的胶粘剂（如乳化沥青、泡沫沥青、水泥）与旧混合料的均匀拌和技术。13.无机结合料稳定材料组成设计应包括（）。A、原材料检验、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分B、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分C、原材料检验、混合料的目标配合比设计和混合料的生产配合比设计三部分D、原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分答案：D解析：机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分。14.乳化沥青碎石在拌和与摊铺过程中对已破乳的混合料，正确的处理方法是应予（）。A、再加沥青重新拌合B、废弃C、降级利用D、增加碾压遍数答案：B解析：.混合料应具有充分的施工和易性，混合料的拌合、运输和摊铺应在乳液破乳前结束。己拌好的混料应立即运至现场进行摊铺。拌合与摊铺过程中己破乳的混合料，应予废弃。15.公路工程工程量清单的数量是（）。A、实际数量B、支付数量C、计量数量D、估计数量答案：D解析：需要特别指出的是工程量清单中所列的工程数量（也称为清单工程量），是在实际施工生产前根据设计施工图纸和说明及工程量计算规则所得到的一种准确性较高的预算数量，并不是中标者在施工时应予完成的实际的工程量。因为在实际施工过程中，可能会因各种原因与设计条件不一致，从而产生工程量的数量变化,业主应按实际工程量支付工程费用。16.路基填筑时，填筑层有效宽度不够，边坡进行二期修补，最有可能造成（）。A、路基弹簧B、边坡坍塌C、边坡滑坡D、路基网裂答案：C解析：坡滑坡病害及防治措施（一）原因分析（5）路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补。17.属于桥梁附属设施的是（）。A、锥形护坡B、桥墩C、桥跨结构D、基础答案：A解析：本题主要考察桥梁的组成。桥梁分上部结构、下部结构、支座系统、附属设施四部分，上部结构通常又称为桥跨结构，是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础；桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等，桥面系包括桥面铺装（或称行车道铺装）、排水防水系统、栏杆（或防撞栏杆）、灯光照明等，18.中央分隔带施工中埋设横向塑料排水管的进口用土工布包裹的作用是（）。A、增大强度B、增大透水性C、防止漏水D、防止碎石堵塞答案：D解析：4.埋设塑料排水管。埋设要求：一端应插入中央分隔带范围内的纵向排水盲沟位置，另一端应伸出路基边坡外。横向塑料排水管的进口须用土工布包裹，防止碎石堵塞。19.在自重或一定压力下受水浸湿后，土体结构迅速破坏，并产生显著下沉现象的土称为（）。A、冻土B、湿陷性黄土C、膨胀土D、红黏土答案：B解析：本题考查的是湿陷性黄土的工程特性及其地基的处理措施。在自重或一定压力下受水浸湿后，土体结构迅速破坏，并产生显著下沉现象的黄土称为湿陷性黄土。参见20.下列各类挡土墙，属于柔性结构物的是（）。A、加筋土挡土墙B、衡重式挡土墙C、壁板式锚杆挡土墙D、重力式挡土墙答案：A解析：筋土是柔性结构物，能够适应地基轻微的变形，填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他结构物小，地基的处理也较简便；它是一种很好的抗震结构物。多选题1.下列内容中，属于施工总体部署主要内容的有（）。2018真题A、建立施工管理机构B、划分施工任务C、编制施工进度计划D、确定施工顺序E、制定各项资源需求计划答案：ABD解析：本题考查的是公路工程施工组织的特点与主要内容。施工总体部署主要内容包括：建立施工管理机构、施工任务划分、施工顺序。参见教材。2.雨期路基施工地段一般应选择（）。A、砂类土地段B、碎砾石地段C、岩石地段D、粘土地段E、路堑的弃方地段答案：ABCE解析：一）雨期施工地段的选择1.雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。3.路段视频监视系统一般由摄像机、()等组成。A、视频与数据传输设备B、会议电视终端装置C、分中心的视频监视装置D、便携式投影机E、分中心的存储及控制装置答案：ACE解析：视频监控系统由沿线、隧道、桥梁等地设置的遥控及固定摄像机及编码设备，传输通道以及监控分中心的视频监视、管理、存储等设备组成。监控分中心视频监控设备包括以太网交换机、视频服务器、视频存储设备、视频工作站、监视器、大屏幕拼接屏、视频解码器等。4.沥青路面检测中除平整度、纵断高程、厚度外，还应检测（）。A、宽度B、横坡C、弯沉值D、含水量E、压实度答案：ABCE解析：沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层的实测项目有：压实度（△）、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度（△）、中线平面偏位、纵断髙程、宽度、横坡。5.坐标法放样的仪器有（）。A、水准仪B、全站仪C、红外仪D、GPS接收仪E、罗盘仪答案：BD解析：站仪架设在第n号导线点，后视第n—1号导线点或者第n+1号导线点，计算出两导线点所组成的边与仪器所在点和待放点所组成的边的夹角a及仪器所在点和待放点之间的距离利用全站仪进行放样在进行道路中线施工放样之前，首先要计算出线路上里程桩的坐标，然后才能用GPS-RTK的放样功能解算放样点的平面位置6.桩基础按施工方法可分为（）。A、管柱B、沉桩C、钻孔灌注桩D、挖孔桩E、摩擦桩答案：BCD解析：该题主要考察的是：桩基础的分类按施工方法分类：可分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔桩，其中沉桩又分为锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法。7.工程价款价差调整的主要方法有（）法几种。A、调值公式B、调价文件计算C、预算价格调整D、实际价格调整E、工程造价指数调整答案：ABDE解析：工程价款价差调整的主要方法：1.工程造价指数调整法。2.实际价格调整法。3.调价文件计算法。4.调值公式法。8.关于乳化沥青碎石基层施工的说法，正确的有（）。2012年A、乳化沥青碎石混合料必须采用拌和机拌和B、混合料的拌和、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束C、乳化沥青破乳之前，应完成所有碾压工作D、拌和过程中已发生破乳的混合料，应予废弃E、施工过程中遇雨应停止铺筑，以防止雨水将乳液冲走答案：BDE解析：路面沥青稳定基层（底基层）施工。9.排除滑坡地段地表水的方法有（）。A、设置环形截水沟B、设置支撑渗沟C、设置平孔D、设置树枝状排水沟E、平整夯实滑坡体表面的土层，形成排水顺坡答案：ADE解析：排除地下水支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等10.（2019年真题）填石路基不得采用的填料是（）。A、膨胀岩石B、易溶性岩石C、中、硬岩石D、软岩E、盐化岩石答案：ABE解析：P7-14填石路堤填料要求1.硬质岩石、中硬岩石可用于路堤和路床填筑;软质岩石可用于路堤填筑，不得用于路床填筑;膨胀岩石、易溶性岩石和盐化岩石不得用于路基填筑。2.路基的浸水部位，应采用稳定性好、不易膨胀崩解的石料填简答题（总共5题）1.背景材料：某二级公路全长28km，路面结构形式为：级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、C30水泥混凝土面层。该公路通车三年左右，全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂缝，裂缝以横向裂缝为主，部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到，挖方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组，对该项目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结，认为产生裂缝及断板的原因是：（1）全线超载比较严重，尤其是运煤车较多。（2）由于挖方多为石质挖方，路基多为坚硬的砂岩，根据设计图纸，为了节约造价，位于挖方路段的路面基层采用15cm厚的水泥稳定碎石，比填方路段的基层减薄了10cm。基层的厚度及强度不足是造成断板及裂缝的原因之一。（3）挖方路段地下水较丰富，且地下水的毛细现象严重。（4）石质挖方路段多采用放炮施工，路基顶面没有形成平整的横坡。（5）根据施工纪录，夏季施工时温度较高，加上施工单位切缝设备不足，导致切缝不及时。（6）切缝深度过深，导致断板。（7）由于该路段附近水源紧张，混凝土面层施工时，没有在基层上洒水，或洒水不够。（8）进行混凝土面板灌缝处理的沥青热稳定性差、易流淌。（9）基层标高控制不严，部分标高超过基层设计标高1.5cm。（10）不同路段的骨料的含水量不一致。施工时没有根据骨料的含水量调整配合比。（11）夏季施工没有进行覆盖养护。问题：1．请分析建设单位关于水泥混凝土面板开裂和断板的原因，改正其中错误之处。2．请从混凝土强度、路面排水的角度进一步分析和阐述上面原因中第（7）、（8）、（9）、（10）条为什么是产生混凝土开裂或断板的原因？3．请列出水泥混凝土路面质量检测的项目。答案：1．第（3）条不正确，地下水毛细现象较难通过级配碎石底基层影响面层；第（6）条不正确，切缝深度不够才会导致路面板开裂或断板。其余均正确。2．第（7）条，由于干燥的基层会吸收水泥混凝土拌和物中的水分，使板底混凝土强度降低，导致开裂。第（8）条，灌缝处理不好，地面水通过板间接缝进入路面结构层内部，导致开裂和断板。第（9）条，基层标高超高，会导致面层水泥混凝土板厚度不够，从而整体强度不足，导致断板。第（10）条，骨料的含水量不一致，导致混凝土配合比控制不严，过大水胶比对混凝土强度不利，过小的水胶比会引起较大的混凝土收缩，所以容易引起开裂或断板。3．弯拉强度，板厚度，平整度，抗滑构造深度，相邻板高差，纵、横缝顺直度，中线平面偏位，路面宽度。2.某路桥公司在某地承建了一座特大型斜拉桥工程，工程开工前，项目部拟定了有关技术交底的要求如下：(1)技术交底按如下方式进行：1)技术交底应按不同层次、不同要求和不同方式进行，应使所有参与施工的人员掌握所从事工作的内容、操作方法和技术要求。2)项目经理部的技术交底工作由项目经理组织和主持实施。3)总工负责向班组交底。4)对于分包工程，项目经理部应向分包单位详细地就承包合同中有关技术管理、质量要求、工程监理和竣工验收办法以及合同中规定双方应承担的经济合同法律责任等内容进行全面交底。(2)技术交底应包含以下内容：1)承包合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款中规定的法律、经济责任和工期：2)分部、分项工程的施工特点、质量要求；3)工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程；4)材料的特性、技术要求及节约措施；5)季节性施工措施；6)试验工程项目的技术标准和采用的规程；7)适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。问题：(1)作为一名建造师，你认为技术交底的方式中有何不妥之处请指出，并改正。(2)技术交底的内容是否完善如不完善，请补充。答案：(1)技术交底方式中的不妥之处在：第(2)条中,应是项目总工程师主持对技术交底后的工作实施。第(3)条中应是工长（技术负责人）负责组织向本责任区内的班组交底。(2)技术交底的内容不完善,还应补充：1)设计文件、施工图及说明要点等内容；2)施工技术方案；3)各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。3.1．背景材料：某公路隧道长2800m，穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成，设计采用新奥法施工，分部法开挖，复合式衬砌，洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，施工单位严格按照新奥法施工的程序进行施工，并对锚喷混凝土的质量进行了：①喷射混凝土抗压强度检查；②喷层与围岩粘结情况的检查；③喷层厚度检查。2．问题：（1）根据背景材料，分部开挖法的优缺点有哪些？（2）根据背景材料，分部开挖时应注意哪些问题？（3）对锚喷支护的质量的检查，除背景材料中提到的以外，还要做哪些检查？答案：（1）分部开挖法的优缺点：①分部开挖因减少了每个坑道的跨度（宽度），能显著增强坑道围岩的相对稳定性，且易于进行局部支护，因此它主要适用于围岩软弱破碎严重的隧道或设计断面较大的隧道。分部开挖由于作业面较多，各工序相互干扰较大，且增加了对围岩的扰动次数，若采用钻爆掘进，则更不利于围岩的稳定，施工组织和管理的难度亦较大。②导坑超前开挖，有利于提前探明地质情况，并予以及时处理。但若采用的导坑断面过小，则施工速度就较慢。（2）分部开挖时应注意以下事项：①因工作面较多，相互干扰大，应注意组织协调，实行统一指挥。②由于多次开挖对围岩的扰动大，不利于围岩的稳定，应特别注意加强对爆破开挖的控制。③应尽量创造条件，减少分部次数，尽可能争取用大断面开挖。④凡下部开挖，尤其是边帮部位开挖时应注意上部支护或衬砌的稳定，减少对上部围岩及支护、衬砌的扰动和破坏。（3）锚喷支护的质量还要做如下检查：①当发现锚喷混凝土表面有裂缝、脱落、露筋、渗透漏水等情况时，应予修补，凿除喷层重喷或进行整治。②锚杆安设后每300根至少选择3根作为1组进行抗拔力试验，围岩条件或原材料变更时另作1组。同组锚杆28d的抗拔力平均值应满足设计要求；每根锚杆的抗拔力最低值不得小于设计值的90%。4.1．背景材料：某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时，由于横断面现状地形与设计图偏差较大，且填料较松散，为保证路堤边坡稳定，施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为适于此地的挡墙应为加筋土挡墙，其主要原因是地基承载力不够。2．问题：（1）简要叙述重力式挡墙的类型及特点。（2）设置加筋土挡墙的理由是否合理？简述其施工工序。答案：（1）重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线（凸折式）和衡重式5种。①仰斜墙背所受的土压力较小，用于路堑墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，因而开挖量和回填量均较小，但墙后填土不易压实，不便施工。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。②俯斜墙背所受土压力较大，其墙身截面较仰斜墙背的大